生物多樣性主要特點精選(九篇)

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第1篇：生物多樣性主要特點范文

將梵凈山價值置于全人類保護之下

梵凈山的地質和地貌景觀極有典型性，在地球科學上具有極為寶貴的價值。這里生態(tài)環(huán)境非常好，植被生態(tài)是全世界其它地方難以比擬的，加上深厚的文化底蘊，可以說是一塊寶地。梵凈山在世界遺產申報中很有吸引力，具有極高的科學研究價值、文化價值、美學價值、社會價值等獨特優(yōu)勢價值，要充分把這些價值挖掘、整理出來，并將其表現(xiàn)出來，讓梵凈山的價值不僅僅屬于中國保護，更要置于全人類的共同保護之下。

“申遺”讓梵凈山保護得更完整

梵凈山具有申請世界自然遺產要求的全球普遍價值，當下，要正確認識和處理保護與發(fā)展的關系，梵凈山這么好的資源毫無疑問是需要開發(fā)的，但是從全球和長遠角度來看，還是要舍棄一些眼前資源利用的價值，把保護始終放在第一位。目前，梵凈山已經納入國家級自然保護區(qū)，如果能夠列入世界自然遺產名錄，將會得到更嚴格的保護，通過世界自然遺產這個渠道，學習國外先進的保護經驗和模式，讓梵凈山保護得更完整。

梵凈山完整的生態(tài)系統(tǒng)與當?shù)匕傩盏谋Ｗo密不可分

梵凈山的生態(tài)環(huán)境和自然環(huán)境相當好，地貌的形成也具有獨特性，有極高的美學價值和科學價值。梵凈山的生態(tài)系統(tǒng)能夠完整地保留下來，與當?shù)匕傩帐朗来谋Ｗo有很大關系，當?shù)匕傩諏λ麄兯幁h(huán)境的認識，超出了我們的想象。一個地方要長久地保護下去或是申請世界自然遺產，就需要這樣的環(huán)境保護意識。

要重視對梵凈山研究成果的發(fā)表

在申報世界自然遺產過程中，要重視研究成果的發(fā)表和長期的基礎研究。已經有不少人對梵凈山做過研究，但大多研究成果只裝在研究者自己的腦海里，沒有發(fā)表出來。高質量的有價值的有助于專家更好地了解梵凈山，進一步增強全球對梵凈山的認識。此外，還需要對梵凈山的解說內容及設置做一些補充工作，要考慮其合理性，進一步增強梵凈山景觀的和諧性和完整性。

認清遺產本質 合理布局遺產地產業(yè)

如果不了解梵凈山的生態(tài)歷史積淀和獨特的地理意義，就很難對它有新的認識。希望可以針對梵凈山動植物的多元性價值重點研究，保護好其世界遺產的真實性和完整性。目前一些世界遺產正因為“商業(yè)化、城市化、人工化”等錯位開發(fā)而在生態(tài)環(huán)境等多方面受到破壞，希望當?shù)卣J清遺產本質，合理布局遺產地產業(yè)，優(yōu)化區(qū)域產業(yè)結構，一步一個腳印的走下去，對景區(qū)的定位，生態(tài)環(huán)境的獨特性要提高重視，加強基礎性研究，進一步得到國際認可。

梵凈山獨有生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)核心價值凸顯

梵凈山在云貴高原上突然拔出2400米左右的高度，這一高差意味著梵凈山的價值依存所在。從植被來說，山腳是一個植被，山上是一個植被，這樣一個垂直帶就是人與自然最基本的植被生態(tài)系統(tǒng)。在這個獨有的生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)里，孕育了適合在這里生存的黔金絲猴，以及其它的珍稀瀕危動植物，使整個梵凈山以生物多樣性和生態(tài)系統(tǒng)完整性以及珍惜瀕危動植物為基礎的核心價值更加凸顯。

梵凈山是保存了眾多物種和地質景觀的特殊地帶

梵凈山的主要特點集中在三個方面。第一方面，它的地理位置和地質構造，在武陵山系統(tǒng)里面形成一種高適中心，奠定了它在這個區(qū)域，在生物發(fā)展過程中的適應性和重要性。第二個特點，梵凈山屬于一個常態(tài)地貌，不屬于貴州普遍的巖溶地貌，這種常態(tài)實際上代表了地帶性植物的正常分布。經過數(shù)代人的保護，使這些常綠闊葉林的延伸狀態(tài)和原始狀態(tài)（的保存）至少在中國來說是不可比擬的。第三，梵凈山周邊都是一個巖溶環(huán)境，這與一般的常態(tài)地貌又有不同，比起一般的中亞熱帶交錯區(qū)，梵凈山的生物發(fā)展和獨特性更強?？傮w來講，從生物多樣性的角度以及在整個地質構造上來說，梵凈山是保存了眾多物種、地質景觀以及風貌的一個特殊地帶。

擴大保護范圍 有針對性地進行治理

2013年，貴州已經把梵凈山列為申報世界自然遺產名錄，2014年組織國內國際的各方面專家前往進行科學考察，國內國際專家對梵凈山均給予了很高的評價。2014年，我們已經把梵凈山的申遺資料上報住建部，下一步將針對梵凈山的資源、邊界進行治理，進一步完善措施，擴大保護范圍。

第2篇：生物多樣性主要特點范文

關鍵詞：高標準農田；生態(tài)型；田間灌排系統(tǒng)；設計研究

中圖分類號：S274 文獻標識碼：A DOI：10.11974/nyyjs.20150833051

近年來，高標準農田建設，沒有普遍達到“高標準農田”的內涵。高標準農田比重仍然偏低，開發(fā)過程中技術含量不高，主要是土地平整，或支持渠道防滲襯砌及水渠建設。技術上沒有達到一個很高的水平，有一個低水平重復的現(xiàn)象。站在科學發(fā)展觀的角度，為了適應現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展的要求，為了達到高標準農田的內涵，必須改變和進一步提高改造水平。

1 高標準農田生態(tài)型田間灌排系統(tǒng)設計

1.1 自灌區(qū)低壓管道配水系統(tǒng)設計

這一領域的灌溉和排水系統(tǒng)是利用低壓水管完成的，作為替代明渠輸水的技術。主要應用如下：利用低壓管道灌溉水直接進入；出口管道將水輸送到灌溉溝或其他形式的灌溉田中。該技術屬于地面灌水技術，其優(yōu)點是顯而易見的，如出口流量大，既保證水的利用，同時也能節(jié)約用水；此外，低壓管道出口并不需要太多的壓力，因此，管道可以選擇一般的，以此節(jié)約成本。這種灌溉系統(tǒng)的設計為中國建設節(jié)約型社會提供了條件，應用廣泛。眾所周知，節(jié)約型社會建設，應先節(jié)約用水，關鍵在于良好的水利建設工作，特別是農田水利建設。

由于低壓管道灌區(qū)配水系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)的農田灌溉方法，提供了相應的水利設施和節(jié)水灌溉改造思想，大大提高灌溉用水效率，同時改變了傳統(tǒng)的灌溉只能由田水單邊主義的做法，因此非常經濟實用的，它的前景非常好，這是國家的研究人員應注意的問題。這一領域的灌溉和排水系統(tǒng)，更適合在自流灌溉中使用。正常情況下，自流灌溉比橫截面相對較大，因此需要選擇明渠輸出水方式，然后橫向貫通河流和農業(yè)排水流通渠道，在通常情況下，這樣的重力灌溉更多依靠通道數(shù)量，水流量是有限的，所以應該采取更復雜的的方法來配水，這個問題是低壓管排水系統(tǒng)設計需要解決的，除了具體設計的灌溉面積，它也需要考慮到當?shù)氐臈l件，然后除去水流量和設計成本。在設計上，可以多幾個方案，經過比較，然后選擇最好的設計。

1.2 田間排澇降漬系統(tǒng)設計

田間排澇降漬系統(tǒng)的主要功能是排除留在現(xiàn)場的地表水，以免作物被淹，因此系統(tǒng)設計要考慮到降雨的程度，并用作設計地下管道的標準。在正常情況下，傳統(tǒng)的田間排水工程以農業(yè)排水溝為主，其工作是提高耕地徑流排水效率，從而起到排水的目的。但是，如果稻麥輪換，是非常容易出現(xiàn)內澇的，因此農田灌溉和排水系統(tǒng)設計，不僅要實現(xiàn)排水的目的，也應該實現(xiàn)降漬的要求。在正常情況下，我們會選擇使用排水溝降漬設計或選擇使用溝渠、地下管線相互結合的方式，相互補充，排水降漬。為了真正能夠實現(xiàn)低成本的污漬要求，挖溝渠，使其保持適當?shù)钠露?，不能太陡，否則會影響渠道的穩(wěn)定性，此外，我們還需要考慮施工問題，為了確保施工方便，挖坑道，底部寬度不宜過小，但要實現(xiàn)上述所有要求，需要很高的成本，要解決這些問題，目前一般采取排水溝渠，配合地下管道。這種設計方法可以減少很多溝渠，但這樣的設計可以看出，雖然勉強克服溝渠太多的缺點，即仍占用一些耕地，并需要頻繁的維護和管理。

2 生態(tài)型排水溝設計

2.1 生態(tài)型排水溝設計的基本要求

保持通道蜿蜒，這樣可以保持生物多樣性，與直線通道相比，蜿蜒的通道有一個更復雜的植物群和動物群。為了豐富物種類型，排水溝不要建立一個直路溝渠，可適當增加其曲折性。同時允許剖面多樣形式，斷面采用梯形截面，可以使用較大的橫截面，用于形成各種生活環(huán)境。因為土壤問題，混凝土護坡必須使用，但不能全部使用，可以襯砌斜坡的兩側，水道下方可以不用，這樣的水道和地下水也可以交換。或使用植物型防滲塊，從而避免了“三面光”。植物型塊可以用不透水的混凝土塊和植物生長組成，在斜坡或底部，可以起到很好的防滲作用，而且種植水生植物，可以分解污染的水體廢物，提高水體的自凈能力。

2.2 生態(tài)型排水溝斷面設計方法

排水溝的設計要求“模仿自然?！敝饕攸c是異質性，形態(tài)的異質性主要是指不規(guī)則性，橫截面形狀的不規(guī)則性和輪廓曲折性，具有水池和淺灘交替的特點，構成材料的異質性是指由砂，礫石，石頭，木樁，水生植物和其他物質構成水道。該水道要求流速，流量，深度，水溫，水質，河床材料的異質性，以便形成形態(tài)不同的異構生態(tài)因子，從而創(chuàng)造豐富的環(huán)境多樣性，以便形成豐富的渠道生物多樣性。設計的通道形狀應遵循生物多樣性和統(tǒng)一性的分水嶺通道形態(tài)多樣性原則，參考自然流域多樣化，為構成復雜的渠道規(guī)劃和設計打下基礎。

3 結束語

總之，以生態(tài)建設為中心的具有高標準的農田產生很好的效果，良好的設計是非常關鍵的，其中最重要的是農田灌溉和排水系統(tǒng)，在設計時，既要考慮到農田的具體需求，而且還應考慮設計成本、質量，這樣我們才可以設計一個很好的解決方案。本文總結了多年的研究經驗，以供參考。

第3篇：生物多樣性主要特點范文

關鍵詞：東北林區(qū)；過伐林；闊葉紅松林；生態(tài)系統(tǒng)

過伐林是介于原始林和次生林之間的一種類型，從森林植被演替趨勢來看，屬于不穩(wěn)定的森林類型，可在人為干預下，人工促進天然更新，誘導為優(yōu)質高產而穩(wěn)定的森林類型。如果繼續(xù)破壞將退化為次生林，甚至是淪為草地或灌叢。東北林區(qū)過伐林是原始闊葉紅松林經過不合理擇伐后，由于大部分紅松等針葉樹和一些珍貴闊葉樹被采伐，林分中紅松等針葉樹明顯減少，價值低的闊葉樹種占優(yōu)勢的森林類型。若繼續(xù)加以干擾破壞，即退化為次生林，如果合理經營，則可恢復到原生群落類型，仍將繼續(xù)生產優(yōu)質大徑材并發(fā)揮其各種生態(tài)效益。目前東北林區(qū)紅松過伐林面積近100萬hm2，是最容易恢復為闊葉紅松林的森林類型。因此，經營好現(xiàn)有過伐林，使其向闊葉紅松林方向演替，這對提高林分質量，恢復闊葉紅松林，實現(xiàn)東北林區(qū)森林的永續(xù)利用具有重要意義。

1 過伐林類型及特點

20世紀60年代，根據(jù)過伐林中有無珍貴針闊葉樹種、分布狀況、更新質量、立地條件和當時經營水平，將其劃分為針闊混交過伐林和闊葉過伐林2個類型組（包括6個類型）：坡地針闊混交過伐林、跳石塘針闊混交過伐林、坡地柞樹過伐林、坡地楓樺過伐林、坡地闊葉混交過伐林、跳石塘闊葉混交過伐林心。80年代按4種類型劃分為：針葉林、針葉為主的針闊混交林、闊葉為主的針闊混交林和闊葉林。90年代具體地劃分為7種類型：闊葉紅松林、落葉松林、云冷杉林、白樺林、闊葉混交林、針闊混交林和針葉混交林。還有的學者用極點排序法將過伐林群落劃分為4個主要類型：以蒙古櫟或椴樹為主的闊葉混交過伐林、以沙松為主的針闊混交過伐林、以于金鵝耳櫪為主的針闊混交過伐林、以胡桃楸為主的硬闊混交過伐林。

過伐林的主要特點是：由于日偽時期在原始林中進行掠奪式采伐，以及建國后在原始林或前一種過伐林內進行不同強度的擇伐而留下殘破林相；林木結構不合理，成熟木所占比重較大；蓄積量較低，多數(shù)不足130m3/hm2；株數(shù)偏少，多在300株hm2左右；林分郁閉度偏低，僅在0.3～0.5之問；林冠下天然更新狀況較差等。

2 過伐林空間分布格局

過伐林的林木空間分布格局隨恢復時間的不同是有差異的，在采伐后的一段時間內林分空間結構表現(xiàn)為集聚分布，經過20a左右保育后林分的空間結構可恢復為隨機分布，說明合理的森林經營可以協(xié)調天然林保育與采伐利用的關系，其經營的最終目的是優(yōu)化林分的空間結構，更好發(fā)揮其生態(tài)效益、經濟效益和社會效益。過伐林的紅松種群呈現(xiàn)服從負二項分布的集群分布。椴樹紅松林及楓樺紅松林的過伐林，紅松種群的數(shù)量和分布格局能夠滿足闊葉紅松林恢復的需要，只要通過合理的撫育措施使其達到主林層，即能實現(xiàn)闊葉紅松林的恢復。而云冷杉紅松林的過伐林，由于其紅松及云冷杉大徑木均是主要的采伐對象，大多經歷了過度的采伐，頻繁的采伐作業(yè)及過度采伐后的生境巨變，使紅松幼苗、幼樹損耗殆盡，紅松種群的數(shù)量嚴重不足，只有通過人工更新方式補充紅松種群才能實現(xiàn)闊葉紅松林的恢復。而過伐林主要樹種更新幼苗的分布格局均為聚集分布，云杉和冷杉聚集強度居前兩位。

3 過伐林林木生長

通過對過伐林中椴樹樹高、胸徑和材積生長過程的分析，發(fā)現(xiàn)樹高平均生長量在40a生達到高峰值，年平均生長量達到0.21m；而胸徑的平均生長量在50a達到最大值，年平均生長量為0.23cm；材積的生長可分為兩個階段，第一個階段是45a生以下，生長較為緩慢，在45～70a期間，材積的生長量增加，在70a材積的平均生長量達到最大值，因此把椴樹的材積數(shù)量成熟齡定為70a。應用過伐林云杉解析木資料，研究年齡與樹高、胸徑、材積之間的相關關系，經過擬合得到，云杉樹高一年齡的生長方程為二次拋物線方程，胸徑一年齡、材積一年齡的生長方程為S型曲線方程，相關指數(shù)達到97%以上，為預測云杉樹高、胸徑、蓄積的生長及經營提供了科學依據(jù)。

4 過伐林生物多樣性

過伐林群落喬木樹種的多樣性與群落受到的干擾程度有關，受到中度干擾的過伐林的多樣性指數(shù)最大，而受到干擾程度較小的過伐林和受到干擾程度較大的過伐林多樣性指數(shù)都較小，而且不同群落的多樣性主要是由各群落的生態(tài)優(yōu)勢度、均勻度和豐富度3個參數(shù)來決定。影響過伐林灌木層物種多樣性的主要因子包括土壤含水率、樹種多樣性和林分密度。隨土壤含水率的增加，灌木層物種多樣性增大，尤其是物種豐富度；影響灌木層物種多樣性的主要林分因子有喬木層的物種多樣性和林分密度，它們都是通過森林經營可以控制的因子，因此，為維持和增加物種多樣性，應采取多樹種混交；隨著林分密度的增大，下層光照強度減小，在很大程度上控制著下層的物種種類和數(shù)量，因此，在林分發(fā)展的一定階段，應采取合理的措施如采伐來控制林分密度；樹木大小多樣性指數(shù)是反映林分中樹木大小結構的一個變量，它與灌木層多樣性呈負相關。

結束語

過伐林生態(tài)系統(tǒng)對于恢復闊葉紅松林十分重要，但研究文獻較少，研究內容較為單一，多集中在過伐林類型、組成結構、經營方式等方面的探討；缺乏對過伐林生態(tài)系統(tǒng)中的主要樹種及主要伴生樹種的定量研究和定向培育研究；對過伐林經營效果、林木生長、群落結構、生物多樣性等方面的研究不夠深入，沒有進行定位研究，缺乏系統(tǒng)性和連續(xù)性；對于過伐林大尺度、景觀層次的研究還十分薄弱，僅見林場層次景觀要素分布趨勢的研究；特別是過伐林作為原始闊葉紅松林被破壞后形成的林分，如何通過科學的經營，使其向著含有紅松等針葉樹的復層異齡混交林方向發(fā)展，最終形成接近于原始闊葉紅松林生態(tài)系統(tǒng)方面，還沒有展開相關的定位研究和系統(tǒng)研究。今后東北林區(qū)過伐林生態(tài)系統(tǒng)的研究應該在定量分析森林多種功能與林分結構及不同經營措施的耦合關系的基礎上，重點開展紅松過伐林動態(tài)模擬、結構與功能優(yōu)化、闊葉紅松林定向恢復以及多功能評價等方面的研究，突破闊葉紅松林區(qū)過伐林經營與闊葉紅松林恢復的技術瓶頸，集成、組裝紅松過伐林多功能經營技術體系，建立試驗示范區(qū)，為加快恢復闊葉紅松林的進程，實現(xiàn)東北林區(qū)森林資源可持續(xù)經營提供理論和技術支撐。

第4篇：生物多樣性主要特點范文

響，以寧夏回族自治區(qū)某一級公路工程為例，并提出了相應的防治措施和建議，為公路

工程的景觀環(huán)境保護工作提供參考。

關鍵詞：景觀環(huán)境公路工程防治措施

中圖分類號：U448文獻標識碼： A

1 前言

隨著我國公路交通的飛速發(fā)展，公路工程建設對當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、景觀風貌造成的影響，對施工區(qū)域人民的生產生活帶來的沖擊，也引起了多方的關注。特別是生態(tài)環(huán)境脆弱的西北地區(qū)，公路工程的施工對景觀環(huán)境的影響極可能是不可逆的。本文通過分析公路施工對景觀環(huán)境造成的影響，提出了相應的景觀環(huán)境防治措施，為公路工程的景觀環(huán)境保護工作提供參考，以減少公路施工給景觀環(huán)境帶來的不利影響。

2 沿線環(huán)境特征

寧夏回族自治區(qū)某一級公路工程位于地勢東南高、西北低，平均海拔（800～1500）m，最高海拔3556m?？衫貌輬?6×103km2，主要為荒漠、半荒漠草原。沙漠面積34×103km2，主要是騰格里、烏蘭布和兩大沙漠。為典型的大陸型氣候，以風沙大、干旱少雨、日照充足、蒸發(fā)強烈為主要特點。年降雨量（80～220）mm，年蒸發(fā)量（2900～3300）mm。日照時間3316h，年平均氣溫7.2℃，無霜期（120～180）天。

本項目在地理區(qū)域上屬溫帶荒漠干旱區(qū)，由于受降水稀少、蒸發(fā)量大、風大沙多、土壤貧瘠、地上地下水源相對缺乏且分布不均等自然條件的制約，植被具有顯著的荒漠區(qū)域植被特點，表現(xiàn)為區(qū)系貧乏、種類稀少、結構簡單、分布稀疏。形成了以旱生、超旱生、鹽生和沙生的灌木、半灌木為主的建群種和優(yōu)勢種。隨著氣候干旱風沙頻繁，生態(tài)環(huán)境的急劇惡化，地表植被退化嚴重，生物多樣性脆弱。土壤鹽漬化面積同趨擴大、加重。由于沙漠化面積的逐步擴大，而引發(fā)產生的沙塵暴頻率和強度越來越高。

3 公路工程建設對環(huán)境的影響

工程建設對環(huán)境的影響，其主要出現(xiàn)在施工期和營運期。表現(xiàn)為建設工程對土地的占用，工程的開挖對水體、植被等生物環(huán)境的影響，以及由車輛行駛噪聲、施工機械噪聲、汽車尾氣、施工營地、工程現(xiàn)場形成的污染對沿線環(huán)境和當?shù)鼐用裆畹挠绊憽?/p>

根據(jù)擬建公路的工程、公路沿線地區(qū)的生態(tài)、噪聲、空氣等環(huán)境特點，對擬建公路的環(huán)境影響因素進行篩選，從而確定了嚴重影響、一般影響和影響較小因素，其結果見表1。

受擬建公路影響的環(huán)境因子篩選 表1

工程活動

環(huán)境因子 前期

工作 施工期 營運期

自然環(huán)境 水土流失

植被破壞

空氣質量

噪聲

土壤質量

土地利用

地表水

社會環(huán)境 工業(yè) + +

農、牧業(yè) +

交通 +

社會經濟 + +

公眾健康

居民生活質量 +

拆遷

注：明顯影響 一般影響 影響較小“+”表示有利影響

3.1對生物多樣性的影響

公路工程對植物資源的影響主要發(fā)生在施工階段，運營階段對植物資源的影響極小。

在道路施工期間，施工方投入大量物資和勞動力，人員較多，活動范圍較大，對施工區(qū)周圍植物資源會造成一定的影響，如：施工方的活動對動物棲息地生境的影響，施工機械對動物的干擾，施工中對所經過的灘涂、草地挖方和填方將對兩棲和爬行類，特別是對兩棲類動物小生境的破壞等。工程建設用地將永久征收一定數(shù)量的灌草叢，使資源面積減少。道路施工時取棄土石方、人流和車流進入，運輸車輛產生的揚塵，施工過程灑落的水泥，都會對周圍植物的生長帶來直接影響。該項目區(qū)處在荒漠區(qū)域，植被結構簡單、分布稀疏，大量施工機械，人員的進入，如不加以防范會對已經脆弱的植被結構造成毀滅性的損害。

營運期也可能因公路對生態(tài)環(huán)境的分割會對野生動物產生阻隔影響，主要表現(xiàn)為因生境碎化，可能使個別動物所需的生境面積縮小，或遷移它處，從而導致公路沿線周圍環(huán)境的動物數(shù)量有所減少。

3.2對生態(tài)效能和景觀風貌的影響

公路建設將使施工區(qū)域內草場資源減少，特別對于分布在荒漠化、水土流失嚴重地區(qū)，這些區(qū)域的草場資源可以防治水土流失、凈化空氣、防風固沙、降低噪音、改善環(huán)境。工程建設一旦開始還會造成一定數(shù)量的生物量損失，造成地質結構、地表植被的破壞，工程建設勢必會降低施工區(qū)域的生態(tài)環(huán)保效能。

公路工程的實施對景觀風貌的影響主要表現(xiàn)在施工階段。西北地區(qū)公路建設沿線地植被主要以生態(tài)脆弱的人工種植林為主，施工期間，路基土石方開挖填筑、取棄土場開挖、施工便道修建及施工過程碾壓、附屬場地整平和基礎的開挖等都將使得原地貌遭受擾動破壞，改變局部地形地貌，容易造成水土流失，材料堆場、施工營地和運輸通道等臨時工程在施工期間對地表植被遭到破壞，地表，嚴重影響景觀整體性。

3.3對環(huán)境質量的影響

道路施工期間和營運期間都會對項目區(qū)及周邊環(huán)境質量造成一定影響，主要包括：空氣環(huán)境、水環(huán)境、及固體廢棄物對環(huán)境的影響。

空氣環(huán)境的影響主要是工程施工產生揚塵、粉塵等對空氣環(huán)境造成的影響，該項目區(qū)域；運營階段機動車尾氣排放的污染物（碳氧化物、氮氧化物及多環(huán)芳烴化合物等）會產生大氣污染。

水環(huán)境的影響主要為施工期間跨河橋梁施工、施工營地生活污水以及建筑材料運輸與堆放對水體的影響等；運營期間機動車行駛產生一定量的污染物，公路沿線收費站的洗車廢水和生活污，降雨時將隨著雨水被沖刷至附近的溝渠，會對沿線水體造成不利影響。

固體廢棄物對環(huán)境的影響主要是施工期產生的生活垃圾、建筑廢料、工程土石方廢棄物、拆遷垃圾等固體廢棄物，若不妥善處置，不僅會影響景觀、污染空氣等，還會傳播疾病，危害人體健康。

4 公路工程景觀生態(tài)影響防治措施

4.1公路工程對生物多樣性影響的防治措施

加強道路兩側的綠化，恢復林緣景觀，以減少公路營運對環(huán)境的污染。對林區(qū)邊緣、隧道口和涵洞口采用加密綠化帶，并盡可能的擴大綠化面積，以有效的防止燈光和噪音對野生動物不利的影響，并保障行車安全。在野生動物的重點分布區(qū)，盡量多設置以方便動物通過和遷徙的構筑物，公路兩側應建有效的保護設施。嚴格管理措施，限制噪聲，減少尾氣污染等。加強隧道口、涵洞口和橋下植被的自然景觀恢復，以更有利于動物通行。加強對承包商的宣傳教育，特別是有關法規(guī)、野生動植物的簡易識別及保護方法。加強施工的生態(tài)監(jiān)理，監(jiān)督施工過程中的生態(tài)保護措施和行為，防止捕獵和亂砍濫伐，加強動植物檢疫和環(huán)境監(jiān)測。

4.2公路工程對生態(tài)效能和景觀風貌影響的防治措施

嚴格控制路基開挖施工作業(yè)面，避免超挖破壞周圍植被，在荒漠化嚴重區(qū)域，開挖回填時應有監(jiān)理人員現(xiàn)場監(jiān)督。工程施工過程中，要嚴格按設計規(guī)定的取棄土（渣）場進行取棄料作業(yè)，不允許亂取土，不允許將工程廢渣隨處亂排亂放，更不允許排入河中。路基施工和棄土（渣）場施工前，應將占用地的表土層剝離，并在臨時用地范圍內適當位置進行集中堆放，并采取臨時攔擋和覆蓋措施，防止雨淋造成養(yǎng)分流失，以便用于后期的綠化和土地復墾。對于坡面工程及時采取工程或植物防護措施加以防護。凡因公路施工破壞植被而的土地（包括路界內外）應在施工結束后立即整治利用，恢復植被或造田還耕。在沿線有野生保護動物分布的路段設置禁鳴標志。

4.3公路工程對環(huán)境質量的影響及保護措施

（1）大氣污染物防治措施

施工現(xiàn)場經常灑水可有效的控制揚塵。運送砂石料的運輸車輛，用帆布、蓋套等遮蓋，以防物料飛揚，沿途撒漏。水泥混凝土混合料的拌和，應采用站拌方式，拌和站應離居民區(qū)和敏感點至少250米，另外拌和站須配備除塵設備。瀝青混合料應采用集中廠拌方式，其拌和機應配備有除塵設備，拌和廠應離居民區(qū)和敏感點不少于1公里。公路中橋梁結構應多采用預制構件。

（2）水污染物防治措施

施工材料（如瀝青、油料、化學品等）應遠離地面水，并提供環(huán)行排水溝和滲水坑，以防意外溢出污染地面水?，F(xiàn)場施工人員的生活污水應建立臨時化糞池進行集中處理，嚴禁直接排入水體。修建道路排水工程時，應建造臨時繞行渠道，以便繼續(xù)使用灌溉渠和排水溝。有河溝的地方修建橋梁時，應注意避免施工鉆樁的水或石渣直接污染水源。

（3）固體廢棄物防治措施

施工期施工人員居住場地附近設置臨時垃圾集中堆放場地，生活垃圾定期清運至附近垃圾處理場處置。加強施工期現(xiàn)場管理，垃圾及時清理，妥善處置。施工結束后，施工場地應及時平整，清場要徹底，建筑垃圾用于場地回填，不可利用部分與施工人員生活垃圾一起統(tǒng)一收集送附近垃圾處理場處置。營運期在服務區(qū)、停車區(qū)和收費站等區(qū)域設置垃圾收集桶和垃圾收集池收集工作人員生活垃圾，分別送往臨近的城鎮(zhèn)現(xiàn)有垃圾處理場處置。

5 結語

在我國西北地區(qū)，生態(tài)一直比較脆弱，特別是荒漠化嚴重地區(qū)。公路的建設，施工周期長，動用大量重型機械，施工人員眾多，對路線區(qū)域的環(huán)境影響較大，因此分析公路工程施工對環(huán)境的影響因素，對于工程建設過程認識、控制和保護當?shù)卮嗳醯沫h(huán)境十分必要。

參考文獻：

［1］郭晉平，周志期，景觀生態(tài)學，中國林業(yè)出版社，2007

第5篇：生物多樣性主要特點范文

關鍵詞：生態(tài)；園林；城市規(guī)劃

1 引言

城市園林綠化規(guī)劃是指導城市園林綠化建設與管理工作的依據(jù)和法律依據(jù)。通過規(guī)劃可以明確城市園林綠化指導思想和發(fā)展目標、科學構建綠地系統(tǒng)，均勻布局各類綠地、突出當?shù)氐淖匀缓臀幕厣?、保護好生物多樣性。隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，多數(shù)欠發(fā)達地區(qū)的生態(tài)園林城市規(guī)劃建設滯后，城市景觀工程亟待改善。

2 生態(tài)城市內涵與特點

2.1 生態(tài)城市的內涵

生態(tài)城市是聯(lián)合國教科文組織發(fā)起的“人與生物圈（MAB）”計劃研究過程中提出的一個概念，是城市生態(tài)化發(fā)展的結果；是社會和諧、經濟高效、生態(tài)良性循環(huán)的人類居住形式，是自然、城市與人融合為一個有機整體所形成的互惠共生結構。簡而言之，生態(tài)城市是一類生態(tài)健康的城市。

2.2 生態(tài)城市的主要特點

生態(tài)城市與傳統(tǒng)城市比較，主要有以下幾大特點：

（1）和諧性。生態(tài)城市的和諧性，不僅反映在人與自然的關系、自然與人共生、人回歸自然、自然融于城市等方面，更重要的是反映在人與人的關系上。

（2）高效性。生態(tài)城市能提高一切資源的利用效率：物盡其用、地盡其利、人盡其才、各施其能、各得其所，使物質、能量得到多層次分級利用，廢棄物循環(huán)再生，使各行業(yè)、各部門之間共生關系得以協(xié)調。

（3）可持續(xù)性。生態(tài)城市是以可持續(xù)發(fā)展思想為指導的。同時兼顧不同時間、空間，合理配置資源。既滿足當代人的需要，又不對后代人滿足其需要的能力構成危害，保證其健康、持續(xù)、協(xié)調的發(fā)展。

（4）整體性。生態(tài)城市不是單純追求環(huán)境的優(yōu)美或自身的繁榮，而是兼顧社會、經濟和環(huán)境三者的整體效益，不僅重視經濟發(fā)展與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調，更注重對人類生活質量的提高，是在整體協(xié)調的秩序下尋求發(fā)展。

（5）區(qū)域性。生態(tài)城市作為城鄉(xiāng)統(tǒng)一體，其本身即為一區(qū)域概念，是建立于區(qū)域平衡基礎之上的。而城市之間是相互聯(lián)系、相互制約的，只有平衡協(xié)調的區(qū)域才有平衡協(xié)調的生態(tài)城市。中國目前的城市環(huán)境狀況和生態(tài)環(huán)境建設的起步

3 生態(tài)園林充實生物的多樣性

生物多樣性是城市生態(tài)園林構建水平的一個重要標志。物種多樣性是群落多樣性的基礎，它能提高群落的觀賞價值，增強群落的抗逆性和韌性，有利于保持群落的穩(wěn)定，能形成豐富多彩的群落景觀，滿足人們不同的審美要求；依靠多樣性的物種種類，構建不同生態(tài)功能的植物群落，更好的發(fā)揮植物群落的景觀效果和生態(tài)效果。城市綠化盡量選擇優(yōu)良鄉(xiāng)土樹種為骨干樹種，積極引入易于栽培的新品種，馴化觀賞價值較高的野生物種，豐富園林植物品種，形成色彩豐富、多種多樣的景觀。另外以植物群落有效地利用環(huán)境資源、增加綠量構建生態(tài)園林。選擇合理的植物是生態(tài)園林景觀營構成功與否的關鍵，也是形成城市風格，創(chuàng)造不同意境的主要因素。選擇光合效率高，適應性強，枝繁葉茂，葉面積指數(shù)高的植物提高生態(tài)效益。同時向立體化擴展，形成地面、墻面、屋頂多層次、多景觀的綠化景觀體系。要特別重視推行利用不同物種在空間、時間和營養(yǎng)生態(tài)位上的差異來配置植物，最終形成喬灌草結合、層次豐富、配置合理的復合植物生態(tài)群落。生態(tài)園林以其所處地理環(huán)境條件，不同植物配置形式，構成不同的景觀效果，為城市景觀增色添輝。

4 生態(tài)園林美學

生態(tài)園林美學，是研究以人為本的現(xiàn)代城市生態(tài)風景園林多維空間藝術景觀造型的審美特征和審美規(guī)律的一門多邊科學。園林景觀是人化的自然，它既是一門科學，也是一門藝術。完善的城市綠地景觀營構，既要考慮其生態(tài)習性，又要熟悉它的觀賞性，了解植物自身的質地、美感、色澤及綠化效果。當前各國現(xiàn)代園林發(fā)展的趨勢是向著自然化、森林化、人文化方向發(fā)展，而園林設計的中心就是人在自然中生活，自然更貼近人。認識到植物生態(tài)環(huán)境的存在與發(fā)展是人類文明的標志，以生態(tài)園林美學表現(xiàn)出植物群落的美感，體現(xiàn)出科學性與藝術性的和諧。植物材料的配置直接影響著的環(huán)境觀賞特性和功能性。根據(jù)美學原理和人們對群落的觀賞要求進行合理配置，同時對所營造的植物群落的動態(tài)變化和季相景觀有較強的預見性，使植物在生長周期中，提高景觀觀賞價值。中國風景園林是多維空間的藝術造型，在推崇自然美為特征的美學思想體系下不斷的發(fā)展。強調藝術美與自然美，形式美與內容美之辯證統(tǒng)一，以藝術為手段，以展示自然美為目的，力求體現(xiàn)不是自然卻勝似自然的生態(tài)效益和人文景觀。強調動靜結合，靜中寓動，動中求靜，靜態(tài)景物中有動感，動態(tài)事物里蘊藉著無限清幽純樸的靜謐之趣。

5 景觀的生態(tài)設計

城市綠地景觀的規(guī)劃設計要做到“因地制宜，突出特色，風格多樣，量力而行”。結合和保護傳統(tǒng)文化，尊重傳統(tǒng)文化和鄉(xiāng)土知識，包括保留城市自然環(huán)境、人文資源、民俗風情，改善城市人文環(huán)境，創(chuàng)造有地方特色的城市風格和城市個性。設計形式以場所的自然過程為依托，依據(jù)場所中的陽光、地形、水、風、土壤、植被及能量等。設計的過程就是將這些帶有場所特征的自然因素結合在設計理念之中，已達到二者相融合的目的。綠化配置應優(yōu)先選擇鄉(xiāng)土樹種，是設計生態(tài)化的一個重要方面。鄉(xiāng)土物種不但最適宜于在當?shù)厣L，管理和維護成本最低，還因為物種的消失已成為當代出現(xiàn)的又一個嚴重的環(huán)境問題。因而保持有地方特色的植被，按照生態(tài)、景觀、游憩的要求，細化綠地的功能分區(qū)也是生態(tài)園林的基本要求。

6 社會性、藝術性、生態(tài)性的和諧統(tǒng)一

生態(tài)園林是城市規(guī)劃建設的重要組成部分，也是是和諧社會建設的標志，也是維護和改善生態(tài)環(huán)境的重要途徑。生態(tài)園林功能的發(fā)揮，可為城市居民提供良好的工作、生活和休息環(huán)境，改善城市生態(tài)平衡，更好的推動經濟社會向前發(fā)展發(fā)揮著重要的作用。生態(tài)園林強調生態(tài)功能、文化藝術功能和使用功能相呼應，也是現(xiàn)代景觀追求的三個重要目標。

城市生態(tài)園林建設是改善城市生態(tài)環(huán)境的有效措施之一，面臨環(huán)境日趨惡化的問題，環(huán)境與發(fā)展成為國際社會普遍關注的重大問題，不合理的開發(fā)利用自然資源，造成了全球性的環(huán)境污染和生態(tài)破壞，對人類的生存構成了嚴重的威脅。因此保護生態(tài)環(huán)境，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展已成為全世界緊迫而艱巨的任務。生態(tài)園林按照生態(tài)學原理和規(guī)律，建立與地方氣候相適應，運用現(xiàn)代科學技術，以植物為主，建立多層次，多功能的穩(wěn)定的人工植物群落，為人類創(chuàng)造清潔、舒服、優(yōu)美、最佳的生態(tài)環(huán)境，達到人類社會與自然環(huán)境高度的和諧統(tǒng)一。

7 結語

城市生態(tài)園林建設應轉變城市美化的觀念，進行合理規(guī)劃，因地制宜，創(chuàng)造適生環(huán)境，合理利用自然資源達到經濟效益、社會效益與生態(tài)效益相統(tǒng)一。將城市和綠地景觀融為有機整體，構建多樣性的生態(tài)景觀，形成社會、經濟、文化和自然高度協(xié)同和諧的復合性生態(tài)系統(tǒng)，進而達到符合城市可持續(xù)發(fā)展，人與自然和諧共存的境界。

參考文獻

[1]劉春生.城市規(guī)劃初探[J].經營管理者，2010，（09）.

[2]馬交國，楊永春.蘭州市舊城區(qū)生態(tài)城市規(guī)劃研究[J].現(xiàn)代城市研究，2008，（02）.

第6篇：生物多樣性主要特點范文

一、單選題：（共25個小題，每題2分，共50分）1下列動物不是腔腸動物的是 （ ）A、珊瑚蟲 B、水螅 C、?？?D、渦蟲2蛔蟲是寄生生活，那么它的什么器官和此相適應，比較發(fā)達的是 （ ）A、運動器官 B、感覺器官 C、生殖器官 D、消化器官3 蝗蟲適于陸地生活，其形態(tài)結構特點有 （ ）①用氣管呼吸 ② 胸部有三對足兩對翅 ③ 有外骨骼防止水分蒸發(fā) ④ 視覺發(fā)達有一對復眼 A、①② B、①②④ C、①②③ D、①②③④4 河蚌能形成珍珠的結構是 （ ?。〢、貝殼 B、外套膜 C、珍珠層 D、斧足5 下列幾種常見的魚屬于海洋魚的是 （ ）A鯉魚 B草魚 C鰱魚 D帶魚6 我國淡水魚中，被稱為“四大家魚”的是 ( )A.草魚、鯉魚、鯽魚、青魚 B．鳙魚、鰱魚、草魚、青魚C鰱魚、草魚、鯽魚、青魚 D．草魚、青魚、鯉魚、鳙魚7魚的呼吸器官是： ( ) A.鼻孔； B.鰓； C.口； D.鰾。8下列哪種環(huán)境中，霉菌最容易生長 （ ）A.干燥的皮鞋上； B.煮沸但密封的牛肉汁； C.潮濕的糧食堆； D.潮濕的沙土地。9 保護青蛙的意義在于 （ ）A、青蛙肉味鮮美，營養(yǎng)價值高 B、青蛙能大量捕食農業(yè)害蟲C、青蛙皮膚具有斑紋，適于觀賞 D、青蛙具有很高的科研價值 10. 爬行動物在進化上比兩棲動物高等的主要特點 （ ）A、用肺呼吸 B、能在地上爬行 C、卵生 D、體內受精11 被稱為“活化石”的爬行動物是 （ ）A、蜥蜴 B、揚子鱷 C、馬門溪龍 D、蛇12 家鴿是同學們熟悉的一種鳥，它適行的外形特點是： ( )A.扁圓形； B.流線型； C.長柱形； D.扇形；13哺乳動物一般具有發(fā)達的皮毛，其作用是 （ ?。〢．偽裝 B．保護 C．防御 D．保溫14下列動物的犬齒發(fā)達的是 （ ） A家兔 B家豬 C牛 D虎15下列動物屬于胎生哺乳的是 （ ）A鯉魚 B娃娃魚 C雞 D 豬16對動物“嘗試與錯誤”的行為敘述不正確的是 （ ）A. “嘗試與錯誤”是常見的動物學習行為 B. “嘗試與錯誤”是動物的后天性行為C. “嘗試與錯誤”是動物的先天性行為 D. 動物越高等，“嘗試與錯誤”的次數(shù)就越少17動物具有“學習行為”，有利于 （ ）A、尋找食物 B、找到配偶 C、逃避敵害 D、適應復雜的環(huán)境18大雁南飛屬于動物的： （ ）A、覓食行為 B、防御行為 C、遷徙行為 D、生殖行為19下列動物中，學習能力的是： ( )A、蚯蚓 B、大山雀 C、黑猩猩 D、牛20麻雀曾被列為主要的害鳥，在我國開展過“剿滅麻雀”的運動，現(xiàn)在，有關專家發(fā)出了要保護麻雀的呼吁，原因是 （ ） A、通過“剿滅麻雀”的運動，麻雀數(shù)量急劇減少，瀕于滅絕B、因為麻雀數(shù)量減少，其它鳥也減少了C、麻雀是很多害蟲的天敵D、農作物產量增加，能夠提供足夠的食物21罐頭食品在很長時間內不會腐敗變質的原因是： （ ）A.密封很嚴，細菌沒有機會進入B.密封很嚴，細菌無法呼吸而死亡C.封蓋前高溫滅菌，封蓋后罐內沒有細菌D.高溫、密封影響了罐內細菌的繁殖22細菌的繁殖方式主要是 （ ） A.分裂生殖 B.孢子生殖 C.出芽生殖 D.有性生殖 23在生態(tài)系統(tǒng)中，細菌和真菌作為 （ ）A、生產者 B、消費者 C、分解者 D、以上都有可能 24裸子植物與被子植物的相同之處是 （ ）A．兩者都有果實 B．兩者都有種子 C．兩者都有花 D．兩者都沒有真正的根25鯨不屬于魚類的主要原因是 （ ）A．鯨不是通過卵生，而是通過胎生來繁殖后代 B．鯨的體表光滑，沒有鱗片C．鯨沒有鰭輔助游泳 D．鯨沒有鰓蓋和鰓絲二、填空題：（本題20個空，每空1分，共20分）26、蚯蚓：運動靠體壁發(fā)達的_________與__________配合完成；呼吸依靠____________來完成。 27、大多數(shù)的魚的體型呈 型，體表覆蓋 ，并且能分泌粘液，有利于減少魚在水中運動時遇到的阻力。28、兩棲動物的主要特征：幼體生活在_______中，用_______呼吸；成體大多生活在陸地上，也可在水中生活，用__________呼吸，兼用 呼吸。29、在生態(tài)系統(tǒng)中各種生物的 和所占的 總是維持在 的狀態(tài)，這種現(xiàn)象叫 。 30細菌真菌生存的基本條件是 、 ，還有有機物。31、生物多樣性包括 、 、 。32、魚適于水中生活的兩大特點是 ； 。三、識圖分析題（本題共2個小題，每空1分，共20分）33、二戰(zhàn)時期，有一只信鴿為了把情報送到總部，在雙腳被炸彈炸掉的情況下，忍痛飛了回去，但在完成任務后不久就死去了，人們把它的身體做成模型以紀念它。其實，信鴿很早就有“軍中不會說話的特殊兵種”的美稱。請根據(jù)以上材料，回答下列問題：（1）信鴿的身體呈 ，這種體型可以減少飛行的 。前肢變成 。（2）信鴿的翅膀展開呈 ，在飛行過程中起主要作用是 （填 “正羽”或“絨羽”（3）觀察信鴿的骨骼，可以發(fā)現(xiàn) 很突出，長骨 （填“中空”或“實心”）（4）信鴿 的肌肉比身體其他部位的肌肉發(fā)達，體溫 。（5）圖中所指結構的名稱：a是　，b是，c是。（6）鳥的呼吸器官是　 ，但是鳥的呼吸方式很特別，原因是它還具有發(fā)達的　，可以輔助呼吸。

34根據(jù)右圖回答：（1）圖中①是 ，④是 。（2）圖中⑤是 。它的作用是減少運動時①和④接觸面的 。（3）圖中③是 ，內有少量的滑液，起著 作用。四、實驗探究（35題每小題2分，36題每空2分，共10分）35、實驗人員想了解一下新孵化的鳥類是怎樣獲得對它們母親的情感的。他們選擇了六只剛孵化的小鴨。小鴨①、②、③剛孵化出來就被地移走了,使得它們沒有見到自己的母親．小鴨④、⑤、⑥還和它們的母親在一起。實驗人員給小鴨①、②、③展示了一個氣球，同時放母鴨叫的錄音，經過若干天后，實驗人員發(fā)現(xiàn)小鴨①、②、③模仿母鴨的行為并時刻跟隨在氣球左右。請選擇： （1）.小鴨①、②、③的行為發(fā)展過程可以用下列哪個術語描述： （ ）A 先天行為　B條件反射　C 本能D學習行為（2）.小鴨④、⑤、⑥被稱為： （ ）A 實驗模型　B 對照組C 實驗組D 一個變量（3）.如果不是把小鴨①、②、③放在氣球周圍并放母鴨叫的錄音，而是將它們放在一只貓的周圍并放母鴨叫的錄音，則小鴨①、②、③可能會怎樣 （ ）A 它們可能嚇唬其他鴨子　B 它們將失去繁殖能力C 它們將會發(fā)出類似貓的聲音 D 它們將會認為貓是它們的母親36甲乙丙三瓶牛奶分別加入乳酸菌后，甲乙兩瓶封閉，丙瓶敞開。甲瓶加熱至100攝氏度后再冷卻，然后均在室溫下放置，可以變成酸奶的是 ，最不容易酸敗的是 。

一單選題：1 D 2 C 3 C 4 B 5 D 6 B 7 B 8 C 9 B 10 D 11 B 12 B 13 D 14 D 15 D 16 C 17 D 18 C 19 C 20 C21 C 22 A 23 C 24 B 25 A二、填空題：26. 肌肉 剛毛 濕潤的體壁 27. 流線型、鱗片 28. 水 鰓 肺 皮膚29. .數(shù)量，比例，相對穩(wěn)定，生態(tài)平衡 30. 水分；適宜的溫度 31. 種類多樣性 基因多樣性 生態(tài)系統(tǒng)多樣性32.一是靠游泳來獲取食物和防御敵害；二是能在水中呼吸。三、識圖分析題33（1）流線型，空氣的阻力，翼（2）扇形，正羽（3）胸骨，中空（4），胸部，高而恒定（5）氣管， 氣囊， 肺，（6）肺， 氣囊

第7篇：生物多樣性主要特點范文

關鍵詞：平原河道；護岸形式；生態(tài)

中圖分類號：TV861文獻標識碼：A文章編號：1673-9671-(2012)042-0128-01

平原河道除主航道、骨干排澇河道的部分地段、主城區(qū)河道的高坎地段外應多采用多形式的生態(tài)河坎?，F(xiàn)本人在管理實施的河道整治工程有浙東古運河陶堰段專項治理工程、紹興縣南運河綜合整治工程、紹興瓜渚湖直江整治一期工程等工程，下面主要分析浙東古運河陶堰段專項治理工程中河道護岸的幾種形式。

1工程概況

浙江古運河西起錢清鎮(zhèn)，東至陶堰鎮(zhèn)涇口，河道全長43.45 km，其中紹興縣境內河道全長21.17 km，越城區(qū)22.28 km，屬蕭紹運河水系。浙東古運河歷史上是一條重要航道，沿途穿過錢清鎮(zhèn)、紹興縣柯橋城區(qū)、越城區(qū)、皋埠鎮(zhèn)和陶堰鎮(zhèn)，古纖道貫穿全段，部分河段是重點文物保護范圍。浙東古運河具有行洪排澇、水量調蓄、景觀休閑、生態(tài)環(huán)境等功能。

本工程通過護岸等工程措施，對浙東古運河陶堰段進行專項整治，河道起點為皋埠界，終點為陶堰鎮(zhèn)涇口，河道治理總長7.124 km（含白塔洋），護岸總長16.528 km，其中老河坎利用4.451 km，老河坎整修4.030 km，新建護岸8.047 km，另需設置一定數(shù)量的河埠。本工程等別為Ⅳ等，主要建筑物級別為4級，次要建筑物級別為5級，防洪標準為20年一遇，治澇標準為20年一遇。

2河道形態(tài)

目前我國很多的河流河岸的硬化、河道斷面的整齊規(guī)劃，設計的初衷主要是使水流能夠更快的通過，增加行洪能力，減少土地的流失，防止水流沖刷岸坡等情況的出現(xiàn)，隨著經濟的快速發(fā)展，城市建設的加快下墊面硬化、洪峰流量的加大，雨水的匯集，河道越來越窄，河道的基本功能降低，從而造成城市的抗洪壓力逐漸增大。并且硬化光滑的堤岸導致貼岸水流的速度增加，從而導致水流能量的集中，形成巨大的破壞力，使水流沖刷堤岸的風險不斷增加，而且對下游以及城鎮(zhèn)村莊也具有很大的威脅。因此在浙東古運河陶堰段專項治理工程設計和規(guī)劃中，應該根據(jù)河道工程的任務以及目前河道中存在的問題進行整治。

3平原河道的護岸形式

平原河道除主航道、骨干排澇河道的部分地段、主城區(qū)河道的高坎地段外應多采用多形式的生態(tài)河坎。在對平原河道防洪排澇護岸設計的過程中，應該綜合考慮河道堤岸的安全性，除了堤防等級的提高還應該多從河道清障、清淤、拓寬河道等多方面考慮，在修建護岸、堤防，還應該特別考慮河道穿過的城鎮(zhèn)村莊以及農田等地段，在保證行洪安全的前提下，應加強河道生態(tài)性，減少硬化的現(xiàn)象，并允許河道的多樣化，減少水沖刷，同時還應注意景觀建設的需要。

3.1A型護岸

對于通過村莊、或當?shù)卣延幸?guī)劃的河段，為減少兩岸土地征用及建筑物拆遷數(shù)量，或與已有規(guī)劃相銜接，一般采用該種類型的護岸形式。A型護岸采用漿砌條、塊石重力式擋墻結構，墻頂高程4.80 m，迎水面坡度1:0.03，背水面坡度1:0.5，墻身用M7.5漿砌塊石砌筑，墻面用20 cm～30 cm厚漿砌條石一丁一順砌筑，墻頂用10 cm厚舊石板壓頂；擋墻基礎為30 cm厚C20砼底板，基礎頂高程3.20 m。

在對平原河道護岸的過程中采用這種漿砌塊石砌筑護岸形式的主要特點是：有很好的護岸效果，但是在施工的過程中需要大量的成品石料，其他的建筑材料使用也較大，在親水性和透氣性明顯不足。

3.2B型護岸

為體現(xiàn)河道的生態(tài)性，對于兩岸為農田的河段，一般采用該種類型的護岸形式。B型護岸為生態(tài)型護岸，采用松木樁結合干砌塊石護岸結構。松木樁長3.0 m，梢徑不小于φ12 cm，間距

20 cm，樁頂高程3.90 m。松木樁內側為干砌塊石擋墻，擋墻頂高程4.50 m，基底高程3.80 m，高0.70 m，頂寬0.35 m，底寬0.70 m。其主要特點是：施工技術要求較低、方便簡單，有較好的護岸效果，在親水性和透氣性上效果明顯。但應嚴格按照松木樁打樁的施工規(guī)范要求實施施工。

3.3老河坎整修

主要包括二種情況：一是對于原河坎擋墻相對完好，僅局部損壞或壓頂較差的地段，僅對原河坎擋墻作破損塊石置換及拆除原壓頂后重新用10 cm厚舊石板壓頂；二是對于原河坎擋墻整體較差、損壞較嚴重的河段，一般需拆除原擋墻一皮砌石后，對其以上部分重新進行砌筑處理。在滿足護岸的前提下盡可能的保持原河坎，墻頂高程按實際情況確定。

4河道生態(tài)護岸中應注意的幾個原則

4.1工程設計的技術要求

在設計的過程中首先應滿足工程的安全性和穩(wěn)定性，并且還應該注意生態(tài)環(huán)境效益以及其他經濟效益，因此，河道生態(tài)護岸應滿足工程設計中的技術要求。

4.2滿足生態(tài)環(huán)境的需要

河流以及周邊的自然環(huán)境是相對和諧的生態(tài)系統(tǒng)，并且在河流生態(tài)系統(tǒng)中，食物鏈之間的關系是相當復雜的，并且泥沙和水流是河道以及河岸生物生存的技術，因此在對河道生態(tài)護岸設計的過程中，應使河道、河水以及河岸以及岸邊植被聯(lián)系起來形成一個生態(tài)系統(tǒng)，并且在設計的過程中，還應通過水文分析進行確定水位的變化，并選擇合適生長以及抗洪，成活率的高的植被。為了保證河道兩岸以及周邊環(huán)境的生物多樣性，生態(tài)護岸應盡量采用天然材料，從而可以有效避免對水環(huán)境以及生物的影響。此外，在岸坡上設置多孔質構造，為水生生物創(chuàng)造安全適宜的生存與生長空間。

4.3生態(tài)護岸體現(xiàn)人水和諧的理念

生態(tài)型河道應該是親水性河道，因此在生態(tài)護岸設計中應該體現(xiàn)人水和諧的設計理念，而且必須綜合考慮人們的親水要求，在設計的過程中可以設計為高低錯落、格式多樣、水陸交融的棧橋、石階、亭榭、長廊等親水平臺，使河道河流成為人們親近自然、享受自然的好去處。

4.4構建自然與美學相結合的水景觀

在對城市河道水景觀設計的過程中，首先應該根據(jù)城市的文化特點，歷史文脈，并且還應該與回歸自然提高城市的品味相結合，在對河道護岸設計的過程中應根據(jù)自然與美學相結合的原則，進行河道形態(tài)以及斷面的設計，但是應避免防洪工程園林化的傾向]。

4.5因地制宜、就地取材的原則

在河道建設過程中，主要是以防洪為主的綜合治理工程，其效益不僅體現(xiàn)在防洪安全上，還要體現(xiàn)在社會公益性上。規(guī)劃建設時，要妥善協(xié)調好各有關方面的矛盾，處理好投資與利益的關系。注意就地取材，盡可能利用原有和當?shù)夭牧?，?jié)省土地資源，保護不可再生資源，降低工程造價，減少管理維護費用。

參考文獻

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[3]徐項.生態(tài)景觀型山區(qū)半山區(qū)小流域治理初探[J].科技創(chuàng)新導報,2010,31:

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[4]金術英.幾種平原河道護岸控導整治措施[J].吉林水利,2007,1:128-131.

第8篇：生物多樣性主要特點范文

1認真預習，專心聽講，做好筆記

1.1想收到好的聽課效果，就需要課前做好預習。預習時，可先從每章每節(jié)的標題開始。在每一個大標題、小標題的后面加一個問號，用“是什么”、“為什么”、“是怎樣的”三個基本問題來提問標題的內容。然后，帶著這些問題瀏覽課文內容，同時用筆將自己認為重點的內容或看不懂的內容標出來，將瀏覽后產生的新疑問記在筆記本上。這樣的預習，會使你在聽講時更加有的放矢，知道自己要聽什么、想聽什么。

1.2上課專心聽講是學好生物學知識的關鍵?！奥犞v”是有技巧的，上課時務必全神貫注，并思考教師提出的相關問題。

1.3上課專心聽講是學好生物學知識的關鍵。“聽講”是有技巧的，上課時務必全神貫注，并思考教師提出的相關問題。

筆記是簡化了的課文重點。聽課時，將老師講授的重點記錄下來，可加深印象，減輕考試復習的負擔。

2歸納整理、對照比較、重視圖解

生物學的內容繁多而零碎。因此，要學好生物就需要：

2.1充分理解專有名詞、現(xiàn)象原理 和課本筆記，再將相關概念進行綜合分析整理。

2.2用心比較各種生物、現(xiàn)象之間的聯(lián)系和差異，進行分類歸納，如此才能融會貫通。

2.3生物學有非常豐富而且十分重要的圖片資料，配合圖片的說明，可以使你迅速了解生物現(xiàn)象的來龍去脈。

3源于生活、用于生活、活學活用

一方面，生物學研究的東西都是活生生的?！盎睢钡臇|西，重在理解，切忌“死”記硬背！――活學。另一方面，生物是一門生活科學，她來源于自然、源于生活。緊密地聯(lián)系生活實際，知識就會“為我所用” 。――活用。因此，我們需要觀察自然界，留心身邊的各種生命現(xiàn)象，隨時親身驗證課本內容，嘗試用已學的知識去解釋這些現(xiàn)象。例如：吞咽時，喉頭上升還是下降？校園植物是屬于單子葉植物還是雙子葉植物？對這些問題-對于前者你只要吞口水試試；對于后者，你可比較葉脈、花瓣，就可以得到答案了。

4人人動手、親自實驗

俗話說：“百聞不如一見，百看不如一驗?！睂嶒灲虒W是生物學主要特點。初中生物教材中有許多實驗、實習、調查等探究活動，這些探究活動不僅能幫助同學們掌握知識，而且能夠使我們充分體驗到發(fā)現(xiàn)的樂趣、成功的愉悅，在科學態(tài)度、意志、合作精神、觀察能力、動手能力、分析和解決問題的能力等方面都能得到發(fā)展。

實驗前先將實驗步驟由繁化簡，再指導學生在預習中抓住每一步的關鍵，并在每個實驗步驟中規(guī)范操作，這樣才可以收到好的實驗效果。如在學習使用顯微鏡時，如果用左眼觀察，要注意糾正學生用右眼觀察或閉著右眼的習慣；轉動轉換器時，應及時糾正學生轉換物鏡的錯誤操作。這樣學生就能很快對好光，觀察到標本在視野中的圖像。

同時，認真觀察實驗現(xiàn)象學生在實驗過程中規(guī)范操作是進行實驗的基礎，而對實驗現(xiàn)象的認真觀察，是達到實驗目的、探索實驗結果的關鍵。但學生在實驗中往往重視操作，忽視觀察、分析。例如，觀察洋蔥表皮細胞的實驗，實驗目的是要求學生在觀察中認識細胞壁、細胞質、細胞核和液泡。觀察前教師應強調細胞膜緊貼在細胞壁內壁上，不易辨認，有些細胞核也不太清楚，要調好光圈，光線強弱要適當。再如，在觀察單子葉植物與雙子葉植物的形態(tài)、結構時，首先向學生強調兩種植物的顯著區(qū)別，一是葉脈的結構：平行脈與網狀脈；二是莖的結構：有無形成層；三是種子胚的結構：一片子葉與兩片子葉。學生按照老師提出的要求去觀察，就能達到觀察的目的。

不要害怕那蠢蠢欲動-蠕動的小昆蟲，它將帶你進入奇妙的探究之旅；控制好你那激情澎湃的心，仔細聆聽老師的教誨，你就能利用顯微鏡進入神秘莫測的微觀世界；不要懼怕失敗，多做幾次，那將會使你最終邁向成功。

切記：成功的關鍵就是人人動手、親自實驗。

第9篇：生物多樣性主要特點范文

    關鍵詞:高速公路 生態(tài) 綠化 景觀 多樣性 防護

    高速公路的建設推動了我國經濟的高速發(fā)展的同時,也不可避免的帶來了一系列的環(huán)境問

    題,尤其是高速公路建設過程中對生態(tài)環(huán)境、自然景觀的破壞比較嚴重。近年來一些專家學者針對高速公路建設中如何做好生態(tài)保護,植被恢復做了大量的研究,推動了高速公路建設的生態(tài)化的進程,人們在一定程度上重視高速公路建設對環(huán)境破環(huán)的問題。本文通過調查高速公路綠地現(xiàn)狀,對多年的高速公路建設工作經驗進行總結,從生態(tài)學角度提出一些看法。

    一、高速公路綠地設計現(xiàn)狀

    高速公路綠地景觀所包括的內容是極其豐富的,綠地植物是必不可少的組成要素,不僅發(fā)揮著巨大的生態(tài)調節(jié)功能,也是體現(xiàn)文化氣息的重要載體。

    以寧杭高速公路江蘇段為例,寧杭路為全省乃至全國第一條景觀生態(tài)路,其景觀元素豐富包含了植物、水體、地形、建筑小品、假山石、濕地等等。植物品種豐富,據(jù)不完全統(tǒng)計植物品種達兩百多種。包含了常綠與落葉、針葉與闊葉、草坪與花卉、多年生和一年生、水生植物等。

    如在丘陵地區(qū)路段,采用生物技術恢復和營造“濕地”,為野生動植物提供新的棲息地。將互通立交橋下的綠島修整成小島等形狀,并栽植不同的植被,同時將水源引進小島,使整個綠化更加貼近自然,更加人性化。

    又如為了減少山體爆破對沿線的自然環(huán)境和生態(tài)平衡造成巨大的破壞,他們變傳統(tǒng)的邊坡工程防護為生態(tài)防護,采用客土噴播、輪胎固土等新型巖石邊坡固土綠化方法,讓原來被爆破的“傷痕累累”的山頭重新披上了綠衣。

    服務區(qū)也盡顯古典生態(tài)風情,在服務區(qū)與路之間種植了特大型銀杏、梧桐、紫薇、香樟等樹齡不一、高矮參差的樹木,服務區(qū)的建筑則掩映其間,其中設計了景觀小品,景色十分怡人。

    寧杭高速公路(江蘇段)是一條“生態(tài)、環(huán)保、旅游、景觀”高速公路,沿線田園山水風景宜人,為廣大道路使用者提供安全舒適、暢通快捷、賞心悅目的行車環(huán)境。然而還有大部分高速公路景觀綠化的生態(tài)性上存在著一些不足,表現(xiàn)在:一是綠化方式上,整體上水平不高,設計多采用城市道路綠化方式,綠化樹種單調,季相色彩變化少;綠化大同小異,景觀雷同,失去了自己的景觀特色。

    其次,綠化存在重視覺,輕綜合生態(tài)功能的傾向,有些綠地基本上以種草為主,這種“稀樹草原”雖然視覺效果較好,但綠地總體生物量不足(草皮的生態(tài)效應只有喬木的1/10),不能最大限度的利用空間和時間,發(fā)揮綠色植物的自然生長生產能力。

    第三,高速公路綠地存在后期綠化養(yǎng)護難度大、養(yǎng)護投入高,致使綠化效果因養(yǎng)護、投入等因素影響有倒退的趨勢,綠地可持續(xù)發(fā)展的綜合生態(tài)效益不高。

    二、從生態(tài)學角度分析高速公路綠化

    高速公路綠地是高速公路空間環(huán)境組成的部分,也是城市開放空間體系和生態(tài)系統(tǒng)的一部分,既有自然屬性,也有其文化屬性,是復雜的人工化生態(tài)系統(tǒng)。因此筆者認為在高速公路景觀綠化設計中應強調以生態(tài)學原理為指導,建設結構優(yōu)化、功能高效、布局合理的公路綠地系統(tǒng),保持生物與生物之間,生物與環(huán)境之間相互信賴,相互依存,在整個公路綠化系統(tǒng)中,喬木、灌木、草本及藤本植物要因地制宜地配置在一個群落中,種群間相互協(xié)調、有復合的層次和相宜的季相色彩,具有不同生態(tài)特性的植物能各得其所,充分利用陽光、空氣、地上空間、養(yǎng)分和水分等,構成一個和諧有序、穩(wěn)定的群落,發(fā)揮出持續(xù)永久的綜合生態(tài)功能。

    1.遵從生態(tài)學原則,搞好植物配置,提高單位綠地面積的綠量

    綠化植物的選配,實際上取決于生態(tài)位的配置,它直接關系到綠地系統(tǒng)景觀價值的高低和生態(tài)與環(huán)保功能的發(fā)揮。在同面積的綠地中,灌叢的單位面積綠量或葉面積指數(shù)和生態(tài)效益比草坪高,喬、灌地被植物結合的又比灌叢的高。在高速公路綠化建設中,應充分考慮植物的生態(tài)位特征,從空間、時間和營養(yǎng)生態(tài)位上的分異來合理選配植物種類,既不重疊,也盡量不空白,以避免種間直接競爭,提高葉面積綠量,從而形成一個結構合理、功能健全、種群穩(wěn)定的復層群落結構,以利種間互相補充,既充分利用植物資源,又能形成優(yōu)美的景觀。在具體操作中,應以鄉(xiāng)土植物品種為基調,適當引進適于本地生長條件的野生植物和外地植物,并研究其中各類植物的生態(tài)位,設計和建設一個各類植物按其生態(tài)位各得其所,科學和美學高度和諧的綠地系統(tǒng)。

    2.保持“物種多樣性”,再現(xiàn)自然群落結構

    在綠化中應盡量采用多種植物,以增強其抗干擾能力,降低養(yǎng)護方面的要求。有關資料表明:嬌貴的草坪每公頃每年需10萬元左右的“呵護費”,而樹的管理費則少得多,更重要的是草坪的壽命相對較短,一般五、六年就要更新,護理較好的草坪壽命也不超過10年左右,而喬木具有自我調節(jié)的功能,不需太多的人工護理就能產生最大的生態(tài)效益。因此,建立喬木、灌木和地被三位一體的模擬自然群落的綠化模式,既豐富了沿線景觀,又便于養(yǎng)護管理,是提高綠化水平的重要手段。

    三、“生態(tài)型”高速公路綠化措施的探討

    1.邊坡防護

    現(xiàn)在建設的大部分高速公路邊坡防護,主要是從安全角度考慮,仍以工程防護為主。工程防護使邊坡看上去僵硬、單調、機械,與周圍環(huán)境極不協(xié)調。防護設計中在滿足邊坡防護安全的前提下,可以從景觀生態(tài)學角度出發(fā),運用生態(tài)綠化防護,以水土保持為主,兼具生態(tài)景觀效果。要考慮整個植被逐步恢復過程,以灌草植物為主進行生態(tài)模式配置,除了有利于固土護坡,防止水土流失,改善高速公路邊坡景觀和行車效果外,也有利行車安全。

    邊坡防護還應堅持生物多樣性,多科屬結合。邊坡人工植草綠化,為減少人工草被退化,可考慮禾本科、豆科相結合和以暖季為主,冷暖季型草種相結合,并適當配以灌木的原則,從而使其能夠自生自養(yǎng),達到邊坡四季常綠,三季有花的效果。目前工程防護手段常用現(xiàn)有噴播綠化、掛網噴播、厚層基材、中空錨桿框格綠化、六角空心磚綠化、改良型厚層基材、植生袋防護和椰纖維網噴播防護(cf技術)等。養(yǎng)護完成后形成與自然生態(tài)融為一體的生態(tài)景觀。

    2.互通區(qū)

    互通區(qū)是高速公路的出入口及景觀節(jié)點,其空間由匝道立體交叉圍合而成,是高速公路綠化的重點區(qū)域之一,對景觀要求較高。出于美化考慮,目前現(xiàn)有綠化施工選擇的草種和樹種的品種比較單一,物種少,穩(wěn)定性差,受干擾后恢復能力差,該生態(tài)群落非常脆弱,給植物病蟲害的爆發(fā)與蔓延提供便利,一旦感染了病蟲害或其他災害,植被就會受到嚴重危害。因此,建議互通區(qū)綠化在選擇植物品種時,種類應盡可能多一些,即使同一類也應該選用不同的品系混配,同一品系分布不宜過分集中,以有效增強群落的抗逆性和抗多種病蟲害的能力。綠化結合地形設計必須滿足行車功能的需要和視覺要求,根據(jù)人們的審美情趣和地方文化特色,創(chuàng)造優(yōu)美的生態(tài)景觀點。互通區(qū)取消內側的工程防護,取消工程排水溝,進行景觀地形設計,使原有的平坦的互通區(qū)地形自然起伏變化,利用自然地形排水。這樣不僅有利于其內部的能量流、信息流、物質流的轉換,而且有利于植物的生長發(fā)育,能達到更好的生態(tài)景觀效果。

    3.中央分隔帶

    中央分隔帶運用綠化種植,除了遮光防眩、誘導視線外,還可以改善道路景觀。防眩樹種應選擇抗逆性強、枝葉濃密、常綠、耐修剪的樹種,按防眩效果和景觀要求,一般選擇蜀檜,龍柏,其高度1.6米為宜,單行株距2.0米,他們有規(guī)律的種植,形成了一定的韻律感。中央分隔帶的地表綠化,種植草坪和地被植物,使地表得以有效覆蓋,防止土層污染路面,達到保濕效果,同時通過花灌木的不同花期、花色以及葉色變化,減少蜀檜的單調感,豐富隔離帶的景觀。四、結語

    以尊重生態(tài)為原則、運用生態(tài)方法設計的高速公路,主要特點是不破壞自然生態(tài)系統(tǒng)的連續(xù)性和周圍環(huán)境的生物多樣性,將高速公路融入良性自然生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)之中,以有特色的生態(tài)環(huán)境作為高速公路的主要景觀,又使高速公路成為自然環(huán)境中的一道景觀。

    總之,無論從景觀效益、經濟效益還是生態(tài)效益來看,調整綠化結構,建設布局合理、配置合理、結構完整、視覺與功能相統(tǒng)一的多層次、多功能的生態(tài)型公路綠化,是保證高速公路綠化持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的必然趨勢。

    參考文獻:

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    [2]鄔建國等.景觀生態(tài)學.高等教育出版社.

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