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摘要:“1+X”證書有別于傳統(tǒng)層面職業(yè)院校的雙證制度,它并非單純的證書+學歷,其內涵在于實現(xiàn)了書證融通,確保職業(yè)技能等級證書與學歷證書的有機融合,使得學生的就業(yè)能力及人才培養(yǎng)質量得到有效提升。故分析闡述信息技術在汽車專業(yè)“1+X”證書制度教學中的應用,以供參考、評價。
關鍵詞:1+X;汽車專業(yè);信息技術
在汽車專業(yè)教學中,網(wǎng)絡信息技術的不斷提高,可為學生構建網(wǎng)絡學習平臺,確保學生能夠高效率、高質量地進行學習,有助于在“1+X”背景下,提高學生的汽車專業(yè)知識核心素養(yǎng)。
一、確定證書,完善崗位需求
國家啟動“1+X”證書制度,標志著繼現(xiàn)代學徒制后,職業(yè)教育的創(chuàng)新變革,更是培養(yǎng)復合型技術人才的重要方式。不僅可改善經(jīng)濟結構調整和產(chǎn)業(yè)升級所帶來的人才匱乏問題,也可有效提高專業(yè)教育的綜合能力,培養(yǎng)出更多高素質的職業(yè)技能人才。在汽車專業(yè)教學過程中,要將人才培養(yǎng)模式與行業(yè)用人標準有機融合,并對X證書所需具備的技能、知識、素養(yǎng)等進行分析,以此為依據(jù)根據(jù)產(chǎn)業(yè)需求打造專業(yè)體系,確保職業(yè)教育內容與專業(yè)課程對接。政府、企業(yè)、聯(lián)合機構等是職業(yè)技能等級證書的認證機構,證書的獲取難度與社會認可度具有較強的關聯(lián)性,即便相同職業(yè)技能證書,也具有初級、中級、高級之別。結合汽車維修專業(yè)進行分析,在信息技術大背景下,需要做好企業(yè)就業(yè)崗位的用人需求工作,并利用信息技術召開專家學者網(wǎng)絡會議,旨在確定汽車維修專業(yè)學生需要考取的職業(yè)技能等級證書,并對其證書等級進行確定,以完善行業(yè)的崗位需求。學校還可構建職業(yè)資格證書模塊體系,將汽車職業(yè)技能領域進行標準等級劃分,包括確定模塊,并保證每個模塊中都應具有具體的等級,如定義檢查保養(yǎng)技術為初級,檢測維修與檢查保養(yǎng)為中級,診斷分析技術則為高級;還可用信息技術,具體展示不同模塊的內容,提高學生對不同模塊的認知程度。通過設立完善的模塊體系,確保學生能夠更有針對性地學習,提高汽車專業(yè)學習能力及學生的工作技能。
二、綜合內容,優(yōu)化課程體系
汽車專業(yè)教學環(huán)節(jié)對學生的操控能力、實踐能力都有較高要求,教師可利用信息技術構建一個仿真模型實踐學習軟件,這是一種利用網(wǎng)絡程序建立的與事物相同的實踐環(huán)境,讓學生進行實踐操作學習。這種在學習汽車理論知識后,再進行實踐學習的綜合學習模式,優(yōu)化了現(xiàn)有的課程體系,為學生打造了高效的學習情境。在軟件環(huán)境下,呈現(xiàn)出的是與汽車真實環(huán)境完全相同的構造,包括其中的電路、零件、導線等,其操作模式與汽車真實的修理安裝完全相同,有利于學生學習、研究[1]。在信息技術下,教師還可在軟件模式下,為學生自行設置故障,包括儀表盤出現(xiàn)故障等,讓學生開展判斷、維修、檢測,以提高學生的實踐操作能力。這種綜合型的教學模式不僅有效節(jié)約了教學開支,也為學生的動手實操學習做好鋪墊。結合“1+X”證書模式進行分析,由于證書包括初級、中級、高級三種模式,也涵蓋能力、技能、素養(yǎng)等內容,與當前信息技術模式下的教學目標、課程內容及體系等進行對比,并與分析結果相融合,可根據(jù)證書等級的不同,對學生進行不同層次的教學引導,也可根據(jù)需求,自行設計與不同學習需求相符合的實踐學習問題,還可對現(xiàn)有的理論及模擬仿真教學實驗課程進行適度補充、強化、增減等,可凸顯出“1+X”證書在汽車職業(yè)教育中的作用與價值。教師可在達到新的課程標準基礎上,與“1+X”的證書制度相融合,確立全新的課程體系。其中,汽車專業(yè)課程涵蓋面較廣,包括專業(yè)基礎課程內容、專業(yè)核心課程內容、專業(yè)技能課程內容、崗位技能內容、職業(yè)技能提升內容、畢業(yè)環(huán)節(jié)課程等,應結合崗位需求、行業(yè)標準、職業(yè)能力、成長規(guī)律等進行設置。應將必修課設置為職業(yè)技能提升課和職業(yè)技能基礎課,學生至少要選擇一個證書模塊進行學習和考核,還應選修至少兩門以自身就業(yè)需求為導向的課程。在這一模式下,教師在引導學生學習汽車理論知識時,可利用信息技術,有針對性地幫助學生根據(jù)選擇的課程,進行汽車技術實踐學習,以提高學生的綜合學習能力。
三、對接課程,實施教學改革
在信息技術大背景下,教師在汽車專業(yè)知識教學過程中,應將全面融通汽車維修專業(yè)中對應的崗位標準、企業(yè)標準、行業(yè)標準、課程標準、設備標準,并將課程標準與X證書考核的技能點和知識點進行對接,確保在日常課程教學中能夠進行有機融合,以此循序漸進地提高學生的職業(yè)技能。教師還可在教學環(huán)節(jié),引入行業(yè)的真實案例對學生開展教學引導工作,還可要求學生在課前利用信息技術進行預習,在課堂環(huán)節(jié)解答教學過程中的重點問題,并通過講授法向學生講解核心技能點和知識點的學習內容,而在課后環(huán)節(jié),教師可引導學生在信息技術構建的軟件空間,學習相關的汽車實踐操作,實現(xiàn)通過理論知識的學習,提高實踐學習能力,也可真正體現(xiàn)出在學中做、做中學的學習價值[2]。學生只要對于X證書相關的課程內容進行學習,就具有參加職業(yè)技能證書等級考試的資格。由于職業(yè)資格證書的模塊中涵蓋的技能點和知識點較多,且知識內容和課程內容都相對分散,缺乏銜接性。因此,應對課程的開課時間做出調整,將多種課程進行對接,以便于學生進行體系化的學習。還可將一些專業(yè)課程進行重組、合并,如,可在汽車底盤傳動系中,融入自動變速器與分動器的系統(tǒng)教學,使學生可在學習過這門課程后,能夠直接考取初級或中級汽車動力與驅動系統(tǒng)綜合分析技術資格證書,這種教學改革模式,可幫助學生更加高效地完成學業(yè),取得相應等級的證書。
四、同步資源,提高操作技能
國家若想實現(xiàn)人才強國的戰(zhàn)略計劃,需要有大量的高技能復合型人才,但現(xiàn)實的問題是,只有通過大量的實踐鍛煉,才能確保培養(yǎng)出高技能人才,這需要大量的空間和時間。創(chuàng)新“1+X”證書制度,可與國家的戰(zhàn)略發(fā)展目標相契合,所以,在“1+X”證書體系下,在信息技術的支撐下,營造真實的職業(yè)情境,并通過系統(tǒng)化的工作過程和教學任務,可有效提高學生的汽車技術學習能力。還應以國家的教學標準和社會的實際發(fā)展需求為依據(jù),學校應以本校的辦學特點、專業(yè)化教學標準、職業(yè)技能等級標準等,制訂完善的汽車專業(yè)人才培養(yǎng)計劃,除了要體現(xiàn)人才培養(yǎng)的主要需求外,也應遵循學時安排、課程設置、培養(yǎng)規(guī)格與目標等進行總體層面的教學進度安排,以此確保與“1+X”證書制度的需求相契合。在汽車維修專業(yè)教學的過程中,為確保“1+X”證書制度與專業(yè)建設進行有機融合,還應將教學資源建設與教師隊伍建設保持同步。學校方面應對教師進行職業(yè)道德、技能、知識、規(guī)范等多元化的培訓,并鼓勵教師及時更新教學理念,運用全新教學模式對學生進行教學引導。也應不斷對教學資源進行豐富和完善,每名教師均應負責自身所需要運用的課程資源,包括利用信息技術制作微課資源、PPT課件開發(fā)、教學短視頻,讓學生通過信息技術學習汽車專業(yè)知識,提高自身的職業(yè)技能,還應注重對校本教材的開發(fā)運用,并確保教學資源的設計應符合X證書的內容,注意突出教學的實用性、工作的典型任務,應注重多種資源的融合性,以提高學生的汽車專業(yè)操作技能。
五、強化實施,激發(fā)實訓熱情
汽車專業(yè)的學習需要的是實踐操作,除了為學生構建信息軟件仿真學習體系之外,也應為學生構建真實的實踐場所,以提高學生的實踐操作技能。在秉承以學習者為中心的教學理念引導下,應在信息技術大背景下,一體化設計教學組織內容與證書培訓內容,并以模塊化、翻轉課堂、CBET模型設計理念,形成思想培訓模式教學與教學的理實一體化教學模式,并從技能、知識、素養(yǎng)三個層面為學生構建學習和實踐流程,以確保汽車專業(yè)學生學習質量與效率的雙重提升[3]。由于汽車專業(yè)的課程有較多的內容嵌入,教師可利用信息技術將教學內容分解成若干小模塊,并在現(xiàn)實層面為學生構建真實的汽車實踐學習場地,要求學生掌握數(shù)據(jù)分析、資料查詢、工具使用、檢測元件、檢測線路等多方面的知識。在課程設置方面,汽車專業(yè)知識學習包括基礎的專業(yè)課知識、核心知識及拓展知識,還含有與“1+X”證書有關的知識點和技能點。由于汽車領域“1+X”證書的組織實施與考證要求具有較強的特殊性,在實踐操作環(huán)節(jié),可設置嵌入課程和獨立課程兩種模式,獨立課程的實踐教學目的在于培訓階段,設置、開發(fā)一些獨立課程,而嵌入課程則是將技能點與知識點嵌入相對應的專業(yè)課中,獨立課程的安排可參考原職業(yè)資格證書的培訓時段,而嵌入課程的教學時段安排則應按照原有計劃進行。教師在教學過程中,應注意突出學生的主體地位,并關注檢測方案的可行性與操作的規(guī)范性,還應關注差異化的問題及共性問題,教師可運用正確的模式對學生開展示范,并對學員出現(xiàn)的錯誤進行及時糾錯,以提高學生的實訓能力,也可充分調動學生的實訓熱情。綜上所述,在信息技術教學大背景下,“1+X”證書制度的運用,解決了多樣化人才需要與現(xiàn)階段職業(yè)教育結合不夠緊密的問題,為確?!?+X”證書制度能夠順利實施,需要對技能證書、適應證書、學歷證書三者之間的關系進行處理,并在明確職業(yè)技能等級證書的適用范圍的前提下,與用人企業(yè)進行交流,并制定相應的等級標準,還應在具體實施的過程中汲取經(jīng)驗,建立并完善監(jiān)督保障體系,以提高學生的學習效果,使學生能夠在未來步入社會和行業(yè)后,能夠更加高效地適應行業(yè)的發(fā)展,也可凸顯出“1+X”證書在汽車專業(yè)教學中的重要意義。
參考文獻:
[1]任萍麗,傅華娟,岳興蓮.1+X證書背景下汽車檢修專業(yè)“三教改革”探索[J].內燃機與配件,2021(2):222.
[2]謝軍.基于1+X證書的新能源汽車技術專業(yè)課程體系構建與實施[J].科技風,2021(1):75.
[3]楊平.基于信息技術的高職院校汽車專業(yè)“1+X”證書制度教學思考[J].無線互聯(lián)科技,2020(21):160.
作者:李艷花 單位:福建省長樂職業(yè)中專學校