工程施工安全管理分析精選(九篇)
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第1篇：工程施工安全管理分析范文
關鍵詞市政工程施工管理體系
中圖分類號： TU99 文獻標識碼： A 文章編號：
市政工程多數(shù)在城市內(nèi)施工，戰(zhàn)線長、露天作業(yè)、交叉施工、交通和環(huán)境影響大多是市政工程不同于其他建設類工程的一個顯著特征，這也使得市政工程的安全管理有著顯著的不同。
一、市政工程的特點
要做好市政工程的安全管理工作，首先要對市政工程的特點有所了解，然后才能有針對性地采取相應的對策。市政工程的特點可以概括為以下幾點。
1.作業(yè)場所多變，作業(yè)環(huán)境復雜。市政工程施工既有城市立交等高空作業(yè)，也有地鐵等地下空間施工；既有跨河流的大橋施工，也有穿越山體的隧道工程；既有一次性作業(yè)，也有改造、整治等維護內(nèi)容；既有主體工程，也有管線配套施工；既有郊區(qū)空曠的作業(yè)場面，也有市區(qū)交通擁堵地段的作業(yè)環(huán)境。因此，市政工程的作業(yè)環(huán)境有著相當程度的復雜性，這給安全管理提出了較高的要求。
2.高處作業(yè)難度大，影響面廣。城市市政高架、橋梁項目施工，不僅存在高空作業(yè)，而且往往下方兩側道路作為車輛、行人的交通通道，通行不斷，對腳手架安全、高空吊裝等都產(chǎn)生較大影響。安全事故一旦發(fā)生，往往可能傷及過往車輛及行人，影響面大，給社會帶來一定損害。
3.施工作業(yè)方法多樣性。由于地理條件、地質(zhì)情況等的不同，即使是同一種作業(yè)項目，其施工作業(yè)方法也可能不同，這也導致了安全技術及安全管理上可能存在很大的不同。
4.作業(yè)環(huán)境差。市政工程由于露天作業(yè)情況較多，受天氣、溫度影響較大，氣候的變化往往會嚴重影響到施工和生產(chǎn)安全。此外，受交通的影響，不少市區(qū)工程本身存在著較大的交通安全隱患。
5.人員安保知識貧乏。目前，市政一線工人大量從農(nóng)村中農(nóng)民轉化而來，缺乏市政工程施工經(jīng)驗，自身安全保護知識缺乏，對不良行為自控能力較差，人員流動性大，缺乏一系列的安保知識教育和安保制度的約束，容易造成這類群體中安全事故的發(fā)生。
6.分包管理漏洞較多。市政工程存在不少分包情況，公司往往僅派幾個技術人員到現(xiàn)場配合管理。人員配備本身不足，分管安全的專業(yè)人員更是少之又少，使得分包情況難以在施工期間建立和落實企業(yè)責任制，對工程質(zhì)量和安全管理產(chǎn)生了較大影響。
二、安全管理體系的建立
為了確保施工安全，需要依據(jù)市政工程的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)方法、作業(yè)人員等生產(chǎn)特點建立嚴格而有效的施工安全管理體系，來避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故，最大限度地確保施工中人員和財產(chǎn)的安全。
1.思想保證。做好安全管理工作，首先要處理好安全與思想的關系。常言道：思想是人的靈魂，思想決定行為。人們做事，也總是離不開思想的指導。我國將“安全第一，預防為主”作為安全生產(chǎn)的總指導方針，也正是要求我們從思想上要高度重視安全生產(chǎn)，采取各種可能的措施，將可能發(fā)生的意外事件或安全事故扼殺在萌芽狀態(tài)，以最大可能地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失。要通過經(jīng)常性的安全教育，從思想源頭上提高職工安全作業(yè)意識，提高職工安全技術水平和知識。安全教育首先要提高職工對安全生產(chǎn)重要意義的認識，以增強關心人、保護人的責任感；其次職工必須熟悉施工工藝、方法，施工生產(chǎn)危險區(qū)域及其安全防護的基本知識和注意事項；再次就是結合自身工種特點，加強安全操作規(guī)程，安全技術知識包括特殊作業(yè)安全防護的培訓教育。
2.技術保證。市政工程的特點決定了施工生產(chǎn)中的安全技術涉及面廣泛，需要解決的問題多樣。技術保證就是要在對施工要求與安排、施工環(huán)境、技術設計、監(jiān)控管理的要求以及相關事故研究的基礎上，針對可能存在的事故要素(不安全狀態(tài)、不安全行為、起因物、致害物和傷害方式等)，通過整理、分析、評價，建立起適應安全生產(chǎn)管理要求的、科學的技術保證措施，以控制或消除施工生產(chǎn)過程中的意外情況發(fā)生，杜絕重大安全意外事故和傷亡事故，避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故，最大限度地確保建筑施工中人員和財產(chǎn)的安全。在貫徹實施安全技術措施時，要認真進行安全技術措施的交底；安全設施、防護裝置實施應列入施工任務單，責任落實到班組個人，并實行驗收制度；加強對安全技術措施實施情況的檢查，并建立與之匹配的獎懲制度。對于大型體或大面積、結構復雜的重點工程，除在施工組織總設計中編制安全技術總體措施外，還應編制單位工程或分部分項工程安全技術措施，詳細制定有關安全方面的防護要求。
3.組織保證。企業(yè)負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人，對安全工作全面負責。企業(yè)負責人應在企業(yè)內(nèi)部設置安全組織機構，機構的設置要體現(xiàn)高效精干，有較強的責任心，有豐富的現(xiàn)場實際經(jīng)驗，便于統(tǒng)一指揮、步調(diào)一致。機構負責監(jiān)督、檢查、指導企業(yè)的安全生產(chǎn)執(zhí)行情況，確保安全指令的順利下達，安全措施落實以及安全防護設施的到位。同時負責查處企業(yè)安全生產(chǎn)中違章、違規(guī)行為，負責對事故進行調(diào)查分析及相應處理。
4.制度保證。安全制度的制定依據(jù)要符合安全法律和行業(yè)規(guī)定，制度的內(nèi)容齊全、針對性強。企業(yè)的安全生產(chǎn)制度，應體現(xiàn)實效性和可操作性，反映企業(yè)性質(zhì)；應明確界定各級部門在安全生產(chǎn)工作中的責、權、利；應面向生產(chǎn)一線貼近職工生活，讓職工體會并理解透徹。一部合理、完善、具有可操作性的管理制度，有利于企業(yè)領導的正確決策，有利于規(guī)范企業(yè)和企業(yè)職工行為，有利于指導企業(yè)生產(chǎn)一線安全生產(chǎn)的實施，提高職工的安全意識，加強企業(yè)的安全管理，最終實現(xiàn)杜絕或減少安全事故的發(fā)生，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營和生存與發(fā)展奠定良好的基礎。
第2篇：工程施工安全管理分析范文
關鍵詞：水運工程；PDCA循環(huán)；施工安全管理；應用
一、PDCA循環(huán)模式概述
PDCA循環(huán)是經(jīng)過實踐檢驗證明的具有很高效用的遵循科學程序的管理循環(huán)模式。PDCA循環(huán)的典型模式是“計劃（Plan）實施（Do）檢查（Check）處理（Act）”。同時，PDCA循環(huán)是一種無盡的循環(huán)模式，即“處理（Act）”完成之后，會自動進入“計劃（Plan）”（具體見圖一）。
圖一，PDCA循環(huán)的典型模式示意圖
目前，水運工程施工安全管理存在著諸多的不足之處，主要表現(xiàn)為在管理的規(guī)范化程度、標準化程度以及有序化程度方面有待加深。將PDCA循環(huán)模式融入到水運工程施工安全管理當中，通過循環(huán)模式的不間斷運行，能夠有效實現(xiàn)水運工程施工安全管理水平的螺旋式上升。
PDCA分別代表循環(huán)的不同階段：
第一，P階段，即計劃（Plan）階段。在P階段，主要任務目標就是對目標任務的現(xiàn)狀進行具體地分析、發(fā)現(xiàn)其中的不足、找出導致不足的原因、查明相關的影響因素、提出必要的改進和完善措施、制定有關的對策，總體而言，就是制定任務計劃。通常人們用“6W”來概括該計劃的具體內(nèi)容，即What、Why、When、Where、Who、“hoW（how）”，翻譯成為中文就是“做什么、為什么做、什么時候做、在哪里做、誰去做以及怎樣做”。
第二，D階段，即實施（Do）階段。在該階段，主要任務目標就是進行科學的施工組織，認真嚴格執(zhí)行P階段所制定的計劃。在P階段，計劃的內(nèi)容應該明確化和具體化，施工中的安全管理部門需要根據(jù)該計劃在層層落實、逐級落實計劃的相關安全措施，為施工提供安全保證。
第三，C階段，即檢查（Check）階段。在該階段，主要任務目標就是認真檢查第一階段（P階段）所制定的計劃在執(zhí)行過程（D階段）中是否實現(xiàn)預期目標、滿足預期要求，主要目的就是及時發(fā)現(xiàn)施工過程當中的不安全因素，并對其進行預防，消除潛在危險因素，將發(fā)生安全事故的可能性降到最低。
第四，A階段，即處理（Act）階段。在該階段，主要任務目標就是及時總結經(jīng)驗、鞏固成績。具體而言就是處理檢查結果，對于成績要進行肯定和鞏固，并將其標準化，作為安全管理的指導標準；對于教訓要進行總結和分析，給予高度的重視，如果在這個循環(huán)過程中無法解決，在放入到下一個循環(huán)當中重點解決。
在下文中，筆者首先概述了PDCA循環(huán)模式的相關內(nèi)容，而后重點探討了PDCA循環(huán)模式在水運工程施工安全管理當中的應用情況。
二、PDCA循環(huán)模式在水運工程施工安全管理當中的應用情況
在水運工程當中落實PDCA循環(huán)模式，能夠實現(xiàn)施工安全管理水平的不斷提升，更能夠通過此種模式總結教訓、推廣成功經(jīng)驗，最終提高施工單位的核心競爭力。將PDCA循環(huán)模式融入到水運工程施工安全管理中，也分為四個階段。
第一，P階段，即計劃（Plan）階段。水運工程施工安全管理的計劃（Plan）階段主要需要進行以下幾項工作：明確施工現(xiàn)場的危險源；編制安全管理指標；編制安全保障方案；構建項目安全管理機制。具體而言，首先，明確施工現(xiàn)場的危險源。要充分辨識作業(yè)場所中的危險源，并評價每種危險源的危害程度。依據(jù)法律法規(guī)及安全管理方針的要求，確定其風險值，并采取相應的控制措施[1]。具體步驟是，具體劃分作業(yè)的類型或者作業(yè)的項目辨別和識別施工現(xiàn)場的危險源明確風險等級或者風險控制值明確危險源能夠承受的風險值編制施工現(xiàn)場危險源的控制措施方案，同時評價其可靠性。其次，編制安全管理指標。確定安全管理目標要以國家法律法規(guī)要求、危險源風險評價、安全措施規(guī)劃和實施技術方案等為依據(jù)，確定目標是工程施工安全管理工作的主軸。目標主要有兩種類型，一是結果性目標，如工傷事故的次數(shù)和傷亡程度指標、安全投入指標、安全效益指標等[2]；二是過程性目標。即用于強化安全過程管理的指標，如新進工人“三級教育”率、主要生產(chǎn)專業(yè)工種安全培訓率、班組“三標”達標率等。根據(jù)安全目標的要求，再制定實施辦法及具體的考核標準和獎懲辦法[3]?？己藰藴什粌H應規(guī)定目標值，而且要把目標值分解為若干的具體要求。再次，編制安全保障方案。水運工程安全技術保證措施主要包括：水上水下作業(yè)安全技術措施、工程船舶作業(yè)安全技術措施、工程船舶調(diào)遣拖航安全技術措施、季節(jié)性施工作業(yè)安全技術措施等[4]。最后，構建項目安全管理機。項目安全管理體系應明確項目部經(jīng)理、項目主管生產(chǎn)副經(jīng)理、項目總工程師、工程技術人員、安全員等在安全管理中的職責和權限[5]。編制安全管理體系圖，體現(xiàn)“安全管理人人有責”和“安全管理各負其責”，形成文件，落實到人[6]。
第二，D階段，即實施（Do）階段。在水運工程的實際施工過程中，安全管理部門必須要根據(jù)第一階段中制定的安全管理指標、安全保障方案、項目安全管理機制等要求，層層落實、逐級落實計劃的相關安全措施，為施工提供安全保證。本階段是安全管理的執(zhí)行階段，不僅要重視安全管理問題，還要綜合考慮施工設計和施工進度的影響。第一階段的內(nèi)容執(zhí)行一段時間之后，該安全計劃的總負責人需要召集各個安全目標負責人，對執(zhí)行過程中發(fā)現(xiàn)的問題的進行分析和總結，及時了解計劃的執(zhí)行情況，同時也為之后的執(zhí)行情況提供必要的指導、修正以及協(xié)調(diào)。
第三，C階段，即檢查（Check）階段。檢查水運工程的施工安全管理問題，通常需要從專項技術檢查和安全管理檢查兩個方面來進行。首先，專項技術檢查。主要檢查內(nèi)容包括安全技術規(guī)范的檢查、安全作業(yè)指導說明書的檢查以及安全操作規(guī)程的檢查。其次，安全管理檢查。主要檢查內(nèi)容包括安全管理需要依據(jù)的企業(yè)規(guī)章制度以及相關的法律法規(guī)。
第四，A階段，即處理（Act）階段。對于水運工程施工安全管理中取得的成績要進行肯定和鞏固，并將其標準化，作為安全管理的指導標準；對于水運工程施工安全管理中的教訓要進行總結和分析，給予高度的重視，并將該問題進行記錄存檔，避免以后發(fā)生類似的問題，如果在這個循環(huán)過程中無法解決，在放入到下一個循環(huán)當中重點解決。
總之，PDCA循環(huán)作為質(zhì)量管理的重要方法，在許多領域當中獲得了廣泛地應用。將PDCA循環(huán)模式融入到水運工程施工安全管理當中，對于提升其安全管理水平而言具有非常重要的現(xiàn)實價值。
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第3篇：工程施工安全管理分析范文
傳統(tǒng)填鴨式教學法以傳授知識為主，學生上課缺乏思考，考試時機械應考，成績與實際能力不相稱，有高分低能的現(xiàn)象，不太適合施工安全課程的教學，當面臨各種新變化和背景復雜的情況時，傳統(tǒng)的知識不能迅速轉化為能力，難以很快做出決策。案例教學是由美國哈佛法學院于1870年首創(chuàng)并推廣，迅速傳播到世界許多地方，被認為是代表未來教育方向的一種成功有效的教學方法。其主要作用是培養(yǎng)學生的創(chuàng)造性思維，并能嚴密推理、判斷、表達及解決問題等實際管理能力。20世紀80年代，案例教學引入我國。早期應用較廣的工商管理案例，將實際發(fā)生的事例，包括各種確定和不確定的信息、相關意見和實施過程的商業(yè)管理及其決策過程記錄下來，編寫成為案例用于課堂教學，基以培養(yǎng)學生的分析判斷和決策推理能力。類似的方法可以應用到路橋施工安全管理教學中，搜集整理包含不同路橋施工背景、事故、隱患、問題、選項、相關意見和選擇過程的管理和決策記錄，形成施工安全管理案例，并用之于教學。因此，施工安全管理案例實際上是借鑒其他行業(yè)領域案例的一種具體應用，它和其他專業(yè)案例一樣，目的都是通過將實際事件的典型過程科學有序再現(xiàn)出來，以引導和培養(yǎng)學生的推理和決策處理能力。
二、促進路橋工程施工安全管理教學
國家強調(diào)全面實施素質(zhì)教育，加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，立德樹人，質(zhì)量興教，加強內(nèi)涵建設，培養(yǎng)學生社會責任感、創(chuàng)新精神、實踐能力。作為施工現(xiàn)場的技術人員，應具備相應的安全知識和技能，對個人和企業(yè)及項目都是非常有益的。路橋施工安全是交通高職路橋類專業(yè)群中重要課程之一，安全與事故是對立的，而事故的發(fā)生都有一定的原因，施工安全課程正是從探究這些原因而展開的，而通過案例可以很好地完成事故前因后果的展示和分析。隨著社會的發(fā)展，施工安全管理課程在專業(yè)建設中的位置越顯重要。安全意識是人的生存本能之一，路橋施工場面宏大，涉及材料、人員、用電、機械設備、高處作業(yè)、水上水下、季節(jié)性施工等危險因素，必須進行專門的學習和訓練，才能滿足現(xiàn)場的安全生產(chǎn)需要。要正確理解和處理好理論教學和實踐教學關系，案例教學可以實現(xiàn)理論與實踐并重，對職業(yè)精神等軟技能的培養(yǎng)也有較好幫助。應當充分地消化吸收基礎理論，案例教學對授課教師的專業(yè)實踐能力有一定的要求，通過他們的真情實感和高質(zhì)量分析推理，促進學生綜合處理能力的提升。
三、案例的選取
（一）根據(jù)課程內(nèi)容
高職路橋類專業(yè)相關課程包括施工安全管理的實訓受行業(yè)特點影響明顯。案例教學可以有效彌補現(xiàn)場教學等實踐教學的不足，綜合考慮，提前選擇，由于施工內(nèi)容繁雜，案例中不可能面面俱到，也很難在某個方面搞得非常精深，重點應是通過案例，促使學生形成安全員基本職業(yè)技能，以及敬業(yè)精神、分析判斷能力、推理能力、應變能力、協(xié)作能力等方面的專業(yè)訓練。案例教學對于學生安全技能的培養(yǎng)和訓練有著重要的作用，是實踐教學的重要形式之一。路橋工程安全施工內(nèi)容龐雜，涉及的因素多，如路基、路面、橋涵、隧道、房建及拆除工程安全；機械設備安全；危險源辯識、風險評估與控制；隱患排查與治理；防火與消防工作，應急響應與事故救援、調(diào)查和處理；安全檢查與問題整改、職業(yè)健康；安全標識、標牌等各個方面，需認真加以分析，精心設計案例內(nèi)容，構建教學路徑，設置問題節(jié)點。
（二）根據(jù)案例性質(zhì)
公路施工現(xiàn)場情況復雜，從現(xiàn)代路橋建設開始，國內(nèi)外不斷地發(fā)生各種各樣的安全質(zhì)量事故，也有做得比較好的典型案例。案例的選取應有針對性和說服力。從案例性質(zhì)方面的選擇上，首先，要有一定的典型性，比如在施工實踐中的機械傷人事故、橋梁垮塌、觸電、墜落等，要善于收集整理一些社會影響大，具有較強典型意義的案例，按照典型案例的評判和處理，對以后實踐中遇到類似事件，熟悉其處理過程，分析其產(chǎn)生原因，采取有效措施加以防范和制止，為以后類似問題的處理提供參照。同時，對于參建單位的類似行為產(chǎn)生引導作用，對自己和本單位的類似行為作出預期，以規(guī)范施工中的各種行為。其次，要有一定先進性，結合當前國內(nèi)推行的公路工程施工標準化和平安工地建設，對做得比較好的和水平比較高的項目加以總結和提煉，應用到教學中，既推廣了先進的經(jīng)驗做法，又使建設水平上升到新的高度。還有，案例要有一定的普遍性。這相當于常規(guī)的安全培訓，也是正常的應該做到的一些基本要求，不需求超水平發(fā)揮，隨意發(fā)揮易導致不合格品，即會誘發(fā)事故，只有按常規(guī)要求，合理操作，才能把安全生產(chǎn)控制在一個穩(wěn)定的水平。
（三）根據(jù)教學需要
隨著教學進度的推進，師生互動的加強，對教學中的薄弱環(huán)節(jié)和其他課程對本課程的影響也逐步有深入了解，這時候根據(jù)教學的需要調(diào)整相應的案例。重視并建成比較豐富的案例庫，可以根據(jù)教學的需要進行選擇運用。教師客觀地點評有效地幫助學生驗證解決方案的價值和引導職業(yè)技能的形成。通過典型案例素材的展示，能夠使學生的注意力高度集中，調(diào)動學生進入到學習狀態(tài)，激發(fā)學生學習的興趣。對典型案例素材引導學生進行思考分析，重在思路的構建與整理，幫助學生學會透過現(xiàn)象看本質(zhì)，舉一反三，總結規(guī)律，達到遷移知識、培養(yǎng)能力的目的。有鑒于此，可以選取一些操作性較強、容易找到切入點的案例素材，加以整理研究，在課堂中使用，通過教學實踐可以進一步修改、完善，使案例素材更貼近教學實際需要，更符合教師個人的教學風格。
四、案例教學的實施與效果評價
（一）素材的收集和加工
案例教學成功的第一步就是要選一個合適的案例供學習討論[2]，現(xiàn)在信息社會，大數(shù)據(jù)時代，網(wǎng)絡媒體發(fā)達，注意收集和整理各種路橋工程施工過程素材，加工成有用的教學案例。事件只是案例的基本素材，并不是所有的施工中發(fā)生的事件都可以成為案例。能夠成為案例的事件，必須包含有問題、疑難情境或一定的教育指導意義在內(nèi)，并且也可能包含有解決問題的方法在內(nèi)。也正因此，案例才成為一種獨特的研究成果和教學情境的表現(xiàn)形式。教師有大量的實際問題，需要通過研究，妥善解決，自覺或不自覺地進行了大量的教學研究，有很多經(jīng)驗和教訓，其中不乏真知灼見，會給教師留下比較深刻的印象，成為撰寫教學案例的素材。教師有事實可說，有道理可講，課堂教學便如魚得水，揮灑自如。大量收集路橋施工過程中各個領域的事例，是教師撰寫教學案例取之不盡、用之不竭的源泉。事實證明，選取適當?shù)陌咐M行教學，對學生安全職業(yè)技能的培養(yǎng)效果很好，這也是案例教學法范圍廣泛、久用不衰的原因。聯(lián)系學生周圍的生活現(xiàn)象與生活體驗中提煉出一系列的小問題作為案例素材，能夠提高學生學習的積極性，激發(fā)學生探究問題的興趣，加深對這一部分內(nèi)容的理解。如安全用電、高處作業(yè)、季節(jié)性安全施工等。如果能夠及時地將最近的時事新聞中安全方面的事例，較好地融入到課堂教學中，將會豐富學生的視野，吸引學生對課堂的關注，提高對時事政治的關心，加強了課程的時效性和實用性。對于教師而言也能夠豐富教學方法，更好地讓學生吸收知識、增強能力，例如，央視大火案、上海大火事故。
（二）案例教學的實施
學生通過感知材料背景，引發(fā)興趣，才能提出問題，激活其求知的動力源泉[3]。案例教學由觀看案例資料、學生討論分析、教師啟發(fā)引導、歸納結論等幾部分組成。例如，在講授《施工安全管理》這門課的路基土石方安全施工時，先讓學生了解與此相關的背景知識，再提出問題切入到討論的案例中，循序漸進分析個案，由學生自行歸納出正確答案。例如，案例資料之一：某年5月19日下午約16時30分，土方工程公司安排王XX進行挖掘機的操作，王在沒有取得場內(nèi)機動車駕駛操作證、現(xiàn)場沒有專人負責指揮，并在酒后情況下登機操作，在未確認作業(yè)區(qū)內(nèi)無行人和障礙物的情況下，進行挖掘機倒行，把正在搬運鋼管的水電工、電焊工壓倒，造成一死一傷的事故。請根據(jù)以上資料探討分析事故原因及防范措施。討論分析時，預先將班上學生分成若干小組，每小組6-7人，指定一位小組長，各組在規(guī)定時間內(nèi)由小組長牽頭自行討論，將討論結果進行整理、匯總。然后，由教師組織課堂討論，進行口頭案例分析，評價每個小組的討論結果，師生一起不斷地討論與深入分析，適度擴大討論范圍，拓寬學生的思路，啟發(fā)更深層次的思考，不斷激發(fā)學生探索性學習的興趣，去偽存真，精益求精，找出符合情景要求的合理答案，培養(yǎng)學生邏輯推理、自主學習與研究的習慣。
（三）教學效果反饋評價
案例教學背后的理念在于對教學質(zhì)量和教學效率的追求[4]。經(jīng)過實踐，發(fā)現(xiàn)在施工安全管理教學中，運用案例教學法來完成基本理論、基本內(nèi)容的教學，課堂氣氛活躍，師生都很歡迎，提高了效率，保證了教學質(zhì)量。教師在貫徹落實教學目標的基礎上，要充分準備，考慮全面、規(guī)范，治學嚴謹，切忌沒有考量，信口開河。善于啟發(fā)學生，互動質(zhì)疑，逐步深入，指導學生積極思考和發(fā)問，才能使得課堂氛圍和諧活躍。案例教學是師生教學相長，共同提高進步的過程，尤其對于教師來說，每一次的教學過程都應會有新的感受和認識。案例教學強化了課堂教學知識的運用和掌握，有利于安全技能的形成，克服了理論脫離實際的不良傾向，增強畢業(yè)生對今后工作環(huán)境的適應能力，有助于加強師生合作性，進而構建和諧的現(xiàn)代化教學模式。經(jīng)過適當?shù)脑O問和課前課后的互動，反饋課堂案例教學的效果，尋找改進措施，不斷完善案例教學的內(nèi)容和形式。加強與工程一線技術人員和安全管理人員的溝通交流，制定一定的標準，對案例教學的效果的進行評價和考查，用以不斷優(yōu)化教學內(nèi)容和程序，避免機械重復，注意與其他教學方法的配合使用，持續(xù)改進教學質(zhì)量。
五、結束語
第4篇：工程施工安全管理分析范文
【關鍵詞】 公路工程 施工技術 安全管理
隨著近年來我國的發(fā)展，城市的交通流量也開始逐漸增大，推動了公路工程和相對應的工程技術的蓬勃發(fā)展。與此同時，我國的公路工程的技術建設也在高速的提高中不斷改進完善。一個項目的是否合格，更多的是依靠這個項目的安全信息方面是否穩(wěn)定可靠，一旦某個環(huán)節(jié)或者程序出現(xiàn)了錯誤，輕則降低工程效率、工程質(zhì)量，嚴重的可能會影響到一個工程的整體建設，引發(fā)安全事故，本文將就我國的公路工程的施工進行一些探討，并對其中的安全管理方面分析并提出意見。
1 公路工程的施工現(xiàn)狀
我國的公路工程目前處于較慢的發(fā)展階段，許多方面都存在著不足與缺憾。從整體來說，我國的公路管理目前處于傳統(tǒng)模式中，缺乏明確細致目標和相應適合的管理辦法。這些都導致了我國的公路工程的安管方面存在不足，在一定的程度上阻礙了我國公路安管有效高質(zhì)發(fā)展。從另一方面說，我國的公路工程也處速發(fā)展的階段。自從改革開放以來，國家對于公路的運輸和我國的公路管理工程的重視也使得我國公路工程得到了長足的進展，覆蓋率已經(jīng)達到了發(fā)展中國家的前列，質(zhì)量也有所提升，大大的方便了我國人民的日常生活和公路運輸行業(yè)的進程。
2 公路工程的施工技術安全管理
2.1 技術管理
技術管理是公路施工中既基礎也重要的一環(huán)，它包括了施工方對于建設工程中進行的一系列的包括協(xié)調(diào)調(diào)控等的管理方法，是公路工程安全管理中重要的組成部分，也是工作的重點內(nèi)容?！叭ピu判一個工程的施工建設質(zhì)量如何其中的關鍵也就是這個企業(yè)的技術管理項目是不是能夠到位，落實的怎么樣?！睂⒁粋€工程的技術管理工作做好的先決條件就是用科學的手法進行規(guī)范的操作，貼近實際，求得效果與效益兩者的共存，并且能夠徹底的依據(jù)國家的法律法規(guī)落實相關的政策規(guī)定。技術管理工作需要的不僅僅是設計好，更重要的就是落實好，只有這樣預期的工程才能得到保障，否則可能使國家或個人蒙受到工程質(zhì)量和經(jīng)濟效益的雙重損失。
2.2 安全管理的技術基礎與保障
每個工程都應該在施工之前依據(jù)施工場地的地理環(huán)境等實際狀況制定配套的安全管理規(guī)章制度，總工程師是一個工程的帶頭人，負責管理工程的全部施工人員，并能做到隨機應變，確立各機構的職能。所有的機構都有著自己的職務范圍，在工作范圍內(nèi)的事物應當認真對待并為此負責。針對這種工程現(xiàn)狀，設立相應的責任歸屬制度和監(jiān)督管理制度已經(jīng)成為了一種需要，總的來說，沒有規(guī)矩不成方圓，只有先進科學的技術，合理的制度規(guī)范才能讓一個工程有效高速的運行。
2.3 工程的施工準備管理
在施工前期的所有準備工作都是為了工程施工中能夠更加的方便快捷，讓工程能夠平穩(wěn)有序的進行。前期準備工作的重點就是對工程施工中進行充分的了解并能做到因地制宜，讓整個工程能夠安穩(wěn)有序高效的進行。在施工前期將一些相關的操作及過程進行模擬并查找問題，對于可能產(chǎn)生的問題制定出合理的解決辦法，為真正的施工做充足的準備。
3 工程施工中的技術安全管理
3.1 公路工程中所需要的管理任務
安全管理任務包括了很多方面，其中有非主觀的發(fā)現(xiàn)、如何發(fā)現(xiàn)施工中存在的危險因素并對其分析解決、如何建成安全管理系統(tǒng)、制定相關的安全管理規(guī)定規(guī)范。通過分層責任歸屬制度，確立相關的規(guī)范，進行相應的監(jiān)督檢查機制，并對相關工作人員進行安全知識的法制和思想方面的教育，盡可能的避免安全事故的發(fā)生。
3.2 公路工程的安全技術管理特殊性
公路的工程安全技術管理具有一定的特殊性，工程的作業(yè)地點是經(jīng)常變動不固定的，工程的施工人員也不是很固定，經(jīng)常會發(fā)生改變。大部分的員工都是臨時雇傭的而不是長期的企業(yè)合同工，具有較大的流動性。對施工人員一定要具有一定的了解度，和企業(yè)有一定的協(xié)同性，不會因為自然環(huán)境或外界的干擾對施工造成破壞。諸如此類的諸多特性，也就決定了我國的公路工程需要建立配套的嚴格制度規(guī)范，盡量做到協(xié)調(diào)與統(tǒng)一。
4 用技術的改革提高安全可靠性
4.1 對工程工作人員進行安全培訓并考察培訓的效果
施工人員的安全技術水平關系著整個工程的安全水平。如果要實現(xiàn)一個公路的整體工程安全就要工作人員能夠熟練的應用安全的施工方法，具有達到程度的安全教育水平?？梢越踩┕こ煽兛己?，對成績優(yōu)異者予以一定的獎勵，可以是物質(zhì)上也可以是精神上的；對一些不合格的員工進行重培訓，如果不能達到相應的水平，即使是一線員工也要嚴禁上崗。
4.2 建立整體的安全健康制度
公路工程關系有著很多個環(huán)節(jié)，它關系的不僅僅是一個工程的施工，也和周遭的環(huán)境，人文背景，地理面貌等息息相關。施工過程中這些都會造成一些牽制，約束了工程的一些方面，這是我們必須要考慮到的。僅僅是對一個環(huán)節(jié)的考慮是不夠的，只有各環(huán)節(jié)緊密相連，分析策劃才能夠讓工程運轉正常，這也就需要一套完整的、全面的、囊括了各環(huán)節(jié)的安全管理制度。該制度要全面可靠，能做到管理好包括整個工程的領導者和施工人士的全面條例，階梯式的分散機構要求各層負責人都要對自己的工作負責，推行責任制度，讓安全生產(chǎn)能落到實處，監(jiān)管合理可靠，有理可依。
4.3 施工安全技術的不斷更新提高
技術的掌握是工程的基石。一個工程的提高，不能僅僅依靠制度規(guī)范，沒有合格的技術能力水準，是無法從根源上解決出現(xiàn)的問題的。為了真正的解決這些問題，就需要相應的工作人員能夠掌握施工的安全技術，在實踐操作過程中能夠真正的去應用這些技術，嚴格遵守規(guī)定的安全流程，不違反工作紀律，讓施工能夠實現(xiàn)真正的合理安全。提升科學技術水平是一種理念也是一種信念，把先進的科學技術貫徹落實下去，將合格的規(guī)范制度進行交底，在工程的各階段都要有明確的條例規(guī)定，讓規(guī)定沒有死角，讓施工沒有漏洞可鉆，讓工人在施工的時候有理可依，有據(jù)可查，讓人民更加放心，國家更加省心?！坝孟冗M的技術，安全的過程，為員工設立一道安全的門，讓企業(yè)樹立自己的品牌?！?/p>
4.4 提高安全意識、建立防范措施
安全意識是一個企業(yè)內(nèi)部信息的交流。它傳遞的不僅僅是一種口號，更是一個信念。經(jīng)常性的開辦培訓的機制，建立并完善相應的制度機構，在員工中間進行普及教育都是增強員工安全意識的有效辦法。對于一些高難度或特殊工種的工作人員應要求持證上崗，進行審核；專職人員也要在上崗前進行培訓，將培訓上崗制度貫徹透底。安全意識的提高能夠從根源上保證我國公路工程的安保質(zhì)量，讓我國公路工程在根本上得到提高。
4.5 施工現(xiàn)場注意安保
公路施工現(xiàn)場需要進行半封閉或全封閉的安保管理。要在施工的地區(qū)設置相應的標志，盡可能的減少影響行人車輛的現(xiàn)象發(fā)生。如在一定距離的地方設立警示牌，避免司機走冤枉路；對施工的路段進行限速，限重等保護措施，標志要醒目，提醒車輛安全駕駛；彩旗、隔離網(wǎng)、彩帶等等都是常用的醒目標志，提醒來往車輛小心施工區(qū)域。安全管理額前提就是安全控制，做到“預防為先，安全首重”，并以此開展一系列的安保工作，降低事故的發(fā)生率，以人為本，從實際出發(fā)，貫徹落實。
5 結語
不難看出，伴隨我國公路工程的進步步伐，與之配套的工藝材料技術，機械設備等也都得到了更好的改善和提高，其中的生產(chǎn)操作的機械化等級也在不斷的提高，先進性也不斷的加深，但隨著而來的不僅是簡化了的工藝，也有加深了的施工危險指數(shù)。我們要有效合理的做到安全化管理，合理地將一些可能存在的不安全因素解決，有效地避免事故的發(fā)生，著就需要相關人員應對此提起高度的重視，管理者具有豐富的安全學識和經(jīng)驗，可以做到及時的發(fā)現(xiàn)并解決問題，讓我們在能夠更加有效方便的利用新興科技之余還要做到在時間中掌握它，這樣才能保證公路工程的施工安全、可靠，為祖國更好的明天發(fā)展。
參考文獻：
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第5篇：工程施工安全管理分析范文
在最近幾年，在電力工程施工過程中出現(xiàn)安全問題的新聞層出不窮，雖然每篇報道所引起的出現(xiàn)安全問題的源頭都不同，但是探究其根本原因，還是可以發(fā)現(xiàn)其中都存在一些共同的問題。
1.1沒有真正落實現(xiàn)場的安全措施
在進行電力工程施工的時候，會有管理人員對即將施工的場地進行檢測，看看其中是否存在著安全隱患。但在實際工作中，管理人員在進行檢測的時候敷衍了事，僅僅是為了做好表面工作，應付上級對自己工作的檢查而已，這種對工作的態(tài)度和行為給接下來的電力工程施工埋下了深深的隱患，那些存在的安全隱患沒有得到很好的發(fā)現(xiàn)和處理，就有可能在施工的時候爆發(fā)引起安全事故。
1.2單位領導不重視安全工作
在許多單位，管理人注重的就是公司的效益，而沒有注重工程開展中的安全工作，認為這是非常小的一個部分，并不能給公司帶來一定的安全效益，這就導致公司的安全管理工作不到位。而有的管理人員從來不會到施工現(xiàn)場去進行檢查、監(jiān)督，對員工的人生安全問題看得非常的清，這就是因為他們沒有意識到，安全生產(chǎn)對于一個企業(yè)來說是最大的財富，如果出現(xiàn)了安全事故不僅會導致企業(yè)蒙受損失，也會降低企業(yè)的形象。
1.3企業(yè)員工自身不注意
很多的電力工程人員自身對安全隱患意識不到位，不會自己進行調(diào)節(jié)，也不會進行突發(fā)狀況的應對，當出現(xiàn)問題的時候，一昧的緊張而愣在那里，本來可以避免的事故也會發(fā)生，這就說明電力工程人員也應該重視自身的安全問題，掌握一些當事故發(fā)生時進行自救的能力，提高專業(yè)修養(yǎng)素質(zhì)。另一方面，很多的電力工程人員對于周圍的違章現(xiàn)象不會給予警告和糾正，他們認為安全事故發(fā)生在自己身上的幾率很小，殊不知當有危險隱藏，遲早都會爆發(fā)的，因此，電力工程人員應該時刻注意周圍的違章事故，站出來給予糾正。
2關于防止電力施工安全問題發(fā)生應采取的措施
2.1形成企業(yè)安全文化
一個企業(yè)的主要形象就來自于企業(yè)文化，它能夠給企業(yè)員工帶來相等的工作面貌，因此要讓企業(yè)形成企業(yè)安全文化，通過這種方式來激勵員工做好安全工作，讓企業(yè)的管理人重視企業(yè)的安全管理工作，通過形成企業(yè)管理文化，為整個企業(yè)營造一種安全的氛圍，減少安全事故的發(fā)生。
2.2增強安全意識
在電力工程的實施過程中，會隱藏著很多不可預料的安全隱患，這可能給電力施工人員帶來極大的身心傷害，為了防止安全事故的發(fā)生，要增強對安全的保護意識，加大安全保護工作，在進行施工的時候，把人員安全放在第一位，用這個方式來使電力工程順利的進行，并大大降低電力事故發(fā)生的幾率。
2.3做好電力工程施工現(xiàn)場的安全管理工作
（1）制定一系列關于電力安全管理的政策以及規(guī)章制度。通過這種方式，利用嚴苛的要求來對相關人員進行規(guī)定，增強其安全意識，提高其安全管理水平。與此同時，要將工作分到各部門去，做到權責一致，各個部門也可以互相監(jiān)督，互相鼓勵，做好安全管理工作。（2）提高安全管理人員的管理水平。對施工安全管理人員進行一系列的專業(yè)培訓，提高其施工安全管理的水平，也能讓管理人員在發(fā)生安全事故的時候能夠對此作出相應的指揮和應對，從而從管理層面上保護好施工人員的人身安全。
3重視在電力工程施工過程進行的安全管理控制
（1）在施工進行的過程中，要把施工人員的人身安全放在首位，同時也要提高施工人員的專業(yè)素養(yǎng)，提高施工人員的安全意識。如果施工人員的身體狀況不佳應該給予適當?shù)恼{(diào)整，避免由于精神狀況不佳而造成施工過程中的一些失誤，最終引起一些安全事故的發(fā)生。（2）在開始施工之前，要對施工過程中所需要用到的一些工具進行檢查，要定期的進行測試，維修等等，通過這這種方式來避免在施工過程中由于設備的陳舊或者是其他問題導致一些安全事故的發(fā)生。（3）在進行施工過程中，要加強對施工現(xiàn)場的監(jiān)督，并找到施工現(xiàn)場中存在的一些安全隱患，并予以制止。并且要增強安全監(jiān)測技術，應用最先進的技術來對施工現(xiàn)場的一些安全隱患進行勘測，用這個來避免因為技術落后而導致一些的安全隱患不能得到監(jiān)測，從而導致一些不必要的事故的發(fā)生。
4結語
第6篇：工程施工安全管理分析范文
關鍵詞：建筑工程；項目管理；安全管理
Abstract: The construction work is a pillar industry of the socialist economic construction period, construction accident injury after the mine came in second in the event of occupational injuries in China, safety in construction is a systems engineering, safety management must be from the sourcegovernance, pre-control capabilities, enhanced accident investigated by post beforehand to prevent changes in the safety management of shifting the focus to prevention to. This article summarized the main building construction safety management status, and appropriate safety measures elaborated.
Keywords: construction; project management; safety management
中圖分類號: TU714 文獻標識碼：A文章編號：
1 建筑工程施工安全管理現(xiàn)狀分析
1.1 制度方面
從目前來看，我國雖然頒布了一系列有關建筑安全的法令法規(guī)，但相比發(fā)達國家完善的建筑安全管理法律制度，尤其是在監(jiān)督方面仍需要加強和改進。一是各個主體單位對應付的安全責任混淆不清，即使出現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患也不能及時做出應有處理；二是法律法規(guī)體系不夠健全，針對性不強，對安全檢查中的違紀違法問題有時不能及時嚴厲地懲處，同時對安全生產(chǎn)、文明施工的建筑企業(yè)，政府和建設行政主管部門缺乏有力度的獎勵政策和激勵措施；三是輿論監(jiān)督力量不足,對安全事故的報道未能及時和客觀,甚至還出現(xiàn)漏報、瞞報、小報的現(xiàn)象；四是市場規(guī)范機制欠缺，尤其是業(yè)主市場行為較嚴重的不規(guī)范現(xiàn)象，給建筑施工帶來了安全隱患。很多業(yè)主拖欠工程款，要求承包商墊付資金；承包商由于不能及時拿到工程款，會在資金周轉上遇到很大困難，從而影響對安全的投入；工人也會由于不能正常領到工資而在心理上產(chǎn)生對立情緒，誘發(fā)事故。
1.2 執(zhí)行方面
據(jù)調(diào)查，隨著各行各業(yè)對“安全管理”的關注，建筑行業(yè)逐步意識到安全管理的重要性，但是在市場經(jīng)濟體制下，大多數(shù)建筑施工企業(yè)更多地以經(jīng)濟效益為中心，再加上考慮到實施安全管理所要花費的高成本，許多施工單位只是口頭上講講“安全第一”，做表面文章，重生產(chǎn)、輕安全，更注重建筑工程項目的進度、質(zhì)量和經(jīng)濟效益。另一方面，由于建設工程的行業(yè)特點，建設工程施工的特殊性，從業(yè)人員的構成及流動性大的特征，特別是安全文化的缺失，仍使建設工程業(yè)成為僅次于采礦業(yè)的重大事故頻發(fā)的高風險行業(yè)。
2 建筑工程施工安全管理的基本要求
（1）建設工程安全生產(chǎn)管理，必須堅持安全第一、預防為主的方針。通過加強思想教育，正確認識和處理施工安全與工程質(zhì)量、經(jīng)濟效益之間的辯證關系，堅持以人為本，安全第一。施工安全事故特別是嚴重事故都要造成經(jīng)濟、人員和財產(chǎn)的損失，為防止安全事故的發(fā)生，必須采取有效的預防措施，以避免各類損失的發(fā)生，使施工正常進行。
（2）必須遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，保證建設工程安全生產(chǎn)。我國分別頒布實施了《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，還有很多行業(yè)的規(guī)范與規(guī)程，這些法律、法規(guī)對建設工程的安全生產(chǎn)起著保證和指導作用。在人力加強和推進依法治國的今天，與建設工程的有關單位包括建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位及其他與建設工程安全生產(chǎn)有關的單仿與參與工程建設的所有人員，必須遵守這些安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定，保證建設工程安全生產(chǎn)。
（3）建設工程安全生產(chǎn)管理是要求全企業(yè)全員參與的全過程管理。安全生產(chǎn)管理是一項系統(tǒng)工程，施工企業(yè)中的任何一個部門，任何一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)，任何一個人的工作都會不同程度地、直接或間接地影響著安全工作，因此，必須把各個部門、所有人員的積極性充分調(diào)動起來，都對安全生產(chǎn)工作給予關心和支持，都不同程度、以不同的方式參與安全管理工作。同時，建設工程安全生產(chǎn)管理是包括施工準備、工程施工全過程及竣工驗收的全過程管理，根據(jù)各過程的特點，都應有相應的管理方法和管理措施。從而保證安全管理目標的實現(xiàn)。除施工企業(yè)外，所有參與施工的單位如建設單位、設計單位、監(jiān)理單何，同樣要關心、支持或督促做好安全生產(chǎn)管理工作。
3 建筑工程施工安全管理措施分析
3.1 建立健全安全管理制度
工程安全建設方針需要我們及時落實，建筑企業(yè)應建立基本的安全管理制度，同時根據(jù)國家的規(guī)定，除了要建立安全生產(chǎn)責任制度外，安全生產(chǎn)的教育制度也是十分重要的，管理人員應運用各種形式，對施工人員進行安全生產(chǎn)教育，對于新入行的人和一線工人必須進行安全生產(chǎn)的基本知識教育，加強對容易發(fā)生安全事故的施工技術的培訓工作。制訂安全措施計劃，在制定工程項目計劃的同時，必須編制安全措施計劃，提高勞動環(huán)境，減少安全事故的發(fā)生。
安全監(jiān)督檢查是安全管理中不可缺少的一部分，企業(yè)不僅要開展安全監(jiān)督檢查工作，還應定期舉行大規(guī)模檢查，查領導、查思想、查紀律、查制度、總結經(jīng)驗，從源頭上杜絕安全問題。制定科學的安全事故調(diào)查制度，當發(fā)生安全事故時，可以及時找到原因，逐一上報，同時還應對重人的事故進行鑒定分析，確定性質(zhì)，根據(jù)不同的情況做出不同的處理。為了預防安全事故的發(fā)生，管理人員要根據(jù)國家規(guī)定，做好防御工作，加強安全質(zhì)量管理。
在現(xiàn)代社會企業(yè)中，保障工人的生命安全，保證工程的施工質(zhì)量足企業(yè)管理運行中的重要任務，為而來降低安全事故的發(fā)生，企業(yè)需要開展安全教育工作，并采取大量措施，來保護職工的安全外，將安全生產(chǎn)當成工程建設的一種技術指標，定期對建筑企業(yè)進行考核，督促企業(yè)采取各種措施，實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
3.2 現(xiàn)場施工管理措施
加強建筑工程施工現(xiàn)場管理主要是針對影響建筑工程施工質(zhì)量、施工安全、施工進度的各項因素在施工現(xiàn)場進行管理工作。其中，施工過程各項技術參數(shù)的控制與管理是建筑工程施工現(xiàn)場管理的基礎，也是傳統(tǒng)施工現(xiàn)場管理的重點。建筑施工企業(yè)要加強施工技術人員對工程情況的掌握，以此為基礎進行施工現(xiàn)場各項技術參數(shù)的控制，有效保障工程施工質(zhì)量?，F(xiàn)場管理不僅僅是施工過程各項技術參數(shù)的控制，還需要對施工材料進行嚴格的加鹽與管理。
在進行施工現(xiàn)場管理工作中，施工企業(yè)首先要注重對施工材料進場、存放、使用前復核的管理，切實保障施工用建筑材料符合施工設計要求，為工程施工質(zhì)量奠定基礎。在注重上述兩方面施工現(xiàn)場管理工作的同時，施工企業(yè)還要加強施工現(xiàn)場質(zhì)量管理工作的開展。注重施工現(xiàn)場人員管理、注重施工現(xiàn)場設備操作管理、注重現(xiàn)場施工操作管理等工作，以此保障建筑工程施工質(zhì)量。
施工過程中技術人員、施工人員、質(zhì)量管理人員、設備操作人員在發(fā)現(xiàn)安全隱患時，必須及時進行制止，并由現(xiàn)場安全管理人員對其進行處理后方可繼續(xù)施工，以此減少安全事故的發(fā)生。通過全員參與的安全管理工作，減少建筑工工程施工安全隱患，保障建筑工程施工人員、設備的安全，降低施工企業(yè)事故成本。
4 結語
施工企業(yè)要思想上重視、認識上到位，正確處理好經(jīng)濟效益與安全生產(chǎn)的關系。而在施工中應該建立健全施工人員入場教育制度，完善施工現(xiàn)場的安全防護措施，以此保證施工人員的人身安全，應與現(xiàn)場文明施工相結合，建立安全檢查規(guī)章制度，確定安全檢查人員，明確施工現(xiàn)場安全檢查內(nèi)容?？偟膩碇v，在現(xiàn)場施工中，嚴格執(zhí)行相關法律法規(guī)，杜絕安全事故的發(fā)生；必須嚴格執(zhí)行安全第一的原則，才能有效進行建筑施工的安全管理。
參考文獻：
1.陳震.淺談房屋建筑施工質(zhì)量安全管理.城市建設理論研究（電子版）.2011（21）
第7篇：工程施工安全管理分析范文
【關鍵詞】市政工程；施工中；安全管理
我國社會與經(jīng)濟的飛速發(fā)展，城市化趨勢加快，人們對于日常生活、環(huán)境等的要求逐漸提高，因此，市政工程在國內(nèi)各大小城市展開，市政工程的施工主要是集中在城市，由于城市人口密集，施工場所往往位于交通街道等地方，為了不影響人們?nèi)粘Ｉ钆c出行，往往施工場所較小，搭建的保護設施較少，這些都對市政工程施工過程中的安全管理帶來了隱患。
1、市政工程主要特點及存在的問題
為了管理好市政工程施工過程中的安全問題，對于市政工程的主要特點應該掌握，在此基礎上設定有效政策。
首先，施工場所復雜、不定。市政工程包含的項目較多，有高層建筑、地鐵工程、公路橋梁等等，除了新建工程，每年還會有大量的維修養(yǎng)護工程來確保市政工程的日常使用。同時除了以上提到的建筑主體工程，也會有水電、管線等配套施工。所以市政工程的環(huán)境較為復雜，施工場所也不定，既有郊區(qū)作業(yè)，也有人口集中的市區(qū)作業(yè)。因此，市政工程復雜不定的施工環(huán)境為安全管理帶來了很大的難度。
其次，施工過程保護設施效果不佳。市政工程中有大量的市區(qū)高空作業(yè)，能夠搭建的保護設施有限，且位于人口密集地區(qū)，車輛行人對于施工影響較大。在這樣的情況下，安全管理存在了很大的挑戰(zhàn)，因為一旦出現(xiàn)意外，往往會傷及到行人，造成社會損害與不利影響。
第三，多樣性的施工方式。市政工程包含的項目較多，所以往往施工方式也較多，加上地質(zhì)、地理條件存在差異，需求不同，往往同一工程也會采取不同的施工方式，施工方式的多樣性要求安全技術與管理的多樣性，這比一般工程的安全管理更有難度。
第四，施工環(huán)境較差。市政工程基本都是露天作業(yè)，容易受到天氣、溫度的影響，而且氣候變化會對施工及安全帶來很大影響，比如說高空作業(yè)時出現(xiàn)臺風、地鐵隧道工程遭遇暴雨等等。除了自然氣候環(huán)境影響，還會受到交通、噪音等影響。
第五，施工團隊缺乏安全意識。施工團隊缺乏安全意識主要體現(xiàn)在兩方面：其一，施工管理人員缺乏安全意識，只追求工程的進度與施工質(zhì)量，不注重現(xiàn)場的安全管理，導致現(xiàn)場安全隱患較多；其二，施工人員自身缺乏安全常識，施工人員往往都是文化水平較低，大多數(shù)是來自偏遠地區(qū)的農(nóng)村，這些人由于自身缺乏安全常識，在施工過程中不知道遵循安保制的約束，安全事故發(fā)生的頻率也隨之提高。
最后，分包工程的安全管理中問題、漏洞較多。市政工程中有很多分包情況，而承包單位只會安排幾名技術人員到施工現(xiàn)場，以配合施工現(xiàn)場的各項管理，其中安全管理的專業(yè)人員較少，甚至有些安全管理工作是由其他方面的管理人員兼任的。分包工程較多，安全責任得不到落實，這對于安全管理是個重大的隱患。
2、加強市政工程施工過程中的安全管理
2.1 提高施工團隊的整體安全意識
安全意識是確保安全管理的首要條件。首先，施工企業(yè)自身必須具備安全意識，市政工程的特殊性要求不能因為安全事故造成施工人員及周邊百姓的損失，也不能因為安全事故造成交通堵塞等問題。而且，安全問題的發(fā)生會導致工程交期延后，造成預算超出以及事故賠償，影響企業(yè)形象與行業(yè)內(nèi)的口碑。其次，施工企業(yè)應該提高施工人員的意識，對安全管理中的問題以及施工過程中涉及到的安全注意事項要講解給施工人員，提高他們的施工安全意識與常識。
2.2 構建完善的安全管理規(guī)章制度
施工過程中涉及的安全管理內(nèi)容較多，由于缺乏一套完善的機制，在安全管理過程中，管理人員往往無據(jù)可依，管理難度較大。因此，施工企業(yè)應該根據(jù)當下的市政工程項目構建一套完善的安全管理機制，并告知施工現(xiàn)場人員。一方面，為施工過程中的安全管理提供了參考與標準，另一方面，也明確了安全管理的要求，督促現(xiàn)場施工人員去遵循。
制度在審核確認沒有遺漏之后，在施工之前，召開所有參與市政工程建設的人員，舉辦安全宣講大會，將安全注意事項、管理制度都打印發(fā)放到個人，并針對每項內(nèi)容進行講解，要求施工團隊嚴格執(zhí)行。
2.3 合理配備與分配安全管理人員
為了確保施工過程中的安全管理，施工企業(yè)應該配備足夠的安全管理人員，合理分配人員，并將安全管理責任落實到個人，避免在發(fā)生事故時出現(xiàn)互相推脫責任的現(xiàn)象。安全管理人員一般分為安全管理總負責人、現(xiàn)場安全指導、安全監(jiān)督等等?？傌撠熑藨撝贫ㄊ┕ぐ踩⒁馐马椉肮芾硪?，現(xiàn)場安全指導應該為施工人員提供安全指導，而監(jiān)督人員要在施工現(xiàn)場檢查與管理施工安全，比如說，施工安全設備是否穩(wěn)固，施工人員是否遵循安全注意事項。監(jiān)管人員作為每項工程的重要角色，應該在安全管理中充分發(fā)揮作用，從施工安全規(guī)章制度的制定到現(xiàn)場施工的安全狀況考核都應該嚴格要求，確保施工過程中安全管理有效進行。
2.4 施工安全設備及現(xiàn)場的管理
施工安全設備是確保施工人員作業(yè)過程中安全的保障，以往有些施工工程為了節(jié)約工程造價，會選擇質(zhì)量較差的安全設備，造成了施工人員的安全隱患。因此，在選擇施工安全設備，像是腳手架、安全帽、施工鞋與手套等時，應該嚴格按照相關要求，現(xiàn)場的腳手架安裝與使用都要確保安全。另外，現(xiàn)場的水電管理、物品擺放等等都應該嚴格按照安全管理制度執(zhí)行，避免混亂的施工現(xiàn)場引發(fā)安全事故。為了安全設備及現(xiàn)場的管理高效性，施工企業(yè)應該明確設備購買負責人的責任，避免出現(xiàn)公款私用，最終購買劣質(zhì)安全設備的現(xiàn)象，現(xiàn)場的物品擺放、管理也由使用人員負責，這樣的責任個人制，提高了管理效率。
2.5 提高應對突發(fā)安全事故的處理能力
以上所述的都是避免安全事故發(fā)生的措施，是減低發(fā)生事故的頻率，最重要的是施工企業(yè)應該具備應對安全事故的能力，由于事故可能發(fā)生于人口密集地，施工企業(yè)應該能夠及時處理，確保施工現(xiàn)場穩(wěn)定，及時送治受傷人員。確保不會因為事故延誤交期，造成交通阻礙，引發(fā)市民不便等等。
3、結束語
為了提高城市居民的生活水平，大量的市政工程在全國各地施工，施工安全管理對于工程及周邊居民都相當重要，加強對市政工程中的安全管理，有利于我國城市經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展。
參考文獻：
第8篇：工程施工安全管理分析范文
摘要：文章對現(xiàn)今應用廣泛的鋼結構工程施工管理中存在的問題及隱患進行了探討，采用因素分析的方法對鋼結構施工管理過程的安全與防護進行了闡述，通過對鋼結構工程施工管理環(huán)節(jié)的控制與監(jiān)督，提高鋼結構工程施工的安全系數(shù)，優(yōu)化鋼結構工程施工管理的安全性和提高防護意識。
關鍵詞：鋼結構；施工管理；安全防護；施工質(zhì)量；因素分析法
中圖分類號：TU714文獻標識碼：A文章編號：1009-2374（2014）22-0017-02強度高的鋼結構因具有自重輕、抗震、整體剛性佳和經(jīng)濟實用等優(yōu)點被廣泛應用于國內(nèi)大型現(xiàn)代化建筑和高跨度現(xiàn)代化建筑施工領域。建筑行業(yè)筑建技術的不斷提高、高科技的普及推廣、人們審美情趣的不斷提高和工程質(zhì)量要求的不斷攀高都促使施工技術向高難度挑戰(zhàn)。人們對建筑行業(yè)的更高期盼既帶給建筑施工單位機會，同時也帶來了風險。在逐步完善工程施工質(zhì)量的過程中，鋼結構施工也出現(xiàn)了不少新的問題和隱患，直接或間接的令施工企業(yè)受到了損失。安全進行鋼結構施工是做好建筑施工的一項基本工作，它既是建筑施工的安全管理工作中的重要組成，也是保障施工人員人身安全的首要問題。盡管鋼結構實地施工的安全管理復雜，但通過對鋼結構流程的主環(huán)節(jié)進行監(jiān)查和控制，規(guī)范操作流程，精細作業(yè)同樣可以實現(xiàn)安全施工。
1鋼結構工程施工管理軟環(huán)境中的隱患及問題
隨著鋼結構建設的不斷成熟和發(fā)展，更高技術含量和施工難度的鋼結構工程增多，在保證高質(zhì)高量和時間的前提下無疑增加了鋼結構施工的危險系數(shù)?，F(xiàn)場施工中常會出現(xiàn)新的問題和隱患。了解這些問題和隱患的相關因素，對癥下藥就能規(guī)避實際生產(chǎn)中的安全風險，提高施工安全性，保證施工安全質(zhì)量。
1.1施工管理中人的因素
有些安全管理者自身對安全的意識不高，對安全生產(chǎn)制度的理解浮于表面，只局限于表面功夫，落實執(zhí)行起來卻乏力。具體表現(xiàn)在管理者對安全施工規(guī)范、施工安全的標準不熟悉，安全操作規(guī)程等業(yè)務掌握的少，沒有繃緊安全生產(chǎn)這根線。而施工人員的組成多為農(nóng)村、外來打工人員，他們的自我保護意識和安全防護意識薄弱，不能充分認識施工環(huán)節(jié)標準規(guī)范規(guī)章制度的重要性，常出現(xiàn)有紀律無執(zhí)行，工作松散，操作違規(guī)，憑經(jīng)驗蠻干強干等現(xiàn)象，這既不利于安全施工管理，同時也為鋼結構施工埋下重大安全隱患。
1.2施工管理程序的不規(guī)范
企業(yè)對施工安全的管理缺乏持之以恒的長勁。對于鋼結構這種密集度高交叉作業(yè)強的復雜高危施工，管理人員并沒有發(fā)揮主觀能動性來建設具有長期約束能力的施工安全體系。光靠生硬的安全生產(chǎn)制度不能有效發(fā)揮防范作用，安全條例落實不到位，施工中混亂的管理都會增加安全事故的風險。有些企業(yè)貪圖眼前小利，不設置安全管理部門或機構，施工現(xiàn)場的管理人員身兼數(shù)職無法全面照顧到每個環(huán)節(jié)，這些不規(guī)范的現(xiàn)象存在隨意性和不徹底性都增加了施工作業(yè)的安全風險。一旦發(fā)生事故，將造成重大危害。
2加強對施工主體信息的掌握
提高鋼結構的施工安全系數(shù)，應加強事前防控。全面做好施工主體的信息掌握，科學進行規(guī)劃設計可以減少施工環(huán)節(jié)的風險，做到有備無患。首先，要熟悉施工圖紙和相關的技術操作規(guī)程和規(guī)范。結合實際嚴格遵循設計原則和圖紙細節(jié)點上的要求，明晰技術資料中有關工程質(zhì)量的描述，做好各項施工技術轉交工作。其次，精準掌握施工組織設計和技術經(jīng)濟相關文件對施工流程、方法、技術措施、工期進度及現(xiàn)場總平面布置的要求。分清施工任務中的關鍵點和薄弱環(huán)節(jié)，做到有的放矢。最后，實地進行全面清楚的工程概況了解。仔細勘察施工現(xiàn)場，了解基本情況。精準掌握現(xiàn)場的實地情況是保證安全施工及實施管理的有效途徑，同時也能更好地應對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的意外情況。
3施工現(xiàn)場的安全與防護
施工現(xiàn)場的安全與防護是根據(jù)鋼結構施工流程進行施工現(xiàn)場的安全管理和防護，可以有效減少安全隱患，控制事故的產(chǎn)生。
3.1開工前的安全防護保障措施
事前充分的準備工作是所有成功安全管理的開端，充分進行事前準備就能達到事半功倍的效果。管理者應在開工前使施工人員明晰安全施工的重要性和意義所在。思想上重視安全三寶的重要作用。嚴格所有進入施工現(xiàn)場的工作人員必須戴好安全帽。高空作業(yè)者除了佩戴安全帽還要系好安全帶，串號防滑防電的絕緣鞋。對于高危作業(yè)區(qū)應設有明顯的隔離標識和防護措施，并派專人看護。進行安裝機械和器具時應先對機械設備及材料進行檢驗，仔細檢查核對是否符合正常作業(yè)的規(guī)格和要求。在進行安裝環(huán)節(jié)的全部起重指揮員和操作員必須具有從業(yè)資格證才準予上崗作業(yè)。為避免交叉作業(yè)引起的風險應合理安排作業(yè)時間，科學規(guī)劃作業(yè)區(qū)域。高空作業(yè)環(huán)節(jié)是施工中的重點，需要更為謹慎。必須對高空作業(yè)者進行體檢，合格者方能從事高空工作。高空作業(yè)者的工具裝備應配備齊全且裝于隨身專用的工具袋內(nèi)，不得亂放于施工主體上或易掉落處。隨身工具在使用過程中應配備放落繩以免工具掉落造成傷人事故。高空作業(yè)時必須保證最佳身體及精神狀態(tài)，尤其不可酒后作業(yè)。進行夜吊前必須保證光照的充足，禁止構件懸空過夜。如遇到特殊情況時可請示主管領導并進行安全可靠的防范措施。進行電焊焊接時，應搭建安全的平臺，工具和作業(yè)應符合規(guī)定的規(guī)格和流程，不合格不能進行下一道工序。確保平臺設備的正常承載。對于高空作業(yè)應搭設防護欄桿。高處作業(yè)應配備對講機以便與地面及時溝通，禁止空地的直接喊話行為。全部安全設施有專門部門進行根據(jù)規(guī)定統(tǒng)一設計安置，并由管理部門進行驗收。施工中如需拆移應請示有關專業(yè)人員。事后應及時恢復并檢驗合格。
3.2腳手架環(huán)節(jié)的安全防護
腳手架的搭設、使用及拆除關系著施工過程的順利進行，只有保證腳手架搭建的牢固才能保證高空施工的安全性。因此搭設腳手架時需要嚴格按照施工方案制定的標準實施。建立搭設方案審批制度。設計搭設方案須由施工單位分管負責人審批并提交項目分管負責人驗收，定案合格后才能投入使用。腳手架支撐系統(tǒng)應以牢固可靠為原則，遇到特殊情況如大面積支撐排架，則需按照施工標準搭設操作規(guī)范來制定特殊的施工組織設計。嚴格把關搭設材料，確保搭設結構的牢固穩(wěn)定度，加強對受力構件（鋼管，扣減等）的審核，檢驗結構的承載力與負荷均達標后方可施工。搭設完畢交安全技檢復驗后才能掛牌使用。投入使用中，嚴禁拆除主節(jié)點上的掃地桿、縱橫水平桿、連墻構件。做好連接處牢固度的檢查，確保個鏈接要件及支撐架等內(nèi)部結構符合施工標準。避免腳手架在使用中超承載超負荷。對高度過高的腳手架（一般＞24米），應校對立桿的垂直度與沉降的偏差。施工結束應及時拆除腳手架，拆除工序應本著自上而下的順序進行。連墻件的拆除應與腳手架同時進行避免連帶松動發(fā)生，嚴禁構件高空拋擲。拆除環(huán)節(jié)應提前設置安全警戒區(qū)并配專人監(jiān)管。
3.3鋼結構吊裝安全防護
吊裝環(huán)節(jié)是鋼結構工程管理中安全隱患的高發(fā)環(huán)節(jié)。由于吊裝工藝復雜，又屬于高空作業(yè)，因此危險性系數(shù)相對較高。為此，可以單獨設立鋼結構吊裝的專項管理組。對高空作業(yè)的現(xiàn)場人員而言，還應建立作業(yè)人員的個人檔案，一一配備胸卡、工種編號。對進入現(xiàn)場的施工人員進行施工前的進場培訓、安全知識普及教育及考試、日班前教育、勞動工具配備情況表、每日自查互檢表。通過安全意識的宣傳教育及較為完善的人員跟蹤系統(tǒng)來確保各環(huán)節(jié)的負責人清晰了解每位現(xiàn)場從業(yè)員的工作情況和狀態(tài)。
4結語
安全管理已成為現(xiàn)代施工管理中不可或缺的基本內(nèi)容。鋼結構施工中施工人員全程處于高?；顒又校又c各個專業(yè)施工人員存在交叉密集的作業(yè)以及工程器具的特殊性，使得鋼結構施工安全防護成為現(xiàn)場施工尤為重要的一項管理工作。對每個環(huán)節(jié)進行控制可以規(guī)避安全風險，減少事故發(fā)生幾率，提高標準作業(yè)效率，有力保障工程施工如期順利完成。
參考文獻
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第9篇：工程施工安全管理分析范文
一 建筑施工項目安全管理存在的問題
長期以來我國施工企業(yè)過于忽視建筑工程施工質(zhì)量安全管理，對自身所應承擔的工程施工質(zhì)量安全管理職責沒有形成足夠的認識，長期依賴于政府質(zhì)量監(jiān)管部門和社會監(jiān)督力量對工程質(zhì)量安全實施外部監(jiān)管。導致企業(yè)內(nèi)部監(jiān)管機制沒有監(jiān)理起來，施工企業(yè)自身的質(zhì)量安全監(jiān)管意識沒有形成。
1、 安全教育嚴重滯后
施工現(xiàn)場大部分農(nóng)民工，都沒有進行過系統(tǒng)的安全教育，缺乏應有的安全生產(chǎn)知識，安全生產(chǎn)意識淡薄，安全操作水平低，自我防護能力差。所以，很容易導致安全事故的發(fā)生。
2、安全生產(chǎn)管理機構及人員設置不健全
現(xiàn)在很多施工現(xiàn)場只配備有項目經(jīng)理、施工員等兩三人管理現(xiàn)場。一人身兼數(shù)職，大部分精力都放到工程質(zhì)量、進度和材料采購進出庫上，對安全管理沒有完整的組織機構，且責任不明。甚至有的工地沒有專職安全員。
3、施工現(xiàn)場區(qū)域劃分不明確，消防安全意識不強
施工現(xiàn)場的辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)劃分不合理，辦公區(qū)、生活區(qū)設置不符合安全要求，環(huán)境、衛(wèi)生較差。忽視消防安全管理，消防設施、器材不齊備，很容易造成安全事故。
4、安全生產(chǎn)管理費用不能做到?？顚Ｓ?/p>
由于行業(yè)競爭激烈，施工單位惡意壓價，忽略用于安全生產(chǎn)的經(jīng)費。中標后，用于安全生產(chǎn)的必要設施設備無力購買，從而導致施工現(xiàn)場混亂，大大增加了安全事故發(fā)生的可能性。
5、施工安全資料不規(guī)范、不標準
安全施工方案、安全技術交底、安全教育缺少針對性、不全、不準確或與現(xiàn)場實際不符。安全教育、安全技術交底不到位，施工安全活動記錄不真實，給施工現(xiàn)場安全管理帶來原則性錯誤和安全隱患。
6、安全防護不規(guī)范
施工現(xiàn)場安全防護不規(guī)范的現(xiàn)象十分嚴重。主要表現(xiàn)在現(xiàn)場施工機械防護不規(guī)范，安全防護設施設備不到位，缺少安全警示標志、標牌，施工臨時用電不規(guī)范等。
7、施工現(xiàn)場安全管理落實不到位
施工現(xiàn)場管理人員缺乏搞好安全管理的辦法和手段，對現(xiàn)場作業(yè)中存在的習慣性違章和安全隱患問題不制止，不敏感，直接造成了安全管理職能上下脫節(jié)，工作失控，安全管理措施不能落實。
二提高工程施工質(zhì)量安全管理的措施
建筑施工行業(yè)的特點決定了建筑工程的施工過程是個危險大、突發(fā)性強、容易發(fā)生傷亡事故的生產(chǎn)過程。目前建筑行業(yè)仍然屬于勞動密集型行業(yè), 建筑安全事故仍處于高發(fā)狀態(tài),所以,加強建筑施工安全仍應該繼續(xù)實施。 我國工程施工質(zhì)量安全管理工作存在多個方面的欠缺，因此完善工程施工質(zhì)量安全管理的具體措施也必須從多個方面多個角度加以入手，筆者根據(jù)多年的質(zhì)量安全管理工作實踐出發(fā)，對有效提高工程施工質(zhì)量安全管理工作水平提出了以下幾點建議：
2、加強政策引導，認真做好建筑工程一線施工人員安全生產(chǎn)教育培訓
要把加強一線施工人員特別是農(nóng)民工的安全教育培訓作為一項重點工作，將必要的安全培訓考核作為進入工地務工的前提條件。一般，對一線施工人員安全生產(chǎn)教育培訓應按兩個層面進行：強制性培訓，培訓內(nèi)容包括建筑工程基礎知識、質(zhì)量安全基本要求；自愿性培訓，即技術工人等級培訓。同時，應嚴格實行建筑施工企業(yè)關鍵崗位和特殊工種作業(yè)人員持證上崗制度，未持證者不得上崗，嚴禁私招濫雇和違法分包現(xiàn)象。另外，還應大力組建多工種、多專業(yè)勞務分包企業(yè)，使建筑企業(yè)結構分類更趨合理，真正形成總承包、專業(yè)分包、勞務分包三級正三角形分布。
2、提高對施工質(zhì)量安全的重視程度，樹立安全施工管理意識
針對工程施工質(zhì)量安全管理工作的重要性，工程建設單位要形成足夠的認識，在施工過程中加強施工企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量安全管理體制建設，不斷培養(yǎng)企業(yè)內(nèi)部的質(zhì)量安全管理人員，提高管理工作人員的管理水平，將各項管理工作落到實處，保障工程施工質(zhì)量的各項影響因素進行全方位的控制。施工施工企業(yè)內(nèi)部還應建立工程施工質(zhì)量安全管理中責任機制，通過責任機制，明確施工單位內(nèi)部管理主體的具體權責，為工程職工質(zhì)量管理工作的有效落實奠定堅實的基礎。
3、加強對原材料、半成品的質(zhì)量管理
原材料是形成工程實體的要素，其質(zhì)量控制是工程質(zhì)量形成的一個重要基本因素。工程材料包括原材料、成品和半成品、構配件等，這些均是工程施工的物質(zhì)條件，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎，將直接影響工程質(zhì)量。因此，加強材料的質(zhì)量管理，是提高工程質(zhì)量的重要保證。工程項目部須把好采購關，對無出廠合格證、無試驗報告證明的工程材料，堅決不能驗收入庫，杜絕不合格原材料進入施工現(xiàn)場；應對提供原材料的廠家進行調(diào)查，掌握其質(zhì)量、價格、供貨能力信息，選擇國家認證許可證、有一定技術和資金保證的供貨商或廠家，選購材料時，應選有產(chǎn)品合格證、有廠址、有社會信譽的產(chǎn)品；從材料計劃的編制、采購到進場后的驗收、復檢等，每個環(huán)節(jié)都要進行嚴格規(guī)定和控制，并做好進貨檢驗記錄，除了對進場材料除按規(guī)定進行必要的檢測外，對質(zhì)保書項目不全的產(chǎn)品，應進行分析、檢測、鑒定；企業(yè)所采購的建筑材料、設備、構配件，須符合設計文件要求和產(chǎn)品質(zhì)量標準；要嚴格執(zhí)行建材檢測的見證取樣送檢制度，以確保檢測報告的真實性。
4、嚴格市場安全準入，從源頭上遏止重大事故的發(fā)生
嚴格建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件審查，做好建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證頒發(fā)和管理工作，規(guī)范程序，依法行政，確保真正具備安全生產(chǎn)條件的隊伍進入建筑市場，將不具備基本安全生產(chǎn)條件的施工企業(yè)清出建筑市場，從源頭上遏止重大事故的發(fā)生。
5、加強現(xiàn)場安全技術管理
施工現(xiàn)場堆放的各種臨時設施都要符合安全、防火、衛(wèi)生的基本要求。對于現(xiàn)場的施工機械、電氣設備必須安裝有關規(guī)定進行使用。一些設備的危險部位,應該由安全防護裝置, 并且所有設備都要進行定期維修保養(yǎng)制度。對于一些危險處要有防護設施或明顯警示標志。工程中標后要編制有針對性的安全技術措施, 施工前工人編寫書面的施工安全技術措施向工人交代,特別是高空、有毒作業(yè), 必須有相應的保證安全的技術措施和急救處理方法。
三結束語
總之, 建筑施工質(zhì)量安全管理是一項復雜的系統(tǒng)工程,目前我國工程施工質(zhì)量安全管理工作所存在的缺陷，若想全面的提高我國工程施工質(zhì)量安全管理工作的整體水平，工程施工建設單位內(nèi)部必須建立起有效的自我監(jiān)控體系，并對各種影響工程施工質(zhì)量安全的內(nèi)外在因素進行全面的分析與研究， 需要全員參與, 綜合治理, 為國家打造出更多高質(zhì)量的建筑工程項目。
參考文獻:
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