地鐵設計管理論文

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1地鐵設計管理系統(tǒng)應用

1.1地鐵工程設計管理系統(tǒng)功能分析

針對地鐵設計管理工作存在的問題，我們應創(chuàng)建完善的應用系統(tǒng)，使其具備人性化的功能。即目錄與進度信息管理、自動預警、統(tǒng)計分析、發(fā)放圖紙、變更查詢等功能。首先系統(tǒng)應具備統(tǒng)一填報以及對設計圖紙目錄與具體進度進行管理的功能，使信息數(shù)據(jù)能夠快速的收集以及傳輸。同時對于設計進度管控應發(fā)揮自動預警功能，也就是在即將達到控制節(jié)點時系統(tǒng)應進行自動預警，并警示有關責任單位。對于各個設計院眾多的圖紙進度信息，系統(tǒng)應實現(xiàn)實時統(tǒng)計，進而便于地鐵集團能夠實現(xiàn)有效的過程管理以及全面考核。在圖紙的發(fā)放環(huán)節(jié)，系統(tǒng)應做到統(tǒng)一管理，針對各個圖紙實現(xiàn)有源頭、有去向以及有責任人的控制。另外，地鐵設計管理系統(tǒng)應對各項設計變更做到統(tǒng)一管理，針對不同變更做到實時可查，使變更責任更加明確清晰。

1.2地鐵工程設計管理系統(tǒng)模塊設計

地鐵工程設計管理系統(tǒng)應包括工點GIS入口、工可設計管理、初步設計管理、招投標設計管理以及施工圖設計管理等模塊。其中GIS入口功能在于便于用戶做好設計統(tǒng)計的研究分析，進行必要的變更管理。工可設計管理模塊則是在工可階段進行設計圖紙的控制管理，具體包含工可圖紙管理、目錄模塊、發(fā)放臺賬、工可設計統(tǒng)計分析等子模塊。地鐵設計管理系統(tǒng)之中的初步設計以及招投標設計模塊，其流程同工可設計較為相似，用于初步設計以及招投標設計環(huán)節(jié)對設計圖紙的合理管控。施工圖設計管理模塊尤為重要，具體涵蓋業(yè)主代表、建總、目錄模塊、圖紙管理發(fā)放臺賬、設計統(tǒng)計分析、變更管理等子模塊。

1.3地鐵工程設計管理系統(tǒng)應用

地鐵工程設計管理系統(tǒng)實踐應用過程中，首先應創(chuàng)建圖紙目錄，即各個工點有關設計院應創(chuàng)建形成自我負責的施工圖目錄，并交由總工辦進行審核批準。而后應創(chuàng)建交圖計劃，也就是工點設計部門應依據(jù)終極的計劃交圖時間點，上報施工圖目錄之中各類圖紙過程節(jié)點計劃時間。例如提交總體圖紙時間、設計監(jiān)理、審圖辦理時間等，并由建設事業(yè)部門進行批準審核。建設事業(yè)部門應依據(jù)上述計劃的時間節(jié)點管控各個設計院任務履行狀況，由總部填寫具體任務的完成時間。另外，系統(tǒng)應依據(jù)各個進度節(jié)點計劃的時間點，在規(guī)定要求之前的七天時間做好進度核查檢驗。倘若沒有按照計劃時間完成，則系統(tǒng)發(fā)出預警，設計部門則可獲取到負責各個工點相應的預警信息，并做好設計任務重點事項的安排處理。應用地鐵設計管理系統(tǒng)，事業(yè)總部可實時查詢各個工點圖紙進展狀況，通過定時統(tǒng)計研究，進行有效科學的過程管理，合理管控設計進度。完成施工圖紙之后，設計部門將圖紙上交總工辦，履行必要的簽收手續(xù)后在系統(tǒng)之中上報具體的交圖期限，并創(chuàng)建發(fā)放圖紙臺賬，做好發(fā)放管理工作。應用施工圖紙的階段中，總工辦應做好各個設計變更的登記匯總，在系統(tǒng)中創(chuàng)建變更臺賬，便于后續(xù)的追溯以及調閱，進而為核算管理提供必要的參考依據(jù)。

2結論

總之，地鐵設計管理為一類流程復雜、牽涉主體眾多的任務，協(xié)調起來難度較大。而地鐵設計管理系統(tǒng)的研究開發(fā)與實踐應用，則為有關主體提供了良好的信息平臺。為此，我們只有針對地鐵設計管理包含的問題，明確其內(nèi)在功能，進行系統(tǒng)模塊的科學設計與合理應用，做好有效的核查分析，杜絕工程項目存在風險隱患問題，方能激發(fā)地鐵設計管理系統(tǒng)內(nèi)在優(yōu)勢價值，提升地鐵工程綜合質量水平，確保其可靠、安全、有序、合理的運行，真正推動地鐵建設項目工程實現(xiàn)可持續(xù)的全面發(fā)展。

作者：李會良 單位：哈爾濱地鐵集團有限公司