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移動(dòng)維修費(fèi)管理會(huì)計(jì)實(shí)踐

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移動(dòng)維修費(fèi)管理會(huì)計(jì)實(shí)踐

一、引言

在預(yù)測(cè)經(jīng)濟(jì)前景和制定經(jīng)濟(jì)政策的基礎(chǔ)上,采取強(qiáng)有力的措施,加強(qiáng)內(nèi)部目標(biāo)責(zé)任管理,嚴(yán)格成本控制,使企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)始終按照經(jīng)濟(jì)、合理、有效的原則進(jìn)行,切實(shí)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。管理會(huì)計(jì)在企業(yè)的財(cái)務(wù)管理活動(dòng)中起到越來(lái)越重要的作用。在管理會(huì)計(jì)的核心理念中,價(jià)值的創(chuàng)造與維護(hù)是最為重要的兩點(diǎn)。基于此,管理會(huì)計(jì)是企業(yè)的戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)一體化最有效的工具。2014年,財(cái)政部了推進(jìn)管理會(huì)計(jì)體系建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn),強(qiáng)調(diào)管理會(huì)計(jì)對(duì)推進(jìn)企業(yè)管理水平提升的重要意義,并對(duì)未來(lái)管理會(huì)計(jì)體系建設(shè)的理論制度、組織人才、實(shí)踐應(yīng)用等提出了要求,顯示出國(guó)家層面已經(jīng)將管理會(huì)計(jì)作為會(huì)計(jì)工作轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向。中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)江蘇有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“江蘇移動(dòng)”)積極鼓勵(lì)開(kāi)展管理與創(chuàng)新研究,如業(yè)財(cái)融合實(shí)踐、多維度成本管理等工作,都屬于管理會(huì)計(jì)實(shí)踐的有益嘗試。

二、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)維修費(fèi)管理會(huì)計(jì)實(shí)踐

(一)項(xiàng)目實(shí)施背景

隨著公司網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)張和轉(zhuǎn)型發(fā)展壓力的日益增大,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維費(fèi)作為企業(yè)剛性成本的重要構(gòu)成部分(2014年占運(yùn)營(yíng)支出比為10%,來(lái)源于《中國(guó)移動(dòng):2014年年報(bào)》),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維管理水平將直接影響企業(yè)低成本高效益運(yùn)行的能力,因此提升維修費(fèi)精細(xì)化管理水平需求強(qiáng)烈,并且成為全集團(tuán)的共識(shí)。在此背景下,總部提出研究維修費(fèi)管理會(huì)計(jì)的課題,并選擇江蘇公司作為落地實(shí)踐的試點(diǎn)省份,希望在江蘇公司的實(shí)踐探索基礎(chǔ)上總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全國(guó)推廣。

(二)主要問(wèn)題分析

江蘇移動(dòng)針對(duì)前期網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維業(yè)務(wù)管理上存在的運(yùn)維模式不先進(jìn)、資源耗用不透明、管理責(zé)任不清晰、業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)不匹配、效益評(píng)價(jià)不科學(xué)等問(wèn)題進(jìn)行深入分析,認(rèn)為產(chǎn)生問(wèn)題的主要原因如下: 

1.資產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張,運(yùn)維投入快速增長(zhǎng)。隨著網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)規(guī)模的加速擴(kuò)張和通信市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,加以不斷提高的客戶(hù)需求和網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量考核指標(biāo),網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維成本大幅快速增加。據(jù)測(cè)算,當(dāng)期每發(fā)生100元的資本性支出,將會(huì)產(chǎn)生25元的后續(xù)成本支出,其中維修費(fèi)支出超過(guò)8元。同時(shí)傳統(tǒng)外延式增長(zhǎng)留下的慣性思維和落后的運(yùn)維模式也不符合當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的運(yùn)維要求,因此只能靠一味的增加投入來(lái)保障網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量勢(shì)必造成運(yùn)維費(fèi)用快速增加和資源浪費(fèi),運(yùn)維資源的投入和產(chǎn)出不成正比。

2.業(yè)財(cái)信息割裂,費(fèi)用動(dòng)因不能匹配。針對(duì)中國(guó)移動(dòng)龐大而復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù),運(yùn)維成本核算也比較復(fù)雜。根據(jù)《中國(guó)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)維修費(fèi)管理辦法》規(guī)定:移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)包括8類(lèi)一級(jí)網(wǎng)絡(luò)、22種二級(jí)網(wǎng)絡(luò),在兩級(jí)網(wǎng)絡(luò)下又存在著逾百種的網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)和業(yè)務(wù),細(xì)化到業(yè)務(wù)動(dòng)因上更是可以分解出超過(guò)600種。而與此對(duì)應(yīng)的會(huì)計(jì)科目只有四級(jí)近50個(gè)COA科目,網(wǎng)絡(luò)維修費(fèi)難以匹配到對(duì)應(yīng)細(xì)化的網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù),更難以分析業(yè)務(wù)動(dòng)因和進(jìn)行合理的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)算。而全面、準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐是后續(xù)對(duì)標(biāo)管理和評(píng)價(jià)分析工作的前提條件。

3.管理系統(tǒng)缺失,信息共享難以實(shí)現(xiàn)。網(wǎng)絡(luò)維修費(fèi)從業(yè)務(wù)發(fā)生到財(cái)務(wù)處理都在各自的管理系統(tǒng)上進(jìn)行,不同的管理需求產(chǎn)生了功能側(cè)重點(diǎn)的差異。實(shí)務(wù)中缺少管理系統(tǒng)進(jìn)行維修費(fèi)業(yè)財(cái)基礎(chǔ)信息記錄和數(shù)據(jù)處理,單純靠人工手段進(jìn)行的臺(tái)賬記錄和拆分統(tǒng)計(jì)在便捷性和準(zhǔn)確性上都難以滿(mǎn)足管理需求,不能實(shí)現(xiàn)信息傳遞和數(shù)據(jù)共享,在人工拆分和統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)上進(jìn)行的對(duì)標(biāo)逐優(yōu)和分析評(píng)價(jià)等工作也缺乏準(zhǔn)確度和科學(xué)性,難以產(chǎn)生較好的指導(dǎo)作用。

4.考核評(píng)價(jià)過(guò)時(shí),價(jià)值管理落實(shí)不足。網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維考核體系只能單純的針對(duì)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和運(yùn)維結(jié)果進(jìn)行考核,并不能對(duì)資源投入合理性和使用效率進(jìn)行整體考核;業(yè)務(wù)費(fèi)用標(biāo)桿體系只是建立在對(duì)現(xiàn)有基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理基礎(chǔ)上的費(fèi)用最優(yōu)值計(jì)算,而非真正意義上的成本費(fèi)用造價(jià)核算。同時(shí)單純的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量指標(biāo)和費(fèi)用指標(biāo)并不能真實(shí)體現(xiàn)資源投入價(jià)值,導(dǎo)致資源價(jià)值管理落實(shí)不足,同時(shí)也造成運(yùn)維部門(mén)的資源責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)烈,資源利用率不高。

(三)項(xiàng)目實(shí)施策略

江蘇移動(dòng)以管理會(huì)計(jì)理論體系為指導(dǎo),針對(duì)存在問(wèn)題和原因開(kāi)展調(diào)研討論,明確維修費(fèi)管理會(huì)計(jì)實(shí)踐的實(shí)施策略。項(xiàng)目實(shí)施的總體思路是圍繞“資源配置合理、業(yè)務(wù)管理透明和效益評(píng)價(jià)科學(xué)”的目標(biāo),以“搭建管理系統(tǒng)和建立評(píng)價(jià)體系”為手段,通過(guò)“優(yōu)化業(yè)務(wù)模式、細(xì)化動(dòng)因顆粒度、規(guī)范臺(tái)賬記錄、開(kāi)展對(duì)標(biāo)管理和探索多維評(píng)價(jià)”等多方面努力,實(shí)現(xiàn)維修費(fèi)精細(xì)化管理水平的提升。具體實(shí)施舉措如下:

1.加強(qiáng)宣傳,建立制度。加強(qiáng)宣傳,通過(guò)各種途徑對(duì)員工進(jìn)行成本管控作用和意義的介紹,引導(dǎo)和要求運(yùn)維人員轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)外延式增長(zhǎng)模式留下的慣性思維,形成成本節(jié)約和資源責(zé)任的意識(shí)。同時(shí)借專(zhuān)項(xiàng)提升和外部檢查等契機(jī),建立和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維相關(guān)工作規(guī)范和制度。2013-2014年,江蘇移動(dòng)及時(shí)更新了《江蘇移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)代維管理辦法》《江蘇移動(dòng)三方優(yōu)化管理辦法》等制度,下發(fā)了《中國(guó)移動(dòng)江蘇公司網(wǎng)絡(luò)維修費(fèi)管理實(shí)施細(xì)則》《關(guān)于規(guī)范網(wǎng)絡(luò)類(lèi)零星工程管理的會(huì)議紀(jì)要》《維護(hù)材料庫(kù)存管理規(guī)范》和《關(guān)于資產(chǎn)搬遷事項(xiàng)的財(cái)務(wù)處理辦法》等規(guī)范,通過(guò)制度將職責(zé)和流程明確,建立各專(zhuān)業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)流程,業(yè)務(wù)規(guī)范性得到顯著提升,同時(shí)有效規(guī)避了審計(jì)和檢查風(fēng)險(xiǎn)。

2.優(yōu)化模式,挖潛增效。運(yùn)維管理上江蘇移動(dòng)實(shí)行“分專(zhuān)業(yè)、分層次、分維度”的模式,加強(qiáng)集中化管理,根據(jù)專(zhuān)業(yè)類(lèi)別和作業(yè)內(nèi)容建立維護(hù)團(tuán)隊(duì),不斷提升全省集中運(yùn)維的水平,陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全省各運(yùn)維專(zhuān)業(yè)的集中統(tǒng)談和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。在此基礎(chǔ)上,運(yùn)維部門(mén)又進(jìn)一步提出以“維護(hù)生產(chǎn)集中化、組織運(yùn)作協(xié)同化、支撐手段系統(tǒng)化”為抓手,建立扁平化的生產(chǎn)流程,調(diào)配全網(wǎng)資源,開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維變革。根據(jù)資源“誰(shuí)占有、誰(shuí)管理、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維部門(mén)作為網(wǎng)絡(luò)維修費(fèi)的專(zhuān)業(yè)歸口管理部門(mén),跟蹤、分析網(wǎng)絡(luò)維修費(fèi)使用情況,提升業(yè)務(wù)精細(xì)化管理水平的同時(shí),落實(shí)資源和預(yù)算管理責(zé)任。財(cái)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)實(shí)行專(zhuān)業(yè)化核算和全流程管理模式,財(cái)務(wù)管理人員在提升維修費(fèi)核算準(zhǔn)確性和專(zhuān)業(yè)性的同時(shí),又注重加強(qiáng)預(yù)算管理、業(yè)財(cái)規(guī)范性管理和分析評(píng)價(jià)等工作。兩部門(mén)在業(yè)財(cái)協(xié)同機(jī)制的基礎(chǔ)上聯(lián)合深入開(kāi)展閑置網(wǎng)絡(luò)資源的效能挖掘,積極推動(dòng)實(shí)施拆閑補(bǔ)忙等措施,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和運(yùn)維效益的雙提升。

3.細(xì)化分類(lèi),統(tǒng)一口徑。準(zhǔn)確可靠的業(yè)財(cái)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是后期對(duì)標(biāo)分析工作開(kāi)展的基礎(chǔ),決定對(duì)標(biāo)結(jié)果的準(zhǔn)確性和分析成果的科學(xué)性。因此,以管理會(huì)計(jì)理論和“5W2H”理論指導(dǎo),通過(guò)細(xì)分業(yè)務(wù)維度、細(xì)化動(dòng)因顆粒度和構(gòu)建系統(tǒng)支撐的方法提升業(yè)財(cái)一致性和對(duì)標(biāo)管理準(zhǔn)確性。財(cái)務(wù)部門(mén)和業(yè)務(wù)部門(mén)協(xié)同梳理網(wǎng)絡(luò)分類(lèi)和細(xì)化業(yè)務(wù)動(dòng)因,在全省范圍統(tǒng)一口徑,及時(shí)更新業(yè)財(cái)映射關(guān)系表,將維護(hù)費(fèi)用準(zhǔn)確匹配到對(duì)應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)上,有效解決了ERP系統(tǒng)COA科目比較粗略的問(wèn)題。根據(jù)維護(hù)資源投入與對(duì)應(yīng)網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)匹配的原則,網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維業(yè)務(wù)總計(jì)被分為5級(jí)10大專(zhuān)業(yè)類(lèi)別、近百種小類(lèi)、588個(gè)費(fèi)用動(dòng)因,再結(jié)合8大費(fèi)用類(lèi)別確定臺(tái)賬單類(lèi)型,最后通過(guò)業(yè)財(cái)映射表映射到會(huì)計(jì)科目上,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)全省核算口徑一致,提升了業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

4.搭建系統(tǒng),閉環(huán)管理。搭建維修費(fèi)管理系統(tǒng),作為維修費(fèi)管理提升的重要平臺(tái),提供開(kāi)展記錄業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)、提供報(bào)表、支撐評(píng)價(jià)分析等工作的系統(tǒng)支撐。維修費(fèi)系統(tǒng)與相關(guān)業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)信息傳遞共享和全流程閉環(huán)管理。業(yè)務(wù)平臺(tái)將業(yè)務(wù)信息匯總傳遞至維修費(fèi)系統(tǒng),再對(duì)接ERP系統(tǒng)同步財(cái)務(wù)信息和審批流,經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)處理后業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)通過(guò)相關(guān)報(bào)表展現(xiàn)和傳遞。在維修費(fèi)管理系統(tǒng)中植入全省統(tǒng)一的明細(xì)網(wǎng)絡(luò)分類(lèi)表,每一筆維護(hù)業(yè)務(wù)都可以通過(guò)歸屬的網(wǎng)絡(luò)、業(yè)務(wù)和費(fèi)用類(lèi)型準(zhǔn)確定位到對(duì)應(yīng)的臺(tái)賬類(lèi)型。維護(hù)業(yè)務(wù)發(fā)生后,維護(hù)部門(mén)在維修費(fèi)系統(tǒng)中進(jìn)行業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)的記錄,生成臺(tái)賬單后提交至報(bào)賬平臺(tái)進(jìn)行報(bào)賬、審批。優(yōu)化后的維修費(fèi)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)定時(shí)根據(jù)歷史數(shù)據(jù)自動(dòng)計(jì)提、復(fù)制上一期臺(tái)賬單等功能,在業(yè)務(wù)發(fā)生時(shí)即確認(rèn)維護(hù)費(fèi)用,保證權(quán)責(zé)發(fā)生制原則的規(guī)范執(zhí)行。維修費(fèi)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)從紛繁復(fù)雜的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)到標(biāo)準(zhǔn)有效的業(yè)財(cái)信息的轉(zhuǎn)換過(guò)程,只有通過(guò)審核的數(shù)據(jù)方可成為有效數(shù)據(jù)回傳到維修費(fèi)管理系統(tǒng),維修費(fèi)系統(tǒng)生成標(biāo)準(zhǔn)格式的業(yè)財(cái)數(shù)據(jù)信息,提供后期統(tǒng)計(jì)報(bào)表和對(duì)標(biāo)管理的數(shù)據(jù)支撐。

5.建立標(biāo)桿,對(duì)標(biāo)逐優(yōu)。江蘇公司在總部標(biāo)桿體系的基礎(chǔ)上,立足全網(wǎng)選取科學(xué)指標(biāo)建立更為詳細(xì)的分專(zhuān)業(yè)、多層級(jí)、細(xì)粒度的維修費(fèi)對(duì)標(biāo)體系,并常態(tài)化開(kāi)展全省對(duì)標(biāo)。江蘇移動(dòng)維修費(fèi)標(biāo)桿體系包括多個(gè)指標(biāo),江蘇公司將維修費(fèi)標(biāo)桿體系植入維修費(fèi)管理系統(tǒng)中,明確了相關(guān)取數(shù)口徑和計(jì)算方法,直接在維修費(fèi)系統(tǒng)中取得原始數(shù)據(jù),保證了對(duì)標(biāo)結(jié)果準(zhǔn)確性,同時(shí)公開(kāi)取數(shù)口徑和計(jì)算過(guò)程,支持反向追溯檢查。對(duì)標(biāo)結(jié)果可通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行查詢(xún)和,各單位根據(jù)自身情況開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)分析,并在全省范圍總結(jié)通報(bào),不斷尋找最佳實(shí)踐,共享優(yōu)秀成本管理經(jīng)驗(yàn)。

6.價(jià)值管理,科學(xué)評(píng)價(jià)。江蘇移動(dòng)秉承“網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量+財(cái)務(wù)效益=價(jià)值管理”的管理理念,重視網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和財(cái)務(wù)效益的共同提升。不僅在業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)和決策支撐中凸顯價(jià)值管理的優(yōu)勢(shì),更將其融入日常的運(yùn)維業(yè)務(wù)中。除了正常的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量考核和費(fèi)用指標(biāo)體系,江蘇移動(dòng)還積極探索從質(zhì)量、效率、成本等不同維度選取指標(biāo)建立多維評(píng)價(jià)模型提升業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)和決策支撐的科學(xué)性。質(zhì)量上從網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和運(yùn)維質(zhì)量選取GSM/TD全程呼叫成功率、LTE下載速率、4G小區(qū)可用性、網(wǎng)絡(luò)故障發(fā)生次數(shù)和服役時(shí)長(zhǎng)等指標(biāo)開(kāi)展評(píng)價(jià);效率上從資源效率和運(yùn)維效率選取智能預(yù)處理占比、基站退服預(yù)處理及時(shí)率、家客故障處理時(shí)長(zhǎng)等指標(biāo)展開(kāi)評(píng)價(jià);成本上采用全生命周期模型,從采購(gòu)、安裝、運(yùn)維、報(bào)廢處理等多個(gè)環(huán)節(jié)測(cè)算設(shè)備物資的綜合造價(jià),開(kāi)展評(píng)價(jià)。在匯總多個(gè)維度得分的基礎(chǔ)上力爭(zhēng)提升評(píng)價(jià)科學(xué)性,為業(yè)務(wù)開(kāi)展和決策支持提供參考。

(四)項(xiàng)目實(shí)施成果

經(jīng)過(guò)兩年多的管理會(huì)計(jì)體系實(shí)踐,通過(guò)不斷的改進(jìn)和修正,江蘇移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)維修費(fèi)管理取得顯著成效:網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量上各重要指標(biāo)均超過(guò)總部考核值,尤其是4G相關(guān)網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)較優(yōu);運(yùn)維效率上通過(guò)模式變革、流程優(yōu)化和各作業(yè)平臺(tái)使用有顯著提高,故障處理時(shí)長(zhǎng)大幅縮短;成本效益上2014年每百元資產(chǎn)維修費(fèi)指標(biāo)較2013年下降8%,按照2014固定資產(chǎn)原值折算,共計(jì)可節(jié)約成本6708萬(wàn)元。江蘇移動(dòng)的維修費(fèi)管理將繼續(xù)秉承業(yè)財(cái)融合理念,深入推進(jìn)維修費(fèi)管理會(huì)計(jì)體系實(shí)踐,提高科學(xué)管理水平,努力實(shí)現(xiàn)資源配置合理、業(yè)務(wù)管理透明和效益評(píng)價(jià)科學(xué)的目標(biāo)。

三、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)維修費(fèi)管理會(huì)計(jì)推廣建議

(一)要重視理念宣傳貫徹

加強(qiáng)成本管理并非是老生常談的空話,在當(dāng)前環(huán)境下尤其具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。控制成本一種途徑是在現(xiàn)有的管理方式、運(yùn)營(yíng)模式的基礎(chǔ)上加強(qiáng)精細(xì)化管理,精耕細(xì)作。另一種途徑是靠經(jīng)營(yíng)方式和管理模式的轉(zhuǎn)型帶來(lái)的,這種方式更本質(zhì)、更長(zhǎng)效,這是我們應(yīng)對(duì)未來(lái)不得不做的事情。關(guān)鍵是要理解管理會(huì)計(jì)理論的規(guī)劃、控制和決策職能,加強(qiáng)宣傳并應(yīng)用到成本管理中,這些工作都非常有價(jià)值的。 

(二)要提倡創(chuàng)新精神

提升運(yùn)維價(jià)值需要尋求更大的突破和創(chuàng)新,這樣才能有成本優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力,才能在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中生存。江蘇移動(dòng)在維修費(fèi)管理會(huì)計(jì)實(shí)踐中開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維模式變革、細(xì)化業(yè)務(wù)分類(lèi)和動(dòng)因、創(chuàng)新應(yīng)用管理系統(tǒng)、建立價(jià)值評(píng)估模型等工作,敏銳地抓住了解決問(wèn)題的關(guān)鍵點(diǎn),這些是卓有成效并且受益深遠(yuǎn)的工作思路和方法,在以后實(shí)踐中應(yīng)加以完善。

(三)要勇于探索實(shí)踐

在深入理解管理會(huì)計(jì)理論體系原理的基礎(chǔ)上,結(jié)合實(shí)際勇于探索、不斷創(chuàng)新。把業(yè)財(cái)融合和價(jià)值管理的理念融入前端業(yè)務(wù)的規(guī)章、制度和流程中,實(shí)現(xiàn)內(nèi)化于心,外化于形。要結(jié)合自身的管理實(shí)際,抓住運(yùn)營(yíng)中的主要矛盾,找準(zhǔn)突破口,在管理會(huì)計(jì)實(shí)踐中取得實(shí)效,形成敢于逐優(yōu)、勇于創(chuàng)新的良好氛圍,使公司在精細(xì)化管理上不斷取得突破。

(四)要建立互聯(lián)網(wǎng)思維

在這提倡創(chuàng)新精神的互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,我們要利互聯(lián)網(wǎng),首先要建立互聯(lián)網(wǎng)思維?;ヂ?lián)網(wǎng)思維并不是在現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式的基礎(chǔ)上增加一個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)或手機(jī)APP軟件,而是應(yīng)將互聯(lián)網(wǎng)思維與現(xiàn)有的業(yè)務(wù)相融合,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的模式變革,即業(yè)務(wù)模式上實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”而非簡(jiǎn)單的“+互聯(lián)網(wǎng)”。 

四、結(jié)語(yǔ)

改革創(chuàng)新不是一蹴而就,更不是止步不前,改革創(chuàng)新需要審時(shí)度勢(shì)的判斷,需要推陳出新的決斷,更需要勇于探索的果斷。管理會(huì)計(jì)理論實(shí)踐亦是如此,需要在正確理念的感召下,在優(yōu)秀理論的指導(dǎo)下,運(yùn)用創(chuàng)新思維聯(lián)系實(shí)際不斷探索、實(shí)踐和總結(jié),才能在管理會(huì)計(jì)理論實(shí)踐的道路上走得更遠(yuǎn)

作者:唐磊 陸軍 劉峻 單位:中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)江蘇有限公司