管理流程論文精選(九篇)
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第1篇：管理流程論文范文
一、企業(yè)集團全面預(yù)算管理的概念
全面預(yù)算管理(OBM,OverallBudgetManagement)是按照企業(yè)制定的發(fā)展目標，層層分解、下達于企業(yè)內(nèi)部各個經(jīng)濟單位，以一系列的預(yù)算、控制、協(xié)調(diào)、考核為內(nèi)容建立的一整套完整的科學(xué)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)并自始至終地將各個經(jīng)濟單位經(jīng)營目標同企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略目標聯(lián)系起來，對其分工負責的經(jīng)營活動全過程進行控制和管理，并對實現(xiàn)的業(yè)績進行考核與評價的內(nèi)部控制會計管理系統(tǒng)。
實施全面預(yù)算管理是防范風(fēng)險、評價企業(yè)經(jīng)營業(yè)績、實現(xiàn)企業(yè)目標的重要手段。對企業(yè)集團而言，預(yù)算控制具有重要意義：一是有助于集團對成員企業(yè)的控制；二是有助于集團戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)；三是有助于協(xié)調(diào)成員企業(yè)間的利益關(guān)系；四是有助于對成員企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的評價；五是有助于提高經(jīng)營效率。
二、企業(yè)集團全面預(yù)算管理目前存在的主要問題
（一）為預(yù)算而預(yù)算
企業(yè)實施預(yù)算管理是提高企業(yè)整體管理水平的重要手段之一，它不是衡量管理水平高低的標準。預(yù)算管理的核心在于對企業(yè)未來的行動進行事先安排和計劃，對企業(yè)內(nèi)部各部門、單位的各種資源進行分配、考核和控制，使企業(yè)按照既定目標行事，從而有效實現(xiàn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。企業(yè)不僅要制定預(yù)算管理制度，還要重視預(yù)算管理是否有效實施和落實。當前重預(yù)算輕控制、重計劃輕考核的現(xiàn)象在有些企業(yè)還是較普遍地存在，預(yù)算和計劃只是作為年初向董事會、上級主管的例行報告。這同全面預(yù)算管理的目標以及將預(yù)算管理作為實施企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的具體手段相距甚遠。
（二）預(yù)算編制只是財務(wù)部門的工作
全面預(yù)算是在財務(wù)收支預(yù)算基礎(chǔ)上的延伸和發(fā)展，這也使得很多人認為預(yù)算是財務(wù)行為，應(yīng)由財務(wù)部門負責預(yù)算的制定和控制，甚至把預(yù)算理解為財務(wù)部門控制資金支出的手段和措施。由于對全面預(yù)算管理工作宣傳還不是很到位，造成了預(yù)算管理被普遍認為是財務(wù)部門為了控制資金而推行的一種工作方法。實際上預(yù)算管理是一種全面管理行為，應(yīng)該是全員、全方位和全過程的工作，必須經(jīng)由公司最高管理層進行組織和指揮。而預(yù)算的執(zhí)行主體是每一個具體的業(yè)務(wù)部門，各項經(jīng)營業(yè)務(wù)、投資活動、籌資活動、其他經(jīng)營管理活動等內(nèi)容，必須由具體部門提出草案后才可以作為預(yù)算內(nèi)容，所以，全面預(yù)算管理絕非是財務(wù)部門能夠獨立完成的。
（三）預(yù)算編制基礎(chǔ)不科學(xué)、方法模式化
預(yù)算編制是企業(yè)實施預(yù)算管理的起點，也是預(yù)算管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。企業(yè)采用什么方法編制預(yù)算，對預(yù)算目標的實現(xiàn)起著至關(guān)重要的影響。我國多數(shù)企業(yè)均采用增量或減量預(yù)算編制方法。這種單一的編制方法,使得增減的幅度在很大程度上具有主觀性，致使預(yù)算的編制不能反映企業(yè)當期的發(fā)展目標。為了確保預(yù)算有助于企業(yè)戰(zhàn)略的實現(xiàn)，應(yīng)根據(jù)實施預(yù)算管理的目標，在編制預(yù)算時結(jié)合各部門的實際情況，對不同的經(jīng)濟內(nèi)容采用不同的預(yù)算編制方法。
（四）預(yù)算能否批準主要取決于管理層對預(yù)算結(jié)果的滿意度
預(yù)算草案上報后，管理層在審批預(yù)算草案時，多以預(yù)算結(jié)果滿意度作為是否批準該預(yù)算的主要依據(jù)。這實際上是形式主義在預(yù)算管理中的表現(xiàn)，不符合預(yù)算管理的本質(zhì)要求。為了使預(yù)算能真正起到細化戰(zhàn)略管理的作用，預(yù)算的審批應(yīng)注重預(yù)算草案的編制假設(shè)或編制依據(jù)是否與企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略一致，預(yù)算編制的內(nèi)容是否完整，預(yù)算指標的計算方法或確定原則是否與企業(yè)預(yù)算制度規(guī)定的原則和方法吻合。
三、企業(yè)集團全面預(yù)算管理的流程
（一）全面預(yù)算管理的編制方法
預(yù)算管理是現(xiàn)代規(guī)范化企業(yè)集團流行的集權(quán)管理方式之一。企業(yè)集團總部通過對分支機構(gòu)及子公司的分項預(yù)算和總預(yù)算，明晰各自的權(quán)限空間和責任區(qū)域，細化落實集團總部的財務(wù)目標，對分支機構(gòu)和子公司進行有效控制。全面預(yù)算管理是一個系統(tǒng)工程，需要統(tǒng)籌規(guī)劃、細心組織，根據(jù)企業(yè)的方針、目標，往年實現(xiàn)利潤情況及自身情況，以“先急后緩,統(tǒng)籌兼顧,量入為出”為原則，采取自上而下，自下而上，上下結(jié)合的程序進行編制。
上下結(jié)合式的預(yù)算編制方法是目前企業(yè)中運行效果最好，也是運用最多的方法。由于集團企業(yè)內(nèi)部之間由多個具有獨立法人資格的企業(yè)組成，各獨立企業(yè)應(yīng)當獨立地編制其全面預(yù)算。因此，集團企業(yè)全面預(yù)算是由各子孫公司相對獨立的全面預(yù)算組成的一個預(yù)算系統(tǒng)，母公司的全面預(yù)算是所有子孫公司獨立的全面預(yù)算的整合；反過來，各子孫公司的全面預(yù)算也是集團整體全面預(yù)算的分解。這里的整合不是簡單的相加，這里的分解也不是簡單的分拆。這就需要一方面通過上下結(jié)合達到預(yù)算意識的溝通和集團公司預(yù)算目標的完全執(zhí)行；另一方面通過上下結(jié)合避免了單純自上而下的溝通不力和自下而上的管理松弛等不足。預(yù)算目標必須按照預(yù)算責任網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)對各預(yù)算單位和歸口部門依其職責范圍、企業(yè)的預(yù)算總體目標進行層層分解。預(yù)算目標不僅僅包括效益指標(費用和利潤)還要考慮規(guī)模指標(如市場占有率等)。對于具體指標的選擇，一般是根據(jù)企業(yè)集團自身生產(chǎn)經(jīng)營特點加以確定，并沒有統(tǒng)一的模式。但指標額的確定最好采用零基預(yù)算的編制方法。
（二）企業(yè)全面預(yù)算管理的流程
1.業(yè)務(wù)預(yù)算
業(yè)務(wù)預(yù)算是反映預(yù)算期內(nèi)企業(yè)可能形成現(xiàn)金收付的生產(chǎn)經(jīng)營活動(或營業(yè)活動)的預(yù)算。一般包括銷售或營業(yè)預(yù)算、生產(chǎn)預(yù)算、制造費用預(yù)算、產(chǎn)品成本預(yù)算、營業(yè)成本預(yù)算、采購預(yù)算、期間費用預(yù)算等，企業(yè)可根據(jù)實際情況具體編制。各子公司和職能部門按照董事會批準的年度目標、管理制度，分別編制相應(yīng)的業(yè)務(wù)計劃，如經(jīng)營計劃、生產(chǎn)計劃、組織管理計劃等，并據(jù)以估算相應(yīng)的業(yè)務(wù)收入和支出預(yù)算。同時，各職能部門按其管理職責，對各業(yè)務(wù)支出計劃中的費用項目進行分類，形成歸屬該職能部門管理的各項費用預(yù)算。
2.資本預(yù)算
資本預(yù)算反映集團企業(yè)關(guān)于固定資產(chǎn)的購置、擴建、改造和更新、資本運作的可行性研究情況。具體表明企業(yè)投資的時點、額度、收益確認、回收期、籌資和現(xiàn)金流。資本預(yù)算應(yīng)當力求和企業(yè)的戰(zhàn)略以及長期計劃緊密聯(lián)系在一起。3.財務(wù)預(yù)算
企業(yè)財務(wù)預(yù)算應(yīng)當圍繞企業(yè)的戰(zhàn)略要求和發(fā)展規(guī)劃，以業(yè)務(wù)預(yù)算、資本預(yù)算為基礎(chǔ)，以經(jīng)營利潤為目標，以現(xiàn)金流為核心進行編制，并主要以財務(wù)報表形式予以充分反映。主要包括四方面內(nèi)容：一是現(xiàn)金預(yù)算，反映計劃期內(nèi)預(yù)計的集團內(nèi)企業(yè)現(xiàn)金收支的詳細情況；二是利潤表預(yù)算，綜合反映企業(yè)在計劃期間生產(chǎn)經(jīng)營的財務(wù)情況并作為預(yù)計企業(yè)經(jīng)營活動最終成果的重要依據(jù)，是企業(yè)財務(wù)預(yù)算的重點；三是預(yù)計資產(chǎn)負債表，反映集團企業(yè)在計劃期末要實現(xiàn)的資產(chǎn)質(zhì)量狀態(tài)；四是現(xiàn)金流量預(yù)算，根據(jù)利潤預(yù)算、投資預(yù)算及有關(guān)資料編制，反映企業(yè)在計劃期內(nèi)的現(xiàn)金流，對各業(yè)務(wù)支出計劃中的費用項目進行分類，形成歸屬該職能部門管理的各項費用預(yù)算。
（三）預(yù)算管理的執(zhí)行
全面預(yù)算管理采用事先預(yù)算、事中監(jiān)控、事后分析的方法，能實現(xiàn)總部對分支機構(gòu)及子公司整個生產(chǎn)經(jīng)營活動的動態(tài)管理，可操作性較強。在實際經(jīng)營管理過程中，企業(yè)集團應(yīng)經(jīng)常采用這種方式來實現(xiàn)對分支機構(gòu)及子公司的財務(wù)集中控制管理。在預(yù)算執(zhí)行過程中常常會發(fā)生各種各樣的情況，導(dǎo)致預(yù)算與實際情況之間會有一定差異。為了保證預(yù)算制度的有效實施，及時調(diào)整偏差，確保預(yù)算目標實現(xiàn)，集團總部與分支機構(gòu)及子公司之間要建立信息反饋系統(tǒng)，對預(yù)算執(zhí)行的情況進行跟蹤監(jiān)控。預(yù)算控制是全面預(yù)算管理的核心階段，對實際發(fā)生值與預(yù)算控制計劃之間差異的管理權(quán)限一定要由集團總部掌握。在實際操作中，應(yīng)當達到以下要求：預(yù)算值與實際值之間的差異在一定范圍內(nèi)的由集團總部總經(jīng)理處置，對超出預(yù)算既定范圍的突發(fā)事件或非常事件，由分支機構(gòu)或子公司上報原預(yù)算審批機構(gòu)處置。在審批之前，按原預(yù)算執(zhí)行，預(yù)算執(zhí)行完畢后，一般還要進行預(yù)算分析，以檢查預(yù)算執(zhí)行情況。
四、對企業(yè)集團全面預(yù)算管理要注意的幾個問題
（一）樹立全員參與意識，充分發(fā)揮全面預(yù)算管理的激勵作用
企業(yè)全面預(yù)算涉及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的方方面面、各個環(huán)節(jié)，而這些方方面面、各個環(huán)節(jié)的工作都是由企業(yè)不同的部門和個人分擔的。所以，應(yīng)當動員企業(yè)全體員工主動參與預(yù)算的編制和控制，為更好地實施全面預(yù)算管理獻計獻策。只有企業(yè)全體員工積極參與了預(yù)算的制定，他們才能夠重視，預(yù)算才易于被員工接受。此外，在某種程度上，成功地動員企業(yè)員工積極參與全面預(yù)算管理，也可以減少企業(yè)管理當局和企業(yè)其他員工之間由于信息的不對稱性可能帶來的負面影響，從而有利于作出改善企業(yè)管理的決策。實施激勵措施可以滿足企業(yè)員工的多種需要，引導(dǎo)企業(yè)員工積極參與預(yù)算編制，主動地控制預(yù)算的執(zhí)行情況。當預(yù)算執(zhí)行出現(xiàn)不利偏差時，能夠及時、主動地采取有效措施予以糾正，自覺自愿地完成責任預(yù)算中確定的目標，從而有效地激發(fā)了員工參與全面預(yù)算管理的積極性和主動性，有利于完成集團企業(yè)全面預(yù)算管理目標。
（二）要深化目標管理，預(yù)算目標制定要符合實際
全面預(yù)算管理的中心是企業(yè)的目標管理，企業(yè)全面預(yù)算管理的目標制定要經(jīng)得起市場的考驗并與企業(yè)的外部環(huán)境相適應(yīng)。為應(yīng)對市場變化，企業(yè)制定的預(yù)算目標應(yīng)具有一定的彈性，增加應(yīng)變能力。預(yù)算目標還要符合企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)經(jīng)營的客觀實際，與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營能力、技術(shù)水平和員工素質(zhì)相適應(yīng)，不能過高或過低。預(yù)算目標要成為體系，各子公司、二級單位的目標要相互協(xié)調(diào)，形成一個有機整體，以便集團企業(yè)全面預(yù)算的執(zhí)行與考核。
（三）加強預(yù)算信息反饋，提高預(yù)算編制的可靠性
在編制預(yù)算時，所涉及的變量有時很難確定其數(shù)值，就需要對有關(guān)變量作一些近似的估計，在實際編制預(yù)算時要根據(jù)不同的具體情況進行編制。首先，預(yù)算的編制應(yīng)有先進性與現(xiàn)實性。先進的預(yù)算有利于調(diào)動企業(yè)員工生產(chǎn)經(jīng)營的積極性和實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動的短期目標?，F(xiàn)實性對預(yù)算管理也十分重要，如果沒有現(xiàn)實性，那么就難以調(diào)動人們生產(chǎn)經(jīng)營活動的積極性和主動性。預(yù)算只有同時具備先進性和現(xiàn)實性才具有科學(xué)性。其次是預(yù)算的可驗證性。堅持預(yù)算編制的可驗證性，不僅可以大大提高預(yù)算本身的準確性和可靠性，而且可以增強企業(yè)員工的責任感，同時，有利于強化企業(yè)管理的基礎(chǔ)工作，充分發(fā)揮企業(yè)員工參與管理的過程，增強預(yù)算的認可程度，促進整個集團企業(yè)管理水平的提高。
（四）落實管理制度，提高預(yù)算控制和約束力
預(yù)算管理的本質(zhì)要求是企業(yè)的一切生產(chǎn)經(jīng)營活動都圍繞企業(yè)預(yù)算目標而展開，在預(yù)算執(zhí)行過程中落實經(jīng)營戰(zhàn)略，強化企業(yè)管理。預(yù)算目標一經(jīng)確定，在集團企業(yè)內(nèi)部即具有“法律效力”，企業(yè)各部門、各單位在生產(chǎn)經(jīng)營及相關(guān)的各項活動中，要嚴格執(zhí)行，切實圍繞預(yù)算開展活動。企業(yè)執(zhí)行機構(gòu)按照預(yù)算的具體要求和方案實施預(yù)算控制管理，嚴格執(zhí)行預(yù)算政策，及時反映和監(jiān)督預(yù)算執(zhí)行情況，適時實施必要的制約手段，把企業(yè)優(yōu)秀的管理方法和策略貫穿于整個企業(yè)預(yù)算過程中，最終形成全員和全方位的預(yù)算管理局面。
第2篇：管理流程論文范文
【關(guān)鍵字】 畢業(yè)論文 流程優(yōu)化 WEB
畢業(yè)論文是大學(xué)生在校四年所學(xué)知識的總結(jié)，是對他們綜合運用知識能力及創(chuàng)新能力的檢驗，是本科教育中不可或缺的重要環(huán)節(jié)。近年來，隨著本科的不斷擴招，本科畢業(yè)論文的管理任務(wù)也越來越繁重，涌現(xiàn)出不少的問題，如何有效的解決這些問題，使畢業(yè)論文的管理更加有效，是各高校都非常重視的問題。
1畢業(yè)論文管理流程概述
畢業(yè)論文是大學(xué)畢業(yè)生在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，對自己所學(xué)知識的綜合性、創(chuàng)造性地運用。本科生的畢業(yè)論文完成過程一般分為選題、寫作、指導(dǎo)、答辯等幾個過程。
在選題階段，學(xué)生根據(jù)指導(dǎo)教師給出的參考題目，選題，并對題目做初步的研究分析，寫出開題報告，列出文獻參考索引。指導(dǎo)老師根據(jù)學(xué)生給出的相關(guān)資料，對學(xué)生進行指導(dǎo)，對于能正常開題的學(xué)生下達任務(wù)書。
學(xué)生開題后，在老師的指導(dǎo)下完成論文的寫作，在寫作過程中要定期與指導(dǎo)老師取得聯(lián)系，由指導(dǎo)老師幫助其改正一些論文中不完善的地方及格式版面上的錯誤。
學(xué)生的論文寫作完成后，由學(xué)生所在系組織成立答辯委員會組織學(xué)生進行論文答辯，由學(xué)生陳述論文的主體思想和概括大意，答辯委員會針對論文進行提問，學(xué)生回答，最后由答辯委員會給出論文成績和評語。
2畢業(yè)論文管理中存在的問題
畢業(yè)論文的管理及質(zhì)量監(jiān)督是各個高校都非常重視的一項工作，各高校也根據(jù)自己學(xué)校的實際情況制定了相應(yīng)的畢業(yè)論文管理相關(guān)規(guī)定。但因為畢業(yè)論文的整個管理過程中，涉及到老師、學(xué)生、教學(xué)管理相關(guān)部門等諸多因素，因此也出現(xiàn)了許多影響到整個畢業(yè)論文管理質(zhì)量的問題。
2.1指導(dǎo)老師師資力量的問題
近年來，由于高校的不斷擴招，畢業(yè)論文指導(dǎo)老師的師資力量開始出現(xiàn)一些不足。畢業(yè)論文的指導(dǎo)老師需要由具備中級以上職稱，具有較高理論水平和豐富實踐經(jīng)驗的老師來擔任，而且由于指導(dǎo)老師的時間精力有限，為了保證論文指導(dǎo)的質(zhì)量，一個老師也不能指導(dǎo)過多的學(xué)生。而在一些學(xué)校，特別是一些獨立學(xué)院，指導(dǎo)老師師資力量的不足就成為了制約畢業(yè)論文完成的一個很大的問題。
2.2學(xué)生重視程度不夠的問題
學(xué)生畢業(yè)論文的寫作時間一般在大四的第一個學(xué)期，這一時期的學(xué)生一方面要完成學(xué)校里面剩余的課業(yè)任務(wù)，另外一方面也開始大量的在外尋找實習(xí)或就業(yè)的機會，往往忽視了畢業(yè)論文寫作的重要性。學(xué)生思想上的不夠重視也是制約畢業(yè)論文寫作質(zhì)量的一個非常重要的因素。
2.3指導(dǎo)過程不夠完善，缺乏有效的監(jiān)督機制
指導(dǎo)老師對學(xué)生畢業(yè)論文的指導(dǎo)主要分三個階段：一是開題階段對學(xué)生論文寫作的方向性指導(dǎo)；二是論文寫作過程中對學(xué)生所寫論文的指導(dǎo)；三是論文定稿時對學(xué)生論文格式和和規(guī)范性上的把關(guān)。在實際的論文指導(dǎo)過程中，由于指導(dǎo)老師的時間和精力有限，加上學(xué)生從思想上不夠重視，不主動與老師取得聯(lián)系，論文的指導(dǎo)過程很難做到盡善盡美，而教學(xué)管理部門又缺乏有效的監(jiān)督機制，無法掌控到整個指導(dǎo)過程的完整性，也制約了論文完成質(zhì)量的提高。
3基于Web的畢業(yè)論文管理流程設(shè)計
上述種種問題之所以出現(xiàn)，有很大一個原因就是因為在整個畢業(yè)論文的指導(dǎo)過程中，主要由指導(dǎo)老師和學(xué)生參與，教育管理部門很難參與到其中，起到一個監(jiān)督和控制的作用。現(xiàn)在是一個信息化的社會，計算機在日常的辦公和教育管理中都起到了非常重要的作用，我們不妨設(shè)計一套基于WEB的畢業(yè)論文管理流程，借助計算機和網(wǎng)絡(luò)來對完成整個畢業(yè)論文的管理。
3.1 基于WEB的畢業(yè)論文管理流程
筆者以江西農(nóng)業(yè)大學(xué)南昌商學(xué)院為藍本，將該院的基于WEB的畢業(yè)論文管理流程分為以下幾個流程。
（1） 畢業(yè)論文管理周期管理及信息管理:畢業(yè)論文開始寫作之前，由院教育管理部門制定管理整個畢業(yè)論文的周期，具體包括信息準備時間、開題時間、答辯時間、抽辯時間等的設(shè)置。。
信息準備期開始后，由院教務(wù)管理部門指定相關(guān)的系教學(xué)管理人員，由系教學(xué)管理人員進行信息準備，具體包括錄入或編輯指導(dǎo)老師相關(guān)信息，錄入學(xué)生信息等。
（2） 畢業(yè)論文開題:畢業(yè)論文的開題由選擇指導(dǎo)老師、開題兩階段來完成。指導(dǎo)老師先錄入或編輯自己所擅長的領(lǐng)域或論文方向，由學(xué)生自由選擇指導(dǎo)老師，或選擇同一名指導(dǎo)老師的學(xué)生已達到限定的人數(shù)，則不能再選。
學(xué)生選擇指導(dǎo)老師后，先擬定論文題目，并做先期的初步研究，寫出開題報告，提交到系統(tǒng)，經(jīng)指導(dǎo)老師確認后方可開始論文的寫作。
（3） 畢業(yè)論文寫作及指導(dǎo):學(xué)生在畢業(yè)論文的寫作過程中需定期與指導(dǎo)老師取得聯(lián)系，并提交階段性的論文成果，指導(dǎo)老師針對每一稿的畢業(yè)論文給出指導(dǎo)意見，并根據(jù)學(xué)生反饋的修改結(jié)果給出論文寫作的平時表現(xiàn)得分，或平時表現(xiàn)的平均得分不及格，則學(xué)生推遲答辯。畢業(yè)論文最終定稿后，指導(dǎo)老師根據(jù)學(xué)生的論文寫作質(zhì)量，給出成績和評語。系教務(wù)管理人員也可通過系統(tǒng)隨時監(jiān)控每一名學(xué)生在整個寫作過程中的完成情況，并做出監(jiān)督和督促。
（4） 畢業(yè)論文答辯及抽辯:學(xué)生論文寫作完成后，由教務(wù)管理人員建立答辯小組，并錄入答辯老師的信息，由系統(tǒng)隨機將學(xué)生分配到各個小組中，進行答辯。
答辯完成后，由答辯老師錄入成績及評語。院教務(wù)管理人員設(shè)定相關(guān)參數(shù)后，在全院范圍內(nèi)隨機抽取學(xué)生進行院級論文抽辯，并錄入最終畢業(yè)論文成績。
3.2基于WEB的畢業(yè)論文管理模塊設(shè)計
根據(jù)上述流程設(shè)計，將基于WEB的畢業(yè)論文管理系統(tǒng)根據(jù)用戶角色的不同分為院管理員、系管理員、指導(dǎo)老師和學(xué)生四個模塊，四個模塊的具體功能如下圖1所示。
圖1 畢業(yè)論文管理系統(tǒng)模塊圖
3.3基于WEB的畢業(yè)論文管理流程的優(yōu)勢
基于Web的畢業(yè)論文管理和傳統(tǒng)的畢業(yè)論文的管理流程相比而言，具有以下優(yōu)勢。
（1） 打破了時間和空間的限制:基于Web的畢業(yè)論文從選題、開題到指導(dǎo)都不再需要指導(dǎo)老師和學(xué)生專門抽出時間進行面談，大大的便利了老師對學(xué)生的論文指導(dǎo)。
（2） 便于管理和監(jiān)督:畢業(yè)論文管理的網(wǎng)絡(luò)化讓畢業(yè)論文的管理變得十分的簡單和方便，學(xué)生可以隨時隨地通過網(wǎng)絡(luò)查看院系的相關(guān)通知，管理人員不再需要一層層的將通知下發(fā)到個人。
畢業(yè)論文寫作和指導(dǎo)過程中的平時表現(xiàn)成績制度的制訂，大大提高了學(xué)生對畢業(yè)論文的重視程度，在很大程度上減少了抄襲現(xiàn)象的發(fā)生，提高了學(xué)生畢業(yè)論文的質(zhì)量。
畢業(yè)論文管理的網(wǎng)絡(luò)化，也讓各級教務(wù)管理人員能夠更加方便的監(jiān)控到整個畢業(yè)論文完成的情況和進度，以便能及時的對一些進度滯后的同學(xué)做出提醒。
（3）提高了答辯過程和成績的公開性和公正性:整個畢業(yè)論文的答辯和抽辯的過程均由系統(tǒng)隨機自動完成，由系統(tǒng)自動規(guī)避掉自己老師答辯自己學(xué)生的情況，并且整個評審過程中對學(xué)生和老師均進行匿名處理，在一定程度上提高了答辯過程和成績的公正性。
4 結(jié)束語
本畢業(yè)論文的管理流程優(yōu)化設(shè)計以江西農(nóng)業(yè)大學(xué)南昌商學(xué)院為例，在整個設(shè)計過程中，借助計算機和網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢，使整個畢業(yè)論文管理流程更加方便、高效和公正。
參考文獻
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第3篇：管理流程論文范文
目前，我國高校普遍采用的學(xué)籍管理制度，是以職能管理思想為基礎(chǔ)，根據(jù)2005年教育部頒發(fā)的《高等學(xué)校學(xué)生管理規(guī)定》的相關(guān)內(nèi)容和要求來制定的。學(xué)籍管理在校內(nèi)采用二級管理體制，即學(xué)生所在院系與學(xué)校學(xué)籍管理部門二級負責制。這一管理體制的優(yōu)點在于符合目前學(xué)校的管理組織結(jié)構(gòu)，管理職責明確，管理內(nèi)容清晰，特別在采用學(xué)年制或?qū)W年學(xué)分制的高校中能夠充分體現(xiàn)出各層級間的管理優(yōu)勢。不足之處在于對學(xué)生的管理過于死板，學(xué)生自由選擇度不大，自主管理性不強，行政管理色彩過重等，特別在“以生為本”的完全學(xué)分制改革中暴露出無法有效管理、引導(dǎo)、促進學(xué)生順利完成學(xué)業(yè)，甚至阻礙了學(xué)生的個性化發(fā)展和自主選擇等弊端。那么，學(xué)籍管理的改革應(yīng)如何發(fā)展呢？筆者認為，可以借鑒流程管理的思想并應(yīng)用到學(xué)籍管理制度的改革之中。流程管理源于1993年美國麻省理工學(xué)院MichaelHammer與CSC管理顧問公司董事長JamesChampy提出的管理流程再造（BPR）概念，它是一種以規(guī)范化的構(gòu)造端到端的卓越業(yè)務(wù)流程為中心，以保持提高組織業(yè)務(wù)績效為目的的系統(tǒng)化的方法和技術(shù)，其實質(zhì)在于構(gòu)造卓越的業(yè)務(wù)流程。流程管理的基本思想是：1.以業(yè)務(wù)流程為核心進行管理；2.對原有業(yè)務(wù)流程進行根本性再思考和徹底性再設(shè)計；3.以顧客至上的經(jīng)營理念為指導(dǎo)，通過對業(yè)務(wù)流程的有效控制，建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競爭優(yōu)勢；4.鼓勵員工成為復(fù)合型人才，對員工授權(quán)，實現(xiàn)以人為本的管理；5.徹底改造拋棄舊觀念，建立新的企業(yè)觀。完全學(xué)分制的靈魂是選課制，通過開放式的選課，引導(dǎo)學(xué)生較為自由的完成學(xué)業(yè)。與之配套的學(xué)籍管理制度改革的基本思想是：1.以服務(wù)選課制為準則，以學(xué)籍管理流程為核心進行管理；2.對原有的學(xué)籍管理內(nèi)容和方式進行梳理和改造；3.以“以生為本”的教育管理理念為指導(dǎo)，通過對學(xué)籍管理各流程的有效控制，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的自覺性和主動性，同時充分尊重學(xué)生學(xué)習(xí)的自主選擇權(quán)利；4.以學(xué)籍管理流程為中心，向?qū)W籍管理人員授權(quán)，實現(xiàn)高效服務(wù)，精細管理；5.拋棄僵硬的行政化學(xué)籍管理觀念，建立以服務(wù)為主的學(xué)籍管理觀。通過流程管理的基本思想和完全學(xué)分制下學(xué)籍管理制度改革的基本思想對比，我們不難看出兩者有很大的相似性：都以流程管理為手段，達到建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實現(xiàn)以人為本的管理目的。因此，流程管理思想符合新形勢下高等教育學(xué)籍管理的要求。
二、將流程管理思想與現(xiàn)行學(xué)籍管理制度相結(jié)合
流程管理的基本思想要求對原有業(yè)務(wù)流程進行根本性再思考和徹底性再設(shè)計，但將其應(yīng)用到學(xué)籍管理的改革中，筆者認為，應(yīng)將流程管理思想與現(xiàn)行學(xué)籍管理制度相結(jié)合，而不是對現(xiàn)行的學(xué)籍管理制度全盤否定、推倒從來。其一，目前的高校管理組織為科層式職能管理結(jié)構(gòu)，即校長負責制下的各職能部門負責制，這種結(jié)構(gòu)比較注重管理者對組織的縱向控制，且權(quán)責清晰。若只按照流程管理思想對學(xué)籍管理進行改革，則必須打破這樣的管理組織結(jié)構(gòu)，設(shè)置若干個流程管理團隊，由流程管理團隊直接負責學(xué)生的學(xué)籍管理。這樣的設(shè)置的確提高了組織的橫向管理聯(lián)系和效率，但與高校實際的管理組織結(jié)構(gòu)不符，容易造成權(quán)責不明，遇事推諉等狀況，反而降低了工作效率，違背了流程管理設(shè)計的初衷。因此，流程管理應(yīng)在現(xiàn)行的高校組織結(jié)構(gòu)模式下進行探索和應(yīng)用，即在學(xué)籍管理二級制的基礎(chǔ)上，對學(xué)籍管理的內(nèi)容和方式進行整合、改造。其二，從學(xué)籍管理自身的內(nèi)容和特點來看，既有管理上的縱向控制，如：學(xué)業(yè)成績的記載、學(xué)籍信息的修改、學(xué)籍檔案的保存等；也有橫向間的緊密聯(lián)系，如：學(xué)籍異動的處理、學(xué)籍學(xué)歷信息的在線注冊、畢業(yè)資格審查、學(xué)位授予等。因此，不論是采用現(xiàn)行的職能管理還是采用流程管理，都無法全面有效的完成學(xué)籍管理要求，而應(yīng)根據(jù)學(xué)籍管理中的不同流程（不同內(nèi)容）和流程間的聯(lián)系，采取職能管理與流程管理有效結(jié)合的管理方式。其三，史旗凱等人在流程管理與職能管理的比較研究中，通過研究管理活動簇，即管理主體相同的管理活動的有序集合，得出職能管理與流程管理并不存在根本上的沖突，二者間的互補關(guān)系大于替代關(guān)系。這一研究成果也為學(xué)籍管理改革中職能管理與流程管理并行的可行性提供了理論依據(jù)。因此，無論是從學(xué)籍管理改革的外因還是內(nèi)因來看，流程管理的應(yīng)用都應(yīng)與現(xiàn)行的學(xué)籍管理模式、制度相結(jié)合，確切的說，應(yīng)使流程管理與現(xiàn)行的學(xué)籍管理進行有效的聯(lián)系與協(xié)作。
三、流程管理思想在學(xué)籍管理中的應(yīng)用
在完全學(xué)分制的培養(yǎng)模式下，學(xué)籍管理除自身的管理內(nèi)容外，更應(yīng)注重對學(xué)生完成學(xué)業(yè)的引導(dǎo)和學(xué)生自主選擇學(xué)習(xí)權(quán)的尊重?；谶@一指導(dǎo)思想，應(yīng)將流程管理思想應(yīng)用于學(xué)籍管理的以下幾個方面。
1.學(xué)籍異動管理方面
學(xué)分制下強調(diào)的是學(xué)生的修業(yè)學(xué)分，弱化的是學(xué)生的專業(yè)、年級、修業(yè)年限。根據(jù)我國高等教育資源和高校招錄政策的現(xiàn)狀，學(xué)籍管理改革比較符合實際的做法是分階段教育培養(yǎng)，即：按學(xué)科大類招生，第一階段（一般設(shè)置為一二年級）進行通識類和學(xué)科基礎(chǔ)類課程的教育，完成要求學(xué)分后確定專業(yè)，進行第二階段（一般設(shè)置為三四年級）專業(yè)和技能的培養(yǎng)，學(xué)分修滿即可畢業(yè)。學(xué)籍管理方式可根據(jù)這一規(guī)律，在第一階段采用流程管理，根據(jù)學(xué)校招生規(guī)模，設(shè)計數(shù)量適當?shù)膶W(xué)籍流程管理小組，負責第一階段學(xué)生的學(xué)籍管理。此階段的學(xué)籍管理，在管理內(nèi)容上應(yīng)注重學(xué)生興趣的培養(yǎng)和修業(yè)學(xué)分的獲得，在管理強度上應(yīng)簡化學(xué)籍異動管理，在管理機制上應(yīng)設(shè)置學(xué)生修業(yè)完成指導(dǎo)計劃和預(yù)警機制。目的在于充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性、自覺性、自律性。第二階段學(xué)習(xí)開始前，由各流程管理小組根據(jù)學(xué)生意愿和修業(yè)學(xué)分確定專業(yè)（應(yīng)為學(xué)生所錄取學(xué)科大類下的專業(yè)），并將管理職能向?qū)W校學(xué)籍管理部門轉(zhuǎn)移，采取二級管理制度，嚴格進行學(xué)籍信息修改、專業(yè)調(diào)整、畢結(jié)業(yè)審核等工作，此階段的學(xué)籍管理以職能管理方式為主。目的在于達到學(xué)籍管理“有進有出、過程控制”的八字要求，保證學(xué)籍學(xué)歷注冊信息的完整性、準確性和及時性。
2.學(xué)業(yè)成績記載方面
第4篇：管理流程論文范文
有專家認為，現(xiàn)在藥品價格高，其中一個原因就是物流成本高。2003年我國物流成本占GDP的21.5%，發(fā)達國家是10%左右。如果按1200億元藥品銷售總額計算，我國的藥品物流成本就占了120億元，若降低到美國的水平，至少可節(jié)約80多億元流通費用，要解決病人“看病貴”問題，首先應(yīng)從降低藥品的物流成本開始。本文將作業(yè)管理和供應(yīng)鏈管理的思想引進藥品物流過程中，探討有效降低物流成本的方法。
我國醫(yī)藥傳統(tǒng)的物流模式
長期以來，我國藥品流通領(lǐng)域?qū)嵭袕摹皞}庫”到“倉庫”的物流模式。醫(yī)院設(shè)有自己的藥品倉庫，藥房日常用藥由藥品倉庫供應(yīng)。醫(yī)院根據(jù)倉庫藥品的庫存情況，決定是否從醫(yī)藥公司購進藥品，當醫(yī)院從醫(yī)藥公司購進藥品時，藥品從醫(yī)藥公司倉庫發(fā)送至醫(yī)院的藥品倉庫。同樣，醫(yī)藥公司根據(jù)自己倉庫的藥品庫存情況，決定是否從制藥企業(yè)購進藥品，當醫(yī)藥公司從制藥企業(yè)購進藥品時，藥品從制藥企業(yè)倉庫發(fā)送至醫(yī)藥公司倉庫。也就是說，制藥企業(yè)、藥品流通企業(yè)以及醫(yī)院都在投資建設(shè)自己的倉庫，各倉庫分別由各方管理，即他們在負責藥品生產(chǎn)、流通或銷售的同時，也全權(quán)負責商品流動或管理的事務(wù)。
從上面的分析可以看出，傳統(tǒng)的藥品物流模式存在著物流成本高、效率低的嚴重缺陷。本文用作業(yè)管理的思想對其進行分析。所謂作業(yè)管理，是一種全系統(tǒng)范圍的、一體化的管理方法，將管理重心放在作業(yè)上，并以提高顧客價值和利潤為目標。作業(yè)管理分析主要有三個步驟：動因分析、作業(yè)分析、作業(yè)業(yè)績考核。
動因分析的目的是揭示作業(yè)的根本動因，藥品物流過程可以細化為采購、運輸、檢驗、倉儲等作業(yè)中心，每一作業(yè)中心包括與之相關(guān)的若干個作業(yè)。通過作業(yè)動因分析可以找出形成每個作業(yè)成本的根本原因，比如，運輸作業(yè)的成本動因是運輸?shù)拇螖?shù)，倉儲作業(yè)的成本動因是倉庫面積，一旦知道了引起成本的根本原因，就可以采取措施改善作業(yè)。
作業(yè)分析的核心是把作業(yè)劃分為增值作業(yè)和非增值作業(yè)，通過提高增值作業(yè)的效率，減少或消除非增值作業(yè)，可以有效消除浪費，達到降低成本的目標。傳統(tǒng)模式中間流通環(huán)節(jié)太多，從制藥企業(yè)生產(chǎn)出的藥品往往要經(jīng)過6～7個環(huán)節(jié)才能最終到醫(yī)院藥房，而且中間環(huán)節(jié)的各個藥品流通企業(yè)包括醫(yī)院都有自己的庫存。中間流通環(huán)節(jié)越多，藥品的運輸作業(yè)成本就越高，因為流通環(huán)節(jié)的數(shù)量正是影響運輸作業(yè)成本的根本動因；同樣道理，由于中間環(huán)節(jié)的各個藥品流通企業(yè)包括醫(yī)院都有自己的庫存，使倉儲作業(yè)的成本也偏高。根據(jù)作業(yè)管理的思想，運輸作業(yè)、倉儲作業(yè)等都不能為消費者增加任何價值，因此它們屬于非增值作業(yè)，我們有必要采取措施，改變傳統(tǒng)的物流模式來減少甚至消除這些非增值作業(yè)。其次，傳統(tǒng)模式中醫(yī)院、藥品流通企業(yè)和制藥企業(yè)并沒有開放的信息交流。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，很多醫(yī)院相繼使用了醫(yī)院信息系統(tǒng)，藥品流通企業(yè)和制藥企業(yè)也是用ERP等信息化系統(tǒng)，但是他們之間并沒有很好的數(shù)據(jù)交互。正是由于醫(yī)院與其供應(yīng)商的信息流不暢通，從而導(dǎo)致增值作業(yè)的低效率。因此，為了提高增值作業(yè)的效率，我們也有必要采取措施改變傳統(tǒng)的物流模式。
藥品物流的JIT模式
作業(yè)管理思想給我們提供了藥品物流成本控制的思路——提高增值作業(yè)的效率，減少或消除非增值作業(yè)。那么，如何實現(xiàn)這一成本控制的目標呢？本文引入JIT模式。JIT模式是一種不同于傳統(tǒng)模式的全新模式。它是伴隨著供應(yīng)鏈管理思想，JIT生產(chǎn)制的產(chǎn)生，現(xiàn)代物流技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展起來的。JIT的基本思想是在恰當?shù)臅r間、恰當?shù)牡攸c，以恰當?shù)臄?shù)量、恰當?shù)馁|(zhì)量提供恰當?shù)奈锲贰?/p>
藥品物流的JIT模式在國外已得到廣泛的應(yīng)用。在美國，藥品供應(yīng)商和醫(yī)院保持非常緊密的關(guān)系，并承擔著判別藥品需求和供應(yīng)的職能。此種方式下，藥品供應(yīng)鏈上各節(jié)點單位通過整合資源和信息交流，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，從而實現(xiàn)藥品物流成本降低的目標。
下文針對我國藥品傳統(tǒng)物流模式的缺陷，結(jié)合國外實施JIT的成功經(jīng)驗，探討如何實現(xiàn)藥品物流的JIT模式。
（一）在醫(yī)藥物流領(lǐng)域中建立供應(yīng)鏈管理
供應(yīng)鏈管理是實現(xiàn)JIT模式的基礎(chǔ)。供應(yīng)鏈管理中的核心內(nèi)容是戰(zhàn)略性供應(yīng)商和用戶合作伙伴關(guān)系管理。供應(yīng)商和用戶的合作關(guān)系，不是等同于一般買賣關(guān)系，而是兩者在新產(chǎn)品開發(fā)、數(shù)據(jù)和信息共享、利益的分配等各個方面的一種長期合作，最終達到雙贏的目的。英國著名經(jīng)濟學(xué)家克里斯多夫認為：“真正的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。”因此，現(xiàn)代醫(yī)藥物流應(yīng)實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，把醫(yī)藥供應(yīng)鏈上的各節(jié)點單位看成一個整體，建立一種面向市場的供應(yīng)系統(tǒng)，提高醫(yī)藥的分銷效率，并形成相對穩(wěn)定的產(chǎn)銷聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)。在這個聯(lián)盟內(nèi)，制藥企業(yè)、醫(yī)藥流通企業(yè)以及醫(yī)院等根據(jù)自身的資源條件進行合理分工，面對最終市場的需求狀況，在生產(chǎn)品種、供貨數(shù)量、供貨時間、供貨方式等方面相互協(xié)作，從而形成一種新型的流通體制。
目前在醫(yī)藥領(lǐng)域中實施供應(yīng)鏈管理主要有兩大難題。其一，供應(yīng)商規(guī)模小，沒有能力實施JIT供應(yīng)；其二，醫(yī)院應(yīng)如何選擇供應(yīng)商，并與之建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。據(jù)統(tǒng)計，目前我國藥品生產(chǎn)企業(yè)有6300多家，藥品批發(fā)企業(yè)有1.65萬家，但近80%的企業(yè)屬于中小型企業(yè)。我國名列前10位的流通批發(fā)企業(yè)的銷售額占市場總額的20%左右；而對比美國，醫(yī)藥分銷的前3位即占到整個醫(yī)藥市場的95%以上，其中排名第一的麥卡森公司和第二的卡迪諾健康有限公司分別占據(jù)全美市場30%以上。與發(fā)達國家同類企業(yè)相比，我國醫(yī)藥流通企業(yè)的規(guī)模普遍偏小、專業(yè)性不強。我國醫(yī)藥流通企業(yè)的內(nèi)在缺陷不但造成“成本高，效率低”的問題，而且在一定程度上給實施JIT供應(yīng)帶來難度，因為沒有適當?shù)囊?guī)模和專業(yè)性，醫(yī)藥流通企業(yè)將難以對醫(yī)院以及消費者的需求作出及時的反應(yīng)。要建立醫(yī)藥物流的JIT模式，各醫(yī)藥流通企業(yè)應(yīng)通過合并、收購等方式，做大做強，從而更好地整合資源，提高效率，更快速地滿足市場的需求。
第二大難題是，如何加強醫(yī)院與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作以實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理呢？本文認為，首先，在供應(yīng)商的選擇上一定要謹慎，供應(yīng)商的選擇是供應(yīng)鏈合作關(guān)系運行的基礎(chǔ)，JIT采購模式與傳統(tǒng)模式有很大的區(qū)別，一旦供應(yīng)商不能及時提供所需的藥品，造成的影響將會比傳統(tǒng)藥品供應(yīng)模式大，因此，在JIT模式下，恰當?shù)剡x擇供應(yīng)商顯得比以前更重要了。設(shè)立一套科學(xué)的供應(yīng)商評價體系將影響著JIT模式的實施成功與否。醫(yī)院在選擇時，應(yīng)該對供應(yīng)商的綜合實力進行總體的評價，除了考慮價格因素以外，質(zhì)量、交貨時間、企業(yè)經(jīng)營狀況和信息化水平等因素也是不容忽視的，因為這些因素將會對JIT模式的實現(xiàn)創(chuàng)造基礎(chǔ)。其次，醫(yī)院要和供應(yīng)商保持良好的合作關(guān)系，離不開完善的信任機制。在供應(yīng)鏈中典型的信任行動是向?qū)Ψ焦_自己的信息，實行信息共享。相互信任不可能在短時期內(nèi)建立起來，只能在較長的時期內(nèi)才能培養(yǎng)起來。因此一旦醫(yī)院在進行謹慎考慮選擇出某個或者某幾個供應(yīng)商之后，應(yīng)該長期維持合作關(guān)系，不要輕易轉(zhuǎn)換供應(yīng)商。
（二）醫(yī)藥物流的JIT模式
在醫(yī)藥物流領(lǐng)域建立起供應(yīng)鏈管理后，也就是醫(yī)藥供應(yīng)鏈上、下游各節(jié)點單位建立起親密的戰(zhàn)略合作關(guān)系之后，就有可能實現(xiàn)JIT模式。如圖1所示。
醫(yī)院與醫(yī)藥供應(yīng)商通過信息共享平臺，實現(xiàn)信息的及時傳達。藥品供應(yīng)商可以在信息共享平臺上了解醫(yī)院各藥品的存量以及需求情況，從而作出供應(yīng)決策；醫(yī)院也可以在信息共享平臺上了解供應(yīng)商的藥品配送情況。通過這一平臺，供應(yīng)商便能在恰當?shù)臅r間、地點，以恰當?shù)臄?shù)量、質(zhì)量提供恰當?shù)乃幤方o醫(yī)院。這樣，一方面有利于供應(yīng)商根據(jù)醫(yī)院的需求及時調(diào)整生產(chǎn)或者庫存；另一方面，由于藥品是通過供應(yīng)商的藥品配送系統(tǒng)直接送到醫(yī)院藥房的，醫(yī)院便可以大大降低其倉庫的存貨甚至可以取消倉庫。
JIT模式與藥品招標采購
藥品物流的JIT模式是基于供應(yīng)鏈管理和作業(yè)管理思想而提出的；藥品集中招標采購是有關(guān)部門在2000年提出并實施的藥品流通體制改革的重要舉措。兩者的目的都是為了有效降低藥品價格以造福人民群眾，只是實現(xiàn)的手段各有不同：JIT模式通過在供應(yīng)商與醫(yī)院之間建立起親密的伙伴合作關(guān)系從而實現(xiàn)JIT供應(yīng)和管理；而藥品集中招標采購則通過公開、公平、公正的操作來解決藥品價格虛高的問題。
第5篇：管理流程論文范文
1.1促進中職學(xué)生今后的發(fā)展
事實上，中職學(xué)生大多文化基礎(chǔ)較差，再加上現(xiàn)在的中職學(xué)校培養(yǎng)學(xué)生側(cè)重的是專業(yè)能力和實際操作能力，這也導(dǎo)致了學(xué)生在進入企業(yè)后只能從事操作性的工作，而對于分析統(tǒng)計、綜合管理等任務(wù)卻顯得力不從心。因此，這也無疑為學(xué)生的未來起到了一定的阻礙作用。如果學(xué)生想要從事其他工作，那么這樣的教學(xué)方式將不利于學(xué)生的個人發(fā)展。而高職院校物流管理專業(yè)的學(xué)生其理論分析與方案設(shè)計的能力明顯要高于中職學(xué)生，因此其在今后的個人發(fā)展上，就擁有比高職生有利的條件。開展科學(xué)的物流管理專業(yè)中高職課程銜接，有利于促進中職學(xué)生今后的工作生涯和拓寬道路方向。
1.2根據(jù)行業(yè)特點，有必要開展銜接課程
就目前我國物流行業(yè)的基本情況而言，因物流管理行業(yè)屬于勞動密集型的企業(yè)，勞動強度大、時間長，對于年齡尚小的中職生來說，難以適應(yīng)這種高難度的工作。由此，很多中職學(xué)生在選擇物流管理專業(yè)后，畢業(yè)后并沒有從事與此相關(guān)的工作，也使得物流管理專業(yè)人員流失率大。因此，開展必要的中高職課程銜接，積極鼓勵中職學(xué)生繼續(xù)高職教育，以培養(yǎng)學(xué)生心理和生理上吃苦耐勞的能力。
2當前物流管理專業(yè)的中高職課程銜接存在的問題
2.1缺少一個相對合理的中高職課程銜接方案
因高職院校的招生對象主要是普通高中畢業(yè)生，這些學(xué)生的專業(yè)知識能力不強，甚至幾乎為空白。對于同一個班級中擁有較強的物流管理基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能的中職學(xué)生來說，太過簡單的物流管理基礎(chǔ)課程可能會使他們逐漸失去興趣，在似懂非懂的狀態(tài)下難以有效掌握相關(guān)專業(yè)技能;而對于一開始就進行大跨度的物流專業(yè)知識講解，會使得沒有基礎(chǔ)的普通高中畢業(yè)生產(chǎn)生“畏難情緒”，打擊學(xué)生的信心最終可能導(dǎo)致學(xué)生放棄專業(yè)學(xué)習(xí)。原因就是因中高職專業(yè)銜接課程缺乏合理的銜接培養(yǎng)方案。
2.2中高職課程銜接體系不合理
就目前很多中高職院校開設(shè)的專業(yè)核心課程來講，很多學(xué)校開設(shè)的關(guān)于物流管理專業(yè)的課程相似度很高，這也足以說明高職的課程不能完全滿足中職學(xué)生繼續(xù)求學(xué)的真正需求。而前面說到，因缺乏合理的中高職課程銜接培養(yǎng)方案，生源的基礎(chǔ)實力參差不齊，這也給中高職專業(yè)銜接課程的開展帶來了極大的困難。因沒有考慮到高職教學(xué)各類生源的素質(zhì)差異，中高職銜接課程也存在很大的而艱巨性與復(fù)雜性，生源結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜，其起點不同，素質(zhì)不適應(yīng)，最終導(dǎo)致中高職課程內(nèi)容重疊、斷檔且不適應(yīng)。
2.3中高職銜接課程開展存在滯后性
近幾十年來，我國中職教育的改革力度在不斷加大，但其教學(xué)內(nèi)容并沒有完全擺脫學(xué)科本位的框架，課程改革的腳步還是相對滯后，且存在很大的不完善性。然而，對于中高職課程的建設(shè)卻沒有停止過。尤其是在就業(yè)壓力大的情況下，中職教育為了適應(yīng)市場的需求，在課程設(shè)置上彈性較大，這無疑為銜接課程的設(shè)置帶來了不確定性，很多中高職銜接課程為避免這樣的情況，依然開展老舊的教學(xué)模式和內(nèi)容。
3基于工作過程的物流管理專業(yè)中高職銜接課程開發(fā)研究
3.1基于工作過程的銜接課程開發(fā)思路
基于工作過程的課程銜接應(yīng)滿足社會的實際需求和學(xué)生個人發(fā)展的需要。以具體的范例性工作任務(wù)為內(nèi)容，學(xué)生通過完成工作任務(wù)來進行學(xué)習(xí)，以獲得可遷移的知識。因此在開設(shè)中高職物流管理專業(yè)課程銜接時，應(yīng)充分根據(jù)市場的變化，將工作是為教學(xué)的一部分，并將其作為一個整體，采取行動導(dǎo)向的教學(xué)模式，培養(yǎng)出符合社會需求、創(chuàng)新的人才。
3.2基于工作過程系統(tǒng)性的課程實踐
充分分析市場對于物流管理專業(yè)的人才需求情況，基于工作過程原理開發(fā)出具有系統(tǒng)性的實踐銜接課程。按照物流企業(yè)的工作設(shè)置環(huán)節(jié)，將工作過程引入銜接課程的教學(xué)中，讓學(xué)生清楚每一個環(huán)節(jié)對于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營都有著重要的作用。這樣的實踐引入方式，不僅能夠鍛煉對于基本知識的運用，更能促進學(xué)生多項綜合能力的培養(yǎng)，包括良好的公共關(guān)系協(xié)調(diào)能力、操作和管理能力以及一定的商務(wù)談判和營銷能力。
3.3制定合理的課程考核評價標準
為實現(xiàn)有效的物流管理專業(yè)中高職課程銜接，就應(yīng)針對銜接課程開展過程中教師的表現(xiàn)、學(xué)生的反饋等因素進行充分分析，以掌握銜接課程存在的問題，并深入挖掘課程設(shè)置存在的不合理性和不完善之處，因而進一步對中高職銜接課程進行調(diào)整分析。合理的課程考核評價標準是衡量課程開展效率、效果以及真正作用的最佳途徑。因此，通過制定科學(xué)合理的評價標準，全面促進中高職課程銜接的開展。
4結(jié)語
第6篇：管理流程論文范文
根據(jù)2001年6月18日中國長江三峽工程開發(fā)總公司總經(jīng)理辦公會議紀要的要求，選擇提前截流設(shè)計流量為10000m3/s左右。長江委通過對120余年實測水文資料分析，選擇11月下半月截流，截流流量標準為10300m3/s，并在隨后的招標設(shè)計中重點對此流量下的雙戧雙向進占立堵截流方案進行設(shè)計。通過綜合各方面因素，提出了左岸上、下游設(shè)置截流基地的截流方案（簡稱基地方案），具體為：于砼縱向圍堰上、下游端設(shè)置截流基地，創(chuàng)造兩岸進占條件；上、下游截流戧堤龍口段設(shè)置墊底加糙攔石坎，上游戧堤加糙攔石坎順水流向?qū)?6m，沿戧堤軸線長120m，攔石坎頂部高程54m(坎高4m)；下游戧堤加糙攔石坎順水流向?qū)?6m，沿戧堤軸線長90m，攔石坎頂部高程48m(坎高3m)；上游戧堤承擔2/3落差，下游戧堤承提1/3落差。
根據(jù)招標設(shè)計，上游圍堰截流戧堤束窄口門寬度220m前，設(shè)計長江來流量14800m3/s，遇防沖流量21900m3/s；束窄口門寬度至150m階段，設(shè)計長江來流量12200m3/s，防沖流量19400m3/s；150m龍口至合龍，設(shè)計截流流量10300m3/s時。
2明渠截流期雨洪特征
長江流域降水量的地區(qū)分布很不均勻，總體趨勢是由東南向西北遞減，山區(qū)多于平原，迎風(fēng)坡多于背風(fēng)坡，中下游平均降水量較上游豐富。
上游地區(qū)具有高原、盆地、河谷等復(fù)雜地形，降水的時空分布也存在很大差異。長江河源的楚瑪爾河站年平均降水量僅253mm，是全流域年降水量最小的地區(qū)，而金山站年降水量高達2590mm，為全流域之冠。上游大部分地區(qū)年降水量在800～1400mm，年降水量超過2000mm的多雨區(qū)有兩個，一個位于四川盆地向高原的過渡地帶，另一個位于大巴山南側(cè)萬源和巫溪。在青藏高原一帶，年降水量低于800mm，江源地區(qū)甚至不足400mm。
冬季降水量全年最少。上游地區(qū)最早3、4月即可進入雨季；6~9月為全年最雨最多時段，其中9月雨帶旋回至長江中上游時，多雨區(qū)從川西移到川東至漢江，在雅礱江下游、渠江、烏江東部、三峽區(qū)間及漢江上游雨量比8月多，顯示出秋雨現(xiàn)象，有的年份，這種強度不大而歷時較長的秋雨還很明顯，易形成秋季洪水。10月，隨著夏季風(fēng)的南撤，雨量已明顯減少，50mm以上月雨量10月分布在金沙江下游至宜昌區(qū)間；11月50mm以上雨區(qū)范圍迅速縮小至烏江流域，此時金沙江以上不足10mm；12月至次年2月雨量為全年最少，除烏江流域12月達25mm，長江上游月降水均小于25mm，金沙江以上幾乎無降水。
長江上游的暴雨主要出現(xiàn)在青藏高原以東的盆地及其周邊約60萬km2的地區(qū)，按日雨量≥50mm為暴雨統(tǒng)計，年平均暴雨日數(shù)在5天以上的多暴雨區(qū)有2處，即川西暴雨區(qū)和大巴山暴雨區(qū)。暴雨最早出現(xiàn)在3、4月，大部分地區(qū)在9月下旬結(jié)束，僅烏江、三峽區(qū)間、嘉陵江上游結(jié)束于10月下旬，個別年份可至11月上旬結(jié)束。如1955年11月洪水主要發(fā)生在烏江和金沙江，宜昌站11月中旬實測最大日平均流量達24200m3/s；1996年11洪水主要發(fā)生在烏江和三峽區(qū)間，11月上旬宜昌實測最大流量26600m3/s，1944年10~11月洪水則主要發(fā)生在嘉陵江和金沙江，宜昌站11月上旬實測最大流量達26500m3/s，10月下旬宜昌日平均流量在20000～30000m3/s間持續(xù)8天。
據(jù)1877~2000年124年實測流量資料分析，截流期的11月多年平均流量10300m3/s。11月上旬歷年最大日平均流量排前兩位的分別為1996年的26600m3/s和1944年的26500m3/s，日最大流量超過20000m3/s的共有10年；超過15000m3/s的49年。11月中旬，歷年最大日平均流量排第一位的為1908年的30600m3/s，其次為1955年的24200m3/s，超過15000m3/s的達18年。11月下旬，實測最大日平均流量為1961年的17500m3/s，系列中日最大流量超過10000m3/s的達32年。
3明渠截流施工期設(shè)計洪水分析
就一般洪水特性而言，長江上游汛期為5~10月，但其中7、8、9月三個月出現(xiàn)年最大流量機會較多，其量級也比6月和10月的洪峰流量大。因此在施工設(shè)計洪水分析中，將7、8、9月劃為汛期，應(yīng)用全年最大洪水資料系列計算的壩址設(shè)計洪水作為施工洪水；而將6、10月列入非汛期，這樣處理更符合汛期水情特點，也有利于施工進度安排。
非汛期1月至6月和10月至12月，施工設(shè)計洪水計算，均采用分月最大選樣。枯水段10~5月、11~4月和12~3月，分別在各分段內(nèi)選取最大流量系列作頻率計算。根據(jù)三期截流及圍堰施工需要，將系列延長至2001年后計算的非汛期施工設(shè)計洪水成果見表1
表1宜昌站枯水期設(shè)計最大日均流量延長系列復(fù)核成果表
（1877~2001年）流量：m3/s
月份
1月
2月
3月
4月
5月
6月
10月
11月
12月
10~5月
11~4月
12~3月
參數(shù)
均值
4960
4410
5730
10600
18700
31500
27600
15100
7650
28600
15400
7860
Cv
0.15
0.18
0.28
0.28
0.3
0.26
0.27
0.27
0.18
0.26
0.26
0.18
Cs/Cv
6
7
4
3
6
3.5
2
5
5
2
5
5
設(shè)計頻率
%
1
7190
6940
10700
19300
38300
55800
47700
28300
11700
48600
28300
12000
2
6840
6510
9910
17900
34800
52000
45000
26100
11100
45800
26100
11400
5
6350
5930
8770
16100
29700
46600
40800
23000
10200
41800
23100
10500
10
5950
5470
7910
14500
26200
42500
37300
20600
9490
38300
20800
9750
20
5560
4990
6930
12900
22300
37800
33400
18000
8710
34600
18300
8950
為進一步分析明渠截流施工期水文條件，重點補充分析了10、11、12月分旬、分月和11月上半月、下半月、12月上半月不同頻率的設(shè)計洪水，資料系列延長至1877～2001年，設(shè)計成果如表2和表3。新增系列中，1996年11月宜昌站曾發(fā)生較大洪水，最大日平均流量26600m3/s，自1877～2001年共125年系列中排第3位。
表211月上半月和下半月最大日均流量設(shè)計成果
流量：m3/s
時段
均值
Cv
Cs/Cv
2%
5%
10%
20%
50%
80%
90%
11月上半月
15000
0.28
5
26400
23100
20600
18000
14100
11500
10600
11月下半月
10700
0.36
6
22100
18400
15700
12900
9400
7800
7400
表3宜昌站10月、11月設(shè)計流量成果表
（系列1877-2001年）
月
項目
分期
均值
Cv
Cs/Cv
1%
2%
5%
10%
20%
50%
75%
80%
10
月
平均
月
19200
0.22
2.0
30400
28800
26600
24800
22600
18900
16200
15600
上旬
22600
0.26
2.0
38500
36200
33100
30400
27300
22100
18400
17600
中旬
19400
0.24
3.0
32600
30600
27900
25600
23100
18800
16000
15400
下旬
16000
0.24
3.0
26900
25300
23000
21100
19000
15500
13200
12700
最大
月
27600
0.28
2.0
48700
45700
41400
37900
33800
26900
22100
21000
上旬
26800
0.30
2.0
49000
45800
41200
37500
33200
26000
21000
19900
中旬
22900
0.29
2.0
41100
38500
34800
31700
28200
22300
18100
17200
下旬
18700
0.26
2.0
31800
30000
27300
25100
22600
18300
15200
14500
11
月
平均
月
10300
0.18
4.0
15600
14800
13700
12800
11800
10100
8960
8710
上旬
12600
0.22
3.5
20600
19400
17700
16300
14800
12200
10600
10200
中旬
10400
0.23
8.0
18800
17200
15100
13500
11900
9710
8670
8500
下旬
8230
0.18
8.0
13100
12300
11100
10200
9270
7890
7140
7000
最大
月
15100
0.28
5.0
28900
26500
23300
20800
18100
14100
12000
11600
上旬
14600
0.26
5.5
27100
24900
22000
19700
17300
13700
11800
11400
中旬
12100
0.31
6.5
25700
23000
19600
17000
14400
10900
9430
9190
下旬
9340
0.24
7.0
17000
15600
13800
12300
10800
8750
7710
7520
4明渠截流設(shè)計流量
截流設(shè)計流量應(yīng)根據(jù)河流水文特性及施工條件等多方面因素選擇，一般可選用截流期5~10年一遇的月或旬平均流量。對于截流時段選在汛后退水期或穩(wěn)定枯水期時，截流流量重現(xiàn)期可取短一些。對于大型工程的截流設(shè)計，多以選取一種流量為主，再考慮較大、較小流量出現(xiàn)的可能性，采用幾種流量進行截流水力學(xué)計算和模型試驗研究。
三峽三期明渠截流具有流量大、落差高、影響因素眾多、施工條件復(fù)雜等顯著特點，截流流量標準選擇過高，將大幅度加大截流難度、增加截流工程投資，且存在諸多難以克服的技術(shù)難題，截流技術(shù)措施難以落實。根據(jù)明渠截流時左岸大壩導(dǎo)流底孔分流特點及各級流量截流終落差1:80水工模型試驗成果，當截流流量為14000m3/s時，截流（閉氣后）終落差將達8.11m，對于此類大流量、高落差、高能量的截流工程，實施難度極大。
根據(jù)長江實測洪水資料進行分析，著重考慮截流技術(shù)措施的可行性，并結(jié)合多年來三峽研究和設(shè)計情況，選擇戧堤非龍口段進占從11月初開始，采用11月上旬多年旬平均流量14800m3/s，戧堤頂高程及裹頭防沖采用當旬5%最大日平均流量21900m3/s；明渠截流龍口合龍時段在《提前截流專題研究》中確定為11月中旬或下旬，截流流量分別為11月中旬多年平均最大日流量12200m3/s和11月月平均流量10300m3/s。2001年6月18日中國長江三峽工程開發(fā)總公司總經(jīng)理辦公會議要求，三峽三期明渠截流既選擇提前，又需考慮截流施工難度，建議選擇截流流量為10000m3/s左右；此精神指導(dǎo)下，研究決定三峽三期明渠截流龍口合龍時間定為11月下半月，設(shè)計截流流量為11月月平均流量10300m3/s，該流量約相當于11月下旬20%最大日平均流量。實際施工過程中，可根據(jù)當10月和11月長江退水情況和上游來水情況，適當提前實施。
已確定的設(shè)計截流流量與本研究中分析的截流期旬月設(shè)計流量比較如表4。本次分析的截流期特征流量與所選擇的截流流量標準基本一致，而且11月下半月龍口合龍設(shè)計流量10300m3/s與11月月平均流量10300m3/s、11月下旬10%平均流量10200m3/s吻合。
表4已選截流流量標準與截流期施工設(shè)計流量比較
流量：m3/s
11月上旬
11月上旬
11月中旬
11月下旬
多年平均日最大
5%最大
多年旬平均
20%最大
招標設(shè)計采用
14800
21900
12200
10300
本次分析
14600
22000
12100
10800
5截流期11月各旬不同量級流量統(tǒng)計
截流期的11月，雖然沒有大洪水發(fā)生，但受大江大河退水緩慢和上游秋汛影響，11月流量仍較大，多年平均流量10300m3/s。據(jù)1877至2001年實測資料統(tǒng)計，11月上旬最大日平均流量超過20000m3/s的10年；超過15000m3/s的52年，占系列長度的41.6%。11月中旬，最大日平均流量為30600m3/s，超過15000m3/s的達21年，占系列總長的16.8%，超過12500m3/s的共43年；11月下旬，實測最大流量17500m3/s，超過12500m3/s的也有10年，超過10000m3/s的達32年。
結(jié)合截流施工安排的可能性，根據(jù)1877～2000年實測流量資料，分別統(tǒng)計11月各旬出現(xiàn)連續(xù)5天、4天和3天小于或等于12200m3/s、10300m3/s的發(fā)生頻率，統(tǒng)計成果如表5。
表5中統(tǒng)計情況看，11月中旬出現(xiàn)連續(xù)5天小于10300m3/s的概率為64.5%，但連續(xù)4天小于該流量的概率上升到74.2%；11月下旬出現(xiàn)連續(xù)5天小于10300m3/s的概率達94.4%。說明11月中旬按設(shè)計截流量10300m3/s截流，其流量經(jīng)驗保障率可達65%~74%左右，而在下旬按此設(shè)計流量截流經(jīng)驗保障率可達94%以上，11月截流水文風(fēng)險率較低。
表5宜昌站1877~2000年11月份實測日平均流量統(tǒng)計表
時間
項目
連續(xù)期
11月
上旬
中旬
下旬
下半月
日平均流量
≤12200m3/s
連續(xù)5天以上年數(shù)
61
109
122
123
所占百分比(%)
49.2
87.9
98.4
99.2
連續(xù)4天以上年數(shù)
72
110
123
124
所占百分比(%)
58.1
88.7
99.2
100
連續(xù)3天以上年數(shù)
82
114
124
124
所占百分比(%)
66.1
91.9
100
100
日平均流量
≤10300m3/s
連續(xù)5天以上年數(shù)
27
80
117
117
所占百分比(%)
21.8
64.5
94.4
94.4
連續(xù)4天以上年數(shù)
32
92
117
117
所占百分比(%)
25.8
74.2
94.4
94.4
連續(xù)3天以上年數(shù)
42
95
119
119
所占百分比(%)
33.9
76.6
96
96.0
6結(jié)語
三峽明渠截流水文條件及特性主要是在截流前根據(jù)設(shè)計條件所分析，目的是為了更好地指導(dǎo)明渠截流施工。2002年9月以后，上游來水普遍偏枯，為三峽工程明渠提前截流創(chuàng)造了有利條件。
2002年9月15日，三峽工程導(dǎo)流底孔開閘放水調(diào)試，至9月19日全部22個導(dǎo)流底孔全部開閘分流，當日壩址來流量11100m3/s，導(dǎo)流底孔分流比24.32%，高于原設(shè)計的分流能力，也為三峽明渠截流進一步提前增強了信心。
第7篇：管理流程論文范文
傳統(tǒng)的理論教學(xué)方法一般都是教師根據(jù)教學(xué)目標結(jié)合課本知識把一些基本的、重要的概念通過講授的方式傳遞給學(xué)生，并且通過提問和例子來幫助學(xué)生的理解，引發(fā)學(xué)生的思考，主要通過課堂上的練習(xí)和課后的習(xí)題來鞏固專業(yè)知識。實踐教學(xué)法則是不同于傳統(tǒng)理論教學(xué)的一種全新的教學(xué)模式，它是對具體發(fā)生的事件進行分析從而引發(fā)學(xué)生的思考，有利于培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力和鍛煉學(xué)生對具體問題的解決能力，是一種新的教學(xué)模式。在實踐教學(xué)的過程中，學(xué)生不再是處于被動的學(xué)習(xí)者，而是扮演一個積極的參與者，所以學(xué)生必須在上課前就仔細閱讀老師安排的案例，并且思考在遇到合格問題的時候自己會做出什么樣的決策，會有什么樣的后果，這些都必須要符合自己的實際生活才能得出現(xiàn)實并且具有意義的解決方案。實踐教學(xué)與傳統(tǒng)理論教學(xué)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下兩點：
1.授課方式的不同
在傳統(tǒng)的教學(xué)課堂中主要是教師在上面講課，學(xué)生在聽，教課的重點基本都是圍繞教學(xué)的重點和中心。而實踐教學(xué)中主要的教學(xué)方式是教師和學(xué)生一起共同討論實際的案例。實踐教學(xué)的基礎(chǔ)是讓學(xué)生參與到課堂中，做課堂的主人，提出自己的解決方案有效的解決實際問題。案例探討是實踐教學(xué)的主要組成部分，所以教師在課前都會把案例交給學(xué)生供其提前思考，然后在課堂上進行討論。
2.教師和學(xué)生的角色以及責任的差別
在傳統(tǒng)的理論教學(xué)中教師的主要目的是把課本的理論重點傳授給學(xué)生所以主要熟悉教材，表達清晰就可以算的上是一個好老師了，但是在實踐教學(xué)中教扮演的角色是一個引領(lǐng)者的作用，責任是使學(xué)生把理論知識運用到實際操作當中。所以實踐教學(xué)法比傳統(tǒng)的理論教學(xué)更加適合當代的學(xué)生，結(jié)合倉儲管理課程的基本性質(zhì)在教學(xué)的過程中實施實踐教學(xué)的方案可以起到較好的教學(xué)效果從而實現(xiàn)教學(xué)目的。
二、實踐教學(xué)的作用
對于倉儲管理課程，實踐教學(xué)對學(xué)生具有特殊的指導(dǎo)意義，主要作用體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.加強對理論知識的鞏固
在實踐教學(xué)的過程中，學(xué)生需要運用理論知識來解決具體的問題，任何的解決方案都不能脫離理論知識而獨立存在。分析案例的目的是闡述事情發(fā)生的基本原理，探究案例所蘊藏的思想以及實踐方法，探索倉儲管理理論及實踐意義，這才是研究案例的主要目標。
2.為以后解決類似問題做基礎(chǔ)
在實踐教學(xué)的過程中，教師一般都會選取一些較為經(jīng)典的案例來做課堂演示，這是因為經(jīng)典案例在學(xué)生以后的工作生活當中遇到的可能性很大，學(xué)生可以通過實踐教學(xué)學(xué)習(xí)經(jīng)典案例來指導(dǎo)未來的工作。從經(jīng)典案例當中總結(jié)出來倉儲管理的基本原理和具體的解決方案、經(jīng)驗以及教訓(xùn)都充分反映了倉儲管理的基本規(guī)律，所以這些基本規(guī)律和方法同樣適用于其他倉儲管理工作中所遇到的問題。
3.充當理論知識和實際操作的橋梁
倉儲管理課程中實踐教學(xué)是理論知識和實際操作的橋梁。倉儲管理的實踐教學(xué)首先是由教師收集大量的關(guān)于倉儲管理的案例然后對此進行嚴格的篩選，選出優(yōu)秀的并且符合課堂教學(xué)的經(jīng)典案例。而這些案例基本是都是對實際問題進行研究，以事實和數(shù)據(jù)作為有效的根據(jù)，并且將理論知識結(jié)合其中。在實踐教學(xué)過程中，教師與學(xué)生共同對經(jīng)典案例進行探究，充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造力，把實際體驗升華到理論認識的層面上，可以更好的指導(dǎo)學(xué)生的實際操作能力。
4.把理論知識轉(zhuǎn)化為實際操作能力
倉儲管理課程中的實踐教學(xué)的目的是為了使學(xué)生能夠掌握基本的理論知識，并且將理論知識提升為可利用的實際操作，通過啟發(fā)學(xué)生的思維能力讓學(xué)生逐步學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、思考問題、最終提出建設(shè)性的方案來有效的解決問題，從而主動地去學(xué)習(xí)新的知識和培養(yǎng)實際操作能力。
三、小結(jié)
第8篇：管理流程論文范文
作為現(xiàn)代物流管理的理念引入我國僅有20余年，對于物流成本概念，雖然現(xiàn)實理論上存在有多種不同的定義，但是目前多數(shù)認同從經(jīng)濟學(xué)角度上的定義，認為物流成本是指伴隨著企業(yè)的物流活動而發(fā)生的各種費用，是物流活動中所消耗的物化勞動和活勞動的貨幣表現(xiàn)，由三部分構(gòu)成：
(1)伴隨著物資的物理性活動發(fā)生的費用以及從事這些活動所必需的設(shè)備、設(shè)施的費用；
(2)物流信息的傳送和處理活動發(fā)生的費用以及從事這些活動所必需的設(shè)備和設(shè)施的費用；
(3)對上述活動進行綜合管理的費用。
目前，工業(yè)企業(yè)日常物流成本會計核算的范圍側(cè)重于采購物流、銷售物流環(huán)節(jié)。忽視了其他物流環(huán)節(jié)的核算。
在我國現(xiàn)行會計核算體系的框架內(nèi)，企業(yè)物流成本的構(gòu)成模式尚未建立，會計核算制度中并沒有單獨考慮到物流成本的問題，物流成本也沒有被列入企業(yè)的財務(wù)會計制度，只是直接用于物資采購的費用列入采購成本可以算作物流成本。在物流成本管理方面，我們大多數(shù)工業(yè)企業(yè)還缺乏有效的方法和操作經(jīng)驗，很多工作也只是處于探討或者剛剛起步階段。
2工業(yè)企業(yè)物流成本管理意義
盡管現(xiàn)行企業(yè)會計核算制度中沒有單獨考慮到物流成本的問題，但是作為企業(yè)的一項實際費用支出，企業(yè)物流成本已經(jīng)成為除原材料成本、人工成本之外一個重要支出項目，物流成本管理在財務(wù)管理中占有重要的位置，越來越得到企業(yè)界的重視?！拔锪魇墙?jīng)濟的黑暗大陸”，“物流是第三利潤源”以及“物流成本冰山說”等觀點都說明了企業(yè)管理層深刻認識物流成本管理的重要意義。
企業(yè)物流成本管理作為企業(yè)管理的一個實際重要內(nèi)容，在保證安全生產(chǎn)和物流服務(wù)質(zhì)量的同時，努力降低物流總成本是物流管理要實現(xiàn)的重要目標。企業(yè)物流成本降低使得產(chǎn)品在價格方面具有優(yōu)勢，提高其在市場上的競爭力，從而能夠擴大產(chǎn)品的市場空問，提高其盈利能力，因此，加強企業(yè)的物流成本管理意義重大。
3工業(yè)企業(yè)物流成本管理思考和創(chuàng)新措施
通過對企業(yè)物流總成本的分析和探討以及多年的管理經(jīng)驗和研究，筆者認為進行物流成本管理作為一個系統(tǒng)工程，具體管理措施如下：
3．1樹立新物流成本新觀念，增強全員物流成本管理意識
目前，現(xiàn)代企業(yè)的物流管理已經(jīng)達到供應(yīng)鏈物流階段，物流成本管理貫穿產(chǎn)品的全過程，包括企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈和外部供應(yīng)鏈。由于外部供應(yīng)鏈涉及面廣、環(huán)境復(fù)雜等，具有很大的不可控性，因此加強內(nèi)部供應(yīng)鏈管理尤為重要。
內(nèi)部供應(yīng)鏈涉及到企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個方面，與每名員工密切相關(guān)。物流成本管理僅靠某一個部門和某些人很難取得良好的效果。因此，要改變物流成本管理僅僅依靠物資部門或銷售部門管理的觀念，切實加強企業(yè)物流成本管理意識。樹立全員、全過程管理的物流成本系統(tǒng)管理新觀念，讓各部門、生產(chǎn)單位、班組和每一位職工都關(guān)心各自的物流成本，把降低物流成本的工作從物流管理部門擴展到企業(yè)的各部門、生產(chǎn)單位、班組和每一位職工，并從產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售全生命周期中，進行物流成本管理。
3．2優(yōu)化企業(yè)物流管理系統(tǒng)，創(chuàng)新企業(yè)物流管理體制
當前，很多企業(yè)的物流管理采用的是分散管理物流的體制，物流成本也是分散在不同的部門，如物資管理部門負責相應(yīng)的采購費、裝卸費以及倉儲費等，銷售部門負責營銷費、運費等。因此，企業(yè)要積極吸收先進的物流管理理念，尋找一個恰當?shù)奈锪鬟\作方式，健全物流管理體制，從企業(yè)組織機構(gòu)上保證物流管理的有效進行。
結(jié)合企業(yè)自身實際，重新優(yōu)化企業(yè)的物流系統(tǒng)和物流運作方式，進行流程再造、機構(gòu)整合，筆者認為，盡快設(shè)置專司物流管理的部門，實現(xiàn)物流管理的專門化，變分散管理物流為集中系統(tǒng)的管理物流，全面協(xié)調(diào)生產(chǎn)、銷售等各部門之間的關(guān)系，使各個部門在優(yōu)化物流系統(tǒng)的過程中相互配合，使企業(yè)物流真正的系統(tǒng)化。
3．3建立物流成本核算體系，加強物流成本考核管理
由于企業(yè)現(xiàn)行的會計核算制度是按照勞動力和產(chǎn)品來分攤企業(yè)成本的，所以在企業(yè)的“損益表”中并無物流成本的直接記錄。如果我們不知道企業(yè)現(xiàn)在的物流成本是多少，所謂的節(jié)約物流成本又從何談起呢?
為了保證物流成本的可比性，國家或企業(yè)應(yīng)制定一個物流成本計算的統(tǒng)一標準，用以統(tǒng)一企業(yè)物流成本計算的口徑。通過建立的物流成本數(shù)據(jù)庫，對物流成本系統(tǒng)進行分析，就可以發(fā)現(xiàn)問題并加以改進。傳統(tǒng)的物流成本計算按照運輸費、保管費、包裝費、裝卸費等功能類別統(tǒng)計，并沒有與物流服務(wù)水準聯(lián)系起來，也沒有按顧客類別和銷售業(yè)務(wù)人員類別計算物流成本，以至于物流成本上升的責任不明確。物流部門的工作是根據(jù)物流成本計算的統(tǒng)一標準，提供不同部門的成本數(shù)據(jù)，說明成本上升的原因，分清部門責任并納入考核。
3．4積極采取物流外包等多種物流管理措施，實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理
隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，為了有效地降低物流成本，企業(yè)把物流外包給專業(yè)化的第三方物流公司，實現(xiàn)由生產(chǎn)企業(yè)、第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應(yīng)鏈整體系統(tǒng)，對商品流通的全過程實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，這樣不僅使本企業(yè)的物流體制具有效率化，而且可以縮短商品在途時間，減少商品周轉(zhuǎn)過程的費用和損失。
工業(yè)企業(yè)實行供應(yīng)鏈管理，一方面積極協(xié)調(diào)與第三方物流企業(yè)、客戶等之間的關(guān)系，通過企業(yè)效率化的配送，如減少運輸次數(shù)，提高裝載率及合理安排配車計劃。選擇最佳的運送手段，滿足客戶的高要求；另一方面，在物資采購環(huán)節(jié)，根據(jù)用戶的訂貨要求采取正確的進貨體制，減少積壓，加快周轉(zhuǎn)，從而實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈活動的效率化，進而降低物流成本。
3．5借助現(xiàn)代化信息系統(tǒng)，提高物流成本管理效率
積極借助現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)控制也是創(chuàng)新物流成本管理的一個重要方面。在傳統(tǒng)的手工管理模式下。企業(yè)的成本控制受諸多因素的影響，往往不易也不可能實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的最優(yōu)控制。隨著信息技術(shù)的不斷完善和發(fā)展，工業(yè)企業(yè)積極運用信息系統(tǒng)一方面可使各種物流作業(yè)或業(yè)務(wù)處理能準確、迅速的進行；另一方面，通過信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)匯總，進行預(yù)測分析，可控制物流成本發(fā)生的可能性。
通過現(xiàn)代物流信息技術(shù)可以將企業(yè)訂購的意向、數(shù)量、價格等信息在網(wǎng)絡(luò)上進行傳輸，從而使生產(chǎn)、流通全過程的企業(yè)或部門分享由此帶來的利益，充分對應(yīng)可能發(fā)生的各種需求，進而調(diào)整不同企業(yè)間的經(jīng)營行為和計劃，企業(yè)間的協(xié)調(diào)和合作有可能在短時間內(nèi)迅速完成，這可以從整體上控制物流成本發(fā)生的可能性。
4結(jié)語
總之，隨著市場化進程的不斷推進以及物流業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)企業(yè)必須抓住歷史賦予的大好機遇，按照以上創(chuàng)新思路，針對企業(yè)實際情況，制定出物流成本管理的具體創(chuàng)新方法和途徑，通過提高對市場的把握能力和獲得客戶持續(xù)滿意等方面的能力，一定能夠?qū)崿F(xiàn)物流總成本的降低從而實現(xiàn)產(chǎn)品成本的降低，很大程度地提高企業(yè)的利潤水平和綜合競爭力，這將對構(gòu)建中國現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)物流成本管理具有特別重要的現(xiàn)實意義。
第9篇：管理流程論文范文
關(guān)鍵詞物流成本物流成本管理物流系統(tǒng)
現(xiàn)代物流由于能夠節(jié)約流通成本，提供增值服務(wù)，創(chuàng)造競爭優(yōu)勢，成為推進流通現(xiàn)代化的一種重要方式。國際上普遍將物流稱為“降低成本的最后邊界”，是在降低原材料消耗、提高勞動生產(chǎn)率之后的“第三利潤源泉”。于是企業(yè)逐漸將目光轉(zhuǎn)向“第三利潤源”的物流。物流成本管理就是通過成本去管理物流，可以說是以成本為手段的物流管理方法。我國的物流業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展已經(jīng)具備了相當規(guī)模，但是從總體上還不能適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展的需要，物流成本偏高、與國際先進水平還有很大的差距。由此可見，物流要真正成為中國企業(yè)的“第三利潤源”，必須要通過物流成本管理有效地把物流成本降下來。隨著我國物流市場的開放，國外物流企業(yè)的進入，如何降低物流企業(yè)運營成本，增加物流企業(yè)競爭力，成為當前亟待解決的問題。
1物流成本的內(nèi)涵
物流成本指產(chǎn)品空間位移（包括靜止）過程中所耗費的各種資源的貨幣表現(xiàn)，是物品在實物運動過程中，如包裝、裝卸搬運、運輸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的人力、財力、物力的總和，主要由以下7個部分構(gòu)成：①物流過程的研究設(shè)計、重構(gòu)和優(yōu)化等費用。②物流過程中的物質(zhì)消耗，如固定資產(chǎn)的磨損，包裝材料、電力、燃料消耗等。③物資在保管、運輸?shù)冗^程中的合理損耗。④用于保證物流順暢的資金成本，如支付銀行貸款的利息等。⑤在組織物流的過程中發(fā)生的其他費用，如有關(guān)物流活動進行的旅差費、辦公費等。⑥從事物流工作人員的工資、獎金及各種形式的補貼等。⑦在生產(chǎn)過程中一切由物品空間運動（包括靜止）引起的費用支出，如原材料、燃料、半成品、在制品、產(chǎn)成品等的運輸、裝卸搬運、儲存等費用。
2降低物流成本的意義
在我國，由于物流業(yè)起步較晚，觀念滯后，加之硬件老化、體制落后，難以形成信息化、規(guī)?；默F(xiàn)代物流模式。所以，隨著現(xiàn)代化大生產(chǎn)的發(fā)展和現(xiàn)代科技的應(yīng)用，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本大幅度降低，流通環(huán)節(jié)占商品總成本的比重越來越大。有資料顯示，在我國目前工業(yè)生產(chǎn)中，直接勞動成本占商品總成本的比重不到10%，而物流成本占商品總成本的比重，從賬面反映看約為40%，全社會物流費用支出約占GDP的20%。在商品的整個生產(chǎn)銷售中，用于加工和制造的時間僅10%左右，用于物流過程所占用的時間幾乎為90%?？梢姽?jié)約物流成本的意義是非常重大的。具體包括以下兩部分：
2.1可以提高企業(yè)的經(jīng)濟效益
企業(yè)在生產(chǎn)過程中通過降低物流成本可以降低企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營總成本，在銷售收入和其他成本及費用不變的情況下，企業(yè)的利潤因此會得到增加。同時，降低物流成本后，企業(yè)具備了產(chǎn)品在價格方面的優(yōu)勢，可以利用相對低的價格銷售自己的產(chǎn)品，從而提高產(chǎn)品在市場上的競爭力。如果全行業(yè)的物流效率普遍提高，物流成本平均水平降低到一個新的水平，那么該行業(yè)在國際上的競爭力將會得到增強。
2.2可以節(jié)約社會資源
物流成本的下降，對于全社會而言，意味著創(chuàng)造同等數(shù)量的財富，在物流領(lǐng)域所消耗的物化勞動和活勞動得到節(jié)約，資源得到節(jié)省。同時物流成本的下降將會對產(chǎn)品的價格產(chǎn)生影響，導(dǎo)致物價相對下降，這有利于保持消費物價的穩(wěn)定，提高國民的購買力水平。
3現(xiàn)階段物流成本管理的主要問題
3.1物流成本管理的理論研究不深入
目前，對物流成本的研究往往只是從傳統(tǒng)成本會計的理論框架內(nèi)進行最簡單的技術(shù)性研究，忽略了對物流成本的特點及范疇等問題進行基本的研究與探討，同時，也沒能運用其他學(xué)科的研究成果進行交叉研究，“就成本論成本”的做法使得對物流成本的認識僅僅停留在表面。
3.2對物流成本管理體系缺乏系統(tǒng)認識
管理人員往往缺乏對企業(yè)物流的系統(tǒng)認識，他們只注重物流活動其中的一個環(huán)節(jié)或者一個方面，專注于某一方面成本的減少。企業(yè)物流系統(tǒng)是由若干個相互聯(lián)系、相互影響、相互制約要素構(gòu)成的有機整體，這些要素可以理解為是企業(yè)物流的主要活動及其成本的相關(guān)性。管理人員必須用整體的觀念來進行科學(xué)規(guī)劃和分析，因此，試圖降低物流活動中的某些特定成本對于整個系統(tǒng)而言并不是最優(yōu)的，這樣會導(dǎo)致更高的總成本。
3.3物流成本核算操作難度大
現(xiàn)行財會制度和核算方法不利于成本的控制與管理。目前我國企業(yè)現(xiàn)行的財務(wù)會計制度中，沒有單獨的科目來核算物流成本。實踐上，物流成本核算對象是分職能部門來進行的；物流成本計算不完整、不全面；實際操作難度大。
4加強和完善物流成本管理的措施
4.1建立現(xiàn)代企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)
要從根本上解決企業(yè)內(nèi)部物流職能分散、物流活動難以協(xié)調(diào)的問題，必須從改造企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)入手，建立現(xiàn)代的企業(yè)物流組織結(jié)構(gòu)。目前，企業(yè)的物流組織結(jié)構(gòu)主要有傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)模型、功能集合型組織結(jié)構(gòu)、功能獨立型組織結(jié)構(gòu)、一體化的組織結(jié)構(gòu)等。顯然，一體化組織結(jié)構(gòu)是企業(yè)的最佳方案。但是，對于我國大多數(shù)企業(yè)來說“一體化”的改造不可能立即實現(xiàn)。因為，就目前我國企業(yè)的情況來看，“一體化”必然會受到技術(shù)和組織管理體制的雙重制約。從技術(shù)上看，一體化的進程受企業(yè)管理信息系統(tǒng)，尤其是物流控制信息系統(tǒng)開發(fā)的制約；從組織管理體上看，一體化通常會受到組織內(nèi)部的權(quán)力抵制，物流重組意味著權(quán)力的分散。因此，企業(yè)在建立現(xiàn)代物流組織結(jié)構(gòu)時，應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的具體情況進行改造，可以先采取第二或第三種組織結(jié)構(gòu)，等企業(yè)發(fā)展到合適的階段再進行一體化進程。當然，對于條件已比較成熟的企業(yè)，可以一步到位。
4.2提高企業(yè)員工對于物流成本的認識
企業(yè)多數(shù)的員工對于物流和物流成本還缺乏足夠的認識。因此，要想實施高效物流活動及成本管理，第一步就是加強學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高員工特別是中高層領(lǐng)導(dǎo)者對于物流及其成本管理的認識。要正確地認識現(xiàn)代物流的概念及其在企業(yè)經(jīng)營中的作用，即企業(yè)物流是提高企業(yè)的競爭能力和客戶服務(wù)水平，增加企業(yè)利潤重要保證。同時要正確認識物流成本管理的重要性及物流成本管理的系統(tǒng)性，以系統(tǒng)觀念、整體思想保持物流系統(tǒng)的各個組成部分成本之間平衡。切忌將物流成本管理看作只是財會人員的工作，或者僅僅是物流管理部門、營銷部門的事，實際上，企業(yè)物流成本是發(fā)生在物流活動的各個環(huán)節(jié)：供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、退貨物流、回收物流等。
4.3構(gòu)建高效率的物流系統(tǒng)
物流系統(tǒng)關(guān)系到企業(yè)的競爭力、盈利水平等一系列重要問題，應(yīng)該得到高度重視，從戰(zhàn)略的高度規(guī)劃企業(yè)的物流系統(tǒng)。對企業(yè)而言，物流系統(tǒng)的優(yōu)化就是要結(jié)合企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀尋找一個恰當?shù)奈锪鬟\作方式。企業(yè)的物流管理部門作為直接對物流系統(tǒng)規(guī)劃和運營負責的部門，理應(yīng)成為物流系統(tǒng)優(yōu)化的主導(dǎo)者，同時還要涉及生產(chǎn)、銷售等部門。
根據(jù)物流成本效益背反理論，物流成本得以降低的關(guān)鍵在于從物流的整體來考慮，而不是片面地強調(diào)某一環(huán)節(jié)。也就是說要把物流的各個環(huán)節(jié)聯(lián)系起來看成一個物流系統(tǒng)進行整體設(shè)計和管理，以最佳的結(jié)構(gòu)、最好的配合，充分發(fā)揮其系統(tǒng)功能、效率，實現(xiàn)整體物流合理化。物流系統(tǒng)包括商品補充、倉儲、保管、庫存管理、物流作業(yè)、出貨、配送、信息管理等物流有關(guān)的一切活動。顯然，對于提高物流質(zhì)量、加快物流速度、降低物流費用、減少不必要的浪費和損耗，從而降低整個企業(yè)的物流成本來說，企業(yè)構(gòu)建物流系統(tǒng)并使之高效率的運作是其必不可少的手段。
當然，物流系統(tǒng)要高效率的運作還必須有高效率的信息系統(tǒng)的支持，因為只有在信息的全面、快速共享的基礎(chǔ)上，企業(yè)物流才能真正高效、高速運作。物流系統(tǒng)建立后，并不是一成不變的，為了不斷提高系統(tǒng)的效率，必須時常重新評價、改善系統(tǒng)，也就是說，計劃立案、實施、實績檢查。從“系統(tǒng)能否很好地發(fā)揮功能”、“作業(yè)的效率和精確度能否更加提高”的視點出發(fā)，通過各種各樣的評價基準進行分析和改善。通過這些重新評價進一步建立更好的系統(tǒng)。另外，市場動向的變化帶來了顧客需求的變化，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等環(huán)境的變化也會影響物流系統(tǒng)，因此物流系統(tǒng)必須適時地進行再構(gòu)建。
4.4建立現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)
現(xiàn)代信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的支柱之一，缺少了物流信息系統(tǒng)的支持，物流成本管理的效果便要大打折扣。我們知道降低庫存可以提高物流速度、加快資金流轉(zhuǎn)，從而降低物流成本。其實一個完善的物流信息系統(tǒng)，完全可以大量降低庫存，甚至做到“零庫存”，以信息流代替庫存。建立物流信息系統(tǒng)，企業(yè)可以在各項經(jīng)營活動開展過程中，對從接受訂貨到發(fā)貨的各種物流職能進行控制，使之實現(xiàn)高效率，并且能夠增加物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)對市場變化反應(yīng)的靈敏度，可以減少庫存，節(jié)約成本。此外，企業(yè)物流還要加強機構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，通過客戶和供應(yīng)商的信息共享，增加供應(yīng)鏈的信息覆蓋率，實時掌握供應(yīng)鏈信息。
4.5完善物流成本的核算方法
構(gòu)建物流成本核算新體系，形成物流成本管理的數(shù)據(jù)信息傳遞及反饋系統(tǒng)，以利于物流成本的科學(xué)管理。物流成本核算方式可以采取統(tǒng)計與會計相結(jié)合方式，統(tǒng)計與會計相結(jié)合的物流成本核算方式是在不打破現(xiàn)行財務(wù)核算方式的條件下，由物流成本人員進行物流成本的內(nèi)部管理核算。首先，由財務(wù)人員根據(jù)原始憑證編制記賬憑證，并登記有關(guān)賬戶；其次，由物流成本人員根據(jù)原始憑證登記物流成本有關(guān)賬戶，同時設(shè)置統(tǒng)計臺賬，登記由企業(yè)統(tǒng)一提取或支付而由物資部門負擔的費用及按支付形態(tài)反映的物流費用。期末（通常以月份計算）物流成本人員依據(jù)物流成本有關(guān)賬戶和統(tǒng)計臺賬編制“物流成本計算表”，并據(jù)此對物流成本發(fā)生情況進行分析，為與新的財務(wù)會計制度一致，在物流成本核算時，設(shè)置“物流成本”、“委托物流費用”和“物流管理費用”三個科目，分別用以核算、記錄企業(yè)自身從事物流業(yè)務(wù)所發(fā)生的費用，以及企業(yè)委托第三方從事物流業(yè)務(wù)所發(fā)生的費用。按費用科目設(shè)三個賬薄，并按成本責任單位及費用項目進行明細核算，統(tǒng)計與會計相結(jié)合的物流成本核算方式不需要對現(xiàn)行成本核算的賬表體系進行調(diào)整就能全面系統(tǒng)地提供物流成本資料，且核算方法簡單，易于掌握，能及時傳遞和反饋物流成本會計信息，有效控制和管理物流成本。
參考文獻
1梁金萍.加強物流成本的對策[J].河南高等?？茖W(xué)校學(xué)報，2004（1）
