地鐵通信信號運營中BIM技術的應用

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摘要：進入21世紀以后，我國的經濟快速發(fā)展，交通工具逐步發(fā)達。地鐵自研發(fā)以來，已經在一二線城市占據了十分重要的地位，因此，地鐵通信信號的質量需要得到不斷地提升才能夠促進地鐵的順利運營。從當前的實際運用來看，bim技術在地鐵通信信號運營中得到廣泛運用，主要就是因為其具有可視化、可出圖性等優(yōu)勢，利用其特點能夠解決地鐵運營中的很多問題。

關鍵詞：BIM技術；地鐵運營；通信信號；應用

1引言

地鐵在運營的過程中需要通過通信信號保障運營的順利進行，能夠將地鐵的設備運營情況、工序銜接等串聯(lián)起來，使地鐵安全運行。地鐵通信信號運營并不是單個技術的功勞，而是利用多種技術實現的，但是利用多種技術來進行監(jiān)控必然需要復雜的操作技術，并且由于不利因素的阻礙，可變性較大，會直接影響到地鐵通信信號的不穩(wěn)定性。通過BIM技術可以有效保障地鐵通信信號運營以及運營中的安全。

2BIM技術概述

BIM技術，其中文名稱對應的是建筑信息模型理論。BIM技術在上個世紀70年代率先由美國的專家和學者所提出并且加以運用的，能夠有效避免因為多種技術運用在一起所產生的弊端問題，使得其所表現出來更加立體化、形象化，根據地鐵運營的實際情況調整施工順序，能夠有效地減少材料的使用，避免步驟繁雜，使得工程完成效果顯著提升，并且能夠為之后的驗收以及運營提供較大的便利。利用BIM技術，可以有效避免地鐵運用過程中的誤差以及損耗，而在現如今運用較為廣泛的是以三位數字模型為基礎的建筑信息模型，在今后的研究中，有關專家以及學者將會著力探討以四位數字模型、五位數字模型以及六位數字模型為基礎的BIM技術并且將其大力推廣。

3BIM技術在地鐵通信信號運營中的應用

（1）及時反饋地鐵通信信號運營的信息。BIM技術在地鐵通信信號運營中的應用主要體現在反饋信息上。地鐵通信信號工程看似非常簡單，但是在實際的操作過程中卻有著較高的難度，并且難以單憑人力分析出其中所包含的危險要素，使得地鐵通信信號運營過程中有著很大的不確定性，嚴重的時候會造成一些安全事故發(fā)生。此外，地鐵通信信號運營并不是一項單一的工作，在操作的過程中還需要摻雜著其他的技術，進而使得地鐵通信信號運營的安全指數較低。所以，當前為了能夠有效解決這些問題，有關人員利用BIM技術及時將地鐵通信信號運營過程中的問題反饋給控制中心，以便相關人員可以實時了解地鐵的運營情況，從而能夠在出現問題的第一時間采取有效措施進行挽救，避免安全事故的發(fā)生，最大程度上保障人員安全。此外，通過BIM反饋地鐵通信信號運營的信息有助于相關人員加強管理，提高工作的效率，保障管理工作的效果。

（2）BIM技術在設計階段可以實現協(xié)同效果。利用BIM技術可以幫助有關人員在設計的過程中實現協(xié)同效果。以前，對于地鐵通信信號的處理存在著較多的技術問題，這些技術問題難以有效地使得地鐵通信信號順利發(fā)揮其作用。針對地鐵通信信號運營，有關人員積極考慮到其中的交叉操作，因為地鐵通信信號運營不僅僅要依靠地面上的一些設備和管線，在地下還有諸多的電纜槽道、通信信號設備等等需要準備。這些工程交叉操作會影響到地鐵的通信信號正常運營。很多人員不能夠通過直觀的方式了解到地鐵運營軌道、車站等形象的信息以及布局，所以會導致交叉施工的情況出現。一旦出現交叉操作，需要各個部門之間的人員進行溝通，并且會使得問題處理的時間延長。利用BIM技術可以有效地將電纜溝槽、車站主架、地下管線排布等體現在一個直觀的、立體的、形象的數據模型中，避免交叉操作的反復出現，不僅僅能夠提高施工的效率，還能夠保障相關人員的安全。

（3）為施工方案制定提供信息。利用BIM技術可以有效地為地鐵通信信號運營提供一定的數據。利用BIM技術能夠盡快找出施工方案中的不足之處，在地鐵運營過程中同步信息，便于處理有關問題。BIM技術主要在地鐵通信信號運營中能夠同步信息，比如對于施工的地質情況、管線排布、水位高低等等都會影響到地鐵的正常運營。如果持續(xù)采用原本的技術，很難在短時間內解決問題，進而浪費大量的時間。合理分配人力資源和物力資源，調整問題處理方案，幫助所有的部門都能盡快得到信息。通過BIM技術可以有效地減少不合格的方案在施工方案中出現的次數，能夠盡最大的限度減少資源浪費。此外，通過BIM技術還能夠為有關人員在地鐵通信信號運營之初出謀劃策，利用精準的數據分析為相關人員提供合適的施工方案，在保障施工安全的基礎之上推進工程的進一步完善，從而幫助有關部門取得最大的利益，實現社會效益與經濟效益最大化。

4在地鐵通信信號運營中BIM技術應用的不足

通過上述分析，我們了解到BIM技術對于地鐵通信信號運營有著十分重要的意義，但是在實際的運營過程中仍然存在著較大的問題，不利于順利推進BIM技術在地鐵通信信號運營中的廣泛應用。BIM技術并沒有在我國首先發(fā)現，而是從國外引進的，現階段的BIM技術并不是非常成熟，應用在地鐵通信信號運營中的BIM技術更是少之又少，所以需要大量的專家和學者進行開發(fā)和利用，不斷地推廣BIM技術，組織有關人員制定出BIM技術的標準，在現有的設備與人員的基礎之上，加大BIM技術在地鐵通信信號運營中的應用，培養(yǎng)大量的專業(yè)性人才，使得BIM技術能在我國的地鐵事業(yè)乃至更多的行業(yè)中發(fā)揮更大的作用。

5結束語

綜上所述，BIM技術作為一種新型的技術能夠被大量地在地鐵行業(yè)中推廣，有效避免地鐵通信信號運營過程中的交叉操作問題，有效避免人力資源和物力資源的浪費，提高工程的效率。同時，利用BIM技術可以對地鐵通信信號運營的施工方案進行一定的糾正，找出其中的不足之處，避免施工方案中的缺陷被遺漏，進而造成安全事故的發(fā)生。因此，我國有關部門應該要積極加大對BIM技術人才的培訓力度，通過專業(yè)性的人才使得BIM技術能夠順利地在地鐵通信信號運用中得到大力推廣，促進我國地鐵事業(yè)的進一步發(fā)展。

參考文獻

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[2]宋元斌，郭世勇，李志標，等.應用BIM實現通信信號協(xié)同設計方法的探討[J].鐵道通信信號，2018（2）：77-79.

作者：陳越 黃匆詩 單位：無錫地鐵集團有限公司運營分公司