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摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,海洋石油工業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越蓬勃,許多先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備在海洋石油平臺(tái)上得到了很好的應(yīng)用。在建造海洋石油平臺(tái)時(shí),由于天氣或計(jì)劃的改變,需要對(duì)已就位的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拖拉牽引。地理位置和環(huán)境條件的不同,使得海洋石油平臺(tái)進(jìn)行設(shè)備牽引時(shí)更為困難復(fù)雜,比如在設(shè)備、裝置、人員方面有很大的特殊性。本文通過(guò)對(duì)施工過(guò)程的詳細(xì)分析,提出機(jī)械設(shè)備拖拉牽引工藝方面的思想。為后續(xù)海洋平臺(tái)施工設(shè)備牽引技術(shù)的發(fā)展提供了一些參考。
關(guān)鍵詞:海洋石油產(chǎn)業(yè);機(jī)械設(shè)備;拖拉;牽引;發(fā)展
引言
為保證海洋石油平臺(tái)的正常運(yùn)作,對(duì)海洋石油平臺(tái)的各方面都應(yīng)作極高的優(yōu)化。海洋石油平臺(tái)建造是一個(gè)較復(fù)雜的工程,平臺(tái)建造的好壞直接影響海洋石油平臺(tái)作業(yè)質(zhì)量的高低。另外對(duì)石油生產(chǎn)安全、平臺(tái)作業(yè)安全及工作人員的安全有很大影響。由于施工周期長(zhǎng),力度大,常會(huì)因?yàn)榭紤]問題不全面而需要對(duì)已就位的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拖拉牽引。由于機(jī)械設(shè)備數(shù)量多,施工過(guò)程比較復(fù)雜。為保障海洋石油平臺(tái)的安全性和穩(wěn)定性,確立一個(gè)完善的機(jī)械設(shè)備拖拉牽引工藝流程方案刻不容緩[1-2]。項(xiàng)目背景:由于我國(guó)石油消耗量巨大,陸地石油開采量漸漸無(wú)法滿足需求,石油漸漸變?yōu)槲覈?guó)的珍惜資源。很多豐富的石油在海底深處,因此對(duì)海洋的勘探開發(fā)是世界各個(gè)國(guó)家的重要發(fā)展戰(zhàn)略。海洋石油鉆井工程的主要作用就是開發(fā)蘊(yùn)藏在海洋中豐富的石油和氣。隨著探測(cè)技術(shù)的創(chuàng)新,已經(jīng)有多個(gè)國(guó)家對(duì)海底進(jìn)行探測(cè),然而在海洋石油鉆井平臺(tái)運(yùn)作的工程中,往往會(huì)出現(xiàn)設(shè)備的位置改變或者添加設(shè)備方面的工程,由于鉆井工程設(shè)備配件種類繁多,施工流程復(fù)雜,經(jīng)綜合考慮,采用拖拉牽引的方法增改設(shè)備配件,保證機(jī)械設(shè)備的合理運(yùn)行。
1機(jī)械設(shè)備拖拉牽引的原因
(1)施工過(guò)程。海洋石油鉆井工程所需設(shè)備如下:動(dòng)力設(shè)備;鉆井設(shè)備;固井設(shè)備;試油設(shè)備;起重和錨泊設(shè)備;平臺(tái)與船體結(jié)構(gòu);其他設(shè)備。(2)特殊問題。海洋石油鉆井工程設(shè)備的特殊問題分為以下四個(gè):船體定位問題;升沉運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償問題;裝設(shè)水下設(shè)備問題;防腐問題。在以上四個(gè)問題中,由于需求的改變,需要用到機(jī)械設(shè)備拖拉牽引工藝技術(shù)。接下來(lái)將以問題2升沉運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償問題對(duì)機(jī)械設(shè)備拖拉牽引的施工過(guò)程做一個(gè)詳細(xì)的描述。(3)深沉運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償?shù)氖┕ぴ?。游?dòng)滑車型深沉補(bǔ)償裝置組成成分液缸:①選用兩個(gè)液缸,它的作用是把上框架和游動(dòng)滑車連接為一體,當(dāng)上下運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)隨著平臺(tái)一起運(yùn)動(dòng)。②活塞:兩個(gè)液缸中都有活塞,它們通過(guò)內(nèi)部的桿和下框架相連接。整個(gè)負(fù)荷由下面的液壓支撐。③儲(chǔ)能器:儲(chǔ)能器里面含有活塞,和液缸連接在一起。下端與軟管相連,上端用管線和儲(chǔ)氣罐相連接。在這種情況下,兩者可以相互影響。也就是儲(chǔ)能器中的氣體壓力可以決定液體壓力。反過(guò)來(lái),氣體壓力也能改變液體壓力。④鎖緊裝置:鎖緊裝置是用來(lái)把上下兩個(gè)框架連接為一個(gè)整體。當(dāng)此為一個(gè)整體后,滑車和大鉤也變?yōu)橐粋€(gè)整體。這個(gè)配置就可以開始工作了。運(yùn)行原理:如果平臺(tái)在作升沉運(yùn)動(dòng)的話,液缸和上框架會(huì)跟著平臺(tái)一起作上下運(yùn)動(dòng),其他設(shè)備裝置保持不變。達(dá)到了升沉補(bǔ)償,這就是深沉補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)的原理。
2施工準(zhǔn)備
在這款裝置安裝過(guò)程中,最重要的步驟是液缸的安裝過(guò)程,因?yàn)橐焊棕灤┯谡麄€(gè)裝置運(yùn)作之中,把該裝置的其他設(shè)備聯(lián)系在一起,成為一個(gè)整體。因此其他裝置需要依賴于液缸才能正常進(jìn)行。所以以下著重介紹液缸的拆卸安裝過(guò)程。在施工前,要做一系列的前導(dǎo)工作。所需要做的準(zhǔn)備工作如下所示:(1)上崗人員應(yīng)按規(guī)定穿戴勞保產(chǎn)品。(2)這個(gè)施工需要高空作業(yè),那么應(yīng)該系好安全帶,所使用的工具也需要把保險(xiǎn)繩給栓好,最好一些小的配件應(yīng)該裝在衣服的工具袋內(nèi),方便拿取最好。重要的是,不用的廢棄廢棄零件不能高空拋物。(3)應(yīng)該保持地面的整潔,拖拉牽引時(shí),在短距離范圍內(nèi)不能有任何障礙物,所有施工人員完成自己的工作后也應(yīng)該在安全區(qū)域等待。(4)在整個(gè)施工過(guò)程中,必須有指導(dǎo)人員指揮整個(gè)項(xiàng)目的開展和進(jìn)行。不能盲目開展導(dǎo)致一些不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。(5)抽穿大繩、鉆機(jī)上下鉆臺(tái)等作業(yè)應(yīng)有懂生產(chǎn)、有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)干部或工長(zhǎng)指揮,明確指揮信號(hào)和口令。(6)附著在鉆井液罐上的各種設(shè)備需要與鉆井液罐有緊密的聯(lián)系。設(shè)備需要完好齊全,還要找壓板固定。(7)除砂泵應(yīng)用地腳螺絲固定在水泥基礎(chǔ)上或用壓板螺絲固定在可折疊式的金屬底座上,其底座平面不得高于循環(huán)罐底座平面。除砂泵的皮帶輪與1號(hào)聯(lián)動(dòng)。(8)吊裝液罐時(shí),應(yīng)該選用直徑較粗的鋼絲繩,液罐的支撐拆卸后應(yīng)綁扎牢固,以免出現(xiàn)危險(xiǎn)事故。(9)在進(jìn)行拖拉牽引作業(yè)時(shí)的前一天應(yīng)關(guān)注天氣,盡量選擇溫和的天氣,6級(jí)風(fēng)力已經(jīng)是極限。(10)檢查吊裝所用的工具應(yīng)該完好,質(zhì)量也需要得到保證,有相應(yīng)的質(zhì)量合格證書。(11)如果有條件的情況下,最好涂抹均勻的黃油在甲板上,以此到減小摩擦力的作用。(12)拖拉過(guò)程中,不可以停止吊機(jī),即使未使用,也應(yīng)該待機(jī)等待,隨時(shí)待命的狀態(tài)。不能進(jìn)行交叉作業(yè),以免發(fā)生故障。
3機(jī)械設(shè)備拖拉
為保證在拖拉過(guò)程中機(jī)械設(shè)備的安全拆卸,以免機(jī)械設(shè)備發(fā)生傾斜造成拆卸困難,首先在行程上,應(yīng)該增加導(dǎo)向角鋼,方便拖拉。為了減少摩擦力的作用,與導(dǎo)向角鋼直接接觸的設(shè)備地面應(yīng)該光滑平整。另外,在拖拉前,拖拉牽引時(shí),在短距離范圍內(nèi)不能有任何障礙物,保證接觸面的整潔和無(wú)障礙物。最后就是關(guān)于吊點(diǎn)方面,為了方便起吊,把原吊點(diǎn)當(dāng)作起吊點(diǎn),再在原設(shè)備底部另外增加兩個(gè)吊點(diǎn),方便進(jìn)行拖拉使用。當(dāng)增加新吊點(diǎn)后,需要檢驗(yàn)方經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),當(dāng)檢驗(yàn)合格后才能使用。原設(shè)備從組塊的東側(cè)拆除,根據(jù)地面特征,拆除立面方向也有立面的特點(diǎn)。拖拉施工拆除裝置過(guò)程:把400T-2履帶和平板車吊按照相應(yīng)的布置圖放置,等待人員的使用。當(dāng)拖拉該機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目開始時(shí),可以用千斤頂,可以在尾部起助推的作用。另外,為了保證安全,繩索掛扣應(yīng)該牢固穩(wěn)當(dāng)。除此之外,為了保證在拖拉整體過(guò)程中,進(jìn)程的緩慢進(jìn)行,因此在400T-1履帶吊剛開始啟動(dòng)的時(shí)候,起初的速度不可以太快,以免發(fā)生紊亂。隨著時(shí)間推移,當(dāng)各個(gè)流程設(shè)備都已經(jīng)是緩慢運(yùn)行時(shí),再勻速拖拉。當(dāng)被拖拉得設(shè)備頭部已經(jīng)處于甲板的邊緣后,就可以開始使用400T-2吊機(jī)掛扣,而拖拉吊機(jī)400T-1在原地等待,然后采用平板車,繼續(xù)進(jìn)行設(shè)備拖拉,最后使用吊裝350T與400T-2吊機(jī)合作,協(xié)同合作一起把設(shè)備放到平板車上,完成原機(jī)械設(shè)備的拆除施工作業(yè)。
4游動(dòng)滑車型升沉補(bǔ)償裝置牽引安裝
(1)安裝成功后檢查狀態(tài)。把液缸安裝成功后,其他的設(shè)備也跟著安裝。直到整個(gè)裝置安裝完成。這個(gè)裝置的原理在第二大點(diǎn)已經(jīng)講過(guò)。通過(guò)隨著平臺(tái)得升沉進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)。因此當(dāng)我們把機(jī)械設(shè)備進(jìn)行拖拉牽引后,還需要查看是否已經(jīng)安裝成功,防止返工,造成更多的人力物力資源浪費(fèi)。驗(yàn)收完成后,游動(dòng)滑車型升沉補(bǔ)償裝置就能投入使用了。(2)拆除結(jié)構(gòu)物和設(shè)備的復(fù)位。在完成游動(dòng)滑車型升沉補(bǔ)償裝置的安裝后,檢查狀態(tài)后,需要將之前拆除的各個(gè)結(jié)構(gòu)和設(shè)備恢復(fù)完好,需要注意的是,千萬(wàn)不可遺漏,以免發(fā)生更多的錯(cuò)誤。
5結(jié)語(yǔ)
在海洋石油平臺(tái)中,由于海洋環(huán)境背景的惡劣,造成施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)環(huán)境變化多端,如果因?yàn)樾枨蟮母淖兓蛘咚幁h(huán)境的變化。需要對(duì)一些機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安裝拆卸,那么這個(gè)過(guò)程涉及的施工程序是極為復(fù)雜的,因?yàn)樗P(guān)系的設(shè)備很多,比如,在本文中,需要吊車等大型機(jī)械設(shè)備。小型零件也牽扯進(jìn)許多。人力和物力資源的要求量也很大,需要普通工人,技術(shù)工人以及指揮員。對(duì)于以上情況,我們需要對(duì)機(jī)械設(shè)備的拖拉牽引拆除和安裝過(guò)程預(yù)先做預(yù)算估計(jì)方案,以避開和防止可能會(huì)出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)。本項(xiàng)目保證了此次的施工工期在項(xiàng)目預(yù)計(jì)工期中完成,除此之外。還降低了建造成本,合理運(yùn)用現(xiàn)有的人力物力資源,并沒有造成浪費(fèi)。所以本文可以作為在以后的海洋上,大型機(jī)械設(shè)備的拖拉牽引的項(xiàng)目的實(shí)施的參考,在各個(gè)方面也具有一定參考價(jià)值。
參考文獻(xiàn):
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作者:王亮 趙西磊 鹿隨 單位:海洋石油工程(青島)有限公司