物流管理仿真課程創(chuàng)建

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1引言

在我國振興物流業(yè)發(fā)展的大背景下，如何培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)需求的人才是發(fā)展物流業(yè)的重要內(nèi)容。以往的教學，我們更加注重理論知識的傳授，旨在培養(yǎng)學擁有良好的認知能力，實踐教學的開展多以授予學生技能為主，管理專業(yè)的實踐課程更容易流于形式。現(xiàn)代物流管理人才除了要具備物流管理的基礎(chǔ)知識，還要通曉企業(yè)運作的管理方法，如人力、財務(wù)、法律法規(guī)等相關(guān)知識做支撐，同時需要一定的信息技術(shù)知識與操縱技能。培養(yǎng)學生具備出色的實踐能力是物流管理專業(yè)教學過程中的主要目標。

2實踐能力的組成結(jié)構(gòu)

實踐能力是能力的一種，是個體通過形成實踐觀念、順利完成某活動來解決實際問題所必需的心理和生理特征的總和。實踐能力的形成需要個體具備一定的知識，即一定的認識能力，從而發(fā)現(xiàn)問題，并對問題進行分析;同時需要一定技能，來協(xié)調(diào)身體完成實踐活動。［1］［2］由此可見，實踐能力的培養(yǎng)需要個體掌握一定理論知識與操作技能［3］。對于實際問題而進行的知識和技能的廣泛應(yīng)用和遷移，分析形成問題的驅(qū)動因素，發(fā)現(xiàn)問題對象之間的內(nèi)在聯(lián)系，在認知邏輯中表達出來，并給出解決問題的策略，或?qū)栴}解決，這些活動則是實踐能力的具體體現(xiàn)。能力的構(gòu)成要素龐雜、抽象，專業(yè)課程的教學不可能對所有能力要素實現(xiàn)發(fā)展。國外學者提出關(guān)鍵能力的概念。本文認為物流管理崗位從業(yè)人員也應(yīng)該需具備相應(yīng)的關(guān)鍵能力，即物流管理從業(yè)人員所應(yīng)具備的能力，并具有遷移特性，不會因物流管理崗位的變換而消失，最終會融合發(fā)展成為物流管理從業(yè)人員的基本素質(zhì)。［1］根據(jù)物流管理職業(yè)的基本要求，結(jié)合仿真課程的特點，這里確定該門課程實踐能力培養(yǎng)的關(guān)鍵要素:物流系統(tǒng)的運作能力、信息能力、數(shù)學應(yīng)用能力、資源統(tǒng)籌能力、團隊協(xié)作能力。這樣形成了以物流專業(yè)知識和操作技能為基礎(chǔ)，關(guān)鍵能力為主要內(nèi)容的實踐能力的基本結(jié)構(gòu)。從而為本門課程的教學培養(yǎng)工作指明了方向。

3以flexsim為例的仿真軟件課程設(shè)計

這里以Flexsim仿真軟件為例，探討如何設(shè)計基于能力的仿真軟件課程。

3.1專業(yè)知識和技能的培養(yǎng)

根據(jù)實踐能力的構(gòu)成要素，專業(yè)知識和仿真軟件操作技能的教授是這門課的基礎(chǔ)內(nèi)容。那么，在課程學時分配上，要有一定的理論課時是必要的，讓學生對系統(tǒng)仿真有一個基本的認知，包括flexsim軟件的基本概念。

3.2關(guān)鍵能力的培養(yǎng)

Flexsim的使用要在計算機實驗室完成，因此實驗性課程占主要學時。

3.2.1教學形式

以案例式教學為主要內(nèi)容，引入企業(yè)項目管理的方法，將學生分成若干項目小組，并要求項目小組內(nèi)部建立完整的項目組織，并要求學生將分工情況反饋給老師。這種形式摒棄了傳統(tǒng)軟件實驗課程中，學生單純的模仿教學內(nèi)容。在提高學習效率的同時，提高了學生學習的主動性，同時有助于對學生團隊合作能力的培養(yǎng)。

3.2.2實驗設(shè)計

從教學的角度考慮，實驗分為三大類:基礎(chǔ)型實驗、綜合性實驗、設(shè)計性實驗。三種實驗逐級展開，由淺入深的提高學生的應(yīng)用flexsim仿真的能力。①基礎(chǔ)型實驗設(shè)計這種類型實驗主要幫助學生掌握flexsim的使用方法，加強認知與操作的能力。如案例1的設(shè)計:案例1:一個處理設(shè)備在處理完每個產(chǎn)品后，需要等待20秒，才能繼續(xù)處理后面的產(chǎn)品，使用closeinput和senddelayedmessage函數(shù)實現(xiàn)此功能，并建立該模型。問題:如果此處理器工作臺最多可以同時實現(xiàn)處理兩個產(chǎn)品，每次處理完一批產(chǎn)品后需要等待，如何實現(xiàn)?這樣的實驗案例可以讓學生加深對消息觸發(fā)及命令的認識，提高應(yīng)用能力。②設(shè)計型實驗設(shè)計型實驗采取創(chuàng)造性項目的特點來設(shè)計實驗內(nèi)容。通過設(shè)計好的實驗環(huán)境，給定問題需求，讓學生以項目小組的形式給出合理的解決方案。如案例2的設(shè)計:可以利用experiment工具案例2:一個工作車間有5個工作站，工作站之間有轉(zhuǎn)運區(qū)，要求人員從工作站搬運產(chǎn)品到轉(zhuǎn)運區(qū)，并操作機臺加工產(chǎn)品，人員數(shù)量1－8，工作站加工時間對數(shù)正態(tài)分布(0，10.5，1)。請給出最佳人員數(shù)量。利用experiment工具設(shè)計仿真實驗變量及仿真時間，并根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，選擇合理的人員應(yīng)用方案。這類實驗旨在鍛煉學生的物流系統(tǒng)運作能力，根據(jù)給定的題目環(huán)境，利用相關(guān)工具監(jiān)測系統(tǒng)的運行狀態(tài)，設(shè)計實驗進行過程，并最終給出優(yōu)化的方案。③綜合性實驗項目的任務(wù)類型可分為確定性項目和創(chuàng)造性項目，確定性項目是指項目的工作目的和方法明確，且提前給出明確的任務(wù)結(jié)果。［3］

這里將綜合性實驗定義為類似于確定性項目的形式的，明確任務(wù)的實驗。綜合性確定任務(wù)實驗要求學生在既定任務(wù)目標下綜合應(yīng)用flexsim實體、命令、函數(shù)等，以及物流管理及物流操作等知識完成實驗任務(wù)。這類實驗可以幫助學生提高信息能力，在充分獲取實驗內(nèi)容的信息基礎(chǔ)上，應(yīng)用數(shù)學知識，建立函數(shù)模型，并建立仿真模型。學生首先根據(jù)給出的數(shù)據(jù)，利用flexsim的Optquest統(tǒng)計工具，擬合出入庫的時間間隔函數(shù)，并根據(jù)出入庫數(shù)據(jù)，計算配送中心各個區(qū)域所需面積，及需要的設(shè)備數(shù)量及規(guī)格，將所需的實體拖入到模型視圖內(nèi);然后，設(shè)計配送中心的業(yè)務(wù)流程，包括入庫、檢驗、存儲、包裝、分揀等，并根據(jù)流程連接相應(yīng)實體;最后，根據(jù)物流作業(yè)活動的需要合理設(shè)置實體的屬性以及應(yīng)用的策略。模型建好后，可以統(tǒng)計入庫暫存區(qū)、叉車等搬運設(shè)備等的指標來衡量比較模型的中的不合理環(huán)節(jié)與配置，最終優(yōu)化模型，給出完整的設(shè)計方案?，F(xiàn)代物流是包括運輸、倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送和信息處理等諸多功能要素的綜合服務(wù)系統(tǒng)，物流范疇已從流通領(lǐng)域延伸到生產(chǎn)領(lǐng)域、工程管理，設(shè)備維護等諸多方面。物流管理專業(yè)是一個以經(jīng)濟學、管理學為理論基礎(chǔ)、以定性和定量分析為研究方法，以系統(tǒng)工程為技術(shù)依托，以培養(yǎng)應(yīng)用型、復合型人才為目標的新興專業(yè)，是實踐性很強的專業(yè)。物流管理學科的學科特性表現(xiàn)為一是學科的交叉性;二是學科的實踐性;三是學科的成長性。

參賽隊需在大賽組委會提供的若干個案例中自主選擇不超過5個案例進行設(shè)計，形成完整的設(shè)計方案。設(shè)計方案可以是文字材料、數(shù)學模型、軟件或工程設(shè)計等。設(shè)計內(nèi)容可以包括但不僅限于以下的一個或幾個項目:①服務(wù)網(wǎng)點布局、選址戰(zhàn)略及路由優(yōu)化設(shè)計;②市場競爭策略及運作方案設(shè)計;③系統(tǒng)運作控制與流程優(yōu)化設(shè)計;④人力資源開發(fā)與利用優(yōu)化設(shè)計;⑤應(yīng)急與風險控制系統(tǒng)設(shè)計;⑥物流技術(shù)應(yīng)用與裝備集成優(yōu)化設(shè)計;⑦物流信息系統(tǒng)設(shè)計;⑧物流增值服務(wù)項目設(shè)計;⑨服務(wù)營銷與質(zhì)量管理體系設(shè)計;⑩物流績效評估體系設(shè)計;瑏瑡物流成本與財務(wù)管理優(yōu)化設(shè)計;瑏瑢物流管理理念創(chuàng)新。隨著物流設(shè)計大賽影響力的不斷提升，吸引了大批外專業(yè)的學生參加大賽。由于參加全國大賽的高校限報兩只隊伍，各高校為推選出優(yōu)秀學生參加全國賽，紛紛組織校園選拔賽。以我校為例，我校第一屆物流設(shè)計大賽只有物流管理專業(yè)的八支隊伍參賽，第二屆物流設(shè)計大賽涉及全校十幾個專業(yè)的二十支隊伍參賽，第三屆物流設(shè)計大賽涉及全校二十幾個專業(yè)的四十支隊伍參賽，許多參賽隊伍進行了跨專業(yè)的組合，利用團隊同學的專業(yè)知識進行優(yōu)勢互補，很好的體現(xiàn)了物流管理學科的學科特性。我校在第三屆全國大學生物流設(shè)計大賽中獲得二等獎(注:此項賽事不設(shè)特等獎)的團隊就是由物流管理、統(tǒng)計學、電子商務(wù)專業(yè)的同學組成的。

4.不計名利、精心組織、樂于奉獻是參賽成功的保障

物流設(shè)計大賽歷時八個多月，期間經(jīng)歷校園預賽、決賽，全國賽初賽、復賽、決賽。整個參賽過程中，考驗的不僅是各個隊的實力，更是考驗大家的意志力、耐力和精細。我校在全國物流設(shè)計大賽中獲得二等獎的好成績，除了指導老師和參賽學生不計得失的執(zhí)著和辛勤付出，還有學校及院領(lǐng)導給予大賽地極大關(guān)懷和鼓勵、相關(guān)老師和同學們的精心組織和支持，大家共同演繹的是淡泊名利、吃苦耐勞、不計得失、埋頭實干、樂于奉獻的精神，這種精神是對事業(yè)不求回報的愛和全身心的付出，正是這種精神使我校還獲得了全國僅有六所高校獲得的全國物流設(shè)計大賽組織獎。

5結(jié)束語

大學生科技文化競賽極大的激發(fā)了學生敢于創(chuàng)新、勇于創(chuàng)新的積極性和創(chuàng)造性，充分挖掘?qū)W生的創(chuàng)新潛力，重視學生個性發(fā)展，為學生全面發(fā)展、拔尖創(chuàng)新人才脫穎而出創(chuàng)造了條件和平臺。學生從確定選題，收集、分析、整理資料，到提煉論點，設(shè)計方案、數(shù)學建模、系統(tǒng)設(shè)計與優(yōu)化、撰寫研究報告、項目答辯等方面得到了系統(tǒng)訓練和培養(yǎng)，使學校實驗室、機房等教育教學資源得到充分利用，促進教師教學與教研的有機結(jié)合。通過學生科技文化競賽活動平臺，學生們自發(fā)的進行跨專業(yè)、跨學科合作，大大提高了學生的人際交往能力、溝通協(xié)調(diào)能力、團隊合作意識等，使學生了解企業(yè)、認識企業(yè)，增強了學生就業(yè)競爭力，促進畢業(yè)生就業(yè)。大學生科技文化競賽為每位大學生提供了一個展示自我、提升自我、認識自我的機會和平臺。