電廠節(jié)能降耗建議精選(九篇)

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第1篇：電廠節(jié)能降耗建議范文

【關鍵詞】 電廠汽輪機運行節(jié)能降耗

1 引言

隨著能源市場競爭的日益激烈,電廠與電廠之間的競爭也趨近于白熱化。而就目前來說,發(fā)電企業(yè)提高經濟效益的主要途徑就是采取節(jié)能降耗的方法。主要可以通過消除跑、冒、滴、漏,降低輸送損耗,節(jié)汽(氣)、節(jié)水、節(jié)電、節(jié)地、節(jié)油、節(jié)煤等多種途徑。而在電廠運行中,汽輪機會發(fā)揮出較為重要的作用,也是能源消耗大戶,如果我們能夠在電廠汽輪機運行進行有效的節(jié)能降耗,那么必然會取得較好的經濟效益,因此,我們應該對電廠汽輪機進行適當的技術改造。

2 電廠汽輪機節(jié)能降耗運行的可行性

2.1 經濟與技術方面

在對電廠汽輪機進行技術改革之前,應該追求一個投人與產出相適宜的效果,要進行詳細認真的成本收益計算,不能為了追求最大節(jié)能而節(jié)能,應該要注意對比改造的成本和節(jié)能的收益。就目前國內外的實踐經驗來看,采購新式汽輪機的成本遠遠大于現有汽輪機的技術改造成本,而且現有汽輪機在改造之后,也會使得能耗降低很多,長此以往,能夠給電廠節(jié)約很多的費用,完全符合電廠的經濟效益,因此,電廠汽輪機節(jié)能降耗運行在經濟的角度上來看是可行的,也是值得鼓勵的。

我們國家早在幾十年前就開展了大量的汽輪機技術改造工作,汽輪機節(jié)能降耗工作經過了幾十年的實踐和發(fā)展,技術上已經相對較為成熟,實踐證明,汽輪機在進行技術改造之后,能源轉化效率和熱效率大幅度提升,能源的消耗也大大減少,與此同時,汽輪機的可靠性和安全性也得到了較大的改善,因此,電廠汽輪機節(jié)能降耗運行在技術的角度上來看是可行的,也是值得鼓勵的。

2.2 電廠汽輪機運行的節(jié)能降耗措施

1)提高電廠汽輪機的真空度

要盡量地讓電廠汽輪機在最佳真空度下運行,對第二臺真空泵和循環(huán)水泵的啟動運行時間要合理掌握,第二臺真空泵在高負荷真空系統(tǒng)不泄漏之后應該立刻停運,在低負荷泄漏時立刻啟動。適當地提高電廠汽輪機的真空度,有助于提高電廠的經濟效益。

2)控制汽輪機給水的溫度

對于汽輪機所需要的燃料數量而言,給水溫度的高低往往會起到較大的影響,如果給水的溫度過低,那么升溫的話,必然需要消耗更多的煤,同時也會隨著鍋爐排煙而使得大量的熱量排放在空氣中,導致鍋爐的熱效率較低。

第一,機組大小修時對加熱器進行檢漏。

應該要注意觀察,對高加筒體密封性、水室隔板密封性進行認真的檢查,尤其是重點注意加熱器鋼管,檢查其是否出現漏點,一旦發(fā)現漏點,那么就應該在第一時間內進行消除,避免出現嚴重事故。若高加筒體密封性較差,那么必然會使得蒸汽和水的熱交換效率大幅度下降,甚至出現部份蒸汽短路現象,對于給水溫度會造成嚴重的影響。若水室隔板密封性較差,那么勢必會出現“短走旁路”的現象,也會導致給水溫度較低。

第二,保證高加投人率。

應該嚴格按照規(guī)程規(guī)定來對機組滑停、滑啟進行控制,保持高加水位穩(wěn)定,加強高加運行維護,減少換熱管泄漏,降低換熱管積垢,規(guī)范運行操作,清除管內沉積物,提高投人率。

第三,為了保障主、輔設備安全運行和回熱的經濟性,那么應該盡力維持加熱器的正常水位。

3)加強汽輪機的運行管理

電廠汽輪機在運行過程中可以采用定一滑一定的運行方式。實際上就是在高負荷區(qū)域下,為了保持機組的高效率,那么就應該改變通流面積(一般采用噴嘴調節(jié))來實現。在極低負荷下,為了保持給水泵軸臨界轉速、燃燒、水循環(huán)工況能夠得到穩(wěn)定,那么就應該使用低水平的定壓調節(jié)。而在中間負荷區(qū),就應該根據實際情況來加減負荷(一般采用鍋爐調整壓力),使得汽門的開關處于滑壓運行狀態(tài)。為了提高給水溫度和投人率,減少加熱器端差,對加熱器水位進行合理地調整,應該在高負荷運行時適當提高汽輪機的主汽溫度、主汽壓力。低速暖機后,肯定機組一切正常,可逐漸開大主汽門將轉速升至1400RPM,保持40分鐘一80分鐘,檢查:(1)油位、油溫、油壓、油流;(2)輔助油泵的工作情況;(3)汽輪機各部位的膨脹情況;(4)上下缸的溫度差不應超過50℃;(5)監(jiān)聽機組內部的聲音,是否有摩擦。

4)維持汽輪機凝汽器最佳真空

將汽輪機凝汽器維持在最佳的真空狀態(tài),目的在于減少燃料的消耗量,提高電廠汽輪機的工作效率,從而大幅度提升整個汽輪機機組的經濟效益。

第一,應該讓凝結水位維持在一個合理的位置,若凝結水位過高,那么往往會造成凝汽器的真空下降,這是因為空間過小就會導致冷卻面積嚴重不足;

在汽輪機機組非計劃停機或者正常停機的時候,筆者都建議采用滑參數停機,這樣可以利于設備檢修,降低汽輪機、鍋爐等設備的溫度,還可以利用鍋爐余熱來進行發(fā)電。

第二,保證汽輪機機組的密封性良好。為了避免凝汽器出現泄漏的現象,應該定期或者不定期地詳細檢查機組的密封性,盡可能地利用設備大修的時候來處理、檢查漏洞;

第三,嚴格控制循環(huán)水的品質,同時及時清理凝汽器銅管內的水垢,這樣做的目的在于減緩銅管內水垢的發(fā)生速度,確保銅管具有較高的熱交換效率;

第四,定期檢查蛇水池的水位和水溫,如果水位過低或者過高,水溫過低或者過高,都應該及時換水,另外,還應該做好射水泵的維護工作。

5)汽輪機的停機

在汽輪機機組非計劃停機或者正常停機的時候,筆者都建議采用滑參數停機,這樣可以利于設備檢修,降低汽輪機、鍋爐等設備的溫度,還可以利用鍋爐余熱來進行發(fā)電。

參考文獻:

[1]楊永明.自動化技術在電廠節(jié)能減排中的應用與研究[J].中國高新技術企業(yè),2011(33):112-114.

第2篇：電廠節(jié)能降耗建議范文

關鍵詞　電廠；汽輪機；節(jié)能降耗

中圖分類號TM621 文獻標識碼A 文章編號　1674-6708（2013）82-0054-02

0　引言

隨著能源市場競爭的日益激烈，電廠與電廠之間的競爭也趨近于白熱化。而就目前來說，發(fā)電企業(yè)提高經濟效益的主要途徑就是采取節(jié)能降耗的方法。主要可以通過消除跑、冒、滴、漏，降低輸送損耗，節(jié)汽（氣）、節(jié)水、節(jié)電、節(jié)地、節(jié)油、節(jié)煤等多種途徑。而在電廠運行中，汽輪機會發(fā)揮出較為重要的作用，也是能源消耗大戶，如果我們能夠在電廠汽輪機運行進行有效的節(jié)能降耗，那么必然會取得較好的經濟效益，因此，我們應該對電廠汽輪機進行適當的技術改造。

1　電廠汽輪機節(jié)能降耗運行的可行性

1.1　經濟方面

在對電廠汽輪機進行技術改革之前，應該追求一個投入與產出相適宜的效果，要進行詳細認真的成本收益計算，不能為了追求最大節(jié)能而節(jié)能，應該要注意對比改造的成本和節(jié)能的收益。就目前國內外的實踐經驗來看，采購新式汽輪機的成本遠遠大于現有汽輪機的技術改造成本，而且現有汽輪機在改造之后，也會使得能耗降低很多，長此以往，能夠給電廠節(jié)約很多的費用，完全符合電廠的經濟效益，因此，電廠汽輪機節(jié)能降耗運行在經濟的角度上來看是可行的，也是值得鼓勵的。

1.2　技術方面

我們國家早在幾十年前就開展了大量的汽輪機技術改造工作，汽輪機節(jié)能降耗工作經過了幾十年的實踐和發(fā)展，技術上已經相對較為成熟，實踐證明，汽輪機在進行技術改造之后，能源轉化效率和熱效率大幅度提升，能源的消耗也大大減少，與此同時，汽輪機的可靠性和安全性也得到了較大的改善，因此，電廠汽輪機節(jié)能降耗運行在技術的角度上來看是可行的，也是值得鼓勵的。

1.3　電廠汽輪機運行的節(jié)能降耗措施

1）提高電廠汽輪機的真空度

要盡量地讓電廠汽輪機在最佳真空度下運行，對第二臺真空泵和循環(huán)水泵的啟動運行時間要合理掌握，第二臺真空泵在高負荷真空系統(tǒng)不泄漏之后應該立刻停運，在低負荷泄漏時立刻啟動。適當地提高電廠汽輪機的真空度，有助于提高電廠的經濟效益。

2）控制汽輪機給水的溫度

對于汽輪機所需要的燃料數量而言，給水溫度的高低往往會起到較大的影響，如果給水的溫度過低，那么升溫的話，必然需要消耗更多的煤，同時也會隨著鍋爐排煙而使得大量的熱量排放在空氣中，導致鍋爐的熱效率較低。

第一，機組大小修時對加熱器進行檢漏。

應該要注意觀察，對高加筒體密封性、水室隔板密封性進行認真的檢查，尤其是重點注意加熱器鋼管，檢查其是否出現漏點，一旦發(fā)現漏點，那么就應該在第一時間內進行消除，避免出現嚴重事故。若高加筒體密封性較差，那么必然會使得蒸汽和水的熱交換效率大幅度下降，甚至出現部份蒸汽短路現象，對于給水溫度會造成嚴重的影響。若水室隔板密封性較差，那么勢必會出現“短走旁路”的現象，也會導致給水溫度較低。

第二，保證高加投入率。

應該嚴格按照規(guī)程規(guī)定來對機組滑停、滑啟進行控制，保持高加水位穩(wěn)定，加強高加運行維護，減少換熱管泄漏，降低換熱管積垢，規(guī)范運行操作，清除管內沉積物，提高投入率。

第三，為了保障主、輔設備安全運行和回熱的經濟性，那么應該盡力維持加熱器的正常水位。

3）加強汽輪機的運行管理

電廠汽輪機在運行過程中可以采用定-滑-定的運行方式。實際上就是在高負荷區(qū)域下，為了保持機組的高效率，那么就應該改變通流面積（一般采用噴嘴調節(jié)）來實現。在極低負荷下，為了保持給水泵軸臨界轉速、燃燒、水循環(huán)工況能夠得到穩(wěn)定，那么就應該使用低水平的定壓調節(jié)。而在中間負荷區(qū)，就應該根據實際情況來加減負荷（一般采用鍋爐調整壓力），使得汽門的開關處于滑壓運行狀態(tài)。為了提高給水溫度和投入率，減少加熱器端差，對加熱器水位進行合理地調整，應該在高負荷運行時適當提高汽輪機的主汽溫度、主汽壓力。低速暖機后，肯定機組一切正常，可逐漸開大主汽門將轉速升至1　400RPM，保持40分鐘～80分鐘，檢查：（1）油位、油溫、油壓、油流；（2）輔助油泵的工作情況；（3）汽輪機各部位的膨脹情況；（4）上下缸的溫度差不應超過50℃；（5）監(jiān)聽機組內部的聲音，是否有摩擦。

4）維持汽輪機凝汽器最佳真空

將汽輪機凝汽器維持在最佳的真空狀態(tài)，目的在于減少燃料的消耗量，提高電廠汽輪機的工作效率，從而大幅度提升整個汽輪機機組的經濟效益。

第一，應該讓凝結水位維持在一個合理的位置，若凝結水位過高，那么往往會造成凝汽器的真空下降，這是因為空間過小就會導致冷卻面積嚴重不足；

第二，保證汽輪機機組的密封性良好。為了避免凝汽器出現泄漏的現象，應該定期或者不定期地詳細檢查機組的密封性，盡可能地利用設備大修的時候來處理、檢查漏洞；

第三，嚴格控制循環(huán)水的品質，同時及時清理凝汽器銅管內的水垢，這樣做的目的在于減緩銅管內水垢的發(fā)生速度，確保銅管具有較高的熱交換效率；

第四，定期檢查蛇水池的水位和水溫，如果水位過低或者過高，水溫過低或者過高，都應該及時換水，另外，還應該做好射水泵的維護工作。

5）汽輪機的停機

在汽輪機機組非計劃停機或者正常停機的時候，筆者都建議采用滑參數停機，這樣可以利于設備檢修，降低汽輪機、鍋爐等設備的溫度，還可以利用鍋爐余熱來進行發(fā)電。

參考文獻

[1]楊永明.自動化技術在電廠節(jié)能減排中的應用與研究[J].中國高新技術企業(yè)，2011（33）：112-114.

第3篇：電廠節(jié)能降耗建議范文

為確保效能監(jiān)察工作取得實效，我們認真制定了“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察實施方案，明確了效能監(jiān)察的工作目的、工作方法和步驟，采取部門自查和效能監(jiān)察工作小組進行檢查的方式，重點對生產經營管理的主要經營指標、各項消耗性指標進行專項效能監(jiān)察。督促檢查節(jié)能降耗和成本控制方面的責任落實情況、推動全面可靠性管理和質量控制分析管理，優(yōu)化設備運行狀態(tài)，降低煤耗及熱值差，采取管理節(jié)能、科技節(jié)能的有效措施，促進企業(yè)低成本、低消耗、低排放和高效率生產節(jié)能方式，堵塞管理漏洞，提高企業(yè)經營管理水平和經濟效益。

一、認真制定“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施方案

在項目立項后，我們依據集團公司關于開展“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作要求，認真制定了“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施方案。

（一）明確了工作目的及意義，即：通過開展“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察，督促檢查節(jié)能降耗和成本控制方面的責任落實情況、推動全面可靠性管理和質量控制分析管理，優(yōu)化設備運行狀態(tài)，降低煤耗及熱值差，采取管理節(jié)能、科技節(jié)能的有效措施，促進企業(yè)低收入、低消耗、低排放和高效率生產節(jié)能方式，堵塞管理漏洞，提高企業(yè)經營管理水平和經濟效益。

（二）確定了工作方法和步驟，即：宣傳階段（3月1日－4月1日）由各部門組織召開專門會議，學習動員；監(jiān)察審計部人員深入分場、部門，作具體宣傳和要求；自查階段（4月2日－6月30日）由各部門按實施方案要求“對標、對表、對照”進行認真自查自糾，對自查情況寫成書面自查報告報效能監(jiān)察辦公室；檢查整改階段（7月1日－8月31日）在自查基礎上，效能監(jiān)察小組對各部門進行認真檢查，對自查不到位和自查中發(fā)現問題但沒有自我整改的進行重點檢查，發(fā)現問題和不足，監(jiān)察審計部發(fā)《監(jiān)察建議書》，限期認真整改?？偨Y提高階段（9月1日—11月30日）鞏固整改成果，總結經驗，制定和完善“節(jié)能降耗”和“成本控制”相關經濟指標，加強管理，工作取得效果。

二、節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施情況

根據“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施方案，在公司效能監(jiān)察工作領導小組的領導下，效能監(jiān)察工作小組深入各部門認真開展了此項監(jiān)察工作。

（一）組織各部門圍繞節(jié)能降耗和成本控制主題，認真學習和宣傳，提高全員認識，引導全員自覺參與“成本控制”和“節(jié)能降耗”工作，增強了全員節(jié)能意識。在此基礎上，提高了搞好效能監(jiān)察工作的主動性和自覺性。各部門都圍繞實施方案認真開展了自查工作。

（二）在公司各部門自查的基礎上，監(jiān)察小組定期或不定期的對各部門進行了檢查。檢查發(fā)現生產部門對節(jié)能降耗各項考核指標，進行了層層分解，將主要指標落實到每個崗位、每個人和工作的每一個環(huán)節(jié)，形成了節(jié)能降耗“事事有人抓、件件有落實”的有利局面。

（三）重點對燃料管理工作進行了檢查。監(jiān)察小組深入現場到煤場磅房、燃運分場、化學分場煤化驗室及燃料管理部就煤場管理、煤磅、采、制、化程序管理、燃料制度建設、落實和燃料成本控制等方面進行了認真檢查。

通過對現場考察、資料查閱和座談，發(fā)現燃料部門工作中能嚴格“對標、對表、對照”進行，磅、采、制、化過程嚴格管理，重視做好對燃料管理人員行為規(guī)范的教育和監(jiān)督等工作。

（四）對非生產用能和用材進行了檢查，倡導從節(jié)約一度電、一滴水、一張紙做起。無論在生產上還是在辦公室和生活方面都要厲行節(jié)約，嚴格控制各項成本，反對浪費。

三、“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察整改工作情況

效能監(jiān)察工作小組在經過認真檢查后，對檢查結果認真匯總、分析，針對存在的問題和不足，提出了監(jiān)察建議：

1、加強運行經濟活動分析，及時調整和優(yōu)化設備運行方式，保證機組運行的經濟性。

2、妥善處理好與供煤單位的關系，調整購煤策略，嚴格控制燃料成本，做好來煤的檢斤、檢制和查假工作。做好配煤和摻煤工作，提高燃燒效率和燃燒穩(wěn)定性，減少重油消耗量。

3、根據煤炭市場形勢，及時調整購煤結構，提前做好燃料冬儲工作

4、加大設備改造力度，提高設備健康水平。

5、加強資源綜合利用，深入搞好清潔生產。繼續(xù)以粉煤灰為重點，推進工業(yè)廢物綜合利用。

6、加強節(jié)電、節(jié)水工作，努力降低廠用電和一次水耗量。發(fā)揚勤儉辦企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，努力降低非生產用能和用材。

四、總結提高工作情況

在效能監(jiān)察工作小組檢查發(fā)出監(jiān)察建議后，公司各部門認真進行整改，制定和完善管理制度，規(guī)范各項工作程序，組織召開專題會議，認真落實了各項監(jiān)察建議，及時進行了整改。

1、“以小保大”抓落實。對大指標（煤耗、廠用電率、油耗、水耗）的變化情況日監(jiān)督、周分析、月核算；對小指標進行分場、班組層層細化分解、逐級落實，以小指標促大指標完成。

2、加強煤場管理，保持合理的庫存，及時燒舊存新，減少熱值損失，降低熱值差；嚴格執(zhí)行煤場分類儲煤規(guī)定及配煤管理措施，按照安全、經濟適爐的標準，科學計算摻混比例，確保鍋爐經濟、安全燃燒。

3、以“以熱定電”，合理安排運行方式，在確保石化公司大乙烯供熱的前提下，繼續(xù)搶發(fā)電量；最大限度拓展熱力市場，提高供熱量，確保機組高效運轉。

4、樹立“零違章、零非?！崩砟睿孕羌壴u定為契機，全面加強安全生產基礎管理；著力實施現場標準化作業(yè)，強化設備檢修質量管理，實施動態(tài)對標，提高設備的可靠性指標；加大反事故演習力度，提高運行人員正確操作能力；科學制定鍋爐四管防磨防爆措施及防滅火措施，提高機組的等效可用系數。

5、加強對設備的巡檢，有效整治跑、冒、滴、漏，綜合治理設備的內外漏泄；合理調控鍋爐連排流量，做好疏水、凝結水的指標控制與回收，嚴格控制水汽損失率，全方位減少熱損失。

6、優(yōu)化機組運行方式。將一廠電量成功地向二廠進行置換，充分發(fā)揮大機組的優(yōu)勢，降低了供電煤耗；堅持鍋爐運行參數壓紅線運行，提高機爐的負荷率；加強燃燒調整、強化煤粉細度監(jiān)控及一二次風量風速的配比，提高鍋爐效率；加強對凝結器的定期清洗工作，降低端差，提高真空度。

7、對公司非生產用水、用電進行檢查，對長明燈、長流水的現象進行檢查和考核；

8、充分利用經過變頻改造的節(jié)能設備，降低廠用電率和供電煤耗，努力增加上網電量；

9、繼續(xù)加強燃油管理，減少鍋爐啟停次數，嚴格執(zhí)行鍋爐升壓曲線，對啟停爐和穩(wěn)燃用油實行定量管理，努力降低重油消耗。

經過公司各部門的努力，以對煤、水、油、電消耗量進行控制和節(jié)約，使各項指標同比取得全面好轉，煤耗、發(fā)電廠用電率達到或接近歷史最好水平，有力促進“節(jié)約年”各項工作的開展。

1-9月份：

1、發(fā)電量實際完成231965萬千瓦時，同比多發(fā)電29598萬千瓦時；

2、供熱量完成1283.2萬吉焦，比去年同比增加359.2萬吉焦；

第4篇：電廠節(jié)能降耗建議范文

一、認真制定“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施方案

在項目立項后，我們依據集團公司關于開展“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作要求，認真制定了“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施方案。

（一）明確了工作目的及意義，即：通過開展“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察，督促檢查節(jié)能降耗和成本控制方面的責任落實情況、推動全面可靠性管理和質量控制分析管理，優(yōu)化設備運行狀態(tài)，降低煤耗及熱值差，采取管理節(jié)能、科技節(jié)能的有效措施，促進企業(yè)低收入、低消耗、低排放和高效率生產節(jié)能方式，堵塞管理漏洞，提高企業(yè)經營管理水平和經濟效益。

（二）確定了工作方法和步驟，即：宣傳階段（3月1日－4月1日）由各部門組織召開專門會議，學習動員；監(jiān)察審計部人員深入分場、部門，作具體宣傳和要求；自查階段（4月2日－6月30日）由各部門按實施方案要求“對標、對表、對照”進行認真自查自糾，對自查情況寫成書面自查報告報效能監(jiān)察辦公室；檢查整改階段（7月1日－8月31日）在自查基礎上，效能監(jiān)察小組對各部門進行認真檢查，對自查不到位和自查中發(fā)現問題但沒有自我整改的進行重點檢查，發(fā)現問題和不足，監(jiān)察審計部發(fā)《監(jiān)察建議書》，限期認真整改。總結提高階段（9月1日—11月30日）鞏固整改成果，總結經驗，制定和完善“節(jié)能降耗”和“成本控制”相關經濟指標，加強管理，工作取得效果。

二、節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施情況

根據“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施方案，在公司效能監(jiān)察工作領導小組的領導下，效能監(jiān)察工作小組深入各部門認真開展了此項監(jiān)察工作。

（一）組織各部門圍繞節(jié)能降耗和成本控制主題，認真學習和宣傳，提高全員認識，引導全員自覺參與“成本控制”和“節(jié)能降耗”工作，增強了全員節(jié)能意識。在此基礎上，提高了搞好效能監(jiān)察工作的主動性和自覺性。各部門都圍繞實施方案認真開展了自查工作。

（二）在公司各部門自查的基礎上，監(jiān)察小組定期或不定期的對各部門進行了檢查。檢查發(fā)現生產部門對節(jié)能降耗各項考核指標，進行了層層分解，將主要指標落實到每個崗位、每個人和工作的每一個環(huán)節(jié)，形成了節(jié)能降耗“事事有人抓、件件有落實”的有利局面。

（三）重點對燃料管理工作進行了檢查。監(jiān)察小組深入現場到煤場磅房、燃運分場、化學分場煤化驗室及燃料管理部就煤場管理、煤磅、采、制、化程序管理、燃料制度建設、落實和燃料成本控制等方面進行了認真檢查。

通過對現場考察、資料查閱和座談，發(fā)現燃料部門工作中能嚴格“對標、對表、對照”進行，磅、采、制、化過程嚴格管理，重視做好對燃料管理人員行為規(guī)范的教育和監(jiān)督等工作。

（四）對非生產用能和用材進行了檢查，倡導從節(jié)約一度電、一滴水、一張紙做起。無論在生產上還是在辦公室和生活方面都要厲行節(jié)約，嚴格控制各項成本，反對浪費。

三、“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察整改工作情況

效能監(jiān)察工作小組在經過認真檢查后，對檢查結果認真匯總、分析，針對存在的問題和不足，提出了監(jiān)察建議：

1、加強運行經濟活動分析，及時調整和優(yōu)化設備運行方式，保證機組運行的經濟性。

2、妥善處理好與供煤單位的關系，調整購煤策略，嚴格控制燃料成本，做好來煤的檢斤、檢制和查假工作。做好配煤和摻煤工作，提高燃燒效率和燃燒穩(wěn)定性，減少重油消耗量。

3、根據煤炭市場形勢，及時調整購煤結構，提前做好燃料冬儲工作

4、加大設備改造力度，提高設備健康水平。

5、加強資源綜合利用，深入搞好清潔生產。繼續(xù)以粉煤灰為重點，推進工業(yè)廢物綜合利用。

6、加強節(jié)電、節(jié)水工作，努力降低廠用電和一次水耗量。發(fā)揚勤儉辦企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，努力降低非生產用能和用材。

四、總結提高工作情況

在效能監(jiān)察工作小組檢查發(fā)出監(jiān)察建議后，公司各部門認真進行整改，制定和完善管理制度，規(guī)范各項工作程序，組織召開專題會議，認真落實了各項監(jiān)察建議，及時進行了整改。

1、“以小保大”抓落實。對大指標（煤耗、廠用電率、油耗、水耗）的變化情況日監(jiān)督、周分析、月核算；對小指標進行分場、班組層層細化分解、逐級落實，以小指標促大指標完成。

2、加強煤場管理，保持合理的庫存，及時燒舊存新，減少熱值損失，降低熱值差；嚴格執(zhí)行煤場分類儲煤規(guī)定及配煤管理措施，按照安全、經濟適爐的標準，科學計算摻混比例，確保鍋爐經濟、安全燃燒。

3、以“以熱定電”，合理安排運行方式，在確保石化公司大乙烯供熱的前提下，繼續(xù)搶發(fā)電量；最大限度拓展熱力市場，提高供熱量，確保機組高效運轉。

4、樹立“零違章、零非停”理念，以星級評定為契機，全面加強安全生產基礎管理；著力實施現場標準化作業(yè)，強化設備檢修質量管理，實施動態(tài)對標，提高設備的可靠性指標；加大反事故演習力度，提高運行人員正確操作能力；科學制定鍋爐四管防磨防爆措施及防滅火措施，提高機組的等效可用系數。

5、加強對設備的巡檢，有效整治跑、冒、滴、漏，綜合治理設備的內外漏泄；合理調控鍋爐連排流量，做好疏水、凝結水的指標控制與回收，嚴格控制水汽損失率，全方位減少熱損失。

6、優(yōu)化機組運行方式。將一廠電量成功地向二廠進行置換，充分發(fā)揮大機組的優(yōu)勢，降低了供電煤耗；堅持鍋爐運行參數壓紅線運行，提高機爐的負荷率；加強燃燒調整、強化煤粉細度監(jiān)控及一二次風量風速的配比，提高鍋爐效率；加強對凝結器的定期清洗工作，降低端差，提高真空度。

7、對公司非生產用水、用電進行檢查，對長明燈、長流水的現象進行檢查和考核；

8、充分利用經過變頻改造的節(jié)能設備，降低廠用電率和供電煤耗，努力增加上網電量；

9、繼續(xù)加強燃油管理，減少鍋爐啟停次數，嚴格執(zhí)行鍋爐升壓曲線，對啟停爐和穩(wěn)燃用油實行定量管理，努力降低重油消耗。

經過公司各部門的努力，以對煤、水、油、電消耗量進行控制和節(jié)約，使各項指標同比取得全面好轉，煤耗、發(fā)電廠用電率達到或接近歷史最好水平，有力促進“節(jié)約年”各項工作的開展。

1-9月份：

1、發(fā)電量實際完成231965萬千瓦時，同比多發(fā)電29598萬千瓦時；

2、供熱量完成1283.2萬吉焦，比去年同比增加359.2萬吉焦；

第5篇：電廠節(jié)能降耗建議范文

關鍵詞：發(fā)電廠 汽輪機 節(jié)能降耗 措施

1、汽輪機節(jié)能運行的可行性

1.1 技術方面

在國內早在20世紀末就開始了對老式汽輪機的技術改造，經過幾十年的實踐，國內對于汽輪機節(jié)能改造的技術已相對比較成熟。經過改造之后的汽輪機的熱效率獲得了很大程度的提升，極大的減少了能源的消耗，提升了能源轉化的效率，除此之外，經過改造之后的汽輪機的安全性和可靠性都有所提升。因此，我國當前對汽輪機進行節(jié)能改造在技術方面是完全具備的。

1.2 經濟方面

在對汽輪機進行改造之前應該對改造之后的成本收益進行計算，不能盲目追求所謂的節(jié)能，而忽視改造的成本，最后導致得不償失。根據當前改造成功的實踐來看，對現有汽輪機進行改造投入資金要遠遠低于采購新式汽輪機的成本，此外改造之后的汽輪機能耗大大降低，從長遠看也符合電廠的經濟效益，因此改造具有經濟上的可行性。

2、汽輪機運行節(jié)能降耗控制措施

根據我電廠的實際和汽輪機組的運轉情況，要做好我廠的節(jié)能降耗工作，應該從以下幾點做起：

1.積極維護汽輪機凝汽器的最佳真空

維持汽輪機凝汽器最佳真空的優(yōu)勢一方面可以加強汽輪機組的做功效率和能力，另一方面能夠有效的減少燃料的使用量，提高機組的經濟效率。汽輪機組在運行中 ，要保持凝汽器真空狀態(tài)主要的措施包括 ：一是要保證汽輪機組的真空性 ，機組的嚴密性。要堅持對汽輪機組進行每個月一次的真空嚴密性試驗 ，機組檢修過程中通過灌水的方式檢測汽輪機組的嚴密性。同時要加強機組的水環(huán)式真空泵的維護修理 ，檢測水環(huán)式真空泵的汽水分離器的水位是否達到正常的規(guī)定 ，水溫是否太高或者是太低等。膠球清洗裝置要定期投入運行，定期對循環(huán)水旋轉二次濾網進行排污并就地檢查濾網旋轉情況，保證循環(huán)水二次濾網自動排污裝置正常運行。利用機組檢修機會對管道進行高壓水沖洗，清理污垢，增強管道的換熱效率。最后還要保持凝汽器一定的水位 ，如果凝汽器的水位高就會造成冷卻的面積減少，那么真空程度就下降。加強對濕冷水塔的日常管理，保證達到最佳淋水密度和熱交換效果。優(yōu)化循環(huán)泵運行方式，火電企業(yè)應通過試驗確定各機組循環(huán)水泵與真空經濟工況點，采取改變循環(huán)水泵運行臺數、循環(huán)水泵配置高、低速切換電機或加裝變頻器的方式改進循環(huán)泵的運行方式，有效降低電能損耗。

3、提高給水溫度。

給水溫度變化，直接影響到鍋爐燃料量的變化，影響到鍋爐燃燒；給水溫度低，水在鍋爐中需要吸收更多的熱量，一方面使鍋爐供電煤耗增加，另一方面使排煙溫度增加，排煙熱損失增加，鍋爐效率降低。

3.1保證高加投入率。機組滑啟、滑停、嚴格應控制給水溫升率符合規(guī)程規(guī)定；機組啟停嚴格按照規(guī)程規(guī)定及時投入或解列高加；加強高加運行維護，防止運行操作不當，造成高加保護動作解列。保持高加水位穩(wěn)定；清洗高壓加熱器換熱管，可以清除管內沉積物，降低換熱管積垢部位內外的溫差應力和熱應力，減少換熱管泄漏機會，進而提高高加投入率。

3.2加熱器經常保持正常水位運行。

正常水位的維持是保證回熱的經濟性和主、輔設備安全運行的重要環(huán)節(jié)。

3.3機組大小修時對加熱器進行檢漏。檢查加熱器鋼管有無漏點，檢查水室隔板密封性，檢查高加筒體密封性，發(fā)現漏點應及時予以消除。如果水室隔板焊接質量不過關，勢必導致部份高壓給水“短走旁路”，而不流經加熱鋼管。這樣這部份給水未與蒸汽進行熱交換，造成給水溫度編低；如果加熱器受熱面的筒體密封性不好，導致部份蒸汽短路現象，致使給水與蒸汽的熱交換效率下降，影響給水溫度。

4、汽輪機啟動、運行、停止的正確操作

3.1 汽輪機啟動工作

根據相應的規(guī)定 ，對于汽輪機的啟動沖轉參數應該是保持主汽壓力為 2.5Mpa-3.5MPa，主汽的溫度保持在 300℃以上 ，并且過熱度要求在 50℃ 以上，但是不能超過 420℃，凝汽器的真空控制在 60kPa 以上。具體的運行中很難達到這樣的標準。汽輪機在實際的啟動中所出現的主汽壓力均大于2.5Mpa-3.5MPa，而且真空也大于 80kPa-90kPa，每次啟動汽輪機之后后需要較長時間的暖機過程 ，這樣加長并網所需時間 ，增加啟動汽輪機的用電率。由于啟動汽輪機所需的暖機過程較長 ，暖管質量不高 ，導致啟動汽輪機的主汽壓力比較高 ，面對這種情況 ，主要采用的解決對策是利用開高低旁方法 ，把壓力控制在 2.5Mpa-3.0MPa 之間 ，保持汽輪機的真空控制在65kPa-70kPa 之間 ，目的是增加汽輪機蒸汽量 ，從而大大提高汽輪機的暖機速度 ，并且有利于控制脹差 ，縮短汽輪機的并網時間。高、低壓加熱器在機組啟動時，要隨汽機沖轉同步投入。

3.2 汽輪機運行分析

3.2.1汽輪機一般采用的是定—滑—定這樣的運行方式 ，也就是在低負荷（40%負荷一下）的情況下，為了能夠保持鍋爐內水循環(huán)以及燃燒穩(wěn)定，控制水泵軸臨界轉速的限制 ，通常采用的方法是定壓調節(jié) ，對于高負荷（70%負荷以上）的區(qū)域一般采用的是噴嘴調節(jié)方法 ，采用轉變通流面積這種方式來保持汽輪機組高效率運行 ；對于汽輪機運行的中間負荷區(qū)域 ，通常是按照經濟性最優(yōu)的滑壓運行曲線滑壓運行。定—滑—定能很強的適應負荷的變化 ，滿足機組的一次調頻 ，有效的減少節(jié)流損失。對于汽輪機的高負荷運作 ，主汽溫度和壓力要適當提高 ，確保加熱器能有較高使用率 ，對加熱器的水位進行合理調整 ，減少汽輪機加熱器的端差 ，提高給水的溫度。

3.2.2發(fā)電部制定優(yōu)化運行技術措施及指標管理辦法，通過在運行值內開展指標竟賽，指標得分前三名的進行獎勵，極大的調動了運行人員調整的積極性。不斷優(yōu)化機組運行方式、督促指導運行調整、精心操作，以抓小指標來促進大指標的完成，確保機組各項參數運行在最佳值，主汽溫度、再熱汽溫均同比升高，端差同比下降，真空度同比升高，鍋爐效率同比升高。通過開展竟賽活動，并執(zhí)行優(yōu)化運行技術措施，各輔助電耗同比均有大幅下降。

3.3 汽輪機停機分析

在汽輪機運行過程中 ，選擇適當的時機停機 ，能夠降低設備溫度和能源的消耗。例如在正常運行中采用滑參數方式進行停機處理 ，不僅能充分利用鍋爐的余熱進行發(fā)電 ，而且還能有效的降低鍋爐、汽輪機等設備溫度 ，有利于機器的維修和護理。

4 治理閥門內漏 閥門內漏對機組的經濟性影響很大，要從設計、安裝、采購等方面著手把好質量關，針對機組閥門內漏情況，組織專業(yè)人員進行內漏閥門的檢查，有內漏的閥門將手動門關嚴，不能關嚴的閥門，通知設備部點檢進行處理；經過機組小修時對閥門的治理，在機組啟動并網后重點對內漏閥門進行檢查，并手動搖嚴，可以極大的降低機組熱耗。

5 對可以改造的汽輪機進行技術改造

為了達到節(jié)能降耗的目標，可以對現有的汽輪機進行技術改造，這樣就能在保證運行的前提下提高汽輪的運行效率，降低發(fā)電成本?？傮w來說，汽輪機節(jié)能改造可以先從凝汽器著手，因為制約現在電廠發(fā)電效率的一個重要方面就是汽輪機冷端系統(tǒng)設備運行的經濟性和安全性，而這主要表現在汽輪機的凝汽器運行性能上。如果凝汽器本身性能已經嚴重影響到機組的安全運行，那么要達到節(jié)能降耗的目標是不可能的。汽輪機通流部分動靜間隙調整是否合適對汽機通流效率影響很大，汽封間隙若調整不當或汽封選型不合適，會造成大量蒸汽泄漏，降低汽機通流效率，我廠采用技術先進的布萊登新型汽封裝置后，機組熱耗明顯下降。對投產時間較長的機組，在充分論證的基礎上可進行通流部分改造。

6、結論

綜上所述 ，關于電廠汽輪機的節(jié)能降耗工作 ，前人已經取得了很大的研究進展。電廠汽輪機的節(jié)能降耗對策還有很多 ，不僅僅局限于上述中所說的內容。本文主要著重汽輪機的調整工作 ，針對汽輪機運行和停機中的對策進行研究。目前 ，全球范圍的能源資源緊張 ，節(jié)能降耗成為世界性的難題 ，電廠作為我國經濟發(fā)展的重要單位 ，隨著國際形勢的改變面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，能源的緊張對電廠的發(fā)展提出了更高的要求，必須降低能源使用量，增加能源的使用效率，做好節(jié)能降耗工作，這不僅需要電廠的努力，更需要社會各界的大力支持，需要采用多種手段進行降耗，在平時的工作中認真總結經驗教訓，關心電廠的節(jié)能工作安排和計劃，提高技術的應用，從思想上重視節(jié)能降耗。電廠節(jié)能降耗以一項長期的工作，需要一點一滴的積累，需要每一位員工從自身做起，需要領導的重視，需要每一個人的全身心投入，降低企業(yè)發(fā)電成本，提高企業(yè)的經濟效益，促進我國電力行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

[1]林龍.電廠汽輪機運行的節(jié)能降耗探討[J].黑龍江科技信息，2012（4）：78.

第6篇：電廠節(jié)能降耗建議范文

為全面落實集團公司建設資源節(jié)約型和環(huán)境友好型企業(yè)的部署和要求，充分發(fā)揮效能監(jiān)察工作為節(jié)約生產經營成本，推動黨風廉政建設，提高企業(yè)經濟效益，促進公司“節(jié)約年”各項目標任務的實現。從4月份開始公司立項開展了“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察，現將工作開展情況報告如下：

為確保效能監(jiān)察工作取得實效，我們認真制定了“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察實施方案，明確了效能監(jiān)察的工作目的、工作方法和步驟，采取部門自查和效能監(jiān)察工作小組進行檢查的方式，重點對生產經營管理的主要經營指標、各項消耗性指標進行專項效能監(jiān)察。督促檢查節(jié)能降耗和成本控制方面的責任落實情況、推動全面可靠性管理和質量控制分析管理，優(yōu)化設備運行狀態(tài)，降低煤耗及熱值差，采取管理節(jié)能、科技節(jié)能的有效措施，促進企業(yè)低成本、低消耗、低排放和高效率生產節(jié)能方式，堵塞管理漏洞，提高企業(yè)經營管理水平和經濟效益。

一、認真制定“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施方案

在項目立項后，我們依據集團公司關于開展“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作要求，認真制定了“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施方案。

（一）明確了工作目的及意義，即：通過開展“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察，督促檢查節(jié)能降耗和成本控制方面的責任落實情況、推動全面可靠性管理和質量控制分析管理，優(yōu)化設備運行狀態(tài)，降低煤耗及熱值差，采取管理節(jié)能、科技節(jié)能的有效措施，促進企業(yè)低收入、低消耗、低排放和高效率生產節(jié)能方式，堵塞管理漏洞，提高企業(yè)經營管理水平和經濟效益。

（二）確定了工作方法和步驟，即：宣傳階段（3月1日－4月1日）由各部門組織召開專門會議，學習動員；監(jiān)察審計部人員深入分場、部門，作具體宣傳和要求；自查階段（4月2日－6月30日）由各部門按實施方案要求“對標、對表、對照”進行認真自查自糾，對自查情況寫成書面自查報告報效能監(jiān)察辦公室；檢查整改階段（7月1日－8月31日）在自查基礎上，效能監(jiān)察小組對各部門進行認真檢查，對自查不到位和自查中發(fā)現問題但沒有自我整改的進行重點檢查，發(fā)現問題和不足，監(jiān)察審計部發(fā)《監(jiān)察建議書》，限期認真整改?？偨Y提高階段（9月1日—11月30日）鞏固整改成果，總結經驗，制定和完善“節(jié)能降耗”和“成本控制”相關經濟指標，加強管理，工作取得效果。

二、節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施情況

根據“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察工作實施方案，在公司效能監(jiān)察工作領導小組的領導下，效能監(jiān)察工作小組深入各部門認真開展了此項監(jiān)察工作。

（一）組織各部門圍繞節(jié)能降耗和成本控制主題，認真學習和宣傳，提高全員認識，引導全員自覺參與“成本控制”和“節(jié)能降耗”工作，增強了全員節(jié)能意識。在此基礎上，提高了搞好效能監(jiān)察工作的主動性和自覺性。各部門都圍繞實施方案認真開展了自查工作。

（二）在公司各部門自查的基礎上，監(jiān)察小組定期或不定期的對各部門進行了檢查。檢查發(fā)現生產部門對節(jié)能降耗各項考核指標，進行了層層分解，將主要指標落實到每個崗位、每個人和工作的每一個環(huán)節(jié)，形成了節(jié)能降耗“事事有人抓、件件有落實”的有利局面。

（三）重點對燃料管理工作進行了檢查。監(jiān)察小組深入現場到煤場磅房、燃運分場、化學分場煤化驗室及燃料管理部就煤場管理、煤磅、采、制、化程序管理、燃料制度建設、落實和燃料成本控制等方面進行了認真檢查。

通過對現場考察、資料查閱和座談，發(fā)現燃料部門工作中能嚴格“對標、對表、對照”進行，磅、采、制、化過程嚴格管理，重視做好對燃料管理人員行為規(guī)范的教育和監(jiān)督等工作。

（四）對非生產用能和用材進行了檢查，倡導從節(jié)約一度電、一滴水、一張紙做起。無論在生產上還是在辦公室和生活方面都要厲行節(jié)約，嚴格控制各項成本，反對浪費。

三、“節(jié)能降耗”和“成本控制”效能監(jiān)察整改工作情況

效能監(jiān)察工作小組在經過認真檢查后，對檢查結果認真匯總、分析，針對存在的問題和不足，提出了監(jiān)察建議：

1、加強運行經濟活動分析，及時調整和優(yōu)化設備運行方式，保證機組運行的經濟性。

2、妥善處理好與供煤單位的關系，調整購煤策略，嚴格控制燃料成本，做好來煤的檢斤、檢制和查假工作。做好配煤和摻煤工作，提高燃燒效率和燃燒穩(wěn)定性，減少重油消耗量。

3、根據煤炭市場形勢，及時調整購煤結構，提前做好燃料冬儲工作

4、加大設備改造力度，提高設備健康水平。

5、加強資源綜合利用，深入搞好清潔生產。繼續(xù)以粉煤灰為重點，推進工業(yè)廢物綜合利用。

6、加強節(jié)電、節(jié)水工作，努力降低廠用電和一次水耗量。發(fā)揚勤儉辦企業(yè)的優(yōu)良傳統(tǒng)，努力降低非生產用能和用材。

四、總結提高工作情況

在效能監(jiān)察工作小組檢查發(fā)出監(jiān)察建議后，公司各部門認真進行整改，制定和完善管理制度，規(guī)范各項工作程序，組織召開專題會議，認真落實了各項監(jiān)察建議，及時進行了整改。

1、“以小保大”抓落實。對大指標（煤耗、廠用電率、油耗、水耗）的變化情況日監(jiān)督、周分析、月核算；對小指標進行分場、班組層層細化分解、逐級落實，以小指標促大指標完成。

2、加強煤場管理，保持合理的庫存，及時燒舊存新，減少熱值損失，降低熱值差；嚴格執(zhí)行煤場分類儲煤規(guī)定及配煤管理措施，按照安全、經濟適爐的標準，科學計算摻混比例，確保鍋爐經濟、安全燃燒。

3、以“以熱定電”，合理安排運行方式，在確保石化公司大乙烯供熱的前提下，繼續(xù)搶發(fā)電量；最大限度拓展熱力市場，提高供熱量，確保機組高效運轉。

4、樹立“零違章、零非停”理念，以星級評定為契機，全面加強安全生產基礎管理；著力實施現場標準化作業(yè)，強化設備檢修質量管理，實施動態(tài)對標，提高設備的可靠性指標；加大反事故演習力度，提高運行人員正確操作能力；科學制定鍋爐四管防磨防爆措施及防滅火措施，提高機組的等效可用系數。

5、加強對設備的巡檢，有效整治跑、冒、滴、漏，綜合治理設備的內外漏泄；合理調控鍋爐連排流量，做好疏水、凝結水的指標控制與回收，嚴格控制水汽損失率，全方位減少熱損失。

6、優(yōu)化機組運行方式。將一廠電量成功地向二廠進行置換，充分發(fā)揮大機組的優(yōu)勢，降低了供電煤耗；堅持鍋爐運行參數壓紅線運行，提高機爐的負荷率；加強燃燒調整、強化煤粉細度監(jiān)控及一二次風量風速的配比，提高鍋爐效率；加強對凝結器的定期清洗工作，降低端差，提高真空度。

7、對公司非生產用水、用電進行檢查，對長明燈、長流水的現象進行檢查和考核；

8、充分利用經過變頻改造的節(jié)能設備，降低廠用電率和供電煤耗，努力增加上網電量；

9、繼續(xù)加強燃油管理，減少鍋爐啟停次數，嚴格執(zhí)行鍋爐升壓曲線，對啟停爐和穩(wěn)燃用油實行定量管理，努力降低重油消耗。

經過公司各部門的努力，以對煤、水、油、電消耗量進行控制和節(jié)約，使各項指標同比取得全面好轉，煤耗、發(fā)電廠用電率達到或接近歷史最好水平，有力促進“節(jié)約年”各項工作的開展。

1-9月份：

1、發(fā)電量實際完成231965萬千瓦時，同比多發(fā)電29598萬千瓦時；

2、供熱量完成1283.2萬吉焦，比去年同比增加359.2萬吉焦；

第7篇：電廠節(jié)能降耗建議范文

關鍵詞：火力發(fā)電廠；提高熱效率；節(jié)能降耗；

Abstract: Thermal power plant is the important base of my power generation, not only provide enough energy for the construction of socialist modernization, but also bring convenience to people's daily life. But because of thermal power plants in all fuel combustion as the premise, in the combustion will occur after a lot of industrial "three wastes", this is a serious problem of environmental pollution, the energy issue is a major economic. This paper discusses some measures of energy saving in thermal power plant, to realize the ultimate purpose of saving energy and reducing consumption.

Key words: thermal power plant; improve the thermal efficiency; energy saving

中圖分類號：TM621

隨著我國社會經濟的進步發(fā)展，能源供需的矛盾也越來越突出,綠色經濟與可持續(xù)發(fā)展成了工業(yè)發(fā)展的主要方向?；鹆Πl(fā)電廠實施節(jié)能降耗,最常用的方法就是在節(jié)約燃料的基礎上，做到提高鍋爐燃燒的效率和熱力循環(huán)的效率并減少傳輸熱量的損耗節(jié)。而火電廠運行節(jié)能降耗有許多方面,如提高真空、加強燃燒調整、減少泄漏和工質損失、節(jié)省廠用電、生產管理等。

1 提高熱效率的主要因素

1.1從設備方面提高熱效率

采用高溫、高壓的主蒸汽。汽輪機就是把蒸汽的熱能轉變成機械能輸出到外部的機器。汽輪機的入口蒸汽溫度越高,蒸汽循環(huán)的熱效率也越高,另外,汽輪機入口蒸汽壓力越高,蒸汽膨脹的怡降就增大,所做的功也就增加。主蒸汽壓力上升時，為了使鍋爐、汽機耐高壓，必然要加厚耐壓部分。蒸汽在高壓汽缸做功后，經再熱器，然后送進中、低壓汽缸。這種循環(huán)不僅在理論上提高熱效率,還維持低壓區(qū)蒸汽的低濕度,防止了由于濕蒸汽而降低效率和對汽輪機葉片的腐蝕,從而提高了實際熱效率。二次再熱,盡管能大大地降低再熱器系統(tǒng)的壓力,但增加設備投資費,經濟指標低,并不能期望更多地提高熱效率。

1.2從運行方面提高熱效率

熱效率的提高,很大程度上取決于蒸汽參數的高溫、高壓化,今后不能期待大幅度地提高。所以,有必要推廣既能夠適用于所有原有機組的運行、又能提高或維持一定的熱效率的措施?；鹆Πl(fā)電廠在運行時有各種損耗,既簡單又清楚地表示其比例的是熱計劃圖。隨著機組大容量化的推進,在夜間和周末增加原有機組的低負荷運行。為此,為了盡可能提高在低負荷時所降低的熱效率,采用主蒸汽減壓的方法。在部分負荷時,假如想不降低汽輪機內效率,則應按照減少的負荷,依次關閉幾個調節(jié)閥,而采用噴咀調節(jié)。但是,其中某個調節(jié)閥可能處于半開閉的節(jié)流調節(jié)狀態(tài)，由于蒸汽的節(jié)流,減少了高壓缸的有效烙降,致使汽輪機效率降低。另外,可采用變壓運行來改善低負荷時的燕汽條件、降低給水泵輸出壓力來減少汽動給水泵的動力消耗等等。

2 火力發(fā)電廠節(jié)能降耗的主要措施

2.1在汽輪機組方面

2.1.1 提高真空

提高真空,增強機組做功能力,可進行如下方面措施:

1）真空嚴密性試驗：堅持貫徹每月一次真空嚴密性試驗；試驗有利于停機后汽機冷態(tài)時進行凝汽器灌水查漏；調整機組軸封供回汽運行正常；運行中經常檢查負壓系統(tǒng),發(fā)現漏泄及時處理。

2）夏季根據負荷情況啟第二臺循環(huán)水。

3）檢查凝汽器循環(huán)水入口壓力差,發(fā)現入口過濾器堵塞及時聯系檢修清理。

4）保持凝汽器水位正常、保證凝汽器的自身除氧能力。

2.1.2 維持正常的給水溫度

給水溫度變化,一方面引起回熱抽汽量變化,影響到作功能力；另一方面將使鍋爐排煙溫度變化,影響鍋爐效率。

1）要確保高加投入率,這需要做以下方面：將高加進汽電動門改為三態(tài)控制電動門,實現高加滑啟、滑停,防止高加漏泄；保持高加水位穩(wěn)定；啟機前應檢查高加入口三通閥開關正常；控制高加滑啟、滑停、給水溫升率符合規(guī)程規(guī)定；發(fā)電機并網后及時投入高加,發(fā)電機解列前停止高加。

2）調整高加水位正常。水位過高,會淹沒有效傳熱面降低熱經濟性,同時疏水可能倒流入汽輪機危及主機安全,此時汽側壓力擺動或升高,端差增大,還可能導致抽汽管和加熱器殼體振動。水位過低或無水位,蒸汽經疏水管進入相鄰較低一級加熱器,排擠低壓抽汽,熱經濟性降低,并可能使該級加熱器汽側超壓、尾部管束受到沖蝕,同時加速對疏水管道及閥門的沖刷,引起疏水管振動和疲勞損壞；

3）檢查高加旁路無漏泄,以及抽汽逆止門或加熱器進汽門開度正常以保證抽汽管壓降正常。

2.2鍋爐方面

2.2.1加強燃燒調整

鍋爐的完全燃燒除合理的燃燒調整外,應加強對風量的配比,保持合理的過剩空氣系數。在正常運行中,在負荷增加過程應先將風量適當加大,然后增加燃料量,使風量調整優(yōu)先于燃料量。而在減負荷過程中,應先減燃料量而后減風量,使風量滯后于燃料量的調整。這樣可保證燃料的完全燃燒,降低燃料的不完全燃燒熱損失。在低負荷140～160MW時,氧量超出規(guī)定值4%～6%,燃料量雖然減下來但風量并沒有減下來,增加了煙氣量,從而使損失增加,對發(fā)電煤耗有直接影響,所以低負荷時應加強對風量、氧量的控制。

2.2.2減少再熱器減溫水量

提高機組熱效率的主要途徑是提高初溫、初壓、降低排汽壓力。再熱器的調溫,設計上是采取煙氣擋扳進行調整,而實際運行中很多情況下火電廠采用再熱器減溫水噴水的方法進行調整,大大降低了熱經濟性。所以,在調整中應盡量保證再熱器溫度,減少噴水量。

2.2.3加強受熱面吹灰

鍋爐運行中,受熱面上發(fā)生結渣或積灰時,受熱面的傳熱變差,排煙溫度升高。為了減少排煙損失,應經常保持鍋爐各受熱面的清潔,應按設計工況合理地進行吹灰次數的確定,并嚴格執(zhí)行。

2.2.4滑壓運行

火電廠在以低負荷運行方式擔負調峰任務時,采用混合變壓運行方式:即負荷低于160MW時,切換為兩個調節(jié)汽門全開的變壓運行方式；當負荷高于180MW時,采取定壓運行方式。這樣會取得較好的經濟效益,這是因為:首先,變壓運行時,鍋爐較易保持額定的主、再熱蒸汽溫度。其次,變壓運行汽壓降低汽溫不變時,汽輪機各級容積流量、流速近似不變,能在低負荷時保持汽輪機內效率不下降；再次,變壓運行,高壓缸各級,包括排汽溫度將有所升高,保證了再熱蒸汽溫度,有助于改善熱循環(huán)效率；最后,變壓運行時允許給水壓力相應降低,采用變速給水泵可顯著地減少給水泵的用電。

2.3工質方面

火電廠的工質損失,往往伴隨能量的損失。降低工質損失可從以下方面入手：

1）保證熱網疏水回收；將疏水回收至凝結水補水箱。

2）暖風器疏水回收。實際運行中由于暖風器系統(tǒng)的水位變送器立管水位調節(jié)不能正常投入等原因,暖風器的大量疏水有時不能有效回收至除氧器,而全部排至定排擴容器,造成大量的工質損失,使得機組的補水率提高,故應該保證暖風器系統(tǒng)設備及調節(jié)正常,保證疏水回收率,以提高經濟性。

3）認真處理排入定排擴容器各疏放水手動門,確保關閉嚴密。

4）應根據化學要求合理控制排污,以提高經濟性及安全性,汽包鍋爐連續(xù)排污量大、能位高,回收利用的經濟價值較大。

2.4廠用電方面

對于節(jié)能降耗,節(jié)省廠用電率也是重要一方面。可采取以下措施：

1）機組啟動前,從工作安排上盡量縮短鍋爐上水到鍋爐點火時間間隔,以減少循環(huán)水泵、電泵、凝結水泵運行時間；

2）機組啟動前鍋爐上水溫度高于汽包壁溫；

3）停機時盡可能降低鍋爐汽包壓力后機組解列,解列后可通過開主汽管道排大氣等方法根據汽包壁上下壁溫差降低汽包壓力,減少停機后電泵向鍋爐補水時間；

4）停機后具備停循環(huán)水泵、電泵、凝結水泵等輔機條件時,盡早停運；

5）低負荷時保留一臺循環(huán)水泵運行；

6）根據情況調整凝結水泵運行方式；

7）對于低谷負荷低于140MW,粉位在3米以上時考慮停制粉系統(tǒng)；

8）全廠廠房照明白天沒必要亮的地方建議采用光控。

第8篇：電廠節(jié)能降耗建議范文

關鍵詞：火電廠運營；精細化管理；優(yōu)化探討

中圖分類號：TM611 文獻標識碼：A

當前的市場競爭環(huán)境非常殘酷，面對火電廠運行管理中出現的種種問題，要適應新形勢，迎接新挑戰(zhàn)，就要對傳統(tǒng)的運行管理方式進行改革，如大力開展精細化管理工作。本文對火電廠運行管理的現狀和問題進行分析，針對問題提出了運行管理的優(yōu)化和細化思路和措施，為提升火電廠市場競爭能力，提高經濟效益提供參考。

一、火電廠運行管理現狀

1.外在因素分析

全球綠色環(huán)保的呼聲十分強烈。節(jié)能減排成為所有行業(yè)都要面對的問題。我國電力改革的不斷開展和深入，給火電廠的運營營造的政策氛圍十分嚴峻。從政策層面，要求火電廠一類的排放量大、污染嚴重的企業(yè)，必須要加強運營管理，在節(jié)能減排工作上不斷深入研究對策，想辦法改革發(fā)電技術，通過技術的性能和引進，達到更好的技術節(jié)能和環(huán)境保護工作。要達到這一目標和要求，火電企業(yè)在資金和技術等方面的要求非常高。因此壓力也很大。無論是從可持續(xù)發(fā)展的長遠目標來看，還是節(jié)能減排降低能耗的現實目標來看，火電廠都要面對轉型這一大難題，因此只有采取積極的應對策略方能是唯一的解決途徑。

當前，隨著我國經濟建設的不斷深入，高速發(fā)展能源的需求，使得發(fā)電總裝機容量始終保持高速的增長態(tài)勢，尤其是發(fā)電設備的平均利用率不斷下降這一問題給火電廠帶來很大困擾。

從表1可以看出。2015年全年的發(fā)電量來看，火電發(fā)電占全年各種發(fā)電項目的大半，但是同期卻有所降低?；痣娖髽I(yè)的總發(fā)電量雖然有了一定的增長，但是比其他能源的能耗卻要高很多。總體上來看，火電廠面臨著發(fā)電利用小時不斷減少的問題，經營的壓力在增加，形勢十分嚴峻。

從電煤的危機給火電廠經營帶來的威脅來看，煤炭資源的緊缺是不爭的事實，由于價格一直居高不下，使得火電廠的發(fā)電成本在不斷增加。一些火電廠的生存和發(fā)展受到了嚴重沖擊，出現大規(guī)模虧損的情況，其中包括很多大型火電廠。電力用煤的質量在不斷下降，熱值的降低帶來很多連鎖反應，例如環(huán)保、技術、經營指標等等，均受到了不同程度的影響，火電廠的運行環(huán)境在惡化，帶來了諸多經營生產方面的巨大壓力。

2.內部因素的分析

火電廠的技術和機器設備等已經發(fā)生了老化，很多傳統(tǒng)的操作和技能不能適應當前的事物的處理和應變，例如判斷能力和突發(fā)事故的應急方案等，都是運行管理體制中要加以升級換代的問題。如果沒有做到與時俱進，就會出現很多難以處理的問題。但是目前火電廠的規(guī)模過于龐大，人員通過不斷地更新和培訓，目前來說，雖然能夠維持良好的運營狀態(tài)，但是市場經濟的變化不斷加快，火電廠的管理模式也不能適應時代的要求。傳統(tǒng)的運行管理正在被淘汰，進行管理機制的改革刻不容緩。

從運行管理的內容落實來看，由于發(fā)電廠企業(yè)的重大設備事故的產生的原因都集中在管理方面。制度、執(zhí)行力、專業(yè)素養(yǎng)等等問題導致了事故發(fā)生概率不斷攀升。而運行節(jié)能的管理工作始終不到位，使得火電廠在節(jié)能減排工作上收效甚微。制度的落實出現了很大的問題，造成了運行技術的不合理，管理激勵機制的缺乏以及人員發(fā)展動力的疲軟，積極性不夠、責任心不足，主觀能動性缺失等等問題，都影響到運行管理工作的順利進行。

尤其是運行崗位的培訓管理，就有培訓模式走過場等問題，使得員工的專業(yè)水平難以滿足現行火電廠的運行管理要求。

二、火電廠精細化管理優(yōu)化方案

1.根據市場經濟的環(huán)境要求，火電廠要得到好的生存和發(fā)展，提升核心競爭力最為關鍵，其中降低管理成本就是提升競爭力的核心。火電廠在向市場輸入產品的時候，成本控制必須要從傳統(tǒng)粗放型的管理運行模式中走出來，向著現代化運行的管理模式轉變。這種運行管理體系的優(yōu)化，是適應現代市場經濟的運行管理組織改革。優(yōu)化后的管理運行方法和步驟為可以圍繞解決實際問題進行：

首先，突出穩(wěn)定為先，圍繞節(jié)能降耗，降低生產成本開展工作。

在市場經濟體系中，企業(yè)要生存和發(fā)展，重點是盈利，安全是基石，效益是重點。因此先要對安全和經濟效益的關系有個明確的認識。對于一個企業(yè)來說，盈利是最重要的。實際工作中，火電廠過于注重了安全，沒有將經濟建設放在重要穩(wěn)定的位置。因此，加強經濟效益的提升，就是要圍繞加強內部管理、節(jié)能降耗、開展穩(wěn)定更高效的管理工作。例如將安全與發(fā)展進行創(chuàng)新的思維，做好安全工作的創(chuàng)新性的定位，以苦練內功、節(jié)能降耗為中心，解決安全難題，對企業(yè)發(fā)展提出建議，設置事故經濟損耗計量以及標準，對事故導致的經濟損失進行合理考量，將事故導致的經濟損耗計入企業(yè)的經濟損耗中，避免安全意識過強、經濟意識不足的情況發(fā)生。再例如火電廠發(fā)電的主要能源為煤炭資源，隨著煤炭生產的開放和煤炭價格的浮動，再加上節(jié)能減排設備等的使用，給火電廠的經營帶來很大的負擔，運行成本不斷攀升，經營效益得不到根本保證。火電廠在面對這樣的經營壓力和市場競爭的態(tài)勢下，如何保證穩(wěn)定運行又增加效益？首先通過精簡機構和人員，讓更多的技術人員走向工作崗位，提高工作效率。這樣，人的成本得到了降低，而技g的產出得到了提高。

另外，從技術和管理的角度看，安全水準的達標如果高于經濟效益的達標，那么就會影響火電廠的經濟效益，因此在保證經濟效益的基礎上，使安全水準的標準不低于經濟效益的標準，才能增大企業(yè)運行的安全投產運轉的目的，保證設施的整體功能得到大幅度的提升。

第二，火電廠的鍋爐運行，需要在燃煤的質量上下功夫。最大的問題是鍋爐的不完全燃燒和制粉系統(tǒng)的電能消耗過大的問題。通過加強管理，嚴格控制入廠煤和入爐煤的熱值差，提高檢斤率和檢質率，使原煤的品質達到合同約定指標；另一方面，通過對輸煤系統(tǒng)制備系統(tǒng)的調整和優(yōu)化運行，可以將煤質的精細度和鍋爐的不完全燃燒能力降低，從而不斷降低煤粉制備系統(tǒng)的電耗，提升煤粉的精細度，降低制粉系統(tǒng)的單機電耗，實現能耗的優(yōu)化。

第三，火電廠的組織結構要進一步科學化和簡化，實現扁平化組織結構模式，減少管理層級，使火電廠管理層的工作效率進一步優(yōu)化。例如公司總經理為第一負責人，下設各業(yè)務副總經理，分管τΦ母髦澳懿棵藕蛻產單位。隨著發(fā)電企業(yè)競爭機制的引入，競價上網和依據調度曲線發(fā)電已經是必然趨勢。因此，火電廠的管理人員必須能夠掌控現場的生產運行，利用指揮權管理現場電力生產，確保發(fā)電機組能夠按照調度負荷曲線進行發(fā)電。建立現代市場經濟體制下的發(fā)電企業(yè)，實現火電廠的現代化管理職能，推行高效的火電廠管理運作機制，已成為“廠網分開，競價上網”電力體制改革的必然趨勢。

其次，加強運行管理，做好火電廠運行管理長效機制。

第一，火電廠運行管理系統(tǒng)是一個綜合性管理體系，涉及的部門和人員眾多，從管理者到巡檢操作員，每個人都有責任和義務參與管理工作。運行管理人員應樹立服務意識和大局意識，明確自身的工作職責和作用，理清工作思路，明確工作目標，營造良好的工作氛圍和環(huán)境，監(jiān)督機組的安全運行，注意保持工作的狀態(tài)，并且在工作中發(fā)揮帶頭作用，形成團結協作的勞動價值觀。這要求工作層面的人員要對設備運行的情況了如指掌，包括影響生產的相關要素等等，保證設備的安全和經濟平穩(wěn)運行。對于違章和違紀的情況要進行及時地制止、糾正和懲處。對于積極的工作表現要給予及時地表彰獎勵等激勵措施。

第二，運行管理的基礎工作要注重實效。首先做好傳統(tǒng)電力行業(yè)的“三票三制”管理工作。通過合理分工，讓員工明確崗位責任，開好班前班后會議，對設備進行定期巡回檢查，按時開展設備定期切換和實驗工作，重大操作嚴格執(zhí)行標準操作票制度，嚴把現場檢修和消缺作業(yè)的工作票和風險預控票審核確認，確保設備和現場的操作作業(yè)的各種風險都能實現可控在控。對設備的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控，堅持機組高參數、壓紅線運行，班值之間開展小指標競賽活動，確保各項經濟技術指標達到設計或優(yōu)于設計指標，充分發(fā)揮機組最大的經濟性能。

三、火電廠精細化管理細則

首先，要抓好安全管理以及技術培訓，通過安全生產培訓工作減少事故發(fā)生次數。培訓工作中，以班組為單位，以老帶新，以新促學，堅持理論與實際相結合，做好學習班講課和月度考試，將徒弟平時工作、考試成績與月度獎罰相結合。利用各種案例對人員的安全意識予以提高，強調關注煤質變化，加大燃燒調整力度，針對機組存在的缺陷，加強設備的危險點分析和預控。要求做好監(jiān)盤、巡檢以及操作過程，將各個設備的參數進行分析和比較，重視設備的異常，及時發(fā)現、及時調整或報修。對鍋爐的燃燒和配風進行調整，防止爐膛內煙氣溫度超標，或者受熱面的超溫變形和爆管發(fā)生。事故處理中，操作人員應該冷靜面對，處理果斷，將工作細節(jié)和管控過程落實到細節(jié)上；注重操作人員的操作習慣，在工作中注重多交代多提醒，不出現誤操作。

第二，做好經濟指標的管理工作，實現機組的節(jié)能降耗。

為了提高機組的運行效率，做好節(jié)能減排降耗是最有效的方法，主要的措施包括：

首先，降低煤耗和廠用電率，提高電廠效益，多發(fā)電或者提高機組的負荷，在日常工作中，注重加強與電網調度的聯系，做好不超發(fā)，不過負荷。

第二，通過提高主蒸汽壓力和溫度，使得機組的效率得到了提高。同時對機組滑壓運行曲線進行優(yōu)化，注意控制機組不能超壓運行，確保機組的安全，保證主、再熱氣溫壓紅線運行，加大調整力度，注意控制鍋爐超溫，將影響到機組經濟效益的再熱器進行減溫，增加中低壓的做功，在確保主、再熱汽溫度的前提下減少再熱器的減溫水量。

第三，降低飛灰可燃物和排煙熱的損失，將鍋爐的燃燒調整作為一項重要的工作來抓。要求運行人員在確保爐熱面膛受不結焦的情況下，對機組不同的負荷和煤質進行摸索，調整不同工況下的配風方式，制定出相應的過量空氣系數。盡量少開冷風門，合理利用一、二次風的配比，加大鍋爐的燃燒調整，讓煤粉在爐膛內燃燒完全，降低飛灰的含碳量，減少熱損失。

第四，提高汽輪機的運行效率，降低汽輪機排汽的冷源損失，提高汽輪機的效率，充分發(fā)揮高低加疏水的運行安全和經濟性，優(yōu)化循環(huán)水泵的技術運行，提高汽輪機真空的運行效率。

第五，成立全廠無滲漏治理領導小組，建立全廠動靜密封點臺賬，加大“七漏八漏”的管控力度，減少機組的漏氣、漏水、漏油等情況，降低各種能耗，減少設備不必要的啟動運行，優(yōu)化設備運行負荷，確保變頻設備的節(jié)能效果。

第六，成立運行精細化領導責任體系。領導小組組長由生產副廠長擔任，具體責任人由生產部門負責人擔任，部門各主管擔任巡查人。巡查人對責任人負責，責任人對廠長負責。主要管理的內容包括人、機、物、料、環(huán)、管等各生產要素。

巡查人負責各個分管區(qū)域的精細化管理，設立標準參照執(zhí)行，對人、時間、地點、事物等進行細化巡查。考核驗收責任人由廠長擔任，成立管理領導考核小組，按季度進行大檢查和驗收評估，生產系統(tǒng)職能管理部門人員每天不定時檢查。發(fā)現的問題按照PDCA循環(huán)進行及時整改閉環(huán)，同時納入季度考核驗收的績效。

結語

火電廠運行管理的優(yōu)化是企業(yè)效益提高和能耗降低的關鍵。管理的優(yōu)化包括運行方式的優(yōu)化、管理手段的優(yōu)化、技術應用的優(yōu)化、節(jié)能降耗的優(yōu)化等等，從目前取得的成績來看，在運行優(yōu)化過程中還有很多不足，今后將隨著電廠管理新理念、新技術的不斷應用和推廣，將進一步優(yōu)化和改進。

參考文獻

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第9篇：電廠節(jié)能降耗建議范文

【關鍵詞】火電廠；燃煤鍋爐；點停爐；日常維護；設備改造；節(jié)油；減耗

中圖分類號：TK223 文獻標識碼： A

前言

火力發(fā)電是指利用煤、石油、天然氣等固體液體氣體燃燒時產生的熱能，通過發(fā)電動力裝置轉換成電能的一種發(fā)電方式。火電廠燃煤鍋爐的點火啟動、停運和低負荷助燃需要大量消耗的燃油，因此這三個環(huán)節(jié)是節(jié)油的重點。目前我國大型火電廠廣泛使用的是燃煤鍋爐，下面就以燃煤鍋爐為例闡述幾點有關節(jié)油降耗的建議。

1 鍋爐啟動時的節(jié)油

鍋爐在啟動前要及時投入爐底加熱。鍋爐在冷爐啟動時，先是利用輔汽聯箱的來汽給鍋爐爐底進行加熱，初期加熱要控制來氣量，嚴格按規(guī)定的升溫升壓條件來進行，以保證鍋爐管屏的金屬膨脹良好。當達到一定溫度（60℃左右）后，就可以加大進氣量，加快升溫的速度，等壁溫達到100℃以上時再投油加熱到沖轉條件就比較容易了。這個過程大大的提高了爐膛溫度，縮短了鍋爐的啟動時間，同時又縮短投油時間，減少了投油量，即在時間上取得了突破，又在耗油量上節(jié)約了成本。

2 通過鍋爐啟動時的油風配比情況來控制節(jié)油

鍋爐廠一般按鍋爐滿負荷的30%時設計點火油槍出力。但是，就單個燃燒器而言，油槍實際噴油量與點火時燃燒器供風量相對應的理論噴油量的差值往往達實際噴油量的50%左右。供風量相對應的理論噴油量與理論噴油量的差值部分大多數形成了不完全燃燒損失，機械未完全燃燒損失占了很大一部分。

我們要根據火電廠的實際運行情況,做好火電廠燃煤鍋爐點火油槍實際配油量點火燃燒器有組織供風量，一般高出50%，由于油的發(fā)熱量一般是煤的兩倍，煤粉燃燒風量要小于配風許多，因此要增大油層和相鄰層的輔助風風量。采用增加點火的燃燒器和小容量油槍辦法，也能夠確?？傸c火的油量，同時滿足鍋爐的升溫升壓需要，并且可以保證每個點火燃燒器的風量和油達到配比，最后能夠節(jié)油。提高油槍的霧化質量，改進燃油的霧化條件，同時提高燃油的霧化效率，也能達到節(jié)油的效果。

3 采用等離子點火做到節(jié)能減排

采用等離子點火技術，可以為電廠帶來節(jié)油減耗的好處，一是降低鍋爐點火的運行成本，二是安全環(huán)保，這種方法降低了因貯存并使用燃油而造成的火災和人身傷害事故，也減輕了燃油點火時冒黑煙的問題，也減少了有害物體的排放，替代過去油槍噴油助燃，實現了火電廠鍋爐點火及穩(wěn)定燃燒的目標。

4 鍋爐啟動應盡早啟磨

當熱風的溫度達到啟動磨煤機的條件時，應及時啟動磨煤機。磨煤機啟動后要加大輔助風量，以保證煤粉以及燃油火焰能夠充分的混合。投粉初期給最小進煤量，而后根據升溫升壓的需求逐漸增加，若是鍋爐的冷態(tài)啟動到并網的過程中一直使用油槍來進行升溫升壓，加上中速的暖機，需要至少六個小時的時間，如果提前啟動磨煤機，則可少投2至4支油槍，最少可節(jié)油達10噸。此方法在很大的程度上節(jié)約了耗油量，還能對火檢進行正常的檢查和維護，以確?；饳z信號正常，為及時的投粉和投油提供保障。

5 在投油過程中要防止跑油漏油

在投油過程中，由于油槍的缺陷而造成的漏油，退出油槍時，油槍不能退出到位，油閥實際未關等情況都會造成向爐內噴油。因此，在確認投油或者油槍退出時，一定要在按操作規(guī)程嚴格操作，確認油槍是否到位，油閥是否嚴密不露。

鍋爐停止運行時，我們應采取何措施節(jié)油減耗：

首先，應做好入爐煤的摻配工作和鍋爐煤倉料位的控制。

在停爐前，提前24小時對鍋爐各煤倉的煤質和煤量進行控制，對摻配煤的方案進行調整，提高煤倉進煤的揮發(fā)份到25%左右。同時，制定了合理的停磨順序，磨的停用按順序進行。合理安排停磨順序的優(yōu)點是：一是不會因為火焰中心的下移對鍋爐的主汽參數造成影響；二是有利于穩(wěn)燃，可以降低鍋爐不投油穩(wěn)燃負荷；三是考慮低負荷時投下層油槍助燃。

為將煤倉燒空，煤倉料位的控制尤為重要。一般提前24小即按滑停順序，依次停止進煤，在滑停過程中，加強對料位的檢查，發(fā)現料位低時，根據情況，適當少量補一些煤。通過這些控制，以達到停爐時煤倉燒空的目的。

其次是加強一、二次風的調整，做好穩(wěn)燃工作。

理論表明，鍋爐在低負荷時，由于煤粉濃度的降低，煤粉的著火性能變差，調整時要注意：

一是先逐漸減少各臺磨煤機的給煤量，減少給煤量的同時，適當降低一次風速。在各臺磨煤機的給煤量降到最低煤量時，此時不能同時減少幾臺磨煤機的給煤量，以免因煤粉濃度低而不著火，而應按停磨順序先減少待停磨的煤量，等煤倉燒空后，停用待停磨。

二是隨負荷的降低，加強一、二次風的調整，在低負荷時，為保證穩(wěn)燃，應加大一、二次配比，降低一次風速，提高二次風速，以增大切圓直徑，減少著火距離，提高穩(wěn)燃效果。在低負荷穩(wěn)燃的過程中，要注意由于負荷較低，送風機易發(fā)生喘振，此時滑參數時，降低風量盡量通過減少引風機的出力來調整。

三是根據停機的目的，控制煤倉料位的變化，及時投油助燃。停爐時，滑參數主要視停機檢修安排，如需開缸檢修，為縮短檢修工期，要求將主汽參數盡量滑停，如沒有開缸檢修項目，則不需將參數滑得很低。

結束語

火力發(fā)電中，燃料蘊藏的的能量只有一部分轉換為電能，其余的通過各種途徑損耗掉，包括鍋爐的損耗，汽輪機的損耗，排氣的損耗，發(fā)電機和管道系統(tǒng)的損耗等，把熱能轉換成電能的百分比就是火電廠的發(fā)電效率。因此火電廠的節(jié)能降耗絕不僅僅是單一層面的，火力發(fā)電方式在最終轉換成電能的過程中要維持其整個發(fā)電機組的正常運行也要消耗大量的電能，本文僅是從鍋爐這一火電機組最基礎、最重要的環(huán)節(jié)探討了節(jié)油降耗的對策和重要意義。希望通過以上幾點論述能使各火電廠根據各自不同的運行方式，探索制定一整套適合自己的有效的節(jié)能方案，使火電這種傳統(tǒng)的發(fā)電方式真正實現節(jié)能降耗，煥發(fā)生機。

參考文獻

[1]鄭旭鍋爐結焦的危害、原因及預防措施 內蒙古石油化工，2010(19)