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石油企業(yè)物流管理論文

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石油企業(yè)物流管理論文

一、基于供應鏈的石油企業(yè)物流管理

(一)石油企業(yè)現(xiàn)代物流系統(tǒng)構(gòu)建

作為企業(yè)供應鏈管理的重要內(nèi)容之一,石油企業(yè)的物流管理工作是縱向整合油田的物資供應體系,各節(jié)點企業(yè)間建立良好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,實行集成化管理,進行集中采購。通過基于供應鏈的橫向一體化的物流管理,分享物流信息,根據(jù)需要設立配送中心,減少庫存,優(yōu)化運輸配送方案等。利用新的物流技術(shù),優(yōu)化物流環(huán)節(jié),使之能夠快速、高效地保證油田的物資需求。物流分為供應物流、銷售物流、生產(chǎn)物流、回收物流、廢棄物物從原材料的采購,儲存,加工制造,包裝,運輸?shù)戒N售,物流的管理貫穿于企業(yè)的整個生產(chǎn)活動中。而物流管理作為供應鏈管理的核心,管理好整個物流過程,能夠有效的提高供應鏈的價值增值水平。由于我國的石油企業(yè)規(guī)模大,部門多,構(gòu)建石油企業(yè)的現(xiàn)代物流系統(tǒng)應采取分層規(guī)劃和有序?qū)嵤┑牟呗?。管理部門在制定石油企業(yè)物流系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略時,應采取集中統(tǒng)一管理,分類控制的方法,同時動態(tài)調(diào)整戰(zhàn)略?!凹薪y(tǒng)一管理”就是利用計算機技術(shù),建立庫存信息庫,統(tǒng)一管理所有在庫物資。通過這種管理方式,能夠有效減少重復采購,充分提高倉儲設施的利用率。“分散控制”就是由各物資單位,根據(jù)業(yè)務的需要來執(zhí)行庫存的控制權(quán)。同時,石油企業(yè)還應建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)的保障制度,如供應商評價標準、采購制度、運輸配送制度和物流成本核算體系等。

(二)石油企業(yè)物流管理模式

石油企業(yè)物流系統(tǒng)由于歷史發(fā)展的原因,存在著很多問題,主要有物流資源分散、物流管理存在隱性成本、物流信息化水平低、缺乏物流專業(yè)人才。構(gòu)建現(xiàn)代化的企業(yè)物流系統(tǒng),就是要整合物流資源,提高物流的信息化水平。實施物流管理,其目的就是要在低成本條件下為客戶提供高水平服務。根據(jù)這個目標,物流管理要解決的基本問題,簡單地說,就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。由此,企業(yè)選擇什么樣的物流經(jīng)營模式,來實現(xiàn)這個目標,尤為重要。根據(jù)物流對企業(yè)成功的影響程度和企業(yè)對物流的管理能力,有以下四種方案可供選擇。

1.物流自營方案。物流自營是指,在供應鏈系統(tǒng)中,核心企業(yè)利用自有物流資源,自行組織和管理物流活動。物流自營方案有利于企業(yè)掌握主動權(quán),做到準確和及時供貨,保證服務質(zhì)量,在這種模式中,企業(yè)也會臨時性地向運輸和倉儲公司購買服務,但這些服務只是一系列分散的物流功能。采用物流自營模式的公司,一般對物流的管理能力比較強。

2.物流外包方案。物流外包是指在供應鏈中,企業(yè)以合同方式,將部分或全部物流活動委托給專業(yè)的第三方物流公司來統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和完成。企業(yè)采用物流外包模式,是為了獲得更多的效用價值、減少固定資產(chǎn)投資、加速資本周轉(zhuǎn)。如果企業(yè)自身的物流技術(shù)手段有限,采用物流外包方案,能夠增加企業(yè)柔性、提高服務水平、降低成本、提高效率、增強企業(yè)競爭力。物流外包的不足之處在于企業(yè)會失去對產(chǎn)品或服務的控制,增加企業(yè)正常生產(chǎn)和收益分配的不確定性,增加企業(yè)的盈利風險,因此,國內(nèi)企業(yè)外包僅限于一些作業(yè)性活動。常見的物流外包經(jīng)營方式有外包全部或部分物流兩種。

3.物流聯(lián)盟方案。物流聯(lián)盟是企業(yè)建立基于互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的協(xié)作物流聯(lián)盟體系,企業(yè)在物流中,進行戰(zhàn)略性的合作,優(yōu)勢互補、共擔風險、共享收益,建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。物流聯(lián)盟既能節(jié)約自身物流成本,獲取規(guī)模經(jīng)濟效益,又能保持各自物流活動的相對獨立性。采用物流聯(lián)盟方案要求企業(yè)對物流的管理能力比較強。常見的物流聯(lián)盟經(jīng)營方式有以下幾種:

(1)水平一體化物流聯(lián)盟,即不同的企業(yè)用相同的裝運方式進行不同種類商品的共同運輸,其優(yōu)勢在于,通過企業(yè)間的合作獲得物流效率以及規(guī)模經(jīng)濟效益。

(2)垂直一體化物流聯(lián)盟,即企業(yè)和供貨商以及用戶建立合作關(guān)系,同時將他們納入管理范圍,對整個物流過程進行管理,從而形成聯(lián)合力量,贏得競爭優(yōu)勢。

(3)混合一體化物流聯(lián)盟,即前兩種方式的有機組合。4.第四方物流。第四方物流,也叫“咨詢商物流”,是指第四方專業(yè)的物流企業(yè)應用所擁有的物流知識和信息技術(shù),對一個企業(yè)的所有物流資源、能力和技術(shù)進行集成、整合和管理,為企業(yè)物流活動的運作提供指導。第四方物流能夠提供一整套完善的供應鏈解決方案,能夠為自營物流、需方物流以及第三方物流提供物流解決方案,實施物流規(guī)劃、完善物流信息系統(tǒng)。第四方物流要求對區(qū)域性或跨區(qū)域性物流資源進行總調(diào)度和集成,并使之能夠共享,以達到有效地利用社會資源,減少物流成本的目的。在第四方物流中,企業(yè)的物流經(jīng)營模式可以單獨的選擇物流自營方案,或物流外包方案,或協(xié)作聯(lián)盟方案,也可以任選兩種或者三種模式組合成一套供應鏈的解決方案。

(三)石油企業(yè)物流管理系統(tǒng)的建設

1.信息化建設。構(gòu)建現(xiàn)代化的物流系統(tǒng),信息化是其著重點,石油企業(yè)物流管理要依靠計算機通信網(wǎng)絡技術(shù),完善石油企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng),建立物流配送系統(tǒng),構(gòu)建國內(nèi)外的物流配送網(wǎng)絡,提升其物流管理的集成性和統(tǒng)一性。物流信息化系統(tǒng)能夠生成、加工、處理、存儲、交換、和控制物流信息。

2.規(guī)范化和標準化建設。加強石油企業(yè)物流管理的規(guī)范化和標準化建設,有助于實現(xiàn)物流系統(tǒng)的整體協(xié)調(diào)運作,明確崗位職責,準確掌握信息,提高物流系統(tǒng)的科學管理水平。石油企業(yè)物流管理的規(guī)范化建設包括物流系統(tǒng)管理信息的錄入、物流管理操作的流程等。石油企業(yè)規(guī)模大,要采取現(xiàn)代化的物流管理模式,利用計算機網(wǎng)絡技術(shù),采用規(guī)范化管理和標準化的流程操作,來完善物流管理系統(tǒng),提升管理效率和服務水平。

3.自動化建設。為提高勞動生產(chǎn)率,有效控制物流管理中出現(xiàn)的問題和差錯,石油企業(yè)可以加強物流管理的自動化建設,對物流管理信息進行實時采集和追蹤,提升企業(yè)物流系統(tǒng)的管理水平。自動化的物流信息技術(shù)包括:條碼技術(shù)、射頻技術(shù)(RFID)、無線網(wǎng)、車輛定位技術(shù)(GPS+GIS+SMS)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)技術(shù)。物流管理自動化有助于實現(xiàn)對物流管理的自動監(jiān)控,更好地提高物流運營效率。

二、結(jié)語

石油行業(yè)是一個特殊的能源行業(yè),石油企業(yè)引入供應鏈管理思想,建成集勘探、生產(chǎn)加工、運輸、及銷售一體化的現(xiàn)代供應鏈管理體系,可以提高協(xié)同運作能力,控制物流成本,增加市場的反應能力,增加經(jīng)濟效益,以應對越來越激烈的國際競爭。供應鏈管理能夠幫助石油企業(yè)重構(gòu)業(yè)務流程,實現(xiàn)物流管理的集成化管理,優(yōu)化配置社會資源.

作者:蔣輝娟