信息技術與電子技術應用的整合

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摘要：高速公路在我國的迅速發(fā)展，是國民經(jīng)濟發(fā)展、社會運輸需求量日益增長、公路交通基礎設施建設發(fā)展的必然趨勢和結果。人類已經(jīng)進入了一個信息時代，而現(xiàn)代高速公路交通管理更是強調信息的重要性，只有及時、準確地掌握與高速公路交通有關的各種信息，才能為科學決策提供依據(jù)。因此將信息技術和電子技術整合在現(xiàn)代高速公路交通管理系統(tǒng)中是明智的做法也是時代的需要。本文將從高速公路的功能以及其在公路運輸中的特點入手，分析將信息技術和電子技術整合到高速公路交通管理系統(tǒng)中的重要性和必要性，進而詳細闡述應用在高速公路交通管理系統(tǒng)中的多種信息技術和電子技術。

關鍵詞：高速公路;信息技術;電子技術

1高速公路的功能和特點

高速公路的主要功能有:實行交通限制，規(guī)定汽車專用；使汽車分隔行駛、安全行車；嚴格控制車輛的出入。高速公路在公路運輸中的主要特點有:行車速度高，通行能力大；物資周轉快、經(jīng)濟效益高；交通事故少，安全程度高；占地多、投資大、造價高。

2高速公路交通管理系統(tǒng)融入信息技術和電子技術的必要性

人類已經(jīng)進入了信息時代，信息已經(jīng)成為人們生產(chǎn)、生活中的一種重要資源，而現(xiàn)代高速公路交通管理更是強調信息的重要性，只有及時、準確地掌握與高速公路交通有關的各種信息，才能為科學決策提供依據(jù)。為了更好的發(fā)展高速公路交通管理系統(tǒng)，為了適應社會主義市場經(jīng)濟的需要，要求現(xiàn)代化高速公路交通管理采用一種綜合管理、目標管理、動態(tài)管理相結合的管理模式，而這一切都離不開信息技術和電子技術的整合。 因此將信息技術和電子技術整合在現(xiàn)代高速公路交通管理系統(tǒng)中是明智的做法也是時代的需要，對高速公路交通管理系統(tǒng)來說是重要的，也是必要的。

3應用在高速公路交通管理系統(tǒng)中的信息技術和電子技術

3.1通信技術及其應用

現(xiàn)代通信技術包括以下幾個方面，即數(shù)字技術、軟件技術、微電子技術、光子與光電子技術以及微波技術。并且正朝著電子技術向光電子技術進化，計算機及軟件技術擴大應用，圖像信息服務的普遍發(fā)展，信息技術促使制造技術的徹底革新的趨勢發(fā)展。 （1）數(shù)字技術。在當前的信息時代，數(shù)據(jù)通信已經(jīng)成為主體，計算機數(shù)據(jù)通信是傳輸數(shù)字信號，通信網(wǎng)必然趨向于綜合服務數(shù)字網(wǎng)。光纖通信的應用主要是為了數(shù)字通信，程控交換是能夠實現(xiàn)時分的數(shù)字交換。因此，數(shù)字技術至關重要。（2）軟件技術?，F(xiàn)代通信的特征是通信與計算機結合，尤其是數(shù)字信號的交換與處理，越來越頻繁地依靠計算機及軟件的擴大應用。如程控時分數(shù)字交換以及分組交換技術，其卓越的功能和特點，主要是靠程序軟件發(fā)揮作用，因此軟件技術處于核心地位。（3）微電子技術。超大規(guī)模集成的CAD技術與集成片的未加工技術使得計算機集成制造技術在通信設備與元器件制造中成為可能。這不僅可以提高產(chǎn)品質量和降低成本，而且為新的通信技術應用、先進通信設備問世奠定了基礎。（4）光子技術和光電子技術。光纖通信的成功標志著光電子技術發(fā)展的開端，現(xiàn)代通信技術的發(fā)展趨勢之一就是傳輸技術從同軸電纜向光纖電纜過渡。為了實現(xiàn)通信設備小型化，改善性能和提高可能性，人們將光子器件與電子元器件集成在一個芯片上，這就是光電子集成，它比微電子的IC和集成光路又進了一步。（5）微波技術。微波通信是一種無線通信方式。無線通信是依靠無線電波在空間的傳播來實現(xiàn)信息的傳輸。

3.2多媒體技術的應用

目前許多城市建立的交通管理系統(tǒng)，多半是以監(jiān)控和計算機為基礎，結合具體的特點和實際要求，利用計算機網(wǎng)絡技術、計算機控制技術、多媒體技術和通信技術等高科技組成。監(jiān)控系統(tǒng)由攝像機、對講設備、主機系統(tǒng)、監(jiān)視器屏幕墻多媒體控制機、錄像系統(tǒng)等組成。系統(tǒng)能夠提供實時的、全方位、多層次的多媒體信息，為道路交通現(xiàn)代化綜合管理目標奠定了基礎。

3.3傳感器技術的應用

傳感器技術的應用主要有:第一，車輛檢測，車輛檢測傳感器用來檢測車輛的存在或通過。第二，車輛的識別與分類。第三，車輛控制。車輛傳感器有控制車輛運行、駕駛狀態(tài)操作、檢測車輛運動和異常狀態(tài)監(jiān)控等作用。第四，環(huán)境信息檢測。這類傳感器主要利用超聲波、電波、光波等制成，用來檢測周圍環(huán)境中的車輛，行人、障礙物、路面狀況等各種情況。第五，危險駕駛警告。這里闡述的危險駕駛，主要是指駕駛員在駕駛的過程中處于過度疲勞和飲酒的狀態(tài)，容易引發(fā)交通事故，造成可怕的后果。因此利用傳感器判斷駕駛人員的駕駛狀態(tài)，再對危險駕駛進行警告是極其重要的，可以有效地減少交通事故的發(fā)生，我們可以使用傳感器對過度疲勞和飲酒不同的狀態(tài)所產(chǎn)生的不同因子的監(jiān)測來判斷駕駛員的狀態(tài)。傳感器既可以進行車輛檢測又可以進行車輛的識別和分類，既可以進行車輛控制又可以對環(huán)境信息進行檢測，還可以判斷駕駛員的不同狀態(tài)來對危險駕駛提出警告。傳感器技術在高速公路交通管理系統(tǒng)中有著十分重要的作用。

3.4交通監(jiān)測技術

隨著信息技術和電子技術的迅速發(fā)展，交通監(jiān)測技術也發(fā)生了巨大的變革，正朝著數(shù)字化、靈巧話、智能化方向發(fā)展，其測量精度、可靠性、靈敏度得到了大幅度提高，功能也大大增強。交通監(jiān)測包括兩個方面:一是檢測車輛的存在、速度、占有率等交通參數(shù)，為實施有效的交通控制與管理提供實時、全面的信息；二是監(jiān)測交通事件以及和道路交通有關的環(huán)境條件、駕駛員的身體狀況等。交通監(jiān)測是由各種檢測器來實現(xiàn)的。檢測器可分為車輛檢測器和其他檢測器。前者是用于檢測與車輛有關的各種信息；后者用于監(jiān)測氣候、酒精、疲勞等方面的信息。

4結語

人類已經(jīng)進入了一個信息時代，而現(xiàn)代高速公路交通管理更是強調信息的重要性，只有及時、準確地掌握與高速公路交通有關的各種信息，才能為科學決策提供依據(jù)。因此將信息技術和電子技術整合在現(xiàn)代高速公路交通管理系統(tǒng)中是明智的做法，也是當今時代的需要。本文結合高速公路的特點，詳細介紹了信息技術和電子技術在高速公路交通管理系統(tǒng)中的整合應用。

參考文獻:

[1]王瑋.交通工程學[J].東南大學出版社,2000.[2]吳文藝.道路交通管理[J].中國人民公安大學出版社,2001.

[3]趙恩棠.道路交通安全[J].人民交通出版社,1990(12).

作者：鞏仁東 單位：河北省高速公路管理局服務管理中心石家莊分中心