現(xiàn)代化商場地下汽車庫通風與排煙處理

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摘要：針對現(xiàn)代化大型商場，我們在防排煙系統(tǒng)設計中需要多方位考慮，特別是排煙、樓梯空間防煙、大廳排煙、超過五十平米且無窗空間的排煙、中庭位置排煙、避難層嚴控等區(qū)域各方面的排煙處理。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代化商城；防排煙系統(tǒng)；避難層；處理

1概述

從概念上講，往結(jié)構(gòu)層面看，建筑排煙系統(tǒng)是頗為復雜，涵蓋內(nèi)容也頗多。結(jié)構(gòu)上不難看出主要由以下幾部分：排煙口、排煙管道、排煙風機、排煙防火閥、擋煙垂壁、排煙出口組成。機械加壓送風系統(tǒng)層面主要體現(xiàn)在送風口、送風管道、送風機、進風口。作為專業(yè)角度審視消防規(guī)范明確強調(diào)民用建筑中很多場合應設置防煙設施，例如防煙樓梯間及其前室、消防電梯間前室或合用前室、避難走道的前室、避難層。民建作為下方位置，有很多部位是必須采用排煙設施例如商場的中庭，公共建筑內(nèi)建筑面積超過一百平米的，并且人流量滯留人數(shù)較多的地面上空間；公建中有超過三百平米的，且燃點較低，可燃物頗多的地上空間；建筑內(nèi)長度考慮，超過二十米的臨時撤離通道；地下、地上建筑內(nèi)的相對密封環(huán)境，當總建筑面積超過二百平米，另外1間房面積（建筑面積）超過五十平米，并滯留人數(shù)相對頗多，可燃物集聚，這樣處境應該放置排煙設施。從地下角度來看，面積超過1千平米或剛好1千平米的商場地下一層車庫或地下兩層以下車庫，必須安排排煙裝置。

2工程概況

錢江新城某商業(yè)中心位于杭州核心區(qū)域的江干區(qū)錢江新城，它是超大型商場地寫字樓商業(yè)體裙樓，結(jié)構(gòu)層面是鋼筋混凝土構(gòu)成，建筑總高二百米，總建筑面積約20萬方，每層建筑面積約2000方，地下室按照標準建成四層，其中三層為車庫，地下建筑面積2萬平米，地面總樓層共五十，地上建筑面積約十五萬方，其中商場是裙樓，8層以上是寫字樓，8-28層為辦公、三十層以上是準五星級酒店，七層、十八層、二十九層、四十二層為避難層。

2.1理論依據(jù)

《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（GB50067-2014），《建筑設計防火規(guī)范》（GB50016-2014），《民用建筑供暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》（GB50736-2012）。

2.2項目系統(tǒng)實施

（1）錢江新城某商業(yè)中心工程地下室為四層，其中三層為車庫，每層建筑面積約五千平，根據(jù)規(guī)定車庫在建筑面積小于二千平米就必須有防煙分區(qū)隔離，且防火分區(qū)不得被防煙分區(qū)所割裂，商場工程的地下車庫每層都被分成防火分區(qū)3個，防煙分區(qū)3個，不同防煙分區(qū)需要設置排煙支管，設置煙氣的溫度280℃，如果超過即自動關(guān)閉，排煙防火閥，此時時刻將信號輸入，啟動關(guān)閉系統(tǒng)關(guān)閉排煙風機。如圖1所示。在車庫內(nèi)，將綜合體和商務進行分流，這樣能保證商務樓的基本要求面對商務活動，主要是解決高端商業(yè)品質(zhì)，酒店服務及公寓分層管理。樓層圖2所示。（2）完善交通引導完善交通引導是商業(yè)綜合體建筑的必修課。由于建筑物內(nèi)部功能區(qū)域較為明顯，功能非常獨立，為了讓商業(yè)體服務體現(xiàn)出來，我們將交通引導凸顯出來。此項工作目的是為了充分實現(xiàn)其綜合體的真實價值所在。交通引導能夠清晰的標注消費購物與辦公及住宿區(qū)域分離，讓我們盡快到達需要去的區(qū)域。由于綜合體體量較大，一時間無法找到想要去的范圍，這樣給客戶的體驗感較差，因此在設計最初需要設計較為合適的進出口，讓商場及寫字樓人員冗余度達到飽和，提供較多服務區(qū)以便人員進行識別，并能根據(jù)人員流量進行有效性體現(xiàn)，最終確保進出口讓我們盡快找到想要去的位置，并將人員流量得以展現(xiàn)。特別是建筑內(nèi)部各層之間的通道，中庭及天橋讓扶梯和直升電梯相互作用起來，構(gòu)建起人員疏散通道。人員聚集后，能夠迅速疏散這樣也能夠體現(xiàn)出商業(yè)綜合體服務。根據(jù)建筑底部結(jié)構(gòu)施行分塊引導，讓人流進行特殊引導進一步讓空間及人員密度進行合理分配。（3）空間結(jié)構(gòu)需要彰顯我們縱觀全國，綜合體建筑無非是集合了酒店、寫字樓、商業(yè)和公寓四者結(jié)合。我們作為建設者及設計者，就必須考慮功能性及創(chuàng)新性。我們具體通過創(chuàng)意思維，目的導向來設計綜合體的內(nèi)部及外部，并以外部和內(nèi)部結(jié)合整體思維導圖來控制及把握商場綜合體的整體定位。這樣的思維也讓結(jié)構(gòu)設計在整個空間結(jié)構(gòu)中更加發(fā)揮其作用。另外，公共區(qū)域利用也是重點。我們會考慮到公共空間發(fā)揮其功能作用，交通引導基本在公共區(qū)域，讓公共區(qū)域在內(nèi)部管理中提到日程，讓商業(yè)體內(nèi)部按照各個類別分類，分類越細致越會體現(xiàn)科學性。（4）輔助設施設置作為兩個輔助設施卸貨場和后勤機電用房是極其重要的一個項目。通情考慮，商業(yè)綜合體在設計初期每一層次除了普通進出口以外，也會考慮多個后勤輔助進出口，以便各項基礎性便利提供。因此，進出口的數(shù)量標志著商業(yè)綜合體規(guī)模，也間接證明綜合體規(guī)模實力。從美觀性而言進出口一般都放在B1樓或B2的停車場合卸貨場，從功能角度解決了建設本身對進出口功能問題，也解決了整體性和美觀性，綜合體光鮮外表品牌形象能夠體現(xiàn)出來。另外，如果把卸貨及裝貨地放在進出口，物流成本可以大大降低，人力成本也隨之降低，效率在功能的配合下更加凸顯。（5）建筑立面特征及建筑整體效果當下我們的商業(yè)綜合體主體建筑一般都是城市核心，建筑物的外觀及周邊建筑需要融為一體，讓個性主要發(fā)揮出來，從而建筑與周圍更加融合。所以我們在設計商業(yè)綜合體的時，需要注意商業(yè)綜合體周圍環(huán)境的融合，積極讓建筑與周圍環(huán)境統(tǒng)一起來，這樣可以看出發(fā)展趨勢也能讓當?shù)亟?jīng)濟拉動。綜合體整體建設是一個持續(xù)而突出效果的建設。

3結(jié)論

當代商業(yè)綜合體建筑推動著城市的進步，為城市經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮著重要作用，同時折射出城市的精神面貌。商業(yè)綜合體建設中我們考慮問題需要全面，從交通到選地都需要充分論證，并能提供商業(yè)綜合體商業(yè)價值。全面考慮后，這樣的設計才能體現(xiàn)出綜合體真正價值。我國城市化進程加速，推動城市進步，商業(yè)綜合體建筑是城市發(fā)展的標志，因此在城市建設中不斷完善。

參考文獻

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作者：孫厚杰 單位：山東省消防救援總隊