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探究渠道施工技術(shù)的流程

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探究渠道施工技術(shù)的流程

1渠道削坡及清底

1.1測(cè)量

測(cè)量人員先測(cè)放坡面修整樣板槽,然后采用1臺(tái)帶刮板的液壓反鏟進(jìn)行粗削坡,機(jī)械粗削坡后預(yù)留5cm左右,由人工嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)高程進(jìn)行掛線、精修整平。削坡后的平整度不大于1cm/2m。削坡土主要通過(guò)液壓反鏟或裝載機(jī)在渠底裝車后由自卸汽車?yán)?,局部掉土人工進(jìn)行清理,削坡進(jìn)度必須保證襯砌機(jī)前方有50m左右的驗(yàn)收坡面。渠底整平后,必須進(jìn)行碾壓,碾壓至要求的密度。如不能滿足高程要求,應(yīng)進(jìn)行削土(或補(bǔ)土),再重新進(jìn)行碾壓?;鶞?zhǔn)線設(shè)置對(duì)于軌道式襯砌機(jī)一般利用上、下兩條平行于渠道中心線的軌道作為襯砌基準(zhǔn)線,基準(zhǔn)線縱向設(shè)置長(zhǎng)度120m左右,定位樁間距一般為6m,其中彎道段定位樁間距一般為3m?;鶞?zhǔn)線的位置誤差為:水平誤差為±5mm,垂直誤差為±2mm。

1.2模板安設(shè)

采用槽鋼作為上、下邊模板,分別安裝在上口設(shè)計(jì)邊線和下底設(shè)計(jì)分縫處。槽鋼采用∮10鋼釘固定,并按砼設(shè)計(jì)高程安裝,模板安裝高程誤差控制在3mm以內(nèi)。保溫板鋪設(shè)施工前進(jìn)行精確測(cè)量,在局部凹凸不平處用石粉鋪填(石粉鋪設(shè)厚度控制在1cm左右)用2m靠尺刮平,保持基面平整。保溫板嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸用密齒手鋸切割,鋪設(shè)方式為從渠底向渠坡鋪設(shè),板和板之間必須做到錯(cuò)縫搭接,并保證緊密結(jié)合。采用小木楔(2.5*2.5*15cm)固定保溫板。

1.3復(fù)合土工膜的鋪設(shè)

復(fù)合土工膜采用TH-501型土工膜焊接機(jī)熱熔性焊接法拼接,個(gè)別部位采用熱風(fēng)焊槍修補(bǔ)。渠坡和渠底土工膜縱向搭接則主要采用高強(qiáng)KS膠“膠粘法”搭接方案;復(fù)合土工膜鋪設(shè)完成后,邊緣部位做到壓緊固定;土工膜鋪設(shè)完成后及時(shí)采取措施進(jìn)行保護(hù),防止被破壞,在施工過(guò)程中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取必要的措施,確保復(fù)合土工膜不受損壞;復(fù)合土工膜完成鋪設(shè)和拼接后采用充氣法結(jié)合手撕目測(cè)進(jìn)行檢驗(yàn)。

1.4坡面砼襯砌

一臺(tái)用做施工,另備用一臺(tái)。砼澆筑前先復(fù)測(cè)上、下軌道是否滿足設(shè)計(jì)要求,以便調(diào)整襯砌機(jī)機(jī)架的坡比和高程。砼運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)后,經(jīng)質(zhì)檢員應(yīng)對(duì)砼拌和物進(jìn)行坍落度和含氣量的檢測(cè)合格后,方可卸載布料。布料安排專人負(fù)責(zé)指揮,由于該襯砌機(jī)為振動(dòng)滑模型,故布料鋪筑厚度即為設(shè)計(jì)板厚。襯砌機(jī)在料斗布滿料后先開(kāi)動(dòng)振搗器,再勻速行走,行走過(guò)程中,禁止調(diào)整主機(jī)的高度控制油缸。在行至接頭位置或者停機(jī)待料時(shí)先停行走后停止震動(dòng),以保證混凝土料的振搗均勻。砼攤鋪過(guò)后采用RWCQM-A28300抹光機(jī)由下自上、平行于渠道中線向同一方向收面,最后再由熟練工人配合抹面機(jī)壓光。襯砌過(guò)程中,出現(xiàn)局部欠料或露石現(xiàn)象時(shí),應(yīng)及時(shí)人工補(bǔ)料,當(dāng)出現(xiàn)壅料時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工整平。施工過(guò)程中要特別注意:在齒墻、護(hù)肩、靠近模板和邊角處是機(jī)械鋪料和振搗的薄弱處,由人工輔助鋪料,并用¢50插入式振搗器結(jié)合平面振搗器振搗密實(shí),切實(shí)做到既不漏振,也不過(guò)振,人工收面壓光時(shí)必須掌握好有利時(shí)機(jī)及時(shí)進(jìn)行抹光處理,使砼表面平整光滑;應(yīng)控制振動(dòng)碾壓時(shí)間,使砼不過(guò)振、漏振或欠振,達(dá)到表面出漿,不出現(xiàn)露石、蜂窩、麻面等。

1.5渠底砼襯砌

渠底砼施工時(shí),在鋪設(shè)好粗砂防凍脹墊層和復(fù)合土工膜的砼基面上先安裝好渠底兩側(cè)襯砌機(jī)行走軌道后,方可進(jìn)行渠底砼襯砌施工。對(duì)于襯砌機(jī)鋪設(shè)軌道部位人工布料后,采用插入式振搗器結(jié)合平板振搗器振搗密實(shí)。人工抹面壓光襯砌成型后的砼利用工作臺(tái)車在砼初凝前先進(jìn)行機(jī)械壓光,再由人工進(jìn)行兩次抹面,以滿足渠道糙率要求,砼表面平整度控制在5mm/2m以內(nèi)砼養(yǎng)護(hù)和保護(hù)砼襯砌完成后及時(shí)覆蓋塑料膜和工業(yè)毛氈后并安排專人進(jìn)行涂刷養(yǎng)護(hù)劑和灑水保濕養(yǎng)護(hù),灑水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。養(yǎng)護(hù)水源主要采用儲(chǔ)水罐儲(chǔ)水,5t灑水車集中送水方式。在干旱、多風(fēng)、日曬的天氣進(jìn)行渠道砼施工時(shí),須在砼初凝前采用噴霧器不間斷地進(jìn)行噴霧養(yǎng)護(hù)。砼伸縮縫施工襯砌分縫采用人工墨線布縫,縱、橫縫均采用手扶式切割機(jī)割縫,割縫順序?yàn)橄葯M后縱,先通縫后半縫。一般在砼抹面壓光完畢后17~18小時(shí)開(kāi)始進(jìn)行切縫,切縫機(jī)采用臺(tái)階形布置方式:即布置2臺(tái)切縫機(jī)專門切割通縫,布置1臺(tái)切縫機(jī)專門切割橫縫中的半縫;布置2臺(tái)切縫機(jī)采用臺(tái)階法自下而上分別切割上、下兩道縱縫。切縫順序?yàn)橄惹懈顧M縫,再切割縱縫。橫縫最遲在砼澆筑完畢后24小時(shí)內(nèi)完成切割;縱縫切割最遲開(kāi)始時(shí)間為砼澆筑完畢后24小時(shí)開(kāi)始切割,最遲在48小時(shí)內(nèi)完成。渠道伸縮縫采用聚乙烯閉孔泡沫板填塞,上部預(yù)留2cm深度以便填注雙組份聚硫密封膠。

2施工質(zhì)量控制

2.1砼澆筑質(zhì)量

砼澆筑后,初凝前,采取二次振搗技術(shù),進(jìn)一步減少氣泡。使用真空吸水機(jī)將砼中多余的水分吸除,減少砼中的氣泡,提高砼表面強(qiáng)度及抗沖耐磨性能。砼拆模后,及時(shí)進(jìn)行砼養(yǎng)護(hù),氣溫高于5℃時(shí),采用灑水養(yǎng)護(hù),保持砼長(zhǎng)期處于濕潤(rùn)狀態(tài);當(dāng)氣溫低于5℃,停止灑水。在高氣溫條件下進(jìn)行砼施工,首先保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行,確保砼澆筑強(qiáng)度,盡量縮短砼在途中的運(yùn)輸時(shí)間,同時(shí),采取砼運(yùn)輸機(jī)具頂部設(shè)遮陽(yáng)保溫措施,防止溫度回升。砼入倉(cāng)后,快速平倉(cāng),快速振搗。合理安排施工程序,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)與管理,形成流水作業(yè)的良好局面;加快施工進(jìn)度,控制砼間間歇時(shí)間不超過(guò)7天,避免長(zhǎng)間歇而造成新、老砼結(jié)合質(zhì)量不好。

2.2混凝土澆筑平整度與厚度混凝土的平整度

從坡面修整開(kāi)始,到混凝土澆筑,貫穿混凝土施工的整個(gè)環(huán)節(jié),任何一個(gè)環(huán)節(jié)處理不好,都影響混凝土平整度。所以,從坡面修整開(kāi)始,就要嚴(yán)格按照多分塊、細(xì)掛線、勤測(cè)量進(jìn)行控制。混凝土厚度不但關(guān)乎質(zhì)量問(wèn)題,更關(guān)系到施工成本問(wèn)題,在混凝土澆筑時(shí),要安排專人對(duì)混凝土厚度及平整度進(jìn)行測(cè)量,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整。

3安全防護(hù)措施

雨季施工時(shí),必須對(duì)基底和坡面進(jìn)行有效保護(hù)。預(yù)報(bào)有雨時(shí),應(yīng)及時(shí)在未襯砌的渠底沿渠道軸線方向設(shè)置截流溝,截流溝的斷面尺寸為0.3m×0.3m,每隔60m設(shè)置一個(gè)集水坑,集水坑的斷面尺寸為1.0*1.0m,集水坑內(nèi)配置潛水泵或由反鏟及時(shí)排除渠底齒墻附近的雨水和養(yǎng)護(hù)水等積水。坡面應(yīng)在預(yù)報(bào)有雨之前,對(duì)已完成精修的坡面及時(shí)用彩條布或厚塑料紙進(jìn)行防護(hù)。

作者:魯紀(jì)軍 單位:中國(guó)水電建設(shè)集團(tuán)