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企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系

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企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系

摘要:隨著科技的進(jìn)步發(fā)展,數(shù)字化時(shí)代已悄然降臨,身處如今的信息時(shí)代中,我國(guó)物流行業(yè)也發(fā)展的越來(lái)越好,與此同時(shí),物流行業(yè)的壓力也越來(lái)越大,相互之間的競(jìng)爭(zhēng)、企業(yè)內(nèi)部的建設(shè)、包括物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系的完善都有待提高。文章將對(duì)當(dāng)前企業(yè)內(nèi)部物流管理問(wèn)題進(jìn)行分析探討,并為提高企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系提出相應(yīng)對(duì)策,以此促進(jìn)企業(yè)相關(guān)發(fā)展。

關(guān)鍵詞:企業(yè)物流管理;績(jī)效;評(píng)價(jià)體系

1.當(dāng)前國(guó)內(nèi)企業(yè)物流管理績(jī)

效評(píng)價(jià)體系中存在的缺陷物流企業(yè)近幾年興盛起來(lái),作為一項(xiàng)年輕的行業(yè),它依靠市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,這也是對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展的體現(xiàn)。國(guó)際國(guó)內(nèi)聯(lián)系都有物流管理的身影,為了獲取更高的經(jīng)濟(jì)利益,實(shí)現(xiàn)資源的全面利用,對(duì)物流行業(yè)進(jìn)整改發(fā)展提上日程。就目前物流績(jī)效評(píng)價(jià)體系建設(shè)看來(lái),國(guó)外的發(fā)展情況是絕對(duì)領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)的,無(wú)論是發(fā)展歷史還是專業(yè)技術(shù)手段,都相比國(guó)內(nèi)具有一定優(yōu)勢(shì)。中國(guó)的企業(yè)物流管理起步晚,面對(duì)越來(lái)越重的物流壓力,需要做出很多“彎道超車”的舉動(dòng),那么在這個(gè)過(guò)程中就難免會(huì)延伸出負(fù)面影響,造成客戶損失或者企業(yè)損失,長(zhǎng)久以往,企業(yè)物流的管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系發(fā)展不升反降,將給企業(yè)物流正常運(yùn)行帶來(lái)不小的阻礙。

1.1體系標(biāo)準(zhǔn)參差不齊

物流管理并不是一個(gè)固定區(qū)域內(nèi)的操作,其具有一定的變化性,企業(yè)在進(jìn)行物流管理的過(guò)程中往往難以根據(jù)某一項(xiàng)工作或者某一個(gè)區(qū)域進(jìn)行總體的標(biāo)準(zhǔn)確立,而是從綜合績(jī)效上對(duì)企業(yè)物流管理進(jìn)行標(biāo)注劃分。這種方式雖然能夠?yàn)槠髽I(yè)謀取更多的經(jīng)濟(jì)利益,促進(jìn)企業(yè)整體水平的提升,但這種受益情況是要建立在一定特殊情況基礎(chǔ)上,并不是每一個(gè)企業(yè)都能在管理標(biāo)準(zhǔn)不平衡的情況下獲益。目前國(guó)內(nèi)的企業(yè)物流管理由于內(nèi)部的職能劃分差異,使得后期評(píng)判時(shí),會(huì)有數(shù)據(jù)沖突,這樣相對(duì)主觀的評(píng)判方式太過(guò)于片面,對(duì)企業(yè)總體評(píng)估的效果提升往往起到反作用。

1.2內(nèi)部管制沒(méi)有條理

如果能夠在企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體中,把企業(yè)最開始的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理的話,其實(shí)能得到一套比較科學(xué)的成本編制,通常而言,這份編制能夠更加完善的呈現(xiàn)出企業(yè)的歷史發(fā)展,而且能夠立足在以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,對(duì)之后的發(fā)展有更好的規(guī)劃。但是很多企業(yè)往往在內(nèi)部管制中忽視這一點(diǎn)的建設(shè),把企業(yè)的注意力放在單一的企業(yè)運(yùn)行成本上,長(zhǎng)久以往,企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系的科學(xué)建設(shè)工作也會(huì)受到阻礙,進(jìn)而影響企業(yè)自身的發(fā)展。

1.3評(píng)價(jià)體系構(gòu)成不嚴(yán)謹(jǐn)

對(duì)于很多企業(yè)來(lái)說(shuō),影響企業(yè)物流管理績(jī)效成績(jī)最突出的因素就是體系本身的建立不夠嚴(yán)謹(jǐn),這樣就導(dǎo)致很多方面沒(méi)有具體的制度或者標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量、整改,影響到企業(yè)物流發(fā)展的總體進(jìn)程。就目前企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀看來(lái),很多企業(yè)在企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系中會(huì)忽視一些看起來(lái)不那么重要,但實(shí)際對(duì)企業(yè)發(fā)展有著重要影響的點(diǎn),比如無(wú)形資產(chǎn)的考察、分析。無(wú)形資產(chǎn)是一個(gè)比較籠統(tǒng)的概念,它對(duì)于企業(yè)的實(shí)際發(fā)展往往比有形資產(chǎn)的作用影響更為關(guān)鍵。但在很多企業(yè)的物理流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系中,并沒(méi)有對(duì)這一因素進(jìn)行細(xì)致的分析、計(jì)算,這就導(dǎo)致了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)下滑。所以企業(yè)在具體制定績(jī)效評(píng)價(jià)體系時(shí)一定要全方位、多層次、寬領(lǐng)域的把握整體,進(jìn)而完善。

2.關(guān)于提高企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)的對(duì)策

2.1對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)作嚴(yán)格統(tǒng)一

績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)作為企業(yè)物流內(nèi)部考察標(biāo)準(zhǔn)的重要依據(jù),企業(yè)需要將其中的相關(guān)條例進(jìn)行規(guī)劃統(tǒng)一。避免因?yàn)樵u(píng)價(jià)內(nèi)容和對(duì)象的不一致,導(dǎo)致后期的績(jī)效評(píng)價(jià)工作困難等問(wèn)題。針對(duì)物流這一單一的行業(yè)而言,其本身就應(yīng)該是一個(gè)規(guī)則嚴(yán)密,制度完善的行業(yè),在這樣的基礎(chǔ)上才能夠使后期物流運(yùn)輸?shù)腻e(cuò)誤減少并且整體物流線更為順暢,企業(yè)效率相對(duì)提高。當(dāng)然企業(yè)內(nèi)部是相互聯(lián)系的整體,績(jī)效評(píng)價(jià)制定也應(yīng)該考慮這樣的實(shí)際情況,對(duì)單一部門的評(píng)價(jià)進(jìn)行綜合型考量,對(duì)工作效率、服務(wù)滿意度等都進(jìn)行相關(guān)評(píng)價(jià)。這樣的綜合考量,評(píng)級(jí)不僅可以促進(jìn)企業(yè)的內(nèi)部整理規(guī)劃,還能夠增強(qiáng)部門與部門之間的溝通聯(lián)系,加強(qiáng)彼此之間的協(xié)調(diào)性。

2.2完善內(nèi)部管理系統(tǒng)

管理系統(tǒng)的完善需要考慮多方面的服務(wù)對(duì)象,首先要把握績(jī)效評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)對(duì)象,物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)面對(duì)的客體是不統(tǒng)一的,有一般企業(yè)員工還有企業(yè)的中高層領(lǐng)導(dǎo),這些人的職位與工作性質(zhì)也不同。因此,績(jī)效評(píng)價(jià)體系在對(duì)對(duì)這樣性質(zhì)不一的客體進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),本身也會(huì)存在一定的困難。企業(yè)相關(guān)部門可以根據(jù)人員性質(zhì)來(lái)具體的劃分層次,將績(jī)效評(píng)價(jià)體系的評(píng)價(jià)層次逐一排開,比如說(shuō)針對(duì)企業(yè)一般員工評(píng)價(jià)時(shí)就可以從運(yùn)輸、包裝、售后等簡(jiǎn)單方面入手,中高層領(lǐng)導(dǎo)的考核方案,就要相對(duì)更加的完善一些,需要從公司整體的運(yùn)營(yíng)狀況,個(gè)體負(fù)責(zé)的區(qū)域板塊,人員情況等進(jìn)行劃分評(píng)價(jià)。

2.3建立績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)

績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)必須要考慮到當(dāng)前企業(yè)的實(shí)際情況,要緊跟時(shí)展的潮流,而不是固定、死板的存在,能根據(jù)企業(yè)不斷地發(fā)展進(jìn)行實(shí)際調(diào)整。所以,企業(yè)內(nèi)部有必要不斷的建立健全企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系,讓體系跟隨時(shí)展,滿足企業(yè)需求,創(chuàng)造更多的企業(yè)利益。在當(dāng)今社會(huì)中,企業(yè)發(fā)展的外部發(fā)展因素幾乎都是確定的,要想真正做好一個(gè)企業(yè),必須從一點(diǎn)一滴抓起,不忽視任何一個(gè)企業(yè)發(fā)展因素。所以物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系有必要不斷地增加評(píng)價(jià)考核對(duì)象,對(duì)企業(yè)內(nèi)部的一切元素都進(jìn)行細(xì)致的考核評(píng)價(jià),建立健全績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和增加考核對(duì)象,這樣下來(lái),才能保證企業(yè)的整體都在進(jìn)步,為企業(yè)的不斷發(fā)展助力。

2.4科學(xué)規(guī)劃歷史成本

歷史成本指的是在企業(yè)物流管理進(jìn)行提前計(jì)劃、管理的時(shí)候,就將包裝、生產(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)某杀疽?guī)劃在內(nèi),這些都是影響企業(yè)物流管理發(fā)展的實(shí)際要素,必須要充分考量其對(duì)企業(yè)的影響,而不是單一的對(duì)某一預(yù)算對(duì)象進(jìn)行考量。在企業(yè)管理的過(guò)程中資金管理的確有著很大的用處,企業(yè)需要對(duì)資金成本進(jìn)行核算、預(yù)計(jì),考慮產(chǎn)入產(chǎn)出比,以期為企業(yè)利潤(rùn)最大化提供可能性。歷史成本滲透其中方方面面,影響著企業(yè)的發(fā)展走向,所以必須要重視歷史成本因素,對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃,爭(zhēng)取用花費(fèi)最少的歷史成本獲取更多的企業(yè)利潤(rùn),讓企業(yè)的資金利用比進(jìn)一步提高。

3.結(jié)語(yǔ)

綜上所述,當(dāng)前我國(guó)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系還是面臨眾多問(wèn)題的,如何追趕上時(shí)代的步伐,把握時(shí)代機(jī)遇,提高物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系的水平是我國(guó)眾多企業(yè)面臨的問(wèn)題。所以企業(yè)們?cè)谡淖约簝?nèi)部的物流管理績(jī)效體系的時(shí)候一定要注意對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)作嚴(yán)格統(tǒng)一、完善內(nèi)部管理系統(tǒng)、建立健全績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、科學(xué)規(guī)劃歷史成本。把握以上幾點(diǎn),將會(huì)為企業(yè)物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系的發(fā)展創(chuàng)造更大的發(fā)展區(qū)間。

參考文獻(xiàn)

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作者:郎小明 單位:長(zhǎng)春市東北科技職業(yè)技術(shù)學(xué)校