運(yùn)營(yíng)管理論文精選(九篇)

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第1篇：運(yùn)營(yíng)管理論文范文

面對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的挑戰(zhàn)，各類(lèi)企業(yè)都面臨這巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，如不能充分利用企業(yè)資金進(jìn)行有效的管理和運(yùn)營(yíng)，將難以在現(xiàn)代競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。雖然我國(guó)企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)管理的研究起步較晚，但是與國(guó)際接軌較快，發(fā)展迅猛，已經(jīng)取得了一系列成果。

2資金運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)狀分析

2.1不良資產(chǎn)導(dǎo)致資金運(yùn)營(yíng)受阻。各類(lèi)企業(yè)都面臨不良資產(chǎn)的問(wèn)題，這其中應(yīng)收賬款無(wú)法及時(shí)收回的主要原因是企業(yè)缺乏風(fēng)險(xiǎn)防控意識(shí)，客戶(hù)信用調(diào)查不徹底、不充分。應(yīng)收賬款也是企業(yè)資金的組成部分，作為企業(yè)“閑置資金”，對(duì)于企業(yè)的運(yùn)營(yíng)規(guī)模大小有著重要的影響，長(zhǎng)期發(fā)展下去可能導(dǎo)致工藝產(chǎn)品落后，技術(shù)服務(wù)更新不及時(shí)等問(wèn)題，最終導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)下滑，對(duì)于資金的良好運(yùn)營(yíng)帶來(lái)負(fù)面影響。2.2企業(yè)理財(cái)方式單一。企業(yè)內(nèi)部資金運(yùn)營(yíng)效率低下的重要原因是企業(yè)理財(cái)方式太單一，資金收入的高低直接影響企業(yè)資金的運(yùn)營(yíng)。通過(guò)科學(xué)的預(yù)算規(guī)劃和風(fēng)險(xiǎn)分析，確定適合本公司的理財(cái)產(chǎn)品，利用公司的閑置資金創(chuàng)造更多的價(jià)值?，F(xiàn)實(shí)中不少單位將大量的資金進(jìn)行單一的投資，往往會(huì)造成難以控制的風(fēng)向，一旦出現(xiàn)問(wèn)題將導(dǎo)致不可承受的巨額損失。面對(duì)越來(lái)越多的理財(cái)產(chǎn)品，企業(yè)需要有清晰的定位和科學(xué)的規(guī)劃，這樣才能提升企業(yè)的償債能力。2.3資金運(yùn)營(yíng)靈活性較差，資金利用率不高。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，即使是在經(jīng)營(yíng)較為成熟的大中型企業(yè)，其資金運(yùn)營(yíng)也經(jīng)常采用傳統(tǒng)的管理模式。雖然傳統(tǒng)的管理模式和運(yùn)營(yíng)方式具有發(fā)展成熟、經(jīng)驗(yàn)積累豐富的優(yōu)勢(shì)，但是缺乏現(xiàn)代管理的靈活性和技術(shù)性，管理結(jié)構(gòu)和可操作性均不能滿足現(xiàn)代企業(yè)管理對(duì)于資金運(yùn)營(yíng)的要求。

3提升企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)管理的對(duì)策

3.1建立資金的預(yù)算管理體系。企業(yè)集團(tuán)成立以企業(yè)負(fù)責(zé)人為首，財(cái)務(wù)、計(jì)劃、生產(chǎn)、銷(xiāo)售等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的資金預(yù)算管理委員會(huì)在資金預(yù)算管理委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，采取全員與全過(guò)程參與的全面預(yù)算方法，以收入定支出，以產(chǎn)出定投入，反復(fù)平衡測(cè)算，認(rèn)真編制出年度資金預(yù)算各企業(yè)、各部門(mén)根據(jù)年度資金預(yù)算安排，結(jié)合本單位的具體情況，編制月度資金預(yù)算報(bào)總部審核，由總部據(jù)以統(tǒng)一平衡，合理安排，各單位嚴(yán)格按總部批復(fù)的月度資金預(yù)算控制收支，以充分有效地利用資金在使用過(guò)程中的時(shí)間差和空間差，保證資金的合理運(yùn)用。3.2挖掘集團(tuán)內(nèi)部資金潛力。在集團(tuán)公司中，既有新開(kāi)辦的子公司，又有原有子公司的關(guān)閉和合并等；這就導(dǎo)致集團(tuán)公司資金既需要向子公司及分公司分配，同時(shí)也存在部分子公司大量閑置固定資產(chǎn)的浪費(fèi)，這種情況不僅僅包括資金，還包括固定資產(chǎn)、工程物資及庫(kù)存材料等。這種供需的不平衡現(xiàn)象容易導(dǎo)致大量資源的浪費(fèi)，為此，建議集團(tuán)公司從以下兩個(gè)方面入手，挖掘集團(tuán)公司潛力：（1）建立健全閑置資產(chǎn)統(tǒng)計(jì)與利用體系，通過(guò)引入現(xiàn)代化的管理手段和管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)資源網(wǎng)上登記與查詢(xún)，做好內(nèi)部融通工作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先內(nèi)部資源利用，然后外部采購(gòu)的目的，使得物盡其用，節(jié)約資源。（2）優(yōu)化重組、盤(pán)活閑置資源。對(duì)于閑置和積壓的資產(chǎn)，組織專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估和資產(chǎn)性能評(píng)價(jià)，并根據(jù)科學(xué)合理的程序?qū)崿F(xiàn)廢舊資產(chǎn)的處理，降低企業(yè)隨意處置導(dǎo)致的損失，盡可能實(shí)現(xiàn)資金回收。3.3嚴(yán)格對(duì)外投資決策與審批程序。掌握科學(xué)合理的資金投向，一方面實(shí)行集團(tuán)集中審批制各企業(yè)對(duì)外投資必須進(jìn)行可行性研究，搞好市場(chǎng)調(diào)研，建立科學(xué)的決策程序，正確估計(jì)投資項(xiàng)目的預(yù)期現(xiàn)金流量，通過(guò)收入現(xiàn)值與所需資本支出的比較，選擇投資方案，報(bào)集團(tuán)審批，集團(tuán)根據(jù)整體安排，對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力的投資項(xiàng)目，給予優(yōu)先安排，保證資金的需求，避免集團(tuán)內(nèi)重復(fù)建設(shè)，保證資源的優(yōu)化配置。另一方面，利用集團(tuán)內(nèi)部資金集中的優(yōu)勢(shì)，按照各個(gè)分公司的貢獻(xiàn)比例進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新資金的調(diào)配，集中優(yōu)勢(shì)資金重點(diǎn)研發(fā)新技術(shù)和大項(xiàng)目，并在運(yùn)行過(guò)程中堅(jiān)持效益第一的原則，盡可能發(fā)揮資金優(yōu)勢(shì)，確保資金的合理使用，提高公司內(nèi)部進(jìn)行運(yùn)營(yíng)管理效率。3.4發(fā)揮資金整體優(yōu)勢(shì)，降低貸款利息支出。集團(tuán)公司或者各個(gè)分公司能夠從金融系統(tǒng)獲得貸款的關(guān)鍵因素是償還本息的能力，相對(duì)而言，集團(tuán)公司的經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，經(jīng)濟(jì)效益較好，償還能力值得信賴(lài)，貸款能力較強(qiáng)；但是部分子公司和分公司的經(jīng)營(yíng)狀況不是很好，融資能力較差，由于財(cái)務(wù)狀況的原因很難從金融機(jī)構(gòu)獲得信貸支持，這種不平衡的現(xiàn)象影響到集團(tuán)公司整體發(fā)展。為此建議，集團(tuán)公司借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理體系，實(shí)行公司對(duì)外統(tǒng)借統(tǒng)還，盡可能發(fā)揮基團(tuán)優(yōu)勢(shì)。尤其是在主要金融機(jī)構(gòu)可以在國(guó)家基準(zhǔn)利率基礎(chǔ)上實(shí)行上下浮動(dòng)政策，基團(tuán)公司憑借其強(qiáng)大的信貸能力，對(duì)比選擇最優(yōu)的信貸條件。此外，還可以利用不同貸款期限差額利率的方式，通過(guò)時(shí)間差，合理安排各類(lèi)貸款業(yè)務(wù)的流程和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，達(dá)到降低利息支出的目的。

4結(jié)語(yǔ)

通過(guò)上文的研究，可以看出我國(guó)企業(yè)在資金運(yùn)營(yíng)方面的重視程度仍然不夠，在重視程度和管理手段上還有巨大的提升空間，筆者通過(guò)大量資料調(diào)研與分析，總結(jié)得出四項(xiàng)提升企業(yè)資金運(yùn)營(yíng)管理的策略，具有一定的推廣價(jià)值。

作者:姜宇 趙悅 彭佳昱 單位:沈陽(yáng)工學(xué)院

參考文獻(xiàn)

第2篇：運(yùn)營(yíng)管理論文范文

1.主要研究方法

企業(yè)微博營(yíng)銷(xiāo)中，傳播學(xué)的應(yīng)用主要是指對(duì)媒介、受眾和傳播者三個(gè)要素進(jìn)行分析。受眾獲取信息需要通過(guò)媒介來(lái)實(shí)現(xiàn)，而受眾的滿足程度也是信息傳播效果的實(shí)質(zhì)性體現(xiàn)。所以，“使用與滿足”理論能夠作為信息傳播整個(gè)過(guò)程中驗(yàn)證信息傳遞效果的理論依據(jù)。酒店微博主要有三個(gè)組成部分，即微博管理團(tuán)隊(duì)（傳播者）、微博運(yùn)營(yíng)平臺(tái)（媒介）和接收者。其中，酒店企業(yè)傳播者主要由客戶(hù)服務(wù)部門(mén)、技術(shù)部門(mén)以及銷(xiāo)售部門(mén)組成，負(fù)責(zé)對(duì)微博信息加工、監(jiān)測(cè)以及等，并完成與接收者之間的互動(dòng)與溝通工作。媒介主要包括手機(jī)客戶(hù)端、PC終端以及其他客戶(hù)終端。接收者則主要指的是酒店微博的瀏覽者、酒店客戶(hù)以及一些潛在的客戶(hù)。本文以早先開(kāi)展微博營(yíng)銷(xiāo)的五大酒店集團(tuán)（萬(wàn)豪、喜達(dá)屋、希爾頓、洲際、雅高）為例，利用觀察統(tǒng)計(jì)的方法分析酒店管理集團(tuán)的微博運(yùn)營(yíng)及微博互動(dòng)等狀況。

2.數(shù)據(jù)信息的采集

從2012年9月1日起，五大酒店集團(tuán)總共了1529條微博信息。參考酒店管理集團(tuán)相關(guān)微博運(yùn)營(yíng)狀況可以看出，企業(yè)微博外部運(yùn)營(yíng)時(shí)所要特別注意研究的方面有：微博信息內(nèi)容、類(lèi)別、數(shù)量、更新時(shí)段以及對(duì)待評(píng)論的態(tài)度等。

二、數(shù)據(jù)信息分析

1.企業(yè)微博數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

1.1微博更新時(shí)段。從2012年9月1日至同年12月30日，共計(jì)121天的時(shí)段內(nèi)，其中81天是工作日，40天是非工作日，主要包含法定假期和普通休息日。121天的工作時(shí)段內(nèi)，五大酒店集團(tuán)共了1287條微博信息，占微博信息總數(shù)量的84%；非工作日一共了242條微博信息，占16%。工作日的微博數(shù)量大約是非工作日數(shù)量的2.5倍。1.2企業(yè)微博數(shù)量。信息傳播活躍的程度可以通過(guò)微博數(shù)量體現(xiàn)出來(lái)。統(tǒng)計(jì)顯示，萬(wàn)豪集團(tuán)前期微博數(shù)量有所波動(dòng)，后期才逐漸趨于穩(wěn)定；希爾頓集團(tuán)的微博數(shù)量一直保持著平穩(wěn)狀態(tài)；喜達(dá)屋集團(tuán)和洲際集團(tuán)微博數(shù)量雖然波動(dòng)較大，但內(nèi)容多有事實(shí)依據(jù)，且對(duì)于企業(yè)活動(dòng)宣傳方面十分敏感；相比之下，雅高集團(tuán)微博數(shù)量較為穩(wěn)定，且數(shù)量最高，以679條微博領(lǐng)先，是五大集團(tuán)微博數(shù)量的44.4%，信息傳播的活躍程度最高。其他四家微博數(shù)量由少到多依次為：萬(wàn)豪、喜達(dá)屋、希爾頓、洲際。

1.3微博信息主要內(nèi)容。酒店企業(yè)微博的信息內(nèi)容主要包含以下幾個(gè)方面：產(chǎn)品、業(yè)務(wù)以及相關(guān)服務(wù)信息，包括一些通告、招聘信息、投訴處理、感謝信、酒店促銷(xiāo)通知等等；公開(kāi)活動(dòng)以及與之相關(guān)的信息，主要包括社會(huì)性活動(dòng)、抽獎(jiǎng)、票選、網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)或一些實(shí)體活動(dòng)；企業(yè)及其相關(guān)信息，包括企業(yè)歷史介紹、集團(tuán)員工獲獎(jiǎng)經(jīng)歷以及下屬酒店的近期動(dòng)態(tài)等等。萬(wàn)豪和雅高的信息內(nèi)容分散，產(chǎn)品及企業(yè)以外的信息量大于30%；喜達(dá)屋酒店的信息量比例很大，超過(guò)40%；希爾頓和洲際的信息比較均衡。

1.4對(duì)待微客評(píng)論的行為及態(tài)度。企業(yè)微博信息交流的重要途徑就是與粉絲之間的互動(dòng)。企業(yè)微博在很大程度上都比較注重微博內(nèi)容的曝光，即微博信息發(fā)出之后，粉絲能在第一時(shí)間看見(jiàn)并予以轉(zhuǎn)發(fā)、評(píng)論，因?yàn)檫@將對(duì)接收者的“使用與滿足”產(chǎn)生影響。根據(jù)企業(yè)微博內(nèi)容的評(píng)論數(shù)量和回復(fù)數(shù)量來(lái)看，雅高和喜達(dá)屋的微博互動(dòng)程度較高，評(píng)論率都大于80%，回復(fù)率分別為64%和93%；萬(wàn)豪和洲際的微博評(píng)論量雖然多，但是回復(fù)量較少，與粉絲之間的互動(dòng)不夠；希爾頓的微博評(píng)論以及回復(fù)量都較低，無(wú)法形成良好互動(dòng)。

2.酒店微博運(yùn)營(yíng)特征分析

企業(yè)微博的運(yùn)營(yíng)管理，指的是傳播者加工信息，利用媒介的作用將信息出去，接收者對(duì)信息進(jìn)行篩選，并與傳播者溝通及反饋信息，最后傳播者再對(duì)信息進(jìn)行更新與再加工、再的過(guò)程。接收者選擇媒介后瀏覽信息與接收信息，就是“使用與滿足”的整個(gè)過(guò)程。企業(yè)微博有利于其知名度的提升，有利于挖掘其潛在的客戶(hù)以及進(jìn)行信息的及時(shí)交流，所以信息傳播效果的主要判斷依據(jù)就是信息的、反饋以及傳播者與接收者之間的互動(dòng)，這也是分析五大酒店企業(yè)微博外部運(yùn)營(yíng)過(guò)程的主要依據(jù)。

依據(jù)各酒店微博信息的統(tǒng)計(jì)分析，五大酒店管理集團(tuán)的微博可以劃分為波動(dòng)型、穩(wěn)固型和成長(zhǎng)型。波動(dòng)型。此類(lèi)企業(yè)微博擁有很高的關(guān)注度和粉絲數(shù)，能夠持續(xù)微博，但是數(shù)量的波動(dòng)性很大，微博內(nèi)容大多依據(jù)事件及活動(dòng)情況來(lái)，如喜達(dá)屋和洲際兩大集團(tuán)。穩(wěn)固型。穩(wěn)固型企業(yè)微博最大的特點(diǎn)就是擁有穩(wěn)定的更新時(shí)段和數(shù)量，且運(yùn)營(yíng)管理相對(duì)比較成熟，對(duì)信息的被接受程度和信息質(zhì)量比較注重，能夠與接收者之間形成良好的互動(dòng)關(guān)系。這些都有利于提高企業(yè)形象和信息的傳播速度，增強(qiáng)與目標(biāo)群體之間的互動(dòng)與聯(lián)系，如雅高酒店集團(tuán)。成長(zhǎng)型。這一類(lèi)企業(yè)微博數(shù)量比較少，進(jìn)入平臺(tái)比較晚，對(duì)微博的評(píng)論、轉(zhuǎn)發(fā)以及與微客之間的互動(dòng)比較低，如希爾頓和萬(wàn)豪酒店集團(tuán)。

三、微博運(yùn)營(yíng)管理對(duì)比分析

酒店企業(yè)微博的主要構(gòu)成要素就是信息傳播者、傳播媒介以及信息接收者。而信息傳播、接收者反饋信息以及互動(dòng)等因素會(huì)直接對(duì)“使用與滿足”產(chǎn)生影響，這也是判斷企業(yè)外部微博的運(yùn)營(yíng)效果的重要因素。通過(guò)分析五大酒店集團(tuán)企業(yè)微博，從外部管理運(yùn)營(yíng)的內(nèi)容中我們可以發(fā)現(xiàn)：首先，五大酒店管理集團(tuán)微博運(yùn)營(yíng)所處的發(fā)展階段不同，因此在信息的以及與微客的互動(dòng)方面也就體現(xiàn)出不同的特征，可分為波動(dòng)型、穩(wěn)固型和增長(zhǎng)型。其次，信息環(huán)節(jié)中對(duì)于機(jī)制和信息的設(shè)計(jì)等不具備穩(wěn)定性，大多都是依據(jù)活動(dòng)或事件進(jìn)行微博，這個(gè)現(xiàn)象尤其在波動(dòng)型的企業(yè)微博中比較常見(jiàn)；成長(zhǎng)型企業(yè)微博沒(méi)有明確的信息內(nèi)容，對(duì)于活動(dòng)和業(yè)務(wù)等信息不夠突出。最后，在企業(yè)微博中，信息的傳播者和信息接收者之間的互動(dòng)環(huán)節(jié)十分重要。五大酒店的微博互動(dòng)方面，只有喜達(dá)屋酒店集團(tuán)具有較高的互動(dòng)率，而其他酒店集團(tuán)對(duì)于微博的回復(fù)率基本上都比微博的評(píng)論率要低。

四、總結(jié)

第3篇：運(yùn)營(yíng)管理論文范文

1.1成立提前介入領(lǐng)導(dǎo)小組

結(jié)合寧局高鐵建設(shè)總體部署及動(dòng)車(chē)所建設(shè)實(shí)際情況，南寧車(chē)輛段成立動(dòng)車(chē)所建設(shè)提前介入領(lǐng)導(dǎo)小組，明確工作項(xiàng)目及重點(diǎn)，規(guī)劃工作流程。各科室通力協(xié)作、相互配合。“按時(shí)間、有計(jì)劃、有組織、有秩序”地開(kāi)展介入工作。

1.2優(yōu)化建設(shè)設(shè)計(jì)方案

針對(duì)即將檢修動(dòng)車(chē)組的計(jì)劃，重點(diǎn)做好設(shè)計(jì)圖紙審核、優(yōu)化建設(shè)方案、施工質(zhì)量卡控、設(shè)備選型和安裝調(diào)試等動(dòng)車(chē)所建設(shè)提前介入工作，確保動(dòng)車(chē)所按期建成。一是組織技術(shù)人員到成都與設(shè)計(jì)部門(mén)中鐵二院直接對(duì)接設(shè)計(jì)方案，結(jié)合實(shí)際情況，提出各項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，都得到了鐵路局、設(shè)計(jì)部門(mén)和建設(shè)部門(mén)的采納。二是組織技術(shù)人員對(duì)動(dòng)車(chē)所施工圖紙進(jìn)行認(rèn)真仔細(xì)審查，共審查圖紙86份，對(duì)施工做法提出多條科學(xué)合理的建議。三是根據(jù)動(dòng)車(chē)組檢修工藝對(duì)動(dòng)車(chē)所房屋建設(shè)通風(fēng)采光、生產(chǎn)配套及風(fēng)、水、電設(shè)施提出優(yōu)化方案及建議約200項(xiàng)左右，其中173條得到采納。四是積極參與南寧樞紐建設(shè)指揮部組織的動(dòng)車(chē)所工裝設(shè)備選型，確保設(shè)備滿足動(dòng)車(chē)組檢修需要。

1.3做好施工技術(shù)對(duì)接工作

針對(duì)動(dòng)車(chē)所建設(shè)進(jìn)度遇到的不能滿足動(dòng)車(chē)組檢修的各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題，南寧車(chē)輛段指派專(zhuān)人與設(shè)計(jì)、建設(shè)、施工部門(mén)對(duì)接各類(lèi)技術(shù)問(wèn)題，召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接會(huì)議，全程參與論證、修改。對(duì)存在現(xiàn)場(chǎng)施工缺陷提出科學(xué)合理意見(jiàn)及建議，建設(shè)共提出160多條技術(shù)改進(jìn)建議都得到采納。

1.4做好建成投入使用前的準(zhǔn)備工作

一是基建工程設(shè)施驗(yàn)收。南寧車(chē)輛段組織人員對(duì)動(dòng)車(chē)所即將投入使用房建設(shè)施進(jìn)行全數(shù)驗(yàn)收，重點(diǎn)驗(yàn)收了動(dòng)車(chē)組檢查庫(kù)、臨修庫(kù)、輪對(duì)診斷棚、洗車(chē)線、存車(chē)場(chǎng)以及食堂等。二是配套設(shè)施安裝調(diào)試。組織技術(shù)人員與相關(guān)主機(jī)廠對(duì)主要配套設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，如動(dòng)車(chē)組作業(yè)安全監(jiān)控系統(tǒng)，動(dòng)車(chē)組地面電源，LU移動(dòng)式輪輞輪輻探傷機(jī)等設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收。三是工具材料配備到位。結(jié)合動(dòng)車(chē)所配屬動(dòng)車(chē)組車(chē)型實(shí)際，指定專(zhuān)人提前計(jì)劃、上報(bào)、追蹤材料到位情況，確保動(dòng)車(chē)組檢修有序開(kāi)展。四是細(xì)化完善管理制度。結(jié)合動(dòng)車(chē)所當(dāng)前承擔(dān)動(dòng)車(chē)組上線運(yùn)用情況，進(jìn)一步細(xì)化各崗位人員職責(zé)，做到“后勤有保障，檢修保質(zhì)量，運(yùn)用保安全”，同時(shí)通過(guò)借鑒外局動(dòng)車(chē)組運(yùn)用管理經(jīng)驗(yàn)不斷完善符合動(dòng)車(chē)所實(shí)際工作管理方法。

2有序推進(jìn)人才隊(duì)伍建設(shè)

2.1成立高鐵人才選拔領(lǐng)導(dǎo)小組

南寧車(chē)輛段成立高鐵人才選拔領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專(zhuān)人負(fù)責(zé)在全段范圍內(nèi)進(jìn)行動(dòng)車(chē)組機(jī)械師培養(yǎng)人才進(jìn)行選拔。通過(guò)進(jìn)行自愿報(bào)名、筆試考試、實(shí)作考試、綜合評(píng)定等4個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行選拔。選拔除具備相應(yīng)技術(shù)業(yè)務(wù)要過(guò)硬以外，更多的注重個(gè)人在勤、德、能、績(jī)方面評(píng)定，嚴(yán)把高鐵人才選拔準(zhǔn)入質(zhì)量，為動(dòng)車(chē)所開(kāi)通運(yùn)營(yíng)注入過(guò)硬人才支撐。具體做法：一是廣泛宣傳營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍。通過(guò)簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、播放專(zhuān)題片等手段，大力營(yíng)造講高鐵、宣高鐵、學(xué)高鐵的濃厚氛圍。二是推存選拔采取考察評(píng)定、個(gè)人報(bào)名、車(chē)間科室推存、段領(lǐng)導(dǎo)班子審核批準(zhǔn)方式。三是組織委外培訓(xùn)，分層次、分批次組織人員到北京、廣州、武漢、福州動(dòng)車(chē)段進(jìn)行委外培訓(xùn)。

2.2制定有效人才培養(yǎng)措施

針對(duì)南寧車(chē)輛段在職人員結(jié)構(gòu)及培養(yǎng)計(jì)劃，指定專(zhuān)門(mén)人員全程跟蹤人才培養(yǎng)進(jìn)度，采取措施有：

2.2.1自學(xué)與集中學(xué)和委外培訓(xùn)相結(jié)合

對(duì)個(gè)人要求自訂學(xué)習(xí)計(jì)劃、目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，確保學(xué)習(xí)質(zhì)量的同時(shí)，通過(guò)辦夜校、網(wǎng)絡(luò)授課、車(chē)間教學(xué)、班組學(xué)習(xí)等集中學(xué)和委外培訓(xùn)培養(yǎng)高鐵專(zhuān)業(yè)人才、管理人才；組織參加總公司機(jī)械師動(dòng)車(chē)技術(shù)培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)培訓(xùn)CRH2型動(dòng)車(chē)組的微機(jī)模塊、牽引傳動(dòng)模塊、輔助電氣模塊、運(yùn)用檢修模塊、供風(fēng)及制動(dòng)模塊、高壓模塊等。

2.2.2做好“188”青年人才培養(yǎng)工程

“188”青年人才培養(yǎng)工程即段團(tuán)委利用3年時(shí)間在全段30歲以下青工中培育10名技師，80名黨員，80名能夠掌握動(dòng)車(chē)組技術(shù)的“一崗多能知識(shí)型青工”。

2.3動(dòng)車(chē)組機(jī)械師取證培訓(xùn)

南寧車(chē)輛段按照鐵路局高鐵發(fā)展總體要求，結(jié)合自身實(shí)際工作，于2011年6月28日開(kāi)啟首批全脫產(chǎn)20名職工到西南交通大學(xué)進(jìn)行機(jī)械師理論取證班學(xué)習(xí)。2012年初開(kāi)始大規(guī)模、有計(jì)劃的選送人員分別到北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)和武漢、南昌鐵路局等單位進(jìn)行理論、實(shí)作跟班學(xué)習(xí)。截至2013年10月共送培18批次近200余人次學(xué)習(xí)機(jī)械師理論及實(shí)作學(xué)習(xí)。

3開(kāi)展聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作

3.1合理組織人員

2013年6月份開(kāi)始，南寧車(chē)輛段開(kāi)始承擔(dān)管內(nèi)高鐵衡柳線聯(lián)調(diào)聯(lián)試隨車(chē)工作。段組織首批獲得隨車(chē)機(jī)械師資格證的20名人員，分5個(gè)隨車(chē)值乘小組擔(dān)當(dāng)隨車(chē)機(jī)械師工作。采取值乘前集中學(xué)習(xí)+隨車(chē)值乘+退乘集中學(xué)習(xí)等模式。

3.2做好異地檢修管理

在2013年6月衡柳線開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，由于南寧動(dòng)車(chē)所還不具備接入動(dòng)車(chē)組檢修條件，動(dòng)車(chē)組的檢修工作放到了長(zhǎng)沙動(dòng)車(chē)所。南寧動(dòng)車(chē)所精心組織人員輪流駐守長(zhǎng)沙動(dòng)車(chē)所，對(duì)南寧鐵路局管內(nèi)高鐵線路聯(lián)調(diào)聯(lián)試開(kāi)行的CRH2-061C、CRH2-068C、CRH2-192A、CRH2-193A動(dòng)車(chē)組進(jìn)行一、二級(jí)檢修。在檢修管理上細(xì)分了地勤檢修及隨車(chē)乘務(wù)兩方面。在地勤檢修方面，由于在檢修經(jīng)驗(yàn)方面上不足，機(jī)械師虛心向主機(jī)廠師傅們請(qǐng)教，通常都是邊干邊學(xué)、邊學(xué)邊干，細(xì)到對(duì)動(dòng)車(chē)組每個(gè)配件名稱(chēng)、位數(shù)牢記于心。在隨車(chē)工作方面，由于聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作的安排靈活性較大，這對(duì)隨車(chē)機(jī)械師值乘時(shí)間要求就不確定，在長(zhǎng)沙、青茅、二塘及柳州西等車(chē)站都有交接班。因交接班地點(diǎn)離市區(qū)較遠(yuǎn)，南寧動(dòng)車(chē)所組織人員精心編制隨車(chē)機(jī)械師出、退乘交接方案，合理選擇交接地點(diǎn)，保證隨車(chē)機(jī)械師休息。

3.3開(kāi)展學(xué)技比賽

利用駐地休息的時(shí)間指派專(zhuān)人組織機(jī)械師集中學(xué)習(xí)。一是對(duì)長(zhǎng)沙駐守休班的機(jī)械師，南寧動(dòng)車(chē)所在當(dāng)?shù)刈饨杞淌?，采取視頻學(xué)習(xí)、書(shū)本學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)等模式，組織集中學(xué)習(xí)動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)檢修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。并通過(guò)周期性考試，對(duì)考試前3名的人員給予獎(jiǎng)勵(lì)表?yè)P(yáng)，對(duì)考試不理想的人員要及時(shí)找出原因并改正。同時(shí)將技術(shù)好的人員與業(yè)務(wù)掌握不全的人員結(jié)成幫扶對(duì)子，形成了一帶一的模式。二是將休班的機(jī)械師集中到現(xiàn)場(chǎng)，向主機(jī)廠技術(shù)人員系統(tǒng)學(xué)習(xí)動(dòng)車(chē)組檢修及運(yùn)行中的故障案例分析及應(yīng)急處置方法等現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。

4動(dòng)車(chē)所開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

2013年10月4日，南寧動(dòng)車(chē)所檢修庫(kù)接入首趟CRH2-068C動(dòng)車(chē)組進(jìn)行一級(jí)檢修，標(biāo)志著南寧動(dòng)車(chē)所正式開(kāi)通使用。為了能夠有序、合理地指揮現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)流程銜接，南寧動(dòng)車(chē)所根據(jù)實(shí)際情況精心編制了《南寧動(dòng)車(chē)所管理實(shí)施細(xì)則》，共包含了10個(gè)大項(xiàng)目，86個(gè)項(xiàng)目點(diǎn)，為生產(chǎn)管理提供了依據(jù)。

4.1合理設(shè)置動(dòng)車(chē)所組織機(jī)構(gòu)

根據(jù)總公司關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)所建設(shè)相關(guān)要求，結(jié)合動(dòng)車(chē)組檢修工藝、生產(chǎn)任務(wù)等特點(diǎn)設(shè)置動(dòng)車(chē)所組織機(jī)構(gòu)。根據(jù)各班組職責(zé)明確各崗位、人員的職責(zé)職能。

4.2及時(shí)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)所建設(shè)

為規(guī)范動(dòng)車(chē)所管理，提高動(dòng)車(chē)組檢修標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)質(zhì)量、人員技術(shù)業(yè)務(wù)及安全管理基礎(chǔ)，從作業(yè)流程、現(xiàn)場(chǎng)管理、職責(zé)素質(zhì)、檢修質(zhì)量、工裝設(shè)備、技術(shù)管理等方面來(lái)開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車(chē)所建設(shè)。

4.3科學(xué)推行動(dòng)車(chē)組檢修一體化管理

為能及時(shí)掌控動(dòng)車(chē)組檢修進(jìn)度，南寧動(dòng)車(chē)所每日根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量合理編制各動(dòng)車(chē)組的作業(yè)節(jié)點(diǎn)，使在有效的時(shí)間內(nèi)作業(yè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)不空缺。生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)編制主要包括一級(jí)修、二級(jí)修。一級(jí)修在時(shí)間節(jié)點(diǎn)上更注重檢查進(jìn)度的卡控，二級(jí)修則傾向于動(dòng)車(chē)組各子系統(tǒng)項(xiàng)目的檢查、維護(hù)進(jìn)度。在審查、卡控環(huán)節(jié)上，動(dòng)車(chē)所建立了值班所長(zhǎng)審查制度，使動(dòng)車(chē)組檢查時(shí)間節(jié)點(diǎn)在可控范圍內(nèi)完成。一是動(dòng)車(chē)組各作業(yè)單位均納入動(dòng)車(chē)所檢修作業(yè)的統(tǒng)一管理，嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)車(chē)所各項(xiàng)規(guī)章制度，二是各檢修單位須準(zhǔn)時(shí)參加動(dòng)車(chē)所日生產(chǎn)交班會(huì)議，領(lǐng)取作業(yè)計(jì)劃和作業(yè)要求。三是各檢修單位須嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)車(chē)所制定的作業(yè)計(jì)劃，按規(guī)定時(shí)間進(jìn)行簽到，在規(guī)定時(shí)間到崗作業(yè)，嚴(yán)格卡控作業(yè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成檢修作業(yè)。四是各檢修單位須按職責(zé)范圍、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真完成作業(yè)，保證檢修質(zhì)量。五是出現(xiàn)非正常情況作業(yè)時(shí)，各單位必須服從動(dòng)車(chē)所統(tǒng)一指揮，積極配合與處理，確保動(dòng)車(chē)組正點(diǎn)出庫(kù)。

4.4周密安排動(dòng)車(chē)組檢修計(jì)劃

精心編制每月生產(chǎn)工作計(jì)劃，每月末規(guī)劃下月生產(chǎn)任務(wù)量的編排，確定特殊時(shí)期（春運(yùn)、鑒定、其它節(jié)假日等﹚外的生產(chǎn)任務(wù)量編排，細(xì)化各崗位人員的工作項(xiàng)目，明確完成時(shí)間，確保各項(xiàng)工作按時(shí)推進(jìn)完成。編制合理、可行的月、周、日動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)（專(zhuān)項(xiàng)修）檢修計(jì)劃。保證動(dòng)車(chē)組檢修運(yùn)用有序開(kāi)展。

4.5建立和完善規(guī)章制度

對(duì)作業(yè)實(shí)施過(guò)程中遇到的新問(wèn)題進(jìn)行匯總，找出規(guī)律和原因，制定整改措施，同時(shí)相應(yīng)修訂了動(dòng)車(chē)組一、二級(jí)修作業(yè)流程、隨車(chē)機(jī)械師一次出乘作業(yè)流程等規(guī)章制度；重點(diǎn)梳理了E27、E28統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組停放制動(dòng)、實(shí)時(shí)軸溫檢測(cè)、旅客服務(wù)設(shè)施等方面的檢修要求。確定了五大部分作業(yè)項(xiàng)內(nèi)容，148條作業(yè)項(xiàng)目。細(xì)化一、二級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、一次出乘作業(yè)指導(dǎo)書(shū)作業(yè)項(xiàng)目，以圖文并茂方式編寫(xiě)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，得到現(xiàn)場(chǎng)職工的積極反響與好評(píng)，促進(jìn)了職工作業(yè)技能水平的提高。

4.6強(qiáng)化安全監(jiān)控流程

為了有效卡控安全，在安全監(jiān)控方面，動(dòng)車(chē)所利用動(dòng)車(chē)組檢修作業(yè)評(píng)價(jià)系統(tǒng)，采用人機(jī)相結(jié)合方式對(duì)所內(nèi)作業(yè)環(huán)節(jié)進(jìn)行全程監(jiān)控。在遠(yuǎn)程監(jiān)控上主要通過(guò)設(shè)置在調(diào)度室的監(jiān)控系統(tǒng)界面，對(duì)檢修庫(kù)各個(gè)方位進(jìn)行作業(yè)安全實(shí)時(shí)監(jiān)控。人控方面，在檢修庫(kù)一、二列位端頭設(shè)置3層平臺(tái)登頂實(shí)名取卡、刷卡制度，并制定了接觸網(wǎng)供斷電作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，規(guī)范供斷電安全操作卡控。

4.7建立動(dòng)車(chē)組質(zhì)量保證機(jī)制

為提高動(dòng)車(chē)組的運(yùn)用、檢修質(zhì)量，以“五防一杜絕”為重點(diǎn)，采取“四必五字”作業(yè)法，通過(guò)寫(xiě)實(shí)、鑒定、對(duì)規(guī)等質(zhì)量監(jiān)督手段，構(gòu)建關(guān)鍵部位“四級(jí)”卡控的質(zhì)量保證機(jī)制，對(duì)動(dòng)車(chē)組進(jìn)行質(zhì)量檢查、作業(yè)監(jiān)督、分析評(píng)估等質(zhì)量監(jiān)督，確保動(dòng)車(chē)組檢修質(zhì)量受控。

4.8設(shè)立應(yīng)急指揮機(jī)制

一是在南寧動(dòng)車(chē)所調(diào)度室設(shè)置應(yīng)急指揮臺(tái)，成立動(dòng)車(chē)組應(yīng)急處置小組，組員由動(dòng)車(chē)科技術(shù)人員、動(dòng)車(chē)所干部、技術(shù)業(yè)務(wù)全面的檢修小組長(zhǎng)及隨車(chē)骨干人員組成，由具有較高綜合能力的技術(shù)員與機(jī)械師擔(dān)任應(yīng)急指揮。二是建設(shè)技術(shù)交流平臺(tái)，動(dòng)車(chē)所積極主動(dòng)與動(dòng)車(chē)組主機(jī)廠技術(shù)人員加強(qiáng)溝通聯(lián)系，對(duì)動(dòng)車(chē)組九大關(guān)鍵技術(shù)、十大主要部件與主機(jī)廠建立一對(duì)一實(shí)時(shí)聯(lián)系渠道，使動(dòng)車(chē)組檢修、運(yùn)行中遇到的技術(shù)問(wèn)題能夠快速反應(yīng)、及時(shí)解決，確保動(dòng)車(chē)組正常運(yùn)行。

4.9完善工具材料配送機(jī)制

為保證動(dòng)車(chē)組能夠按時(shí)、按質(zhì)完成檢修，杜絕作業(yè)過(guò)程中工具材料“錯(cuò)用、少用、漏拿”等現(xiàn)象的發(fā)生而帶來(lái)的安全隱患，確保處理動(dòng)車(chē)組故障時(shí)工具材料能供應(yīng)及時(shí)，動(dòng)車(chē)所規(guī)范工具材料配送機(jī)制，明確一、二級(jí)修工具材料配送回收流程，并規(guī)定了相關(guān)人員崗位職責(zé)。

4.10構(gòu)建工裝設(shè)備管用修體系

結(jié)合動(dòng)車(chē)所檢修實(shí)際，建立了工裝設(shè)備管理體系，指定由專(zhuān)門(mén)人員分塊負(fù)責(zé)、使用、定期檢查維修、保養(yǎng)等，對(duì)一些主要工裝設(shè)備，在使用前由保養(yǎng)維護(hù)人員與相關(guān)主機(jī)廠現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)后方可投入使用，做到設(shè)備的管理使用、保養(yǎng)維修實(shí)時(shí)受控，保證設(shè)備技術(shù)狀態(tài)良好，為動(dòng)車(chē)組檢修提供設(shè)備保障。

5結(jié)束語(yǔ)

第4篇：運(yùn)營(yíng)管理論文范文

1．推進(jìn)市場(chǎng)集約運(yùn)營(yíng)，實(shí)行全省一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系

廣東電信以“營(yíng)銷(xiāo)集約化、銷(xiāo)售屬地化”為基本原則，對(duì)全省市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的組織架構(gòu)和管理模式重新進(jìn)行了梳理和變革。省公司對(duì)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)方案進(jìn)行統(tǒng)一制定、部署、管控，市分公司僅負(fù)責(zé)營(yíng)銷(xiāo)方案的細(xì)化落實(shí)和日常銷(xiāo)售管理，縣級(jí)分公司撤銷(xiāo)市場(chǎng)部，成立銷(xiāo)售部，負(fù)責(zé)屬地銷(xiāo)售組織和執(zhí)行，（鄉(xiāng)/鎮(zhèn)）營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心則專(zhuān)注于網(wǎng)格內(nèi)銷(xiāo)售執(zhí)行。

2．推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)集約運(yùn)營(yíng)，建設(shè)全省一個(gè)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)體系

廣東電信以收購(gòu)CDMA網(wǎng)絡(luò)和全業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，成立了省網(wǎng)絡(luò)操作維護(hù)中心、省無(wú)線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心、省傳送網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)中心、省平臺(tái)運(yùn)營(yíng)支撐中心和省網(wǎng)絡(luò)資源管理中心，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)平臺(tái)的全省集中維護(hù)、優(yōu)化和監(jiān)控，以及網(wǎng)絡(luò)資源的動(dòng)態(tài)管理和集中調(diào)度，著力提升專(zhuān)業(yè)化維護(hù)能力和重大任務(wù)、應(yīng)急通信的保障能力。廣東電信按照全省“一張網(wǎng)絡(luò)”的思路，大力推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、工程建設(shè)、采購(gòu)供應(yīng)、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)等的集約運(yùn)營(yíng)。在網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃方面，全省投資按市場(chǎng)需求集約配置，省公司統(tǒng)一管控新增能力和評(píng)估投資效益；在工程建設(shè)方面，建設(shè)項(xiàng)目由省公司統(tǒng)一對(duì)進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、驗(yàn)收交付集中管控，資本支出指標(biāo)由省公司統(tǒng)一承接，不再考核分公司；在采購(gòu)供應(yīng)方面，全面推廣“框架+訂單”的集中采購(gòu)模式，實(shí)施集中倉(cāng)儲(chǔ)、統(tǒng)一配送，集中管理采購(gòu)工作關(guān)鍵控制點(diǎn)的審批權(quán)限，增強(qiáng)采購(gòu)效能和采購(gòu)工作的風(fēng)險(xiǎn)防范能力；在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)方面，實(shí)施網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)板塊人員管理、業(yè)績(jī)考核、成本管控、運(yùn)營(yíng)管理的四統(tǒng)一，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)考核指標(biāo)由省公司統(tǒng)一承接，不再考核分公司，提升全省“一張網(wǎng)絡(luò)”的運(yùn)營(yíng)維護(hù)效率。

3.推進(jìn)IT集約運(yùn)營(yíng)，建設(shè)全省一個(gè)IT運(yùn)營(yíng)體系

廣東電信形成了“企業(yè)信息化部+IT運(yùn)營(yíng)中心+分公司”三位一體的IT運(yùn)營(yíng)模式。企業(yè)信息化部作為企業(yè)IT工作的管理者，集中負(fù)責(zé)全省信息化規(guī)劃、建設(shè)和維護(hù)管理；IT運(yùn)營(yíng)中心全面負(fù)責(zé)MBOSS系統(tǒng)的集約運(yùn)營(yíng)，包括集中計(jì)費(fèi)賬務(wù)處理、集中業(yè)務(wù)配置、集中收入確認(rèn)、集中數(shù)據(jù)管理及支撐、集中系統(tǒng)監(jiān)控維護(hù)；分公司則主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)挖掘、資料管理、欠費(fèi)管理、賬單管理、話費(fèi)爭(zhēng)議及減免退費(fèi)的經(jīng)營(yíng)性工作，其IT支撐需求由IT運(yùn)營(yíng)中心分部進(jìn)行派駐式服務(wù)。

4.推進(jìn)10000號(hào)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)渠道集約運(yùn)營(yíng),建立全省一個(gè)客服體系

2009年3月，廣東電信撤銷(xiāo)了各地市的10000號(hào)客服中心，成立了省10000號(hào)運(yùn)營(yíng)中心，全面負(fù)責(zé)全省10000號(hào)的全業(yè)務(wù)集約化運(yùn)營(yíng)，下設(shè)廣州、深圳、汕頭、梅州、韶關(guān)五個(gè)區(qū)域中心，分片區(qū)負(fù)責(zé)21個(gè)市公司的全業(yè)務(wù)呼入客戶(hù)服務(wù)、投訴回訪、工單處理回復(fù)等工作，對(duì)全省的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、工作規(guī)范、系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一，為服務(wù)感知的統(tǒng)一和整體客服水平的提升打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5.推進(jìn)財(cái)務(wù)集約運(yùn)營(yíng)，實(shí)行全省一個(gè)財(cái)務(wù)體系

2008年11月，廣東電信成立了省財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心，負(fù)責(zé)全省會(huì)計(jì)核算、資金結(jié)算、票據(jù)管理、會(huì)計(jì)報(bào)告及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等會(huì)計(jì)服務(wù)及信息提供工作。2009年6月，省級(jí)財(cái)務(wù)共享服務(wù)在所有分支機(jī)構(gòu)集中上線，形成對(duì)27個(gè)二級(jí)分支機(jī)構(gòu)和4萬(wàn)多名員工、月處理量峰值超過(guò)15萬(wàn)筆的服務(wù)能力。基本實(shí)現(xiàn)全省統(tǒng)一會(huì)計(jì)核算、統(tǒng)一報(bào)賬、統(tǒng)一主數(shù)據(jù)、統(tǒng)一開(kāi)關(guān)賬、統(tǒng)一出具報(bào)表、統(tǒng)一薪酬發(fā)放，實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)共享服務(wù)全業(yè)務(wù)、全地域、全員覆蓋；會(huì)計(jì)服務(wù)總?cè)藬?shù)明顯減少，建立了省市一體的收入確認(rèn)模式，確保了收入的真實(shí)性。6.推進(jìn)人力資源集約管理，構(gòu)建全省一個(gè)人力資源體系廣東電信于2007年5月啟動(dòng)了二級(jí)經(jīng)理團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)力轉(zhuǎn)型工作，實(shí)施覆蓋全部市、縣區(qū)分公司的組織架構(gòu)變革。全面實(shí)行經(jīng)理人員統(tǒng)一培養(yǎng)、選拔與任用，全省統(tǒng)一競(jìng)爭(zhēng)上崗、公開(kāi)競(jìng)聘。新型人才統(tǒng)一引進(jìn)、集中培訓(xùn)，專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍統(tǒng)一建設(shè)，員工業(yè)績(jī)統(tǒng)一管理?；拘匠旰透＠鋈〗y(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，薪酬管理、記賬、支付一體化。

7.構(gòu)建與集約運(yùn)營(yíng)相配套的全業(yè)務(wù)制度流程體系，實(shí)行全省一個(gè)制度流程體系

廣東電信集中實(shí)現(xiàn)制度體系“一冊(cè)總覽”，制定了公司運(yùn)營(yíng)管理的“基本法”——《運(yùn)營(yíng)管理工作規(guī)則》，實(shí)現(xiàn)了公司管理規(guī)則的統(tǒng)一，建立了業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)施的制度統(tǒng)籌管理機(jī)制，持續(xù)優(yōu)化了集約運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵流程，實(shí)施制度流程100%IT固化，以確保制度流程的有效執(zhí)行。省、市、縣形成“全省一個(gè)制度”的執(zhí)行體系，所有制度由省公司統(tǒng)一制定、頒布，市分公司不再制定制度，確保了全省運(yùn)營(yíng)管理的一致性。

二、以市場(chǎng)為導(dǎo)向進(jìn)行業(yè)務(wù)融合，打造領(lǐng)先的業(yè)務(wù)提供能力

一是提供領(lǐng)先的智能網(wǎng)絡(luò)。廣東電信在全省全面推進(jìn)3G、光纖寬帶和WiFi網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一建設(shè)，基本建成了“3G+光網(wǎng)+WiFi”全方位立體覆蓋的智能信息網(wǎng)絡(luò)體系。在網(wǎng)絡(luò)能力上，建成具備客戶(hù)感知良好、運(yùn)營(yíng)管理方便、業(yè)務(wù)開(kāi)通靈活，用戶(hù)可識(shí)別、業(yè)務(wù)可區(qū)分、質(zhì)量可控制、網(wǎng)絡(luò)可管理的智能網(wǎng)絡(luò)，可提供高速協(xié)同接入、資源自助指配、速率針對(duì)性保障的差異化服務(wù)。在網(wǎng)絡(luò)規(guī)模上，全面推進(jìn)“寬帶中國(guó)、光網(wǎng)城市”戰(zhàn)略，普及光纖寬帶高速接入，實(shí)現(xiàn)骨干光網(wǎng)全省覆蓋，全力支撐全省寬帶普及提速民生工程，穩(wěn)步推進(jìn)現(xiàn)網(wǎng)用戶(hù)光纖改造；對(duì)全省行政村以上區(qū)域?qū)崿F(xiàn)3G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，成為具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的省級(jí)3G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。二是提供面向全業(yè)務(wù)、服務(wù)多客戶(hù)、承載多功能的綜合平臺(tái)。利用IT集約化的優(yōu)勢(shì)，集中建立了綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)、內(nèi)容應(yīng)用平臺(tái)、行業(yè)應(yīng)用平臺(tái)、云服務(wù)業(yè)務(wù)平臺(tái)、呼叫中心平臺(tái)與會(huì)議型業(yè)務(wù)平臺(tái)等多種業(yè)務(wù)的綜合平臺(tái)，通過(guò)資源整合、門(mén)戶(hù)統(tǒng)一、賬號(hào)經(jīng)營(yíng)、能力開(kāi)放的形式，提供標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、集成化的平臺(tái)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，支持自營(yíng)、第三方內(nèi)容與應(yīng)用的聚合。三是提供便捷、豐富、差異化、個(gè)性化的綜合信息服務(wù)。通過(guò)業(yè)務(wù)、平臺(tái)、終端的融合創(chuàng)新，圍繞“兩化”深度融合、“幸福廣東”信息化應(yīng)用等重點(diǎn)領(lǐng)域，提供全方位、多元化的現(xiàn)代信息服務(wù)，覆蓋政務(wù)、民生、產(chǎn)業(yè)三大領(lǐng)域，提供逾百項(xiàng)智慧應(yīng)用，助力“幸福廣東”工程。

三、以客戶(hù)為中心進(jìn)行服務(wù)集成，打造卓越服務(wù)能力

一是通過(guò)戰(zhàn)略合作、資本合作和業(yè)務(wù)合作等多種形式，引入優(yōu)質(zhì)社會(huì)資源，嵌入自身能力，快速形成差異化的服務(wù)和競(jìng)爭(zhēng)力。在政務(wù)服務(wù)方面，廣東電信與廣東省政府簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，全面參與“智慧廣東”建設(shè)，全力配合做好省政府“網(wǎng)上辦事大廳”的總支撐。在民生服務(wù)方面，實(shí)施跨領(lǐng)域服務(wù)整合，推動(dòng)“智慧民生”信息化普及，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)民生應(yīng)用。在企業(yè)服務(wù)方面，積極參與省經(jīng)信委“4個(gè)100”示范工程和“數(shù)字企業(yè)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，整合上下游提供電子商務(wù)等行業(yè)信息化解決方案和網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)、店鋪管理、定位服務(wù)等一站式信息化解決方案，加速“商務(wù)領(lǐng)航”、“天翼”品牌融合，強(qiáng)化在企業(yè)客戶(hù)的服務(wù)能力。二是結(jié)合企業(yè)核心能力和戰(zhàn)略需要，在重點(diǎn)領(lǐng)域建立產(chǎn)業(yè)基地、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，掌控部分內(nèi)容和應(yīng)用，增強(qiáng)價(jià)值鏈服務(wù)整合能力。在云計(jì)算領(lǐng)域，建設(shè)了佛山華南智慧新城、沙溪云計(jì)算數(shù)據(jù)中心，構(gòu)建了以云計(jì)算、云服務(wù)為中心的智慧城市綜合平臺(tái)；牽頭組建了廣東省云計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，積極組織云計(jì)算技術(shù)與應(yīng)用交流活動(dòng)，促進(jìn)全省云計(jì)算產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，建成了省物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用孵化扶持基地，搭建開(kāi)放合作創(chuàng)新平臺(tái)；在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新領(lǐng)域，在廣州建立了中國(guó)電信創(chuàng)新孵化（南方）基地，將中國(guó)電信內(nèi)部資源與廣東省科技創(chuàng)新環(huán)境、社會(huì)資本等進(jìn)行高效整合對(duì)接，帶動(dòng)廣東科技創(chuàng)新企業(yè)的發(fā)展等。

四、全面推進(jìn)運(yùn)營(yíng)管理的精細(xì)化，提升集約化運(yùn)營(yíng)效率

一是對(duì)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)精細(xì)管理，引導(dǎo)全業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)發(fā)展。廣東電信對(duì)市、縣分公司和營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心進(jìn)行了分類(lèi)分檔指導(dǎo)，實(shí)行差異化定位、差異化發(fā)展策略、差異化資源配置、差異化考核。建立了移動(dòng)和寬帶業(yè)務(wù)綜合評(píng)價(jià)體系，移動(dòng)業(yè)務(wù)從規(guī)模、質(zhì)量、融合、終端、客戶(hù)感知及效益六個(gè)維度進(jìn)行評(píng)價(jià)，寬帶業(yè)務(wù)則從規(guī)模、質(zhì)量、提速及服務(wù)四個(gè)維度進(jìn)行評(píng)價(jià)，并結(jié)合多維度評(píng)價(jià)體系，對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展情況進(jìn)行全程監(jiān)控。二是對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)精細(xì)管理，打造精品網(wǎng)絡(luò)支撐業(yè)務(wù)發(fā)展。廣東電信構(gòu)建了“寬帶接入十大場(chǎng)景”方案，指導(dǎo)市分公司快速?gòu)?fù)制、規(guī)模部署，促進(jìn)資源科學(xué)合理配置，規(guī)范了建設(shè)過(guò)程管理，推進(jìn)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和優(yōu)化精細(xì)化，建立質(zhì)量示范站，改善用戶(hù)速率感知，提升網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)力。三是對(duì)服務(wù)支撐精細(xì)管理，提升服務(wù)支撐的效率和有效性。廣東電信建立了數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)和監(jiān)控體系，建設(shè)了省ODS數(shù)據(jù)共享平臺(tái)（即數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)），提高了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、實(shí)時(shí)性，將ODS數(shù)據(jù)采集時(shí)限壓縮在1小時(shí)之內(nèi)；為強(qiáng)化財(cái)務(wù)管理，廣東電信緊密結(jié)合財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作需求，整合了全省分散的會(huì)計(jì)核算、資金支付、票據(jù)管理、報(bào)告編制等資源，形成高度集成的五大財(cái)務(wù)共享業(yè)務(wù)平臺(tái)。

五、建立關(guān)鍵觸點(diǎn)人員呼喚炮火機(jī)制，快速響應(yīng)市場(chǎng)一線需求

第5篇：運(yùn)營(yíng)管理論文范文

在商場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)是必然存在的，但是競(jìng)爭(zhēng)也存在很多類(lèi)型，為了讓行業(yè)和經(jīng)濟(jì)合理有序的發(fā)展，應(yīng)該選擇良性的競(jìng)爭(zhēng)方式，不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)只會(huì)造成兩敗俱傷，使得行業(yè)持續(xù)蕭條。目前，貨運(yùn)站場(chǎng)內(nèi)的經(jīng)營(yíng)者就有一種畸形的競(jìng)爭(zhēng)，大家都想在貨運(yùn)行業(yè)中獲得一席之地，能夠賺取更多的利潤(rùn)，有些人采用惡意降低價(jià)格奪取貨源的方式來(lái)擠壓對(duì)手，以把他們趕出貨運(yùn)業(yè)為目的，然后再抬高價(jià)格，傷害顧客的利益賺取利潤(rùn)?，F(xiàn)在油價(jià)不斷攀升，貨運(yùn)行業(yè)的成本也隨之升高，為了能夠讓單位貨物的成本降低，經(jīng)營(yíng)者們會(huì)不惜代價(jià)的超載貨物，相對(duì)來(lái)說(shuō)，這種情況會(huì)給合法經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)傷害，所以會(huì)有越來(lái)越多的經(jīng)營(yíng)者開(kāi)始違法經(jīng)營(yíng)，這就形成一種惡性循環(huán)。

2改善道路貨運(yùn)站場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理的措施

2.1完善貨運(yùn)站場(chǎng)未來(lái)發(fā)展前景及改善相關(guān)政策法規(guī)

貨運(yùn)站場(chǎng)的有序經(jīng)營(yíng)必須要有政策法規(guī)的支持，同時(shí)自身的發(fā)展前景要清晰明確。首先，交通部門(mén)應(yīng)該重視道路貨運(yùn)業(yè)的發(fā)展，把貨運(yùn)站場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、管理納入重點(diǎn)解決的行列，同時(shí)為貨運(yùn)站場(chǎng)爭(zhēng)取更多資金支持，合理的改善貨運(yùn)站場(chǎng)經(jīng)營(yíng)條件。其次，要把改善道路貨運(yùn)站場(chǎng)的工作與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系起來(lái)，確保貨運(yùn)業(yè)能夠支持國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。最后，各地方政府要緊密的聯(lián)系起來(lái)，建立互通有無(wú)的道路運(yùn)輸站場(chǎng)，形成綜合的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，并給予經(jīng)營(yíng)者優(yōu)惠的政策。

2.2建立健全道路貨運(yùn)站場(chǎng)與相關(guān)執(zhí)法部門(mén)的責(zé)任

道路貨運(yùn)需要有相關(guān)執(zhí)法部分的管理和監(jiān)督，這樣才能讓運(yùn)輸更加安全有序。不過(guò)在道路貨運(yùn)站場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)管理中，會(huì)出現(xiàn)很多與執(zhí)法部門(mén)相沖突的事情，這些是因?yàn)橄嚓P(guān)的法律法規(guī)不健全造成的。所以，建議國(guó)家和當(dāng)?shù)卣?，根?jù)本地區(qū)道路貨運(yùn)的實(shí)際情況，有針對(duì)性的制定一些制度或者規(guī)則，讓雙方明確各自的職責(zé)，這樣可以更好的促進(jìn)道路貨運(yùn)站場(chǎng)健康茁壯的成長(zhǎng)。

2.3清除不法經(jīng)營(yíng)者，重點(diǎn)發(fā)展貨運(yùn)站場(chǎng)中有實(shí)力的企業(yè)

通過(guò)上面的介紹，我國(guó)的道路貨運(yùn)站場(chǎng)存在很多問(wèn)題，最為突出的就是混亂、無(wú)序和不法經(jīng)營(yíng)等。鑒于這些特點(diǎn)，首先要對(duì)道路貨運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行一次大規(guī)模的調(diào)查活動(dòng)，把存在的問(wèn)題都找出來(lái)，有重點(diǎn)的進(jìn)行解決。其次，有針對(duì)性的解決主要問(wèn)題，例如清除戰(zhàn)場(chǎng)內(nèi)的不法經(jīng)營(yíng)者，對(duì)證件沒(méi)有辦好的經(jīng)營(yíng)者進(jìn)行監(jiān)督完善其手續(xù)，監(jiān)督站內(nèi)經(jīng)營(yíng)者合法經(jīng)營(yíng)等。最后，努力讓道路貨運(yùn)站場(chǎng)形成規(guī)模經(jīng)營(yíng)，這樣既能提高工作效率，也能最大限度的降低成本。對(duì)道路貨運(yùn)站場(chǎng)進(jìn)行清查應(yīng)該合理有序的進(jìn)行，任何問(wèn)題的解決都不是一蹴而就的，需要時(shí)間慢慢改善千萬(wàn)不能操之過(guò)急。道路貨運(yùn)業(yè)在其他國(guó)家也是主要的運(yùn)輸方式，所以我國(guó)在改善貨運(yùn)站場(chǎng)的過(guò)程中，可以借鑒其他國(guó)家的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，這樣可以起到事半功倍的效果。相關(guān)部門(mén)應(yīng)該重點(diǎn)扶持有實(shí)力的企業(yè)，讓他們形成一定的影響力，能夠帶動(dòng)整個(gè)貨運(yùn)站場(chǎng)的運(yùn)行，這樣可以防止不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也能起到規(guī)模效益的作用?，F(xiàn)在是信息時(shí)代，道路貨運(yùn)站場(chǎng)的管理也少不了信息管理，有了高科技的幫助，可以讓管理更加有序，也能幫助企業(yè)更快更好的發(fā)展。當(dāng)?shù)卣o予貨運(yùn)站場(chǎng)定期的管理幫助，同時(shí)資金的扶持是必不可少的，這樣可以更快的建立起企業(yè)榜樣的示范作用。

2.4道路貨運(yùn)站場(chǎng)以及貨運(yùn)企業(yè)的信用考評(píng)

任何一個(gè)行業(yè)都有一定的準(zhǔn)入門(mén)檻和監(jiān)管體系，對(duì)于道路貨運(yùn)業(yè)來(lái)說(shuō)，它的準(zhǔn)入門(mén)檻不高，需要貨運(yùn)站場(chǎng)、貨運(yùn)企業(yè)以及監(jiān)管部門(mén)形成有效的機(jī)制來(lái)完成順暢的運(yùn)行。依據(jù)現(xiàn)實(shí)，道路貨運(yùn)業(yè)的誠(chéng)信是生存的重點(diǎn)，所以相關(guān)部門(mén)建立起對(duì)道路貨運(yùn)站場(chǎng)、貨運(yùn)企業(yè)的考評(píng)系統(tǒng)是非常重要的，這可以促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)的良性發(fā)展，提高服務(wù)意識(shí)和質(zhì)量。其次，監(jiān)管體系的建立能夠有效的維護(hù)站場(chǎng)內(nèi)的秩序，讓貨運(yùn)企業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者的利益。最后，建立考評(píng)指標(biāo)要根據(jù)實(shí)際情況而定，各個(gè)考核指標(biāo)不能太過(guò)空泛，應(yīng)該抓住實(shí)際盡量細(xì)化和量化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，這樣可以起到提高工作積極性，也能得到群眾的支持和認(rèn)可。值得注意的是，信用評(píng)價(jià)考核應(yīng)該建立規(guī)范的檔案，這樣可以積累經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作打好基礎(chǔ)，另外考核的結(jié)果應(yīng)該實(shí)行公開(kāi)，鼓勵(lì)考核成績(jī)好的企業(yè)傳授經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)共贏的局面。

3結(jié)束語(yǔ)

第6篇：運(yùn)營(yíng)管理論文范文

江蘇省創(chuàng)業(yè)基地開(kāi)展的信息服務(wù)項(xiàng)目中，入駐企業(yè)對(duì)政府政策信息的需求量最大；在資金服務(wù)中，投資融資和貸款擔(dān)保的需求量最大，反應(yīng)了小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)投融資困難以及貸款難的問(wèn)題；技術(shù)提升服務(wù)方面，創(chuàng)業(yè)基地已開(kāi)展人員培訓(xùn)、技術(shù)支持和人才引進(jìn)服務(wù)并且入駐企業(yè)對(duì)技術(shù)方面的服務(wù)需求都很高，說(shuō)明企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到企業(yè)的技術(shù)水平和從業(yè)人員的素質(zhì)及能力的重要性。據(jù)調(diào)查，免費(fèi)比率高于50%的服務(wù)占大多數(shù)，“高于成本收費(fèi)”的比例相當(dāng)小，可以看出服務(wù)基地的非贏利性質(zhì)。創(chuàng)業(yè)基地是在政府的主導(dǎo)下建立的，政府為其帶來(lái)了資金以及一系列優(yōu)惠政策，幫助創(chuàng)業(yè)基地迅速達(dá)到很大的規(guī)模，滿足更多創(chuàng)業(yè)者進(jìn)行創(chuàng)業(yè)的需求。但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，政府的過(guò)多干預(yù)使使創(chuàng)業(yè)基地存在許多問(wèn)題。

（一）缺乏有效的進(jìn)出機(jī)制

一方面，各級(jí)政府往往要求創(chuàng)業(yè)基地優(yōu)先接納本地企業(yè)，創(chuàng)業(yè)基地?zé)o法對(duì)其進(jìn)行篩選評(píng)價(jià)。另一方面，為了保證自身的財(cái)政收入和地方經(jīng)濟(jì)和就業(yè)的穩(wěn)定增長(zhǎng)，政府會(huì)提供更多的優(yōu)惠措施讓本該畢業(yè)的成熟企業(yè)繼續(xù)留在創(chuàng)業(yè)基地內(nèi)，創(chuàng)業(yè)基地也無(wú)法對(duì)其辦理畢業(yè)手續(xù)。另外創(chuàng)業(yè)基地作為政府的下屬單位，很可能成為部分官員展示政績(jī)的工具，為搞“形象工程”一味擴(kuò)大基地規(guī)模，不注重入駐企業(yè)的篩選和畢業(yè)制度的建立，導(dǎo)致基地“超載”。

（二）融資服務(wù)功能不到位

創(chuàng)業(yè)基地投資渠道單一，具有較明顯的“政府主導(dǎo)”特征，并沒(méi)有形成多元化的投資格局。但是政府的財(cái)政能力的限制，另外創(chuàng)業(yè)基地內(nèi)的小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)初期都需要資金的支持，這樣政府扶持資金分?jǐn)偟矫總€(gè)企業(yè)就顯得較少。同時(shí)創(chuàng)業(yè)基地的擔(dān)保體制的不完善，加上風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)制的缺失，導(dǎo)致小微企業(yè)既無(wú)法從銀行得到貸款，也無(wú)法得到風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)的幫助。

（三）非贏利的組織性質(zhì)

在基地創(chuàng)建初期，獲得了政府的大量支持，不盈利不會(huì)影響基地的運(yùn)營(yíng)，隨著基地的發(fā)展，不贏利無(wú)法吸引人才，無(wú)法激勵(lì)內(nèi)部員工，導(dǎo)致服務(wù)得不到改善；不贏利導(dǎo)致基地?zé)o法自我“供血”，難以實(shí)現(xiàn)“自收自支”的良好循環(huán)。

（四）服務(wù)積極性不足

創(chuàng)業(yè)基地的運(yùn)營(yíng)績(jī)效與員工的利益無(wú)關(guān)，即使創(chuàng)業(yè)基地的運(yùn)營(yíng)效果很好，在經(jīng)濟(jì)上也不能獨(dú)立核算，事業(yè)單位編制和薪酬的限制也制約了員工的積極性，不愿意主動(dòng)站在入駐企業(yè)的角度思考問(wèn)題，主動(dòng)幫助他們解決問(wèn)題，創(chuàng)業(yè)基地的服務(wù)效果大打折扣。另外員工的收入有限，無(wú)法吸引和留住優(yōu)秀的管理人才和技術(shù)人才。

二、創(chuàng)業(yè)基地運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制的構(gòu)建

分析小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地的運(yùn)營(yíng)機(jī)制，首先要對(duì)小微企業(yè)創(chuàng)業(yè)基地的培育機(jī)制即培育流程進(jìn)行設(shè)計(jì)。創(chuàng)業(yè)基地建成之后，小微企業(yè)申請(qǐng)入駐創(chuàng)業(yè)基地，創(chuàng)業(yè)基地通過(guò)審查批準(zhǔn)之后與小微企業(yè)簽訂入駐協(xié)議，培育便開(kāi)始了。接著入駐企業(yè)在基地的各項(xiàng)服務(wù)支持下進(jìn)行孵化，此時(shí)需要分析創(chuàng)業(yè)基地的融資機(jī)制、收益機(jī)制以及激勵(lì)機(jī)制。小微企業(yè)在基地內(nèi)培育一定年限之后，創(chuàng)業(yè)基地根據(jù)畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)小微企業(yè)進(jìn)行考核，達(dá)到要求的小微企業(yè)即可畢業(yè)。從小微企業(yè)申請(qǐng)入駐到入駐創(chuàng)業(yè)基地到畢業(yè)需要一整套的跟蹤篩選機(jī)制。

（一）跟蹤篩選機(jī)制

由于新創(chuàng)企業(yè)具有很大的風(fēng)險(xiǎn)性，同時(shí)創(chuàng)業(yè)基地的資源有限，為了提高運(yùn)行效率，篩選出具有前景的企業(yè)，需要對(duì)小微企業(yè)的整個(gè)孵化過(guò)程進(jìn)行篩選。分別在企業(yè)申請(qǐng)入駐、企業(yè)成長(zhǎng)、企業(yè)成熟這三個(gè)階段對(duì)小微企業(yè)進(jìn)行考核評(píng)估，考核合格即可繼續(xù)孵化或畢業(yè)，不合格的將被列入“留下察看”，若繼續(xù)觀察仍不合格，企業(yè)將會(huì)被淘汰。設(shè)計(jì)篩選機(jī)制需要制定篩選標(biāo)準(zhǔn)，隨著企業(yè)發(fā)展，其各個(gè)階段的篩選標(biāo)準(zhǔn)會(huì)存在差異，不能完全按照初期篩選的標(biāo)準(zhǔn)。創(chuàng)業(yè)基地在選擇入駐企業(yè)時(shí)，需要從政府的硬性規(guī)定、基地實(shí)力、該企業(yè)的外部環(huán)境以及內(nèi)在的綜合素質(zhì)這三個(gè)方面考慮篩選標(biāo)準(zhǔn)。入駐企業(yè)的綜合能力指標(biāo)包括企業(yè)是否能夠滿足目標(biāo)客戶(hù)的需求、企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力、企業(yè)的管理能力以及財(cái)務(wù)能力。在企業(yè)的成長(zhǎng)期，創(chuàng)業(yè)基地需要衡量企業(yè)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況與商業(yè)計(jì)劃書(shū)的偏離程度，評(píng)估企業(yè)產(chǎn)品與現(xiàn)階段市場(chǎng)的匹配程度，預(yù)估企業(yè)的發(fā)展態(tài)勢(shì)并重新進(jìn)行企業(yè)的外部環(huán)境分析。經(jīng)過(guò)三到五年的培育，企業(yè)到達(dá)成熟階段，此階段的篩選機(jī)制就是畢業(yè)機(jī)制。創(chuàng)業(yè)基地需要對(duì)企業(yè)進(jìn)行最后的考核，具有穩(wěn)定的市場(chǎng)、完善的管理、充足的資金以及廣闊前景的企業(yè)將是孵化成功得以畢業(yè)的企業(yè)。例如，經(jīng)過(guò)有效的篩選以及培育，常州市創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地現(xiàn)有27家國(guó)家認(rèn)定動(dòng)漫企業(yè)，3家國(guó)家重點(diǎn)動(dòng)漫企業(yè)，3款動(dòng)漫產(chǎn)品為國(guó)家重點(diǎn)動(dòng)漫產(chǎn)品，9家企業(yè)和6個(gè)項(xiàng)目榮膺2009~2010年度、2011~2012年度國(guó)家文化出口重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)項(xiàng)目，上述指標(biāo)均列江蘇各大基地之首。

（二）融資機(jī)制

創(chuàng)業(yè)基地的初創(chuàng)時(shí)期，資金主要來(lái)自政府的專(zhuān)項(xiàng)資金以及各類(lèi)優(yōu)惠政策和稅收政策。隨著創(chuàng)業(yè)基地的發(fā)展壯大，基地積累了一定資金之后對(duì)基地內(nèi)發(fā)展勢(shì)頭良好的企業(yè)進(jìn)行投資。另外，小微企業(yè)可以向商業(yè)銀行申請(qǐng)貸款和吸引風(fēng)險(xiǎn)投資的方式進(jìn)行融資。在小微企業(yè)向商業(yè)銀行申請(qǐng)貸款時(shí)，往往因?yàn)闆](méi)有足夠多的有形資產(chǎn)作為抵押而難以得到商業(yè)銀行的貸款。因此，創(chuàng)業(yè)基地通過(guò)建立良好的信用擔(dān)保機(jī)制，對(duì)技術(shù)市場(chǎng)較好的企業(yè)提供擔(dān)保，可以幫助初創(chuàng)企業(yè)獲得更多的資金支持。對(duì)于暫時(shí)不符合貸款條件的企業(yè)，創(chuàng)業(yè)基地對(duì)其進(jìn)行診斷和建議，直至其符合條件再進(jìn)行推薦。加強(qiáng)與風(fēng)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的合作可以幫助發(fā)展前景較好的小微企業(yè)吸引更多的風(fēng)險(xiǎn)投資。創(chuàng)業(yè)基地與風(fēng)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的合作模式有：一是外部合作模式。兩者在組織上保持獨(dú)立，只是在業(yè)務(wù)上發(fā)生聯(lián)系。例如，常州市創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地定期組織“投融資洽談會(huì)”，幫助企業(yè)與投融資機(jī)構(gòu)直接對(duì)接；二是內(nèi)部合作模式。創(chuàng)業(yè)基地與風(fēng)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)合資建立創(chuàng)業(yè)基地或者在創(chuàng)業(yè)基地內(nèi)部設(shè)立相對(duì)獨(dú)立的風(fēng)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)。例如，常州市創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地通過(guò)引進(jìn)中華軟件服務(wù)投資基金等7家基金公司，形成了35億元規(guī)模的園區(qū)投資基金，通過(guò)發(fā)揮常州軟件園發(fā)展有限公司、常州文化科技創(chuàng)意發(fā)展有限公司兩大國(guó)有企業(yè)的投融資功能,為基地企業(yè)打通融資渠道。

（三）收益機(jī)制

創(chuàng)業(yè)基地的運(yùn)營(yíng)需要大量的資金，只有保證自身良好的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展的前提下，才能更好地為小微企業(yè)服務(wù)，培育出更多的優(yōu)秀企業(yè)和企業(yè)家。創(chuàng)業(yè)基地的收入來(lái)源有：政府專(zhuān)項(xiàng)資金；政府優(yōu)惠政策；為企業(yè)提供服務(wù)的收入；投資收入。創(chuàng)業(yè)基地對(duì)具有較大發(fā)展?jié)摿透叱砷L(zhǎng)性的企業(yè)進(jìn)行投資，隨著企業(yè)的成長(zhǎng)，創(chuàng)業(yè)基地可以獲得企業(yè)分紅或者通過(guò)出讓股份來(lái)獲得資本收益。投資收入是創(chuàng)業(yè)基地的長(zhǎng)期收入來(lái)源。例如，常州市創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地通過(guò)自身的良好運(yùn)營(yíng)，以高于GDP增長(zhǎng)的速度持續(xù)攀升。2009~2011年，基地創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收分別為63.5億元、109億元、151億元，年平均增長(zhǎng)為55%；2011年貢獻(xiàn)稅收7.7億元；2012年，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收突破180億元，貢獻(xiàn)稅收9.21億元。

（四）激勵(lì)機(jī)制

完善創(chuàng)業(yè)基地的激勵(lì)機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)基地內(nèi)工作人員的激勵(lì)，有助于提高員工的服務(wù)熱情，提高服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)小微企業(yè)的成長(zhǎng)。首先對(duì)基地內(nèi)的員工進(jìn)行定期考核，考核有兩方面作用，一是淘汰不勝任現(xiàn)在工作的員工，二是對(duì)通過(guò)考核的員工進(jìn)行精神獎(jiǎng)勵(lì)（晉升、培訓(xùn)、嘉獎(jiǎng)等）或者物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)（加薪、股權(quán)等），加強(qiáng)對(duì)其的激勵(lì)措施。同時(shí)，對(duì)員工的考核將更加注重來(lái)自小微企業(yè)的意見(jiàn)，創(chuàng)業(yè)基地的建立目的是培育小微企業(yè)，基地內(nèi)的工作都應(yīng)該是圍繞扶持小微企業(yè)展開(kāi)的，所以小微企業(yè)的意見(jiàn)對(duì)員工考核結(jié)果起著決定性作用。在創(chuàng)業(yè)基地的運(yùn)營(yíng)管理中，不同的員工承擔(dān)著不同的工作，個(gè)人需求很不一樣，所以不同的員工要使用不同的激勵(lì)方式，對(duì)于高級(jí)管理人員以及提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人才，除了一般的升職、加薪、嘉獎(jiǎng)的激勵(lì)外，還需要給予一定的股權(quán)收益作為激勵(lì)，這個(gè)股權(quán)既包括創(chuàng)業(yè)基地的股權(quán)也包括基地內(nèi)企業(yè)的股權(quán)。例如，常州市頒布的《常州市引進(jìn)高層次人才規(guī)定》規(guī)定“對(duì)高新技術(shù)成果完成者和成果轉(zhuǎn)化的主要實(shí)施者，可根據(jù)其實(shí)際貢獻(xiàn)，獲得與之相當(dāng)?shù)墓蓹?quán)收益，所占股權(quán)比例不受限制”。

三、結(jié)論

第7篇：運(yùn)營(yíng)管理論文范文

(一)編制人力不足

通常預(yù)算編制安排在下半年進(jìn)行，時(shí)間比較倉(cāng)促，但預(yù)算編制工作量大，往往收集的信息資料不全面，缺乏科學(xué)論證，也沒(méi)有全員參與，缺少足夠的時(shí)間和精力逐項(xiàng)核實(shí)上報(bào)的計(jì)劃，也未能與各部門(mén)進(jìn)行充分協(xié)商與溝通。使得預(yù)算編制存在盲目性和草率性，大大降低預(yù)算編制的科學(xué)性與合理性，對(duì)后續(xù)工作開(kāi)展帶來(lái)不利影響。

(二)編制方法不科學(xué)

為提高預(yù)算編制的合理性，實(shí)現(xiàn)對(duì)各種資源的有效分配，要求預(yù)算編制采用零基預(yù)算法。但由于人力、技術(shù)、時(shí)間的限制，目前該方法沒(méi)有得到全面貫徹與落實(shí)，傳統(tǒng)編制方法仍占據(jù)主導(dǎo)地位。除人員支出、定額公用支出、家庭和個(gè)人補(bǔ)助支出采用零基預(yù)算法之外，其它項(xiàng)目仍然采用“基數(shù)加增長(zhǎng)”的編制方法，影響編制水平提高，不利于結(jié)構(gòu)支出優(yōu)化和預(yù)算編制水平提高。

(三)精細(xì)化和完整性缺乏

未能細(xì)化部門(mén)的具體支出項(xiàng)目，難以對(duì)預(yù)算編制進(jìn)行有效管理與監(jiān)督，降低預(yù)算編制的合理性。一些必要的開(kāi)支項(xiàng)目沒(méi)有列入預(yù)算中，綜合預(yù)算沒(méi)有得到有效落實(shí)，例如，收費(fèi)站高桿燈電費(fèi)、車(chē)輛安全經(jīng)費(fèi)、匝道養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、防塵補(bǔ)助費(fèi)用等，未能納入預(yù)算編制當(dāng)中。

(四)定額標(biāo)準(zhǔn)體系不完善

定額標(biāo)準(zhǔn)體系的費(fèi)用定額劃分不細(xì)，形式單一，有很多內(nèi)容與交通管理行業(yè)存在不相符合的情況，如車(chē)輛使用費(fèi)、辦公費(fèi)等，使得預(yù)算定額與實(shí)際支出存在較大差距，難以發(fā)揮預(yù)算編制應(yīng)有的作用。一些項(xiàng)目的預(yù)算定額常年不變，與物價(jià)上漲水平不相符合，如生活補(bǔ)助、工資福利等，與實(shí)際物價(jià)水平存在較大差異。另外，招待費(fèi)、其它公用支出等存在較大隨意性，增加資金管理難度，制約預(yù)算編制水平提高。

(五)部門(mén)間的協(xié)調(diào)性不夠。

編制預(yù)算時(shí)，交通運(yùn)營(yíng)管理單位、交通廳、財(cái)政部門(mén)之間的協(xié)調(diào)與溝通不夠，對(duì)預(yù)算編制的方法、改革措施、目的、操作程序等理解不一致，加大預(yù)算編制的難度。另外，預(yù)算指標(biāo)下達(dá)分散，預(yù)算存在重復(fù)編制的情況，制約編制工作水平提高。

二、高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位預(yù)算編制問(wèn)題的對(duì)策

(一)推行預(yù)算編制標(biāo)準(zhǔn)周期管理

編制時(shí)間應(yīng)該與各部門(mén)年度工作計(jì)劃安排一致，盡量早編、細(xì)編。預(yù)算編制可以從每年8月份開(kāi)始，對(duì)上一年度預(yù)算執(zhí)行結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，結(jié)合具體情況，測(cè)算下一年度預(yù)算收支規(guī)模和增長(zhǎng)速度，編制預(yù)算草案。對(duì)各部門(mén)預(yù)算進(jìn)行匯總，形成本地區(qū)預(yù)算草案，并上報(bào)審批，期限為8個(gè)月，采用標(biāo)準(zhǔn)周期管理模式，使預(yù)算時(shí)間延長(zhǎng)8個(gè)月。以細(xì)化預(yù)算編制，提高編制的科學(xué)性與合理性。

(二)采用零基預(yù)算法

對(duì)各項(xiàng)開(kāi)支進(jìn)行全面審核，確保開(kāi)支的合理性，采用零基預(yù)算法進(jìn)行預(yù)算編制，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)編制模式。為應(yīng)對(duì)編制工作量大、耗時(shí)長(zhǎng)、成本高等問(wèn)題，可以建立單位基本信息數(shù)據(jù)庫(kù)，為預(yù)算編制提供科學(xué)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，促進(jìn)編制水平提高。

(三)制定完善的定額標(biāo)準(zhǔn)體系

根據(jù)運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)的行業(yè)類(lèi)別、部門(mén)特點(diǎn)、各項(xiàng)開(kāi)支性質(zhì)等，科學(xué)測(cè)算各項(xiàng)支出，并結(jié)合物價(jià)上漲情況制定相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。例如，制定公用經(jīng)費(fèi)定額標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要結(jié)合各部門(mén)近些年的實(shí)際情況合理制定，并結(jié)合各部門(mén)業(yè)務(wù)性質(zhì)、業(yè)務(wù)量、公路養(yǎng)護(hù)歷程、征費(fèi)稽查難度等，提高定額制定的科學(xué)性，減少甚至消除違法資金使用情況，提高預(yù)算編制科學(xué)性。

(四)完善基礎(chǔ)工作并實(shí)行綜合預(yù)算

普查高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位經(jīng)費(fèi)收支情況，進(jìn)行資產(chǎn)核查，掌握在職員工、離退休人員、資源、財(cái)務(wù)情況，建立完善的信息管理系統(tǒng)。細(xì)化預(yù)算編制內(nèi)容，提高預(yù)算透明度，完善預(yù)算項(xiàng)目，細(xì)化收支科目，使預(yù)算編制落實(shí)到基層項(xiàng)目之中。嚴(yán)格按照規(guī)范程序進(jìn)行預(yù)算編制，對(duì)運(yùn)營(yíng)管理單位各項(xiàng)合理收入和支出都納入預(yù)算編制范圍內(nèi)，進(jìn)行統(tǒng)一管理和統(tǒng)一安排，實(shí)現(xiàn)綜合預(yù)算，增強(qiáng)預(yù)算編制的完整性與科學(xué)性。

(五)加強(qiáng)上下級(jí)之間的聯(lián)系與溝通

增進(jìn)相互溝通與聯(lián)系，下級(jí)部門(mén)報(bào)請(qǐng)預(yù)算編制復(fù)核時(shí)，可提出意見(jiàn)和建議，必要時(shí)與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)溝通，減少重復(fù)編制，節(jié)約人力、物力、財(cái)力，促進(jìn)各項(xiàng)資源得到有效配置，提高預(yù)算編制的精確度。

(六)健全預(yù)算編審機(jī)構(gòu)

根據(jù)運(yùn)營(yíng)管理需要，建立預(yù)算編審機(jī)構(gòu)，為提高預(yù)算編制合理性提供保障。內(nèi)部機(jī)構(gòu)組成可以包括財(cái)務(wù)部門(mén)、內(nèi)部審核部門(mén)、其它職能部門(mén)等，全面負(fù)責(zé)預(yù)算計(jì)劃編制，統(tǒng)一掌握預(yù)算編制標(biāo)準(zhǔn)，綜合編制預(yù)算，提高其權(quán)威性與合理性，更好指導(dǎo)實(shí)際工作，實(shí)現(xiàn)預(yù)算編制所確定的目標(biāo)。

(七)進(jìn)行預(yù)算編制審核

加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行情況、預(yù)算管理質(zhì)量的考核，做好評(píng)價(jià)工作，進(jìn)行評(píng)分。根據(jù)評(píng)分結(jié)果制定獎(jiǎng)懲激勵(lì)措施，提高工作人員積極性，促進(jìn)預(yù)算管理工作水平提高。

三、結(jié)束語(yǔ)

第8篇：運(yùn)營(yíng)管理論文范文

杠桿效應(yīng)破解強(qiáng)者游戲

奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)從來(lái)就是作為世界性企業(yè)的全球盛會(huì)，是一場(chǎng)真正的強(qiáng)者游戲?？纯慈驈?qiáng)勢(shì)品牌開(kāi)展奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)的歷史：松下公司1982年與奧運(yùn)建立關(guān)系，1988年開(kāi)始參與奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)，提供賽場(chǎng)技術(shù)支持，并參加專(zhuān)項(xiàng)賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)。通用電器1964年開(kāi)始贊助奧運(yùn)，奧委會(huì)首次推出頂級(jí)贊助計(jì)劃即參加贊助，現(xiàn)在每年投入奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)的費(fèi)用是兩億美元，奧運(yùn)贊助計(jì)劃已簽約到2012年。即使作為后來(lái)者的三星，也從1998年開(kāi)始成為奧運(yùn)無(wú)線通訊領(lǐng)域的贊助商。奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)中，地方品牌幾乎很少看到其身影。

奧運(yùn)杠桿效應(yīng)—大企業(yè)

奧運(yùn)杠桿效應(yīng)—中企業(yè)

奧運(yùn)杠桿效應(yīng)—小企業(yè)

這似乎讓人們形成了思維定勢(shì)，越是大品牌，越要參與奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)。但是，奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)使品牌受益的機(jī)制是杠桿效應(yīng)，具有巨大影響力的奧運(yùn)會(huì)像杠桿一樣將參加營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的企業(yè)向上撬升。在不考慮費(fèi)用、企業(yè)品牌與奧運(yùn)的一致性等因素時(shí)，奧運(yùn)會(huì)的影響力對(duì)所有企業(yè)是相對(duì)均等的，這樣當(dāng)不同規(guī)模的企業(yè)參與奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)時(shí)會(huì)出現(xiàn)什么效果？小型企業(yè)比中型企業(yè)被撬升得更高更遠(yuǎn)，中等企業(yè)次之，大型企業(yè)最小。也就是說(shuō)，參加奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)，企業(yè)越小，其獲得的杠桿效應(yīng)越大。這個(gè)道理很好理解，大型企業(yè)參加奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)，主要起到維持地位和阻嚇競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的作用，而中小企業(yè)，在準(zhǔn)備充足條件下，則可借力奧運(yùn)起飛。

但為何奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)中難見(jiàn)中小企業(yè)身影？一是中小企業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)與奧運(yùn)的目標(biāo)市場(chǎng)不符，二是成本限制。但是，對(duì)于2008北京奧運(yùn)，盡管它的目標(biāo)市場(chǎng)仍是全球性的，但作為東道國(guó)的中國(guó)，本身是在全球經(jīng)濟(jì)中具有重要地位的新興市場(chǎng)。對(duì)于以中國(guó)市場(chǎng)作為其目標(biāo)市場(chǎng)的企業(yè)，尤其是本土企業(yè)，已經(jīng)不受第一個(gè)前提的約束，惟其掣肘之處就是營(yíng)銷(xiāo)資金。但為了獲得經(jīng)年不遇的奧運(yùn)杠桿效應(yīng)，中小企業(yè)需要繞開(kāi)成本約束，通過(guò)分析奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)資源，創(chuàng)新策略方式借力奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)。

杠桿效應(yīng)暗示，2008北京奧運(yùn)，對(duì)于有意和做足準(zhǔn)備進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng)的新興品牌，機(jī)遇最幸。

創(chuàng)新策略營(yíng)銷(xiāo)“奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)”

目前，理論界和企業(yè)界對(duì)如何做好奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)，建立了一些基本的策略原則，例如企業(yè)建立了相應(yīng)的品牌、產(chǎn)品、市場(chǎng)渠道以及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)本身與企業(yè)的產(chǎn)品、品牌、形象以及相關(guān)營(yíng)銷(xiāo)行為相關(guān)等。但這還不夠，中國(guó)企業(yè)應(yīng)該發(fā)揮營(yíng)銷(xiāo)靈活性的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)創(chuàng)新策略對(duì)“奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)”本身進(jìn)行營(yíng)銷(xiāo)。中國(guó)大型企業(yè)及其品牌在全球消費(fèi)者面前是新來(lái)者，中國(guó)中小企業(yè)及其品牌在全國(guó)消費(fèi)者面前是陌生者，營(yíng)銷(xiāo)其參加奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)的知名度以加快提升品牌的知名度和市場(chǎng)滲透是基本目標(biāo)。中國(guó)大型企業(yè)及其品牌在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者面前是不成熟的伙伴，營(yíng)銷(xiāo)其參加奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)的品牌形象及其品牌情感以建立消費(fèi)者一品牌關(guān)系，提升市場(chǎng)實(shí)力和品牌資產(chǎn)是基本目標(biāo)。

對(duì)于中國(guó)企業(yè)，目前提倡學(xué)習(xí)三星的體育營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新。三星將體育營(yíng)銷(xiāo)做成了實(shí)施藝術(shù)戰(zhàn)略的榜樣，它沒(méi)有簡(jiǎn)單去評(píng)估（實(shí)際也無(wú)法評(píng)估）奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)的投資回報(bào)，而是充分利用奧運(yùn)TOP贊助商的權(quán)利，發(fā)掘機(jī)會(huì)建立大眾對(duì)品牌的好感度，并組織延伸活動(dòng)。在雅典奧運(yùn)期間，三星進(jìn)行了大規(guī)模網(wǎng)上推廣，參與奧運(yùn)火炬接力，甄選運(yùn)動(dòng)員大使，建立奧林匹克三星高科技展示中心，開(kāi)展代表團(tuán)的贊助以及三星奧運(yùn)獎(jiǎng)的評(píng)選等。實(shí)際上，這一系列的配套活動(dòng)，就是對(duì)三星作為奧運(yùn)TOP贊助的營(yíng)銷(xiāo)。沒(méi)有這些創(chuàng)新的再營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，三星作為奧運(yùn)TOP贊助的效應(yīng)將大打折扣。如果說(shuō)開(kāi)一點(diǎn)，看看剛剛結(jié)束的多哈亞運(yùn)會(huì)閉幕式，三星品牌名高懸在閉幕式主席臺(tái)上方，并頒發(fā)以其品牌命名的三星最有價(jià)值運(yùn)動(dòng)員獎(jiǎng)，不得不佩服其體育營(yíng)銷(xiāo)的功夫。

但是三星畢竟是韓國(guó)品牌，三星的奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)是國(guó)際大企業(yè)的套路，國(guó)內(nèi)剛剛開(kāi)始國(guó)際化進(jìn)程的聯(lián)想，其關(guān)于北京奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)的模式看起來(lái)就是仿照三星的。在自家門(mén)前模仿外人的套路，讓人覺(jué)得這“主人”有點(diǎn)用心不夠，何況資金實(shí)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及三星，跟在其后可能會(huì)被拉開(kāi)距離。為何不利用熟地熟人熟路的優(yōu)勢(shì)，搞多點(diǎn)創(chuàng)新呢？中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者集中稠密，哪怕將互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)、關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)與奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)嫁接一下，也會(huì)碰撞出創(chuàng)新的火花吧。

國(guó)際企業(yè)一般會(huì)按照1∶3至1∶5的后續(xù)和資金配套擴(kuò)展奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，中國(guó)企業(yè)的資金沒(méi)有這么雄厚，創(chuàng)新是取長(zhǎng)補(bǔ)短的最好策略。中國(guó)企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)偏愛(ài)造勢(shì)，但利用奧運(yùn)會(huì)除了事件營(yíng)銷(xiāo)、明星營(yíng)銷(xiāo)、賽事?tīng)I(yíng)銷(xiāo)、場(chǎng)內(nèi)營(yíng)銷(xiāo)造勢(shì)外，更要在深層營(yíng)銷(xiāo)策略中創(chuàng)新，根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)及其消費(fèi)者的特點(diǎn)做好公關(guān)營(yíng)銷(xiāo)、人民營(yíng)銷(xiāo)、消費(fèi)者互動(dòng)、場(chǎng)外營(yíng)銷(xiāo)、賽前與賽后營(yíng)銷(xiāo)等等。

背景效應(yīng)與強(qiáng)化策略

背景效應(yīng)是指人們對(duì)刺激物的感知會(huì)受到背景的影響，刺激物與背景越一致，突出性越低，越不容易被感知。一塊黑布掛在黑墻上，黑布會(huì)被黑墻所淹沒(méi)而從我們的視線中消失就是如此。李寧贊助西班牙籃球隊(duì)，其隊(duì)服上的李寧logo過(guò)目一次即不忘，但如果讓國(guó)內(nèi)的球隊(duì)經(jīng)年穿上參賽，可能也沒(méi)有這種刺激效應(yīng)。從背景效應(yīng)來(lái)思考2008北京奧運(yùn)會(huì)，值得考慮幾個(gè)問(wèn)題：

1.中國(guó)企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)對(duì)象是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外。也就是企業(yè)的廣告是做給外國(guó)還是國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者看。如果是做給國(guó)外的消費(fèi)者看，從背景效應(yīng)可以推斷，認(rèn)知性的廣告效應(yīng)因突出性不夠受到影響。那些試圖借2008北京奧運(yùn)之力進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)，如果沒(méi)有獲得低成本的益處，不妨思考開(kāi)展他國(guó)作為東道國(guó)的重大國(guó)際體育活動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)的問(wèn)題。對(duì)于以巨資參加奧運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)的中國(guó)企業(yè)，為了抵消背景效應(yīng)，還要將重點(diǎn)放在通過(guò)售點(diǎn)促銷(xiāo)拉動(dòng)銷(xiāo)售，場(chǎng)外互動(dòng)影響消費(fèi)者關(guān)系及其情感。

2.企業(yè)本身是中國(guó)企業(yè)還是國(guó)外企業(yè)。國(guó)外企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)效果從背景效應(yīng)上說(shuō)要好于中國(guó)企業(yè)，這里我們還沒(méi)有考慮其信息內(nèi)容本身可能比中國(guó)企業(yè)的更富新意。我們也可推斷，對(duì)于首次進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的外國(guó)企業(yè)，2008北京奧運(yùn)為其提供了良好的進(jìn)入契機(jī)。

3.對(duì)于中小企業(yè)，由于大的杠桿效應(yīng)，它們與全球企業(yè)、全國(guó)大型企業(yè)品牌同臺(tái)營(yíng)銷(xiāo)獲得的對(duì)比效應(yīng)，其受背景效應(yīng)的影響相對(duì)較小。

當(dāng)然，總體上與杠桿效應(yīng)相比，背景效應(yīng)可能只是小事一樁，但從提高營(yíng)銷(xiāo)的產(chǎn)出考慮，對(duì)企業(yè)還是具有實(shí)際性的意義。

尋覓“放大效應(yīng)”

第9篇：運(yùn)營(yíng)管理論文范文

從理論上說(shuō)，只要流動(dòng)資產(chǎn)大于流動(dòng)負(fù)債，企業(yè)就具備了短期償債能力。因此，企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金的最低理論值為0。但這必須以流動(dòng)資產(chǎn)的變現(xiàn)數(shù)量與期限結(jié)構(gòu)同流動(dòng)負(fù)債的償還數(shù)量與期限結(jié)構(gòu)完全吻合為前提，否則，企業(yè)就可能形成到期不能償債的風(fēng)險(xiǎn)。從理論上來(lái)講，在企業(yè)出現(xiàn)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，可以將長(zhǎng)期資產(chǎn)進(jìn)行變現(xiàn)，來(lái)償還到期的債務(wù)。然而，在實(shí)際中企業(yè)為了維持正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，一般不會(huì)動(dòng)用長(zhǎng)期資產(chǎn)來(lái)償還流動(dòng)負(fù)債。再者，由于流動(dòng)資產(chǎn)的變現(xiàn)數(shù)量也有極大的不確定性，這主要是應(yīng)收賬款壞賬和庫(kù)存商品削價(jià)的可能性存在，所以企業(yè)的流動(dòng)資產(chǎn)的數(shù)量必須大于流動(dòng)負(fù)債，即營(yíng)運(yùn)資金的數(shù)量必須大于0。同時(shí)，由于各類(lèi)流動(dòng)資產(chǎn)的變現(xiàn)速度和變現(xiàn)數(shù)量不同，作為流動(dòng)資產(chǎn)凈額的營(yíng)運(yùn)資金的結(jié)構(gòu)不同，它的償債能力也不同，因此，企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的態(tài)度不同，要求營(yíng)運(yùn)資金的結(jié)構(gòu)也不同。

二、盈利能力

如果企業(yè)單純地考慮償債而確定營(yíng)運(yùn)資金的規(guī)模和結(jié)構(gòu)，勢(shì)必會(huì)約束自己靈活、機(jī)動(dòng)地運(yùn)用營(yíng)運(yùn)資金，影響企業(yè)的盈利水平。因?yàn)橐粋€(gè)企業(yè)的償債能力和盈利能力互為結(jié)果的，所以，如果一個(gè)企業(yè)的盈利水平長(zhǎng)期低下，最終會(huì)削弱自己的償債能力，從而給企業(yè)自身帶來(lái)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。企業(yè)盈利能力是受收入和成本二個(gè)因素所決定，企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金的規(guī)模和結(jié)構(gòu)不同，收入和成本的水平也不同。假如一個(gè)企業(yè)營(yíng)運(yùn)資金的規(guī)模過(guò)大，就會(huì)增加營(yíng)運(yùn)資金中非盈利流動(dòng)資產(chǎn)的規(guī)模和比例，相對(duì)減少了企業(yè)的收入，同時(shí)增加了資金成本和機(jī)會(huì)成本。反過(guò)來(lái)講，企業(yè)應(yīng)根據(jù)自己的利潤(rùn)目標(biāo)，來(lái)確定營(yíng)運(yùn)資金的規(guī)模和結(jié)構(gòu)。

三、彈性

由于彈性在財(cái)務(wù)管理中的重要作用，因此在營(yíng)運(yùn)資金管理中要考慮自身變換的可能性，以便在需要時(shí)，調(diào)整營(yíng)運(yùn)資金的結(jié)構(gòu)。實(shí)際管理中，彈性會(huì)影響營(yíng)運(yùn)資金的規(guī)模，如果現(xiàn)有營(yíng)運(yùn)資金的彈性不好，又需要對(duì)營(yíng)運(yùn)資金結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，面對(duì)這種情況企業(yè)有兩個(gè)選擇：第一個(gè)選擇是犧牲信用和收益，將彈性較小的營(yíng)運(yùn)資金強(qiáng)行轉(zhuǎn)換其形態(tài)；第二個(gè)選擇是增加具有彈性的營(yíng)運(yùn)資金的規(guī)模，用于準(zhǔn)備短期債務(wù)的償付和財(cái)務(wù)調(diào)整，這樣會(huì)增加企業(yè)的資金成本，減少收益，維持企業(yè)現(xiàn)有的信用。

四、營(yíng)運(yùn)能力

營(yíng)運(yùn)就是經(jīng)營(yíng)運(yùn)作，營(yíng)運(yùn)能力是指企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作能力。狹義的理解是企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的速度，主要表現(xiàn)為資產(chǎn)管理和運(yùn)用的效率，即資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)速度，在財(cái)務(wù)分析中常用資產(chǎn)的周轉(zhuǎn)率來(lái)表示，主要包括流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率，固定資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率和總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率指標(biāo)。

企業(yè)的盈利能力和償債能力是關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展的重大問(wèn)題。沒(méi)有盈利能力企業(yè)無(wú)法發(fā)展，如果沒(méi)有償債能力企業(yè)連生存都無(wú)法保障。因此，爭(zhēng)取較大的盈利能力和足夠償債能力是營(yíng)運(yùn)資金管理的重要內(nèi)容，同時(shí)也是財(cái)務(wù)管理，乃至整個(gè)企業(yè)管理的最主要的目標(biāo)。保持營(yíng)運(yùn)資金有一定的彈性，是落實(shí)財(cái)務(wù)政策的基礎(chǔ)，如果，營(yíng)運(yùn)資金保持著剛性，無(wú)彈性，財(cái)務(wù)管理的許多重大措施無(wú)法執(zhí)行，財(cái)務(wù)政策就無(wú)法落實(shí)，財(cái)務(wù)管理的目標(biāo)也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)。如果從保持營(yíng)運(yùn)資金彈性的最終目的來(lái)看也是為了提高企業(yè)盈利能力和保持足夠償債能力的，營(yíng)運(yùn)能力是企業(yè)銷(xiāo)售，生產(chǎn)和采購(gòu)的能力，以及三個(gè)能力的協(xié)調(diào)程度的總和。因此，營(yíng)運(yùn)能力并不是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的能力，而是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的能力。但如果沒(méi)有這三個(gè)能力或這三個(gè)能力不協(xié)調(diào)，也就談不上企業(yè)的財(cái)務(wù)管理。所以說(shuō)，保持營(yíng)運(yùn)資金有一定的彈性和有較大的營(yíng)運(yùn)能力是實(shí)行財(cái)務(wù)管理的基礎(chǔ)。

營(yíng)運(yùn)資金的規(guī)模是受企業(yè)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、盈利能力，營(yíng)運(yùn)能力和資金的彈性所決定。如果考慮降低企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的要求，營(yíng)運(yùn)資金的規(guī)模就越高越好；如果考慮提高企業(yè)盈利能力的因素，營(yíng)運(yùn)資金的規(guī)模就越小越好；如果考慮要調(diào)整資金結(jié)構(gòu)，保持資金有足夠的彈性，有彈性的營(yíng)運(yùn)資金規(guī)模越大越好。