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鐵路機(jī)務(wù)段職教科標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

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鐵路機(jī)務(wù)段職教科標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

摘要:為做好鐵路機(jī)務(wù)段教科培訓(xùn)工作與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,分析鐵路機(jī)務(wù)段職教科培訓(xùn)管理工作現(xiàn)存的問題,并針對(duì)這些問題,提出一系列鐵路機(jī)務(wù)段職教科標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的對(duì)策,有助于鐵路機(jī)務(wù)段職教科日常培訓(xùn)工作更加標(biāo)準(zhǔn)化,進(jìn)一步提升鐵路機(jī)務(wù)段職教科培訓(xùn)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞:機(jī)務(wù)段;職教科;培訓(xùn)工作;問題;標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

1機(jī)務(wù)段職教科工作管理現(xiàn)狀

1.1職教科培訓(xùn)工作缺乏系統(tǒng)性

職工培訓(xùn)屬于一項(xiàng)系統(tǒng)化工程,應(yīng)當(dāng)具備一定的目標(biāo)性及條理性,該工作并非一次就能達(dá)到理想的效果,應(yīng)當(dāng)循序漸進(jìn)的開展。例如機(jī)車的乘務(wù)員應(yīng)當(dāng)具備全面綜合的職業(yè)技能,不僅要掌握相應(yīng)的行車制度及相關(guān)的專業(yè)知識(shí),而且要充分掌握機(jī)車的基本構(gòu)造、操作技能等相關(guān)知識(shí),這也確保了對(duì)乘務(wù)員的培養(yǎng)屬于一個(gè)極為復(fù)雜且長期的過程,同時(shí)還具備一定的系統(tǒng)性及條理性。但是,現(xiàn)階段乘務(wù)員的結(jié)構(gòu)性缺乏及培訓(xùn)方面知識(shí)的匱乏,導(dǎo)致培訓(xùn)工作過于追求效果,出現(xiàn)了較多捷徑式的培訓(xùn),不具備系統(tǒng)性及明確的目標(biāo),且不具備連續(xù)性,導(dǎo)致培訓(xùn)工作無法達(dá)到理想的效果。

1.2職教科培訓(xùn)硬件設(shè)施欠缺

隨著鐵路行業(yè)的不斷發(fā)展,動(dòng)車及機(jī)車的技術(shù)也取得了迅猛發(fā)展,由蒸汽機(jī)車開始,逐漸發(fā)展成動(dòng)車,特別是最近幾年,交流機(jī)車取得了極其迅猛的發(fā)展。隨著該行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,與之相關(guān)的安全防護(hù)設(shè)施也取得了較快發(fā)展。但是,近些年來,有關(guān)于機(jī)車工作人員的培訓(xùn)配置卻停滯不前,無法與鐵路行業(yè)的發(fā)展需求相適應(yīng),導(dǎo)致機(jī)車工作人員的培訓(xùn)效果極不理想。

1.3培訓(xùn)教師能力參差不齊

企業(yè)所擁有的培訓(xùn)教師的主要任務(wù)就是對(duì)員工進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn),如專業(yè)知識(shí)及技能、鐵路文化等,促使員工提升自身的業(yè)務(wù)水準(zhǔn)及對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感。對(duì)于培訓(xùn)工作而言,創(chuàng)建起一支具備較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的教師團(tuán)隊(duì),對(duì)培訓(xùn)工作有著十分重要的作用。但是,對(duì)現(xiàn)階段的培訓(xùn)教師而言,通常不具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力,對(duì)于培訓(xùn)內(nèi)容也無法制定出有效的工作流程,無法營造出和諧的氛圍,導(dǎo)致培訓(xùn)工作受到嚴(yán)重的影響,極大降低了培訓(xùn)工作的有效性。

1.4缺乏良好的培訓(xùn)考核機(jī)制

職工培訓(xùn)工作完成之后,相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)對(duì)培訓(xùn)的結(jié)果進(jìn)行考察及評(píng)價(jià),充分了解各個(gè)員工的學(xué)習(xí)及掌握狀況,但是,現(xiàn)階段的機(jī)務(wù)員工培訓(xùn)工作尚不具備完善的考評(píng)體制,無法對(duì)員工的學(xué)習(xí)狀況進(jìn)行正確的評(píng)價(jià),無法充分掌握培訓(xùn)的效果,進(jìn)而無法對(duì)培訓(xùn)教師及工作所發(fā)揮的作用進(jìn)行精確的評(píng)定,最終對(duì)綜合質(zhì)量造成了影響。

2機(jī)務(wù)段職教科標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)對(duì)策

2.1職教科基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化

職教科應(yīng)當(dāng)基于鐵路部門實(shí)際的培訓(xùn)要求,再與自身的實(shí)際狀況相結(jié)合,建立起有效的培訓(xùn)管理制度,完成管理的五個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)化”:員工培訓(xùn)教育管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化;職工培訓(xùn)工作的記錄、臺(tái)賬等管理標(biāo)準(zhǔn)化;培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)管理的標(biāo)準(zhǔn)化;職工相關(guān)檔案的管理標(biāo)準(zhǔn)化;職工培訓(xùn)工作的定置標(biāo)準(zhǔn)化。

2.2培訓(xùn)設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化

職教科應(yīng)當(dāng)逐漸引進(jìn)與機(jī)車設(shè)備相似的模擬教學(xué)設(shè)備及實(shí)物,創(chuàng)建起相應(yīng)的教室,如事故處理室、行車制度室等。1)行車規(guī)章室。安裝相應(yīng)的演示屏幕,通過軟件的形式來創(chuàng)建相關(guān)的沙盤。該沙盤中具備一定的功能,如自動(dòng)、半自動(dòng)、電話及站間自動(dòng)的閉塞行車等,相關(guān)的參數(shù)需要根據(jù)實(shí)際需求來加以調(diào)整;設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備,如各種的行車憑證、手信號(hào)的展示屏等。配置相應(yīng)的線路實(shí)物;配置相關(guān)的安全防護(hù)及救援設(shè)施;配置各種標(biāo)記物及移動(dòng)訊號(hào)。2)故障處理室。配置各種主機(jī)型號(hào)的設(shè)備,如走行部、制動(dòng)屏柜、電器柜等,能夠充分掌握各個(gè)設(shè)備的相關(guān)構(gòu)架、專業(yè)知識(shí)及基本運(yùn)用技能。配置相應(yīng)的多媒體演示軟件,如機(jī)車回送、緊急事故處理等。3)職教基礎(chǔ)室。職教科應(yīng)當(dāng)創(chuàng)建相應(yīng)的教室以滿足培訓(xùn)需求,如多媒體教室、相關(guān)的訓(xùn)練室、資料臺(tái)賬室等,引入相應(yīng)的配套設(shè)施,開展的專業(yè)技能演練應(yīng)當(dāng)與本單位的實(shí)際需求相適應(yīng),同時(shí)創(chuàng)建起嚴(yán)格的管理制度、管理教學(xué)設(shè)備。

2.3培訓(xùn)師資標(biāo)準(zhǔn)化

職教科應(yīng)當(dāng)與機(jī)務(wù)系統(tǒng)的發(fā)展需求相適應(yīng),創(chuàng)建起一支具備較強(qiáng)業(yè)務(wù)水平、規(guī)模較大、構(gòu)造合理、素質(zhì)較高的培訓(xùn)教師團(tuán)隊(duì)。1)相關(guān)培訓(xùn)教師團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)建原則及標(biāo)準(zhǔn)。①主要工作為業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)工作,專業(yè)技能職稱應(yīng)當(dāng)為中級(jí)或以上,或者具備高級(jí)技師及技師的職業(yè)資格,具備較高的思想道德素質(zhì)及職業(yè)素質(zhì),較強(qiáng)的理論水準(zhǔn)、牢固的專業(yè)知識(shí)及技能,充分掌握現(xiàn)代化的培訓(xùn)方法及技能,具備較高的能力可以擔(dān)任培訓(xùn)工作。②與機(jī)車系統(tǒng)相關(guān)的各類司機(jī),能夠兼職培訓(xùn)教師工作可以納入專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)團(tuán)隊(duì),職教科應(yīng)當(dāng)對(duì)兼職教師進(jìn)行定期的技能培訓(xùn),促使兼職教師的專業(yè)技能水準(zhǔn)得以提升。③職教科應(yīng)當(dāng)廣泛邀請(qǐng)相關(guān)的生產(chǎn)商及專家來授課,拓展培訓(xùn)教師的團(tuán)隊(duì)規(guī)模。2)創(chuàng)建起有效的師資考核激勵(lì)體制。①對(duì)于培訓(xùn)教師依據(jù)課時(shí)給予相應(yīng)的激勵(lì)。②職教科應(yīng)當(dāng)每半年組織相關(guān)部門及人員對(duì)教師的授課狀況進(jìn)行考核及評(píng)價(jià),考核的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)包括課程的完成狀況、授課的質(zhì)量及效果等。根據(jù)考核的結(jié)果來給予教師相應(yīng)的津貼,同時(shí)與教師的晉升、進(jìn)修及獎(jiǎng)勵(lì)等相關(guān)。③對(duì)于師資庫而言,每間隔2年需要更新一次,考核不及格的教師應(yīng)當(dāng)解除聘用。

2.4培訓(xùn)組織標(biāo)準(zhǔn)化

1)對(duì)培訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行管理。對(duì)于半脫產(chǎn)及脫產(chǎn)的培訓(xùn)工作采取項(xiàng)目負(fù)責(zé)制,安排特定的負(fù)責(zé)人來負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)培訓(xùn)工作的整個(gè)管理過程進(jìn)行負(fù)責(zé),監(jiān)管授課的質(zhì)量,確保培訓(xùn)的效果。2)運(yùn)用“過關(guān)培訓(xùn)”的制度。職教科應(yīng)當(dāng)針對(duì)本單位的實(shí)際狀況制定相關(guān)的制度,對(duì)職工的技能創(chuàng)建相應(yīng)的檔案,定期實(shí)施考核。若考核達(dá)標(biāo),在該周期內(nèi)將不再進(jìn)行培訓(xùn),使職工更加積極的學(xué)習(xí)。①根據(jù)固定的周期來培訓(xùn)一些“應(yīng)知應(yīng)會(huì)”的知識(shí)。例如對(duì)于乘務(wù)員而言,行車安全設(shè)施的正常使用、相關(guān)安全設(shè)備的正常運(yùn)用等,每隔3個(gè)月就組織一次考試;對(duì)于相關(guān)的規(guī)章制度及安全措施等,每間隔6個(gè)月就組織一次考試。②對(duì)于必須掌握的知識(shí)卻未及格的人員,在相應(yīng)時(shí)間內(nèi)給予相應(yīng)的補(bǔ)考,若仍不合格,則需離崗1個(gè)月再進(jìn)行學(xué)習(xí)考試,仍不合格的人員,由相關(guān)部門對(duì)其崗位進(jìn)行調(diào)整,直至技能考試達(dá)標(biāo),才能恢復(fù)原有崗位。3)運(yùn)用閉環(huán)控制體系來實(shí)施考評(píng)。對(duì)培訓(xùn)效果進(jìn)行考評(píng)是管理過程中的一個(gè)關(guān)鍵流程,經(jīng)過考評(píng),相關(guān)部門可以對(duì)員工的培訓(xùn)效果進(jìn)行掌握,同時(shí)對(duì)后續(xù)的培訓(xùn)提供較好的參考。

2.5培訓(xùn)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)化

1)培訓(xùn)計(jì)劃。職教科應(yīng)當(dāng)基于相關(guān)的要求在年度計(jì)劃中設(shè)置相應(yīng)的培訓(xùn)模塊,其中培訓(xùn)內(nèi)容主要分為幾個(gè)模塊,分別為安全知識(shí)、專業(yè)的理論及技能、緊急事故處理,在實(shí)際培訓(xùn)過程中應(yīng)當(dāng)將模塊內(nèi)容詳細(xì)化,從而使其缺乏系統(tǒng)性、連續(xù)性等問題得以解決。2)培訓(xùn)大綱。職教科根據(jù)各個(gè)工種的實(shí)際內(nèi)容制定出相應(yīng)的培訓(xùn)大綱、教材及制度,同時(shí)與機(jī)務(wù)的發(fā)展?fàn)顩r相結(jié)合,應(yīng)用全新的技術(shù)、設(shè)備、工藝及規(guī)章,堅(jiān)持相應(yīng)的原則,制定出相應(yīng)的教學(xué)視頻及課件;對(duì)于特殊的工種,應(yīng)當(dāng)及時(shí)研發(fā)出相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)課件;編制出相關(guān)的教材及題庫;充分運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來開展相應(yīng)的培訓(xùn)工作。

3結(jié)語

隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展,鐵路部門應(yīng)當(dāng)不斷強(qiáng)化員工的素質(zhì),同時(shí)為相應(yīng)的培訓(xùn)工作造成一定的壓力,促使北京鐵路企業(yè)的機(jī)務(wù)系統(tǒng)提升自身對(duì)培訓(xùn)工作的認(rèn)識(shí)。近些年來,該鐵路企業(yè)正積極推動(dòng)職教科標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),促使培訓(xùn)工作規(guī)范化,從而使機(jī)務(wù)職工明確自身的工作目標(biāo),充分把握本企業(yè)的核心價(jià)值觀,進(jìn)而使各個(gè)職工的工作能力得以提升,促使鐵路運(yùn)輸?shù)男б婕鞍踩粩嗵嵘?/p>

參考文獻(xiàn):

[1]劉志愛.淺談鐵路車務(wù)部門職教隊(duì)伍建設(shè)的策略[J].科技風(fēng),2016(23):13-15.

作者:卜茜 單位:北京局集團(tuán)有限公司

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