公共安全論文精選(九篇)
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第1篇：公共安全論文范文
關(guān)鍵詞：城市街區(qū)；城市人行道；公共安全
目前，人們對(duì)城市人行道發(fā)揮的公共安全功能重視度不夠，街區(qū)的治安管理也多數(shù)依賴(lài)傳統(tǒng)的模式，而發(fā)揮人行道自身的安全自治化活力不夠，街區(qū)居民參與安全管理程度不高，街道安全管理環(huán)境也急需優(yōu)化。
一、城市人行道的公共安全功能
傳統(tǒng)上城市公共安全的提供是來(lái)自國(guó)家，而公共安全建設(shè)也因缺少市民的參與而減少了其公共性。正如亞里士多德在論述以何種方式建立城邦時(shí)所提到的人們對(duì)公共事物與私人事物的不同態(tài)度問(wèn)題時(shí)所說(shuō)，“凡是屬于最多數(shù)人的公共事物常常是最少受人照顧的事物，人們關(guān)懷著自己的所有，而忽視公共的事物；對(duì)于公共的一切，他至多只留心到其中對(duì)他個(gè)人多少有些相關(guān)的事物?！盵1]在現(xiàn)代社會(huì)中，人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到事物的普遍聯(lián)系性，不僅自己和他人有著密切聯(lián)系，個(gè)人和環(huán)境也相互影響，單純?cè)诤酢八饺耸挛铩笔沁h(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，越是公共的，越是私人的。
人們?cè)诔鞘腥诵械佬凶呋蚴邱v足，總會(huì)有是否“安全”的顧慮。因?yàn)槿绻摻謪^(qū)或是人行道是“安全”的，就不會(huì)考慮是否安全的問(wèn)題了。人不是被動(dòng)的安全受益者，也不是無(wú)助危險(xiǎn)的受害者。而一個(gè)城市街區(qū)的基本安全原則是人們?cè)谌诵械郎仙硖幠吧酥g必須感到人身安全，必須不受潛意識(shí)感覺(jué)到陌生人的威脅。因此，城市的人行道必須具有而又實(shí)際具有城市公共安全的功能。
二、城市人行道存在的安全問(wèn)題及其原因
（一）城市人行道安全活力不高
維護(hù)城市安全是警察的責(zé)任，但是城市的公共安全不應(yīng)該單是主要由警察來(lái)維持。而且，目前街道的警力不足這一現(xiàn)實(shí)狀況，更加凸顯出街道安全活力不高的問(wèn)題。城市的公共安全主要應(yīng)該是由一個(gè)相互聯(lián)動(dòng)、非正式的網(wǎng)絡(luò)來(lái)維持——一個(gè)有著自覺(jué)的抑止手段和標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)，它由人們自行產(chǎn)生，也由其強(qiáng)制執(zhí)行，這就是城市街區(qū)自己的安全活力，它可以依靠街區(qū)人行道的安全功能發(fā)揮出來(lái)。而目前大部分的街區(qū)既沒(méi)有一個(gè)自制網(wǎng)絡(luò)來(lái)抑止不安全事故，又沒(méi)有完全依靠發(fā)揮人行道的安全功能，使街區(qū)自身在街區(qū)公共安全上無(wú)所作為，致使安全活力不高。
（二）街區(qū)居民的參與程度不高
城市街區(qū)管理離不開(kāi)居民參與，沒(méi)有居民參與，街區(qū)猶如“無(wú)源之水”、“無(wú)本之木”。而缺乏居民參與是當(dāng)前中國(guó)城市街區(qū)管理所面臨的主要問(wèn)題之一。在“街道辦”和居委會(huì)的全面管束下，居民一方面缺少參與街區(qū)事務(wù)決策和管理的途徑；另一方面他們?cè)缫蚜?xí)慣于事先有事直接找政府，尋求政府的幫助，等待政府的安排，因而缺乏參與街區(qū)活動(dòng)的積極性。至于街區(qū)的人行道，除了主要發(fā)揮其行走功能外，居民們幾乎忽略它的公共安全功能。多數(shù)人沒(méi)有形成一定的觀念和意識(shí)，對(duì)街區(qū)的陌生人或者是異常行為和現(xiàn)象缺乏警惕，行走在人行道時(shí)也缺乏交流，哪怕是眼神的交流，這樣，人行道沒(méi)有充分發(fā)揮出保障街區(qū)的有序和穩(wěn)定的功能，居民也就不能以人行道為紐帶增進(jìn)居民的歸屬感。
（三）人行道周邊的安全環(huán)境急需優(yōu)化
1982年，美國(guó)犯罪學(xué)家喬治·凱令和詹姆斯·威爾遜在《太平洋月刊》上發(fā)表了《警察與社區(qū)安全:破窗》一文，他們首次使用“破窗”一詞，并系統(tǒng)的闡述了“破窗理論”[2]?！捌拼啊?brokenwindows)是一種比喻，指的是街區(qū)中出現(xiàn)的擾亂公共秩序、輕微犯罪等現(xiàn)象就像未被修理的窗戶(hù)，給人造成街區(qū)治安無(wú)人關(guān)心的印象，如果任其發(fā)展，將導(dǎo)致更為嚴(yán)重的犯罪。破窗理論說(shuō)明街區(qū)治安管理需要良好的外部環(huán)境，消除潛在的治安隱患。但是，中國(guó)街區(qū)治安管理的外部環(huán)境并不理想，單從人行道這一點(diǎn)就表現(xiàn)出：（1）亮燈工程不夠。不少街區(qū)不僅很多人行道兩側(cè)沒(méi)有路燈，而且許多居民樓道也沒(méi)有感應(yīng)燈。黑暗不僅會(huì)給預(yù)謀違法犯罪，破壞公共安全的人提供可趁之機(jī)，也給行人、治安巡邏人員帶來(lái)諸多不便，增加了街區(qū)治安隱患。（2）街區(qū)環(huán)境凈化、美化不夠。許多人行道旁的街心公園都已經(jīng)廢棄，無(wú)人管理；或者成為流浪者和乞討者的露宿地。這不僅影響街區(qū)的美觀有序，而且也可能為犯罪分子提供了窩藏地點(diǎn)。
三、解決街區(qū)公共安全問(wèn)題的措施
（一）激發(fā)街區(qū)自治化活力
加強(qiáng)城市街區(qū)的公共安全建設(shè)關(guān)鍵是依靠街區(qū)自身，激發(fā)其活力，加強(qiáng)其自治化程度。其途徑很多，比如可以通過(guò)推動(dòng)民間社會(huì)組織的發(fā)展來(lái)實(shí)現(xiàn)。民間社會(huì)組織是街區(qū)建設(shè)的主體之一，也是街區(qū)管理體系的有機(jī)組成部分[4]。如何培育和管理民間社會(huì)組織，是激發(fā)街區(qū)自身活力的主要內(nèi)容。一方面要扶持、引導(dǎo)民間社會(huì)組織發(fā)展，但更關(guān)鍵的是要建立一套有效的自我監(jiān)督管理制度。
由于街區(qū)居民共享著地理位置，穿插交匯的人行道使他們?cè)诳臻g上相互聯(lián)系，日常行動(dòng)和生活，更是很大程度上依賴(lài)于他們的街區(qū)。因此，城市街區(qū)在自治方面還應(yīng)當(dāng)具備一個(gè)功能，就是當(dāng)街區(qū)遇到自己解決不了的問(wèn)題時(shí)，必須及時(shí)地找到有效途徑，將街道的意見(jiàn)反映到上級(jí)主管機(jī)關(guān)，這也能促使將反映民生的意見(jiàn)變成城市的政策。
（二）增強(qiáng)街區(qū)居民的歸屬感
一個(gè)成熟的街區(qū)，不僅要具有界限明確、相對(duì)穩(wěn)定的地域和并存互動(dòng)關(guān)系的人口群體以及街區(qū)成員共同生活所需要的公共設(shè)置，而且更要具有一定的街區(qū)管理水平和街區(qū)居民的認(rèn)同感[3]。人們相互間即使沒(méi)有任何關(guān)系，但必須存在對(duì)彼此的公共責(zé)任感，這一責(zé)任感源于對(duì)街區(qū)的歸屬感、認(rèn)同感。街區(qū)居民對(duì)街區(qū)有沒(méi)有親切感、歸屬感、自豪感、榮譽(yù)感等感情，是一個(gè)街區(qū)是否成熟的重要標(biāo)志。在對(duì)街區(qū)公共安全的管理時(shí)，可以通過(guò)不間斷的開(kāi)展治安防范工作，有效地防止街區(qū)違法案件的發(fā)生，營(yíng)造街區(qū)良好的治安環(huán)境；通過(guò)端正街區(qū)民警的執(zhí)法思想，樹(shù)立為民服務(wù)的意思，建立了良好的警民關(guān)系，培植良好的社會(huì)風(fēng)氣。實(shí)踐證明，實(shí)施街區(qū)治安管理，不僅可以建立融洽的警民關(guān)系，增強(qiáng)街區(qū)居民的歸屬感，而且也可以為街區(qū)的發(fā)展提供保障作用。這樣，居民將把作為公共產(chǎn)品的街道視為自己的家，將街區(qū)視為自己的家，無(wú)疑將促進(jìn)整個(gè)社區(qū)的和諧發(fā)展，加強(qiáng)城市公共安全。
（三）樹(shù)立居民自覺(jué)監(jiān)管意識(shí)
激發(fā)街區(qū)自身活力，增強(qiáng)街區(qū)居民的認(rèn)同感后，必須樹(shù)立起自覺(jué)監(jiān)管意識(shí)，或者說(shuō)是自覺(jué)樹(shù)立起自我監(jiān)管意識(shí)。一個(gè)有活力的街道不僅有行人，也有觀看者，人行道上的行人不僅在行走，同時(shí)也在對(duì)公共安全實(shí)行監(jiān)管，街區(qū)的居民更是主要的監(jiān)管者。這些行人和居民就成為監(jiān)管街道安全的有效的人力資源，而要成為有效的，則必須有種自覺(jué)的監(jiān)管意識(shí)。否則，即使有再多的監(jiān)管者去監(jiān)管公共安全，在燈火通明的火車(chē)站也會(huì)有駭人的犯罪發(fā)生。培養(yǎng)自覺(jué)監(jiān)管意識(shí)的主體則主要是臨街的居民和人行道邊的店主。
老城市貌似缺乏秩序，其背后神秘的秩序、安全和自由，其實(shí)質(zhì)就是城市相互關(guān)聯(lián)的人行道的用途，為它帶來(lái)一個(gè)又一個(gè)駐足的目光，正式這種駐足的目光構(gòu)成了城市人行道上的安全監(jiān)視系統(tǒng)。因此，街區(qū)的居民應(yīng)當(dāng)起到榜樣作用，樹(shù)立起自覺(jué)監(jiān)管意識(shí)，由此來(lái)帶動(dòng)街道上的行人，在人行道上發(fā)生眾多微不足道的公共接觸，由這些行為構(gòu)成城市街道上的信任，它來(lái)源于迎面走過(guò)時(shí)的眼神停留，排隊(duì)等號(hào)付款，對(duì)有傷病的路人表示同情。而這種信任的培養(yǎng)不能依靠機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行。在街區(qū)范圍內(nèi)平常的公開(kāi)的接觸所有的事都是個(gè)人自己去做，并非強(qiáng)迫，其總和是人們對(duì)公共身份的一種感知，是公共尊重和信任的一張網(wǎng)絡(luò)，是在個(gè)人或街區(qū)需要時(shí)能作出貢獻(xiàn)的一種資源，這些都是自愿形成。而缺少這樣的信任對(duì)城市的街道公共安全是相當(dāng)不利的。如果街區(qū)居民樹(shù)立起自覺(jué)的監(jiān)管意識(shí)，那么街道上的每個(gè)人都有一種關(guān)注街道的潛意識(shí)，尤其在關(guān)鍵的時(shí)刻，那么城市的公共安全程度將大幅提高。
（四）充分利用街心公園提高城市公共安全
充分利用街心公園提高城市人行道的公共安全，是建設(shè)城市街區(qū)公共安全的有效途徑之一，而主要問(wèn)題就是街心公園的規(guī)劃。無(wú)論該街區(qū)公園是成為流浪、乞討者的聚集點(diǎn)，或是廢棄品堆放的地點(diǎn)，還是犯罪發(fā)生點(diǎn)，也可能是街區(qū)居民游憩點(diǎn)、路人交流點(diǎn)、風(fēng)景點(diǎn)，建立公園的目的都是為了將人聚集在一起，而不是建在人口較為密集的地方。而將人群聚集起來(lái)的目的就是為了增強(qiáng)城市公共安全度。一個(gè)熟悉的道理：一條經(jīng)常使用的街道相對(duì)安全，一條廢棄的街道很可能不安全。不安全問(wèn)題并不能通過(guò)分散人群、降低稠密度、用郊區(qū)的特征來(lái)取代城市特征。所以，要充分利用街心公園的特點(diǎn)，將聚集起來(lái)的人群成為自覺(jué)監(jiān)管城市公共安全的人力資源，以此來(lái)保障人行道這一公共產(chǎn)品的公共安全，從而保障整個(gè)街區(qū)和城市的秩序和安定。
四、結(jié)語(yǔ)
城市人行道對(duì)街區(qū)的公共安全有著較大影響，是研究城市公共安全重要的一環(huán)。隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，城市公共安全問(wèn)題，尤其是城市人行道公共安全問(wèn)題會(huì)越來(lái)越受到社會(huì)重視，一些傳統(tǒng)的街道和街區(qū)治安管理模式會(huì)逐漸改革，存在的一些問(wèn)題會(huì)逐步解決，那么必然會(huì)出現(xiàn)新的問(wèn)題，尤其是城市交界的“真空帶”的公共安全問(wèn)題會(huì)日益凸顯，所以必須根據(jù)不斷出現(xiàn)的新問(wèn)題、新情況，對(duì)解決對(duì)策作出適時(shí)的調(diào)整與完善。總而言之，研究城市人行道對(duì)街區(qū)公共安全的建設(shè)任重而道遠(yuǎn)！
參考文獻(xiàn)：
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第2篇：公共安全論文范文
安全教育方式的探討
1.安全教育的內(nèi)容和形式
目前，很多項(xiàng)目部安全教育方式主要是對(duì)施工規(guī)范、操作規(guī)程、法律法規(guī)等書(shū)面教程采取照本宣讀這種枯燥而嚴(yán)肅的教育方式，工人進(jìn)場(chǎng)教育也是流于形式，授課者講得枯燥無(wú)味，聽(tīng)課者更是心不在焉，甚至是心生抵觸，這種教育方式往往事倍功半。如何轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教育模式，采取有效方式吸引聽(tīng)課者，使其真正將授課內(nèi)容記在心里，用在實(shí)處，重點(diǎn)還在于安全教育的內(nèi)容與形式的轉(zhuǎn)變。
安全教育的內(nèi)容即為安全課程的設(shè)置，它決定著安全教育的方向及理念，是提高工人安全意識(shí)的重要保證。課程的設(shè)置建議多以指導(dǎo)如何識(shí)別危險(xiǎn)源、針對(duì)危機(jī)的處理辦法為主（也可適當(dāng)增加些生活中健康常識(shí)以增加聽(tīng)課者的興趣），同時(shí)針對(duì)不同的工種、施工階段、季節(jié)等因素課程內(nèi)容側(cè)重點(diǎn)應(yīng)有所不同。授課者事前應(yīng)多做準(zhǔn)備，特別是針對(duì)自身項(xiàng)目特點(diǎn)，對(duì)易出現(xiàn)的安全隱患、不良安全行為等提前考慮，結(jié)合相關(guān)安全事例，并配以豐富圖片。授課方式建議以課堂問(wèn)答等互動(dòng)方式或者多媒體方式為主。
采取課堂問(wèn)答這種互動(dòng)方式的，授課者應(yīng)盡量使用生動(dòng)幽默的語(yǔ)言組織課程，對(duì)要表達(dá)的內(nèi)容可先提問(wèn)，采取引導(dǎo)的方式讓聽(tīng)課者明白相關(guān)知識(shí)，增加聽(tīng)課者活躍度，提高人員聽(tīng)課效率；當(dāng)采取多媒體的教育方式時(shí)，建議課題設(shè)置多以安全事故案例為主，配以豐富的事故現(xiàn)場(chǎng)圖片，這種直覺(jué)性恐怖圖片能夠大大地喚起聽(tīng)課者對(duì)不良安全行為及安全隱患的認(rèn)識(shí)，對(duì)類(lèi)似情況的出現(xiàn)有著較好的預(yù)防與警示作用。
2.安全教育的鞏固
一般人的記憶會(huì)隨著時(shí)間的推移而減退，因此安全教育應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行，時(shí)間間隔宜控制在15～20天，并應(yīng)針對(duì)不同的工種開(kāi)設(shè)不同的課程，課程時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，一般控制在1h以?xún)?nèi)（過(guò)長(zhǎng)的課程設(shè)置會(huì)減弱聽(tīng)課者的注意力）。課程設(shè)置時(shí)間段宜為清晨或晚上，對(duì)于晚上開(kāi)設(shè)課程的，有條件的在課程結(jié)束后可放映電影等娛樂(lè)性節(jié)目，增加工人對(duì)于聽(tīng)課的期待值。
安全教育應(yīng)與安全演練結(jié)合?，F(xiàn)在很多安全演練空洞而籠統(tǒng)，往往只針對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的防火、生命救助等設(shè)置演練內(nèi)容，并沒(méi)有起到與安全教育相結(jié)合的效果。建議對(duì)于平常的安全演練可結(jié)合相關(guān)課程內(nèi)容增加對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患的識(shí)別、自我防護(hù)、危機(jī)下的自我救助、互助等內(nèi)容，讓理論結(jié)合實(shí)際，加深工人對(duì)課程的理解，提高自我安全意識(shí)。
安全教育的企業(yè)支持
安全教育知識(shí)涉及面廣且具有很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)性，僅僅靠項(xiàng)目部自身力量編制安全課程是不現(xiàn)實(shí)的。
施工企業(yè)作為項(xiàng)目部的支撐應(yīng)依托企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)結(jié)合企業(yè)特點(diǎn)編制相關(guān)教學(xué)課程，研究制定切實(shí)可行的安全教育方式，定期對(duì)項(xiàng)目部的安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，提高個(gè)人素質(zhì)，進(jìn)而帶動(dòng)項(xiàng)目部安全教育水平的提高。企業(yè)安全管理部門(mén)還應(yīng)時(shí)時(shí)關(guān)注各區(qū)域建筑市場(chǎng)的變化，掌握項(xiàng)目部安全管理中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題及時(shí)調(diào)整課程內(nèi)容，適應(yīng)情況變化，提高安全教育的針對(duì)性。
第3篇：公共安全論文范文
“安全文化”這一術(shù)語(yǔ)最早由國(guó)際核安全顧問(wèn)組（InternationalNuclearSafetyAdvisoryGroup，INSAG）于1986年在前蘇聯(lián)切爾諾貝利核電站泄漏事故總結(jié)報(bào)告中提出。報(bào)告分析稱(chēng)，該起事故是由不良的安全文化和安全氛圍導(dǎo)致的。之后，學(xué)術(shù)界發(fā)表了許多對(duì)安全文化的定義，但到目前為止對(duì)于其定義仍未達(dá)成共識(shí)。國(guó)際上比較權(quán)威、流行的是國(guó)際核設(shè)施安全顧問(wèn)委員會(huì)對(duì)安全文化的定義：即安全文化是個(gè)人或組織的價(jià)值觀、態(tài)度、認(rèn)知、勝任力和行為模式的產(chǎn)物，它決定了組織的健康和安全管理的承諾、風(fēng)格和效率[1]。對(duì)于全行業(yè)來(lái)講，安全文化既是個(gè)人問(wèn)題，涉及個(gè)人態(tài)度和行為模式，同時(shí)還與組織的管理體制有關(guān)。對(duì)建筑業(yè)來(lái)講，建設(shè)工程具有環(huán)境動(dòng)態(tài)多變、項(xiàng)目參與方眾多、項(xiàng)目組織臨時(shí)性強(qiáng)、具有較強(qiáng)的目標(biāo)導(dǎo)向性等特點(diǎn)，F(xiàn)ang等[2]在文獻(xiàn)研究和個(gè)人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上對(duì)建設(shè)工程安全文化做出了以下解釋?zhuān)航ㄔO(shè)工程安全文化是建設(shè)工程項(xiàng)目部不同參與方的個(gè)人和集體的態(tài)度、信仰、價(jià)值觀、行為方式和標(biāo)準(zhǔn)的混合體，建設(shè)工程安全文化在項(xiàng)目運(yùn)行的環(huán)境中形成并隨著項(xiàng)目的實(shí)施而發(fā)展。這是目前對(duì)于建設(shè)工程安全文化較為全面、清晰的定義與解釋。然而，建設(shè)工程安全文化的定義僅僅從概念上強(qiáng)調(diào)了人的態(tài)度、觀念和行為模式的重要性，對(duì)于如何將建設(shè)工程安全文化的理論應(yīng)用于定量研究和實(shí)證研究還有待于進(jìn)一步探討。
2建設(shè)工程安全文化理論模型的提出
考慮到建筑行業(yè)本身的內(nèi)在特殊性，對(duì)建設(shè)工程安全文化的理論研究也更為復(fù)雜。因此，學(xué)者們提出了一系列的理論模型，期望從模型要素的構(gòu)成和相互關(guān)系上來(lái)揭示建設(shè)工程安全文化的內(nèi)涵。Geller[3]提出全面安全文化模型（TotalSafetyCultureModel），將安全管理、安全文化和技術(shù)三者聯(lián)系起來(lái)，并包含了人、技術(shù)、組織和安全之間的相互作用。在該模型中，將“人的因素”、“行為因素”和“環(huán)境因素”作為安全文化的基本框架以此描述安全文化的構(gòu)成。但是，該模型并沒(méi)有對(duì)這3個(gè)因素之間的關(guān)系進(jìn)行研究。基于Bandura的相互決定論，Cooper[4]提出安全文化交互模型（ReciprocalSafetyCultureModel）。該模型包括主觀的心理因素、實(shí)際的安全行為以及客觀的環(huán)境/情景特征3個(gè)要素，主觀的心理因素可以通過(guò)安全氛圍調(diào)查問(wèn)卷來(lái)評(píng)估，實(shí)際的安全行為可以通過(guò)行為觀察并對(duì)比行業(yè)安全行為標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范來(lái)評(píng)估，客觀的環(huán)境/情景特征可以通過(guò)審查安全管理系統(tǒng)來(lái)評(píng)估。通過(guò)這3個(gè)測(cè)量方法，分別對(duì)安全文化的3個(gè)構(gòu)成要素進(jìn)行定量研究。相比Geller[3]的全面安全文化模型，Cooper[4]的交互模型對(duì)原有的因素進(jìn)行了定義，在原來(lái)的環(huán)境因素中增加了安全管理體系中的情景因素，并且承認(rèn)這3個(gè)構(gòu)成因素之間存在著相互作用。這是安全文化理論研究的經(jīng)典模型，為建設(shè)工程安全文化交互模型的提出奠定了理論基礎(chǔ)。在全面安全文化模型和安全文化交互模型的基礎(chǔ)上，Choudry等[5]提出適用于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的建設(shè)工程安全文化模型（TheModelofConstructionSafetyCulture）。相比前兩個(gè)模型，Choudry等提出的安全文化模型把安全氛圍、安全行為和安全管理系統(tǒng)作為3個(gè)研究指標(biāo)，這3個(gè)指標(biāo)既可以單獨(dú)也可以組合起來(lái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)評(píng)，以此對(duì)建設(shè)工程組織的安全文化進(jìn)行多層次定量分析。由此，對(duì)于安全文化的探索既可以通過(guò)研究安全氛圍、安全行為、安全管理系統(tǒng)這3個(gè)因素的分別作用，也可以通過(guò)研究它們之間的相互作用來(lái)進(jìn)行，這為建設(shè)工程安全文化的研究提供了新的思路。但是，由于模型本身的建立并沒(méi)有強(qiáng)調(diào)對(duì)于建設(shè)工程特點(diǎn)的研究，這限制了模型在建設(shè)工程上的直接應(yīng)用。
Fang等[2]提出了適用于建設(shè)項(xiàng)目的安全文化交互模型（SafetyCultureInteractionModel），見(jiàn)圖2。相較于之前的理論模型，該模型的提出綜合考慮了建設(shè)項(xiàng)目組織臨時(shí)性強(qiáng)、項(xiàng)目參與方眾多、具有較強(qiáng)的目標(biāo)導(dǎo)向性、環(huán)境動(dòng)態(tài)多變等特點(diǎn)，體現(xiàn)出建設(shè)項(xiàng)目最為重要的3個(gè)參與方：業(yè)主、承包商和分包商在建設(shè)項(xiàng)目安全行為形成和發(fā)展過(guò)程中的交互動(dòng)態(tài)性，將認(rèn)知、行為和環(huán)境作為建設(shè)項(xiàng)目安全文化的架構(gòu)，在每一構(gòu)成因素中均涉及管理層面和工人層面的態(tài)度、信仰、價(jià)值觀和行為方式的分析，并且可以概擴(kuò)性地描述建設(shè)項(xiàng)目組織的安全文化嵌入組織運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程和安全管理系統(tǒng)的方式。此外，通過(guò)選取新加坡的鐵路項(xiàng)目和高速公路項(xiàng)目案例，驗(yàn)證了SCI理論模型在實(shí)際建設(shè)項(xiàng)目中的有效性。雖然，SCI模型仍存在一些局限性，但其所得出的實(shí)際研究方法和研究結(jié)論，為建設(shè)項(xiàng)目安全文化的研究提供了理論框架，對(duì)于建筑業(yè)安全文化的實(shí)證研究有很大的意義。
3建設(shè)工程安全文化內(nèi)涵
3.1安全氛圍
Zohar[6]最早使用安全氛圍的概念，描述了工人對(duì)特定時(shí)間下組織環(huán)境中安全的看法和態(tài)度。對(duì)安全氛圍這一概念，學(xué)術(shù)界大致有兩類(lèi)看法：一類(lèi)學(xué)者認(rèn)為，安全氛圍是IASAG于1988年提出安全文化構(gòu)成因素的一個(gè)子類(lèi)[4，6，9，13]；另一類(lèi)學(xué)者則認(rèn)為，可以通過(guò)對(duì)安全氛圍的測(cè)量來(lái)反映實(shí)際安全文化。對(duì)于第二種觀點(diǎn)，很多研究學(xué)者并不認(rèn)同，以Cooper[4]為代表，他認(rèn)為安全氛圍調(diào)查不能體現(xiàn)安全文化概念復(fù)雜性及多元性，因此無(wú)法全面地反映安全文化。對(duì)于安全氛圍的測(cè)量方法，大多數(shù)研究采用的是調(diào)查（調(diào)查問(wèn)卷或結(jié)構(gòu)化訪談）的方式，但是不同行業(yè)對(duì)于安全氛圍的研究維度卻存在著很大的差異。Flin等[7]對(duì)18份不同行業(yè)的安全氛圍報(bào)告進(jìn)行研究指出，各行業(yè)最常用的6個(gè)“主題詞”來(lái)研究安全氛圍：管理（72%）、風(fēng)險(xiǎn)（67%）、安全管理系統(tǒng)（67%）、工作壓力（33%）、工作能力（33%）以及安全規(guī)程。本文在文獻(xiàn)閱讀的基礎(chǔ)上，梳理出有代表性的建筑業(yè)安全氛圍維度研究，見(jiàn)表1。通過(guò)分析和總結(jié)可以得出，不同學(xué)者研究得出的建筑業(yè)安全氛圍維度具有很強(qiáng)的共性，這也從某種程度上反映出建筑業(yè)安全氛圍維度的穩(wěn)定性。由此可見(jiàn)，對(duì)于同一個(gè)行業(yè)而言，探索一個(gè)共同的安全氛圍維度是可行的。但是，對(duì)于不同的研究對(duì)象和研究目的，研究者應(yīng)科學(xué)、合理地選取安全氛圍維度，以此保證安全氛圍調(diào)查的可信性和有效性。
3.2安全行為
大多數(shù)學(xué)者對(duì)于安全行為的研究主要關(guān)注安全參與行為和安全遵守行為兩個(gè)方面[9，13]。測(cè)量安全行為的方法通常是自陳法和觀察法，也就是所謂的主觀指標(biāo)測(cè)量和客觀指標(biāo)測(cè)量。針對(duì)目前大多數(shù)研究學(xué)者對(duì)安全行為測(cè)量所采用的自陳法存在偏差較大的問(wèn)題，通過(guò)經(jīng)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)的觀察員對(duì)實(shí)際的安全行為進(jìn)行觀察，能夠更加客觀地反映實(shí)際情況，因此越來(lái)越受到學(xué)者的關(guān)注。對(duì)安全行為的分析主要基于行為安全理論（BehaviorBasedSafety，BBS）和計(jì)劃行為理論（TheoryofPlannedBehavior，TPB）。基于BBS管理方法，設(shè)計(jì)BBS在建設(shè)項(xiàng)目中的實(shí)施流程，可以測(cè)量并提高安全行為。該程序一個(gè)重要特性在于其輸出的數(shù)學(xué)性質(zhì)，根據(jù)BBS程序給出的安全行為分?jǐn)?shù)，可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的安全行為狀況有一個(gè)清楚的了解并以此作為基準(zhǔn)來(lái)改進(jìn)員工的行為[5]?；赥PB理論，開(kāi)發(fā)不安全行為因果關(guān)系模型（CausationModelofUnsafeBehaviors），可以作為因果分析的工具來(lái)調(diào)查不安全行為的產(chǎn)生原因，特別是管理因素方面的原因。從另一方面來(lái)說(shuō)，在建設(shè)項(xiàng)目中應(yīng)用因果關(guān)系模型進(jìn)行因果分析，有助于BBS程序在建設(shè)項(xiàng)目中的實(shí)施并獲得持續(xù)性的安全行為提高效果[2]。
3.3安全管理系統(tǒng)
安全管理系統(tǒng)提供了一個(gè)對(duì)安全表現(xiàn)進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施、監(jiān)督、審查的系統(tǒng)過(guò)程，以此評(píng)價(jià)安全文化模型中的環(huán)境因素。一個(gè)建筑施工安全管理系統(tǒng)一般包括安全政策及其目標(biāo)、安全標(biāo)準(zhǔn)及其目標(biāo)、工作計(jì)劃和組織、應(yīng)用和一般性操作實(shí)踐、監(jiān)測(cè)、反饋和審核、糾正措施、再次審查以及持續(xù)改進(jìn)[5]。在此系統(tǒng)中，包括所有用于現(xiàn)場(chǎng)操作安全管理的政策、目標(biāo)、角色、責(zé)任、崗位職責(zé)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、交流、過(guò)程、步驟、工具、數(shù)據(jù)和文件。并且，可以通過(guò)建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)特定的安全計(jì)劃對(duì)工人的作業(yè)環(huán)境進(jìn)行評(píng)價(jià)，通過(guò)安全管理體系對(duì)安全文化的環(huán)境特征進(jìn)行審查。
4安全氛圍與安全行為的關(guān)系
基于對(duì)建設(shè)工程安全文化內(nèi)涵的總結(jié)和分析，就安全氛圍、安全行為和安全管理系統(tǒng)這3個(gè)方面，對(duì)安全氛圍和安全行為的關(guān)系的認(rèn)識(shí)與理解，是研究建設(shè)工程安全文化的關(guān)鍵，也是學(xué)者們亟于解決的問(wèn)題。近些年，研究學(xué)者們已經(jīng)意識(shí)到安全氛圍對(duì)安全行為有積極的作用。通過(guò)構(gòu)建一個(gè)積極的安全氛圍，可以顯著提高員工的安全行為，進(jìn)而有效降低事故發(fā)生率，提高組織的安全績(jī)效。目前，學(xué)術(shù)界對(duì)安全氛圍和安全行為的關(guān)系研究主要包括以下幾個(gè)方面：
（1）運(yùn)用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法論證安全氛圍對(duì)安全行為的作用。很多研究者已經(jīng)通過(guò)實(shí)證研究證明了安全氛圍對(duì)安全行為的預(yù)測(cè)作用，并把安全氛圍稱(chēng)作是安全行為的“預(yù)測(cè)器”（Predictor）。例如，Mohamed[10]通過(guò)結(jié)構(gòu)方程模型檢驗(yàn)了施工現(xiàn)場(chǎng)安全氛圍維度和安全工作行為的關(guān)系，證實(shí)了安全工作行為是安全氛圍的結(jié)果。其中，管理層對(duì)安全的重視、非懲罰性安全辦法會(huì)促進(jìn)員工間對(duì)于安全問(wèn)題更加自由、開(kāi)放的溝通，以此形成一個(gè)積極的安全氛圍，并進(jìn)一步提高工人對(duì)安全工作的積極性和主動(dòng)性。
（2）尋找安全氛圍對(duì)安全行為產(chǎn)生影響的中介變量。Neal等[13]通過(guò)對(duì)組織氛圍與個(gè)體行為關(guān)系的實(shí)證研究，得出安全氛圍通過(guò)知識(shí)和動(dòng)機(jī)這兩個(gè)內(nèi)在變量對(duì)員工安全行為的影響作用。此外，他還指出知識(shí)更多的是影響安全參與這一行為，而動(dòng)機(jī)更多的是影響安全遵守。然而，目前學(xué)術(shù)界關(guān)于安全氛圍對(duì)安全行為的影響機(jī)理研究較少，這仍有待于進(jìn)一步研究。
（3）建立安全氛圍評(píng)價(jià)指標(biāo)。很多研究者試圖從安全氛圍和安全行為的關(guān)系出發(fā)，研究安全氛圍各個(gè)因子之間的權(quán)重關(guān)系，以此建立安全氛圍的評(píng)價(jià)指標(biāo)。對(duì)此，一些研究者做出了嘗試[9，10，14]，盡管迄今未成功建立起建筑業(yè)的安全氛圍評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，但是以安全氛圍和安全行為關(guān)系的研究為出發(fā)點(diǎn)，是探索安全氛圍各因子權(quán)重系數(shù)的一個(gè)可行途徑[14]。同時(shí)，一些研究也發(fā)現(xiàn)，安全氛圍與安全行為間的關(guān)系不僅僅體現(xiàn)在安全氛圍對(duì)安全行為的作用，反過(guò)來(lái)，安全行為也會(huì)影響到安全氛圍的形成。例如，工人的安全服從行為和參與行為能促進(jìn)良好的安全氛圍的形成，進(jìn)而影響個(gè)體的安全意識(shí)和行為動(dòng)機(jī)[13]。因此，通過(guò)對(duì)員工在安全行為上進(jìn)行引導(dǎo)，將有助于提高他們對(duì)于安全問(wèn)題的重視和認(rèn)識(shí)，進(jìn)而形成一個(gè)積極的組織安全氛圍。目前，一些學(xué)者已經(jīng)意識(shí)到了安全行為對(duì)安全氛圍的作用，提出未來(lái)的研究方向是安全氛圍和安全行為的相互作用。
5結(jié)語(yǔ)
（1）在建筑業(yè)，積極的安全文化對(duì)于減少事故發(fā)生率，提高安全績(jī)效等方面有著重要的意義。建設(shè)工程安全文化的內(nèi)容包括安全氛圍、安全行為和安全管理系統(tǒng)3個(gè)要素，安全氛圍反映了主觀的心理因素，安全行為反映了實(shí)際的安全工作行為，安全管理系統(tǒng)反映了客觀的環(huán)境/情景特征，它們之間存在著相互作用，共同構(gòu)成安全文化的范圍。
（2）安全氛圍、安全行為和安全管理系統(tǒng)各有其特定的測(cè)量方式。大多數(shù)學(xué)者對(duì)于安全氛圍的測(cè)量采用調(diào)查的方式，針對(duì)管理層的調(diào)查以結(jié)構(gòu)化訪談的形式為主，對(duì)工人的調(diào)查以結(jié)構(gòu)化調(diào)查問(wèn)卷的方式為主；對(duì)安全行為的研究可以通過(guò)應(yīng)用BBS和TPB理論，設(shè)計(jì)具體的BBS流程，結(jié)合不安全行為因果關(guān)系模型，以此分析不安全行為產(chǎn)生原因中的管理因素，并有助于在建設(shè)項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)BBS程序?qū)Π踩袨榈臏y(cè)量和提高作用；通過(guò)安全管理系統(tǒng)對(duì)安全表現(xiàn)進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施、監(jiān)督、審查等系統(tǒng)過(guò)程，以此測(cè)量建設(shè)項(xiàng)目組織的管理環(huán)境，并且，通過(guò)項(xiàng)目具體現(xiàn)場(chǎng)安全計(jì)劃（例如，施工方案）可以測(cè)量建設(shè)項(xiàng)目工人的作業(yè)環(huán)境。
（3）通過(guò)對(duì)建筑業(yè)安全氛圍維度研究的總結(jié)和梳理可以發(fā)現(xiàn)，學(xué)者常用的安全氛圍維度為：管理層的關(guān)注、監(jiān)督和支持、制度和規(guī)范、員工的參與、溝通、工作壓力、風(fēng)險(xiǎn)、安全施工的能力8個(gè)因素。由此看出，建筑業(yè)安全氛圍維度具有一定程度上的穩(wěn)定性，探索建筑業(yè)共同的安全氛圍維度這一研究方向在理論上是可行的。
（4）目前有很多學(xué)者已經(jīng)證實(shí)了安全氛圍對(duì)安全行為有積極的作用，以安全氛圍和安全行為關(guān)系的研究為出發(fā)點(diǎn)，是探索安全氛圍各因子權(quán)重系數(shù)的一個(gè)可行途徑，為建立建設(shè)工程安全氛圍評(píng)價(jià)指標(biāo)體系提供了一個(gè)有價(jià)值的研究方向。但是對(duì)于諸如安全氛圍對(duì)安全行為的影響機(jī)理、安全氛圍與安全行為的相互作用等問(wèn)題，仍有待于未來(lái)進(jìn)一步研究。
第4篇：公共安全論文范文
建設(shè)工程監(jiān)理單位依照國(guó)家的法律、行政法規(guī)、有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、建設(shè)工程承包合同對(duì)承包工程的施工單位在施工工程質(zhì)量、施工工期、建設(shè)資金使用三個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)理和控制，他代表建設(shè)單位實(shí)施監(jiān)督。建設(shè)工程監(jiān)理單位應(yīng)協(xié)助建設(shè)單位組織好圖紙會(huì)審和施工組織設(shè)計(jì)的審批，監(jiān)督施工單位認(rèn)真執(zhí)行，其對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)理，主要體現(xiàn)在對(duì)原材料、構(gòu)件及設(shè)備的質(zhì)量進(jìn)行控制以及對(duì)分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量進(jìn)行控制。建設(shè)監(jiān)理單位的監(jiān)理工作是保證施工質(zhì)量的一個(gè)有效措施，也是我國(guó)建筑市場(chǎng)由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的必要條件，因此，施工單位與建設(shè)監(jiān)理單位在工作上的密切配合，可以保證施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
2對(duì)建筑施工質(zhì)量的管理與控制措施
2.1施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)
建筑工程的施工質(zhì)量控制應(yīng)遵循以下幾方面，首先要嚴(yán)格的按照?qǐng)D紙上的要求進(jìn)行施工指導(dǎo)，施工之前應(yīng)該對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真的研究，對(duì)施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題全面、準(zhǔn)確地預(yù)見(jiàn)，從而有助于及時(shí)的采取有效措施解決，并根據(jù)實(shí)際的施工情況進(jìn)行圖紙的合理優(yōu)化。其次，對(duì)施工材料的質(zhì)量應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的管控，這是確保工程質(zhì)量的基礎(chǔ)，原材料以及半成品都應(yīng)該按照工程項(xiàng)目質(zhì)量建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選購(gòu)，對(duì)于材料的型號(hào)、使用日期以及質(zhì)量保證書(shū)等都嚴(yán)格查看，并合理的保管那些易燃易爆的危險(xiǎn)材料，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)。最后，就是對(duì)建筑施工中主要環(huán)節(jié)的管控，施工人員應(yīng)該嚴(yán)格的遵守安全施工準(zhǔn)則進(jìn)行操作，要選用具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員，監(jiān)理人員要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，不僅要及時(shí)的發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤操作，還要能夠?qū)κ┕と藛T進(jìn)行正確的指導(dǎo)。
2.2施工質(zhì)量的管理控制措施
作者結(jié)合實(shí)際的工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)建筑工程的施工質(zhì)量管理控制措施進(jìn)行總結(jié)，主要包括以下幾個(gè)方面。其一，施工質(zhì)量的管理控制要采取技術(shù)復(fù)核的方式，并增強(qiáng)一些隱蔽性的工程的驗(yàn)收工作，也就是說(shuō)，采用現(xiàn)代化的技術(shù)對(duì)一些建筑材料及半成品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，還包括高層建筑的標(biāo)高是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。另一方面，施工質(zhì)量的管理控制還不能忽視隱蔽性的工程，例如，電纜、樁基、鋼筋、管線以及保溫層等各種細(xì)小部位的施工，這些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題可能給整個(gè)建筑工程帶來(lái)極為嚴(yán)重的影響。其二，可以通過(guò)抽查的方式對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)成品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，尤其是防水材料、混凝土水泥等，不僅要按照我國(guó)的規(guī)定進(jìn)行相應(yīng)參數(shù)的測(cè)試，在必要的時(shí)候還可以通過(guò)試水試驗(yàn)和通球試驗(yàn)來(lái)確保建筑工程的質(zhì)量。其三，采取班組自檢策略，就是借助事前控制對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理，最近幾年，我國(guó)建筑市場(chǎng)的發(fā)展速度非常快，施工質(zhì)量控制必須滿(mǎn)足時(shí)展的需求，必要的質(zhì)量評(píng)定還是非常重要的，通過(guò)班組的自檢能夠更好的實(shí)現(xiàn)建筑工程的社會(huì)化。最后，控制建筑工程的施工成本，在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡可能的減少成本的投入，這就要求監(jiān)理部門(mén)提升質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)，完善質(zhì)量保障機(jī)制，從而更好的進(jìn)行建筑工程的施工質(zhì)量管理控制工作。
3建筑安全生產(chǎn)的管理與控制措施
3.1完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度
要想從根本上實(shí)現(xiàn)建筑工程的安全生產(chǎn)就應(yīng)該建立健全安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，在施工之前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的檢查，無(wú)論是機(jī)械設(shè)備還是水電供應(yīng)，都應(yīng)該嚴(yán)格的把好安全生產(chǎn)這一關(guān)，只有做好施工前的準(zhǔn)備工作才能夠有備無(wú)患，最大限度的避免危險(xiǎn)的發(fā)生，實(shí)際上，我國(guó)出現(xiàn)過(guò)很多例建筑施工安全事故，事故的原因是多方面的，我們也在不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)，因此，施工單位一定要意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，通過(guò)采取一些防護(hù)性的措施，例如雨季多發(fā)的工期內(nèi)，要設(shè)置防坍塌和滑坡的防護(hù)欄，修建施工便道，以便于在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)施工人員能及時(shí)撤離，夏季和冬季也要做好解暑和防滑等措施。最近幾年，我國(guó)的施工技術(shù)不斷的完善，一些先進(jìn)的施工設(shè)備也極大的提高施工的安全系數(shù)，一些漏電保護(hù)裝置、吊車(chē)以及通信裝置的安裝不僅提高了施工人員的工作效率，也極大的提高了建筑工程的質(zhì)量。
3.2建立安全責(zé)任制度
施工單位應(yīng)依據(jù)《建筑法》第36條規(guī)定“建筑工程安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持安全第一，預(yù)防為主的方針”，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的管理制度。安全第一、預(yù)防為主，體現(xiàn)了國(guó)家在建筑安全生產(chǎn)過(guò)程中“以人為本”的理念，不僅對(duì)社會(huì)生產(chǎn)力和勞動(dòng)者的權(quán)益進(jìn)行保護(hù)，還高度的重視了安全生產(chǎn)，由此可見(jiàn)建筑工程的安全生產(chǎn)在管理活動(dòng)中所占據(jù)的重要地位。安全生產(chǎn)責(zé)任制度不僅包括行政部門(mén)建立的安全監(jiān)管體系，還包括參與建筑活動(dòng)的設(shè)計(jì)單位、施工企業(yè)等，尤其是對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理更是影響安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。建筑施工企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該將安全責(zé)任制度落到實(shí)處，每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都要有專(zhuān)門(mén)的負(fù)責(zé)人，一旦發(fā)生突發(fā)事件可以進(jìn)行有條不紊的管理和控制，建筑企業(yè)的內(nèi)部也要嚴(yán)格的遵循生產(chǎn)管理?xiàng)l例，讓每位員工都有極大的工作熱情，安全生產(chǎn)的責(zé)任機(jī)制要層層管控，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以身作則，并實(shí)行合理的獎(jiǎng)懲制度。
3.3加強(qiáng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)
建筑工程企業(yè)要對(duì)施工人員進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)教育與培訓(xùn)，施工人員不僅要掌握有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)，還要對(duì)施工流程和技術(shù)操作熟練掌握，同時(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)語(yǔ)，增強(qiáng)警示效果，要配備專(zhuān)門(mén)的安全監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)可能存在的危險(xiǎn)進(jìn)行檢查。另一方面，當(dāng)?shù)氐恼约敖ㄖ髽I(yè)自身都要加強(qiáng)在安全生產(chǎn)方面的資金投入，不要認(rèn)為這增加了生產(chǎn)成本，實(shí)際上是對(duì)建筑工程質(zhì)量的必要保障，在施工人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)方面，在安全防護(hù)措施的配備方面，以及有關(guān)安全生產(chǎn)的用品、設(shè)備和視覺(jué)可識(shí)別系統(tǒng)上的投入都要相應(yīng)的增加，包括標(biāo)牌、規(guī)章、標(biāo)語(yǔ)等安全警示品，總之，安全的重要性怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過(guò)，安全生產(chǎn)的理念要根植在每一位施工人員心中，從而推動(dòng)建筑工程安全生產(chǎn)的順利運(yùn)行。
4結(jié)束語(yǔ)
第5篇：公共安全論文范文
1.1施工方案
20家子鎮(zhèn)農(nóng)村飲水安全工程實(shí)施方案由以下幾個(gè)部分組成:
1)工程由朝陽(yáng)縣水利勘測(cè)設(shè)計(jì)隊(duì)進(jìn)行設(shè)計(jì)，如涉及設(shè)計(jì)變更，由朝陽(yáng)縣水利局提出后，根據(jù)實(shí)際情況給出解決方案。
2)朝陽(yáng)縣水利局人飲處對(duì)供水工程進(jìn)行監(jiān)督管理，包括施工進(jìn)度及施工隊(duì)伍管理，協(xié)調(diào)各項(xiàng)工作，確保工程順利開(kāi)展。
3)二十家子鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)供水工程的建設(shè)及自籌資金，并協(xié)調(diào)管路鋪設(shè)、配電等問(wèn)題，如管路穿越各種障礙，高、低壓線路架設(shè)等。
4)施工單位由朝陽(yáng)縣水利局人飲處和二十家子鎮(zhèn)政府共同商定，確保施工質(zhì)量和進(jìn)度。不同分項(xiàng)工程可選擇不同施工隊(duì)伍，各分項(xiàng)工程施工前，由建設(shè)單位和施工單位簽訂合同，實(shí)行獎(jiǎng)懲制度，具體由甲乙雙方共同商定。
5)監(jiān)理單位負(fù)責(zé)質(zhì)量監(jiān)督控制。
1.2施工進(jìn)度
朝陽(yáng)縣二十家子鎮(zhèn)農(nóng)村飲水安全工程根據(jù)工程的特點(diǎn)和實(shí)際情況，工程施工于2009年4月開(kāi)工，11月16日竣工通水，具體安排如下:水源工程4月19日—5月10日;管溝開(kāi)挖、管網(wǎng)安裝、管溝回填4月19日—5月30日;泵房、辦公樓及院墻4月21日—10月15日;輸配電及機(jī)泵安裝4月6日—6月1日;管網(wǎng)打壓試驗(yàn)及驗(yàn)收10月15—11月15;正式供水11月16。
2.3施工技術(shù)要求
1.3.1水源井工程
在打井前，對(duì)井址應(yīng)進(jìn)行物探找水，根據(jù)探測(cè)結(jié)果，確定是否需鉆井，鉆井深度、孔徑及壁管、濾水管及成井工藝滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，要打完整井并做抽水試驗(yàn)。
1.3.2管網(wǎng)施工
管網(wǎng)開(kāi)挖安裝按設(shè)計(jì)管線方向先放線，后開(kāi)挖，溝底要平直，開(kāi)挖深度必須保證埋管后管頂距地面1.5m以上，以防凍漲。管道連接，管材為PVC塑料管采用工程膠承插連接，PE管用管件件螺紋連接，進(jìn)戶(hù)立管采用彎頭、管箍、內(nèi)接、閘閥、水嘴、水表等絲扣纏麻連接。管道回填，分兩次進(jìn)行，第一次回填厚度大約30cm的松土，避免回填磚頭、石塊、瓦塊等硬質(zhì)物質(zhì)，防止砸破管身，等打壓試水管道沒(méi)有漏水問(wèn)題后在進(jìn)行回填完。
1.3.3土建工程
施工時(shí)除應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)本身的要求外，還要按專(zhuān)項(xiàng)施工驗(yàn)收規(guī)范要求施工。
1.3.4輸配電工程
工程按“電氣裝置安裝工程與驗(yàn)收”規(guī)范進(jìn)行。施工中要按照設(shè)計(jì)要求和國(guó)家有關(guān)規(guī)定施工，施工單位不得擅自改變，如需要改變時(shí)，需和設(shè)計(jì)部門(mén)取得商議，經(jīng)同意后方可變更，施工單位要精心組織，優(yōu)質(zhì)施工，爭(zhēng)取創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。
1.3.5管路通過(guò)特殊地形的處理
本次設(shè)計(jì)涉及管路跨越軍用光纜和公路，軍用光纜為光纜，距地面1.5m，而設(shè)計(jì)管路溝需開(kāi)挖1.7m深，為了保證光纜在供水運(yùn)行時(shí)不受影響，保證埋管頂部與光纜底部距離≥50cm，底坡坡比≤1∶100。當(dāng)管路溝開(kāi)挖到光纜保護(hù)區(qū)位置時(shí)應(yīng)提前通知其管理部門(mén)，由朝陽(yáng)縣水利局人飲處及二十家子政府共同和光纜管理部門(mén)協(xié)商，管路溝開(kāi)挖時(shí)光纜管理部門(mén)必須在場(chǎng)，人工試探開(kāi)挖，避免破壞光纜?？绻穯?wèn)題可由朝陽(yáng)縣水利局人飲處及二十家子政府和交通部門(mén)協(xié)商，開(kāi)挖回填后恢復(fù)原路面。本次設(shè)計(jì)不涉及管路跨越較深溝壑，實(shí)際坡度較大的也可根據(jù)地形按管路頂距地面1.5m的要求沿坡挖填。
2工程管理
2.1建設(shè)期管理
2.1.1組織管理
為了加強(qiáng)二十家子鎮(zhèn)供水工程建設(shè)期間的管理，縣政府成立了二十家子鎮(zhèn)供水工程指揮部，由副縣長(zhǎng)任總指揮，成員單位有水利局、財(cái)政局、發(fā)改委、國(guó)土局、建設(shè)局、農(nóng)電局、衛(wèi)生局、交通局、林業(yè)局、物價(jià)局和二十家子鎮(zhèn)，指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在二十家子鎮(zhèn)政府，二十家子鎮(zhèn)長(zhǎng)擔(dān)任辦公室主任。各成員單位職責(zé)是:水利局負(fù)責(zé)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)及施工技術(shù)指導(dǎo)工作;財(cái)政局負(fù)責(zé)資金配套及劃撥工作;發(fā)改委負(fù)責(zé)項(xiàng)目立項(xiàng)工作;國(guó)土局負(fù)責(zé)辦理建設(shè)用地的征占地手續(xù);建設(shè)局負(fù)責(zé)小城鎮(zhèn)規(guī)劃工作;農(nóng)電局負(fù)責(zé)輸配電工作;衛(wèi)生局負(fù)責(zé)水質(zhì)檢測(cè)化驗(yàn)工作;交通局負(fù)責(zé)管道跨路工作;林業(yè)局負(fù)責(zé)辦理占用林地等相關(guān)手續(xù);物價(jià)局負(fù)責(zé)用水核價(jià)工作;二十家子鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)整個(gè)工程實(shí)施及后期管理工作。
2.1.2資金管理
2.1.2.1建設(shè)期資金管理
為確保工程資金規(guī)范使用，要建立資金監(jiān)管制度，加強(qiáng)建設(shè)資金管理，建立資金專(zhuān)賬，實(shí)行縣級(jí)報(bào)賬制，專(zhuān)款專(zhuān)用，封閉運(yùn)行等措施;及時(shí)撥付資金以保證工程的順利實(shí)施。
2.1.2.2資金籌措
根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策及2009年農(nóng)村飲水安全工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施方案，本著誰(shuí)受益誰(shuí)投資國(guó)家按比例給予一定扶持的原則，該項(xiàng)工程總投資483.07萬(wàn)元。
2.1.3質(zhì)量與進(jìn)度管理
2.1.3.1嚴(yán)格工程建設(shè)程序
成立項(xiàng)目建設(shè)管理機(jī)構(gòu)，承擔(dān)起工程建設(shè)任務(wù)。打井工程實(shí)行招投標(biāo)，擇優(yōu)確定施工隊(duì)伍。對(duì)工程主要材料，實(shí)行集中統(tǒng)一招標(biāo)采購(gòu)，其產(chǎn)品質(zhì)量符合國(guó)家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)要選擇有一定資質(zhì)的監(jiān)理機(jī)構(gòu)，對(duì)工程實(shí)施全程監(jiān)理。
2.1.3.2規(guī)范工程施工
工程開(kāi)工后，要嚴(yán)格按照水利工程基本建設(shè)程序進(jìn)行管理，實(shí)行項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制和合同制管理。
2.2建后運(yùn)行管理
工程竣工后，本著“誰(shuí)受益、誰(shuí)建設(shè)，誰(shuí)投資、誰(shuí)管理”的原則，明晰工程產(chǎn)權(quán)，落實(shí)管理主體，制定工程管理、維修、水費(fèi)計(jì)收、水源保護(hù)等管理制度，由縣物價(jià)部門(mén)統(tǒng)一確定水價(jià)，確保項(xiàng)目良性運(yùn)行，保證工程可持續(xù)利用和發(fā)展。建議成立供水公司，編制為副科級(jí)事業(yè)單位，人員由管水員2名、維修人員2名、電工1名組成，建議從水利局干部職工中抽調(diào)。
3水源保護(hù)措施
根據(jù)朝陽(yáng)縣衛(wèi)生部門(mén)飲用水水質(zhì)檢測(cè)和2009年朝陽(yáng)縣環(huán)境監(jiān)測(cè)站的監(jiān)測(cè)報(bào)告分析，二十家子鎮(zhèn)水源水質(zhì)和供水水質(zhì)均達(dá)到生活飲用水標(biāo)準(zhǔn)。飲用水水源保護(hù)區(qū)的設(shè)置和污染防治已納入當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和水污染防治規(guī)劃。該地區(qū)的飲用水水源保護(hù)區(qū)的設(shè)置和污染防治已納入有關(guān)流域、區(qū)域、城市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃和水污染防治規(guī)劃。從解決二十家子鎮(zhèn)水資源存在的突出問(wèn)題為出發(fā)點(diǎn)，綜合運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)信息手段，為確保水資源的可持續(xù)利用，又能讓百姓吃上放心水，對(duì)水源保護(hù)采取如下措施。
3.1加強(qiáng)統(tǒng)管職能
在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)建立統(tǒng)一、高效、協(xié)調(diào)的水資源保護(hù)管理體制。積極推進(jìn)水務(wù)改革，實(shí)行城鄉(xiāng)水務(wù)一體化管理。應(yīng)用新工藝和新技術(shù)，提高節(jié)水、用水效率，實(shí)現(xiàn)對(duì)水資源優(yōu)化調(diào)度和高效利用。
3.2飲用水源保護(hù)
在各級(jí)保護(hù)區(qū)及準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi)，禁止利用滲坑、滲井、裂隙、溶洞等排放污水和其他有害廢棄物;禁止利用透水層孔隙、裂隙、溶洞及廢棄礦坑儲(chǔ)存石油、天然氣、放射性物質(zhì)、有毒有害化工原料、農(nóng)藥等;實(shí)行人工回灌地下水時(shí)不得污染當(dāng)?shù)氐叵滤?。在飲用水地下水源各?jí)保護(hù)區(qū)及準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi)，一級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi):禁止建設(shè)與取水設(shè)施無(wú)關(guān)的建筑物;禁止從事農(nóng)牧業(yè)活動(dòng);禁止傾倒、堆放工業(yè)廢渣及城市垃圾、糞便和其他有害廢棄物;禁止輸送污水的渠道、管道及輸油管道通過(guò)本區(qū);禁止建設(shè)油庫(kù);禁止建立墓地。二級(jí)保護(hù)區(qū)內(nèi):對(duì)于潛水含水層地下水水源地，禁止建設(shè)化工、電鍍、皮革、造紙、制漿、冶煉、放射性、印染、染料、煉焦、煉油及其他有嚴(yán)重污染的企業(yè)，已建成的要限期治理，轉(zhuǎn)產(chǎn)或搬遷;禁止設(shè)置城市垃圾、糞便和易溶、有毒有害廢棄物堆放場(chǎng)和轉(zhuǎn)運(yùn)站，已有的上述場(chǎng)站要限期搬遷;禁止利用未經(jīng)凈化的污水灌溉農(nóng)田，已有的污灌農(nóng)田要限期改用清水灌溉;化工原料、礦物油類(lèi)及有毒有害礦產(chǎn)品的堆放場(chǎng)所必須有防雨、防滲措施。對(duì)于承壓含水層地下水水源地，禁止承壓水和潛水的混合開(kāi)采，作好潛水的止水措施。準(zhǔn)保護(hù)區(qū)內(nèi):禁止建設(shè)城市垃圾、糞便和易溶、有毒有害廢棄物的堆放場(chǎng)站，因特殊需要設(shè)立轉(zhuǎn)運(yùn)站的，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，并采取防滲漏措施;當(dāng)補(bǔ)給源為地表水體時(shí)，該地表水體水質(zhì)不應(yīng)低于《GB3838—88地面水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》Ⅲ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn);不得使用不符合《GB5084—85農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》的污水進(jìn)行灌溉，合理使用化肥。保護(hù)水源林，禁止毀林開(kāi)荒，禁止非更新砍伐水源林。飲用水水源保護(hù)區(qū)污染防治的監(jiān)督管理縣級(jí)環(huán)境保護(hù)部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)作好飲用水水源保護(hù)區(qū)的污染防治工作并根據(jù)當(dāng)?shù)厝嗣裾C布的地方飲用水水源保護(hù)區(qū)污染防治管理規(guī)定。各級(jí)人民政府應(yīng)采取措施，開(kāi)展飲用水源保護(hù)的科學(xué)技術(shù)研究，推廣使用先進(jìn)的水污染防治和水源保護(hù)實(shí)用技術(shù)，鼓勵(lì)清潔生產(chǎn)。因突發(fā)性事故造成或可能造成飲用水水源污染時(shí)，事故責(zé)任者應(yīng)立即采取措施消除污染并報(bào)告當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)供水、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護(hù)、水利、地質(zhì)礦產(chǎn)等部門(mén)和本單位主管部門(mén)。由環(huán)境保護(hù)部門(mén)根據(jù)當(dāng)?shù)厝嗣裾囊蠼M織有關(guān)部門(mén)調(diào)查處理，必要時(shí)經(jīng)當(dāng)?shù)厝嗣裾鷾?zhǔn)后采取強(qiáng)制性措施以減輕損失。
3.3技術(shù)服務(wù)
第6篇：公共安全論文范文
關(guān)鍵詞：化工；安全教育；重要性
工企業(yè)具有易燃易爆、有毒有害、高溫、高壓、深冷、連續(xù)作業(yè)、點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣等特點(diǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中有較大的風(fēng)險(xiǎn)，因此,安全工作是化工生產(chǎn)中的首要工作。而安全教育則是安全工作的主要內(nèi)容，是搞好安全生產(chǎn)，防范違章指揮、違章作業(yè)，降低事故損失，提高經(jīng)濟(jì)效益，建立企業(yè)安全文化的基礎(chǔ)。然而安全教育所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益較慢，不能立竿見(jiàn)影，是造成人們長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)安全教育重視不夠的主要原因，一些企業(yè)行動(dòng)上走過(guò)場(chǎng)，方法簡(jiǎn)單陳舊，沒(méi)有達(dá)到其應(yīng)有的效果。
1化工安全教育的重要性
化工生產(chǎn)所涉及到的原材料、半成品及成品一般為有害有毒、腐蝕性強(qiáng)、易燃易爆的物質(zhì),因此具有危險(xiǎn)性,而隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代化工生產(chǎn)也隨之提出了更高的要求,其生產(chǎn)流程、生產(chǎn)技術(shù)及生產(chǎn)規(guī)模的不斷發(fā)展,使其生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的危險(xiǎn)因素也隨之增加?；诖?化工企業(yè)員工必須掌握化工安全的相關(guān)知識(shí)。只有積極進(jìn)行化工安全教育、提高員工安全意識(shí)及能力,才能從源頭上減少化工生產(chǎn)事故的發(fā)生。
2加強(qiáng)安全教育，提高全體員工的工作意識(shí)和安全技能
安全教育是安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是保證安全生產(chǎn)的重要手段，通過(guò)教育培訓(xùn)提高管理者和員工的安全生產(chǎn)責(zé)任感，增強(qiáng)對(duì)安全法規(guī)和安全規(guī)章制度執(zhí)行的自覺(jué)性，能使員工掌握安全知識(shí)，提高安全操作技能。
2.1根據(jù)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)安全教育進(jìn)行系統(tǒng)性規(guī)劃。安全教育計(jì)劃必須與企業(yè)發(fā)展要求和方向一致。安全教育是企業(yè)員工培訓(xùn)的一部分內(nèi)容，必須和人力開(kāi)發(fā)工作結(jié)合起來(lái)進(jìn)行。當(dāng)前的用人機(jī)制使員工在企業(yè)內(nèi)部流動(dòng)較快，員工的工作內(nèi)容不斷變化，但卻沒(méi)有配套的安全教育計(jì)劃。企業(yè)在對(duì)各類(lèi)人才的培養(yǎng)戰(zhàn)略中必須體現(xiàn)安全教育計(jì)劃。實(shí)踐證明，合理、系統(tǒng)的安全教育計(jì)劃是做好安全教育的前提。
2.2針對(duì)不同層次的員工選擇適當(dāng)?shù)慕逃齼?nèi)容和方式，加強(qiáng)教育考核，增強(qiáng)安全教育效果。如何有針對(duì)性的對(duì)不同層次的員工進(jìn)行教育，是提高員工的安全意識(shí)和安全技能的根本所在。對(duì)中層以上管理人員必須加強(qiáng)安全意識(shí)教育，對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員必須加強(qiáng)基本安全技術(shù)教育。鑒于他們的職責(zé)、分工和工作需要，教育內(nèi)容應(yīng)為國(guó)家安全生產(chǎn)方針、法規(guī)、政策、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，企業(yè)制度為主，使他們?cè)跊Q策、組織和指揮生產(chǎn)時(shí)不發(fā)生違規(guī)違章現(xiàn)象。對(duì)一般員工加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)和安全作業(yè)規(guī)程的教育。對(duì)他們的安全教育應(yīng)根據(jù)其工作崗位性質(zhì)，偏重于以下兩個(gè)方面：一是安全思想教育，通過(guò)教育使他們認(rèn)識(shí)到由于安全意識(shí)淡薄而引起的事故會(huì)對(duì)國(guó)家、企業(yè)、家庭、個(gè)人造成的危害和傷害，進(jìn)而建立起居安思危的防范意識(shí)，牢固樹(shù)立起事事安全第一的思想，從而在工作中自覺(jué)遵章守紀(jì)，讓“三不傷害”成為職工的自覺(jué)行為。二是教育他們正確操作避免事故的具體方法。通過(guò)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、安全措施等，使他們了解和掌握應(yīng)知應(yīng)會(huì)的安全知識(shí)，并能靈活應(yīng)用，從而避免各類(lèi)事故的發(fā)生，達(dá)到安全教育的目的。教育方式可分為自學(xué)、授課、講座、看錄像等形式。教育考核中采用學(xué)分制，每年拿到規(guī)定的學(xué)習(xí)才能算及格，否則不能參加次年的職稱(chēng)、職務(wù)的評(píng)聘等工作，并且和經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤。
3制定員工安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，開(kāi)展多樣式培訓(xùn)教學(xué)方法
3.1新入廠人員培訓(xùn)。由于化工企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的特殊性，即介質(zhì)多為易燃易爆、有毒、有腐蝕性；設(shè)備多屬高溫高壓、深冷負(fù)壓，工藝條件復(fù)雜；對(duì)從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全素質(zhì)要求嚴(yán)格。因此，把好進(jìn)門(mén)關(guān)，對(duì)各類(lèi)新入廠人員講授進(jìn)入化工企業(yè)所必須具備的安全知識(shí)就是較為關(guān)鍵的一環(huán)。近年我公司新入廠人員構(gòu)成主要是新招的大、中專(zhuān)院校畢業(yè)生、技校畢業(yè)生，外單位調(diào)入本公司人員，臨時(shí)工以及外來(lái)農(nóng)民工、相關(guān)行業(yè)實(shí)習(xí)人員。從新入廠人員構(gòu)成可以明顯看出，他們的大多對(duì)企業(yè)的安全要求及安全知識(shí)知之甚少，特別是對(duì)于南化這樣的化工生產(chǎn)企業(yè)的安全知識(shí)，可以說(shuō)入廠安全教育，是完成新入廠人員從無(wú)到有的“啟蒙”教育。企業(yè)應(yīng)對(duì)新職工嚴(yán)格實(shí)施三級(jí)安全教育培訓(xùn)。首先是公司級(jí)（一級(jí)）安全教育，講授黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)、制度及安全生產(chǎn)重要意義、一般安全知識(shí)、本企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)、同行業(yè)重大事故案例、廠規(guī)廠紀(jì)、入廠后安全注意事項(xiàng)、工業(yè)衛(wèi)生和職業(yè)病預(yù)防、防火等知識(shí)，其次是分廠級(jí)（二級(jí)）安全教育，內(nèi)容包括分廠生產(chǎn)特點(diǎn)、工藝流程、主要設(shè)備性能、安全技術(shù)規(guī)程和制度、事故教訓(xùn)、防塵防毒設(shè)施使用及安全注意事項(xiàng)，最后班組級(jí)（三級(jí)）安全教育，教育內(nèi)容包括崗位生產(chǎn)任務(wù)、特點(diǎn)，主要設(shè)備結(jié)構(gòu)原理，操作注意事項(xiàng)、崗位責(zé)任制、崗位安全技術(shù)規(guī)程、事故案例及預(yù)防措施，安全裝置和工（器）具，個(gè)人防護(hù)用品，防護(hù)器具和消防器材的使用方法等。
3.2在職員工安全教育培訓(xùn)。企業(yè)職工安全教育培訓(xùn)，是企業(yè)安全工作中一個(gè)永恒不變的課題。企業(yè)改革的深化及生產(chǎn)的進(jìn)一步發(fā)展，要求職工的安全素質(zhì)和技能必須同時(shí)跟上。培訓(xùn)內(nèi)容及課程設(shè)置應(yīng)依據(jù)：a.當(dāng)前國(guó)家對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)要求，新頒布的安全法律、條例；b.國(guó)內(nèi)外安全生產(chǎn)形勢(shì)以及同行業(yè)安全生產(chǎn)狀況；c.安全生產(chǎn)的新理論、新科技；d.當(dāng)前本企業(yè)的安全生產(chǎn)情況，安全工作內(nèi)容，安全薄弱環(huán)節(jié)，成就得失，安全專(zhuān)項(xiàng)整治要求和內(nèi)容，企業(yè)安全隱患通報(bào)等；e.安全基礎(chǔ)“知識(shí)”回顧。
3.3安全生產(chǎn)法律法規(guī)培訓(xùn)。國(guó)家出臺(tái)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，使企業(yè)安全生產(chǎn)有法可依，是企業(yè)步入安全生產(chǎn)法制化軌道的有力舉措，學(xué)懂、掌握、貫徹落實(shí)十分重要，是人們履行安全生產(chǎn)職責(zé)的具體體現(xiàn)，就國(guó)家出臺(tái)的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、條例均要進(jìn)行宣講和學(xué)習(xí)，弄清意義、內(nèi)容、責(zé)任、在工作中加以落實(shí)、嚴(yán)格執(zhí)行。
3.4特種作業(yè)人員的培訓(xùn)?！吨腥A人民共和國(guó)勞動(dòng)法》以及《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)考核管理辦法》的要求：所有特種作業(yè)人員必須持證上崗。因此，公司對(duì)特殊作業(yè)人員培訓(xùn)工作應(yīng)拔出專(zhuān)款，保證培訓(xùn)時(shí)間及培訓(xùn)質(zhì)量，建立健全特種作業(yè)人員檔案，經(jīng)過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)際操作考核合格者，發(fā)給特種作業(yè)人員證方可上崗。結(jié)束語(yǔ)化工安全教育對(duì)于減少化工生產(chǎn)過(guò)程中的危險(xiǎn)因素有著一定的作用,也是減少化工事故頻發(fā)、降低化工事故傷害的重要手段?；て髽I(yè)必須充分重視化工安全教育工作,并積極開(kāi)展化工安全教育培訓(xùn)工作,以培養(yǎng)出精通相關(guān)理論知識(shí)的管理人才及企業(yè)員工?；て髽I(yè)安全生產(chǎn)秉承以人為本的理念,積極實(shí)行化工安全教育,對(duì)實(shí)現(xiàn)化工企業(yè)安全生產(chǎn)、保護(hù)人民群眾生命及財(cái)產(chǎn)安全、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)起著積極的促進(jìn)作用。
作者:劉麗 單位:黑龍江盛安民用爆破公司鶴崗分公司
參考文獻(xiàn)
[1]王順華.化工企業(yè)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)安全技術(shù)[M].東營(yíng)：中國(guó)石油大學(xué)出版社，2010，6.
第7篇：公共安全論文范文
1.1思想認(rèn)識(shí)不到位。
在施工過(guò)程中，對(duì)安全生產(chǎn)缺乏必要的認(rèn)識(shí)，這是引發(fā)事故的根本原因。主要表現(xiàn)為：一是安全責(zé)任認(rèn)識(shí)不清，一些施工單位項(xiàng)目經(jīng)理部仍然只重視質(zhì)量、進(jìn)度、資金等方面的管理，而忽視安全生產(chǎn)管理，對(duì)安全生產(chǎn)的責(zé)任依然認(rèn)識(shí)不足，這種認(rèn)識(shí)在一定程度上直接導(dǎo)致施工安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)，以及安全保障體系不完善，安全經(jīng)費(fèi)不到位等，在組織開(kāi)展安全管理工作時(shí)，僅僅限于開(kāi)個(gè)會(huì)、發(fā)通知等。二是對(duì)安全生產(chǎn)存在麻痹大意的思想和僥幸心理，特別是從事橋梁施工的勞務(wù)作業(yè)人員，要么是認(rèn)為自己已經(jīng)從事了多年的橋梁施工，以為有一定的工作經(jīng)驗(yàn)和防范意識(shí)，從而放松了警惕；要么是剛從事橋梁施工的從業(yè)人員，未經(jīng)全面的安全教育培訓(xùn)和技術(shù)交底，對(duì)橋梁施工安全一知半解，麻痹大意。三是對(duì)于安全生產(chǎn)規(guī)律，施工單位安全管理人員缺乏必要的研究，認(rèn)識(shí)深度不夠，對(duì)安全生產(chǎn)缺乏系統(tǒng)性、長(zhǎng)期性認(rèn)識(shí)。
1.2管理不到位。
在施工過(guò)程中，對(duì)安全生產(chǎn)管理不到位直接導(dǎo)致施工安全事故。通常情況下，管理不到位主要表現(xiàn)在：一是沒(méi)有建立和完善安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全保證體系，沒(méi)有層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，利用以包代管的方式對(duì)分包單位進(jìn)行管理，制訂的安全生產(chǎn)管理制度形同虛設(shè)，未能真正落實(shí)執(zhí)行；二是未按國(guó)家法律、法規(guī)的規(guī)定和要求，專(zhuān)職安全管理人員配備嚴(yán)重不足，進(jìn)一步弱化了安全管理力量，安全巡查不到位，沒(méi)有及時(shí)落實(shí)安全措施；三是把進(jìn)度、質(zhì)量等作為主要工作任務(wù)而忽視安全生產(chǎn)管理，特別是在趕工期期間，只注重經(jīng)濟(jì)利益，忽視安全生產(chǎn)管理，對(duì)違章違規(guī)的行為視而不見(jiàn)，見(jiàn)而不管，管而無(wú)效，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查、處罰和整改等落實(shí)均不到位，在一定程度上不能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和消除施工現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患。
1.3經(jīng)費(fèi)投入不到位。
安全經(jīng)費(fèi)投入不足，是施工安全隱患治理的關(guān)鍵原因。施工單位對(duì)安全生產(chǎn)投入的不足，使得安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱，同時(shí)，建設(shè)、監(jiān)理單位對(duì)施工單位安全投入的管理不到位，對(duì)施工單位施工過(guò)程中投入的安全生產(chǎn)費(fèi)用未使用計(jì)劃未進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，導(dǎo)致安全生產(chǎn)費(fèi)用未能專(zhuān)款專(zhuān)用，安全措施無(wú)法全部落實(shí)到位，安全隱患不能徹底整改。
1.4安全教育培訓(xùn)不到位。
雖然目前政府、交通主管等上級(jí)單位也非常重視安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，但是由于高速公路工程施工存在人員數(shù)量多、素質(zhì)高低不一、流動(dòng)頻繁、工種工序多而雜等特點(diǎn)，導(dǎo)致對(duì)所有從業(yè)人員開(kāi)展有針對(duì)性的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的工作難度加大。同時(shí)，由于高速公路橋梁施工，特別是一些特殊橋梁形式的施工，需要全體安全管理人員具有更加豐富的安全管理經(jīng)驗(yàn)、管理水平和全面的業(yè)務(wù)知識(shí)，才能組織開(kāi)展各種安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，否則，就會(huì)使安全教育培訓(xùn)工作流于形式。
2橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)
2.1施工前期安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
在實(shí)際橋梁工程施工中，安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別通常情況下，主要包括：客觀的調(diào)查分析所有可能的安全風(fēng)險(xiǎn)事件的來(lái)源和結(jié)果，同時(shí)形成安全風(fēng)險(xiǎn)源清單。具體來(lái)說(shuō)，可將安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過(guò)程分為5個(gè)小步驟：①對(duì)橋梁工程項(xiàng)目的不確定性進(jìn)行分析；②建立初步安全風(fēng)險(xiǎn)源清單；③篩選安全風(fēng)險(xiǎn)因素；④確定各種安全風(fēng)險(xiǎn)因素的可能事件或潛在結(jié)果；⑤建立安全風(fēng)險(xiǎn)源清單。組織開(kāi)展安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作是否全面、深刻，在一定程度上直接影響后面安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作的順利進(jìn)行。否則即使對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了相應(yīng)的評(píng)價(jià)和處理，也可能誤列、漏列主要安全風(fēng)險(xiǎn)。在進(jìn)行施工前，如果不能準(zhǔn)確的識(shí)別項(xiàng)目，在這種情況下就會(huì)面臨潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步喪失處理風(fēng)險(xiǎn)的最佳時(shí)機(jī)，將無(wú)意識(shí)的被動(dòng)地自留這些風(fēng)險(xiǎn)，因此，必須組織有多年從事橋梁施工管理和安全管理方面經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員共同開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)工作，才能真正發(fā)揮橋梁風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)的作用，所以做好橋梁施工前期安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別工作是安全風(fēng)險(xiǎn)管理的核心步驟之一。
2.2施工期間安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。
隨著建設(shè)項(xiàng)目生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施、施工條件、工藝流程、施工環(huán)境等不斷的變化，安全風(fēng)險(xiǎn)也處于動(dòng)態(tài)的變化之中。要想有效防范生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中可能發(fā)生的安全風(fēng)險(xiǎn)，只有持續(xù)識(shí)別、評(píng)價(jià)和控制安全風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)管理和科學(xué)防控。同時(shí)，根據(jù)橋梁施工的進(jìn)度進(jìn)展和實(shí)際情況，不斷對(duì)風(fēng)險(xiǎn)源的應(yīng)對(duì)措施做出調(diào)整，對(duì)未開(kāi)工或正在開(kāi)展的工序進(jìn)行監(jiān)控、防范，對(duì)已完成的工序及時(shí)進(jìn)行銷(xiāo)項(xiàng)，這樣才能有針對(duì)性的開(kāi)展安全生產(chǎn)工作，才能有效防范橋梁安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
3安全對(duì)策及措施
雖然目前國(guó)家、交通主管部門(mén)等對(duì)安全生產(chǎn)越來(lái)越重視，出臺(tái)了一系列的安全法律、法規(guī)、條例和管理辦法，但是，所有的法律、法規(guī)、條例和管理辦法只有得到了很好的落實(shí)，才能真正發(fā)揮有效的作用，而且還必須結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際情況和橋梁風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)來(lái)開(kāi)展安全生產(chǎn)管理工作，主要應(yīng)做好以下幾方面工作：
3.1建立健全安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。
只有建立健全的安全生產(chǎn)保障體系和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，安全生產(chǎn)工作的開(kāi)展才能有據(jù)可依；只有明確安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)責(zé)任人，安全生產(chǎn)管理工作才能權(quán)責(zé)分明。安全生產(chǎn)保障體系可以細(xì)分為制度保障、措施保障、人員保障、經(jīng)費(fèi)保障等；俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”，所有的人員必須有完善的安全管理制度和明確的安全生產(chǎn)責(zé)任，才能對(duì)個(gè)人的安全管理行為進(jìn)行監(jiān)管、約束，安全管理才能沿著正確的方向發(fā)展。
3.2重視安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。
在工程建設(shè)施工過(guò)程中，安全生產(chǎn)管理其實(shí)主要是對(duì)人的管理，只要人人能夠時(shí)刻保持清醒的安全意識(shí)，高度的安全防范意識(shí)，具有自我保護(hù)的安全能力，施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患就能夠被及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和消除，所以必須切實(shí)做好以下幾方面的橋梁施工安全教育培訓(xùn)工作：一是根據(jù)橋梁的施工環(huán)境、施工條件、施工工藝、施工人員、施工設(shè)備等制定詳細(xì)的安全培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)內(nèi)容。二是建立所有橋梁施工從業(yè)人員的花名冊(cè)，全面掌握橋梁施工作業(yè)人員的數(shù)量、班組、工種、進(jìn)退場(chǎng)等情況，特別是特種作業(yè)人員的管理，以便有針對(duì)性的開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作，切實(shí)做到對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)覆蓋率100%。三是定期開(kāi)展安全教育培訓(xùn)工作，不斷提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和防范能力，堅(jiān)決杜絕麻痹大意的松懈思想，防止“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。四是堅(jiān)持安全教育培訓(xùn)持續(xù)開(kāi)展，不走過(guò)場(chǎng)。
3.3加大安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入，落實(shí)安全生產(chǎn)措施。
首先應(yīng)制定下發(fā)安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入和使用管理辦法，明確安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的提取金額、程序和使用計(jì)劃；其次是及時(shí)對(duì)安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)進(jìn)行計(jì)量支取，確?，F(xiàn)場(chǎng)的安全防護(hù)用品、安全設(shè)施能夠落實(shí)到位，而且安全防護(hù)用品、安全設(shè)施必須起到安全防護(hù)作用，堅(jiān)決杜絕無(wú)效的安全防護(hù)用品和安全設(shè)施，因?yàn)闊o(wú)效的安全防護(hù)用品和安全設(shè)施反而增加了安全隱患。
3.4加強(qiáng)施工安全檢查和隱患監(jiān)控。
定期和不定期的對(duì)橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行日常安全巡查和月度、季度、年度的安全大檢查，必須有項(xiàng)目安全分管領(lǐng)導(dǎo)等人員參加，并且根據(jù)橋梁工程的進(jìn)展和施工工藝的不同，有針對(duì)性開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)安全檢查，特別針對(duì)危險(xiǎn)性較大工程施工階段，專(zhuān)職安全管理人員還應(yīng)該跟班作業(yè)。由于每個(gè)分部分項(xiàng)工程和施工工藝均已進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)，因此，必須時(shí)刻按照風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)和防范措施進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控跟蹤管理。每一次的安全檢查必須有重點(diǎn)，先明確安全檢查目標(biāo)和具體檢查內(nèi)容，這樣才能做到“有的放矢”，檢查完后及時(shí)下發(fā)安全檢查通報(bào)，要求各施工單位或勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行整改反饋，然后再進(jìn)行整改復(fù)查，確保所有檢查出的安全隱患得到治理。
3.5獎(jiǎng)懲結(jié)合，形式多樣。
獎(jiǎng)勵(lì)和處罰都可以通過(guò)多種形式來(lái)實(shí)施，獎(jiǎng)勵(lì)方面，可以通過(guò)開(kāi)展季度、年度安全評(píng)比；開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，對(duì)于安全工作做到好的施工單位、勞務(wù)隊(duì)伍、施工班組和個(gè)人，都可以按照安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。處罰方面，可以通過(guò)安全違約金、集中開(kāi)展安全學(xué)習(xí)教育并考試等手段，特別是建議采取集中安全學(xué)習(xí)教育的形式進(jìn)行安全違規(guī)、違約的處罰，畢竟安全管理的主要目的就是為了消除安全隱患和減少安全事故，不能“以罰代管”。
4結(jié)語(yǔ)
第8篇：公共安全論文范文
影響公路交通安全的第二個(gè)因素是公路的特征，公路的特征對(duì)公路交通安全產(chǎn)生的影響也是不可忽視的，造成影響的主要是公路中央隔離帶開(kāi)口還有道路的綠化建設(shè)。在一些相對(duì)比較重要的路段，前期的道路設(shè)計(jì)中如果沒(méi)有重視隔離帶以及綠化帶的建設(shè)的話(huà)，就會(huì)直接影響到駕駛員的視線，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。再者，就是道路的開(kāi)口如果設(shè)計(jì)不當(dāng)?shù)脑?huà)，也會(huì)增加事故發(fā)生率。開(kāi)口過(guò)多或者過(guò)少都是不合理的，這些都會(huì)使車(chē)輛駕駛員不按交通法則駕駛或者行人橫穿道路的現(xiàn)象頻繁發(fā)生，直接擾亂了公共交通秩序。從以往的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，公路的開(kāi)口設(shè)計(jì)應(yīng)該固定在2km一處，這樣是最為合理的距離，而且開(kāi)口要設(shè)置在視線比較開(kāi)闊的路段。曲線段的開(kāi)口就要設(shè)置在曲線的半徑不低于700m的地方，詳細(xì)的要求要參照具體情況來(lái)定。隔離帶的合理設(shè)置和設(shè)計(jì)，在很大程度上可以減少交通事故的發(fā)生率。寬隔離帶視野開(kāi)闊，能夠給駕駛者留出糾正錯(cuò)誤駕駛的空間和時(shí)間，窄隔離帶必須確保劃分出人行道和車(chē)道。這樣才能為行人留出一個(gè)安全的等待區(qū)，如此就可以達(dá)到提高視覺(jué)通達(dá)度的目的。影響公路橫斷面設(shè)計(jì)的因素比較多，其中需要綜合參照的是路段的交通運(yùn)輸量、各種車(chē)型在交通流中所占的比率、車(chē)道行駛所規(guī)定的車(chē)速還有當(dāng)路段的地理地質(zhì)特征。從美國(guó)TRB所分析得出的結(jié)果來(lái)看，車(chē)道寬度也直接影響事故發(fā)生率。高速公路的車(chē)道寬到從原來(lái)的2.7m擴(kuò)張到3.4m，出高速公路以外的路段車(chē)道寬度從3.0m擴(kuò)張到3.7m。這都在很大程度上減少了交通事故的發(fā)生，也有效降低了車(chē)與車(chē)之間極易碰撞情況的發(fā)生。不難看出，車(chē)道的最佳寬度范圍是3.4～3.7m之間，嚴(yán)密的控制在這個(gè)范圍就可以很好地控制交通安全事故的發(fā)生頻率。再者，就是道路的摩擦度，公路路面的道路性能都是由摩擦系數(shù)以及抗滑耐久性所表現(xiàn)出來(lái)的。對(duì)路面的摩擦系數(shù)和抗滑耐久性進(jìn)行測(cè)量分析的時(shí)候，可以遵照路表抗滑性評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行?？够耘c道路摩擦系數(shù)之間是相互影響的，也會(huì)相互制約。當(dāng)?shù)缆返目够越档偷臅r(shí)候，那么道路的縱向摩擦阻力也會(huì)隨著抗滑性的降低也有所下降，直接導(dǎo)致車(chē)輛的制動(dòng)距離增加，最終使交通事故的發(fā)生率呈一個(gè)明顯上升的趨勢(shì)。
二、影響公路交通安全的第三個(gè)因素是：公路構(gòu)造物、公路設(shè)施
從美國(guó)TRB的一份調(diào)查分析數(shù)據(jù)中顯示，公路交叉口所受的影響是多方面的，其中最主要的因素包括:相交道路車(chē)道數(shù)、公路交叉口處公路中線相交的角度、通視距離行車(chē)視距、道路中線的立體形狀、公路路面摩擦與阻力系數(shù)、道路照明還有主車(chē)道之外設(shè)置的輔助車(chē)道。正是因?yàn)檫@些制約因素所在，公路的施工建設(shè)策劃中把對(duì)公路平面交叉口作為了一個(gè)重點(diǎn)來(lái)抓。從交通事故總量來(lái)看，發(fā)生在公路交叉口的事故量是比較低的。雖然發(fā)生事故量低，但是卻有一部分事故量與之相關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，占總事故量16%的交通傷亡事故都與之密不可分。綜上所述，平面交叉口的設(shè)計(jì)必須在考察當(dāng)路段的實(shí)際情況下，了解當(dāng)?shù)卦敿?xì)的運(yùn)輸境況，結(jié)合運(yùn)輸?shù)牧鲃?dòng)方向與流動(dòng)的數(shù)量，因地制宜，對(duì)不同的路況采用不同的平面交叉口設(shè)計(jì)，或者結(jié)合取用采取渠化、采用燈控、分隔等控制方法。以便更徹底地協(xié)調(diào)各方面沖突和矛盾，從而更有效地提高公路交通運(yùn)輸?shù)陌踩禂?shù)。
三、結(jié)語(yǔ)
第9篇：公共安全論文范文
使用的材料不盡相同，好的建筑要根據(jù)當(dāng)?shù)貤l件，就地取材，通過(guò)不同的應(yīng)用，掌握原材料使用方法，不同的施工環(huán)境，也要使用不同的材料，確保建筑質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。有些建筑沒(méi)建成幾年，就出現(xiàn)了裂縫、坍塌的情況，極大的威脅著人民生命和財(cái)產(chǎn)安全，這樣的情況，主要就是因?yàn)榻ㄖ|(zhì)量不好，安全管理施工技術(shù)不到位造成的。為保證使用者安全，維護(hù)正當(dāng)合法利益，建筑行業(yè)必須要使用科學(xué)的施工技術(shù)，用高度的責(zé)任心保證建筑質(zhì)量安全。只有不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)建筑施工，嚴(yán)格遵守有關(guān)操作步驟、使用相關(guān)施工技術(shù)，才能確保建筑使用功能和使用年限。
1.1建筑安全與質(zhì)量管理存在的問(wèn)題
建筑的安全要在充分保證使用功能基礎(chǔ)上，建立一套安全保障措施，確保建筑使用安全。在我國(guó)許多建筑出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，就這需要不斷強(qiáng)化建筑行業(yè)建筑水平和質(zhì)量管理，建筑質(zhì)量問(wèn)題暴露的越多，越容易讓人們反感，表現(xiàn)出對(duì)建筑行業(yè)的極不信任與懷疑，建筑安全管理是對(duì)整個(gè)行業(yè)形象的提升，在建筑行業(yè)中有著極其重要的作用。只有建筑企業(yè)強(qiáng)化管理措施，通過(guò)科學(xué)的辦法制定管理制度，才能在一定工作時(shí)間內(nèi)，大大的減少質(zhì)量問(wèn)題，增加建筑企業(yè)工作進(jìn)度。建筑行業(yè)自身，也在不斷探索總結(jié)，從基礎(chǔ)安全施工抓起，不斷提高各項(xiàng)技術(shù)進(jìn)步。
1.2改進(jìn)技術(shù)措施在工程開(kāi)工之前
一定要嚴(yán)格按照規(guī)范要求，編制出合理的施工組織設(shè)計(jì)，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考查，繪成施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置詳圖；通過(guò)對(duì)工程量測(cè)算，編制出各類(lèi)安全防護(hù)措施，同時(shí)，還要考慮到施工用電、工程用水、基坑支護(hù)、腳手架搭設(shè)各個(gè)具有施工方案，并加強(qiáng)流程管理，嚴(yán)格按方案進(jìn)行施工建設(shè)；各類(lèi)機(jī)械設(shè)備是必不可少的重要設(shè)備，一定要開(kāi)工前充分做好檢測(cè)，特別是進(jìn)行開(kāi)機(jī)檢測(cè)十分重要，對(duì)不符合工程要求的，要及時(shí)維修和保養(yǎng)，堅(jiān)決杜絕機(jī)械設(shè)備違章操作；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理力度，對(duì)施工人員安全防護(hù)措施嚴(yán)格檢查，不允許不帶安全帽、不佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入施工場(chǎng)地；對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行大面積標(biāo)語(yǔ)宣傳，對(duì)高壓等危險(xiǎn)地域，加設(shè)警示標(biāo)牌；從理論和思想上強(qiáng)化施工人員職業(yè)道德意識(shí)，施工中不能出現(xiàn)擾民或者損害居民利益的事，做到封閉施工；對(duì)場(chǎng)地只的臨時(shí)用電不能亂拉亂接，一定要加強(qiáng)管理，特別是要做好帶電設(shè)備的防雨保護(hù)，需要專(zhuān)人管理的，一定要有人員值守，機(jī)械設(shè)備等要一機(jī)一閘一漏一箱。
2基礎(chǔ)工程安全施工技術(shù)
舉例只有不斷強(qiáng)化基礎(chǔ)安全施工，才能保證建筑質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格。在基礎(chǔ)施工過(guò)程中，只有不斷改進(jìn)基礎(chǔ)安全施工技，加強(qiáng)理念更新，才能從根本上保證各類(lèi)結(jié)構(gòu)平衡和合理、保證使用的材料配比可靠、保證整個(gè)技術(shù)完整、保證建筑安全。
2.1樁基施工安全
樁基施工關(guān)系到建筑基礎(chǔ)是否平衡，要想打下良好的基礎(chǔ)，就需要這一步加強(qiáng)管理、嚴(yán)格操作。
2.1.1在沖、鉆孔灌注樁施工中
一定要在鉆孔灌注樁澆筑混凝土施工之前，保護(hù)孔口周?chē)h(huán)境，不能堆放雜物，如果必要可以在上面加上蓋板。在對(duì)沖抓錐或沖孔錘進(jìn)行使用中，要做好現(xiàn)場(chǎng)清理，特別是不能在工作范圍內(nèi)有閑雜人員，因?yàn)槁溴N區(qū)隨時(shí)會(huì)發(fā)生意外事故，在一定范圍內(nèi)做好人員管理和清場(chǎng)工作，加強(qiáng)人身安全預(yù)防。在對(duì)各類(lèi)成孔鉆機(jī)進(jìn)行使用中，要保證平穩(wěn)放置，否則就會(huì)在施工中，因巨大的沖擊力導(dǎo)致鉆機(jī)突然傾倒，發(fā)生安全事故。
2.1.2在打混凝土預(yù)制樁前
需要預(yù)先使用樁機(jī)進(jìn)行吊樁，這時(shí)就需要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，保證樁與樁架垂直方向距離小于4m，偏吊距離小于2.5m；由相關(guān)技術(shù)人員加強(qiáng)樁身控制，保證樁身穩(wěn)定、吊樁慢起，如果在樁身兩個(gè)以上不同方向系上纜索，就會(huì)使樁身更加穩(wěn)定，方便施工；通常情況下在起吊前要清理樁身附著物，保持干凈整潔，做好人員的清理，不能隨意通過(guò)吊樁區(qū)，當(dāng)出現(xiàn)吊樁與運(yùn)樁發(fā)生矛盾時(shí)，就立即停止運(yùn)樁，不能將手腳等伸人樁與龍門(mén)架之間，出現(xiàn)樁不穩(wěn)定時(shí)，需要及時(shí)進(jìn)行矯正，不能用手腳，要使用特定工具，如撬棍或板舢等。打樁錘擊落距不能過(guò)大，否則就會(huì)導(dǎo)致樁身突然傾斜、位移，樁頭嚴(yán)重?fù)p壞，樁身斷裂。拔送樁時(shí)應(yīng)選擇合適的繩扣，注意樁架、鋼絲繩變化，如果出現(xiàn)意外，則立即停止。樁拔出后要及時(shí)回填。沉管灌注樁施工樁管沉入到設(shè)計(jì)深度后，必須將樁帽及樁錘升高到4m以上鎖定，耳環(huán)及底盤(pán)上騎馬彈簧螺絲應(yīng)用鋼絲繩綁牢，防止折斷，對(duì)拔管后孔口要加蓋板。
2.2沉井和地下連續(xù)墻施工安全
2.2.1沉井是施工過(guò)程中一個(gè)重要部分
關(guān)系到建筑的筑基，一定要在施工中注重細(xì)節(jié)，保證整個(gè)建筑質(zhì)量安全。要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，做到沉井布置科學(xué)、規(guī)范化操作。沉井高度不能重心離地太高，要保證不超過(guò)沉井短邊或直徑長(zhǎng)度。沉井四周不能有高壓電線桿、地下管道、固定式機(jī)具設(shè)備和永久性建筑物，如果出現(xiàn)，則必須要有保障措施。由專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行指揮操作抽承墊木，分區(qū)域、按規(guī)定進(jìn)行施工，當(dāng)抽承墊木下沉?xí)r，不能從刃腳、底梁和隔墻下通過(guò)，保證施工安全。井字架、扶梯不能固定，沉井頂部應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，特別要提到的是井內(nèi)水泵、水力機(jī)械管道等設(shè)施，這些設(shè)施必須架牢。沉井和地下連續(xù)墻施工，要有安全防護(hù)措施，保證施工設(shè)備均能夠按要求安全擺放。
2.2.2在對(duì)地下連續(xù)墻施工時(shí)
一定要預(yù)先清除地面和地下一切障礙物，保證場(chǎng)地平整、無(wú)積水。在導(dǎo)溝上開(kāi)挖段設(shè)置防護(hù)，避免人員傷害。需要注意的是，在挖槽施工過(guò)程中，如意外必須停止施工時(shí)，必須把挖槽機(jī)械進(jìn)行提升，一般情況下，可以放在導(dǎo)墻的位置。要嚴(yán)格按照施工方案進(jìn)行操作，遇到軟弱土層、塌方區(qū)、回填土或其他不利條件時(shí)，要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析，做好階段性試驗(yàn)，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，指導(dǎo)施工進(jìn)程。操作人員要戴好絕緣手套，在觸變泥漿下操作相關(guān)動(dòng)力設(shè)備。
3結(jié)束語(yǔ)
