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汽車4S店財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制探討

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汽車4S店財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制探討

摘要:隨著我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)步與發(fā)展,汽車已經(jīng)逐漸普及,成為人們生活中廣泛應(yīng)用的交通工具。在當(dāng)前交通壓力、環(huán)保建設(shè)、城市產(chǎn)業(yè)化發(fā)展環(huán)境變化等因素的影響下,汽車的銷售已從過(guò)去的高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)而逐漸放緩。在這樣的銷售環(huán)境和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)變化下,汽車4s店的業(yè)績(jī)提升與企業(yè)發(fā)展正面臨全新考驗(yàn)。本文將對(duì)汽車4S店的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策進(jìn)行探討,希望能為汽車4S店的實(shí)際銷售與運(yùn)營(yíng)提供一些幫助,能更好地促進(jìn)4S店的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制。

關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸;汽車4S店;財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn);控制措施

1汽車4S店財(cái)務(wù)控制內(nèi)容概述

1.1汽車4S店財(cái)務(wù)管理內(nèi)容

汽車4S店的財(cái)務(wù)管理涉及的內(nèi)容較多,包含從汽車銷售、汽車售后維修服務(wù)、汽車增值服務(wù)、二手車買賣風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、企業(yè)稅收及人力資源消耗管理核算等全方位過(guò)程[1]。在這一系列控制管理過(guò)程中,財(cái)務(wù)工作內(nèi)容需要涉及各個(gè)環(huán)節(jié)的收支賬目核算、存貨風(fēng)險(xiǎn)管控、資金控制管理、借貸審核評(píng)估、稅務(wù)籌劃與報(bào)銷費(fèi)用審核等等。汽車4S店財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理作為涉及汽車銷售企業(yè)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的重要內(nèi)容,對(duì)汽車4S店發(fā)展穩(wěn)定性和可持續(xù)性都有著重要影響。

1.2財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)汽車4S店經(jīng)營(yíng)的重要性

在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代下,汽車電商平臺(tái)、二手車網(wǎng)上交易、城市汽車限購(gòu)令和新能源汽車的發(fā)展等等都給傳統(tǒng)汽車4S店的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展帶來(lái)了巨大的壓力。隨著汽車連鎖保修店鋪的興起和社會(huì)上綜合汽車維修保養(yǎng)廠商的涌現(xiàn),汽車4S店經(jīng)銷后端服務(wù)的銷售受到巨大沖擊,在如此微利潤(rùn)和負(fù)利潤(rùn)的汽車銷售時(shí)代下,汽車4S店如果不重視從自身經(jīng)營(yíng)管理角度提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,則將面臨出局的風(fēng)險(xiǎn)[2]。汽車4S店作為資金密集型產(chǎn)業(yè),在交付廠商車款時(shí),多以銀行貸款方式進(jìn)行,這就對(duì)4S店的經(jīng)營(yíng)管理細(xì)化,尤其是財(cái)務(wù)管控的精細(xì)化提出了更高的要求。作為從整車銷售、零配件經(jīng)營(yíng)、售后維修服務(wù)到保險(xiǎn)信息化等內(nèi)容服務(wù)于一體的企業(yè),汽車4S店受到廠家的影響是較為嚴(yán)重的,廠家的考核與要求也是汽車4S店獲得穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵。在這樣的行業(yè)形態(tài)與市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,4S店需要在財(cái)務(wù)管理上做到防微杜漸、科學(xué)把控,保證企業(yè)盈利的平穩(wěn)和增長(zhǎng),才能獲得汽車廠商的信賴與良好合作,才能獲得汽車行業(yè)更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)[3]。所以財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制促進(jìn)汽車4S店經(jīng)營(yíng)方式進(jìn)步,是有重要意義的。

2汽車4S店內(nèi)部財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的特點(diǎn)及對(duì)策

在對(duì)汽車4S店經(jīng)營(yíng)銷售進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制時(shí),應(yīng)該注意從內(nèi)外兩個(gè)角度進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)把控。先從內(nèi)部管理方式的優(yōu)化入手,進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)部控制,再?gòu)膶?duì)外方向進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的把控,才能實(shí)現(xiàn)汽車4S店財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)全方位控制,促進(jìn)4S店經(jīng)營(yíng)能力與盈利水平的綜合性提升。下面為筆者總結(jié)的汽車4S店內(nèi)部財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制特點(diǎn)及對(duì)策。

2.1企業(yè)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)控制

財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制是一個(gè)涉及汽車4S店企業(yè)經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的內(nèi)容,是對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)部門管控及各個(gè)部門密切聯(lián)系的控制。在汽車4S店的經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,需要大量資金的支持,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與資金的高效合理利用有密切的關(guān)系。只要涉及到資金收支的地方就需要財(cái)務(wù)部門的監(jiān)管和把控。所以,在汽車4S店的內(nèi)部管理中,需要注意財(cái)務(wù)部門與全體部門的牽連性,在其他部門業(yè)績(jī)制定、績(jī)效考核、工作規(guī)劃等方面,都應(yīng)該充分考慮到財(cái)務(wù)信息及管理控制在其中的影響。例如,汽車4S店銷售部門在制定年度銷售任務(wù)時(shí)要與財(cái)務(wù)部門進(jìn)行溝通,通過(guò)參考去年銷售財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和市場(chǎng)同類4S店銷售數(shù)據(jù)情況進(jìn)行合理的業(yè)績(jī)制定[4]。另外,采購(gòu)部門進(jìn)行汽車保養(yǎng)及維修耗材的采購(gòu)中,也需要與財(cái)務(wù)部門進(jìn)行充分溝通,讓財(cái)務(wù)部門在采購(gòu)前進(jìn)行充分的市場(chǎng)調(diào)研和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,對(duì)采購(gòu)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控,這樣能夠更好地降低汽車4S店在耗材購(gòu)買上所面臨的風(fēng)險(xiǎn)損失,能夠?qū)崿F(xiàn)從細(xì)節(jié)處把控企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)對(duì)汽車售后維修服務(wù)中取得更好的效果、獲得客戶滿意,也具有一定的促進(jìn)作用。關(guān)注財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理在汽車4S店經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的重要作用,讓財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制滲透進(jìn)內(nèi)部控制全過(guò)程,是汽車4S店提升企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和自身發(fā)展?jié)摿Φ年P(guān)鍵。

2.2財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制反映企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況

在汽車4S店企業(yè)的運(yùn)營(yíng)中,需要對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)關(guān)注。一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)中的失誤和偏差,應(yīng)該及時(shí)調(diào)整,避免出現(xiàn)更大的損失。在實(shí)現(xiàn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況的及時(shí)監(jiān)控和調(diào)整中,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理又起到了關(guān)鍵的作用。在汽車4S店的經(jīng)營(yíng)中,涉及到汽車銷售、售后等環(huán)節(jié)的會(huì)計(jì)工作,而會(huì)計(jì)員、結(jié)算員、出納員等財(cái)務(wù)人員在財(cái)務(wù)經(jīng)理的統(tǒng)籌管理下才構(gòu)成了汽車4S店財(cái)務(wù)管理體系,能夠施行對(duì)汽車4S店財(cái)務(wù)全過(guò)程的管理?;谶@些汽車4S店財(cái)務(wù)人員分工明確、財(cái)務(wù)內(nèi)容及交叉責(zé)任較少的情況下,每一部分財(cái)務(wù)相關(guān)管理人員所負(fù)責(zé)的內(nèi)容都能反應(yīng)汽車4S店經(jīng)營(yíng)情況的一個(gè)方面[5]。通過(guò)財(cái)務(wù)部門內(nèi)部不同崗位工作人員所提交的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)內(nèi)容,我們就能清楚地看到企業(yè)各方面的運(yùn)營(yíng)情況。例如,出納負(fù)責(zé)資金收付、發(fā)票簽收和日結(jié)算報(bào)表等基本工作,而整車的現(xiàn)金收支和銀行結(jié)算等內(nèi)容由收銀員負(fù)責(zé),售后會(huì)計(jì)則主要負(fù)責(zé)汽車售后相關(guān)的財(cái)務(wù)收支內(nèi)容。通過(guò)這些不同財(cái)務(wù)崗位的日數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和周期報(bào)表提交,企業(yè)管理者能夠清晰看到汽車4S店整車銷售、售后維修等不同銷售環(huán)節(jié)的業(yè)績(jī)情況和財(cái)務(wù)數(shù)值波動(dòng),在這些財(cái)務(wù)控制數(shù)據(jù)的影響下,企業(yè)可以及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)策略和方向,及時(shí)避免不必要的經(jīng)營(yíng)損失。這種利用內(nèi)部財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制來(lái)反映企業(yè)運(yùn)營(yíng)情況的方法是以結(jié)果分析來(lái)支撐業(yè)務(wù)發(fā)展。其反應(yīng)快速、真實(shí)的特點(diǎn),給汽車4S店財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制帶來(lái)了積極影響。

2.3資金管理中的風(fēng)險(xiǎn)控制

資金管理是汽車4S店生存的命脈,當(dāng)前很多汽車4S店在經(jīng)營(yíng)中涉及到融資管理問(wèn)題,在這方面企業(yè)需要根據(jù)自身規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃對(duì)融資金額進(jìn)行科學(xué)的估算,避免因?yàn)榍捌诠浪闶д`導(dǎo)致資金風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)行融資管理和估算中,要根據(jù)汽車廠商的業(yè)務(wù)量、銀行保證金比率和貸款利率、制造商付款時(shí)間的合理性等方面進(jìn)行綜合考慮。由于融資控制管理直接影響著汽車4S店經(jīng)營(yíng)的興衰,所以在控制上需要更謹(jǐn)慎。在融資額度申請(qǐng)上一般按照工廠批發(fā)業(yè)務(wù)量的1.1~1.5倍進(jìn)行申請(qǐng),在與銀行進(jìn)行借貸合作時(shí)可以多進(jìn)行不同銀行之間借貸保證金比率、還款時(shí)間、還款政策等方面內(nèi)容的比較,找到更合算的借貸方式。在制造商資金的支付上也應(yīng)該注意時(shí)間約定的準(zhǔn)確,避免由于延期等情況導(dǎo)致的資金管理風(fēng)險(xiǎn)。另外,在企業(yè)日常資金管理中,要注意內(nèi)部管理流程的嚴(yán)謹(jǐn)和規(guī)范性。例如,收支來(lái)源和方向要標(biāo)明,資金管理實(shí)行專人專責(zé)制度,建立客戶信息檔案,禁止銷售人員直接接收客戶款項(xiàng)等等。用這些規(guī)范的要求促使汽車4S店資金管理的嚴(yán)謹(jǐn)和細(xì)致,增強(qiáng)汽車4S店資金管理靈活性和合理性的同時(shí),也盡量降低由于資金管理風(fēng)險(xiǎn)所導(dǎo)致的財(cái)務(wù)問(wèn)題[6]。在資金管理中,汽車4S店一定要建立足夠的重視,關(guān)注行業(yè)中其他案例,吸取經(jīng)驗(yàn),避免自身的資金風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題產(chǎn)生。以2015年安徽某4S店為例,該店有資金管理問(wèn)題,致使拖欠工資,協(xié)商無(wú)果后,外來(lái)人員和主機(jī)廠用質(zhì)押車輛抵賬,導(dǎo)致銀行控制企業(yè)合格證,并最終引發(fā)債權(quán)人追債、企業(yè)最終破產(chǎn)的命運(yùn)。這都是資金管理問(wèn)題導(dǎo)致的企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),需要加強(qiáng)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制水平來(lái)杜絕這些問(wèn)題。

2.4收入賬目的風(fēng)險(xiǎn)控制

在汽車4S店財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制中,對(duì)收入賬目的風(fēng)險(xiǎn)控制點(diǎn)明確把握也是十分關(guān)鍵的。在4S店的日常經(jīng)營(yíng)中經(jīng)常會(huì)涉及一些貸款及借款業(yè)務(wù),這些業(yè)務(wù)內(nèi)容占用了汽車4S店的部分流動(dòng)資金,如果不能及時(shí)進(jìn)行應(yīng)收賬目的回收、監(jiān)督應(yīng)收賬目的收賬點(diǎn)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制,則將影響企業(yè)的發(fā)展運(yùn)營(yíng),造成流動(dòng)資金短缺等不良局面。所以,在這樣的情況下,要求汽車4S店的財(cái)務(wù)管理人員需要做好業(yè)務(wù)賬目的核算與管理,并且及時(shí)與業(yè)務(wù)部門溝通,同時(shí)建立相關(guān)的收入賬目管理流程,對(duì)各類賬目設(shè)置具有條理性的收賬時(shí)間點(diǎn)。尤其對(duì)于拖欠3個(gè)月以上的賬目,應(yīng)該重視,監(jiān)督業(yè)務(wù)部門進(jìn)行盡快收賬。另外,在預(yù)付款制度和結(jié)款制度的規(guī)范性上,財(cái)務(wù)部門也需要進(jìn)行嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)把控,杜絕沒(méi)有預(yù)付款或者汽車達(dá)到前貸款行為,對(duì)于這些過(guò)程中違反操作的行為可以通過(guò)法律手段進(jìn)行保護(hù)調(diào)節(jié)。

2.5庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)控制

汽車4S店的庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)管理也是內(nèi)部財(cái)務(wù)控制的重要內(nèi)容。在汽車4S店的日常經(jīng)營(yíng)中,車輛庫(kù)存會(huì)占據(jù)相當(dāng)大的資金量。所以對(duì)于車輛購(gòu)置、注銷、儲(chǔ)存賬戶管理等問(wèn)題,需要以三個(gè)月為時(shí)限進(jìn)行及時(shí)消化。另外,財(cái)務(wù)部門在風(fēng)險(xiǎn)管理中應(yīng)該參與汽車銷售定價(jià)和銷售業(yè)績(jī)制定過(guò)程,對(duì)這些環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)提供一定專業(yè)的建議。在庫(kù)存管理中,財(cái)務(wù)部門可以以年度、季度、月度為節(jié)點(diǎn)進(jìn)行銷售報(bào)表的管理,并根據(jù)銷售報(bào)表來(lái)清理和規(guī)劃未來(lái)庫(kù)存量。在遇到非銷售庫(kù)存的倉(cāng)庫(kù)釋放問(wèn)題時(shí),應(yīng)該及時(shí)與相關(guān)負(fù)責(zé)人聯(lián)系核實(shí),避免風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)控制與廠家獎(jiǎng)勵(lì)貨品、市場(chǎng)同行折扣消化等因素都有關(guān),在財(cái)務(wù)進(jìn)行庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)控制時(shí),要考慮到這樣多方面的因素對(duì)庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)的影響。

3汽車4S店對(duì)外財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的特點(diǎn)及對(duì)策

在汽車4S店的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制中,除了以上企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)控制問(wèn)題對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的影響,在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制中,我們還需要關(guān)注與外部相關(guān)聯(lián)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制。

3.1銷售中的風(fēng)險(xiǎn)控制

在銷售過(guò)程中,經(jīng)常遇到的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題就是由收款所引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,當(dāng)前付款方式也越來(lái)越多樣化,現(xiàn)金、刷卡、微信、支付寶、按揭貸款等付款方式都是十分常見(jiàn)的,但隨之而來(lái)的是收款環(huán)節(jié)所引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。為避免由于銷售收款所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),財(cái)務(wù)部門應(yīng)該嚴(yán)格要求收款環(huán)節(jié)的控制問(wèn)題。例如,遇到支付寶或者微信支付,需要將微信或者支付寶的到賬記錄、客戶付款截圖等內(nèi)容做全面的保存,方便后續(xù)審核與追查溯源。不置換沒(méi)有買主的二手車,減少二手車積壓風(fēng)險(xiǎn)[7]。遇到付款人與車主不一致時(shí),需要嚴(yán)格審查付款證明。對(duì)于按揭款等支付方式,要確定到款后才可以放車。這樣嚴(yán)格且全方位的銷售收付款控制,才能最大程度上杜絕銷售風(fēng)險(xiǎn)的產(chǎn)生。

3.2稅收籌劃風(fēng)險(xiǎn)控制

稅收籌劃也是汽車4S店經(jīng)常面對(duì)的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題。近年來(lái)隨著營(yíng)改增政策及各種稅收政策的調(diào)整,汽車4S店在財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理中應(yīng)該加強(qiáng)稅收籌劃和日常稅收管理能力,通過(guò)合理規(guī)劃,在合法范圍內(nèi)減少汽車4S店繳納稅款,促進(jìn)企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)成本的減少。在稅收籌劃風(fēng)險(xiǎn)管理中,財(cái)務(wù)部門應(yīng)該督促業(yè)務(wù)部門加強(qiáng)對(duì)增值稅專用發(fā)票的索要,和有業(yè)務(wù)往來(lái)的企業(yè)達(dá)成共識(shí),讓對(duì)方配合提供增值稅專用發(fā)票。同時(shí)財(cái)務(wù)部門要具有專業(yè)稅收預(yù)估和籌劃能力,能夠根據(jù)以往汽車4S店的銷售量進(jìn)行稅費(fèi)估算。在應(yīng)交待抵扣科目的核算中,會(huì)計(jì)部門應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格核對(duì),避免由于發(fā)票遺漏、抵扣科目余額不符等原因?qū)е碌呢?cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)及損失的產(chǎn)生。

3.3對(duì)外合同管理中的風(fēng)險(xiǎn)控制

合同簽署與管理是對(duì)外財(cái)務(wù)控制中經(jīng)常涉及的內(nèi)容,在汽車4S店財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制中起到重要的法律保障作用。合同作為汽車4S店與外界發(fā)生經(jīng)濟(jì)行為所簽署的具有法律效力的文件,是企業(yè)降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)范財(cái)務(wù)管理要求和管理方式的重要手段。在與外界進(jìn)行經(jīng)濟(jì)往來(lái)時(shí),必須按照法律規(guī)定及汽車4S店內(nèi)部管理規(guī)范的要求簽署書(shū)面合同,杜絕口頭承諾、人情交易所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),這樣才能促進(jìn)財(cái)務(wù)控制的規(guī)范性提升,有效降低財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)[8]。汽車4S店在銷售過(guò)程中所簽訂的合同應(yīng)具有統(tǒng)一模板。在與廠商、材料供應(yīng)商等行業(yè)內(nèi)合作企業(yè)進(jìn)行合作中,也需要簽訂相關(guān)合同。并且要由專業(yè)法律人士核查后,確定合同的合法性,再進(jìn)行簽署。財(cái)務(wù)部門在風(fēng)險(xiǎn)控制與財(cái)務(wù)管理中應(yīng)該注重對(duì)合同文本進(jìn)行審核,尤其對(duì)其中所涉及的財(cái)務(wù)部分內(nèi)容要重點(diǎn)核查。另外,汽車4S店財(cái)務(wù)部門還需建立合同臺(tái)賬管理,以一年或者半年為單位對(duì)合同進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和歸檔整理,遇到過(guò)期合同應(yīng)及時(shí)處理,重新簽訂,避免由于合同管理給企業(yè)帶來(lái)財(cái)政上的損失和風(fēng)險(xiǎn)。

3.4二手車交易中的風(fēng)險(xiǎn)控制

二手車交易作為汽車4S店重要經(jīng)營(yíng)內(nèi)容,也具有一定的財(cái)務(wù)控制風(fēng)險(xiǎn)。尤其近年來(lái)二手車市場(chǎng)擴(kuò)大,信息技術(shù)發(fā)達(dá),給二手車的鑒別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估帶來(lái)了一定的難度。汽車4S店在收購(gòu)二手車時(shí)需要財(cái)務(wù)部門、技術(shù)部門和業(yè)務(wù)部門進(jìn)行綜合評(píng)估,財(cái)務(wù)部門要監(jiān)督二手車風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估問(wèn)題,與技術(shù)部和業(yè)務(wù)部做好溝通,確定收購(gòu)車輛是否會(huì)有隱形損失,二手車車齡、公里數(shù)等基本情況的核查,確保收購(gòu)二手車的質(zhì)量過(guò)硬。另外在二手車回收后,財(cái)務(wù)部門仍需要進(jìn)一步進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)把控,制定二手車庫(kù)存天數(shù)規(guī)范,避免因?yàn)槎周噹?kù)存積壓給汽車4S店帶來(lái)資金管理壓力。2016年鄭州市某4S店就有在收購(gòu)二手車中未對(duì)其隱形損失進(jìn)行合理評(píng)估,之后為減少財(cái)務(wù)損失,又隱瞞二手車問(wèn)題將其銷售給新客戶,后來(lái)受到客戶投訴和爭(zhēng)執(zhí)的事件,給汽車4S店的形象帶來(lái)了很大的影響,導(dǎo)致該4S店的銷售情況受到影響,造成不良口碑作用。為杜絕同類事件的發(fā)生,二手車交易中,財(cái)務(wù)部門應(yīng)該重視自身責(zé)任,與汽車4S店其他部門充分溝通,并按照嚴(yán)格的二手車收購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)及流程進(jìn)行回收和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

3.5金融保險(xiǎn)增值服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)控制

汽車4S店金融手續(xù)報(bào)價(jià)不穩(wěn)定遭到客戶投訴、保險(xiǎn)種類過(guò)多而未與客戶溝通清楚、增值服務(wù)兌現(xiàn)存在差距導(dǎo)致客戶不滿及投訴所形成的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)也時(shí)有發(fā)生。需要核對(duì)細(xì)節(jié)較多,是金融保險(xiǎn)增值服務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的特點(diǎn)。汽車4S店財(cái)務(wù)在進(jìn)行這方面風(fēng)險(xiǎn)控制時(shí)應(yīng)該與銷售部門進(jìn)行充分溝通,讓銷售部門進(jìn)行金融及保險(xiǎn)等方面的業(yè)務(wù)指導(dǎo),避免報(bào)價(jià)不穩(wěn)定、保險(xiǎn)溝通問(wèn)題和增值服務(wù)兌現(xiàn)問(wèn)題產(chǎn)生的糾葛影響汽車4S店的發(fā)展,從細(xì)節(jié)處、從用戶體驗(yàn)出發(fā)進(jìn)行財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的落地執(zhí)行。總之,汽車品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,汽車4S店面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力和財(cái)務(wù)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí),優(yōu)化4S店財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制方法是廣大汽車4S店需要不斷思考的關(guān)鍵問(wèn)題。

參考文獻(xiàn):

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作者:劉樂(lè)平 單位:湖南蘭天河西汽車銷售有限公司