提高駕駛?cè)藛T資格考試培訓質(zhì)量的實踐

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摘要：鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T資格考試是鐵路機車乘務員晉升為正司機所必須通過的資格性考試。作為沈陽局集團有限公司定點考前培訓單位，遼寧軌道交通職業(yè)學院多年來以較高的培訓質(zhì)量和通過率得到了沈陽局機務系統(tǒng)的認可。本文從教學、管理等方面入手，分析了提高提職司機考試培訓效果的有效措施，僅供參考。

關(guān)鍵詞：提職司機；職工培訓；鐵路司機；措施

1制定科學合理的培訓方案

每次培訓之前，針對當次考試中心下發(fā)的考試大綱，遼寧軌道交通職業(yè)學院整合培訓資源，組織培訓相關(guān)教師組成教學團隊小組，每個小組對考綱對應內(nèi)容進行全面細致的解讀，通過解讀考綱，再對比題庫，掌握當次考試的考點、考題。對應當次考試的考題、考點，進行歸納總結(jié)，各教學團隊教師集中備課，有針對性的整理出各個知識點的重點、難點，明確教學目標及學員所能掌握的知識目標，形成統(tǒng)一的教學標準及授課標準，各位教師明確分工，進行教學設計。最后整合資源，集中探討修改，最終形成統(tǒng)一的課程教學標準[1]。

2移動信息化教學

移動信息化教學是移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下利用學生自帶移動智能終端（智能手機、平板電腦）開展即時互動反饋的信息化教學模式，可以隨時隨地的移動、泛在、個性化教學。在提職司機理論考試培訓中，輔助使用云班課APP，它的“討論答疑”功能和“計時測試”功能可以很好的滿足學生課下學習和師生之間的互動研討。提職司機理論考試行車安全規(guī)章試卷和專業(yè)知識試卷的題型相同，填空題、選擇題和判斷題分值占整張試卷的60%。學生平時學習無法檢測自己的學習效果，如果采用傳統(tǒng)的課堂測試方法，無論是印刷卷紙還是批改試卷，工作量都極其龐大，而且無法做到測試結(jié)果的及時反饋?！霸瓢嗾n”的計時測試功能很好的解決了上述問題，培訓開始之前，教師團隊將測試題和答案解析編制成電子題庫，通過web端導入試題[2]。通過手機教師客戶端可以快速組卷，其提供的多種設置方式方便實現(xiàn)各種測試需求，比如題目亂序、考試答題時間、重做次數(shù)和答案查看時間。每天在晚自習結(jié)束之后，授課教師都會針對當天及以往的學習內(nèi)容組卷下發(fā)給學生，學生通過手機作答，交卷之后會自動判卷給出成績，學生可以第一時間知道錯誤習題，并且查看答題分析和解析，有針對性的對沒掌握的知識點進行強化學習。云班課可以自動匯總平均成績、平均用時、正態(tài)分布圖和每道題的正確率，教師通過班課給出的大數(shù)據(jù)分析情況，可以看到全班學員的成績排名、每位學員的成績和答題時間，試卷分析功能可以分析每道題的正確率，對于學生正確率較低的試題，教師可以有針對性的進行重點二次講解。教師還可以通過云班課上傳教學資源，包括微課資源、文檔和視頻，一些學生無法在課堂上消化吸收的內(nèi)容，課下可以通過查看云班課教學資源中的微課和學習資料進行二次學習。師生還可以在討論答疑功能中進行互動，比如學生有哪個知識點沒有掌握，可以將問題在討論組中提出，其它所有師生都可以對該問題進行解答，學生相互探討，即解決了問題又增進了友誼，討論組中支持語音、圖片、拍照、文字，問題和答案關(guān)聯(lián)顯示，對于回答正確或者比較有價值的答案，還可以存入答疑庫，沉淀成優(yōu)秀答案。

3建立健全的學員培訓管理制度

為了保證整個培訓的順利完成，學院為每個培訓班配備了專職班主任，從各機務段職教科抽調(diào)駐校輔導員，協(xié)助班主任老師對學員的學習出勤、日常生活及內(nèi)務進行全面的管理與規(guī)范。編制學生管理手冊。其中，對培訓管理辦法、作息時間、學員管理制度、日?？己宿k法、請假銷假規(guī)定及學習成績評定辦法、班委會和黨支部產(chǎn)生辦法、班干部崗位職責、寢室檢查評選標準以及優(yōu)秀學員評選辦法都進行了詳細的規(guī)定[3]。各班級通過競聘方式產(chǎn)生班委會，班委會成員除了各自的職能工作外，還要及時反饋班級動態(tài)，學員情況，配合班主任及時解決班級存在的問題。學員黨員建立隸屬于黨總支領(lǐng)導的學員臨時黨支部，并與黨總支同步開展相關(guān)黨內(nèi)活動，充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用。堅持從嚴管理要求。學員在學期間一律集中食宿，實行半軍式化管理。學員要嚴格遵守“五條禁令”，即：嚴禁在校期間飲酒；嚴禁打架斗毆；嚴禁以任何娛樂形式動輸贏；嚴禁在校外住宿；嚴禁無故曠課。除路局規(guī)定的“五條禁令”外，皇姑校區(qū)綜合管理辦公室針對提職司機培訓班的特殊性對學員管理又增加了幾點規(guī)定如下。

3.1嚴禁上課時間隨身攜帶手機

現(xiàn)在學生均有智能手機，自媒體時代手機的功能以及獲得的資訊非常多，學生往往會被手機上琳瑯滿目的內(nèi)容所吸引而無法全身心的把精力投入到學習上。比如春季提職培訓正趕上美國職業(yè)籃球聯(lián)賽季后賽及CBA總決賽，如果不限制使用手機，學生經(jīng)常會在課上偷偷用手機看球。為了讓學生全身心投入學習，基地為每個教室配備了專用手機袋，袋子上寫有對應學員的姓名和學號，上課及晚自習時間，學員必須將手機存放于對應的手機袋中，手中沒有手機的干擾，學員聽課的專注度有了大幅度提升[4]。

3.2嚴禁吸煙

學員人身安全及消防安全是培訓后勤保障的重中之重，基地要杜絕一切安全隱患的發(fā)生。為此，基地規(guī)定學員嚴禁在教學樓內(nèi)吸煙及在校園內(nèi)流動吸煙，課間吸煙應在指定場所（室外吸煙區(qū)），嚴禁亂扔煙頭。嚴禁教學樓內(nèi)吸煙。對于違犯吸煙規(guī)定的，要給予相應的處罰。3.3嚴格遵守課堂紀律課上及晚自習時間嚴禁隨意走動、說笑、看與課堂無關(guān)的書籍，上課期間不可隨意請假上廁所。早操、上課及晚自習遲到5分鐘以上者視為遲到，遲到20分鐘以上者視為曠課，累計曠課兩次送回本段，由鐵路局進行處理。課上及晚自習時間委派駐校輔導員不定時去教室巡查，發(fā)現(xiàn)有違反課堂紀律的，要予以制止，并按照學員管理條例給予相應處罰。

3.4嚴格執(zhí)行請、銷假規(guī)定

提職司機考前培訓時間緊，任務重，需要記憶背誦的知識點多。而參加培訓的學員層次復雜，各個年齡段、各種文化程度及層次的學員都有，有些學員已經(jīng)很長時間沒有在校學習的經(jīng)歷，在教室坐不住，總想找個理由出去。為了保證培訓質(zhì)量，提高學員考試通過率。培訓期間基地采取封閉式管理，原則不準假，給假不超過2小時，學員請假須得到駐校輔導員或主管領(lǐng)導批準并填寫請假登記單，嚴禁隨意外出。請病假半天以內(nèi)，需拿病例及診斷報告銷假，病假超過半天者需由基地負責人通知其所在機務段勞人科進行考勤登記；學員外出買藥，需拿購藥小票銷假。請喪假需按照路局規(guī)定：必須本人直系親屬，銷假時需帶回死者死亡證明復印件等佐證材料銷假；學員因病、事、喪假需要離校的，由基地負責人做考勤表于次月上報所在段勞人科。準假期滿后須本人向輔導員銷假，并上交佐證材料。憑假條進出校門，假條上必須有負責人簽字方可生效；節(jié)前一天不可以任何理由早走，節(jié)后返校不可以任何理由晚歸，一律不準假。以上請、銷假制度的規(guī)定，很大程度上限制了學員隨意請假現(xiàn)象的發(fā)生，端正了學習風氣。

4總結(jié)

以上是筆者在機務系統(tǒng)提職司機資格考試考前理論培訓過程中總結(jié)出的幾點可提高培訓質(zhì)量的有效措施，在2018年春季提職司機理論考試中，在遼寧軌道交通職業(yè)學院皇姑校區(qū)培訓基地進行培訓的250名學員中，有203人順利的通過了考試，考試通過率為81.5%，創(chuàng)近年來新高。以上措施，對高職全日制在校生及其它系統(tǒng)的職工培訓同樣具有借鑒意義。

參考文獻：

[1]鮑風雨，欒燕.基于“雙閉環(huán)控制”原理的中等職業(yè)學校校內(nèi)教學質(zhì)量保障體系[J].現(xiàn)代教育管理，2011(6)：69-71.

[2]王紅艷.云班課支持的高職公共英語翻轉(zhuǎn)課堂教學模式實證研究：以A學院為例[J].現(xiàn)代教育論叢，2016(1)：43-51.

[3]王冬云.自輪運轉(zhuǎn)車輛駕駛資格培訓項目的開發(fā)與實踐：以鄭州鐵路職工培訓基地資格培訓為例[J].中國培訓，2018(3)：51-53.

[4]王連森.鐵路機車駕駛?cè)瞬啪o密型校企合作培養(yǎng)模式研究[J].職業(yè)教育(下旬刊)，2015(3)：51-53+56.

作者：蒼松 單位：遼寧軌道交通職業(yè)學院