公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 正文

新會計準(zhǔn)則下基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)核算探析

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了新會計準(zhǔn)則下基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)核算探析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

新會計準(zhǔn)則下基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)核算探析

摘要:公共基礎(chǔ)設(shè)施因其在資金來源、建造過程、產(chǎn)權(quán)關(guān)系、使用需求等方面具有特殊性,近些年被政府會計主體納入核算,目前相關(guān)會計準(zhǔn)則逐步被調(diào)整和完善,為公共基礎(chǔ)設(shè)施的核算做好了準(zhǔn)備。但由于公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和實施中尚存在較多的特殊性和歷史遺留問題,文章將從公共基礎(chǔ)設(shè)施核算準(zhǔn)則的創(chuàng)新點出發(fā),闡述在執(zhí)行準(zhǔn)則時面臨的困難和挑戰(zhàn),并提出切實可行的應(yīng)對策略。

關(guān)鍵詞:新政府會計準(zhǔn)則;公共基礎(chǔ)設(shè)施;資產(chǎn)核算;解決對策

新政府會計準(zhǔn)則將公共基礎(chǔ)設(shè)施正式納入政府會計主體實施核算的范圍,并在明細(xì)科目、計量核算、委托代管、報告和披露方面做了創(chuàng)新、調(diào)整以及完善,提升了管控公共基礎(chǔ)設(shè)施的能力,但實際操作中公共基礎(chǔ)設(shè)施存在會計主體確認(rèn)不清、存量設(shè)施難以清查、折舊計提困難等現(xiàn)狀,如何推動公共基礎(chǔ)設(shè)施核算工作順利實施是值得探討的問題。

一、新政府會計準(zhǔn)則下公共基礎(chǔ)設(shè)施核算的意義

(一)明確公共基礎(chǔ)設(shè)施范圍

新政府會計準(zhǔn)則中對公共基礎(chǔ)設(shè)施的范圍表述相比之前有了改變,做出了更加符合實際情況的定義。過去公共基礎(chǔ)設(shè)施歸屬于行政管理單位并對其進(jìn)行維護和管理,新準(zhǔn)則中將該表述改為由政府會計主體控制,彌補了之前公共基礎(chǔ)設(shè)施的范圍界定不清晰的問題,消除了將公共基礎(chǔ)設(shè)施錯誤的計入資產(chǎn)核算等科目中去的風(fēng)險,科學(xué)的計量方法為后續(xù)的精確核算工作提供了便利和準(zhǔn)確性。其次,新準(zhǔn)則根據(jù)公共基礎(chǔ)設(shè)施用途和使用對象進(jìn)行了劃分,可以實現(xiàn)對交通、能源、環(huán)境保護等分類的精細(xì)化管理,更好地服務(wù)于使用對象,滿足了現(xiàn)實需求,而且根據(jù)近幾年出現(xiàn)的新型基建模式,如PPP等模式,做出了特殊情況的舉例和說明,進(jìn)一步補充和完善了公共基礎(chǔ)設(shè)施的范圍,為實現(xiàn)核算的準(zhǔn)確性做好了支撐。

(二)調(diào)整和完善資產(chǎn)計量方法

由于工程借款和捐贈是常常發(fā)生在公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)過程中,新政府會計準(zhǔn)則有針對性地對建設(shè)途中的借款利息資本化確認(rèn)以及捐贈做出了相應(yīng)的調(diào)整,提升了計量的準(zhǔn)確性和有效性。在建設(shè)公共基礎(chǔ)設(shè)施期間所產(chǎn)生的利息、尚未竣工決算前可以將該利息計入成本,如果其中發(fā)生了中斷,要判斷是否為了工程的進(jìn)度而開展的正常中斷,如混凝土澆筑時間等待、雨季施工等,更要結(jié)合中斷時間的長短和不可抗力等因素進(jìn)行綜合考慮。在捐贈方面,需要根據(jù)相應(yīng)的捐贈憑證進(jìn)行金額確認(rèn),否則將按照評估的市場價格進(jìn)行處理。

(三)改變了單一計提折舊方式

新政府會計準(zhǔn)則對于公共基礎(chǔ)設(shè)施的攤銷方式做了創(chuàng)新,將原來的單一計提折舊改為根據(jù)維護的程度而視情況進(jìn)行折舊,比如對于港口或者公路這種需要周期性維護的基礎(chǔ)設(shè)施,如果能通過日常的維護就能保持其良好的運行狀態(tài)就不需要計提折舊。對于土地使用權(quán)和其附屬的公共基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)當(dāng)分開進(jìn)行確認(rèn)和攤銷,如果不能區(qū)分則將土地也作為公共基礎(chǔ)設(shè)施的一部分,有效地降低了核算和確認(rèn)的難度。

二、公共基礎(chǔ)設(shè)施會計核算面臨的困境

(一)會計主體確認(rèn)的困難

公共基礎(chǔ)設(shè)施的定義為歸屬于政府管轄的為社會大眾提供服務(wù)和進(jìn)行共同分享和使用的設(shè)施。對公共基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行會計核算的第一步是確認(rèn)會計主體,新準(zhǔn)則中的主體確認(rèn)規(guī)定是有義務(wù)維護和管理公共基礎(chǔ)設(shè)施的行政單位為會計主體。但長久以來,公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)資金來源是多元化的,有的是中央政府和地方政府共同出資,有的可能包括社會資本,從以往的BT、BOT、BOOT等項目就可以看出出資的多元性。對于前期出資,后期維護,移交管理主體不同的情況,在財政事權(quán)與支出責(zé)任相匹配的體系尚未成熟時,會計主體很難界定清楚。另外,許多公共基礎(chǔ)設(shè)施日常管理,維修保護涉及到多個政府主體或者部門。比如京杭大運河及其他內(nèi)河是由中央進(jìn)行專項規(guī)劃,后期的建設(shè)是地方政府執(zhí)行,在維護管理是跨多個行政區(qū)域和部門的,交通運輸部門負(fù)責(zé)對航道進(jìn)行維護觀測,維護性的疏浚、清障、整治建筑物維修等,水利部門承擔(dān)水文監(jiān)測、河道管理等職責(zé),對于跨部門的協(xié)調(diào)工作職責(zé)難以裁定和明確,造成會計主體歸屬不清。

(二)公共基礎(chǔ)設(shè)施歷史存量難以清產(chǎn)核資

新準(zhǔn)則中對于尚未入賬的歷史存量公共基礎(chǔ)設(shè)施,其初始入賬成本可以采用多種評估方法如歷史成本法、資產(chǎn)評估法或是重置成本法,但無論是采用何種方法都存在核算的不足和困難。由于歷史原因,很多公共基礎(chǔ)設(shè)施建造時間太過于久遠(yuǎn),缺乏相關(guān)的建設(shè)資料,難以追溯到原始憑證。即使能夠找到相關(guān)的原始憑證,按照歷史成本反映公共基礎(chǔ)價值也存在一定的不合理性,因為公共基礎(chǔ)設(shè)施使用的年限較長,且存在通貨膨脹的因素,初始成本和重置成本之間的差距較大,在評估時會造成較大的差異。如果采用資產(chǎn)評估法,資產(chǎn)重置成本計價入賬,該方法的專業(yè)度較高,難度系數(shù)大,存在找不到參照物無法進(jìn)行評估的困難,而且花費的時間較長,會產(chǎn)生高額的評估費用,給各級財政部門帶來相關(guān)的資金壓力。其次,我國公共基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量多,范圍廣,對歷史性的公共基礎(chǔ)設(shè)施清算和核查會消耗大量的人力、物力和時間。如果要對公共基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行清查和入賬需要較長時間,消耗大量的人力物力,并且如何做到對資產(chǎn)核查的不重復(fù)、不遺漏是一個值得探究的問題。

(三)公共基礎(chǔ)設(shè)施后續(xù)支出折舊核算問題

公共基礎(chǔ)設(shè)施改善了過去單一的折舊方式,規(guī)定了能夠得到良好維護的公共基礎(chǔ)設(shè)施將不再計提折舊,這一點與固定資產(chǎn)會計準(zhǔn)則是非常大的不同,可以理解為像公路這種基礎(chǔ)設(shè)施有良好的維護是不用計提折舊的。但該點也是博弈的存在,一些公路的維護只是對其面層進(jìn)行維護,不涉及其基層的修補和維護,但公路因其經(jīng)常通行車輛,理應(yīng)按期管理和維護的里程進(jìn)行確認(rèn)和計量。因自然災(zāi)害或交通事故的意外破壞,對公路進(jìn)行大修理和改建,大修理也許只是道路的一部分,并不影響其他干路或者支路的通勤,如果不能明確區(qū)分,是單獨對該條路修理的這一段進(jìn)行暫停計提折舊還是對整條道路都暫停計提折舊,存在相應(yīng)的不明確性。

三、改進(jìn)公共基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)管理與核算的對策分析

(一)建立公共基礎(chǔ)設(shè)施信息化管理系統(tǒng)

目前公共基礎(chǔ)設(shè)施管理核算及管理難度主要來自于管理規(guī)范問題,由于我國現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量非常龐大,而部分存量的基礎(chǔ)設(shè)施也存在資料的保管和查找困難,所以政府應(yīng)當(dāng)建立公共基礎(chǔ)設(shè)施管理的信息化系統(tǒng),對現(xiàn)有已存在的公共基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行一次徹底的摸底清查,清查后的結(jié)果應(yīng)配合現(xiàn)代信息化智能化的手段進(jìn)行記錄,建立起存量列表,設(shè)置具有唯一性的資產(chǎn)編碼,明確每一項基礎(chǔ)設(shè)施的建成時間、建造成本、投資來源、竣工結(jié)算資料等,進(jìn)行日常的管理、維護、核算和反映,加強統(tǒng)一管理和監(jiān)督。

(二)細(xì)化準(zhǔn)則制度,制定業(yè)務(wù)操作指南

公共基礎(chǔ)設(shè)施會計準(zhǔn)則內(nèi)容顆粒度太粗,操作指引不夠詳細(xì),導(dǎo)致會計人員在后續(xù)實操中難以進(jìn)行記錄。建議由相關(guān)部門牽頭,各行業(yè)的主管積極配合,廣泛征求各行各業(yè)的意見和實際操作困難后出臺實施細(xì)則,根據(jù)各類公共基礎(chǔ)設(shè)施的特性設(shè)置會計科目,增加細(xì)分的二、三級指標(biāo),滿足各種公共基礎(chǔ)設(shè)施的分類和核算要求;對多情況的會計主體進(jìn)行明確;對不納入折舊范圍的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行說明,也對各類基礎(chǔ)設(shè)施的具體年限建立統(tǒng)一最低標(biāo)準(zhǔn);對各地區(qū)的不同情況進(jìn)行補充說明,因地制宜,制定詳細(xì)的業(yè)務(wù)操作指南,更好地指引會計人員在實際工作中的確認(rèn)計量記錄和報告。

(三)構(gòu)建公共基礎(chǔ)設(shè)施會計人員的綜合能力體系

在信息化,智能化,經(jīng)濟高速發(fā)展的時代下,會計人員的自身素質(zhì)也應(yīng)隨著時代的變化而提升。公共基礎(chǔ)設(shè)施在資金來源,建造和管理,產(chǎn)權(quán)關(guān)系,用途等方面具有特殊性,和固定資產(chǎn)在折舊,攤銷方面有所不同。會計人員要根據(jù)新準(zhǔn)則的要求正確的對公共基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行核算和管理,區(qū)分與固定資產(chǎn)的會計處理的不同。政府單位加強對現(xiàn)有員工的培訓(xùn),邀請一些行業(yè)的專家和業(yè)內(nèi)資深人士對會計人員進(jìn)行培訓(xùn)。作為會計人員,也應(yīng)積極對新制度新準(zhǔn)則進(jìn)行學(xué)習(xí),積極了解國內(nèi)外是如何對公共基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行處理的,高效的落實基礎(chǔ)設(shè)施的核算、報告與披露,為公共基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展提供做好堅實的后盾。

(四)建立內(nèi)部控制防范體系

公共基礎(chǔ)設(shè)施核算準(zhǔn)則在一定程度上規(guī)范了政府的建設(shè)行為,有些地方政府追求業(yè)績、政績,盲目的開展建設(shè)投資項目,建造大量公共基礎(chǔ)設(shè)施,未經(jīng)過充分論證,不考慮其實際的使用效率,造成資源浪費,缺少對經(jīng)濟效益和社會效益后期評估的手段。該準(zhǔn)則實施后,建立起相應(yīng)的績效評價體系,可以對投資的效益進(jìn)行更好的分析,真實的反映基礎(chǔ)設(shè)施投入使用后的時效性,實用性,規(guī)范了資金使用,濫用職權(quán)等行為,間接的起到了監(jiān)督的作用。另外,政府內(nèi)部要建立完善內(nèi)部控制監(jiān)督體系,對公共基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的原始憑證,核算資料進(jìn)行妥善保管,實施產(chǎn)權(quán)登記和資產(chǎn)清查,提升基礎(chǔ)設(shè)施的管理水平和效率。

四、結(jié)語

公共基礎(chǔ)設(shè)施是政府提供公共服務(wù)的重要方式,未來加強應(yīng)用公共基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)信息化核算和管理手段,建立其系統(tǒng)的統(tǒng)一性,增強對相關(guān)人員的培訓(xùn),有利于全面反映政府的財務(wù)狀況,在一定程度遏制政府大量的舉債,更有助于對公共基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)算進(jìn)行績效評價,不僅是在建造之前的成本,還有在建造之后的發(fā)揮作用時效,有效規(guī)范了公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的行為管理。

參考文獻(xiàn):

[1]錢紅,秦義林,姜鳳翼.新政府會計準(zhǔn)則下交通公共基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)核算研究[J].財務(wù)與會計,2019(09):55-58.

[2]于秀梅.簡析新準(zhǔn)則下公共基礎(chǔ)設(shè)施會計核算存在的困難及對策[J].財經(jīng)界,2019(36):192.

[3]陳志華.新政府會計準(zhǔn)則下鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府固定資產(chǎn)核算與管理[J].行政事業(yè)資產(chǎn)與財務(wù),2019(20):73-74.

作者:鐘美玲 單位:江門市博通公路建設(shè)有限公司