建設(shè)工程管理論文精選(九篇)

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第1篇：建設(shè)工程管理論文范文

第一階段：90年代末至本世紀(jì)，由于抗震要求越來越高，隨著國內(nèi)建筑行業(yè)發(fā)展趨勢，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)又逐漸開始發(fā)展?；痣姀S建設(shè)工程出現(xiàn)了大量的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)，以致發(fā)展到現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)代替了大部分裝配式預(yù)制混凝土構(gòu)件。在現(xiàn)澆混凝土施工工藝上，內(nèi)蒙古西部地區(qū)使用較早，達(dá)旗電廠一期工程取得了良好的效果并得到了全面推廣。各火電廠建設(shè)現(xiàn)場均配備了專用混凝土集中攪拌站和配合攪拌站的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，具備較準(zhǔn)確的定量投料裝置和較大的攪拌能力，完全能夠勝任全現(xiàn)場的現(xiàn)澆混凝土需要量。攪拌站擁有較成熟的專業(yè)管理系統(tǒng)，具備摻加各種外加劑的條件。泵送混凝土可以保證混凝土達(dá)到一定的均勻性，可生產(chǎn)性能優(yōu)良的混凝土成品，便于大體積混凝土澆筑和混凝土冬期施工技術(shù)的廣泛應(yīng)用。模板體系采用大張膠合板及支撐體系代替小塊鋼模板，保證了表面平整度，可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)澆混凝土不需二次抹灰裝飾，即俗稱“清水混凝土”外觀。值得注意的是當(dāng)施工現(xiàn)場混凝土澆筑量較大時(shí)，例如澆筑汽輪機(jī)基座時(shí)，需協(xié)調(diào)各施工單位通力合作，攪拌站、混凝土泵車、混凝土罐車及振搗機(jī)具做到相互備用，保證連續(xù)澆筑，避免出現(xiàn)“冷縫”等質(zhì)量事故。

第二階段：隨著電力建設(shè)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大，從20萬千瓦發(fā)電機(jī)組擴(kuò)大到了30萬千瓦、60萬千瓦乃至100萬千瓦，火電廠的建設(shè)規(guī)模也隨之?dāng)U大，汽機(jī)房跨度增大至30m以上，煙囪也從180m增高至270m以上。煙囪施工在（下轉(zhuǎn)32頁）90年代以前多采用滑模施工工藝，其優(yōu)點(diǎn)為連續(xù)澆筑，模板提升速度快，擁有較高的產(chǎn)能和經(jīng)濟(jì)效益；主要缺點(diǎn)是可控性相對較差，如果施工經(jīng)驗(yàn)不足，會(huì)造成爬桿失穩(wěn)或表面張裂等工程質(zhì)量事故，甚者可引發(fā)安全事故。90年代中期，內(nèi)蒙古地區(qū)煙囪施工引進(jìn)了爬模工藝代替滑模工藝，其優(yōu)點(diǎn)是可以間歇施工，爬模速度可以根據(jù)混凝土強(qiáng)度的增長來控制，其表面質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量都得到了較好的控制，而且消除了安全隱患。在出現(xiàn)了多管套筒式結(jié)構(gòu)煙囪后，又出現(xiàn)了套筒內(nèi)頂升工藝和設(shè)備，雖工藝復(fù)雜但效果良好。當(dāng)裝機(jī)容量的逐步增大，要求主廠房大跨度、大空間，工廠化的集約生產(chǎn)也使火電廠采用了更多的鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。鍋爐間首先全部采用了鍋爐鋼架及保溫復(fù)合彩鋼板緊身封閉，代替了原有的鋼筋混凝土框架梁柱及輕質(zhì)填充墻；列除氧煤倉間采用了H型鋼次梁代替原有的鋼筋混凝土次梁；汽輪機(jī)房采用工廠制作鋼吊車梁代替原有的預(yù)制預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土重級(jí)工作制吊車梁；汽輪機(jī)房屋架也引進(jìn)了輕型空間球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，使得在國內(nèi)其他領(lǐng)域擁有幾十年成熟經(jīng)驗(yàn)的建筑技術(shù)，在火電廠建設(shè)工程中得到了廣泛的應(yīng)用。經(jīng)內(nèi)蒙古地區(qū)多個(gè)工程中使用，效果令人滿意。這里值得一提的是，自重輕、造價(jià)低的輕型空間球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)爐火純青的建筑施工技術(shù)，但目前在電力行業(yè)卻處于推廣階段，尤其個(gè)別項(xiàng)目上出現(xiàn)了一些問題，導(dǎo)致此項(xiàng)技術(shù)在推廣應(yīng)用上有些縮手縮腳，本人認(rèn)為大可不必，這項(xiàng)技術(shù)是成熟的。只要做到在確定施工單位時(shí)慎重選擇，挑選經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍來精細(xì)施工，過程中嚴(yán)格管理控制，杜絕以包代管，發(fā)揮電力行業(yè)高要求、嚴(yán)管理的傳統(tǒng)優(yōu)勢，消除僵化管理的殘余，一定會(huì)達(dá)到預(yù)期的效果。

二、綜合管理形成完整的制度

中國在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)階段出現(xiàn)了一些專業(yè)管理部門，由此形成了專業(yè)管理規(guī)定，電力部門在建筑行業(yè)也屬于專業(yè)性較強(qiáng)的行業(yè)，加強(qiáng)專業(yè)管理是好事，但過分強(qiáng)調(diào)專業(yè)管理就會(huì)約束行業(yè)發(fā)展，內(nèi)蒙古地區(qū)電力行業(yè)專業(yè)做得較好，表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1.電力發(fā)展一直相對穩(wěn)定，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)能夠持之以恒；如從20萬千瓦發(fā)電機(jī)組擴(kuò)大到了30萬千瓦、60萬千瓦乃至100萬千瓦后，主廠房規(guī)?；旧嫌泻愣ǖ臉?biāo)準(zhǔn)，又如第二階段以預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)為主，這些構(gòu)件也是標(biāo)準(zhǔn)化定型構(gòu)件，才得以發(fā)展。

2.專業(yè)管理較嚴(yán)格；引進(jìn)新技術(shù)有嚴(yán)格的審批手續(xù)，避免了有些不太成熟的或者不太完全適合火電廠的新技術(shù)盲目照搬，減少了不必要的損失。

3.火電廠建廠階段有一套成熟的、完整的管理體系和制度，其主要特點(diǎn)是土建施工和設(shè)備安裝納入了同一進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)管理，這樣就可以高度集中使用人力、機(jī)械設(shè)備和資金。設(shè)計(jì)、施工、調(diào)試為完成統(tǒng)一目標(biāo)，可以保證關(guān)鍵工序的實(shí)現(xiàn)，其他工序平行或交叉作業(yè)。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)在別的行業(yè)很少做到。

4.專業(yè)管理吸取國內(nèi)項(xiàng)目管理、監(jiān)理制度、同一資金管理的經(jīng)驗(yàn)做法并加以實(shí)施。因?yàn)橛袀鹘y(tǒng)的嚴(yán)格專業(yè)管理習(xí)慣，認(rèn)真執(zhí)行，很少有“走過場”等現(xiàn)象發(fā)生。另外施工過程資料積累很完整。

第2篇：建設(shè)工程管理論文范文

關(guān)鍵詞：輸電線路；工程管理；問題研究

輸電線路的建設(shè)關(guān)系到電力輸送的質(zhì)量，因此在工程建設(shè)的過程中，管理工作就顯得的非常的重要。就目前的現(xiàn)實(shí)情況來看，在我國的電力建設(shè)工作中還存在著許多的問題。需要相關(guān)技術(shù)人員在工作實(shí)際中積極的總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，找出解決問題的方法。

一、工程管理存在的問題

（一）質(zhì)量問題

工程在建設(shè)的過程中存在外包情況，在建設(shè)工作中，專業(yè)的技術(shù)人員占到比例相對的較少，其他的施工人員大多沒有專業(yè)知識(shí)，在技能方面更是達(dá)到不到相應(yīng)要求。施工從員的素質(zhì)存在問題，工作質(zhì)量自然會(huì)存在一定的問題。除此之外，工程建設(shè)的材料在考慮到經(jīng)濟(jì)成本方面往往達(dá)不到規(guī)定要求，在建設(shè)的過程中偷工減料，多方面的因素綜合到一起，就對整體工程的質(zhì)量造成了影響，甚至是對項(xiàng)目整體的安全造成了一定的影響。個(gè)別公司為了節(jié)約成本，將工期壓縮，單純追求速度，質(zhì)量得不到保證。

（二）監(jiān)管問題

在很早之前我國就已經(jīng)實(shí)行了監(jiān)理制政策，但是在工作實(shí)際中卻沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。其背后的原因與監(jiān)管模式有著直接聯(lián)系。在現(xiàn)階段監(jiān)測工作主要是在施工結(jié)束后運(yùn)營方進(jìn)行，導(dǎo)致了施工過程中監(jiān)管工作不到位。在后期發(fā)現(xiàn)的時(shí)候，就不得不進(jìn)行相應(yīng)的返工處理，增加了經(jīng)濟(jì)成本的同時(shí)也增加了時(shí)間方面的成本。監(jiān)管工作是由人完成的，因此監(jiān)管工作人員的素質(zhì)直接影響到了監(jiān)管工作的質(zhì)量。如果管理人員存在素質(zhì)偏低，經(jīng)驗(yàn)不足的情況，那么監(jiān)管工作的本身的質(zhì)量就會(huì)存在的一定問題，從而為整體項(xiàng)目的質(zhì)量帶來的影響。

（三）補(bǔ)償問題

項(xiàng)目在建設(shè)的過程中必然會(huì)涉及土地的使用問題，我國現(xiàn)有的土地政策，土地都是承包到戶的。項(xiàng)目建設(shè)就必然會(huì)與農(nóng)民的經(jīng)濟(jì)利益產(chǎn)生一定的矛盾。除此之外，在利益的誘惑下，部分群眾會(huì)對工程施工的進(jìn)度造成影響，找出的理由也是多方面的，嚴(yán)重的時(shí)候可能會(huì)對項(xiàng)目建設(shè)造成一定的破壞。

（四）線下樹木種植問題

輸電線路要經(jīng)過不同的自然環(huán)境，線路周邊的樹木如果沒有與項(xiàng)目保持合理的距離就會(huì)對項(xiàng)目造成一定的威脅。樹木一方面是自然的，另一方面是人工種植的。無論哪一種，在項(xiàng)目建設(shè)的過程中都要對其存在的合理性進(jìn)行討論。在線路的附近大面積的種植，可能會(huì)造成跳閘，超過了安全距離的范圍，樹就會(huì)充當(dāng)超導(dǎo)體，對周邊的環(huán)境及設(shè)施造成影響，嚴(yán)重的可能會(huì)影響到人民群眾的生命安全。

二、輸電線路建設(shè)工程管理的措施

（一）管理措施

提升建設(shè)工程的管理水平首先要提升管理人員的管理水平。要通過多種方式對現(xiàn)有的人才進(jìn)行培養(yǎng)，將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合在一起。對于技術(shù)人員要提升其技能水平，從而保證建設(shè)過程中工程的質(zhì)量。同時(shí)要加強(qiáng)行業(yè)之間交流與合作，在合作的過程中借鑒他人有有益的經(jīng)驗(yàn)并不斷自我完善。其次是要強(qiáng)化同政府部門的合作。工程建設(shè)的正常開展及線路的保護(hù)工作需要的相關(guān)部門的支持，尤其是執(zhí)法部門。政府方面要就針對電力系統(tǒng)的犯罪活動(dòng)加大處罰與執(zhí)法的力度，從法律層面對破壞電力設(shè)施的行為進(jìn)行懲戒。為工程建設(shè)提供良好的環(huán)境，為電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供良好的環(huán)境。利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段為管理工作提供相應(yīng)的保障。技術(shù)的應(yīng)用使得工程的質(zhì)量有了可靠的保障。比如某些專業(yè)化的管理軟件，對于工程項(xiàng)目中的許多問題能夠有效地解決。技術(shù)的應(yīng)用不僅僅能夠解決問題，同時(shí)也是對施工過程中各種資源的有效整合，促進(jìn)了資源的合理調(diào)配，提升了資源的利用效率。對施工進(jìn)度及質(zhì)量都有明顯的影響。技術(shù)的應(yīng)用可以在現(xiàn)有的環(huán)境條件下對建設(shè)的方案進(jìn)行模擬，便于工作人員進(jìn)行分析，并對已有的方案進(jìn)一步的優(yōu)化。

（二）技術(shù)管理

技術(shù)管理是在施工過程對每一個(gè)施工的環(huán)節(jié)都嚴(yán)格依照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。輸電線路建設(shè)涉及的材料相對較少，施工的環(huán)節(jié)也相對較少。技術(shù)管理工作主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。比如在選擇絕緣端子的時(shí)候，通常是防污的長形或者是盤形。不同廠商生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量是不同的，在選擇有時(shí)候要注意區(qū)別。相對于鋼化玻璃，瓷絕緣子來說，合成的絕緣子性能要更好，并且質(zhì)量小，后期的維護(hù)工作也較為方便。（如圖1）

（三）質(zhì)量管理

質(zhì)量管理主要從三個(gè)方面來考慮。首先是塔桿，從受力方面來考慮，塔桿可以分為兩種，直線與耐張型。選擇合理塔桿形式將直接影響到施工的速度，項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性，維修的便利性，供電的可靠性。結(jié)合到施工區(qū)域的地形條件，平原或者是丘陵，交通方面便的情況下預(yù)應(yīng)力或者是鋼筋混凝土桿都是不錯(cuò)的選擇。架線方面，該環(huán)節(jié)開始前，要做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，如緊線及相應(yīng)的附件安裝。放線的方法也不盡相同，要結(jié)合具體的情況合理地進(jìn)行選擇。光纜施工。由于光纜線路中含有一定的金屬，因此要做好相應(yīng)的防雷工作。施工前首先要做好檢查工作，包括資料，設(shè)施等。為了保證其性能在施工要對其進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后才能投入使用。在續(xù)接的時(shí)候要考慮到點(diǎn)的位置，并兼顧熔接環(huán)境及交通方面的因素。

三、結(jié)束語

電力事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵就在于線路工程建設(shè)，針對建設(shè)工作中出現(xiàn)的問題，相關(guān)人員要有針對性的解決問題，強(qiáng)化管理及監(jiān)督，提升工作人員的素質(zhì)，促進(jìn)管理工作科學(xué)化、規(guī)范化。

作者:夏林 單位:國網(wǎng)四川省電力公司廣元供電公司

參考文獻(xiàn)：

第3篇：建設(shè)工程管理論文范文

關(guān)鍵詞：工程建設(shè)；合同管理；項(xiàng)目管理；合同

1加強(qiáng)合同管理的現(xiàn)實(shí)意義

1.1合同管理是市場經(jīng)濟(jì)的要求

隨著市場經(jīng)濟(jì)機(jī)制的發(fā)育和完善，要求政府管理部門轉(zhuǎn)變政府職能，更多地應(yīng)用法律、法規(guī)和經(jīng)濟(jì)手段調(diào)節(jié)和管理市場，而不是用行政命令干預(yù)市場；承包商作為建筑市場的主體，進(jìn)行建筑生產(chǎn)與管理活動(dòng)，必須按照市場規(guī)律要求，健全和完善內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，合同管理制度是其管理制度的關(guān)鍵內(nèi)容之一。施工合同是調(diào)節(jié)業(yè)主和承包商經(jīng)濟(jì)活動(dòng)關(guān)系的法律依據(jù)。加強(qiáng)建設(shè)工程施工合同的管理，是市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的必然要求。

1.2規(guī)范建設(shè)各方行為的需要

目前，從建筑市場經(jīng)濟(jì)活動(dòng)及交易行為看，少數(shù)工程建設(shè)的參與各方缺乏市場經(jīng)濟(jì)所必須的法制觀念和誠信意識(shí)，不正當(dāng)競爭行為時(shí)有發(fā)生，承發(fā)包雙方合同自律行為較差，加之市場機(jī)制難以發(fā)揮應(yīng)有的功能，從而加劇了建筑市場經(jīng)濟(jì)秩序的不規(guī)范。因此，政府行政管理部門必須加強(qiáng)建設(shè)工程施工合同的管理，規(guī)范市場主體的交易行為，促進(jìn)建筑市場的健康穩(wěn)定發(fā)展。

1.3建筑業(yè)迎接國際性競爭的需要

我國加入WTO后，建筑市場全面開放。國外承包商進(jìn)入我國建筑市場，如果業(yè)主不以平等市場主體進(jìn)行交易，仍然盲目壓價(jià)、壓工期和要求墊支工程款，就會(huì)被外國承包商援引“非歧視原則”而引起貿(mào)易糾紛。另外，由于我們不能及時(shí)適應(yīng)國際市場規(guī)則，特別是對FIDIC條款的認(rèn)識(shí)和和經(jīng)驗(yàn)不足，將造成我的建筑企業(yè)喪失大量參與國際競爭的機(jī)會(huì)。同時(shí)，使工程發(fā)包商認(rèn)識(shí)不到遵守規(guī)則的重要性，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。因此，承發(fā)包雙方應(yīng)盡快樹立國際化意識(shí)，遵循市場規(guī)則和國際慣例，加強(qiáng)建設(shè)工程施工合同的規(guī)范管理，建立行之有效的合同管理制度。

2工程建設(shè)合同管理存在的問題

2.1合同簽訂階段的問題

（1）君子協(xié)定。

君子協(xié)定指合同當(dāng)事雙方的口頭承諾。由于許多工程合同的履約過程時(shí)間跨度較長，若沒有書面協(xié)議，一旦一方毀“約”，將給另一方造成很大的損失。

（2）簽訂無效合同。

《合同法》第52條規(guī)定，違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定簽訂的合同屬于無效合同，而無效合同是不受法律保護(hù)的。

（3）合同主體不當(dāng)。

合同當(dāng)事人主體合格，是合同得以有效成立的前提條件之一。而合格的主體，首要條件應(yīng)當(dāng)是具有相應(yīng)的民事權(quán)利能力和民事行為能力的合同當(dāng)事人；其次，承包商應(yīng)當(dāng)具有承建相應(yīng)工程的資質(zhì)。

（4）合同文字不嚴(yán)謹(jǐn)。

不嚴(yán)謹(jǐn)就是不準(zhǔn)確，容易發(fā)生歧義和誤解，導(dǎo)致合同難以履行或引起爭議。依法訂立的有效的合同，應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)雙方的真實(shí)意思。而這種體現(xiàn)只有靠準(zhǔn)確明晰的合同文字。

（5）合同條款掛一漏萬。

就是說不全面、不完整，有缺陷、有漏洞，常見的往往是漏掉違約責(zé)任。一旦發(fā)生違約，在合同中看不到違約如何處理的條款。

（6）無主合同。

主合同是指能夠獨(dú)立存在的合同，從合同是指以主合同的存在為前提才能成立的合同，如建筑工程分承包合同及保證合同、抵押合同等。沒有主合同的從合同是沒有根據(jù)的合同，就像不存在的“無源之水”。

（7）國際間合同的疑問。

加入WTO后，有些合同使用境外文本，由于國情不同、語言文字不同，加上翻譯問題，這些合同文本存不少疑問。對這些疑問不能回避，必須在合同上加以澄清，弄清其含義，或堵塞其漏洞，以免造成損失。

2.2合同履約階段的問題

（1）應(yīng)溝通的沒有溝通。

合同履行過程中各相關(guān)部門缺少溝通。相關(guān)的部門各自為政，互不溝通，出了問題相互推諉。

（2）應(yīng)變更的沒有變更。

合同變更的目的是通過對原合同的修改，使合同更好履行和一定目的的實(shí)現(xiàn)。不少負(fù)責(zé)履約的管理人員缺乏及時(shí)變更的意識(shí)，結(jié)果導(dǎo)致了損失。

（3）應(yīng)發(fā)出的書函沒有發(fā)。

在履約過程中及時(shí)地發(fā)出必要的書函，是合同動(dòng)態(tài)管理的需要，是履約的一種手段，也是企業(yè)自我保護(hù)的一種招數(shù)，這一點(diǎn)是不容忽視的，因此必須給予足夠的重視。

（4）應(yīng)簽字確認(rèn)的沒有簽字確認(rèn)。

履約過程中的簽證是一種正常行為。但有些企業(yè)的現(xiàn)場管理人員對此并不重視，當(dāng)發(fā)生糾紛時(shí)，也因無法舉證而敗訴。

（5）應(yīng)追究的過了訴訟時(shí)效。

履約中出現(xiàn)了應(yīng)該訴訟事件而沒有及時(shí)訴諸法律，當(dāng)時(shí)才發(fā)現(xiàn)已超過了兩年的訴訟時(shí)效，無法挽回?fù)p失。（6）應(yīng)行使的權(quán)力沒有行使。

《合同法》賦予了合同當(dāng)事人的抗辯權(quán)，但有的企業(yè)對抗辯權(quán)認(rèn)識(shí)不足，不會(huì)合理的行使。

（7）應(yīng)重視證據(jù)(資料)的法律效力的沒有足夠重視。

并不是所有書面證據(jù)都具有法律效力的。有效的證據(jù)，應(yīng)當(dāng)是原件的、與事實(shí)有關(guān)的、有蓋章和(或)簽名的、有明確內(nèi)容的、未超過期限的。

（8）合同的履行僅注意了主要義務(wù)的履行，沒有注意隨附義務(wù)的履行。

有些義務(wù)要求對方的履行時(shí)間長。如在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，及時(shí)向?qū)Ψ椒从常@不僅僅是服務(wù)質(zhì)量的問題，更是一個(gè)法律問題。

3工程建設(shè)項(xiàng)目合同管理對策

3.1建立專門合同管理部門

由于合同本身的特征，決定了合同不同于企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)人事、財(cái)務(wù)等管理工作，已超越了企業(yè)自身的界限，使之成為一種受法律規(guī)范和調(diào)整的社會(huì)關(guān)系，涉及了大量的法律專業(yè)問題。所以，企業(yè)應(yīng)專門成立法律事務(wù)部門或設(shè)置法律顧問，來統(tǒng)一審核合同的簽訂和合同的履行。這是由企業(yè)法律顧問職責(zé)、任務(wù)所決定的。《企業(yè)法律顧問管理辦法》規(guī)定:企業(yè)法律事務(wù)機(jī)構(gòu)有“管理企業(yè)合同，參加重大合同的談判和起草工作”的職責(zé)，同時(shí)，該辦法也賦予了企業(yè)法律顧問管理經(jīng)濟(jì)合同的任務(wù)。

3.2提高合同管理人員素質(zhì)

提高合同管理人員素質(zhì)是企業(yè)合同管理的首要任務(wù)，又是當(dāng)前的迫切需要。選好人員，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)可依照合同管理人員應(yīng)具有的素質(zhì)條件，選擇本企業(yè)優(yōu)秀人才擔(dān)任合同管理人員，通過強(qiáng)化合同管理人員培訓(xùn)，培養(yǎng)和鍛煉一批與企業(yè)發(fā)展要求相適應(yīng)的懂法律、懂管理、懂業(yè)務(wù)、懂財(cái)務(wù)、懂外語的專業(yè)能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的合同管理隊(duì)伍。

3.3建立合同管理信息系統(tǒng)

隨著現(xiàn)代工程建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模的不斷擴(kuò)大，工程信息量也不斷擴(kuò)大，信息交流的頻率與速度也在增加，相應(yīng)地工程管理對信息管理的要求也越來越高。信息化管理給工程項(xiàng)目管理提供了一種先進(jìn)的管理手段。合同在簽訂、履行乃至終結(jié)過程中會(huì)產(chǎn)生大量的信息資源，這些信息資源既是現(xiàn)有合同的總結(jié)，又為今后的合同管理提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)資料。加強(qiáng)合同實(shí)施過程的信息管理，必須從兩方面著手:一是建立項(xiàng)目計(jì)算機(jī)信息管理系統(tǒng)，對有關(guān)信息進(jìn)行鏈接，做到資源共享，加快信息的流速，降低項(xiàng)目管理費(fèi)用；二是加強(qiáng)對項(xiàng)目參與方的信息管理，信息發(fā)出的內(nèi)容和時(shí)間應(yīng)有對方的簽字，要及時(shí)處理對方信息的流入。

3.4實(shí)行合同實(shí)施監(jiān)督

工程實(shí)施監(jiān)督是施工合同管理的日常事務(wù)性工作，施工合同監(jiān)督可以保證施工合同實(shí)施，按合同和合同分析的結(jié)果進(jìn)行。首先要協(xié)調(diào)業(yè)主、工程師、項(xiàng)目管理各職能人員、所屬的各工程小組和分包商之間的工作關(guān)系，對各工程小組和分包商進(jìn)行工作指導(dǎo)或做經(jīng)常性的合同解釋，使工程小組都有全局觀念；合同項(xiàng)目管理的有關(guān)人員每天檢查、監(jiān)督各工程小組和分包商的合同實(shí)施情況，在進(jìn)入施工現(xiàn)場后對工程變更進(jìn)行有效管理。其次是實(shí)行合同評審制度，每份合同簽訂前就進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致的合同評審，找出其中存在的缺陷和潛在風(fēng)險(xiǎn)，制定防范措施，最大限度地減少和避免法律風(fēng)險(xiǎn)。還要跟蹤合同實(shí)施情況。在工程實(shí)施過程中，由于實(shí)際情況的復(fù)雜性，可能導(dǎo)致合同實(shí)施與預(yù)定目標(biāo)偏離。這就需要合同實(shí)施情況跟蹤，以便盡早發(fā)現(xiàn)并糾正偏離。

3.5加強(qiáng)施工合同索賠管理

施工合同索賠管理工作是培育和發(fā)展建設(shè)市場的一項(xiàng)重要內(nèi)容。我國工程承包雙方在合同履行中對工程索賠認(rèn)識(shí)不足，缺乏推行工程索賠所需的意識(shí)和動(dòng)力。施工合同是索賠的依據(jù)，索賠則是合同管理的延續(xù)。合同管理索賠要求承包商在簽訂合同時(shí)要充分考慮各種不利因素，分析合同變更和索賠的可能性，采取最有效的合同管理策略和索賠策略；在合同整個(gè)履行過程中，要隨時(shí)結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，結(jié)合法律法規(guī)進(jìn)行分析研究。合理履行合同，不僅有利于保護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，更重要的是有利于企業(yè)盡快適應(yīng)國際工程建設(shè)規(guī)范，提高企業(yè)未來的生存能力。

4總結(jié)

總之，工程施工合同管理既是項(xiàng)目實(shí)施的有力保證，又是企業(yè)管理水平的綜合體現(xiàn)，作為工程項(xiàng)目的各參與方必須認(rèn)真做好合同管理工作，從而促進(jìn)建設(shè)市場的健康有序地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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［3］王洪會(huì)．入世后我國企業(yè)爭端解決實(shí)踐中存在的問題及對策思考［J］．長春理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2003,(3)：54-55．

第4篇：建設(shè)工程管理論文范文

關(guān)鍵詞：南京長江二橋工程建設(shè)管理關(guān)鍵技術(shù)研究

一、工程概況

南京長江第二大橋是國家"九五"重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，位于現(xiàn)南京長江大橋下游11km處。國家批準(zhǔn)建設(shè)的南京長江二橋由"二橋一路"組成，全長12.517km。其中：南汊大橋?yàn)槲蹇邕B續(xù)的鋼箱梁斜拉橋，主跨為628m．橋全長2938m，在同類橋型中國前居國內(nèi)第一，世界第三；北汊大橋?yàn)槲蹇邕B續(xù)的預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋，主跨為3*l65m連續(xù)梁橋，橋長2172m，在同類橋型中居亞洲第一；一路即八卦洲引線，全長5.698km。江蘇省批準(zhǔn)為二橋配套的南、北引線共8.83km。全部引線設(shè)有互通立交4座，分離式立交4座，特大橋4座，大橋8座，中小橋17座，涵洞通道62道，路基土石方總量為380萬m3。整個(gè)工程靜態(tài)投資概算33.5億元，交通部核批工期4年。工程于1997年10月6日正式開工建設(shè)，計(jì)劃于2001年7月1日建成通車。

南京二橋建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為路基寬335m，橋面寬32m（不含斜拉索錨固區(qū)），是六車道高速公路，設(shè)計(jì)車在100km／h，設(shè)計(jì)荷載：汽一超20級(jí)，掛一120，設(shè)計(jì)風(fēng)速為橋位區(qū)20m高度百年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速

32.6m／s，橋墩按船舶撞擊荷載順?biāo)飨驗(yàn)?7000kN，橫水流向?yàn)?3500kN進(jìn)行驗(yàn)算，抗震按7度設(shè)防，通航凈空24m，設(shè)計(jì)洪水頻率：橋梁為300年一遇，路基為100年一遇。

南京二橋的建設(shè),不僅使途徑南京的四條國道104,205,328,312增加了新的過江通道,也將寧連、寧通一級(jí)公路、南京繞城公路、新機(jī)場高速公路和滬寧高速公路連成一體，使南京公路交通基本形成"城外成環(huán)"，從而改善交通擁擠，有效緩解南京地區(qū)"過江難"問題。

南京二橋經(jīng)過30多月的施工，南汊大橋已在2000年7月9日實(shí)現(xiàn)合龍，北汊大橋也在8月中旬實(shí)現(xiàn)合龍，全部引線已完成瀝青中面層的攤鋪，沿線三大系統(tǒng)、交通工程、綠化均在加緊施工，二橋公園等配套附屬也已全面展開，按照目前的進(jìn)度，南京二橋全線可在2D00年年底實(shí)現(xiàn)全線貫通并完成主體工程。

二、南京二橋建設(shè)的組織管理簡介

1.南京二橋建設(shè)的組織管理體系：南京長江第二大橋建設(shè)指揮部和南京長江第二大橋建設(shè)有限責(zé)任公司，按照"兩塊牌子、一套班子"的方式進(jìn)行運(yùn)作，建設(shè)指揮部作為二橋建設(shè)項(xiàng)目的業(yè)主，是南京市人民政府的派出機(jī)構(gòu)，具體組織實(shí)施負(fù)責(zé)二橋建設(shè)管理，這體現(xiàn)了市委、市政府對二橋建設(shè)的重視，也便于在建設(shè)過程中體現(xiàn)重大基礎(chǔ)項(xiàng)目中的政府行為，使項(xiàng)目享受政府所能給予的優(yōu)惠政策；同時(shí)為了適應(yīng)社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的需要，指揮部又作為建設(shè)有限責(zé)任公司，是南京二橋的投資法人主體，具體負(fù)責(zé)建設(shè)資金籌措和融資。

南京二橋建設(shè)指揮部下設(shè)總工程師、辦公室、計(jì)劃處、工程監(jiān)理處、財(cái)務(wù)處、物資處、開發(fā)處（征地拆遷）等職能部門。南京二橋建設(shè)指揮部內(nèi)部的工程監(jiān)理處、計(jì)劃處、物資處、辦公室、財(cái)務(wù)處既為指揮部（業(yè)主）的職能辦事機(jī)構(gòu)，又作為總監(jiān)辦公室的辦事機(jī)構(gòu)，執(zhí)行南京長江第二大橋總監(jiān)辦公室的部分職能?？偙O(jiān)辦公室具體負(fù)責(zé)對各標(biāo)段監(jiān)理組（監(jiān)理工程師代表辦公室）進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)，承包商由各標(biāo)段監(jiān)理組（監(jiān)理工程師代表辦公室）負(fù)責(zé)具體管理和協(xié)調(diào)。

2.二橋指揮部資金籌集及概算控制：南京二橋經(jīng)國家和省核批靜態(tài)投資總額為33.5億元，交通部和省交通廳補(bǔ)助85億，市里籌措5億，其余主要還是利用銀行貸款和社會(huì)融資，目前正在以二橋建設(shè)指揮部（二橋建設(shè)有限責(zé)任公司）購主要發(fā)起人，與其他回家投資公司醞釀組建二橋股份有限公司，負(fù)責(zé)二橋工程項(xiàng)目剩余資金的籌措，并作為投資主體，參與今后南京重大基礎(chǔ)項(xiàng)目的投資和管理。

我們通過嚴(yán)格監(jiān)理、嚴(yán)格招標(biāo)、嚴(yán)格控制超標(biāo)準(zhǔn)的變更和各方面精打細(xì)算來控制造價(jià)，至目前為止，我們

所有單項(xiàng)工程項(xiàng)目均沒有突破國家批準(zhǔn)的概算。

3.二橋指揮部建設(shè)材料采購與供應(yīng)；南京長江二橋靜態(tài)總投資33.5億元，其材料費(fèi)用占60％以上。建筑材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到南京二橋的工程質(zhì)量。為了保證南京二橋材料的組織和供應(yīng)，尤其確保主要材料的質(zhì)量，專門設(shè)置了物資處（物資公司）負(fù)責(zé)二橋大量建筑材料的供應(yīng)。

物資處作為甲供材料的唯一采供機(jī)構(gòu)，主要供應(yīng)鋼材、鋼絞線、水泥、木材、支座等主要結(jié)構(gòu)材。另外，對于大量的建筑用地材，我們依靠情況熟、資質(zhì)好，積極協(xié)助配合各施工單位進(jìn)行調(diào)查采購，發(fā)揮組織協(xié)調(diào)功能。

對于甲供材，我們采取如下措施來確保供應(yīng)，確保材料的質(zhì)量：（1）實(shí)行嚴(yán)格的資格預(yù)審制；（2）實(shí)行二橋物資采供協(xié)作網(wǎng)；（3）實(shí)行招標(biāo)，擇優(yōu)選擇供應(yīng)廠商；（4）加強(qiáng)甲供材料供應(yīng)的計(jì)劃性、及時(shí)性；（5)加大甲供材料質(zhì)量的抽測頻率和覆蓋面。

在地材方面，由于施工隊(duì)伍大多來自外省、市,對南京及周邊地區(qū)地材品質(zhì)及位置不甚了解。在這種情況下，物資部門向他們積極提供有關(guān)信息，幫助確定貨源。從宏觀控制人手，采取必要的管理措施，并協(xié)助廠家做好施工單位的服務(wù)工作。價(jià)格由雙方自行商定，但所選用的地材必須經(jīng)過檢測和化驗(yàn)，通過現(xiàn)場施工監(jiān)理檢查，符合國家標(biāo)準(zhǔn)及二橋工程建設(shè)要求。

三、南京二橋建設(shè)的相導(dǎo)思想、質(zhì)量方針和目標(biāo)

1.指導(dǎo)思想：精心組織、精心設(shè)計(jì)、精心施工、嚴(yán)格監(jiān)理、科學(xué)管理。動(dòng)員二橋全體建設(shè)者，發(fā)揚(yáng)"嚴(yán)謹(jǐn)、高效、團(tuán)結(jié)、苦干"的優(yōu)良作風(fēng)，把南京長江第二大橋建設(shè)成標(biāo)志性工程，建設(shè)成跨世紀(jì)的國優(yōu)精品工程。

2.質(zhì)量方面："百年大計(jì)、質(zhì)量為本"。無論在任何情況下和任何條件下，南京長江第二大橋建設(shè)指揮部都將始終如一堅(jiān)持質(zhì)量第一，質(zhì)量優(yōu)先的原則。

3.質(zhì)量目標(biāo):通過全體建設(shè)者的努力，分項(xiàng)、分部工程檢查一次合格率100％，優(yōu)良品率為90％以上，交工驗(yàn)收單位工程優(yōu)良品率達(dá)100％。通過國家組織的竣工驗(yàn)收，工程按交通部（JTJ021－94）公路工程質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良級(jí)工程，評分值在90分以上，并使南京長江第二大橋工程設(shè)計(jì)、施工管理都達(dá)到國內(nèi)一流先進(jìn)水平

四、南京二橋?qū)Ψ猪?xiàng)工程、單位工程及總體建設(shè)工期安排

南京長江第二大橋的建設(shè)，國家批準(zhǔn)工期為4年。南汊橋、南岸引線在1997年年內(nèi)開工建設(shè)，北汊橋及引橋、南汊橋引橋，八卦洲引線、北引線在1998年陸續(xù)開工建設(shè)，南京二橋?qū)⒂?001年7月建成通車，建設(shè)總工期為45個(gè)月。南京長江第二大橋南、北主橋按照5個(gè)標(biāo)段來建設(shè)，分別如下：南汊橋索塔及基礎(chǔ)工程建設(shè)為A標(biāo)（南、北主墩、過渡墩及輔助墩分別為A1，A2標(biāo)），建設(shè)工期計(jì)劃為24個(gè)月，南汊橋上部結(jié)構(gòu)為B標(biāo)，計(jì)劃工期為15個(gè)月，南

汊橋南引橋?yàn)镃標(biāo)，計(jì)劃工期為28個(gè)月，南汊橋北引橋?yàn)镈標(biāo)，計(jì)劃工期為30個(gè)月，北汊橋及其引橋?yàn)镋標(biāo)（根據(jù)工程量情況，在主跨連續(xù)梁中心分界，分為E1，E2標(biāo)），計(jì)劃工期為30個(gè)月。詳細(xì)情況見工期安排表。

五、南京二橋工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)

南京二橋工程質(zhì)量管理的重點(diǎn)分別是鋼箱梁斜拉橋--南汊大橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋--北汊大橋以及引線改性瀝青路面及南汊橋鋼橋面的鋪裝。

南京二橋建設(shè)的難點(diǎn)可分為如下幾類：

1.長江主航道上深水基礎(chǔ)施工：大直徑（φ36m）雙壁鋼圍堰拋錨定位、吸泥著巖；8m厚（近6500m3）水下混凝土封底施工；超長、大直徑（長103m，φ3.0m）鉆孔灌注樁施工；承臺(tái)大體積混凝土水化熱的控制。

2倒Y型索塔超高空（絕對高度達(dá)195.41m）混凝土澆注、大曲率小半徑環(huán)向預(yù)應(yīng)力施工、空間斜拉索套筒定位等。

3.扁平流線型鋼箱梁制作、懸吊以及鋼橋面環(huán)氧瀝青鋪裝。

4.628m跨徑的斜拉橋施工控制、165m跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的施工控制。

5.長江副航道上軟弱地基的水下基礎(chǔ)施工；北汊大橋鉆孔灌注樁施工。

6.軟土路基的技術(shù)對策、質(zhì)量控制和瀝青路面的耐久性研究。

六、南京二橋工程建設(shè)管理的實(shí)踐與體會(huì)

南京二橋工程規(guī)模宏偉、工期安排較緊，牽涉專業(yè)廣、技術(shù)難度高，施工風(fēng)險(xiǎn)大，建設(shè)任務(wù)艱巨。南京二橋建設(shè)指揮部在二橋建設(shè)過程中就二橋質(zhì)量管理與控制采取了如下措施:

（一）嚴(yán)格項(xiàng)目法人制,充分發(fā)揮項(xiàng)目法人制在工程項(xiàng)目管理中的組織協(xié)調(diào)作用，采取各項(xiàng)措施，牢牢掌握工程建設(shè)的主動(dòng)權(quán)。在南京二橋建設(shè)初期，結(jié)合南京二橋工程的具體情況，認(rèn)真編制南京二橋總體實(shí)施方案，合理安排工期和各道工序銜接，明確各階段質(zhì)量、進(jìn)度和投資的控制目標(biāo)，始終把握工程建設(shè)主動(dòng)權(quán)。在工程建設(shè)過程中，無論對施工的組織安排、協(xié)調(diào)，還是對施工中出現(xiàn)的難題及社會(huì)矛盾等，指揮部作為業(yè)主的派出機(jī)構(gòu)，不推委、不扯皮，充分發(fā)揮項(xiàng)目法人的主導(dǎo)作用，既運(yùn)用政府的行政手段約束保證項(xiàng)目有良好的外部環(huán)境，使工程順利實(shí)施，也依靠二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)對工程的質(zhì)量、進(jìn)度及投資均嚴(yán)格控制。在這方面采取了如下措施：

1.打破常規(guī)，提前招標(biāo)制作雙壁鋼圍堰。在南京二橋南汊主橋的水下基礎(chǔ)施工中，用于基礎(chǔ)施工圍水設(shè)施的鋼圍堰直徑為36m，高65m，是目前國內(nèi)最大的施工圍水設(shè)施。國內(nèi)已建及在建的幾座長江大橋都是由施工單位進(jìn)場后完成鋼圍堰制作。但指揮部根據(jù)二橋?qū)嶋H情況果斷決定，指揮部打破常規(guī)在1997年5月份單獨(dú)將鋼圍堰的制作作為獨(dú)立標(biāo)段進(jìn)行招標(biāo)，這樣既保證省市政府要求在1997年10月份實(shí)質(zhì)性開工的目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)．更重要的是為南汊橋并不寬裕的工期爭取到寶貴的5個(gè)月左右時(shí)間，又在1997年至1998年的枯水季節(jié)實(shí)現(xiàn)鋼圍堰下沉著巖、封底等工序施工，為第二年南汊大橋深水基礎(chǔ)安全渡過1998年特大洪水創(chuàng)造了有利辛件。如鋼圍堰不提前加工制作，在1998年特大洪水面前，鋼圍堰能否安全被汛，結(jié)果不堪設(shè)想。

2．堅(jiān)持重大施工方案和工藝報(bào)審制。作為項(xiàng)目法人，指揮部為強(qiáng)化對項(xiàng)目的組織控制力度，對重大施工方案和工藝，均嚴(yán)格要求施工單位提前申報(bào)施工方案，對重大施工方案和工藝還由指揮部組織有關(guān)專家進(jìn)行評審，以便施工單位提前做好工序轉(zhuǎn)換的準(zhǔn)備工作。如在鋼圍堰封底施工中我們邀請舟橋部隊(duì)參與方案的討論，為方案的可行性提供了保障；在索塔施工前即對索塔施工方案舉行專家研討會(huì)審定，在鋼箱梁制作過程中，我們提前做好斜拉索下錨箱的疲勞試驗(yàn)，確定施工工藝和方案，以便施工單位根據(jù)確定的方案提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，縮短了工序轉(zhuǎn)換時(shí)間，提高了工程的組織力度，大大減小了施工風(fēng)險(xiǎn)。

3.結(jié)合二橋工程實(shí)際，合理安排各道工序，以期取得保證工期并節(jié)約投資的雙重效果。如為克服八封洲引線軟土路基后期沉陷和保證路基穩(wěn)定，提前進(jìn)行八封洲路基施工，根據(jù)施工圖設(shè)計(jì)文件，工程可以安排在1999年開工建設(shè)，但指揮部考慮到通過先進(jìn)路基施工，結(jié)合采取技術(shù)措施，使軟土路基沉降盡可能在施工期完成，以減少較上路基的工后沉降，特別是八封洲軟土地基有20多米深，路基后期沉降量大，如改變路基填筑材料并提前路基施工，用時(shí)間堆載預(yù)壓是解決路基后期沉降和穩(wěn)定的最有效也是最經(jīng)濟(jì)的措施，指揮部即決定在1998年初開始路基填筑，利用一年多時(shí)間堆載預(yù)壓來解決路基沉降問題，取得了良好效果。

4.依靠科技，勇于技術(shù)革新，確保施工進(jìn)度和質(zhì)量。在工程建設(shè)過程中指揮部注重優(yōu)化工程施工工序并采取切實(shí)可行的技術(shù)措施，掌握工程主動(dòng)權(quán)。如將鋼圍堰嵌巖改為著巖，一舉贏得兩個(gè)月時(shí)間；深水基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工通過試驗(yàn)縮短了樁長并將泥漿護(hù)壁鉆孔改為清水鉆，既加快了施工進(jìn)度又確保工程質(zhì)量；再如索塔中塔柱施工中采用5道主動(dòng)橫撐，在保證工程質(zhì)量、改善結(jié)構(gòu)受力的基礎(chǔ)上加快了施工進(jìn)度。

（二）認(rèn)真編制招投標(biāo)管理文件，嚴(yán)格貫徹工程招投標(biāo)制，擇優(yōu)選擇一流單位參與二橋建設(shè)。在工程開始實(shí)施前，我們就把擇優(yōu)選擇好的隊(duì)伍作為我們的一項(xiàng)重要工作。因工程質(zhì)量的主體是設(shè)計(jì)、施工單位，特別是施工單位，總體的質(zhì)量意識(shí)如何，管理水平的高低，都將直接影響到工程質(zhì)量、進(jìn)度。為使南京二橋整個(gè)招投標(biāo)過程做到規(guī)范化、程序化，指揮部首先依據(jù)交通部、江蘇省交通廳有關(guān)招標(biāo)投標(biāo)規(guī)定、公路建設(shè)幣場管理辦法及南京市人民政府令等法規(guī)性文件，結(jié)合南京二橋工程標(biāo)段劃分的原則，制訂了《南京長江第二大橋建設(shè)工程施工招標(biāo)管理辦法》、《南京長江第二大橋建設(shè)工程項(xiàng)目標(biāo)底編制及管理辦法》。其次我部委托專業(yè)設(shè)計(jì)咨詢單位，依據(jù)國家有關(guān)法令法規(guī)，結(jié)合二橋工程的實(shí)際情況，考慮與國際慣例接軌等因素．認(rèn)真編制了一整套招投標(biāo)文件，并經(jīng)交通部審查通過。明確主體不許分包、轉(zhuǎn)包，不準(zhǔn)聯(lián)合體投標(biāo)，增加了反行賄條款，反對低價(jià)搶標(biāo)。對重要標(biāo)段的項(xiàng)目經(jīng)理在招標(biāo)文件中明確提出嚴(yán)格的要求，要求項(xiàng)目經(jīng)理離開工地必須向指揮部和總監(jiān)請假，更換項(xiàng)目經(jīng)理

必須取得指揮部同意。招標(biāo)過程中，堅(jiān)持按規(guī)定程序辦，堅(jiān)持擇優(yōu)選擇隊(duì)伍，不主張、不贊成低價(jià)中標(biāo)，抵住人情關(guān)、說情關(guān)，不實(shí)行地方保護(hù)主義。實(shí)行全過程的紀(jì)檢、公證參與，確保"公開、公平、公正"。在指揮部清標(biāo)的基礎(chǔ)上，邀請專家評標(biāo)，最后由招標(biāo)委員會(huì)討論，采取無記名形式投票定標(biāo)。通過嚴(yán)格的招標(biāo)，我們分別選擇了南、北汊橋的設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位。將近三年的實(shí)踐證明，我們的設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理單位沒有選錯(cuò)，為工程質(zhì)量和進(jìn)度提供了保證。

（三）貫徹工程監(jiān)理制，根據(jù)國際FIDIC條款、國情及南京二橋的實(shí)際情況，建立兩級(jí)監(jiān)理體系，聘請有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工監(jiān)理。根據(jù)多年的工程管理實(shí)踐，在工程監(jiān)理組織體系上，指揮部進(jìn)行了大膽創(chuàng)新，建立并完善了"兩級(jí)監(jiān)理''''體制，一級(jí)監(jiān)理由項(xiàng)目法人擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)工程的總體組織管理和計(jì)劃安排，負(fù)責(zé)階段目標(biāo)和年度目標(biāo)的考核，資金的籌措，檢查并督促二級(jí)監(jiān)理的工作；二級(jí)監(jiān)理由社會(huì)監(jiān)理擔(dān)任，主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的三大目標(biāo)控制。兩級(jí)監(jiān)理管理的最大特點(diǎn)就是兩級(jí)監(jiān)理都能根據(jù)自身?xiàng)l件發(fā)揮各自優(yōu)勢，使工程的各階段始終處于受控狀態(tài)。一級(jí)監(jiān)理充分運(yùn)用項(xiàng)目法人作為政府派出機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢，在工程的總體協(xié)調(diào)和創(chuàng)造良好的外部環(huán)境中發(fā)揮積極作用，使二級(jí)監(jiān)理能夠做到全過程、全方位、全天候?qū)嵤こ藤|(zhì)量進(jìn)行管理。二級(jí)監(jiān)理也通過事前指導(dǎo)、事中控制、工后驗(yàn)收三道環(huán)節(jié)，通過堅(jiān)持旁站和巡視，從而消滅質(zhì)量管理上的盲點(diǎn)死角。如在南京二橋南汊橋南塔中橫梁預(yù)應(yīng)力施工中，施工單位在不報(bào)驗(yàn)的情況下，擅自更改施工工藝，盡管事后經(jīng)檢查施工質(zhì)量達(dá)到要求，我部仍堅(jiān)持對違反監(jiān)理程序的責(zé)任單位進(jìn)行了嚴(yán)肅認(rèn)真的全線通報(bào)和經(jīng)濟(jì)處罰處理，確保此類事情不再發(fā)生。在實(shí)踐中我們感到事前指導(dǎo)、監(jiān)理尤為重要。這不僅是進(jìn)度和質(zhì)量的問題，而是一些工程本著技術(shù)規(guī)范的基本要求，如圍堰著巖、封底，42根鉆孔樁的施工等不允許在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題再去改正，必須保證一次成功，否則，任何補(bǔ)救措施都是無濟(jì)于事的。實(shí)踐證明我們的這套監(jiān)理體系是行之有效的，也是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。如在索塔中塔柱施工過程中關(guān)于橫撐道數(shù)問題，通過"一橋四方"的研究和監(jiān)理的事前指導(dǎo)，將橫撐道數(shù)由7道改為5道，既減少了工序．又確保工程質(zhì)量，加快了施工進(jìn)度和降低了投入，為索塔按期封頂創(chuàng)造了條件。

針對目前國內(nèi)社會(huì)監(jiān)理難以承擔(dān)合同管理的全部內(nèi)容，指揮部運(yùn)用了兩級(jí)監(jiān)理的體制，周工程建設(shè)的管理，特別是對工程的進(jìn)度、投資及設(shè)計(jì)變更，由總監(jiān)辦提出主導(dǎo)意見，最后報(bào)業(yè)主審批。經(jīng)過將近三年的實(shí)踐，這種管理模式有利于充分發(fā)揮兩級(jí)監(jiān)理體制和指揮部總體協(xié)調(diào)、組織的作用，最終實(shí)現(xiàn)對工程三大目標(biāo)的有效控制和強(qiáng)化對合同管理的力度。

（四）依靠科技作為抓好工程質(zhì)量的保證。一是在交通部的支持下，成立了由全國交通系統(tǒng)14位專家組成的南京長江第二大橋技術(shù)專家顧問組，加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)。從初步設(shè)計(jì)到目前的施工，我們先后召開了10多次專家審查會(huì)、咨詢會(huì)，對設(shè)計(jì)方案、施工方案以及施工中遇到的技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行審查、論證。二是委托美國工程院院士、著名橋梁專家鄧文中先生作為指揮部技術(shù)咨詢顧問，對設(shè)計(jì)、施工進(jìn)行咨詢。同時(shí)，通過設(shè)計(jì)單位委托日本長大公司對橋梁關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行同步設(shè)計(jì)和咨詢。目前，美國、日專家已先后現(xiàn)場咨詢6次，幫助進(jìn)一步把好設(shè)計(jì)、施工的質(zhì)量關(guān)、技術(shù)關(guān)、施工關(guān)。

同時(shí)利用在寧高校和科研機(jī)構(gòu)的優(yōu)勢，聘請東南大學(xué)交通學(xué)院參與試驗(yàn)監(jiān)理．作為指揮部中心試驗(yàn)室，聘請河海大學(xué)作為測量中心，在化工大學(xué)進(jìn)行混凝土骨料堿活性試驗(yàn)。與同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)、浙江大學(xué)、西南交大等高校和設(shè)計(jì)、施工單位聯(lián)合組織干酮試驗(yàn)、風(fēng)洞試驗(yàn)、索塔節(jié)段足民模型工藝試驗(yàn)，鋼箱梁施工控制、鋼橋面鋪裝試驗(yàn)、連續(xù)箱梁施工控制及溫控試驗(yàn)、大噸位支座等專題研究，這些科研課題的研究工作增加工程科技含量，保證工程質(zhì)量共節(jié)約工程投資。

（五）強(qiáng)化管理，加大投入。二橋主體工程施工中，指揮部鼓勵(lì)施工單位加大現(xiàn)代化設(shè)備投入并在資金上予以支持?，F(xiàn)代化的橋梁建設(shè)需要有現(xiàn)代化設(shè)備，今天的橋梁施工打的就是設(shè)備仗，只要施工單位購置現(xiàn)代化的大型施工機(jī)具，指揮部在資金上就予以支持，加大功率德國鉆機(jī)，電腦控制全液壓塔吊，混凝土輸送泵、引進(jìn)MSS移動(dòng)架橋機(jī)、VSL全液壓吊機(jī)，美國160噸震拔錘等都是在指揮部的組織支持下購進(jìn)的。指揮部還針對南汊橋索塔環(huán)向預(yù)應(yīng)力半徑小、鋼筋密集施工難度大而受力又特別重要的特點(diǎn)，組織引進(jìn)VSL公司真空輔助壓漿的新工藝、設(shè)備及材料，盡量減少預(yù)應(yīng)力損失和保證永久預(yù)應(yīng)力，為索塔質(zhì)量提供了保障措施。

（六）根據(jù)"優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)''''的原則，制定多項(xiàng)質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法。根據(jù)省交通廳有關(guān)質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)文件精神．設(shè)立質(zhì)量專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金，對重視質(zhì)量的單位給予精神及物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)，對輕視質(zhì)量控制，工程管理混亂的單位給予批準(zhǔn)與經(jīng)濟(jì)處罰，在"一橋四方"中形成重視質(zhì)量，追求完美、精益求精的良好風(fēng)氣。如在南汊橋鉆孔樁施工動(dòng)員大會(huì)上提出專項(xiàng)質(zhì)量獎(jiǎng)、索塔施工動(dòng)員會(huì)提出的《南汊橋A標(biāo)段索塔施工質(zhì)量和工期控制獎(jiǎng)考核辦法》，指揮部承諾各施工單位為保證工程質(zhì)量而增加的投入，將根據(jù)"優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)"的原則給予獎(jiǎng)勵(lì)和一定的補(bǔ)償。南京長江第二大橋建設(shè)指揮部還要求二橋建設(shè)質(zhì)量的主體--施工單位建立質(zhì)量工資體制，進(jìn)一步加大工人工資中質(zhì)量工資比例，形成重視質(zhì)量、抓好質(zhì)量的良好氛圍和機(jī)制。

此外在二橋建設(shè)過程中，指揮部承諾任何單位和個(gè)人提出有利于提高、保證質(zhì)量的建議都將給予支持和鼓勵(lì)，對提高施工質(zhì)量提出合理化建議并得到專家委員會(huì)確認(rèn)的，指揮部將視實(shí)際情況給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。同樣，對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度達(dá)不到指揮部計(jì)劃要求的施工單位也決不放過，真正做到在質(zhì)量問題上鐵面無私。如南京二橋北汊大橋一家施工單位因在二橋施工不能達(dá)到指揮部的要求，盡管是交通部本系統(tǒng)內(nèi)的施工單位，指揮部還是將其清退出場，通過招投標(biāo)選擇了一家非交通系統(tǒng)的施工單位繼續(xù)承擔(dān)施工任務(wù)。

（七）工程質(zhì)量管理是一個(gè)系統(tǒng)工程，業(yè)主的素質(zhì)，一橋四方的團(tuán)結(jié)協(xié)作，良好的外部環(huán)境，也是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。指揮部為參與二橋建設(shè)的各單位的創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，在多次會(huì)議上指揮部明確向各單位表示：合同上規(guī)定甲方的義務(wù)，我們堅(jiān)決做到；合同上沒有規(guī)定的，只要指揮部能做到的，我們也努力做到，處處發(fā)揮項(xiàng)目法人的主導(dǎo)作用。我們充分利用建設(shè)指揮部作為政府派出的二橋建設(shè)專門機(jī)構(gòu)，主動(dòng)協(xié)調(diào)好方方面面的關(guān)系，讓施工單位集中力量搞施工。如在鋼圍堰封底施工中，成功的關(guān)鍵是水下混凝土的供應(yīng)和組織，指揮部出面協(xié)調(diào)，請舟橋旅部隊(duì)架設(shè)舟橋，采取兩棲供應(yīng)水下混凝土的辦法，請公安、交警、港監(jiān)、航道、供電、氣象等部門做好配合和服務(wù)工作，使封底混凝土澆注強(qiáng)度達(dá)到200m3／h，確保了封底混凝土質(zhì)量。

二橋建設(shè)指揮部在考慮交通不便等因素的基礎(chǔ)上，為保證北塔封底施工和八卦洲引線的施工質(zhì)量，特地在八卦洲上建立陸上混凝土拌和站，從而保證了封底混凝土的澆注量和八卦洲引線所有結(jié)構(gòu)物的混凝土質(zhì)量。在南塔封底施工期間，為搶修施工便道，指揮部還指定專人組織外單位的施工機(jī)械、施工材料對湖南路橋的支援，為南塔封底施工贏得了時(shí)間。這些都是指揮部上上下下一心一意創(chuàng)造良好施工環(huán)境和提供優(yōu)質(zhì)工程服務(wù)的實(shí)際行動(dòng)。

七．南京二橋工程質(zhì)量管理的初步成果

南京二橋開工建設(shè)將近三年，無論是施工進(jìn)度、質(zhì)量和投資，都控制得比較理想。從工程的形象進(jìn)度上講，各標(biāo)段都達(dá)到了工程總體實(shí)施方案中工程進(jìn)度計(jì)劃要求；從工程質(zhì)量方面講，從目前已完工的分項(xiàng)分部工程的檢測來看，工程質(zhì)量也全部達(dá)到優(yōu)良級(jí)。根據(jù)省廳質(zhì)監(jiān)站和指揮部、施工、監(jiān)理單位對已完成的工程所做的質(zhì)量檢測，各項(xiàng)分部工程的質(zhì)量指標(biāo)都已達(dá)到和超過國家施工規(guī)范和二橋技術(shù)規(guī)范的要求。

南京二橋工程共1634根鉆鉆孔灌注樁已全部完成，經(jīng)過超聲波無損檢測及按照5％的抽檢頻率進(jìn)行鉆孔取芯，所有鉆孔樁均為完整枝，無一缺陷，混凝土試件強(qiáng)度評定均超過設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

南汊橋南、北主域鋼圍堰封底混凝土經(jīng)鉆孔取樣后檢測，各項(xiàng)指標(biāo)完全符合規(guī)范要求，鋼護(hù)筒的平面偏差、著巖平面編位和斜度偏差均低于技術(shù)規(guī)范的允許誤差值．南北主墩42根3m直徑超深鉆孔灌注樁，經(jīng)建設(shè)、監(jiān)理單位無破損聲測檢查，樁基質(zhì)量優(yōu)良，均為完整樁，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，隨機(jī)抽檢取芯兩根，樁基水下混凝土均勻、連續(xù)，芯柱表面無空隙氣泡，樁基試樣強(qiáng)度超設(shè)計(jì)要求，表明水下混凝土澆注質(zhì)量良好。

已通過交工驗(yàn)收的南岸引線瀝青中面層的平整度就達(dá)到0.76mm，已接近滬寧高速公路上面層的平整度．大大超過國家規(guī)定的瀝青上面層平整區(qū)1.8mm指標(biāo)。當(dāng)然，不僅是瀝青路面的平整度一項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到要求，其他壓實(shí)質(zhì)、橫坡度、寬度、厚度都達(dá)到了技術(shù)規(guī)范的要求，達(dá)到部頒優(yōu)良級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，為國內(nèi)一流水平。南岸引線經(jīng)過通車一年多每晝夜達(dá)20000輛的實(shí)際運(yùn)行考驗(yàn)，路基穩(wěn)定、路面雙橋頭的質(zhì)量均非常穩(wěn)定，無明顯變形和沉降。

1999年9月份，南京二橋指揮部在靖江施工現(xiàn)場召開了鋼箱梁預(yù)拼的專家評審會(huì)，根據(jù)國內(nèi)著名焊接、結(jié)構(gòu)專家對鋼箱梁制作的評審，認(rèn)為南京二橋鋼箱梁制造成功采用了極件無余量切割下料技術(shù)、板單元件無馬組裝技術(shù)、板單元件反變形組焊技術(shù)等新工藝、新技術(shù)，鋼箱梁制造的總體質(zhì)量優(yōu)良，達(dá)到國內(nèi)制造的新水平。

1999年12月份通過交工驗(yàn)收的南汊橋索塔混凝土無論內(nèi)在質(zhì)量還是外觀質(zhì)量均得到了領(lǐng)導(dǎo)和專家的高度好評，認(rèn)為是目前國內(nèi)在建大跨度橋梁主體混凝土最好的索塔。加索塔垂直度設(shè)計(jì)要求是1/3000，而實(shí)際上我們達(dá)到了1/90000和1／13500；混凝土試件強(qiáng)度均超過設(shè)計(jì)規(guī)范要求，交工驗(yàn)收委員會(huì)最后給出97.60高分。

將近三年來我們所取得的成績表明，指揮部就質(zhì)量管理與控制的措施、做法是切實(shí)可行的，也是行之有效的。

八、南京二橋關(guān)鍵技術(shù)研究

南京二橋建設(shè)指揮部結(jié)合工程實(shí)際情況，針對工程建設(shè)過程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，為達(dá)到我們在建設(shè)初期提出的質(zhì)量目標(biāo)，我部加大科研投入，提高工程的科技含量，現(xiàn)將在二橋建設(shè)過程中實(shí)施的重要的科研項(xiàng)目匯總?cè)缦拢?/p>

l..根據(jù)南汊大橋索塔斜拉索錨固區(qū)。環(huán)向預(yù)應(yīng)力索的半徑小（僅1.55m）及準(zhǔn)備引進(jìn)VSL真空輔助壓漿工藝的設(shè)計(jì)要求，指揮部分別在浙江大學(xué)及施工現(xiàn)場做了索塔節(jié)段足尺模型結(jié)構(gòu)和工藝試驗(yàn)，確定預(yù)應(yīng)力的設(shè)計(jì)參數(shù)及施工工藝，為設(shè)計(jì)和施工單位提供實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。

2.針對設(shè)計(jì)單位提出的在南汊大橋采用輔助索來解決斜拉索風(fēng)振、雨振問題，指揮部委托同濟(jì)大學(xué)專門對斜拉索風(fēng)振、雨振問題進(jìn)行研究，最終采用液壓阻尼器取代輔助索，既簡化了施工又增加了橋梁的美感。

3.針對目前國內(nèi)所建成大橋的結(jié)構(gòu)監(jiān)控還基本處于空白的實(shí)際情況，指揮部下決心在南、北汊兩座橋施工過程中實(shí)施全方位的監(jiān)控系統(tǒng),即完成結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控及運(yùn)營期橋梁結(jié)構(gòu)安全監(jiān)控系統(tǒng)，目前此項(xiàng)工作正在實(shí)施，相信該項(xiàng)研究有利于提高對二橋的結(jié)構(gòu)安全和運(yùn)行監(jiān)測并為其他特大型橋梁的監(jiān)控提供寶貴經(jīng)驗(yàn)。

4.鋼橋面鋪裝是世界級(jí)的工程難題，指揮部針對此種情況，與東南大學(xué)及美國林同炎國際咨詢公司一道對橋面鋪裝的強(qiáng)度、變形特性、溫度穩(wěn)定性及疲勞耐久性等方面進(jìn)行了一系列的專題研究和試驗(yàn)，根據(jù)目前我們的試驗(yàn)結(jié)果，提出了符合二橋?qū)嶋H情況的鋪裝設(shè)計(jì)和實(shí)施方案，計(jì)劃在8月進(jìn)行試驗(yàn)段試鋪，10月在南汊主橋上正式鋪裝。

5.南汊大橋主梁為扁平流線型鋼箱梁，指揮部針對鋼箱梁制造的關(guān)鍵技術(shù)，聯(lián)合施工單位，監(jiān)理單位及高校進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，根據(jù)我們的研究成果進(jìn)行制造的鋼箱梁得到了國內(nèi)外橋梁專家的高度評價(jià)，取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

6.針對施工中的技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行攻關(guān)。如北汊大橋鉆孔樁施工鉆進(jìn)到巖層后，發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)持續(xù)漏漿．需不斷補(bǔ)漿才能保持孔內(nèi)水頭，而覆蓋層沒有出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，經(jīng)過仔細(xì)分析．判斷認(rèn)為是巖層裂隙，經(jīng)過指揮部召集專家進(jìn)行專題討論研究，對封閉巖層裂隙提出了兩種措施：（1）對于泥漿流失速度較慢，巖層裂隙不大的情況，通過調(diào)整泥漿性能；提高泥漿比重、增加泥漿粘度，并在孔內(nèi)投粘土或粘土制的磚塊和碎石（粒徑大小根據(jù)現(xiàn)場情況定）。然后提高孔內(nèi)水頭，用刮刀鉆正循環(huán)慢速反復(fù)鉆進(jìn)，經(jīng)過反復(fù)護(hù)壁達(dá)到封閉巖層裂隙的目的;（2）對于泥漿流失速度較快，巖層裂隙較大的情況，采用正循環(huán)鉆孔，通過鉆桿壓早強(qiáng)水泥漿（早強(qiáng)時(shí)間據(jù)現(xiàn)場情況經(jīng)試驗(yàn)確定）。水泥漿的量根據(jù)泥漿流失速度確定（其數(shù)量能滿足水泥漿凝固前的流失量）。壓完水泥漿后提鉆井提高水頭，達(dá)到水泥漿封閉著層裂隙的目的。并在壓完水泥漿后恢復(fù)鉆孔。經(jīng)過實(shí)踐，這些應(yīng)用型的技術(shù)措施處理得當(dāng)，對鉆孔灌注樁的質(zhì)量和進(jìn)度提供了有力保障。

二橋指揮部根據(jù)施工中的不同情況，有針對性地加大科研投入，上面所舉的例子僅是一部分，諸如GPS全球定位系統(tǒng)在高精度測量中應(yīng)用、高強(qiáng)混凝土配合比試驗(yàn)、VSL全液壓吊機(jī)試驗(yàn)、65000kN大噸位支座研究、大體積混凝土溫控試驗(yàn)等等?？傊?，在二橋建設(shè)中，我們始終堅(jiān)持精品工程不僅體現(xiàn)在工程的質(zhì)量上，而且體現(xiàn)在工程的科技含量上，希望這一項(xiàng)工程的建設(shè)，能夠使國內(nèi)的建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工水平再上新臺(tái)階。

九、工程建設(shè)管理中我們面臨的新課題

在二橋建設(shè)的實(shí)踐中,我們總結(jié)了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)感到在建設(shè)管理上還面臨著新的課題，在下一步實(shí)踐中，我們還將在以下幾方面進(jìn)一步強(qiáng)化和探索:

1.提高施工的科技含量、加大設(shè)備投入，采用新工藝。新材料、新技術(shù)是保證和提高工程質(zhì)量的有效措施。工程質(zhì)量優(yōu)劣不僅要體現(xiàn)在工程的內(nèi)、外質(zhì)量上，也同時(shí)要反映在工程的科技含量上。在二橋建設(shè)過程中，我們已深深體驗(yàn)到科技是第一生產(chǎn)力。我們通過引進(jìn)成熟的先進(jìn)施工工藝、施工設(shè)備不僅降低了施工中的難度，而且對保證施工質(zhì)量、提高施工質(zhì)量、加快施工進(jìn)度有利；而針對施工中的薄弱環(huán)節(jié)開展專項(xiàng)科研不僅能有效解決施工的難題，而且對提高工程的科技含量、提高我國建大跨度橋綜合水平有利。在二橋后期建設(shè)中我們將要進(jìn)一步加大科技投入，確保工程的施工質(zhì)量和科技含量，真正體現(xiàn)出現(xiàn)代化橋梁建設(shè)的科技水平。

2.施工單位作為工程建設(shè)的質(zhì)量主題，其素質(zhì)的優(yōu)劣直接關(guān)系到建設(shè)工程的質(zhì)量，而作為施工直接操作者的施工技術(shù)人員和施工工人的素質(zhì)是評判一個(gè)單位主體素質(zhì)的直接指標(biāo)。目前我國工程施工界的現(xiàn)況是:施工單位社會(huì)地位低，合格的技術(shù)工人較少，高級(jí)技工更少，土建施工單位一線操作工人的主體是"農(nóng)民工"；加上標(biāo)競爭激烈，標(biāo)價(jià)普遍偏低，一般施工企業(yè)的一線施工工人總體素質(zhì)普遍較低，這種現(xiàn)狀極不利于施工單位抓好工程質(zhì)量，由于大量的一線施工人員均是邊干邊學(xué)的農(nóng)民工，而且人員隨著工程建設(shè)項(xiàng)目的不斷變化而不斷變化，因此施工工人的操作技能、操作水平較低。二橋在建設(shè)過程中注意對一線施工技術(shù)人員和施工工人進(jìn)行宣傳教育與技術(shù)培訓(xùn)，如在南汊橋預(yù)應(yīng)力施工中指揮部專門邀請技術(shù)人員對操作工人作崗前培訓(xùn)并采取發(fā)放上崗證措施，來提高工人的操作水平和技能，但對面廣量大的一線操作隊(duì)伍而言，僅靠指揮部辦這種短訓(xùn)班是不能從根本上解決問題的。

3.設(shè)計(jì)是工程的靈魂，設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接關(guān)系到工程質(zhì)量及施工的難易程度；監(jiān)理單位是工程質(zhì)量的保證，它體現(xiàn)在對工程施工方案的審查、施工過程的監(jiān)督及施工后的驗(yàn)收。在現(xiàn)代大型工程的建設(shè)中，對設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位提出了很高要求，但如何保證設(shè)計(jì)的合理周期，提高設(shè)計(jì)水平和質(zhì)量，提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，還有待于各方做出努力，要求他們不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，勇于開拓，不能老是在過去的水平上停滯不前。

4．正確而全面地理解質(zhì)量與工期、質(zhì)量與投資、內(nèi)在質(zhì)量與外現(xiàn)質(zhì)量的辯證統(tǒng)一關(guān)系。我們需要的是有質(zhì)量的進(jìn)度，必須在保證質(zhì)量的前提下加快工程建設(shè)。當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度發(fā)生矛盾時(shí)，堅(jiān)決服從質(zhì)量，當(dāng)質(zhì)量與投資發(fā)生矛盾時(shí)，寧可加大投入，也要滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。工程的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量一樣重要．在實(shí)際施工中，我們不僅要確保工程的內(nèi)在質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，也要保證工程的外觀質(zhì)量，使大家從大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目的外觀質(zhì)量的優(yōu)美線條中感受?quot;精品工程"的獨(dú)特魅力。

5.工程質(zhì)量管理與控制方面還缺乏一些規(guī)范性的約束條件。目前施工質(zhì)量管理上人為因素和痕跡較多，只有在施工隊(duì)伍素質(zhì)高、監(jiān)理要求嚴(yán)、指揮部管理到位的情況下，工程質(zhì)量才能得到保證，否則，工程的質(zhì)量很難得到保證。在工作實(shí)踐中，我們認(rèn)識(shí)到對工程質(zhì)量管理長抓不懈的重要前提是有章可循、有法可依．工程質(zhì)量的強(qiáng)化管理不能停留在人治階段，質(zhì)量管理與控制也不能因人而異，因此我們體會(huì)到在狠抓工程質(zhì)量的過程中，要根據(jù)國家的法律、法規(guī)及行業(yè)規(guī)范，結(jié)合工程的實(shí)際情況制定一套完整的有關(guān)質(zhì)量管理的綱領(lǐng)性、規(guī)范

第5篇：建設(shè)工程管理論文范文

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程;施工安全;管理;信息化;建設(shè)

一、案例分析

某建筑工程施工企業(yè)成立于20世紀(jì)50年代，企業(yè)運(yùn)行中，主要從事房地產(chǎn)開發(fā)以及建筑工程施工等活動(dòng)。近年來，企業(yè)為了提升自身的綜合競爭力，積極加大了管理信息化的全面建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)劃、監(jiān)理和建設(shè)等全過程信息化管理，在實(shí)際施工中，可以更加高效的掌控工程進(jìn)度以及各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量，最重要的是提升了施工安全性。2016年，該企業(yè)實(shí)施建設(shè)的某工程建筑總面積高達(dá)17200m2，其中9080m2位于地下，建筑整體結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu)。在實(shí)際施工中加大了建設(shè)工程施工安全管理的信息化建設(shè)力度。

二、建設(shè)工程施工安全管理中信息化建設(shè)的重要性

建設(shè)工程施工企業(yè)在對安全管理系統(tǒng)進(jìn)行構(gòu)建的過程中，可以促使相關(guān)信息在各個(gè)施工部門之間進(jìn)行高效的傳遞，與此同時(shí)還可以對安全應(yīng)急系統(tǒng)、技術(shù)系統(tǒng)以及管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合的應(yīng)用，在提升施工安全性以及工程質(zhì)量方面具有不容忽視的重要意義。以上各系統(tǒng)之間的高效配合，才可以促進(jìn)建設(shè)工程施工企業(yè)的全面發(fā)展，提升企業(yè)的內(nèi)部管理能力以及綜合競爭力。第一，企業(yè)在積極進(jìn)行安全管理信息化建設(shè)的過程中，可以增加企業(yè)管理人員對施工人員綜合素質(zhì)的了解，從而更加高效的進(jìn)行人力資源的分配，為減少施工過程中的安全隱患奠定良好的基礎(chǔ)。在信息化安全管理模式建立的背景下，傳統(tǒng)的安全管理模式被打破，新的安全管理效率和質(zhì)量得以提升，為企業(yè)內(nèi)部管理水平以及綜合競爭力的提升奠定了良好的基礎(chǔ)。第二，在積極進(jìn)行安全管理信息化建設(shè)的過程中，有助于建設(shè)工程施工企業(yè)對施工現(xiàn)場的危險(xiǎn)源進(jìn)行更加充分的控制。近年來，建設(shè)工程規(guī)模不斷擴(kuò)大，系統(tǒng)呈現(xiàn)出越來越復(fù)雜的特點(diǎn)，在信息化安全管理模式下，施工現(xiàn)場的各種安全隱患得以實(shí)時(shí)監(jiān)控，有助于安全管理人員快速制定解決措施，高效消除各種安全隱患，減少安全事故發(fā)生的概率。

三、建設(shè)工程施工安全管理中信息化建設(shè)的途徑

1.安全管理信息化平臺(tái)的建立。該建設(shè)工程施工企業(yè)在經(jīng)營過程中，為了加大安全管理信息化建設(shè)力度，建設(shè)主管部門首先積極構(gòu)建了安全管理信息化系統(tǒng)，從目前來看，該系統(tǒng)呈現(xiàn)出了較強(qiáng)的實(shí)用性和操作性，網(wǎng)上報(bào)監(jiān)是該系統(tǒng)運(yùn)行過程中的一大特點(diǎn)，施工企業(yè)在運(yùn)行中可以根據(jù)工程實(shí)際特點(diǎn)，有針對性的及時(shí)對安全管理檔案進(jìn)行完善，同時(shí)在該系統(tǒng)中，還可以對國家的建設(shè)工程安全管理全新要求進(jìn)行，為參與建設(shè)工程項(xiàng)目的施工部門嚴(yán)格遵守企業(yè)合同以及國家建設(shè)法律規(guī)定奠定了良好的基礎(chǔ)。而企業(yè)利用該系統(tǒng)，也可以有效的完善監(jiān)管流程，提升監(jiān)管的效率，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)建設(shè)工程項(xiàng)目中的安全隱患做出了重要貢獻(xiàn)。系統(tǒng)中還可以對各項(xiàng)施工設(shè)備進(jìn)行全面登記和記錄，建設(shè)項(xiàng)目各個(gè)環(huán)節(jié)施工都可以得到規(guī)范化控制，因此，該系統(tǒng)的全面運(yùn)行，極大的促進(jìn)了建設(shè)工程施工企業(yè)內(nèi)部管理水平的提升。2.豐富信息化平臺(tái)工程。該建設(shè)工程施工企業(yè)在積極進(jìn)行安全管理信息化建設(shè)的過程中，還積極完善了信息化平臺(tái)的功能，拓寬了該平臺(tái)的應(yīng)用范圍，在此基礎(chǔ)上，該平臺(tái)中可以全面體現(xiàn)建設(shè)工程項(xiàng)目施工過程中的各種信息和數(shù)據(jù)，如崗位執(zhí)勤情況、監(jiān)督管理效率和業(yè)務(wù)量的增減幅度等；與此同時(shí)還將預(yù)警系統(tǒng)融入到了該平臺(tái)中，當(dāng)部分建設(shè)施工沒有按期進(jìn)行時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，為更加有針對性的展開安全監(jiān)管工作奠定了良好的基礎(chǔ)，極大的彌補(bǔ)了傳統(tǒng)安全管理工作落實(shí)難度大的缺陷。3.信息化管理功能的實(shí)現(xiàn)。在積極提升建設(shè)工程施工安全管理效果的過程中，該企業(yè)將不同的管理設(shè)備以及監(jiān)督設(shè)備應(yīng)用在了不同層級(jí)的安全管理工作中。提升了安全管理工作的針對性和實(shí)效性。例如，在施工現(xiàn)場展開安全管理工作的過程中，對高清探頭和4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了安全管理工作的實(shí)時(shí)性，施工現(xiàn)場產(chǎn)生的各項(xiàng)安全管理數(shù)據(jù)將被及時(shí)傳送到安全信息系統(tǒng)中，安全管理人員可以有針對性的實(shí)施整改措施；企業(yè)可以高效進(jìn)行監(jiān)督和管理工作，提升了施工安全性。4.平臺(tái)系統(tǒng)信息共享的實(shí)現(xiàn)。信息共享有助于參與建設(shè)工程施工的各個(gè)部門更加高效的展開合作，有效提升工程質(zhì)量，同時(shí)保證工程進(jìn)度。最重要的是，通過互相合作，工程施工過程中的安全隱患得以減少和有效控制，各部門之間可以形成有效的監(jiān)督，共同努力為實(shí)現(xiàn)安全施工、提升安全管理工作力度奠定良好的基礎(chǔ)。在該平臺(tái)系統(tǒng)中，下級(jí)安全管理工作中產(chǎn)生的各項(xiàng)數(shù)據(jù)可以被上級(jí)安全管理部門進(jìn)行實(shí)時(shí)掌控，可以促使數(shù)據(jù)對接逐級(jí)實(shí)現(xiàn)，最終構(gòu)成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫。統(tǒng)一格式下的信息化系統(tǒng)是有效上傳并對接數(shù)據(jù)的關(guān)鍵。

四、建設(shè)工程施工信息化管理模式與數(shù)據(jù)處理

1.管理模式。綜合集成信息資源平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)通信平臺(tái)以及外部信息資源平臺(tái)共同組成了該信息化管理模式的內(nèi)部系統(tǒng)，該系統(tǒng)呈現(xiàn)出較強(qiáng)的綜合性。硬件以及骨架在安全管理信息系統(tǒng)中的構(gòu)建工作由網(wǎng)絡(luò)通信平臺(tái)進(jìn)行，該平臺(tái)的有效運(yùn)行可以確保信息系統(tǒng)中充分的納入項(xiàng)目層級(jí)工程；在對當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)領(lǐng)域的安全管理信息以及企業(yè)的安全管理數(shù)據(jù)等進(jìn)行集成和收集的過程中，主要依靠的是綜合集成信息資源平臺(tái)；在對外部信息資源平臺(tái)進(jìn)行應(yīng)用的過程中，可以及時(shí)的更新各種核心系統(tǒng)數(shù)據(jù)，最終將整個(gè)信息化安全管理模式的功能充分的發(fā)揮出來。2.數(shù)據(jù)處理。建設(shè)企業(yè)在經(jīng)營過程中需要涉及到大量的信息，其中包括施工記錄、施工技術(shù)、工程概況、現(xiàn)場管理以及交工驗(yàn)收等多種信息，這些資料通常以圖片、音頻等方式存在。在集成以上數(shù)據(jù)和信息的過程中，最終形成的工程數(shù)據(jù)庫規(guī)模相對較大。每個(gè)建設(shè)施工企業(yè)部門在運(yùn)行中都可以深入分析、統(tǒng)計(jì)相應(yīng)的數(shù)據(jù)，在對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上，可以有針對性的制定施工決策，為提升施工質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)。在深入挖掘相關(guān)數(shù)據(jù)時(shí)，建設(shè)工程施工企業(yè)的各項(xiàng)決策制定將更加及時(shí)和科學(xué)，有助于企業(yè)提升自身的管理水平，更加靈活的規(guī)避市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)行過程中的各種風(fēng)險(xiǎn)因素。值得注意的是，在積極構(gòu)建安全管理信息化系統(tǒng)時(shí)，數(shù)據(jù)的搜集、匯總、分析和處理是關(guān)鍵，只有這樣才能夠提升建設(shè)工程施工安全管理的效率和質(zhì)量，為相關(guān)企業(yè)對危險(xiǎn)源進(jìn)行及時(shí)消除奠定良好的基礎(chǔ)。

五、結(jié)語

綜上所述，近年來，我國在積極進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)的過程中，建設(shè)工程不斷增加，然而建設(shè)工程實(shí)際施工中，頻繁出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故，在這種情況下，建設(shè)工程施工企業(yè)在經(jīng)營過程中必須加大安全管理力度，才能夠保證建設(shè)工程的社會(huì)效益以及經(jīng)濟(jì)效益。信息化建設(shè)在建設(shè)工程施工安全管理中的有效應(yīng)用，極大的提升了安全管理的效率和質(zhì)量，從長遠(yuǎn)的角度來看，安全管理信息化建設(shè)對于建設(shè)工程施工企業(yè)的全面發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。

作者:袁海 單位:陜西建工第五建設(shè)集團(tuán)有限公司

參考文獻(xiàn)：

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第6篇：建設(shè)工程管理論文范文

建筑工程建設(shè)，尤其是大型的建筑工程，其涉及到多個(gè)工種聯(lián)合施工的問題，因此現(xiàn)場施工管理工作較為復(fù)雜。然而，其核心的要素始終是施工設(shè)備、施工材料、施工人員此三大因素，具體如下：

1.1施工設(shè)備方面

建筑工程在施工的過程當(dāng)中，由于其規(guī)模較大，且需要最大限度地保證施工質(zhì)量，因而對于施工設(shè)備的要求也相對較高。所采用的多為大型綜合施工設(shè)施，施工效率非常理想，但是在設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與管理方面也需要高度注意。如果操作施工設(shè)備的方法不規(guī)范，且連續(xù)不間斷地進(jìn)行作業(yè)，缺乏必要的養(yǎng)護(hù)，對設(shè)備的損壞是非常嚴(yán)重的，一則增加了維修設(shè)備的額外費(fèi)用，導(dǎo)致施工成本升高，降低經(jīng)濟(jì)效益；二則由于設(shè)備損壞而降低施工效率，導(dǎo)致工期出現(xiàn)遷延的問題。

1.2施工材料方面

施工材料是建筑工程建設(shè)最基本的要素，一切的施工行為均是通過施工材料加以實(shí)現(xiàn)的。在建筑工程建設(shè)當(dāng)中，對于材料的管理是必不可少的，尤其是施工材料的選擇方面，要求更為嚴(yán)格?；诖_保建筑工程質(zhì)量安全的目的，必須要高度重視對施工材料的現(xiàn)場管理，從材料的進(jìn)場、存儲(chǔ)條件、堆放方式、登記記錄等方面全面落實(shí)建筑工程施工材料的現(xiàn)場管理措施。對于水泥等容易受潮等材料，必須要確保其存儲(chǔ)地點(diǎn)的絕對干燥，以避免因材料管理方面的紕漏而導(dǎo)致施工成本升高，繼而危及施工質(zhì)量。

1.3施工人員方面

施工人員是建筑工程建設(shè)當(dāng)中最突出的主觀能動(dòng)性因素，加強(qiáng)對施工人員的現(xiàn)場管理，有助于節(jié)約施工所必需的資源，如水、電等，防止造成不必要的浪費(fèi)，同時(shí)避免發(fā)生安全事故，造成人員傷亡。鑒于目前我國建筑工程建設(shè)行業(yè)的施工人員多為農(nóng)民工，文化水平普遍較低，對于相關(guān)的規(guī)章制度難以深入理解，且安全意識(shí)淡薄，安全繩與安全帽等未能按照要求佩戴，同時(shí)節(jié)約意識(shí)低下，導(dǎo)致施工材料等要素的浪費(fèi)現(xiàn)象較為嚴(yán)重。

2.提高建筑工程建設(shè)中的現(xiàn)場施工管理水平的措施

建筑工程施工現(xiàn)場的管理具有多變性的突出特點(diǎn)，因此在管理的過程當(dāng)中當(dāng)中必須要預(yù)留足夠的應(yīng)變余地，以避免管理制度以及管理措施出現(xiàn)僵化的問題，反而弄巧成拙。提高提高建筑工程建設(shè)中的現(xiàn)場施工管理水平，關(guān)鍵在于如下幾個(gè)方面：

2.1建立并健全施工現(xiàn)場管理制度

完善的建筑工程建設(shè)現(xiàn)場管理制度是保證施工順利進(jìn)行與工程質(zhì)量的必要前提，確保全部的現(xiàn)場管理措施均有本可依。筆者認(rèn)為，健全而完善的施工現(xiàn)場管理制度，應(yīng)當(dāng)涵蓋如下幾點(diǎn)內(nèi)容：

（1）規(guī)定全部進(jìn)場的人員，包括工程管理人員以及一線的施工人員均需要佩戴統(tǒng)一的胸卡，胸卡上應(yīng)當(dāng)蓋有施工企業(yè)的公章，設(shè)置專門的道路以供人員進(jìn)場，注意與設(shè)備進(jìn)場的專用道路分隔，避免發(fā)生意外。

（2）規(guī)定人員進(jìn)場之后，必須全部要佩戴安全帽，高空作業(yè)者必須要系好安全繩索。技術(shù)人員在每天正式開始施工之前先行檢查相關(guān)的電氣設(shè)備，以保證施工順利進(jìn)行。

（3）規(guī)定施工人員必須要嚴(yán)格遵守施工準(zhǔn)則，包括施工技術(shù)、作業(yè)時(shí)間等，要求現(xiàn)場施工人員積極配合管理制度的落實(shí)，嚴(yán)格要求自身的施工行為。

2.2優(yōu)化建筑工程施工資源配置

建筑工程施工現(xiàn)場的資源種類繁多，應(yīng)當(dāng)以經(jīng)濟(jì)效益最大化為向?qū)ВY(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際情況做出科學(xué)的優(yōu)化與調(diào)整。施工資源作為保證建筑工程施工順利進(jìn)行以及整體質(zhì)量的關(guān)鍵要素，若得不到有效的優(yōu)化，對現(xiàn)場施工的影響將是非常不利的。如果某一環(huán)節(jié)的施工資源過剩，容易出現(xiàn)資源浪費(fèi)的現(xiàn)象，有悖于環(huán)保原則與經(jīng)濟(jì)原則，而如果另一環(huán)節(jié)的施工資源不足，則會(huì)遷延工期，危及質(zhì)量。鑒于此，必須要針對不同類型的施工資源，做好充分的準(zhǔn)備，合理配置，把控整體，優(yōu)化局部，確保各個(gè)施工環(huán)節(jié)的資源都足以滿足其實(shí)際的施工需求，避免因資源過剩而浪費(fèi)，因資源不足而延期，統(tǒng)籌規(guī)劃，科學(xué)配置。

2.3加大對施工材料的管理力度

加大對施工材料的管理力度是確保是確保施工現(xiàn)場井然有序的必然要求之一，關(guān)鍵在于控制施工材料的消耗以及供應(yīng)情況，如鋼筋、水泥、砂石等原材料。施工現(xiàn)場的管理人員必須要充分了解施工材料的供應(yīng)以及消耗的實(shí)時(shí)情況，著重管理材料的補(bǔ)料量、出入庫量、退料量、用料量等。對于材料消耗量較大的施工流程，安排項(xiàng)目經(jīng)理直接負(fù)責(zé)，視施工現(xiàn)場情況而定，嚴(yán)格控制材料的出庫量，避免造成浪費(fèi)的現(xiàn)象，將大項(xiàng)目分割為若干個(gè)具體的小項(xiàng)目，便于管理控制，合理采購，對于特殊的材料，如水泥、防水材料等，必須要確保儲(chǔ)存環(huán)境的干燥，避免受潮，影響其使用性能。

2.4注重現(xiàn)場施工的質(zhì)量管理

在現(xiàn)代市場理念的指導(dǎo)下，筆者將目前我國建筑工程行業(yè)的定位概括為：質(zhì)量——信譽(yù)——效益，三者是相互循環(huán)的關(guān)系，質(zhì)量產(chǎn)生信譽(yù)，信譽(yù)搶占市場，市場決定效益，質(zhì)量是建筑工程的靈魂所在。鑒于此，在進(jìn)行建筑工程施工現(xiàn)場管理的過程當(dāng)中，必須要高度重視質(zhì)量方面的問題，樹立“質(zhì)量至上”的核心管理理念，創(chuàng)建質(zhì)量保證體系，落實(shí)管理責(zé)任制度，思想上加以重視，行動(dòng)上加以落實(shí)，強(qiáng)化各項(xiàng)施工技術(shù)。在日常施工的過程當(dāng)中，落實(shí)技術(shù)交底工作，各個(gè)施工環(huán)節(jié)均安排一個(gè)或兩個(gè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行跟蹤管理，簽訂質(zhì)量責(zé)任保證書，如果某一施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)質(zhì)量安全問題，即對其主要的負(fù)責(zé)人進(jìn)行問責(zé)處理。同時(shí)落實(shí)必要的質(zhì)量檢測與驗(yàn)收工作，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，上一道工序施工完畢之后，即安排專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題，要求施工人員進(jìn)行返工處理，上一道工序未經(jīng)檢驗(yàn)，絕不允許進(jìn)行下一道工序的施工，層層落實(shí)，嚴(yán)格把控，通過加強(qiáng)施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理，以達(dá)到確保建筑工程整體質(zhì)量的目的。

3.結(jié)語

第7篇：建設(shè)工程管理論文范文

關(guān)鍵詞：灌區(qū)；水利；工程；項(xiàng)目；建設(shè)；管理

灌區(qū)水利工程項(xiàng)目建設(shè)是水利工程管理工作的重要組成部分。水利工程建設(shè)項(xiàng)目施工質(zhì)量一直受到水利工程管理部門的重視。強(qiáng)化水利工程建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量要從制度管理角度出發(fā)，建立健全水利工程管理制度；做好水利工程項(xiàng)目施工管理工作；以計(jì)量支付做為工程支付主要管理手段。

1灌區(qū)水利工程項(xiàng)目建設(shè)管理分析

隨著國家對基礎(chǔ)水利設(shè)施投入力度逐漸加大，水利灌區(qū)的水利基礎(chǔ)工程項(xiàng)目不斷增多。保證灌區(qū)水利工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量要從以下幾個(gè)方面入手：一是從制度管理角度出發(fā)，建立健全水利工程管理制度建設(shè)；二是做好水利工程項(xiàng)目施工管理；三是水利工程計(jì)量支付管理；四是水利基礎(chǔ)設(shè)施使用費(fèi)用是水利工程建設(shè)主要經(jīng)費(fèi)來源；五是水利工程人員管理是保證水利工程質(zhì)量的重要因素。

1.1灌區(qū)水利工程建設(shè)制度管理

灌區(qū)水利工程建設(shè)是利于農(nóng)業(yè)發(fā)展的基本建設(shè)項(xiàng)目，灌區(qū)水利工程管理要從規(guī)范、合理的制度建設(shè)入手，健全水利工程建設(shè)制度，健全施工、財(cái)務(wù)、檔案、監(jiān)理管理制度。從根本上建設(shè)制度管理體系，讓水利工程建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)過程中有制度可以依照與遵循。從制度上保證工程建設(shè)質(zhì)量。同時(shí)由具有相關(guān)資質(zhì)的監(jiān)理部門負(fù)責(zé)水利工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)管，保證水利工程建設(shè)質(zhì)量。

1.2灌區(qū)水利工程項(xiàng)目施工管理

施工管理是工程項(xiàng)目重要的組成部分，灌區(qū)水利工程項(xiàng)目也如此。灌區(qū)水利工程項(xiàng)目在施工中要求具有相關(guān)資質(zhì)的專業(yè)施工隊(duì)伍來完成施工過程。專業(yè)的施工隊(duì)伍有豐富的施工經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蛱幚硎┕がF(xiàn)場出現(xiàn)的意外情況；有相應(yīng)的施工資質(zhì)可以保障施工在正?？煽刂品秶M(jìn)行；有專業(yè)的技術(shù)人員保障水利工程質(zhì)量。灌區(qū)水利工程實(shí)行招投標(biāo)承包責(zé)任制，在充分審查投標(biāo)施工單位資質(zhì)的基礎(chǔ)上，擇優(yōu)進(jìn)行承包權(quán)限的發(fā)包。承包方施工單位將水利工程項(xiàng)目按照實(shí)際情況制定切實(shí)可行的施工計(jì)劃，并上報(bào)施工發(fā)包單位，按實(shí)際工程進(jìn)度控制施工。在施工過程中要修改施工設(shè)計(jì)時(shí)，要及時(shí)與設(shè)計(jì)代表溝通，經(jīng)設(shè)計(jì)單位與監(jiān)理單位雙方同意后報(bào)請水利工程發(fā)包單位進(jìn)行修改相應(yīng)的設(shè)計(jì)，修改部分的設(shè)計(jì)內(nèi)容不能與原設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)內(nèi)容相悖離。嚴(yán)格執(zhí)行施工計(jì)劃，組織相關(guān)的工程技術(shù)人員對水利工程關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督與管理。實(shí)行監(jiān)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制，委托有水利工程施工經(jīng)驗(yàn)的監(jiān)理公司建立第三方委托質(zhì)量保障體系，控制工程工期與工程質(zhì)量。

1.3水利工程計(jì)量支付管理

水利工程計(jì)量支付管理制度是引入其它行業(yè)的支付管理理念。灌區(qū)的水利工程管理執(zhí)行計(jì)量支付制。計(jì)量支付就是在保證水利工程質(zhì)量的前提下，按照水利工程施工進(jìn)度與實(shí)際完成的工作量，作為工程款支付的實(shí)際依據(jù)，計(jì)算工程量來支付工程款項(xiàng)。在實(shí)際水利工程施工過程中，建立專用帳戶實(shí)行?？顚Ｓ弥贫?。在工程結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行財(cái)務(wù)決算，按照財(cái)務(wù)制度相關(guān)規(guī)定立帳備查。

1.4水利基礎(chǔ)設(shè)施使用費(fèi)用是水利工程建設(shè)主要經(jīng)費(fèi)來源

水利工程水費(fèi)是水利工程維護(hù)與運(yùn)行費(fèi)用的根本來源，是保障水利工程基本設(shè)施運(yùn)行的重要保障。在水利工程水費(fèi)收繳過程中，要確定灌溉用水的土地面積，根據(jù)確定的灌溉土地面積征收水費(fèi)。水利工程水費(fèi)要減少征收與管理的中間環(huán)節(jié)，解決農(nóng)業(yè)水利用水的糾紛與矛盾。水利工程水費(fèi)要用于基本水利設(shè)施的維護(hù)與運(yùn)行中，節(jié)余部分有計(jì)劃的進(jìn)行水利基本設(shè)施的更新與建設(shè)中。水利基礎(chǔ)設(shè)施使用費(fèi)用是水利設(shè)施更新與維修主要經(jīng)費(fèi)來源。

1.5水利工程人員管理是保證水利工程質(zhì)量的重要因素

水利工程人員管理一直是制約著水利工程建設(shè)的一個(gè)重要的壁壘，水利工程管理人員在結(jié)構(gòu)層次上存在著年齡偏大、青年比例偏低、技術(shù)水平不高等特點(diǎn)。在實(shí)際管理工作中，由于技術(shù)水平與年齡因素的限制，水利工程管理發(fā)展受到了極大的限制與約束。強(qiáng)化管理人員技術(shù)水平的提升是提高水利工程管理水平的重要途徑，合理化的引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)與管理人才是水利工程發(fā)展的基礎(chǔ)。水利工程人員管理是保證水利工程質(zhì)量的重要因素。

2水利工程管理體制與運(yùn)行機(jī)制分析

水利工程是農(nóng)業(yè)保障性工程項(xiàng)目，是社會(huì)效益對于農(nóng)業(yè)發(fā)展支撐的重要體現(xiàn)。在實(shí)際的管理工作中，建立責(zé)任與權(quán)利相統(tǒng)一的管理體系十分重要。水利工程管理體制與運(yùn)行機(jī)制的建立過程中主要實(shí)行項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任制、推行招投標(biāo)承包責(zé)任制、建立獎(jiǎng)懲制度，通過三項(xiàng)制度的推進(jìn)與實(shí)行，切實(shí)的發(fā)揮水利工程管理項(xiàng)目對于農(nóng)業(yè)發(fā)展的推進(jìn)作用。

2.1實(shí)行項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任制

在具體的水利工程建設(shè)項(xiàng)目管理實(shí)施中，建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任制。項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任制就是依據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃、施工管理、監(jiān)理驗(yàn)收等重要施工階段中的相關(guān)技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制定并確立切實(shí)可行的水利工程項(xiàng)目目標(biāo)責(zé)任，層層落實(shí)責(zé)任，由灌區(qū)抽調(diào)人員設(shè)立辦公室，組成核查小組，對水利工程項(xiàng)目依據(jù)制定與執(zhí)行規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施驗(yàn)收與評定，保證水利工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的質(zhì)量建設(shè)管理體系。

2.2水利工程推行招投標(biāo)承包責(zé)任制

水利工程建設(shè)項(xiàng)目要實(shí)行招投標(biāo)承包責(zé)任制，在招投標(biāo)確認(rèn)程序啟動(dòng)到水利工程建設(shè)結(jié)束前，每個(gè)施工項(xiàng)目與具體環(huán)節(jié)都有相應(yīng)的工程認(rèn)證程序。在水利建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行全面包干責(zé)任制度，由建設(shè)單位與承包單位在平等的法人地位下，以自身的利益保障為合作基礎(chǔ)，按照商定的工程建設(shè)期限與質(zhì)量以及相互間的責(zé)任簽定合同，共同承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任的建設(shè)項(xiàng)目管理制度。灌區(qū)的水利工程建設(shè)項(xiàng)目管理是水利工程管理中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。水利工程是農(nóng)業(yè)保障性工程項(xiàng)目，是社會(huì)效益對于農(nóng)業(yè)發(fā)展支撐的重要體現(xiàn)。在實(shí)際的管理工作中，建立責(zé)任與權(quán)利相統(tǒng)一的管理體系十分重要。水利工程是農(nóng)業(yè)保障性工程項(xiàng)目，是社會(huì)效益對于農(nóng)業(yè)發(fā)展支撐的重要體現(xiàn)。在實(shí)際的管理工作中，建立責(zé)任與權(quán)利相統(tǒng)一的管理體系十分重要。水利工程管理體制與運(yùn)行機(jī)制的建立過程中主要實(shí)行項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任制、推行招投標(biāo)承包責(zé)任制、建立獎(jiǎng)懲制度，通過三項(xiàng)制度的推進(jìn)與實(shí)行，切實(shí)的發(fā)揮水利工程管理項(xiàng)目對于農(nóng)業(yè)發(fā)展的推進(jìn)作用。

作者:趙會(huì)軍 單位:五常市沖河灌區(qū)管理站

參考文獻(xiàn)

[1]楊志杰，李敏志，水利工程項(xiàng)目施工過程中應(yīng)注意的主要問題[J].中國四川水利工程建筑，2016(4)：475-476.

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第8篇：建設(shè)工程管理論文范文

1、促進(jìn)工程建設(shè)的規(guī)范化和管理人員的專業(yè)化。一套健全的管理體制及標(biāo)準(zhǔn)的操作規(guī)范幫助整個(gè)工程建設(shè)趨向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，杜絕資源浪費(fèi)現(xiàn)象，降低市場風(fēng)險(xiǎn)。通信工程建設(shè)管理過程也可以幫助管理人員認(rèn)識(shí)到工程項(xiàng)目管理的重要性，不斷去提高自己的綜合素質(zhì)，在實(shí)際管理工作中做到游刃有余。

2、工程項(xiàng)目的合理化。對通信建設(shè)全過程管理的管理為工程項(xiàng)目規(guī)劃提供保障。工程建設(shè)的各個(gè)階段都有管理人員的直接參與，及時(shí)地進(jìn)行合理規(guī)劃，保證工程建設(shè)的質(zhì)量。

3、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，全面總結(jié)。全過程的管理可以對所建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行合理的聘雇，形成管理報(bào)告，可以從中發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足，及時(shí)制定解決方案，成為日后通信工程建設(shè)重要的參考依據(jù)。同時(shí)建設(shè)過程中對成本、風(fēng)險(xiǎn)以及質(zhì)量的控制可以有效的幫助降低成本、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

二、通信建設(shè)全過程管理的影響因素

1、人員因素。很多參與通信工程建設(shè)的人員包括項(xiàng)目管理者、操作者以及組織者，職業(yè)素養(yǎng)低下、責(zé)任意識(shí)不夠、工程質(zhì)量意識(shí)比較淡薄，發(fā)現(xiàn)工程中的問題也不會(huì)及時(shí)解決，直接影響通信工程建設(shè)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、決策及施工，所以加強(qiáng)對人員的管理是保證工程建設(shè)質(zhì)量的基本前提。

2、物質(zhì)條件。通信工程建設(shè)的物質(zhì)條件主要包括設(shè)備、配件及材料，其質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著整個(gè)通信工程建設(shè)的質(zhì)量，所以在對材料、設(shè)備以及配件的質(zhì)量檢查中一定要嚴(yán)格把關(guān)，合格后方可投入使用。

3、施工工藝與條件因素?，F(xiàn)階段仍有很多人員在建設(shè)工程中盲目地使用傳統(tǒng)的施工工藝，導(dǎo)致施工進(jìn)度緩慢，工程質(zhì)量低下。另外施工環(huán)境與施工周期也是影響全過程管理的重要因素，很多施工環(huán)境比較復(fù)雜，范圍廣而且周期很長。這就要求在施工之前必須做好考察，綜合考慮施工過程中可能發(fā)生的問題與風(fēng)險(xiǎn)，減少工程建設(shè)中的不確定性。

三、通行工程建設(shè)全過程管理的策略

1、完善組織結(jié)構(gòu)。健全的組織機(jī)構(gòu)為通信工程建設(shè)全過程管理提供一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的平臺(tái)。通過組織機(jī)構(gòu)對工程項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督管理、質(zhì)量檢查以及解決施工中或竣工后的問題。整體的管理層需隨工程建設(shè)的過程不斷完善，嚴(yán)格按照管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，杜絕出現(xiàn)利益主體的現(xiàn)象。組織結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)化促使通信建設(shè)工程管理工作有序健康發(fā)展。

2、加強(qiáng)對管理人員的培訓(xùn)。通信工程單位應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)目標(biāo)，提升整體管理人員以及施工人員的素質(zhì)。采取考核制、責(zé)任制以及獎(jiǎng)懲制，有效激發(fā)工作人員的積極性，從而提升工程質(zhì)量。

3、確定工程管理范圍，保證工程質(zhì)量、成本以及進(jìn)度。通信工程的管理范圍主要包括對工程成本、施工質(zhì)量、安全施工以及風(fēng)險(xiǎn)控制等，管理控制工作必須嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范執(zhí)行，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。通信過程中，避免質(zhì)量不合格的設(shè)備及材料，杜絕資源材料浪費(fèi)的情況，制定可行性計(jì)劃確保工程在限期內(nèi)完工。

四、結(jié)論

第9篇：建設(shè)工程管理論文范文

1建設(shè)項(xiàng)目工程施工管理創(chuàng)新機(jī)制的必要性分析

創(chuàng)新機(jī)制是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基石，能夠提升我國的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，展現(xiàn)我國建筑行業(yè)的整體實(shí)力，因此需要根據(jù)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，持續(xù)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目工程施工管理的科學(xué)性和有效性，提高建設(shè)工程質(zhì)量，為有關(guān)施工單位創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益。

1.1建設(shè)項(xiàng)目工程施工管理創(chuàng)新機(jī)制促進(jìn)施工單位內(nèi)部管理制度優(yōu)化

在我國的經(jīng)濟(jì)市場中，房地產(chǎn)建設(shè)行業(yè)在長期的發(fā)展歷程中迎接考驗(yàn)，面對生存危機(jī)加強(qiáng)競爭意識(shí)，積極調(diào)整內(nèi)部建設(shè)施工管理制度，規(guī)劃自身發(fā)展道路，迎接新經(jīng)濟(jì)時(shí)代中的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，而施工管理過程中加入創(chuàng)新機(jī)制，能夠有效為施工單位調(diào)整內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，優(yōu)化產(chǎn)生升級(jí)，促進(jìn)科研技術(shù)的進(jìn)步，提高職業(yè)技能水平，強(qiáng)化施工單位的競爭實(shí)力，并為施工單位爭取更多的經(jīng)濟(jì)利益。

1.2建設(shè)項(xiàng)目工程施工管理創(chuàng)新機(jī)制促進(jìn)我國市場經(jīng)濟(jì)有序、穩(wěn)定發(fā)展

由于我國經(jīng)濟(jì)市場上的建設(shè)單位、房地產(chǎn)單位、施工單位、監(jiān)理單位數(shù)量龐大，在制度管理方面存在著極大的問題和缺陷，需要引起有關(guān)單位重視和注意。如何保證經(jīng)濟(jì)市場匯中建設(shè)行業(yè)的穩(wěn)定、有序發(fā)展，是各公司企業(yè)及其工作人員需要思考的問題。一方面，施工單位需要在經(jīng)濟(jì)市場上實(shí)現(xiàn)良性競爭，并展現(xiàn)自身的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，另一方面，施工單位也需要打破市場經(jīng)濟(jì)中的不合理現(xiàn)象，從人員管理、法律法規(guī)制約等方面，加強(qiáng)施工管理創(chuàng)新機(jī)制在建設(shè)項(xiàng)目工程中的發(fā)展。

2建設(shè)項(xiàng)目工程施工管理創(chuàng)新機(jī)制內(nèi)容分析

2.1建設(shè)項(xiàng)目工程施工管理的理論指導(dǎo)創(chuàng)新機(jī)制

在嚴(yán)抓建設(shè)項(xiàng)目工程施工管理的過程中，有關(guān)施工單位負(fù)責(zé)人和決策人需要從思想上重視創(chuàng)新機(jī)制在施工過程中的引進(jìn)和應(yīng)用，從建設(shè)資金成本管理、經(jīng)費(fèi)支出入手，增加技術(shù)人員的培訓(xùn)項(xiàng)目，推動(dòng)開發(fā)創(chuàng)新科技研發(fā)的項(xiàng)目和課題，引進(jìn)新科技和新機(jī)制理念，指導(dǎo)建設(shè)施工管理過程，從施工單位內(nèi)部人員的組織管理，內(nèi)部運(yùn)行結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，全面提高施工單位工作人員對創(chuàng)新機(jī)制的正確理解和深入認(rèn)識(shí)，并利用創(chuàng)新機(jī)制的科學(xué)作用全面發(fā)揮出來。

2.2建設(shè)項(xiàng)目工程施工管理的技術(shù)方法創(chuàng)新

建設(shè)項(xiàng)目工程施工管理過程中，需要新技術(shù)的投入應(yīng)用，從建設(shè)工程的施工準(zhǔn)備前期、施工進(jìn)度管理、施工監(jiān)督檢查等各階段提高施工質(zhì)量水平，提高創(chuàng)新施工技術(shù)在建設(shè)項(xiàng)目中的應(yīng)用。有關(guān)施工單位及其負(fù)責(zé)人需要重視在施工管理過程中，使用先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新方法，一方面選取新型建設(shè)原材料、創(chuàng)新施工設(shè)備，一方面加強(qiáng)創(chuàng)新技術(shù)在具體施工中的運(yùn)用，培訓(xùn)施工人員學(xué)習(xí)和熟練使用創(chuàng)新技術(shù)，以實(shí)現(xiàn)為企業(yè)爭取更多的經(jīng)濟(jì)收入和利益的目標(biāo)。

2.3建設(shè)項(xiàng)目工程施工管理的管理責(zé)任創(chuàng)新

建設(shè)承包公司對項(xiàng)目部嚴(yán)格按照項(xiàng)目管理的原則和合同履約要求，進(jìn)行資源配置，下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃和各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)考核指標(biāo)，以保證實(shí)現(xiàn)預(yù)期的項(xiàng)目管理目標(biāo)。同時(shí)逐步建立健全一套項(xiàng)目管理的責(zé)任體系與規(guī)章制度，明確項(xiàng)目管理責(zé)任人、建設(shè)承包公司、各施工生產(chǎn)單位的管理責(zé)任，規(guī)范項(xiàng)目管理行為，制定項(xiàng)目管理考核辦法及獎(jiǎng)懲制度等，促進(jìn)項(xiàng)目管理責(zé)任制的落實(shí)。建筑施工企業(yè)必須做到從容面對這些新情況、新問題，進(jìn)行管理機(jī)制的創(chuàng)新，構(gòu)建規(guī)范、科學(xué)、合理、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)的管理體系，全面促進(jìn)建筑施工管理的順利進(jìn)行。部分建設(shè)工程單位認(rèn)為工程項(xiàng)目是以合同鑒訂和結(jié)束的時(shí)間為開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間，造成項(xiàng)目部所承擔(dān)的責(zé)任不能夠明確，施工中遇到問題后，難以解決。此外，項(xiàng)目經(jīng)理具有的權(quán)力較廣，對于人力物力和財(cái)力都有一定的調(diào)控能力，但是施工企業(yè)對于項(xiàng)目經(jīng)理只有一份責(zé)任書需求，沒有更專業(yè)全面的制約。這些問題都是在建筑項(xiàng)目施工企業(yè)需要加強(qiáng)機(jī)制改革的方面，既要確立有限責(zé)任制度，將責(zé)任明確化，并確立企業(yè)法人財(cái)產(chǎn)制度。任何管理都需要有一套科學(xué)的辦法，這是提高管理效率和增強(qiáng)企業(yè)活力的有效手段?，F(xiàn)代化的管理手段，需要企業(yè)能夠根據(jù)市場發(fā)展和變化進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的變更、內(nèi)部資源的整合、管理機(jī)構(gòu)的精簡等，實(shí)現(xiàn)管理機(jī)構(gòu)的扁平化。另外，企業(yè)還可以充分借鑒其他企業(yè)和國外相關(guān)企業(yè)的管理經(jīng)驗(yàn)，吸收其中的先進(jìn)手段，對自身的建筑施工管理模式進(jìn)行調(diào)整，更新觀念，用更加科學(xué)和現(xiàn)代化的管理經(jīng)驗(yàn)武裝企業(yè)。創(chuàng)新管理方案并不是某一種固定的模式，而是要不斷尋求契合市場管理的最優(yōu)化辦法，而且在以后的生產(chǎn)中能夠不斷更新和完善。管理模式的創(chuàng)新，還需要能夠按照市場的經(jīng)濟(jì)需求和發(fā)展的一般規(guī)律，使管理層、勞務(wù)層和作業(yè)層的關(guān)系理順，從而降低管理成本，最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。