物流工程導(dǎo)論全文(5篇)

摘要：為了讓學(xué)生在入學(xué)后能夠及時(shí)了解所學(xué)專業(yè)的概況，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)興趣，為以后專業(yè)課程的學(xué)習(xí)及自身發(fā)展規(guī)劃的設(shè)定打下基礎(chǔ)，高等院校普遍開設(shè)了專業(yè)導(dǎo)論這一課程。文章以物流管理專業(yè)為例，分析了當(dāng)前專業(yè)導(dǎo)論課程教學(xué)中存在的一些問題，從改變授課形式、合理設(shè)置課程內(nèi)容、提高教師積極性、增加實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)等方面對(duì)專業(yè)導(dǎo)論課程教學(xué)改革問題進(jìn)行了探討。

關(guān)鍵詞：物流管理；專業(yè)導(dǎo)論；教學(xué)改革

專業(yè)導(dǎo)論是大學(xué)新生入學(xué)后需要學(xué)習(xí)的一門十分重要的導(dǎo)論性課程。專業(yè)導(dǎo)論課程的開設(shè)有助于學(xué)生了解所學(xué)專業(yè)的內(nèi)涵特點(diǎn)、課程體系和人才培養(yǎng)目標(biāo)的基本要求、所學(xué)專業(yè)與行業(yè)的關(guān)系及本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，使他們能夠?qū)Υ髮W(xué)階段的學(xué)習(xí)生涯作一個(gè)規(guī)劃，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[1]。近年來，在全國上下全面深化高等教育教學(xué)改革的大背景下，如何對(duì)專業(yè)導(dǎo)論課程教學(xué)進(jìn)行改革，以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，提高專業(yè)導(dǎo)論課程的教學(xué)效果，是一個(gè)值得授課教師認(rèn)真思考的問題。筆者擬以所在的阜陽師范大學(xué)物流管理專業(yè)為例，對(duì)這一問題進(jìn)行探討。

一、開設(shè)專業(yè)導(dǎo)論課程的意義

（一）消除學(xué)生疑慮，幫助學(xué)生了解專業(yè)根據(jù)多年來的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，筆者在與大一新生交談過程中發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，相當(dāng)一部分學(xué)生在填報(bào)高考志愿時(shí)因聽從了老師和家長的建議才選擇的物流管理專業(yè)，而真正是在了解物流管理專業(yè)后自主填報(bào)志愿的學(xué)生并不多。還有一部分學(xué)生是通過專業(yè)調(diào)劑被錄取到物流管理專業(yè)的，對(duì)物流管理專業(yè)更是缺少必要的了解。以上原因?qū)е潞芏鄬W(xué)生在入學(xué)后產(chǎn)生一些疑慮，比如“物流管理專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后可以從事哪些方面的工作”“物流不就是干快遞嗎”等，甚至有些學(xué)生在入學(xué)前就已經(jīng)做好了轉(zhuǎn)專業(yè)的打算。通過開設(shè)專業(yè)導(dǎo)論課程，可以讓學(xué)生盡快了解物流管理專業(yè)，消除疑慮，端正專業(yè)學(xué)習(xí)態(tài)度。

（二）展現(xiàn)專業(yè)前景，幫助學(xué)生樹立信心當(dāng)前，大學(xué)生就業(yè)形勢(shì)嚴(yán)峻，就業(yè)壓力日益增大，物流管理專業(yè)的就業(yè)前景如何是學(xué)生和家長普遍關(guān)心的一個(gè)問題。通過開設(shè)專業(yè)導(dǎo)論課程，可以加深學(xué)生對(duì)物流行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中戰(zhàn)略地位和支柱性產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識(shí)，幫助他們了解物流行業(yè)發(fā)展前景及物流管理專業(yè)學(xué)生的就業(yè)前景，增強(qiáng)學(xué)習(xí)物流專業(yè)的信心。

（三）揭示成長規(guī)律，幫助學(xué)生適應(yīng)環(huán)境對(duì)于剛?cè)雽W(xué)的大一新生，其所面臨的學(xué)習(xí)和生活環(huán)境發(fā)生了很大的變化[2-3]。在學(xué)習(xí)上，中學(xué)里的那種封閉式學(xué)習(xí)、過度依賴教師、填鴨式被動(dòng)學(xué)習(xí)和單純追求應(yīng)試成績(jī)的學(xué)習(xí)方法已經(jīng)不再適用，取而代之的是開放式學(xué)習(xí)、教師只起引導(dǎo)作用、滿足趣味性地主動(dòng)學(xué)習(xí)和為成才而學(xué)習(xí)；在生活上，其生活方式也由高度依賴父母、以自我為中心的家庭生活轉(zhuǎn)變?yōu)檫h(yuǎn)離父母獨(dú)立生活、需要顧及他人感受的集體生活。面對(duì)新的學(xué)習(xí)、生活環(huán)境，很多學(xué)生會(huì)變得無所適從。開設(shè)專業(yè)導(dǎo)論課可以幫助學(xué)生了解大學(xué)教學(xué)管理及課堂教學(xué)的特點(diǎn)，掌握集體生活中與人相處之道，認(rèn)識(shí)人才成長規(guī)律，盡快適應(yīng)大學(xué)環(huán)境。

摘要：針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論課程特點(diǎn)和學(xué)生特點(diǎn)，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論課程教學(xué)改革進(jìn)行了探索和研究。該文首先分析物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論課程存在的問題，然后針對(duì)問題提出教學(xué)改革措施，如課程內(nèi)容重構(gòu)、多人協(xié)同授課、翻轉(zhuǎn)課堂、專家授課和考核改革等。此次改革不僅提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)，而且提高了學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、溝通交流能力，激起了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論；教學(xué)改革；內(nèi)容重構(gòu)；教學(xué)形式；翻轉(zhuǎn)課堂；人才培養(yǎng)

引言

本校物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)于2016年經(jīng)教育部批準(zhǔn)設(shè)置，并于當(dāng)年開始招生，目前有4屆在校生。物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論課程是物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)的第一門專業(yè)課，本課程的主要任務(wù)是向?qū)W生整體介紹物聯(lián)網(wǎng)的概念、內(nèi)涵、關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展現(xiàn)狀以及主要應(yīng)用等。本課程在激發(fā)學(xué)生對(duì)專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣和指導(dǎo)學(xué)生對(duì)后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)上起著重要作用。

1現(xiàn)狀分析

物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)是一個(gè)多學(xué)科交叉的專業(yè)，涉及電子科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)以及控制科學(xué)與工程四大信息技術(shù)領(lǐng)域的一級(jí)學(xué)科。而物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論作為該專業(yè)的學(xué)科平臺(tái)課程同樣具有跨學(xué)科的特性。相應(yīng)地，物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論課程涉及的知識(shí)點(diǎn)較多，信息量較大，而課時(shí)有限，增加了課程的講課難度，對(duì)教師的專業(yè)素質(zhì)也提出了更高的要求，學(xué)生在學(xué)習(xí)該門課程時(shí)難以入手，難以做到運(yùn)用所學(xué)知識(shí)全面精準(zhǔn)地把握物聯(lián)網(wǎng)的真正內(nèi)涵。因此，進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)工程導(dǎo)論課程教學(xué)改革迫在眉睫。

2教學(xué)改革

第一篇

一、物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀與存在的問題

物流業(yè)的快速發(fā)展帶來了物流管理人才的緊缺。近年來，我國很多高校特別是高職院相繼大量開設(shè)了物流管理相關(guān)專業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)目前我國開設(shè)物流管理專業(yè)的本科院校有200多所，在校生約3萬人；開設(shè)物流管理專業(yè)的高職院校接近500所，在校生超過15萬人。但人才培養(yǎng)與市場(chǎng)需求脫節(jié)現(xiàn)象嚴(yán)重，主要表現(xiàn)在以下幾方面：

1.人才培養(yǎng)方案與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位需求脫軌

受我國物流業(yè)管理體制條塊分割、分業(yè)管理現(xiàn)狀和傳統(tǒng)教育模式的影響，盡管不少院校針對(duì)市場(chǎng)需求開設(shè)了專業(yè)及專業(yè)方向，但專業(yè)建設(shè)調(diào)研不夠，培養(yǎng)目標(biāo)不明確，人才的培養(yǎng)受到了較大的局限；專業(yè)的開發(fā)缺乏對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的洞察力，不能根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)及技術(shù)發(fā)展變化適時(shí)調(diào)整；沒有解決好專業(yè)口徑寬窄適度的問題。物流行發(fā)展的特點(diǎn)決定了物流管理職業(yè)崗位具有動(dòng)態(tài)性，專業(yè)口徑過窄不利于職業(yè)變遷或職業(yè)方向轉(zhuǎn)移，專業(yè)口徑過寬不利于專業(yè)水平的提高和專業(yè)深度發(fā)展。

2.課程體系和教學(xué)內(nèi)容設(shè)置不太合理

專業(yè)課程體系和教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置針對(duì)性不強(qiáng)，具有同質(zhì)化的趨向。高職物流管理專業(yè)套用本科物流人才培養(yǎng)課程體系成為本科物流管理的壓縮版，學(xué)生產(chǎn)生迷惑和誤區(qū)，職業(yè)發(fā)展方向不明，不利于學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng)。高職院校應(yīng)積極尋求校企深度融合，與行業(yè)企業(yè)合作進(jìn)行課程開發(fā)，緊密結(jié)合技術(shù)領(lǐng)域和崗位的任職要求，參照職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行課程體系以及教學(xué)內(nèi)容的改革，同時(shí)還要結(jié)合區(qū)域物流發(fā)展的特點(diǎn)重構(gòu)課程體系，突出針對(duì)性，服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

［摘要］同伴教學(xué)法，是以教師為主導(dǎo)引導(dǎo)，學(xué)生合作學(xué)習(xí)、啟發(fā)式的教學(xué)，在寬松的課堂環(huán)境中給學(xué)生營造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)氣氛。采用這種方法對(duì)軟件工程導(dǎo)論課程進(jìn)行教學(xué)，可以學(xué)生為主體，讓學(xué)生積極主動(dòng)地進(jìn)行探究式學(xué)習(xí)的教學(xué)模式。同伴教學(xué)法，不但能促使學(xué)生獲得新知，牢固掌握以往的知識(shí)，還激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)生的認(rèn)知能力，且培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立思考的學(xué)習(xí)習(xí)慣、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度、勇于探索、勇于創(chuàng)新的科學(xué)精神，增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)的協(xié)作意識(shí)。

［關(guān)鍵詞］同伴教學(xué)法；軟件工程導(dǎo)論；課程教學(xué)

1991年，哈佛大學(xué)的埃里克•馬祖爾教授創(chuàng)建了同伴教學(xué)法，其最早應(yīng)用于物理學(xué)教學(xué)中。同伴教學(xué)法是一種基于合作學(xué)習(xí)理論和動(dòng)機(jī)學(xué)習(xí)理論設(shè)計(jì)的教學(xué)方法。它是以教師在課前要求學(xué)生進(jìn)行知識(shí)預(yù)習(xí)，課上提出測(cè)試題，要求每名學(xué)生獨(dú)立答題，學(xué)生可以向教師提出1~2個(gè)問題，并形成自己的答案；然后由教師將學(xué)生進(jìn)行分組、討論，每名學(xué)生都要在本組內(nèi)闡述自己的答案，答案有差異時(shí)，成員之間可以用自己的觀點(diǎn)和理論說服對(duì)方，決定自己答案是否更改；教師統(tǒng)計(jì)學(xué)生上交的試題答案及正確率，根據(jù)準(zhǔn)確率及時(shí)調(diào)整教學(xué)策略；學(xué)生根據(jù)教師講解的知識(shí)點(diǎn)和關(guān)鍵點(diǎn)對(duì)照自己的答案，并將知識(shí)進(jìn)行有效遷移的教學(xué)過程。同伴教學(xué)法是在心理發(fā)展水平相當(dāng)?shù)耐殛P(guān)系之間，通過同學(xué)之間進(jìn)行闡述觀點(diǎn)、互相學(xué)習(xí)、討論、分享經(jīng)驗(yàn)，傳授技能并獲得同步提高。同伴教學(xué)法適用于原理、概念、過程、方法等比較難于理解、難于記憶、容易混淆的理論課程，這是一種講授自然科學(xué)課程簡(jiǎn)單、有效、實(shí)用的教學(xué)方法。在軟件工程導(dǎo)論課程中進(jìn)行同伴教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)，符合課程特點(diǎn)和教學(xué)發(fā)展規(guī)律。

1軟件工程導(dǎo)論課程教學(xué)現(xiàn)狀

軟件工程學(xué)歸屬于自然科學(xué)中計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)科，是為了擺脫軟件開發(fā)成本和進(jìn)度估計(jì)不準(zhǔn)、系統(tǒng)滿意度不夠、產(chǎn)品質(zhì)量不可靠、軟件維護(hù)性差、軟件開發(fā)生產(chǎn)率跟不上計(jì)算機(jī)發(fā)展速度等“軟件危機(jī)”的困擾，專門研究軟件開發(fā)與維護(hù)的普遍原理、技術(shù)的一門工程科學(xué)。軟件工程學(xué)已成為計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)重要分支，研究范圍廣泛，其包括技術(shù)方法、工具、管理等多個(gè)方面。軟件工程導(dǎo)論課程是計(jì)算機(jī)專業(yè)開設(shè)的一門必修課，是軟件工程學(xué)的概要介紹，主要講述軟件工程的原理、概念、技術(shù)和方法，介紹各個(gè)實(shí)施階段的任務(wù)、過程、方法和工具。

1.1課程內(nèi)容繁多

軟件工程導(dǎo)論課程講述的概念、原理、模型、系統(tǒng)內(nèi)容繁多，講述的知識(shí)面廣、軟件的發(fā)展速度快，課程的真實(shí)性和綜合性強(qiáng)，理論性的知識(shí)眾多，教師準(zhǔn)備課程和講解知識(shí)雖然耗費(fèi)了大量的時(shí)間和精力，但學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)不易理解，不能完全掌握知識(shí)內(nèi)容。

摘要：創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力是新時(shí)代下大學(xué)生必須具備的綜合能力之一，隨著我國就業(yè)形勢(shì)的日益嚴(yán)峻，高職物流管理專業(yè)要重視學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)，不斷提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量，開辟物流人才就業(yè)創(chuàng)業(yè)新路徑。本文從設(shè)置雙創(chuàng)課程體系、校企共建實(shí)訓(xùn)基地以及參加創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽三個(gè)層面入手，對(duì)高職物流管理專業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)策略進(jìn)行分析論述。

關(guān)鍵詞：高職；物流管理專業(yè)；創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力

1設(shè)置雙創(chuàng)課程體系，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合

高職物流管理專業(yè)要以培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力為導(dǎo)向，構(gòu)建起創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)型理論課程與實(shí)踐課程體系，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維，增強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)業(yè)意愿，使學(xué)生掌握創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)所應(yīng)具備的知識(shí)與實(shí)踐能力。

1.1理論課程體系

高職院校物流管理專業(yè)要在原有的課程體系基礎(chǔ)上，增加有關(guān)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理論課程，豐富學(xué)生對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的理論知識(shí)。在具體的課程設(shè)置上，可包括：開設(shè)創(chuàng)業(yè)導(dǎo)論、商業(yè)模式概論、項(xiàng)目管理等課程，讓學(xué)生正確認(rèn)識(shí)創(chuàng)業(yè)，了解物理專業(yè)學(xué)生在創(chuàng)業(yè)中應(yīng)具備的素質(zhì)和能力；開設(shè)創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)、創(chuàng)業(yè)案例研究等課程，并邀請(qǐng)創(chuàng)業(yè)型企業(yè)家、相關(guān)專家來校講解創(chuàng)業(yè)知識(shí)，傳授創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)；開設(shè)物流企業(yè)經(jīng)營管理類課程，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的管理能力。

1.2實(shí)踐課程體系