公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 航空航天發(fā)展方向范文

航空航天發(fā)展方向精選(九篇)

前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的航空航天發(fā)展方向主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

航空航天發(fā)展方向

第1篇:航空航天發(fā)展方向范文

關(guān)鍵詞:增材制造技術(shù);金屬快速成型;工程應(yīng)用;發(fā)展趨勢

中圖分類號:TB47 文獻標志碼:A

增材制造技術(shù)又稱快速成型技術(shù)(RapidPro-totyping,RP),是20世紀80年代中期發(fā)展起來的一種利用材料堆積法制造實物產(chǎn)品的一項高新技術(shù).該技術(shù)借助計算機、激光、精密傳動和數(shù)控等手段,將計算機輔助設(shè)計(CAD)和計算機輔助制造(CAM)集成于一體,以逐層累積的建造方式在短時間內(nèi)直接制造產(chǎn)品樣品,無需傳統(tǒng)的機械加工設(shè)備和工藝,顯著地縮短了產(chǎn)品開發(fā)的周期,增強了企業(yè)的競爭能力[1].相比傳統(tǒng)機械制造方法,增材制造技術(shù)可以實現(xiàn)任意復(fù)雜結(jié)構(gòu)模具等的快速制造,在單件或小批量生產(chǎn)用機械制造過程中,具有制造成本低,周期短的優(yōu)勢,因此廣泛應(yīng)用于機械制造業(yè)[2].

1增材制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1增材制造技術(shù)在國外的發(fā)展

增材制造技術(shù)最早出現(xiàn)在1892年,美國Blan-ther用分層制造法構(gòu)成地形圖并申請了專利,開啟了該技術(shù)發(fā)展的序幕.20世紀80年代,RP技術(shù)經(jīng)歷了快速及根本性的發(fā)展,僅在1986~1998年期間注冊的美國專利就有274個[3].美國的3DSystems公司于1988年生產(chǎn)出了世界上第一臺液態(tài)光敏樹脂選擇性固化快速成型機(SLA-250).20世紀90年代后期,出現(xiàn)了3DP、SDM、SGC、FDM等十幾種不同的快速成型技術(shù).2012年美國總統(tǒng)奧巴馬為重振美國制造業(yè)提出一系列計劃,將3D打印技術(shù)列為11項重要技術(shù)之一.英國技術(shù)戰(zhàn)略委員會“未來的高附加值制造技術(shù)展望”中,把增材制造技術(shù)列為提升國家競爭力,應(yīng)對未來挑戰(zhàn)的22個應(yīng)優(yōu)先發(fā)展技術(shù)之一[4].目前,美國Ford汽車公司和DuPont公司已經(jīng)在他們的生產(chǎn)線上采用RP技術(shù),美國Pratt&Whitney公司已應(yīng)用RP技術(shù)制造鑄造熔模.歐洲和日本等國家也不甘落后,紛紛進行RP技術(shù)及設(shè)備研制等方面的研究工作,如德國的EOS公司、以色列的Cubital公司以及日本的CMET公司等[3].近年來,采用RP設(shè)備最積極的地區(qū)是東亞,尤其是韓國、香港、新加坡[5].國外RP技術(shù)在航天航空、汽車交通、醫(yī)療器械、藝術(shù)創(chuàng)作等多個領(lǐng)域得到應(yīng)用.

1.2增材制造技術(shù)在國內(nèi)的發(fā)展

我國于90年代初才開始增材制造技術(shù)研究,雖短短20余年時間,卻得到了工業(yè)界的高度重視,發(fā)展迅速.2013年,國內(nèi)媒體紛紛報道,將RP技術(shù)稱為“3D打印—無所不能的未來”[6]、“幾乎顛覆傳統(tǒng)的制造模式”[7]等.我國已擬定增材制造技術(shù)路線圖和中長期發(fā)展戰(zhàn)略,中國工程院2012年1號文件內(nèi)容即為進行“增材制造技術(shù)工程科技發(fā)展戰(zhàn)略的研究”,成立了由華中科技大學(xué)、西安交通大學(xué)、清華大學(xué)、北京航天航空大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)和國防科工委625所等專家組成的工作組,并已在2013年3月提交相關(guān)咨詢研究報告[4].目前,我國已初步形成增材制造設(shè)備和材料的制造體系.部分國產(chǎn)設(shè)備已接近或達到美國公司同類產(chǎn)品的水平,設(shè)備及材料價格便宜.在國家科學(xué)技術(shù)部的支持下,我國已在深圳、天津、上海、西安等地建立一批向企業(yè)提供快速成形技術(shù)的服務(wù)機構(gòu),推動了增材制造技術(shù)在我國的廣泛應(yīng)用.另外,我國的部分科研院所和企業(yè)已研發(fā)出光固化、金屬熔敷、生物制造、陶瓷成形、激光燒結(jié)、金屬燒結(jié)、生物制造等類型的增材制造裝備和材料[8],取得了很好的效果.但與工業(yè)化國家相比,我國RP技術(shù)的研究和應(yīng)用尚存在一定的差距.

2增材制造技術(shù)基本成型原理與工藝

2.1增材制造技術(shù)的原理

增材制造技術(shù)是采用離散∕堆積成型的原理,通過離散獲得堆積的路徑、限制和方式,經(jīng)過材料堆積疊加形成三維實體的一種前沿材料成型技術(shù)[9].其過程為:對具有CAD構(gòu)造的產(chǎn)品三維模型進行分層切片,得到各層界面的輪廓,按照這些輪廓,激光束選擇性地切割一層層的紙(或樹脂固化、粉末燒結(jié)等),形成各界面并逐步疊加成三維產(chǎn)品[10].由于增材制造技術(shù)把復(fù)雜的三維制造轉(zhuǎn)化為一系列二維制造的疊加,因而可以在沒有模具和工具的條件下生成任意復(fù)雜的零部件,極大地提高了生產(chǎn)效率和制造柔性[11].增材制造技術(shù)體系可分解為幾個彼此聯(lián)系的基本環(huán)節(jié):三維模型構(gòu)造、近似處理、切片處理、堆積成形、后處理等.增材制造過程如圖1所示.

2.2增材制造技術(shù)的制造工藝

隨著CAD建模和光機電一體化技術(shù)的發(fā)展,增材制造技術(shù)的工藝發(fā)展很快,按照所用材料和建造技術(shù)的不同,目前投入應(yīng)用的已有十余種工藝方法.其中發(fā)展較為成熟的主要有光固化立體成型、分層實體制造、選擇性激光燒結(jié)等.上述工藝發(fā)展較為成熟,在此不再贅述.金屬直接成形法可以實現(xiàn)具有較高致密度和力學(xué)性能產(chǎn)品的快速制造,但工藝難度大,因此整體還處于技術(shù)研究階段[2].現(xiàn)將發(fā)展?jié)摿^大、較前沿的金屬直接成型工藝進行重點介紹.2.2.1激光立體成形技術(shù)激光立體成形技術(shù)(LSF)是在快速成形技術(shù)和大功率激光熔覆技術(shù)蓬勃發(fā)展的基礎(chǔ)上迅速發(fā)展起來的一項新的先進制造技術(shù)[12].該技術(shù)綜合了激光技術(shù)、材料技術(shù)、計算機輔助設(shè)計、計算機輔助制造技術(shù)和數(shù)控技術(shù)等先進制造技術(shù),通過逐層熔化、堆積金屬粉末,能夠直接從數(shù)據(jù)生成三維實體零件,具有無模具、短周期、近凈成形、組織均勻致密、無宏觀偏析等優(yōu)點[13].這項技術(shù)尤其適用于大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件的整體制造,在航空航天等高技術(shù)領(lǐng)域具有廣闊的發(fā)展前景.目前,LSF的研究不斷取得突破性進展,發(fā)展迅速.如西北工業(yè)大學(xué)凝固技術(shù)國家重點實驗室,在國內(nèi)率先提出LSF發(fā)展構(gòu)思,并研發(fā)一套完整的高性能致密金屬零件的激光立體成形理論、技術(shù)與裝備,榮獲陜西省科學(xué)技術(shù)一等獎[14].近年來,LSF在大型鈦合金構(gòu)件的研究方面取得重大突破,解決了其變形控制、幾何尺寸控制、冶金質(zhì)量控制、系統(tǒng)裝備等方面的一系列難題[4],如試制成功C9飛機翼肋TC4上下緣條構(gòu)件.另外,LSF在一些理論研究方面也取得一些進展,如激光成形凝固組織的理論分析;TC4合金的α+β兩相組織控制、斷裂韌性、疲勞性能的研究;激光立體成形鎳基合金室溫拉伸和高溫持久性能研究等.LSF在航空航天領(lǐng)域的設(shè)備修復(fù)、激光組合制造、現(xiàn)場維修和再制造以及醫(yī)用植入體應(yīng)用等領(lǐng)域已得到廣泛應(yīng)用.其中,航空航天領(lǐng)域研究進展顯著,如航空航天高性能薄壁零件的成形、挽救常規(guī)技術(shù)不可修復(fù)的航空發(fā)動機零件、修復(fù)高推重比航空發(fā)動機整體葉盤、尾氣能量處理透平機0Cr17Ni4Cu4Nb葉輪修復(fù)[4]等.LSF發(fā)展較快,已在國內(nèi)外獲得廣泛應(yīng)用,還須在工藝研究進一步系統(tǒng)化、理論研究繼續(xù)深化、發(fā)展激光涂覆過程的實時觀測技術(shù)、開發(fā)適用于該技術(shù)的合金材料、成形精度與成形速率如何達到最佳匹配[15]等方面加大研究力度.2.2.2激光選區(qū)熔化工藝激光選區(qū)熔化工藝(SLM)是激光選區(qū)燒結(jié)技術(shù)的一種升級和衍生,是直接進行金屬打印的最新前沿技術(shù)之一.該技術(shù)為將零部件CAD模型分層切片,采用預(yù)鋪粉的方式,掃描鏡帶動激光束在計算機控制下沿圖形軌跡掃描選定區(qū)域的合金粉末層,使其熔化并沉積出與切片厚度一致、形狀為零件某個橫截面的金屬薄層,直到制造出與構(gòu)件CAD模型一致的金屬零件[16].其工藝原理圖如圖2所示,SLM制造激光功率一般在數(shù)百瓦級,精度高(最高可達0.05mm),質(zhì)量好,加工余量?。艿呐浜厦嬷猓圃斓漠a(chǎn)品一般經(jīng)噴砂或拋光等后續(xù)簡單處理就可直接使用.該技術(shù)燒結(jié)速度快,成型件質(zhì)量精度高,適合中、小型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件,尤其是復(fù)雜薄壁型腔結(jié)構(gòu)件的高精度整體快速制造[16].SLM可為生產(chǎn)高精密、復(fù)雜器件提供全新的制造方法,應(yīng)用前景廣闊.如:美國GE公司在各大型企業(yè)中率先成立金屬材料激光熔化增材制造研發(fā)團隊,并在LEAP噴氣發(fā)動機中采用SLM制造燃油噴嘴;美國NASA馬歇爾航天飛行中心于2012年采用激光選區(qū)熔化成形技術(shù)制造了復(fù)雜結(jié)構(gòu)金屬零部件樣件,用于“太空發(fā)射系統(tǒng)”重型運載火箭;2013年8月,NASA對SLM制造的J-2X發(fā)動機噴注器樣件進行了熱試車試驗并獲得成功;美國加利福尼亞大學(xué)圣迭戈分校太空發(fā)展探索團隊用3D打印方法制造火箭發(fā)動機推力室組件等[16].在設(shè)備開發(fā)方面,早在2004年,華南理工大學(xué)與北京隆源合作,在國內(nèi)選區(qū)激光燒結(jié)設(shè)備的基礎(chǔ)上首先開發(fā)出選區(qū)激光熔化快速制造設(shè)備Dimetal-240.2012年,華南理工大學(xué)研發(fā)出最新精密型Dimetal-100成型機[17].目前,各研究機構(gòu)一直致力于高(變)致密度、成型角度、薄壁、力學(xué)性能等基礎(chǔ)研究,適用于該技術(shù)的各種金屬材料及工藝研究有待開發(fā).

3增材制造技術(shù)的應(yīng)用典型

3.1設(shè)計驗證方面的應(yīng)用

增材制造技術(shù)在設(shè)計驗證方面應(yīng)用廣泛,可應(yīng)用于航天系統(tǒng)功能性風(fēng)扇組裝、進行功能性和聲響測試,使得模擬實際旋轉(zhuǎn)速度達15000r/min,遴選出問題解決方案,節(jié)約成本[18].保時捷將其用于功能性測試,以便分析冷凍液流動特性,改變設(shè)計以減少紊流.另外,美國GE公司采用增材制造技術(shù)用1個零件代替原設(shè)計20個零件組成的飛機發(fā)動機噴嘴,減重25%,增效15%,制造成本大幅度降低,已大批量生產(chǎn);美國公司還采用增材制造技術(shù),成形了能耐熱3300°C的復(fù)合材料航天發(fā)動機零件,使其成為“龍飛船2號推力達到龍飛船1號推力的200倍”技術(shù)的關(guān)鍵[19].增材制造技術(shù)還可應(yīng)用于機器人表面映射反饋輔助原型設(shè)計[20]、光彈應(yīng)力分析等.光彈應(yīng)力分析時,需將作用于激光快速原型工件上的應(yīng)力可視化,以識別設(shè)計不足的區(qū)域.圖3為增材制造技術(shù)設(shè)計驗證的部分應(yīng)用.

3.2模具制造方面的應(yīng)用

增材制造技術(shù)在模具制造方面的應(yīng)用廣泛,主要分為軟模具制造和硬模具制造.利用真空澆注軟硅膠模翻模技術(shù),可生產(chǎn)小批量的類似工程塑料、聚氨酯等產(chǎn)件.快速鑄造方面,光敏樹脂消失法鑄造可一次完成鑄造成型,周期短,機械性能好[21].嘉陵集團利用該技術(shù)用于摩托車發(fā)動機缸頭研制,獲得了巨大的經(jīng)濟效益.光固化原型與砂型結(jié)合鑄造技術(shù)應(yīng)用也較為廣泛,如研發(fā)新型四缸柴油發(fā)動機缸蓋[18]、開發(fā)汽車零部件[22]等.快速成形原型直接制造蠟型模具可用于小批量精鑄,大大提高鑄件壽命,節(jié)約成本.另外,西安交通大學(xué)研發(fā)出的陶瓷型鑄造,鑄型外殼、內(nèi)芯和漿料包裹層一體化設(shè)計,使航空葉片鑄件合格率由15%提升至85%.東方氣輪機廠利用該技術(shù)已研發(fā)出空心渦輪葉片,大大提高了葉片機械力學(xué)性能[18].目前,最為先進的快速模具制造方法有樹脂基復(fù)合材料快速制模方法、中或低熔點合金鑄造制模、金屬電弧噴涂制模等.其中,金屬電弧噴涂成型快速制模技術(shù)[18]在模具成本、壽命、制造周期、精度等方面具有綜合優(yōu)勢,并且模具工作表面具有較好的強度、硬度和耐磨性,模具表面摩擦學(xué)特性更接近于鋼質(zhì)模具,是一種較為理想的快速制模方法.其技術(shù)原理、設(shè)備及制模應(yīng)用如圖4、5所示.快速模具技術(shù)可節(jié)約成本3/4,縮短生產(chǎn)周期約2/3.提高模具制造精度、開發(fā)新材料新工藝、直接制造高強度金屬模具等是該技術(shù)的重要發(fā)展方向

3.3個性化醫(yī)療方面的應(yīng)用

增材制造技術(shù)在醫(yī)療模型制造和體外醫(yī)療器械[23]、個性化永久植入物制造、組織工程支架制造、細胞打印、器官打印方面應(yīng)用廣泛,現(xiàn)已取得較大進展.如利用增材制造技術(shù)制造出高精度連體骨骼模型,成功實現(xiàn)連體嬰兒分離[24]等.西安交通大學(xué)與第四軍醫(yī)大學(xué)聯(lián)合開展骨替代物制造、定制化人工脛骨半關(guān)節(jié)大段骨重建術(shù)、定制化鈦合金半膝關(guān)節(jié)假體復(fù)合大段骨移植、定制下頜骨原型設(shè)計[25]等研究,并成功實現(xiàn)中國首例“下頜骨溶解修復(fù)”手術(shù)[18].另外,西安交通大學(xué)與昆明軍區(qū)醫(yī)院聯(lián)合進行了脊椎手術(shù)導(dǎo)航模板制作等研究,進一步擴展了個性化永久植入物的應(yīng)用領(lǐng)域.采用TCP材料,西安交通大學(xué)積極開展基于光固化原型的支架制作人工活性骨支架研究,取得一定的科研進展.圖6所示為利用3D打印技術(shù)制作的脊椎手術(shù)導(dǎo)航模板.

4增材制造技術(shù)的發(fā)展趨勢

目前,增材制造技術(shù)存在許多問題,如材料方面限制、成形精度與成形速度的矛盾、設(shè)備及材料的價格昂貴等.在未來的發(fā)展中,該技術(shù)將會在新材料及創(chuàng)新工藝[26]、裝備與關(guān)鍵器件、與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合等方面展開更深入的研究.另外,增材制造技術(shù)要克服一些技術(shù)瓶頸,實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)上的突破,如:與傳統(tǒng)制造結(jié)構(gòu)保持同樣的強度;減小成型過程中的變形,細化光斑、優(yōu)化材料和工藝[27],以提高制造精度;進行工藝創(chuàng)新與優(yōu)化,提高光束能量以提高制造效率[18]等.現(xiàn)階段,該技術(shù)將重點研究陶瓷零件制造、復(fù)合材料制造、聚合物噴射快速原型制造[28]、金屬直接制造等,如:利用光固化原型技術(shù),使支撐結(jié)構(gòu)中組織發(fā)生變化制作碳化硅復(fù)合材料零件;使用高介電陶瓷材料,構(gòu)造復(fù)雜型腔結(jié)構(gòu)實現(xiàn)微波負折射功能,進行光子晶體制造,完成傳統(tǒng)制造技術(shù)難以制作的內(nèi)外形結(jié)構(gòu);深入研究金屬直接成形自愈合原理,進行高溫合金葉片制作實現(xiàn)金屬直接制造[18]等.增材制造技術(shù)在工藝研究方面,存在許多具有潛力的研究方向.如:建立多層激光直接成形的自穩(wěn)定機制并利用粉末負離焦技術(shù)制造薄壁,使工件側(cè)面平均粗糙度達到10.04μm;充分研究葉片制造中的曲率效應(yīng),實驗發(fā)現(xiàn)曲率大處熔化嚴重;進行空心葉片掃描路徑設(shè)計與實驗研究,以輪廓、光柵(方向優(yōu)化)、分區(qū)的路徑選擇掃描復(fù)雜空心葉片,減少空行程,節(jié)約粉末;依據(jù)液氮控制冷卻梯度,對空心葉片定向晶組織進行控制[18]等.在生物組織制造方面,增材制造技術(shù)潛力巨大,應(yīng)用前景廣闊,如:進行肝組織支架制造,通過仿生流道和定向多孔結(jié)構(gòu)促進肝細胞向支架內(nèi)生長,研究支架/細胞復(fù)合體用于修復(fù)肝缺損的有效性[29];對細胞打印和器官打印等生物醫(yī)學(xué)前沿領(lǐng)域研究探索[18]等.另外,將增材制造技術(shù)與傳統(tǒng)工藝相結(jié)合,進行小批量制造,可發(fā)揮倍增效益,是該技術(shù)發(fā)展的一大趨勢.

5結(jié)語