新職人員崗前資格性培訓(xùn)論文
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新職人員培訓(xùn)完成后，嚴(yán)格按照《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》和《國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定組織定職考試，嚴(yán)肅考試紀(jì)律，防止替考、、雷同試卷等問(wèn)題。新職人員所有培訓(xùn)項(xiàng)目考試合格后，才能取得《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書》，具備上崗資質(zhì)。
2．新職人員崗前資格性培訓(xùn)的實(shí)踐
2013年至今北京鐵路局共有16871名新職人員參加崗前資格性培訓(xùn)，涉及運(yùn)輸站段75個(gè)，各單位針對(duì)新職人員多、來(lái)源廣的新形勢(shì)，培訓(xùn)進(jìn)度快、培訓(xùn)質(zhì)量高的新要求，全面落實(shí)培訓(xùn)管理和實(shí)施的責(zé)任主體，扎實(shí)開(kāi)展新職人員崗前資格性培訓(xùn)工作。
2．1制定工作計(jì)劃，確定實(shí)施方案
做任何工作都應(yīng)該有計(jì)劃，新職人員資格性培訓(xùn)也不例外。制定工作計(jì)劃能夠明確目的、避免盲目性，使工作循序漸進(jìn)，有條不紊。在新職人員崗前資格性培訓(xùn)開(kāi)始前，各單位依據(jù)《鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范》規(guī)定的科目、學(xué)時(shí)、內(nèi)容、方式及考試考核要求，結(jié)合本單位實(shí)際，制定包括實(shí)施性教學(xué)計(jì)劃、大綱在內(nèi)的具體培訓(xùn)方案，明確職責(zé)分工，按照入路教育、專業(yè)理論培訓(xùn)、實(shí)作技能訓(xùn)練、跟班學(xué)習(xí)四個(gè)階段實(shí)施培訓(xùn)，確保實(shí)施有計(jì)劃、過(guò)程有控制，考核有依據(jù)，為保證新職人員崗前資格性培訓(xùn)質(zhì)量打下了基礎(chǔ)。
2．2抓好安全培訓(xùn)，把好培訓(xùn)第一關(guān)
加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作，是企業(yè)實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略的內(nèi)在要求，是強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，提高企業(yè)安全管理水平和從業(yè)人員安全素質(zhì)的重要途徑，是降低企業(yè)傷亡事故總量，遏制死亡事故發(fā)生的源頭性、根本性舉措。而新職人員培訓(xùn)中安全培訓(xùn)是重中之重，是培訓(xùn)的第一關(guān)。新職人員安全責(zé)任素質(zhì)與人身安全風(fēng)險(xiǎn)自防能力是否合格，不僅直接關(guān)系著其自身生命安全，也關(guān)乎著全局生產(chǎn)安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。各單位依據(jù)《鐵路勞動(dòng)安全培訓(xùn)規(guī)范》，同時(shí)結(jié)合自身崗位作業(yè)特點(diǎn)，對(duì)新職人員進(jìn)行站段、車間、班組三級(jí)安全教育脫產(chǎn)培訓(xùn)，總培訓(xùn)時(shí)間不少于24學(xué)時(shí)，考試成績(jī)以滿分為合格，對(duì)不合格人員應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)培補(bǔ)考，直至全部合格。通過(guò)安全培訓(xùn)，新職人員提高了安全意識(shí)和自我保護(hù)能力，牢固樹(shù)立了“安全第一”的思想。
2．3創(chuàng)新培訓(xùn)方法，確保培訓(xùn)效果
在新職人員資格性培訓(xùn)過(guò)程中，各單位采取案例教學(xué)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)示范、現(xiàn)身說(shuō)法、視頻課件、動(dòng)漫演示等多種形式深層次開(kāi)展培訓(xùn)。如利用電子站場(chǎng)示意圖，現(xiàn)場(chǎng)模擬冬季作業(yè)安全關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)，強(qiáng)化新職人員安全意識(shí)和作業(yè)技能，確保作業(yè)安全;選聘有豐富現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的兼職教師進(jìn)行授課，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，采取課件與案例相結(jié)合的授課方式，使新職人員易于理解和接受，切實(shí)了提高新職人員的思想認(rèn)識(shí)和實(shí)作技能。不同形式的培訓(xùn)方式和多種多樣的培訓(xùn)方法使新職人員對(duì)所學(xué)知識(shí)更容易理解和掌握，保證了培訓(xùn)效果。
2．4加強(qiáng)師帶徒管理，確?！稁熗胶贤仿涞綄?shí)處
師帶徒工作是新職人員培訓(xùn)中的重點(diǎn)工作，此階段工作的好壞直接影響到整體培訓(xùn)工作的質(zhì)量。為激發(fā)師傅帶徒的積極性，調(diào)動(dòng)徒弟學(xué)習(xí)的自主性，促進(jìn)了新職人員的快速成長(zhǎng)，對(duì)在履行合同期間對(duì)師傅進(jìn)行考核，徒弟在師徒合同期限內(nèi)定職考試合格，按每帶一名徒弟100元/每月的標(biāo)準(zhǔn)，一次性給予師傅師帶徒專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)，徒弟不能按期定職不予獎(jiǎng)勵(lì)。各單位通過(guò)多種途徑積極宣傳師帶徒獎(jiǎng)勵(lì)政策，采取多種形式真正落實(shí)“師帶徒”管理。例如有的單位制定了《師徒教學(xué)寫實(shí)手冊(cè)》，由師傅每班對(duì)教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)形式等進(jìn)行寫實(shí)，師徒相互評(píng)價(jià)并簽任，班組長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班師徒情況簽寫意見(jiàn)，強(qiáng)化“師帶徒”的有效管理。師帶徒教學(xué)過(guò)程中，通過(guò)“一對(duì)一”、“手把手”的言傳身教，新職人員崗位技能和實(shí)際操作能力都得到了極大的提高。
2．5加強(qiáng)培訓(xùn)過(guò)程控制，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理
為實(shí)現(xiàn)新職人員崗前資格性培訓(xùn)的動(dòng)態(tài)管理，路局開(kāi)發(fā)了《新職人員崗前資格性培訓(xùn)數(shù)據(jù)上報(bào)系統(tǒng)》，對(duì)全局各單位新職人員培訓(xùn)情況實(shí)行動(dòng)態(tài)管理分析，及時(shí)掌握各單位新職人員培訓(xùn)的具體情況并進(jìn)行指導(dǎo)。為強(qiáng)化過(guò)程控制路局組織檢查督導(dǎo)組，對(duì)重點(diǎn)單位進(jìn)行督導(dǎo)，深入培訓(xùn)班、班組一線隊(duì)對(duì)新職人員學(xué)習(xí)情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)整改。通過(guò)過(guò)程控制、動(dòng)態(tài)管理，使新職人員崗前資格性培工作更加有序、規(guī)范。
3．新職人員崗前資格性培訓(xùn)取得的成果
經(jīng)過(guò)崗前資格性培訓(xùn)，絕大多數(shù)新職人員都受益匪淺，能夠掌握所從事工種(崗位)安全知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、規(guī)章制度、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作技能，具備獨(dú)立頂崗的能力。通過(guò)有效的實(shí)施新職人員崗前資格性培訓(xùn)，2013年至今北京鐵路局共有13660名新職人員通過(guò)嚴(yán)格的考試考核，取得《鐵路崗位培訓(xùn)合格證書》，定職上崗。
4．心得與思考
新職人員是鐵路的新鮮血液，是鐵路持續(xù)穩(wěn)定、健康發(fā)展的新生力量。崗前資格性培訓(xùn)是讓他們盡快了解鐵路企業(yè)文化，掌握理論知識(shí)及專業(yè)技能，增強(qiáng)工作責(zé)任心和使命感，樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)精
神的最好途徑。通過(guò)將近兩年的實(shí)踐，在今后的新職人員崗前資格性培訓(xùn)中應(yīng)在以下幾個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)思考。
4．1做好培訓(xùn)前的人員分析
鐵路新職人員主要來(lái)源分為四類，即大學(xué)畢業(yè)生、高職生畢業(yè)生、復(fù)退軍人和勞務(wù)工。在培訓(xùn)前要針對(duì)不同的人員特點(diǎn)進(jìn)行深入分析，依照他們的學(xué)歷背景、工作經(jīng)驗(yàn)、素質(zhì)能力等狀況，設(shè)計(jì)有針對(duì)性的課程，使不同層次、水平、等級(jí)的人員按不同的進(jìn)度去掌握知識(shí)和技能，這樣才能做到因材施教，使培訓(xùn)效果達(dá)到最大化。
4．2節(jié)約培訓(xùn)支出及人力成本
由于新職人員崗前資格性培訓(xùn)需要大量的資金及人力成本，這就需要我們不斷探索新的組織方式、授課模式。比如同一區(qū)域、相同工種的不同單位在理論培訓(xùn)中可以采取聯(lián)合教學(xué)，統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)的教學(xué)資源;同時(shí)可以逐步探索利用路內(nèi)局域網(wǎng)，建立網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全局共享，組織新職人員利用網(wǎng)絡(luò)接受培訓(xùn)，從而達(dá)到節(jié)約培訓(xùn)支出及人力成本的目的。
4．3加強(qiáng)培訓(xùn)后的評(píng)估工作
通過(guò)培訓(xùn)后的評(píng)估可以分析培訓(xùn)是否達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，找出培訓(xùn)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)存在的問(wèn)題與不足，從而改進(jìn)培訓(xùn)計(jì)劃，調(diào)整課程設(shè)置及日程安排，改進(jìn)培訓(xùn)保障體系，不斷更新和完善培訓(xùn)方案，使今后的培訓(xùn)工作更加規(guī)范，因此應(yīng)加強(qiáng)新職人員崗前資格性培訓(xùn)后的評(píng)估工作。在實(shí)際操作中，可以利用調(diào)查問(wèn)卷的方式，召開(kāi)座談會(huì)等多種方式進(jìn)行，形成科學(xué)的評(píng)估報(bào)告，從而進(jìn)行一步指導(dǎo)、規(guī)范新職人員崗前資格性培訓(xùn)工作。北京鐵路局通過(guò)完善新職人員崗前資格性培訓(xùn)制度、規(guī)范培訓(xùn)流程，創(chuàng)新培訓(xùn)方法，嚴(yán)格考試考核，經(jīng)過(guò)培訓(xùn)實(shí)踐，培養(yǎng)了一大批滿足崗位需要、能夠獨(dú)立頂崗作業(yè)的人員，極大的緩解了一線作業(yè)人員緊張的局面，增強(qiáng)了企業(yè)發(fā)展的人力資源支撐，為企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
作者：房永超 單位：北京鐵路局