危機管理關(guān)鍵點精選(九篇)
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第1篇：危機管理關(guān)鍵點范文
論文摘要：我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展使電力企業(yè)迎來新的發(fā)展機遇，電力基建工作也迎來新的發(fā)展，為提高基建管理工作的科學(xué)性，在基建管理中引進(jìn)項目管理師勢在必行。探討了項目管理師在電力基建工作中的作用和重要性，指出電力企業(yè)在項目管理師管理工作中應(yīng)注意的幾方面。
論文關(guān)鍵詞：基建管理；項目管理師；信息化
隨著2011年電荒現(xiàn)象的重現(xiàn)，電力在國民生產(chǎn)生活中占據(jù)的位置愈加突出，加速電力企業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)任務(wù)也越來越緊迫。電力基建項目點多、面廣、線長，如何在電力基建工作中實現(xiàn)以最合理的投資獲得最大的收益，使工程進(jìn)度、質(zhì)量控制等各項工作更趨科學(xué)，是電力基建管理部門必須重視的問題，也是目前擺在電力基建單位的重要問題之一。
一、項目管理師的引進(jìn)
項目管理是20世紀(jì)50年代后期發(fā)展起來的一種計劃管理方法，是指把各種系統(tǒng)、資源和人員有效結(jié)合在一起，采用規(guī)范化的管理流程在規(guī)定的時間、預(yù)算和質(zhì)量目標(biāo)范圍內(nèi)完成項目。而項目管理師是指掌握項目管理原理、技術(shù)、方法和工具，參與或領(lǐng)導(dǎo)啟動、計劃、組織、執(zhí)行、控制和收尾過程的活動，確保項目能在規(guī)定的范圍、時間、質(zhì)量與成本等約束條件下完成既定目標(biāo)的人員。
目前項目管理在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)發(fā)展成為獨立的學(xué)科體系，但是進(jìn)入我國的時間卻并不是很長。在我國加入世界貿(mào)易組織（WTO）之后，各項工作與國際接軌的程度越來越大，項目管理的重要性才越來越凸顯出來，越來越多的企業(yè)以及組織的決策者認(rèn)識到運用項目管理知識、工具和技術(shù)可以為他們大大減少項目的盲目性，減少項目中種種失誤帶來的巨大損失。
2002年9月，我國勞動和社會保障部將項目管理師列入了第4批國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（勞社廳發(fā)[2002]10號文），項目管理師執(zhí)業(yè)證書已經(jīng)成為我國項目管理人員執(zhí)業(yè)和任職的資格憑證，也是我國項目管理走向科學(xué)化、現(xiàn)代化的標(biāo)志之一。
目前我國項目管理師的普及率還不是很高，只有少數(shù)大型企業(yè)和大型項目能夠在項目管理中引進(jìn)項目管理師體制，采用科學(xué)的項目管理方式。隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對電力的需求量越來越高，尤其是隨著新能源、新技術(shù)的應(yīng)用，電力基建工作迎來新的發(fā)展。比如越來越多的新建核電項目、風(fēng)電項目以及光伏發(fā)電項目，都需要大規(guī)模的基建工作，要想保證這些項目能夠按照既定規(guī)劃科學(xué)、健康地向前推進(jìn)，引進(jìn)具有先進(jìn)項目管理理念和經(jīng)驗的項目管理師勢在必行。
二、項目管理師在電力基建管理中的作用
電力基建項目的建設(shè)往往牽涉的人、事、部門都非常多，其工期、質(zhì)量和成本控制非常重要，更加凸顯了項目管理師在整個基建項目管理中的優(yōu)勢與地位。
對于電力企業(yè)而言，基建管理是一項既非常復(fù)雜又極其關(guān)鍵的工作，大部分電力基建項目投資動輒上億，管理水平的高低不僅關(guān)系著基建項目本身的完成情況，還關(guān)乎項目完成后長期的項目回報受益，因此，其管理必須謹(jǐn)慎、科學(xué)、細(xì)致；對社會而言，電力基建項目往往承擔(dān)著向某個地區(qū)重點工業(yè)項目或向商業(yè)、金融或人口密集區(qū)之類重點區(qū)域供電的責(zé)任，對地方經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展影響深遠(yuǎn)。
1.掌握科學(xué)管理方法
工期、質(zhì)量和成本構(gòu)成了電力工程項目管理目標(biāo)的三個基本要素，項目管理師能夠運行項目管理方法，在保證工程質(zhì)量、節(jié)約成本的原則下，能在項目實施之前根據(jù)項目的具體情況對各項工作統(tǒng)籌安排、綜合平衡、優(yōu)化組合，科學(xué)、準(zhǔn)確地、合理地安排工期進(jìn)度，擬定周密的、具有可實施性的工項目進(jìn)度計；在項目的實施階段嚴(yán)格按照進(jìn)度計劃執(zhí)行，并根據(jù)實際情況及時修改、調(diào)整進(jìn)度計劃，確保項目的整體工期進(jìn)度。
2.建立科學(xué)管控流程
隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多的電力基建項目管理信息化的程度越來越高，為解決多個基建項目中的數(shù)據(jù)、信息共享以及管理同步等問題，提高工程管理的科學(xué)性，更好地為企業(yè)經(jīng)營決策者提供工程管理中的各類信息，項目管理師必須合理利用基建管理信息化系統(tǒng)，利用現(xiàn)代化的方式進(jìn)行項目管理，建立科學(xué)的管控流程，尤其是要嚴(yán)格遵守國家和國網(wǎng)公司規(guī)定的各種基建程序。基建程序是大型項目建設(shè)的生命線，只有認(rèn)真履行這些程序，工程才能順利地向前推進(jìn)，少走彎路，進(jìn)度也因此可得到合理控制。
利用基建管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)科學(xué)的管控流程還應(yīng)包括建立合理的管控模型，實現(xiàn)統(tǒng)一的項目管理，提高項目監(jiān)控力度，及時有效了解并反饋項目進(jìn)度信息，進(jìn)行多角度多維度的分析，等。
3.積極與各方溝通
如前所述，電力基建項目涉及的部門以及人員、行業(yè)都非常繁多，要把方方面面的人都調(diào)動起來，為一個工程服務(wù)，并不是一件容易的事情。項目經(jīng)理的75%的時間和精力都用在溝通上，由此可見有效溝通的重要性。作為一名職業(yè)的項目管理人員，項目管理師應(yīng)該具備良好的溝通技巧，積極主動地做出溝通工作計劃，根據(jù)工程的進(jìn)度安排，把每個階段可能涉及到的部門和人員列出來，并把需要協(xié)調(diào)和溝通的事項進(jìn)行整理，然后根據(jù)項目的進(jìn)度按照計劃提前進(jìn)行溝通，主動與相關(guān)部門進(jìn)行接洽，匯報項目的進(jìn)展情況，提前組織相關(guān)的匯報會、研討會、碰頭會等，采取合適的溝通方式，力求在工程進(jìn)行當(dāng)中各部門都能齊心協(xié)力，步調(diào)一致，保證項目如期順利進(jìn)行，最大限度地將進(jìn)度控制在計劃之中。
三、電力企業(yè)要加強項目管理師的管理
對于電力企業(yè)而言，培養(yǎng)大規(guī)模不同層次的項目管理人才是基建人才培養(yǎng)的重中之重，應(yīng)該采取多種人才培養(yǎng)方式，采取職業(yè)資格準(zhǔn)入制度，加大職業(yè)資格的審查力度，促使項目管理人員加強學(xué)習(xí)，提高基建管理水平。
1.采取準(zhǔn)入制度，提高從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)
相比過去的工程建設(shè)更注重現(xiàn)場經(jīng)驗的豐富以及行政管理的力度，現(xiàn)在的電力基建項目更多的是新技術(shù)、新方法，每一個項目都涉及立項、可行性性分析、投資管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、風(fēng)險、招投標(biāo)、人力資源管理等多方面的內(nèi)容，每一項工作都有十分嚴(yán)格的規(guī)范和要求，需要更多學(xué)習(xí)了現(xiàn)代管理理論的項目管理人員，特別是符合國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項目管理人員。項目管理師執(zhí)業(yè)證書已經(jīng)成為我國項目管理人員執(zhí)業(yè)和任職的資格憑證，因此，電力企業(yè)應(yīng)該施行基建項目管理人員的持證上崗制度，提高建設(shè)項目團(tuán)隊的管理水平，確保工程建設(shè)能達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
2.加大培訓(xùn)力度，提高既有人員項目管理水平
除了對項目管理人員施行準(zhǔn)入制度，加大團(tuán)隊中具有國家項目管理師資格的人員比例外，電力企業(yè)應(yīng)該有針對性對已擔(dān)任建設(shè)項目或即將擔(dān)任建設(shè)項目不同層次的項目管理人員進(jìn)行培訓(xùn)。在培訓(xùn)過程中，針對他們所擔(dān)任的工作和所負(fù)責(zé)的領(lǐng)域開展有計劃、有目的、多元化的培養(yǎng)方式，如采取開展短期培訓(xùn)班的方式進(jìn)行特定項目的項目管理人員的培訓(xùn)、與大學(xué)建立合作關(guān)系、定期派員進(jìn)修等。通過培訓(xùn)，提高特定人員在特定方面（工期、質(zhì)量和成本）管理水平，有條件的應(yīng)推薦其參加國家項目管理師資格考試。
3.提高員工待遇，鼓勵員工自學(xué)考試
項目管理的重要性被越來越多的中國企業(yè)及組織所認(rèn)識，而目前項目管理專業(yè)人才卻很少。電力行業(yè)未來依舊蓬勃發(fā)展，項目的數(shù)量、規(guī)模、投資額度、資金來源、資金渠道的多元化及管理的復(fù)雜性，決定著迫切需要大量與國際接軌的項目管理人才。在國際上，項目管理師正成為超越MBA的最炙手可熱的“黃金職業(yè)”，其薪資待遇經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查，如美國，從事項目管理工作的初級人員年薪4.5萬~5.5萬美元，中級人員6.5萬~8.5萬美元，高級人員11萬-30萬美元。因此，為了鼓勵從事項目管理的員工提高自覺學(xué)習(xí)并積極考證，電力企業(yè)應(yīng)該適當(dāng)提高已取證的項目管理人員的薪酬水平，使其取得的項目管理師執(zhí)業(yè)證能帶來看得見的經(jīng)濟(jì)效益，并能帶動周圍更多的員工積極參加項目管理師的理論學(xué)習(xí)和考試。
4.設(shè)立淘汰制度，促進(jìn)整體素質(zhì)提高
雖然項目管理師執(zhí)業(yè)證書對于電力企業(yè)項目管理人員具有非常重要的意義，然而取得項目管理師執(zhí)業(yè)證書并不是成為優(yōu)秀項目管理師的充要條件，項目管理人員在實際的項目管理過程中，所體現(xiàn)出來的專業(yè)素質(zhì)以及政治素質(zhì)更為重要，如果存在違紀(jì)、違規(guī)等行為，則不能繼續(xù)從事項目管理工作。電力企業(yè)所進(jìn)行的很多基建工作都是關(guān)系到未來電力發(fā)展乃至國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大工程，基建項目管理質(zhì)量尤為重要，因此項目管理師的位置就顯得極為重要，項目管理師的專業(yè)素質(zhì)是否過硬，有可能直接影響其所管理的項目的質(zhì)量優(yōu)劣。因此，除了大力加強項目管理人員的專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)，提高持證率外，還需要加強思想素質(zhì)的培養(yǎng)，設(shè)立相關(guān)的淘汰制度，一旦項目管理師出現(xiàn)職業(yè)素養(yǎng)、職業(yè)道德等問題時，及時將其淘汰出企業(yè)項目管理人員隊伍，促進(jìn)整體素質(zhì)的提高。
第2篇：危機管理關(guān)鍵點范文
[關(guān)鍵詞]風(fēng)力發(fā)電廠；發(fā)電機組；定檢維護(hù)管理
中圖分類號：TM31 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）03-0042-01
0. 引言
當(dāng)前是一個科學(xué)技術(shù)時代，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)的發(fā)展要與時俱進(jìn)，跟上時展的腳步。隨著風(fēng)力發(fā)電廠運用的裝機容量不斷增大，電力網(wǎng)架的比例也逐漸加大，風(fēng)力發(fā)電廠機組的日常定檢維護(hù)管理工作任務(wù)越來越大，要想做好此工作，風(fēng)力發(fā)電廠必須采用科學(xué)合理的機組維護(hù)管理模式，不斷提高發(fā)電機組設(shè)備的運行效率和質(zhì)量，保證發(fā)電廠持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)效益。風(fēng)力發(fā)電廠要始終將安全生產(chǎn)放在第一位置，用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)去進(jìn)行對發(fā)電機組的管理，不斷提高工作人員的綜合素質(zhì)。
1. 風(fēng)力發(fā)電機組的運行維護(hù)管理
風(fēng)力發(fā)電機組日常運行維護(hù)管理工作的主要內(nèi)容涵蓋了：實時監(jiān)視發(fā)電廠機組的各項運行參數(shù)和狀態(tài)，做好相關(guān)的管理記錄。一旦機組出現(xiàn)異兆或故障時，管理人員就必須及時通知專業(yè)的檢修維護(hù)人員，有針對性的對機組各部件進(jìn)行檢查和維護(hù)。通常情況下，風(fēng)力發(fā)電廠機組的大部分故障都能夠?qū)崿F(xiàn)自動復(fù)位控制和遠(yuǎn)程復(fù)位控制[1]，如果發(fā)電機組遇到的是非常規(guī)故障，就要在第一時間通知相關(guān)部門，調(diào)配專業(yè)人員進(jìn)行對機組設(shè)備故障的解決和維護(hù)。
風(fēng)力發(fā)電廠必須建立起完善的定期巡視制度，機組設(shè)備運行管理人員必須對設(shè)備的安全運行履行重要責(zé)任，日常要加強對機組設(shè)備的觀察和檢查，充分了解風(fēng)力發(fā)電機組的運行狀況。風(fēng)力發(fā)電機組的檢查工作內(nèi)容主要涵蓋了：機組葉片運行的狀況、設(shè)備是否存在異常聲響、是否存在油跡污染在機組塔架以及偏航系統(tǒng)動作是否處于正常狀態(tài)等等[2]。運行管理人員必須有針對性的對機電設(shè)備進(jìn)行檢查管理，對于那些近期發(fā)生過故障的設(shè)備需重點觀察，避免其再次發(fā)生嚴(yán)重故障，影響到發(fā)電廠的正常運行，造成跟更多的經(jīng)濟(jì)損失。
2. 風(fēng)力發(fā)電機組的定檢維護(hù)管理
2.1發(fā)電機組日常維護(hù)
發(fā)電機組的日常維護(hù)直接關(guān)系到風(fēng)力發(fā)電廠的穩(wěn)定持續(xù)運行，日常維護(hù)要做好機組設(shè)備常規(guī)故障的消缺工作，要保證常規(guī)故障消缺的及時性以及有效性，促使發(fā)電機組始終處于正常的運行狀態(tài)。管理人員在機組設(shè)備的日常維護(hù)上，要認(rèn)真仔細(xì)的檢查運行設(shè)備，一旦設(shè)備出現(xiàn)任何細(xì)微的異常狀況，就必須進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，避免設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞，出現(xiàn)重大故障。與此同時，發(fā)電機組的維護(hù)人員必須在第一時間對設(shè)備進(jìn)行故障排除，保證故障設(shè)備最快速度的再次投入到工作運行當(dāng)中。做好發(fā)電機組的常規(guī)故障消缺工作，能有效的減少故障停機時間，為發(fā)電廠降低設(shè)備的維修費用，延長設(shè)備的使用壽命[3]，從而創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
2.2發(fā)電機組的重大檢修
一旦發(fā)電機組的大部件發(fā)生故障損壞時，例如發(fā)電機組的發(fā)電機、葉片、機艙以及齒輪等等[4]，維修人員必須將其拆卸下來進(jìn)行修理。檢修人員可以根據(jù)設(shè)備故障的影響程度將其分為重大缺陷和緊急缺陷，重大缺陷指的是發(fā)電機組設(shè)備使用壽命會產(chǎn)生一定的影響，極有可能發(fā)展成緊急缺陷，但是還能在短期內(nèi)進(jìn)行正常運行。一旦設(shè)備存在重大缺陷，發(fā)電廠必須積極組織調(diào)配專業(yè)的檢修技術(shù)人員去進(jìn)行消缺缺陷處理，在特殊情況下還可以去聯(lián)系廠家進(jìn)行共同修理。而設(shè)備緊急缺陷指的是設(shè)備在運行過程中存在會威脅到工作人員生命安全、設(shè)備安全，造成嚴(yán)重安全故障事故的重大缺陷，一旦發(fā)電機組設(shè)備發(fā)生緊急缺陷，必須立刻停止設(shè)備運行，安排專業(yè)檢修人員進(jìn)行全面排查故障，直到設(shè)備能再次投入正常使用。
2.3發(fā)電機組的非常規(guī)性維護(hù)
當(dāng)前我國風(fēng)電機組的生產(chǎn)尚處于初步發(fā)展階段，風(fēng)電機組的制造、設(shè)計、裝配以及調(diào)試等各個環(huán)節(jié)都存在著一定大大小小的缺陷[5]，在設(shè)備的投入運行中，維護(hù)人員必須高度重視發(fā)電機組設(shè)備的非常規(guī)性維護(hù)。在設(shè)備的運行過程中，由于設(shè)備的電氣部件或者機械構(gòu)件存在一定的缺陷或者誤動，它們會直接影響到控制系統(tǒng)的正常工作，從而導(dǎo)致出現(xiàn)設(shè)備產(chǎn)生停機故障。造成此現(xiàn)象發(fā)生的重要原因是發(fā)電機組設(shè)備設(shè)計不合理、電氣參數(shù)與機械構(gòu)件的配合精度不夠，同時在設(shè)備的安裝調(diào)試環(huán)節(jié)未能及時消缺缺陷。因此，定期檢修維護(hù)工作人員必須采取有效的措施，逐一排查各種設(shè)備缺陷和障礙，保證各項發(fā)電機組設(shè)備的完好無損，配對專業(yè)技術(shù)人員對將要投入運行的設(shè)備進(jìn)行驗收，確認(rèn)合格后才能投入使用。
2.4 發(fā)電機組的主動預(yù)防性檢修
主動預(yù)防性檢修指的是通過運用狀態(tài)監(jiān)控，實施對風(fēng)力發(fā)電機組運行狀態(tài)的實時分析，從而有效的判斷出設(shè)備是否存在隱蔽缺陷或者發(fā)生故障的趨勢，然后在故障產(chǎn)生之前采取合理的預(yù)防檢修措施。檢修人員可以在風(fēng)力發(fā)電機組設(shè)備的各個核心部位裝置傳感器，通過傳感器在前記錄好各項參數(shù)數(shù)據(jù)，再經(jīng)過科學(xué)的計算分析后，對設(shè)備的正常運行值進(jìn)行對比，正確判斷出設(shè)備是否需要進(jìn)行預(yù)防檢修。工作人員需要實時監(jiān)測的設(shè)備參數(shù)包括了：各個核心部位的溫度變化、振動反應(yīng)、功率變化、變槳角度以及油污染的在線監(jiān)測等等。工作人員必須認(rèn)真記錄好各項參數(shù)數(shù)據(jù)，整理成相應(yīng)的表格保存在數(shù)據(jù)庫中，相關(guān)部門對數(shù)據(jù)庫中的各項數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷，從而決定是否要展開主動預(yù)防檢修。
3.結(jié)束語
綜上所訴，要想保證風(fēng)力發(fā)電機組的正常運行，促進(jìn)風(fēng)力發(fā)電廠穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展，就必須做好風(fēng)力發(fā)電機組的定檢維護(hù)管理工作，只有這樣才能降低設(shè)備的故障發(fā)生率，減少發(fā)電廠的維修管理費用，不斷提高發(fā)電機組設(shè)備的工作質(zhì)量和效率，為發(fā)電廠創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn)
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第3篇：危機管理關(guān)鍵點范文
關(guān)鍵詞：機電設(shè)備
中圖分類號：U673.38文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號：
水電站；檢修維護(hù)
水電企業(yè)經(jīng)營管理工作來說，水電站機電設(shè)備的檢修維護(hù)管理是十分重要的。每年冬季檢修：包括主廠房橋機維護(hù)性檢修；進(jìn)、尾水檢修門機維護(hù)性檢修；左、右岸閘壩固定式卷揚機維護(hù)性檢修；閘壩檢修門機維護(hù)性檢修；全廠公共輔機設(shè)備維護(hù)性檢修；各機組進(jìn)行維護(hù)性檢修；電氣部分維護(hù)性檢修保養(yǎng)及各類電氣試驗：進(jìn)水口清污機維護(hù)性檢修：船閘維護(hù)性檢等等，都促進(jìn)設(shè)備利用率且增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益又能增強生產(chǎn)技術(shù)人員的故障處理維修能力。
1水電站機電設(shè)備維護(hù)檢修方法
1.1水電站維修設(shè)備的預(yù)防
維修設(shè)備預(yù)防是一種很科學(xué)的技術(shù)管理的理念，從方法上去阻止故障和事故的發(fā)生，進(jìn)而減少或避免設(shè)備的維修。維修預(yù)防它注重從產(chǎn)品設(shè)計制作階段開始就去認(rèn)真考慮相關(guān)設(shè)備的可靠性和維修性問題，來避免設(shè)備的維修。
1.2水電站的事后維修
設(shè)備事后維修多數(shù)故障是在事后再去維修。原因主要是檢測設(shè)備診斷不可能把所有的故障隱患全部檢查出來造成了設(shè)備故障在日常生產(chǎn)經(jīng)常有這類事故的發(fā)生。相比其他維修方法，維修事后方法比較科學(xué)合理，相比較一般的設(shè)備來講可以采用這類維修方法。但對重要維修設(shè)備來講，相比下如果還是采用這類維修方法，設(shè)備故障就有可能增長、維修時間長、成本維修費用就高了。
1.3水電站設(shè)備技術(shù)改造
，每年會根據(jù)設(shè)備的生產(chǎn)情況作一些技術(shù)改造：如：技術(shù)供水系統(tǒng)改造；油系統(tǒng)改造；油壓裝置軟啟動改造；主變冷卻裝置改造；滲漏水泵自動啟動完善；勵磁系統(tǒng)改造；調(diào)速器改造。
對于平時出現(xiàn)的故障、缺陷都是盡快處理，確保機組安全高效運行。完善加強設(shè)備性能得到了提高
1.4水電站的預(yù)防性維修
維修預(yù)防是針對檢查設(shè)備為主，設(shè)備故障及時發(fā)現(xiàn)，早排除，就越能大大減少故障的停機時間。預(yù)防維修包狀態(tài)維修和含定期維修，狀態(tài)維修就是利用檢測、監(jiān)測和診斷的技巧方法，對設(shè)備工作狀態(tài)進(jìn)行預(yù)防預(yù)測，而且有針對性地安排維修，盡量避免故障停機，事先排除故障苗頭。有預(yù)見性的預(yù)防維修可以減少設(shè)備的故障，可以節(jié)省維修時間和費用，從而逐步形成了預(yù)防性維修的理念。
1.5水電站的生產(chǎn)維修
杜邦公司和美國通用電氣公司最早提出針對預(yù)防性維修存在的過剩維修和維修不當(dāng)之處問題，并將預(yù)防維修制度發(fā)展成為了生產(chǎn)維修。針對水電站不同的運行設(shè)備及應(yīng)用情況，可以考慮采用不同的維修方法，在生產(chǎn)維修除保持日常保養(yǎng)之外，還包含事后維修、預(yù)防維修、改良維修和維修預(yù)防等等。
2 維護(hù)檢修的一些分類
2.1定期維修，又可以稱作水電站的預(yù)防維修，此維修方法是根據(jù)水電站設(shè)備的運行時間而制定出維修階段，不管水電站設(shè)備狀態(tài)如何，只要到了制定出的維修時間便開始停機維修。
2.2 狀態(tài)維修。也可以稱作是預(yù)見性維修，它是通過對水電站設(shè)備的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測來判斷出哪些設(shè)備運行正常的，哪些設(shè)備帶有故障在運行，從而在故障發(fā)生之前進(jìn)行排除。
2.3故障維修。又稱作事后維修，此方法主要是針對某些正在運行的設(shè)備突然發(fā)生故障，立即維修。
2.4優(yōu)化性維修。又可稱改良維修，通過對運行設(shè)備故障的根本因素進(jìn)行分析，進(jìn)行改良設(shè)計和技術(shù)改進(jìn)，增加水電站設(shè)備的工作性能。
3優(yōu)化機電設(shè)備維修管理的方法
3.1維修管理方面
目前，我國的大部分水電站都處于相對偏僻的位置，交通、經(jīng)濟(jì)、文化等方面都存在明顯不足，大多數(shù)水電站帶隱患運行，管理較混亂，所以我們應(yīng)該著重的對維修人員職業(yè)技能的培養(yǎng)及完善含三級保養(yǎng)、點檢、班檢、定期掩護(hù)和巡回檢查及交接等文明生產(chǎn)和日常維護(hù)的工作制度。種種問題方法不同都會造成水電站運行存在很大的問題，特別是設(shè)備的維修管理方面。我們要不斷加強完善管理方案，對水電站設(shè)備操作、維護(hù)、維修等方面的工作者進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，使其掌握足夠的運用技能，在設(shè)備使用過程中進(jìn)行必要的診斷措施，以及時發(fā)現(xiàn)故障問題后采取方法處理。嚴(yán)格參照水電站設(shè)備故障形式確定檢修方法，以保證維修管理方法得到成效。水電站的生產(chǎn)技術(shù)部門應(yīng)根據(jù)運行設(shè)備的維護(hù)特點、工作環(huán)境及運行設(shè)備在生產(chǎn)中的作用等級來進(jìn)行維修決策，建立健全運行設(shè)備管理的規(guī)章制度并獎罰分明:按照水電站運行設(shè)備待修狀況選擇相應(yīng)的維修方法，針對水電站運行設(shè)備的具體特點建立適當(dāng)?shù)木S護(hù)維修的管理模式。
3.2維護(hù)制度方面
根據(jù)機電設(shè)備的使用、故障情況制定符合實際的維護(hù)制度，能夠保證設(shè)備得到充分運用的同時享有科學(xué)的維護(hù)服務(wù)，從雙方面保證設(shè)備的使用性能。維護(hù)檢修管理制度應(yīng)該以運行設(shè)備的使用說明為制定的基礎(chǔ)，應(yīng)該以水電站設(shè)備的運行記錄為依據(jù)，依據(jù)零部件的應(yīng)用壽命制定的定期預(yù)見性檢修制度，如：某設(shè)備運行記錄顯示，水輪機使用壽命為10000h，那么該臺設(shè)備檢修周期就設(shè)定為9800h，將運行設(shè)備的故障控制在萌芽狀態(tài)。把所有的運行設(shè)備的運行記錄進(jìn)行歸類分析，并按照設(shè)備使用說明以及每個月的設(shè)備運行時間，作出月度、季度、年度設(shè)備檢修維護(hù)計劃。由于發(fā)電機機電設(shè)備檢修工作的特性要求，檢修工作分為現(xiàn)場檢修和預(yù)防性檢修現(xiàn)場檢修，是運行人員在設(shè)備運行過程中遇到的設(shè)備故障的問題為此提出的檢修請求，是一種被動性的檢修：預(yù)防性維修是一種維持運行設(shè)備性能完好的前瞻性檢修工作。所以，預(yù)防性維修是檢修工作積極消除隱患的重要措施，水電站運行設(shè)備的維護(hù)檢修管理工作重點應(yīng)該放在預(yù)防性維修之上。
3.3技術(shù)改造方面
目前，很多老的水電站仍然在使用老的水輪發(fā)電機組或老設(shè)備，各種故障層出不窮，導(dǎo)致機組出力低下，所以運行設(shè)備的更新成為當(dāng)務(wù)之急;在運行設(shè)備的更新時，應(yīng)選用在技術(shù)先進(jìn)、應(yīng)用操作比較簡便、性價比比較合理的新型水輪發(fā)電機組或新型設(shè)備替代老的水輪發(fā)電機組或老設(shè)備，提高運行設(shè)備的可靠性和運行設(shè)備的整體工況水平，實現(xiàn)“無人值班，少人值守”。
3.4水電站運行設(shè)備維護(hù)管理
我們通過加強對水電站運行設(shè)備的維修管理，不斷地進(jìn)行改良水電站運行設(shè)備狀態(tài)，可以延長運行設(shè)備的使用壽命，水電站運行設(shè)備是水電企業(yè)生存發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，水電站運行設(shè)備的好壞直接影響到企業(yè)的生存和發(fā)展，水電站運行設(shè)備管理是水電企業(yè)管理最重要的管理環(huán)節(jié)之一，這個環(huán)節(jié)實現(xiàn)為企業(yè)獲取最佳經(jīng)濟(jì)效益的目的。
4結(jié)語
水電站運行設(shè)備的維護(hù)檢修是確保水電站設(shè)備正常運行的重要手段，是水電企業(yè)經(jīng)營管理的一項重要工作，是水電站生產(chǎn)費用支出管理的重要部分，也是水電企業(yè)設(shè)備管理的一個關(guān)鍵控制節(jié)點，它不僅對降低檢修費用安全生產(chǎn)有利，更有效地提高了設(shè)備利用率和企業(yè)自身效益，更重要的是使我們的生產(chǎn)技術(shù)管理人員提高了分析處理問題的能力。
參考文獻(xiàn)：
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第4篇：危機管理關(guān)鍵點范文
然而，怎么去培養(yǎng)學(xué)生的地理思維，卻是始終困擾中學(xué)地理教師一個十分頭疼的問題。下面僅就此問題談?wù)勛约旱膸c淺見。
當(dāng)然，地理思維要成為一個習(xí)慣是一個十分艱苦的過程，不但要有明確的目標(biāo)，更要有行之有效的方法。這就需要運用地理思維和方法去分析和解決問題，就必須從平時的教學(xué)過程抓起。我認(rèn)為可以采取以下幾個做法：
第一、聯(lián)系生活實際理解和分析問題――培養(yǎng)社會實踐性思維：地理知識和我們的生活實際有著密切的聯(lián)系，收集生活中的地理知識和熱點問題，可以拓寬學(xué)生的知識視野，讓學(xué)生在理解、分析和解決問題時思維更加活躍和全面。在教學(xué)之余，教師可以開展一些例如“手抄報評比”“資料收集評比”“新聞熱點播報”之類的活動，讓學(xué)生養(yǎng)成收集資料，并把資料用于綜合分析問題的習(xí)慣。
在學(xué)生收集整理生活中的地理知識，幫助他們學(xué)習(xí)地理的同時，地理學(xué)習(xí)也有利于幫助學(xué)生正確認(rèn)識、比較、選擇社會生活環(huán)境，進(jìn)而適應(yīng)生活環(huán)境、保護(hù)生活環(huán)境、享受生活環(huán)境，從而提高應(yīng)對未來生活的生存力。況且，應(yīng)用是學(xué)習(xí)的目的，是靠實踐來完成的，教師在教學(xué)過程中，應(yīng)當(dāng)把課本理論與生活實際相結(jié)合，如開展地理實踐活動，特別是野外考察，使學(xué)生親身體驗地理知識在實踐中的用處，從而增強學(xué)生地理實踐的能力。
第二、養(yǎng)成讀圖、用圖的習(xí)慣――培養(yǎng)區(qū)域性思維：地圖是地理學(xué)的重要工具，善于運用地圖是學(xué)習(xí)地理的最有效辦法。在教學(xué)過程中，教師不僅要讓學(xué)生懂得從地圖上發(fā)掘信息，利用獲得的信息，直接或間接地解決問題，還要教給學(xué)生把學(xué)到的地理知識轉(zhuǎn)換成圖形的技能，使學(xué)生養(yǎng)成圖文互換的習(xí)慣。這樣，經(jīng)過長期的訓(xùn)練之后，學(xué)生腦海里就會逐漸形成比較完整的區(qū)域地理框架，養(yǎng)成區(qū)域性思維。
比如我在講“中圖版”的《地理必修1》中的“地球的圈層結(jié)構(gòu)”內(nèi)容的時候，先讓學(xué)生閱讀課本上有關(guān)地球各圈層的插圖，把圖上的信息逐一找出，再讓學(xué)生閱讀課本對各圈層的文字介紹，兩相對比，學(xué)生對各圈層的特點、所處的位置就認(rèn)識得比較深刻了。然后我再布置學(xué)生完成畫圖作業(yè)，要求學(xué)生根據(jù)所學(xué)知識，在同一幅圖上把各個圈層都表示出來。這時學(xué)生會比較完整地畫出地球的圈層圖，而之后只要提起地球的各個圈層，學(xué)生腦海里就會很快浮現(xiàn)出完整的畫面，進(jìn)而分析和解決問題。
第三、養(yǎng)成收集、整理地理筆記和資料的習(xí)慣――培養(yǎng)綜合性思維：在教學(xué)過程中，學(xué)生要緊跟教師的教學(xué)思路，思考并回答教師提出的各種問題，所以在做筆記方面可能會做得比較凌亂。教師可以通過檢查筆記的形式，督促學(xué)生課后整理、補充筆記，尤其在每個單元學(xué)習(xí)之后，要引導(dǎo)學(xué)生做好單元知識網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，從中把握主干知識，明確基本知識點，關(guān)注知識之間的聯(lián)系，做到“既見樹木，又見森林”，在把書由“厚”讀“薄”的同時，還可以在分析問題時知識明確、綜合、清晰。
第5篇：危機管理關(guān)鍵點范文
【關(guān)鍵詞】設(shè)備維護(hù)；水電站；機電
機電設(shè)備的日常運轉(zhuǎn)、維護(hù)和管理直接關(guān)系著水電站能夠有效運行，而且水電站機組能否正常可靠的運行跟機電設(shè)備的性能有著非常密切的關(guān)系。正是因為水電站機電設(shè)備的重要性，便需要建立科學(xué)高效的管理措施并且改善機電設(shè)備的維護(hù)方式，從而確保機電設(shè)備在日常的運行過程中能夠正常運轉(zhuǎn)。通過科學(xué)管理，便能夠降低水電機電設(shè)備維修的頻率，從而取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。
1 完善機電設(shè)備的維修制度
1.1 對機電設(shè)備進(jìn)行日常的預(yù)防維修
為了避免水電站出現(xiàn)故障，從而影響到水電站正常工作，就定期對設(shè)備進(jìn)行全面徹底的檢查，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備中出現(xiàn)的故障，及時采取相應(yīng)的措施來進(jìn)行處理。預(yù)防維修還包括狀態(tài)維修。狀態(tài)維修在實際的生活中，基本分為使用檢測、實時監(jiān)測以及高效診斷，通過這些技術(shù)能夠及時發(fā)現(xiàn)機電設(shè)備出現(xiàn)的故障。然后再根據(jù)這些故障的實際情況制定相應(yīng)的處理維修辦法。經(jīng)過人們調(diào)查研究，這種預(yù)防維修具有很多優(yōu)點，不僅可以減少設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率，還可以減少花費在設(shè)備排查上的時間，從而達(dá)到良好的維修結(jié)果。在實際的生活中，水電站企業(yè)中會同時引進(jìn)多種設(shè)備，并且同時運行，為了讓這些設(shè)備在日常的生活中能夠正常運行，在維修的過程中就需要采取靈活的辦法進(jìn)行檢修。
1.2 故障出現(xiàn)后的維修機電設(shè)備
因為在檢修的過程中不能夠全部將隱患監(jiān)測出來，而導(dǎo)致在運行的過程中出現(xiàn)故障，當(dāng)這種情況出現(xiàn)的時候，便需要采取辦法及時進(jìn)行維修。在這種條件下所采取的維修方法更具有確定性和針對性，并且其效果也非常明顯。但是還是存在一些弊端，比如一些價值較高的重要設(shè)備，如果出現(xiàn)故障后進(jìn)行維修，其花費的時間過長，花費的成本也較高。例如：我單位安裝的某水輪發(fā)電機，在運行的過程中容易出現(xiàn)導(dǎo)軸承的瓦溫不斷升高，從而導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障，影響正常運行。在這種情況下，經(jīng)過仔細(xì)分析，按照分析數(shù)據(jù)最后決定將冷卻器的冷循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和更改，并且控制軸承的升溫，事實表明這種維修措施能夠發(fā)揮更多積極的效益。
1.3 設(shè)備在維修時要預(yù)防故障的出現(xiàn)
隨著社會不斷發(fā)展，在目前的社會中，水電站采用最多的技術(shù)管理措施就是對設(shè)備進(jìn)行維修預(yù)防，然而這種方法在設(shè)計設(shè)備的過程中也非常注重維修措施的確定。通過應(yīng)用這種方法可以極大的減少維修的次數(shù)，從而降低維修過程中占用的成本。例如：在某地區(qū)的一臺水頭為 140m 左右，額定輸出功率在 26MW 左右的高水頭機組，其水流的速度因為泥沙過多，而導(dǎo)致水流的速度不一致。這種情況如果發(fā)生的時間過久的話，很有可能因為泥沙過多，造成主軸密封，從而受到嚴(yán)重?fù)p壞，出現(xiàn)漏水現(xiàn)象。在這種情況下，相關(guān)工作技術(shù)人員在初期規(guī)劃設(shè)計方案的時候，便將密封的材料改為聚氟乙烯，通過延長主軸的使用期限，從而保證密封的性能。
1.4 設(shè)備在使用過程中進(jìn)行優(yōu)化維修
在實際的生活中，可以進(jìn)行優(yōu)化維修。這種優(yōu)化維修主要是可以組裝和改良水電站幾種基本的設(shè)備。然而這種優(yōu)化主要是根據(jù)相關(guān)工作人員的實際經(jīng)驗和引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)，在實施的過程中，堅持具體問題具體分析的原則，從而制定出最佳的組裝和改良方案。在實際的生活中，經(jīng)過優(yōu)化處理后便能夠保證設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)得到全面的提升，從而讓設(shè)備在運用的過程中能夠發(fā)揮更重要的作用，改善設(shè)備的運轉(zhuǎn)效率。在不斷變化的環(huán)境中，要知道再好的設(shè)備也存在可以改良的方面。比如：某水電站需要進(jìn)行工程機組安排，但是此電站的水文地理條件較為特殊，從而使得機電設(shè)備前后水頭變化面臨著較大的難度，很多技術(shù)人員經(jīng)過研究便設(shè)計出了與此電站的優(yōu)質(zhì)轉(zhuǎn)輪相吻合的方案，這樣不僅能夠有效的提高水電站的運營管理水平，而且還能夠大大降低水電站運營中對成本的消耗。
2 水電站機電設(shè)備維修方法的類定
（1）水電站故障維修。這主要是在水電站設(shè)備產(chǎn)生故障后，便立即停機對機電設(shè)備進(jìn)行維修的方法。
（2）水電站的定期維修。就是根據(jù)水電站設(shè)備定期進(jìn)行維修，這種情況就是不管水電站設(shè)備的狀態(tài)到底是如何，只要時間一到便停機進(jìn)行維修。
（3）水電站優(yōu)化性維修。在實際的生活中，經(jīng)過對水電站運行設(shè)備故障的根本原因進(jìn)行分析，通過優(yōu)化設(shè)計和技術(shù)改進(jìn)，從而優(yōu)化水電站運行設(shè)備的維修方法。
（4）水電站設(shè)備運行狀態(tài)維修。這種維修方法主要是根據(jù)水電站運行設(shè)備在狀態(tài)來推斷水電站運行設(shè)備是否正常。再根據(jù)實際情況判斷出哪些設(shè)備是屬于帶故障的工作狀態(tài)，然后便趕在設(shè)備故障發(fā)生前對這些設(shè)備采取維修的方法。
3 水電站機電設(shè)備維修的建議
（1）可以通過優(yōu)化水電站運行設(shè)備維修管理的方法，強化水電站運行設(shè)備的技術(shù)管理
目前，水電站基本上建在較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)，交通非常不便，所以水電站在管理的過程中都較為混亂，針對這種情況，便應(yīng)該對水電站的設(shè)備、維護(hù)、維修人員的職業(yè)技能等這些方面加大重視，完善各種文明生產(chǎn)和日常維護(hù)的工作制度。為了讓水電技術(shù)部門能夠更好的展開工作，水電站的生產(chǎn)技術(shù)部門還應(yīng)該根據(jù)設(shè)備運行的特點、工作環(huán)境及運行設(shè)備在生產(chǎn)中的作用等級來進(jìn)行維修決策，并且建立健全運行設(shè)備管理的規(guī)章制度。在不斷變化的過程中，還需要按照水電站運行設(shè)備待修狀況來選擇相適應(yīng)的維修方法。
（2）建立健全水電站運行設(shè)備的維護(hù)檢修制度
在實際操作過程中，維護(hù)檢修管理機制主要按照設(shè)備的運作說明書的規(guī)定，另外還要將水電設(shè)備的運作記錄為重要參照。由于發(fā)電機機組設(shè)備的的檢修工作的特征需求，還要進(jìn)一步細(xì)化檢修工作（現(xiàn)場檢修和預(yù)防性檢修）?，F(xiàn)場檢修是指操作人員在設(shè)備運作進(jìn)程中出現(xiàn)了設(shè)備故障現(xiàn)象而申請的檢修需求，這是被動接受檢修的行為；預(yù)防性檢修是指預(yù)防水電設(shè)備正常運作而提前進(jìn)行檢修的工作。因此在實際操作工作過程中，預(yù)防性維修是預(yù)防安全隱患的重要方式。
（3）水電站運行設(shè)備的技改和更新
當(dāng)前，大部分的水電站依然還在依靠比較陳舊落后的水輪發(fā)電機組合設(shè)備，常常發(fā)生故障，從而引起了機電組的效益下降。當(dāng)水電站要實施設(shè)備更新，必須盡可能選取高新技術(shù)、操作便捷的新型水輪發(fā)電機組，從而替換陳舊落后的水輪發(fā)電機組設(shè)備。例如，按照現(xiàn)實運營情況，對云南水電站運行設(shè)備的故障實行簡易的評估，經(jīng)過采用技術(shù)革新和設(shè)備更換來提升運行設(shè)備的操作性能和運行設(shè)備的效率水平，從而降低人力投入。
4 結(jié)束語
在水電站設(shè)備日常的運行過程中，水電站運行設(shè)備的維護(hù)檢修是一項重要的手段，而且也是水電經(jīng)營管理的重要工作。水電企業(yè)設(shè)備管理也是一個關(guān)鍵點，能夠有效的降低檢修的費用，更好的提高設(shè)備的利用率，更有效地提高了設(shè)備利用率和企業(yè)自身效益，更重要的是使我們的生產(chǎn)技術(shù)管理人員提高了分析處理問題的能力。所以，通過水電站運行設(shè)備的維護(hù)檢修和技改，不僅提高了水電站運行設(shè)備良好工況，也給我們培訓(xùn)了實干的人才，有水平有智慧的管理人才才是企業(yè)的最珍貴的財富。
參考文獻(xiàn)：
[1]林木勤.淺談機電安裝工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制[J].科技資訊，2009（03）.
第6篇：危機管理關(guān)鍵點范文
關(guān)鍵字：建筑；維修；工程管理；思考
Abstract: building maintenance is important in later period maintenance building way, but for maintenance engineering related problem not specific, also do not have the detailed explain, in building maintenance there are many blind area, the author from the point of view of a professional students in university building maintenance engineering management thinking analysis, and points out that the maintenance engineering management are the main, and puts forward his own thinking, has the vital significance.
Key word: architecture; Maintenance; Engineering management; thinking
中圖分類號：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：
一、維修工程管理中存在的主要問題
1．高校的維修工程包括小型項目的新建、改建、擴建工程，修繕、裝飾、通信、網(wǎng)絡(luò)、綠化、景點建設(shè)等工程，這類工程項目類型繁多，分布零散，點多，線長，面廣，管理難度大；隨著高校辦學(xué)的多元化，資金來源渠道也呈現(xiàn)多元化，高校的建設(shè)資金越來越多地依靠學(xué)校自籌和某些研究項目來爭取，很多資金存在著帶帽下達(dá)現(xiàn)象，不僅可預(yù)見性較差，而且運用資金的周期較短，許多項目存在見資金就上馬現(xiàn)象；維修工程缺乏充分的論證和前期準(zhǔn)備，維修過地方多次反復(fù)維修，始終解決不了問題。維修工程往往存在無正規(guī)的專業(yè)設(shè)計圖紙，施工隨意性強，在施工現(xiàn)場甲方管理人員監(jiān)督不力，隱蔽工程沒有及時簽證，事后憑印象簽字，給工程的決算審計帶來很多不確定因素，影響最終的工程決算審計。維修工程主材控制不嚴(yán)，施工單位以次充好，材料進(jìn)場沒有驗收，主材的品牌、規(guī)格、價格沒有明確，不利于最終的決算審計。
2．基建工程缺乏嚴(yán)格的論證和整體規(guī)劃。首先，建設(shè)部門與管理、使用部門缺乏溝通，設(shè)計不盡合理。其次，受到高校不斷擴招的影響，學(xué)生宿舍和食堂的建設(shè)工期很緊，每年都在趕工期，難免出現(xiàn)質(zhì)量問題，特別是屋面和衛(wèi)生間的防水質(zhì)量不高，開學(xué)使用不久就出現(xiàn)漏水問題，施工單位的維保是治標(biāo)不治本，反復(fù)地修。不僅造成了大量的資金浪費，而且許多工程在建成后沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用，與建設(shè)節(jié)約型校園背道而馳。
3．管理責(zé)任不明確。高校的維修資金來源的多元化，使得資金的管理主體各有不同。實驗室改造經(jīng)費由資產(chǎn)與實驗室管理處管理；改進(jìn)教學(xué)科研基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)費由教務(wù)處管理；基建、維修工程分由基建處和后勤處管理；而引進(jìn)人才經(jīng)費由人事處管理等等。不僅建設(shè)資金的管理者不同，而且責(zé)任也不明確，甚至是從未接觸過維修工程管理的人直接管理工程，使施工承包單位有機可乘，極易造成學(xué)校資金的浪費。
4．財務(wù)和審計部門缺乏監(jiān)管力度。財務(wù)部門往往缺乏工程預(yù)決算方面的知識，對各單位的預(yù)算計劃不能有效地控制。工程審計的專業(yè)人員有限，審計部門往往只重視工程決算審計，忽視項目審計和工程過程審計。
二、高校維修工程項目管理的思考
1．建立項目管理模式高校維修工程管理應(yīng)該建立項目管理模式，主要包括兩項工作：建立一支具有一定管理水平的維修工程項目管理隊伍；建立一套與項目管理要求相適應(yīng)的項目管理制度。項目管理制度是為了確保項目管理順利進(jìn)行，并使項目管理取得預(yù)期的效果。
2．明確使用單位和職能管理部門的職責(zé)，無論維修資金來源是哪里，都應(yīng)將維修工程歸口職能部門統(tǒng)一管理。維修工程有其特有的專業(yè)技術(shù)性，只有專業(yè)人員管理，才能最大限度地保證工程質(zhì)量和節(jié)約資金。使用單位和職能管理部門應(yīng)共同管理和監(jiān)督工程，由使用部門負(fù)責(zé)工程的使用要求，而職能管理單位負(fù)責(zé)項目的質(zhì)量和造價控制。
3．維修項目的立項選擇由于維修資金的限制，在維修項目的選擇上就要求維修管理人員必須具備相當(dāng)水準(zhǔn)的專業(yè)知識和熟悉掌握學(xué)校各方面工作的能力，對眾多信息進(jìn)行分析、比較、排除和優(yōu)選，做到有選擇性地進(jìn)行立項審批，在眾多項目中選擇并排列最急需施工的項目，同時要主動和基建部門溝通，了解學(xué)校近期的基本建設(shè)規(guī)劃，避免重復(fù)和無用的維修，造成不必要的浪費。
4．加強施工方案的科學(xué)性
所有維修項目都應(yīng)有施工方案。必須要有滿足施工需要的設(shè)計圖紙或施工方案等技術(shù)資料，并按規(guī)定向后勤管理處申報，經(jīng)審查批準(zhǔn)后方可組織實施。憑后勤管理處的批復(fù)原件，審計處進(jìn)行工程決算審計，計財處按規(guī)定支付工程款，超范圍、超標(biāo)準(zhǔn)、超預(yù)算的工程一律不予支付。
5．實行招標(biāo)制
凡經(jīng)批準(zhǔn)實施的項目，視工程預(yù)算總額大小，實行學(xué)校內(nèi)部招標(biāo)或議標(biāo)制度，由項目負(fù)責(zé)部門牽頭、有關(guān)各職能部門和項目涉及的使用部門派人員參加組成校內(nèi)維修工程招標(biāo)或議標(biāo)小組按學(xué)校有關(guān)維修工程招標(biāo)辦法組織招標(biāo)，確定施工單位。凡五萬元以上至五十萬元以下的維修項目，由學(xué)校維修工程招投標(biāo)小組統(tǒng)一組織招標(biāo)發(fā)包；五萬元以下的維修項目可以由后勤管理處采取議標(biāo)的方式確定施工承包單位，各單位自籌資金的維修項目由籌資單位、審計處和后勤管理處共同參加，采取議標(biāo)的方式確定施工承包單位。
6．實行工程項目負(fù)責(zé)人制
經(jīng)批準(zhǔn)實施的維修項目，要指派專人作為該工程項目專項負(fù)責(zé)人進(jìn)行管理，全面負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制，協(xié)調(diào)與使用方及施工單位的關(guān)系，做好隱蔽工程驗收記錄。學(xué)校負(fù)責(zé)維修工程的職能部門要逐年建立工程項目電子檔案。項目責(zé)任人要對其負(fù)責(zé)的工程負(fù)責(zé)，凡在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題，由項目工程負(fù)責(zé)人追究相關(guān)施工單位責(zé)任，并責(zé)成免費返修。對造成損失的要追究項目責(zé)任人責(zé)任。對施工單位要建立信譽考核檔案，凡施工質(zhì)量達(dá)不到要求，要記錄在案，并給予必要的經(jīng)濟(jì)處罰，出現(xiàn)兩次施工質(zhì)量問題取消其校內(nèi)施工項目投標(biāo)資格。
7．施工過程管理
維修工程一般都沒有正式的施工圖紙，而是由需要維修改造的院系提出初步設(shè)想或草圖，常存在邊設(shè)計、邊建、邊改動現(xiàn)象。施工過程控制重點應(yīng)放在對工期、質(zhì)量、造價影響大的具體事件，對維修拆除部分或水電改造的隱蔽部分要及時組織審計和使用部門做好實物測量或拍照驗收，做好結(jié)算證據(jù)的收集，嚴(yán)格按學(xué)校的限額審批權(quán)限，及時辦理變更及點工簽證。
三、強化職業(yè)培訓(xùn)，提升高校維修項目管理人員的綜合素質(zhì)
高校后勤管理工作的任務(wù)愈來愈重，責(zé)任愈加重大，提高維修隊伍人員素質(zhì)，是提升維修項目管理質(zhì)量的內(nèi)在保證。
1．在隊伍建設(shè)上，不但要有一定的量，更要注重質(zhì)的提高，只有做到質(zhì)和量的有機統(tǒng)一，質(zhì)量管理才能出成果、上檔次、上水平。強化職業(yè)培訓(xùn)勢在必行，管理人員必須不斷地充實、完善自己，不斷增強自身的業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力，才可能勝任崗位的需要。因此，只有配備科學(xué)合理的專業(yè)結(jié)構(gòu)、人員結(jié)構(gòu)，才能提高維修管理水平和管理監(jiān)督的力度。維修管理的專業(yè)面廣，所配人員必須具備相應(yīng)的工程管理經(jīng)驗與造價審核的能力。
2．要注重管理人員的廉政教育，加強執(zhí)業(yè)的后續(xù)教育，重視管理和審計人員專業(yè)知識的培訓(xùn)，提高審核人員審核不同類型工程造價的能力，能從日常的維修工程中查出問題，分析原因，糾正錯誤。
3．要注重培養(yǎng)管理人員的工作協(xié)調(diào)能力，準(zhǔn)確提出維修工程管理意見和建議，規(guī)范監(jiān)督管理，提高管理效率，防范維修工程管理過程中各種風(fēng)險的出現(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
[1] 劉金鈴, 大學(xué)城建設(shè)工程管理誤區(qū)述評;中外企業(yè)家[J];2010年第6期
第7篇：危機管理關(guān)鍵點范文
一、前言
在社會快速發(fā)展的背景下，社會生活對于人才的需求越來越高，酒店管理專業(yè)作為為酒店提供管理型人才的主要基地，其教學(xué)方針、教學(xué)策略會對專業(yè)酒店管理人才的培養(yǎng)帶來直接影響。從當(dāng)前的酒店管理專業(yè)需求來看，以實際技能為基礎(chǔ)的實用型人才，成為了緊缺型人才，在這種需求背景下，以實踐為基礎(chǔ)的酒店管理教學(xué)得以展開，為酒店管理教學(xué)水平的發(fā)展帶來了改變。
二、實踐教學(xué)對酒店管理教學(xué)的作用
（一）保證專業(yè)教學(xué)效果
在職業(yè)教育過程中，實踐教學(xué)作為以技能培養(yǎng)為目標(biāo)的教學(xué)方法，其有著理論教學(xué)模式所無法比擬的效果。酒店管理作為職業(yè)教育的重要學(xué)科，其開展以實踐教學(xué)模式，能夠大大提升酒店管理專業(yè)教學(xué)效果。從當(dāng)前的社會人才需求來看，實際應(yīng)用能力是評價人才的最基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，為此學(xué)校必須要在進(jìn)行人才培養(yǎng)時，必須要加大對學(xué)生的專業(yè)技術(shù)實際應(yīng)用水平研究。從職業(yè)教育的基本模式來看，實踐教學(xué)是實現(xiàn)這一目標(biāo)的重要措施，所以說只要教師能夠保證實踐教學(xué)的有效性，就一定能夠為酒店管理教學(xué)效果的提升帶來支持。
（二）實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)
酒店管理專業(yè)作為培養(yǎng)專業(yè)酒店管理人才所開設(shè)的專門學(xué)科，其學(xué)科存在的最基本目的和基本價值就是能夠?qū)崿F(xiàn)酒店管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。在實際教學(xué)過程中，想要實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)，就必須要做到理論與實踐相結(jié)合，但相比于理論知識而言，實踐教學(xué)作為技能實施教學(xué)，其重要性更為突出。為此，教師必須要在酒店管理專業(yè)教學(xué)過程中，對實踐教學(xué)予以充分的重視，因為只有如此才能夠確保實踐教學(xué)與理論知識之間的相互呼應(yīng)，進(jìn)而為學(xué)生的酒店管理專業(yè)水平提升帶來支持，實現(xiàn)酒店管理人才培養(yǎng)目標(biāo)。
（三）提升專業(yè)教學(xué)水平
在酒店管理專業(yè)教學(xué)過程中，實踐教學(xué)作為最為基礎(chǔ)的教學(xué)組成部分，其有效應(yīng)用能夠在實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，為酒店管理專業(yè)教學(xué)水平帶來支持。因為酒店管理屬于職業(yè)教學(xué)內(nèi)容，因此其教學(xué)效果以人才實際工作水平為基本評價標(biāo)準(zhǔn)，實踐教學(xué)作為提升學(xué)生專業(yè)應(yīng)用能力的重要措施，其不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對學(xué)生專業(yè)酒店管理技術(shù)水平的提升，同時還能夠幫助教師更好的把握住社會對酒店管理專業(yè)需求，從而有的放矢的展開酒店管理專業(yè)教學(xué)，在有效實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的同時，也為專業(yè)教學(xué)水平的提升帶來幫助。
三、酒店管理實踐教學(xué)具體應(yīng)用對策
（一）加強實踐課程設(shè)置
想要提升酒店管理實踐教學(xué)的效果，為酒店管理專業(yè)教學(xué)水平的提升帶來支持，就必須要先加強對實踐課程的重視，通過多種措施來確保實踐課程的有效性能夠得以實現(xiàn)。為此，酒店管理專業(yè)需要加強實踐課程設(shè)置的重視，通過調(diào)配理論課程與實踐課程的課時比例來提高實踐課程的授課時間，建議以（理論）4：6（實踐）的課時設(shè)置來展開教學(xué)。教師方面則要在提高自身對實踐教學(xué)重視程度的基礎(chǔ)上，不斷的提升自己的實踐教學(xué)能力，確保自己的實踐教學(xué)能夠符合酒店管理實踐教學(xué)要求，為酒店管理實踐課程的有效展開提供基礎(chǔ)支持。
（二）開展校內(nèi)實踐教學(xué)
校內(nèi)實踐教學(xué)是職業(yè)教育實踐課程開展的主要模式，因此想要提升酒店管理實踐教學(xué)效果，就必須要加大對校內(nèi)實踐教學(xué)的重視。在實際教學(xué)過程中，應(yīng)在校內(nèi)建立實訓(xùn)基地，實訓(xùn)基地當(dāng)中通過模仿酒店工作環(huán)境，來為學(xué)生提供一個全仿真模擬實踐學(xué)習(xí)環(huán)境，讓學(xué)生真正的在工作環(huán)境中來完成學(xué)習(xí)，最大限度實現(xiàn)酒店管理實踐教學(xué)目標(biāo)。校內(nèi)實訓(xùn)基地的有效建設(shè)，能夠讓學(xué)生在不離校的前提下，進(jìn)入到實踐工作環(huán)境當(dāng)中來完成學(xué)習(xí)，這對于提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效果具有一定積極作用。在此基礎(chǔ)上，其還能夠讓學(xué)生更好的適應(yīng)實際工作環(huán)境，這對于提升學(xué)生的適應(yīng)能力具有一定的作用。
（三）構(gòu)建校企合作教學(xué)
構(gòu)建校企合作教學(xué)模式是目前職業(yè)教育的最主流模式，酒店管理作為職業(yè)教育中的典型專業(yè)，其開展校企合作教學(xué)模式是推動酒店管理專業(yè)教學(xué)進(jìn)步的重要措施。在實際教學(xué)過程中，企業(yè)通過為學(xué)生提供實習(xí)機會，讓學(xué)生能夠真正的體會到酒店管理職業(yè)工作模式與狀態(tài)，為學(xué)生的專業(yè)培養(yǎng)提供支持，提高學(xué)生的酒店管理專業(yè)技術(shù)水平。企業(yè)在為學(xué)生提供良好實踐學(xué)習(xí)環(huán)境的同時，可以優(yōu)先選擇優(yōu)秀人才來為企業(yè)的發(fā)展帶來支持，使學(xué)校酒店管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)引進(jìn)優(yōu)質(zhì)酒店管理人才的目標(biāo)都能夠得以實現(xiàn)，在為酒店管理人才創(chuàng)造良好發(fā)展空間的同時，也為酒店管理專業(yè)的發(fā)展打下基礎(chǔ)。
四、總結(jié)
第8篇：危機管理關(guān)鍵點范文
【關(guān)鍵詞】 中醫(yī);思維模式;中醫(yī)教育
自中醫(yī)人才培養(yǎng)進(jìn)入院校教育以來，關(guān)于中醫(yī)人才的培養(yǎng)模式和質(zhì)量，一直是困擾中醫(yī)教育者的首要問題。盡管有許多人呼吁恢復(fù)師承制的培養(yǎng)方式，但社會的發(fā)展、現(xiàn)代教育的開放性和人才素質(zhì)多元化要求，師承制只能作為院校教育方式的補充，不可能成為主流。因此，中醫(yī)教育的成敗仍取決于對院校教育的改革和完善。而保證學(xué)生中醫(yī)思維模式的建立是中醫(yī)教育的首要任務(wù)。
1 中醫(yī)思維模式的特殊性
中醫(yī)學(xué)是在我國古代特有的政治經(jīng)濟(jì)條件下，在傳統(tǒng)文化背景下產(chǎn)生和發(fā)展起來的，是中國傳統(tǒng)文化的重要組成部分，具有強烈的民族性。其理論基礎(chǔ)是中國古代哲學(xué)的“天人合一”觀念，是把萬事萬物相互間的變化、和諧、聯(lián)系及其支配萬事萬物的共同規(guī)律作為研究人體疾病的出發(fā)點，具有“形而上”的超自然性。其思維特點是整體恒動觀、天人一體觀、辨證觀，在研究對象和研究方法上具有直覺體悟、取象類比等思維特點。這些特點與現(xiàn)代人習(xí)慣的分析還原思維之間存在著巨大的鴻溝。因此，在沒有建立中醫(yī)思維模式的情況下學(xué)習(xí)中醫(yī)，無疑是空中樓閣、水中撈月。
2 目前影響建立中醫(yī)思維模式的因素
2.1 傳統(tǒng)文化知識教育不足，直接弱化了學(xué)生對中醫(yī)理論的理解和掌握。首先，中醫(yī)學(xué)是自然科學(xué)、人文科學(xué)的統(tǒng)一體，其理論基礎(chǔ)更具人文特點。所以，學(xué)好中醫(yī)，必須具備深厚的傳統(tǒng)文化底蘊和廣博的人文知識做基礎(chǔ)，建立直覺思維之上的“悟性”非常重要。而現(xiàn)在的學(xué)生由于教育體制原因，在基礎(chǔ)教育階段就很少接觸和系統(tǒng)學(xué)習(xí)中國傳統(tǒng)的“國學(xué)”知識，受數(shù)理化的長期訓(xùn)練，形成了邏輯化、概念化的思維習(xí)慣。在中醫(yī)院校課程安排上除醫(yī)古文外，基本沒有開設(shè)其他人文知識課程，使學(xué)生對中醫(yī)的取象類比思維存在先天排斥心理。其次，招生以理工科為主，學(xué)生的來源不對口。建構(gòu)主義學(xué)習(xí)理論強調(diào)學(xué)習(xí)者接受知識的過程應(yīng)該是同化—順應(yīng)—平衡的過程。同化既是把所學(xué)知識整合到自己原有知識結(jié)構(gòu)中的過程;順應(yīng)既是本身知識結(jié)構(gòu)因所接受知識的影響而發(fā)生改變的過程。而理工科學(xué)生的思維習(xí)慣是分析、還原，是有別與中醫(yī)思維模式的，這就造成學(xué)生學(xué)習(xí)中醫(yī)時，必須面臨對固有的方法論、認(rèn)識論和知識結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，即“順應(yīng)”的強度加大，這就難免對陰陽、五行等中醫(yī)基礎(chǔ)概念產(chǎn)生“玄學(xué)”念頭和排斥心理，進(jìn)而排斥中醫(yī)。
2.2 課程設(shè)置上，中西醫(yī)課并行，干擾了中醫(yī)思維的建立。從現(xiàn)代社會對人才需求的多樣化和建立合理的知識結(jié)構(gòu)來考慮，中醫(yī)學(xué)生學(xué)習(xí)西醫(yī)知識是非常必要的，但在哪個階段學(xué)習(xí)和西醫(yī)課程量的多少是中醫(yī)教學(xué)管理者必須思考的問題。教育評價學(xué)在教學(xué)目標(biāo)設(shè)計的技術(shù)要求上有兩點原則是值得我們借鑒的。一是“教學(xué)目標(biāo)之間以及目標(biāo)與其他積極的非預(yù)期效應(yīng)的相容性?！保?］ 就是說在教學(xué)目標(biāo)設(shè)計中，須考慮目標(biāo)之間的一致性，目標(biāo)之間不能相沖突，目標(biāo)相沖突就會造成教育活動的混亂。二是“正確分配目標(biāo)的權(quán)重和優(yōu)先順序”［1］ 即教學(xué)目標(biāo)的重點放在哪里，教學(xué)資源優(yōu)先配置給誰。而目前的中醫(yī)院校在中醫(yī)教學(xué)計劃安排上，明顯違背了這兩項要求。中西醫(yī)課程比例大約在6:4左右，西醫(yī)課的比例過大，而且基本是中醫(yī)基礎(chǔ)課和西醫(yī)基礎(chǔ)課同時開，把兩種不同思維模式指導(dǎo)下的知識，同時傳授給學(xué)生，無疑會造成了學(xué)習(xí)者的思維混亂，無形中也遏制了學(xué)生建立中醫(yī)思維模式的優(yōu)先權(quán)。此外，西醫(yī)的分析還原思維模式適合現(xiàn)代人的思維特點，對西醫(yī)知識學(xué)生很容易“同化”，導(dǎo)致學(xué)生難以完整、準(zhǔn)確掌握中醫(yī)的基本原理和知識體系，進(jìn)而對中醫(yī)傳統(tǒng)理論產(chǎn)生困惑、誤解，無法鞏固專業(yè)思想，培養(yǎng)出來的學(xué)生也只能是不中不西，臨床能力不如師承教育的學(xué)徒，西醫(yī)診療技術(shù)不如西醫(yī)院校的畢業(yè)生，形成中醫(yī)人才培養(yǎng)整體滑坡。
2.3 不重視經(jīng)典學(xué)習(xí)，難以把握中醫(yī)理論的精髓。以《黃帝內(nèi)經(jīng)》為首的中醫(yī)四大經(jīng)典，歷來是指導(dǎo)中醫(yī)理論和實踐的重要著作，是打開中醫(yī)理論的鑰匙，“讀經(jīng)”是通往中醫(yī)科學(xué)的必經(jīng)之路，受歷代醫(yī)人所推崇。但是由于它們年代久遠(yuǎn)，文字意深難懂，難以和現(xiàn)代人的思維合拍，給教和學(xué)造成很大難度，對其重視程度一降再降，甚至分割其系統(tǒng)性，把內(nèi)容分散到各個學(xué)科當(dāng)中去，使學(xué)生難以用系統(tǒng)的中醫(yī)思維去把握疾病機理。
3 建議
第9篇：危機管理關(guān)鍵點范文
關(guān)鍵詞：危險品；航材
中圖分類號：F273 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）18-0134-02
危險品類航材是一種特殊的航材，因為其危險性具有很強的隱蔽性等特點往往使得與之相關(guān)的從業(yè)人員在工作中容易犯錯導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。例如被稱為世界十大空難之一的美國VALUJET航空公司空難，起因就是飛機上裝載有119個未申報的危險品航材――氧氣發(fā)生器。這個外型類似于超市中能購買到的殺蟲劑的氧氣發(fā)生器在氣流顛簸中產(chǎn)生大量氧氣，遇火花起火，最終導(dǎo)致飛機起飛10 min后便起火，在美國佛羅里達(dá)州的一處沼澤地墜毀，機上110人，包括5名機組人員全部遇難，無一生還。我國南航也曾因為送美國維修的一件燃油調(diào)節(jié)器，因未對其進(jìn)行放油處理，導(dǎo)致器材中殘留的燃油滲漏，造成一起未申報危險品事故，為此南航被美國FAA處以1萬美圓的罰款。那么如何做好危險品類航材的運輸，儲存，使用，是擺在危險品類航材管理人員面前的重要課題。
1 危險品類航材的相關(guān)概念
1.1 危險品
廣義上的危險品是指那些可能會明顯地對人、物、環(huán)境和運輸工具造成損害的物質(zhì)和物品；狹義上的航空危險品是指具有爆炸性、可燃性、腐蝕性和放射性的物質(zhì)在航空運輸過程中可能明顯地危害人體健康、人身安全或者財產(chǎn)安全的物質(zhì)或物品。
國際民航公約附件18第1章中對危險品作出了具有法律效應(yīng)的定義。
定義明確指出危險品是指列在《航空運輸危險物品安全技術(shù)細(xì)則（Technical Instructions for the safe transport of dangero
us goods by air）》危險品清單中或者根據(jù)該細(xì)則歸類的能對健康、安全、財產(chǎn)或者環(huán)境構(gòu)成危險的物品或者物質(zhì)?！逗娇者\輸危險物品安全技術(shù)細(xì)則》是根據(jù)國際民航組織國際民航組織（International Civil Aviation Organization， ICAO）理事會制定的程序而定期批準(zhǔn)和公布的，簡稱為技術(shù)細(xì)則或TI。在《技術(shù)細(xì)則》中，將危險品按照性質(zhì)的不同總共分為了9類，并為每一類里的每一種危險品制定了一個運輸專用名稱，這個專用名稱與這種危險品的商品名稱、技術(shù)名稱和化學(xué)名稱是不一樣的。這9類危險品分別是第1類爆炸品、第2類氣體、第3類易燃液體、第4類易燃固體、自燃物質(zhì)及遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)、第5類氧化劑和有機過氧化物、第6類毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì)，第7類放射性物質(zhì)，第8類腐蝕性物質(zhì)，第9類雜項危險品。
1.2 航材和危險品類航材
航材的全稱是航空器材，是指用于航空器上的動力裝置、螺旋槳、機械設(shè)備、零部件和其他航空材料等，主要是用于維護(hù)和修理飛機、發(fā)動機等。并不是所有的航材都具有危險性。只有符合《技術(shù)細(xì)則》對危險品的定義的航材才稱為危險品類航材。
2 危險品類航材的特點
航材的管理工作是航空公司非常重要的工作，即使某個航空公司并沒有開展危險品運輸?shù)臉I(yè)務(wù)，但危險品類航材的管理也是每個航空公司都會面對的。要管理好危險品類的航材，就必須了解這類航材的特點。
2.1 危險品類航材的本質(zhì)是危險品
針對危險品的運輸、儲存等，我國民航局有一系列的管理措施和要求。例如2004年9月中國民航總局頒布和實施頒了《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》。這部法規(guī)依據(jù)的是《中華人民共和國民用航空法》和《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》，該規(guī)定適用于在我國登記的民用航空器和在我國境內(nèi)運行的外國民用航空器，共有12章和一個附錄部分，簡稱為CCAR-276部。2013年9月，民航局頒布了重新修訂的《中國民用航空危險品運輸管理規(guī)定》，簡稱CCAR-276-R1，
共13章。修訂的重點內(nèi)容包括對危險品航空運輸?shù)脑S可模式的變化，加強對從事危險品航空運輸?shù)娜说墓芾?，加強對危險品培訓(xùn)大綱的管理，增加對培訓(xùn)機構(gòu)和教員管理等相關(guān)要求。所以，對危險品類航材的管理必須遵守我國民航局針對危險品制定的相關(guān)法律規(guī)章。
2.2 危險品類的航材種類會“由少變多”
大部分的航材本身都不是危險品，但由于很多航材的使用會用到燃油、滑油、液壓油，而燃油、滑油、液壓油屬于第3類易燃液體，所以，這些航材使用了這些油，此時的航材就變成了危險品。它的運輸，使用，儲存都必須按照危險品的要求來。由于很多航材都可能會用到這些油品，這樣一來，本身較少的種類會增多。而且這還會導(dǎo)致某個航材有時候是危險品，有時候又不是危險品。例如上述的情況，如果將這類航材中的油全部放掉，并且經(jīng)過專業(yè)的清洗烘干，這類航材又會變回非危險品。所以，這些現(xiàn)狀增加了從業(yè)人員的識別難度。
2.3 危險品類的航材識別難
除了上述因為種類增多而導(dǎo)致從業(yè)人員的識別難度增加以外，危險品航材的運輸專用名稱也會導(dǎo)致識別難度增加。上文中提到，每一種危險品都有一個運輸專用名稱，這個名稱是英文的，而且與它的商品名稱、技術(shù)名稱和化學(xué)名稱還不一樣。而我們在生產(chǎn)生活中往往聽到的比較多的是商品名稱和化學(xué)名稱。這使得單從名稱上難以識別。
同時，某些航材的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是非常復(fù)雜的，可能因為內(nèi)部中的一個部件，讓整個航材變成危險品。比如救生筏能在危機時刻瞬間充氣，就是因為里面含有自動充氣的裝置和氣體發(fā)生器，而這個氣體發(fā)生器就屬于第2類氣體中的第2項非易燃無毒氣體。這種復(fù)雜的構(gòu)造使得從業(yè)人員必須有一定的專業(yè)知識才能正確識別。
2.4 危險品類航材通常屬于隱含的危險品
通常來說，飛機的零備件，飛機設(shè)備中可能含有一些隱性的危險品。例如可能含有爆炸物品（照明彈或其他煙火信號彈，飛機在海上迫降時需要）、化學(xué)氧氣發(fā)生器、不能使用的輪胎組件、壓縮氣（氧氣、二氧化碳、氮氣或滅火器）鋼瓶、油漆、粘合劑、氣溶膠、救生用品、急救包、設(shè)備中的燃料、濕或鋰電池、火柴等。
3 危險品類航材的管理建議
由于危險品類航材具備上述的特點，尤其是識別問題，使得它的管理有一定的難度。因為只有正確識別才能有的放矢的進(jìn)行管理。針對危險品類航材的特點，提出以下管理建議。
3.1 建立危險品類航材的數(shù)據(jù)庫
由于危險品的識別是一大難點，可以將危險品類航材列出清單。清單中有該種航材的UN代號，運輸專用名稱及適用條件，儲存要求，運輸要求、包裝和標(biāo)記標(biāo)簽要求等，方便作業(yè)人員迅速準(zhǔn)確的查找相應(yīng)的信息，指導(dǎo)操作。
3.2 增加航材標(biāo)簽信息
航材的庫存管理中，需要為航材制作相應(yīng)的標(biāo)簽，例如可用標(biāo)簽，不可用標(biāo)簽，待修標(biāo)簽，送修卡等。這些標(biāo)簽里有航材的名稱、件號等信息。如果這類航材是危險品類航材的話，可以在標(biāo)簽中加上它的UN代號，并用不同的顏色加以突出標(biāo)記。UN代號叫著聯(lián)合國危險品編碼，是專門針對危險品進(jìn)行的編碼。有這個編碼說明該產(chǎn)品就是危險品。這樣就能從標(biāo)簽上一目了然的知道這個航材是不是危險品。有UN代號就是危險品，沒有UN代號就不是危險品。這樣也能提高從業(yè)人員的工作效率，降低識別難度。
3.3 隔離存放
隔離存放是降低識別難度的又一方法，將存放危險品類航材的架位與普通航材隔離。需要注意的是，飛機維護(hù)修理過程中還會用到一些化工品，例如清洗飛機的清潔劑，這類化工品也屬于航材管理的對象。它必須存放到化工品庫。
3.4 增加危險品類航材的專題培訓(xùn)
航材管理環(huán)節(jié)復(fù)雜，對管理人員的素質(zhì)要求高。所以定期開展危險品類航材的專題培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的專業(yè)素養(yǎng)非常重要。培訓(xùn)需要由權(quán)威并且官方的機構(gòu)來組織和進(jìn)行。國際航空運輸協(xié)會（International Air Transportation Associationa， IATA），簡稱國際航協(xié)，是世界航空運輸企業(yè)自愿聯(lián)合組織的非政府性的國際組織，本質(zhì)上是一個航空企業(yè)的行業(yè)聯(lián)盟。在國際民航組織《技術(shù)細(xì)則》時，也頒布了一份規(guī)則即《危險品規(guī)則》（Dangerous Goods Regualtions， DGR），簡稱《危規(guī)》。《危規(guī)》是依據(jù)運營和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實踐方面的考慮所制定的，并且具有更強的約束性，這一規(guī)則每年都要進(jìn)行修訂?！都夹g(shù)細(xì)則》每兩年修訂一次，《危規(guī)》每年都會修訂。所以專題培訓(xùn)最好由取得IATA危險品運輸教師資格證的人員來進(jìn)行，并且每兩年進(jìn)行一次復(fù)訓(xùn)以此讓從業(yè)人員掌握最新的危險品操作知識。同時，由于有些危險品類航材結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性和特殊性，還建議為從事危險品類航材工作的人員提供航材構(gòu)造，作用等相關(guān)知識的培訓(xùn)，如機型理論、飛機、發(fā)動機構(gòu)造等。
