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鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制研究

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鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制研究

[摘要]隨著我國(guó)社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的鐵路工程建設(shè)呈現(xiàn)著不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì),而鐵路企業(yè)的發(fā)展也迎來(lái)了重大的機(jī)遇。在這樣的背景下,鐵路企業(yè)要想健康持續(xù)的發(fā)展就需要注重財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部的控制工作,保證企業(yè)資金的有效利用,以此來(lái)促進(jìn)其經(jīng)營(yíng)管理的水平?;诖耍疚暮?jiǎn)單探討了鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的意義及存在的問(wèn)題,并對(duì)如何加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的策略進(jìn)行了分析,希望可以為相關(guān)從業(yè)者提供參考借鑒。

[關(guān)鍵詞]鐵路企業(yè);財(cái)務(wù)內(nèi)部控制;策略

為了可以保證鐵路企業(yè)資產(chǎn)的安全性以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)的順利有序進(jìn)行,鐵路企業(yè)應(yīng)該注重財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制工作,根據(jù)相關(guān)的要求以及規(guī)定制定出科學(xué)合理的財(cái)務(wù)管理措施。作為現(xiàn)代化企業(yè)日常管理中的重要組成部分,財(cái)務(wù)內(nèi)部控制是一項(xiàng)關(guān)鍵的環(huán)節(jié),對(duì)于企業(yè)財(cái)務(wù)管理的水平提升以及實(shí)現(xiàn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理工作的規(guī)范化具有重要意義,需要企業(yè)及相關(guān)管理人員給予充分的重視。

一、加強(qiáng)鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的意義

首先,鐵路企業(yè)加強(qiáng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制工作對(duì)于企業(yè)本身就有著一定的約束性,確保了在開(kāi)展財(cái)務(wù)活動(dòng)的過(guò)程中能夠依據(jù)國(guó)家的相關(guān)法律法規(guī)和要求進(jìn)行。其次,能夠最大化降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)榧訌?qiáng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制可以有效落實(shí)各職能部門與企業(yè)員工的相關(guān)職責(zé),使得各部門之間的聯(lián)系與協(xié)作更加具有效率,可以進(jìn)一步提升企業(yè)的工作水平。再其次,可以保障企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理的會(huì)計(jì)資料與管理信息的真實(shí)準(zhǔn)確,具備良好的、完善的企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制制度,可以有效避免企業(yè)財(cái)務(wù)各類信息可能出現(xiàn)的錯(cuò)誤,保證其會(huì)計(jì)資料與經(jīng)營(yíng)管理信息的真實(shí)準(zhǔn)確性[1]。最后,能夠充分保障企業(yè)的物資、資金,避免了企業(yè)物資及資金的丟失或浪費(fèi)現(xiàn)象,對(duì)于提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益有著重要的意義。

二、目前鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制存在的問(wèn)題

(一)政策問(wèn)題隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,很多鐵路企業(yè)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制工作已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)在發(fā)展的需求。其中,政策問(wèn)題是比較明顯的一個(gè)環(huán)節(jié),這一方面主要體現(xiàn)在很多政策的內(nèi)容已經(jīng)顯現(xiàn)出較為明顯的滯后性,在實(shí)際的工作中缺少應(yīng)有的實(shí)效性,導(dǎo)致部分工作無(wú)法有效的開(kāi)展。雖然部門企業(yè)對(duì)相關(guān)政策進(jìn)行調(diào)整,但還是存在不完善、不合理的情況,主要原因是由于缺乏對(duì)自身實(shí)際情況的考量。

(二)制度問(wèn)題在制度方面存在的主要問(wèn)題是制度的不健全以及缺乏針對(duì)性。很多工作在具體的實(shí)施過(guò)程中沒(méi)有明確的制度進(jìn)行保障,導(dǎo)致一些工作無(wú)法有效落實(shí)和開(kāi)展。同時(shí),部分企業(yè)在制度的制定過(guò)程中并沒(méi)有充分考慮到財(cái)務(wù)內(nèi)部控制的重要性,實(shí)踐工作中缺少現(xiàn)代化的規(guī)范管理理念,在制定制度的過(guò)程中沒(méi)有結(jié)合自身企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行,沒(méi)有實(shí)效性,實(shí)施的過(guò)程中也有一定的懈怠思想。

(三)管理問(wèn)題關(guān)于管理方面的問(wèn)題,主要體現(xiàn)在管理關(guān)系的混亂、信息缺少真實(shí)性以及決策支持策略的滯后等。造成了財(cái)務(wù)管理工作難度提升,以往傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)內(nèi)部控制手段也無(wú)法有效改善的問(wèn)題。

(四)人員問(wèn)題部分工作人員的專業(yè)素養(yǎng)以及思想意識(shí)方面存在著明顯的差異性,尤其是會(huì)計(jì)工作人員的素質(zhì)水平會(huì)在很大程度上影響到企業(yè)財(cái)務(wù)工作的質(zhì)量,對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理造成損害。所以,對(duì)于企業(yè)內(nèi)部相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)工作需要引起重視,有效落實(shí)好培訓(xùn)工作的開(kāi)展。

三、鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的主要原則

(一)適應(yīng)性原則和制衡性原則鐵路企業(yè)在進(jìn)行內(nèi)部控制的過(guò)程中,應(yīng)該強(qiáng)化各部門之間的協(xié)調(diào)與關(guān)聯(lián),即遵循制衡性的原則。各部門在對(duì)內(nèi)部管控的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)與其他部門之間的合作,這樣有助于建立起員工之間、部門之間的監(jiān)督機(jī)制,有利于落實(shí)和執(zhí)行相應(yīng)的管理制度,對(duì)于加強(qiáng)鐵路企業(yè)的內(nèi)部管理以及促進(jìn)內(nèi)部財(cái)務(wù)工作質(zhì)量的提升具有重要作用,是確保鐵路企業(yè)運(yùn)營(yíng)高效的重要基礎(chǔ)。另外,在鐵路企業(yè)內(nèi)部落實(shí)執(zhí)行相關(guān)制度時(shí),應(yīng)該遵循適用性的原則,不能生搬硬套其他企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),必須根據(jù)企業(yè)自身的實(shí)際運(yùn)行情況和發(fā)展方向進(jìn)行取舍和優(yōu)化,以此來(lái)確保制度的科學(xué)合理性,保證企業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展[2]。同時(shí),在這一原則下,相關(guān)工作人員應(yīng)該根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際情況和企業(yè)的發(fā)展情況及時(shí)調(diào)整,以此來(lái)滿足企業(yè)的經(jīng)營(yíng)需求。

(二)全面性原則與成本效益原則全面性原則主要是指鐵路企業(yè)在構(gòu)建財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部制度的時(shí)候,需要嚴(yán)格遵循這一原則,確保所制定的財(cái)務(wù)制度能夠滲透在企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)之中,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)全體員工的管控。所以,在制度的構(gòu)建中應(yīng)該保證內(nèi)容涉及各個(gè)部門及財(cái)務(wù)管理的所有環(huán)節(jié)。同時(shí),還需要在內(nèi)部控制的過(guò)程中遵循成本效益原則,利用對(duì)成本的合理控制,方案的優(yōu)化來(lái)實(shí)現(xiàn)成本的最低消耗,這樣就可以有效縮減企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本,使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益最大化,為企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

四、加強(qiáng)鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制的策略

(一)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)對(duì)于任何類型的企業(yè)而言,具備風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)是必須時(shí)刻牢記的一項(xiàng)內(nèi)容,鐵路企業(yè)更是如此。在鐵路的施工建設(shè)過(guò)程中,往往需要投入非常巨大的資金以及物資,對(duì)于社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著一定的影響。所以,需要鐵路企業(yè)能夠具備一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),針對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理可能面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析與控制,尤其是在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)方面,必須要通過(guò)合理的內(nèi)部控制手段來(lái)進(jìn)行管控[3]。總之,科學(xué)化配置工程實(shí)際所需的人員、物資自己設(shè)備,并根據(jù)實(shí)際的需求優(yōu)化施工的方案,使每一個(gè)工作環(huán)節(jié)都可以將專業(yè)化的風(fēng)險(xiǎn)管理落實(shí),及時(shí)識(shí)別企業(yè)存在的風(fēng)險(xiǎn)行為。

(二)優(yōu)化內(nèi)部環(huán)境內(nèi)部環(huán)境的進(jìn)一步優(yōu)化,是保證內(nèi)部控制制度可以有效落實(shí)的重要因素,而這其中會(huì)涉及到管理的結(jié)構(gòu)、制度政策以及文化建設(shè)等方面。因此,鐵路企業(yè)應(yīng)該結(jié)合過(guò)去傳統(tǒng)的管理體系進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新,以此來(lái)完善內(nèi)部控制的環(huán)境,防止不當(dāng)獲利以及徇私舞弊行為的出現(xiàn),從而可為所構(gòu)建的內(nèi)部控制制度符合企業(yè)實(shí)際情況提供保障。同時(shí),企業(yè)還應(yīng)該綜合考慮人員權(quán)限、財(cái)務(wù)管理以及制度落實(shí)等方面的內(nèi)容,將其一同涵蓋于內(nèi)部控制制度。

(三)完善的制度流程構(gòu)建完善的長(zhǎng)效機(jī)制措施對(duì)于鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)內(nèi)部控制工作有著非常重要的意義。例如,開(kāi)展預(yù)測(cè)或者定期追蹤企業(yè)財(cái)務(wù)決策行為,對(duì)其中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行合理分析,并及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。同時(shí),還需要進(jìn)一步加強(qiáng)完善企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理工作的相關(guān)制度性措施,如監(jiān)管審核支出、責(zé)任追查制度。明確相關(guān)工程的預(yù)期成本,利用集約化的資金管理方式來(lái)做好余款清收回繳工作。

(四)強(qiáng)化內(nèi)部的審計(jì)監(jiān)督企業(yè)內(nèi)部的審計(jì)監(jiān)督工作可以有效監(jiān)管一些控制性政策和程序,在很大程度上促進(jìn)了企業(yè)內(nèi)部控制環(huán)境的良好發(fā)展。通過(guò)有效落實(shí)內(nèi)部控制制度,可以首先對(duì)企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理相關(guān)工作進(jìn)行監(jiān)督審查,并根據(jù)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)改進(jìn),使其可以得到完善,為企業(yè)的良好發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。總而言之,加強(qiáng)鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制工作,不僅有助于提升企業(yè)財(cái)務(wù)管理的水平,促進(jìn)其競(jìng)爭(zhēng)力的進(jìn)一步提高,也是順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展步伐,對(duì)于鐵路企業(yè)的可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展有著重要意義。因此,相關(guān)的工作人員應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)這項(xiàng)工作的重要性,并通過(guò)對(duì)目前工作中所存在問(wèn)題的分析來(lái)制定出科學(xué)合理的管理措施,以此來(lái)完善鐵路企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)內(nèi)部控制工作,最大程度保證企業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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[3]李愛(ài)靜.鐵路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)系統(tǒng)內(nèi)部控制的創(chuàng)新策略研究[J].中國(guó)商論,2017(35):131-132.

作者:劉嘉璞 呂劍薇 宋英杰 單位:中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司

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