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公共空間景觀設(shè)計研究

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公共空間景觀設(shè)計研究

摘要:慢跑運(yùn)動作為一項高質(zhì)量的室外運(yùn)動,其不僅能夠達(dá)到鍛煉身體的目的,而且能夠享受室外優(yōu)美的景觀,愉悅身心健康。城市公共空間作為承載城市生活的重要舞臺,能夠為城市居民慢跑需求提供便捷的通道,提高城市景觀的觀賞效果。

關(guān)鍵詞:城市公共空間;慢跑環(huán)境;景觀設(shè)計

1在城市公共空間中設(shè)計慢跑景觀的重要意義

隨著人們對健康生活的逐漸重視,慢跑作為一種中等強(qiáng)度的有氧運(yùn)動,其占有比例超過“全民健身”總?cè)藬?shù)的60%,能夠達(dá)到強(qiáng)身健體的目的。雖然慢跑運(yùn)動能夠鍛煉心肺,改善睡眠質(zhì)量,達(dá)到強(qiáng)身健體和緩解情緒的目的,但是在城市公共空間進(jìn)行運(yùn)動鍛煉存在較大的安全隱患。因此,城市規(guī)劃部門需要結(jié)合實際情況,規(guī)劃專門的慢跑道,優(yōu)化跑道周圍的景觀設(shè)計,滿足慢跑運(yùn)動的安全要求,通過在公共空間設(shè)計優(yōu)美的慢跑景觀,進(jìn)一步增強(qiáng)慢跑運(yùn)動的吸引力和影響力。

2城市慢跑環(huán)境現(xiàn)狀問題分析

(1)忽視了慢跑的環(huán)境安全問題。環(huán)境安全問題包括路面材料安全隱患、交通安全隱患、照明安全隱患等多個方面,其中慢跑道的質(zhì)量問題會使路面彈性指標(biāo)降低,運(yùn)動時壓迫腳裸,損傷膝蓋。在老城區(qū),由于缺少專用慢跑道,運(yùn)動者前往街道、馬路、沿河路等公共空間進(jìn)行慢跑,導(dǎo)致道路上人車混行,極易發(fā)生交通事故。還有些上班族喜歡夜跑,但偏遠(yuǎn)的地方缺少燈光照明,不僅容易造成磕碰摔傷,而且很容易成為犯罪分子的目標(biāo)。

(2)缺少對慢跑行為特征的關(guān)注。隨著人們對公共空間中慢跑道需求的不斷增加,一些城市規(guī)劃人員在原有的空間中植入新建的慢跑道,這些改擴(kuò)建的慢跑景觀缺少足夠的綠量,對慢跑特征性行為也缺乏相應(yīng)的關(guān)注,因此導(dǎo)致新建慢跑道無法滿足當(dāng)前環(huán)境中的慢跑需求。

(3)缺少形式多樣的公共設(shè)施。通過對人們?nèi)粘B苠憻挼恼{(diào)研可知,單一的物質(zhì)空間使慢跑運(yùn)動具有較低的效率,發(fā)揮的作用不明顯。一些城市忽視了不同年齡的需求和不同人群的結(jié)構(gòu),設(shè)置功能簡單、類型單一的休閑運(yùn)動設(shè)施,無法滿足慢跑運(yùn)動的需求。

3城市公共空間中慢跑景觀設(shè)計要點分析

3.1提升城市慢跑環(huán)境安全

(1)路權(quán)空間的合理劃分。在老城區(qū)內(nèi),若單獨設(shè)置慢跑道,將會占用更多道路資源,難度極大。為此,可在慢行交通系統(tǒng)內(nèi)納入慢跑道,也就是改變以往的步行+公交+單車系統(tǒng),逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椴叫?公交+慢跑+單車的形式。在慢跑過程中首要保障的慢跑者的安全,避免人與車產(chǎn)生沖突,造成人員傷亡。為實現(xiàn)此目的,可通過不同顏色區(qū)分路權(quán)空間。如利用紅色、藍(lán)色進(jìn)行非機(jī)動車道、慢跑道劃分,確保各空間的獨立性。減少沖突矛盾。

(2)路面材料的合理選擇。道路是由路面與路基構(gòu)成的交通設(shè)施,采用環(huán)境友好型路面材料是建設(shè)城市慢跑系統(tǒng)的關(guān)鍵,也是提升城市慢跑環(huán)境的重要措施。在路面選擇時,要保證其安全性,做好防滑、防裂等工作。一般可選擇透水路面,不僅能夠有效防控城市洪澇災(zāi)害,還能縮小城市硬化面積,更好地保證雨水下滲,避免積水,改善城市環(huán)境。

(3)照明系統(tǒng)的合理設(shè)計。一是增強(qiáng)環(huán)境亮度,可根據(jù)不同區(qū)域功能使用情況合理設(shè)置照明系統(tǒng)。如采用泛光燈用于立交橋下方光線較暗區(qū)域,防止罪犯突襲。同時提高亮度,避免因一個燈泡故障而出現(xiàn)盲區(qū);二是增強(qiáng)路面燈光趣味性。在景觀式夜跑道設(shè)計中,應(yīng)合理利用燈光,并與園區(qū)主題相結(jié)合,如夜光磚點狀設(shè)計,可有效增強(qiáng)跑道的辨識度。

3.2塑造生態(tài)感知的慢跑景觀

第一,增加綠色覆蓋面積,實現(xiàn)植物配置合理化。景觀設(shè)計與植物綠化密不可分。在因地制宜原則下,慢跑道設(shè)計時要盡可能減小相鄰兩棵植物間的距離,有效增加綠植面積,為慢跑道創(chuàng)建連續(xù)性的空間環(huán)境。此外,也通過搭配喬木、灌木及地被植物,塑造一個錯落有致,層次分明的植物景觀,在增添空間復(fù)合結(jié)構(gòu)的前提下,必須保證慢跑道路視線良好,不受阻,營造一個立體化的慢跑景觀。

第二,重視景觀季節(jié)變化,塑造多樣化的植物景觀。在慢跑景觀設(shè)計過程中,必須重視植物的季節(jié)變化,保證植物搭配合理化,塑造一種動態(tài)化、多樣化的景觀。一般可選擇的植物包括紫羅蘭、月月紅、長春花、太陽花、美女櫻、海棠等。根據(jù)植物花期合理配置,也可采用混種法,保證不同時期相同地點的景觀有所不同。

3.3營造互動健康的設(shè)施空間

(1)體現(xiàn)服務(wù)設(shè)施的共享性、趣味性。于慢跑者而言,服務(wù)設(shè)施是其相互交流的空間,體現(xiàn)服務(wù)設(shè)施的共享性、趣味性能夠更好地增強(qiáng)慢跑者的體驗感,給城市增添一份人文氣息。常見的慢跑服務(wù)設(shè)施包括飲水設(shè)備、休息座椅、健身器械等。不僅能為慢跑者提供休息的場所,還能及時補(bǔ)充水分,提高城市慢跑設(shè)計的人性化,提升城市形象。

(2)展現(xiàn)標(biāo)識設(shè)計的合理性、知識性。慢跑道設(shè)計往往需要借助一些標(biāo)識來起到引導(dǎo)作用,在這些抽象化的標(biāo)識內(nèi)引入圖案、文字等,不僅僅能夠增強(qiáng)其知識性,還能提高其趣味性。如數(shù)字標(biāo)識,樹葉圖案等,通過形象化的標(biāo)識,更能提升慢跑者的辨識速度,更快、更準(zhǔn)確判斷前方情況,獲取更真實、詳細(xì)的道路信息。

4結(jié)束語

綜上所述,慢跑景觀不僅要融合城市本土特色,而且要體現(xiàn)景觀價值和生態(tài)環(huán)境意義,實現(xiàn)運(yùn)動與環(huán)境的友善相處。城市規(guī)劃時,要在公共空間中合理設(shè)計慢跑景觀,使市民在健康運(yùn)動的過程中能夠呼吸新鮮空氣,欣賞城市風(fēng)景,愉悅身心健康,從而形成“綠道+運(yùn)動+景觀”的模式。

參考文獻(xiàn):

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[2]張伊娜,朱永莉,瞿宙.城市慢跑景觀設(shè)計研究[J].上海商學(xué)院學(xué)報,2017(4):96-100.

作者:賈涵 單位:南陽師范學(xué)院 土木建筑工程學(xué)院