黃河的古詩精選(九篇)

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第1篇：黃河的古詩范文

1、《登鸛雀樓》【唐】王之渙 ，白日依山盡,黃河入海流.欲窮千里目,更上一層樓.。

2、《涼州詞》【唐】王之渙 ，黃河遠上白云間, 一片孤城萬仞山. 羌笛何須怨楊柳, 春風不度玉門關.。

3、《黃河二首》【唐】杜甫 ，黃河北岸海西軍,椎鼓鳴鐘天下聞. 鐵馬長鳴不知數,胡人高鼻動成群.黃河西岸是吾蜀,欲須供給家無粟. 愿驅眾庶戴君王,混一車書棄金玉。

（來源：文章屋網 ）

第2篇：黃河的古詩范文

拳皇起源和歷屆拳皇的故事如下；

KOF最早舉辦于1981年，地點是南鎮(zhèn)現實世界原型為加州，主辦者是GEESE大人，其目的是找到實力高強的人作為自己的手下比如比利和雷電，另外對于會阻礙自己霸業(yè)的武術家則進行鏟除。

第一屆KOF的參加者有坂崎獠、羅伯特、KING等。該屆冠軍被獠獲得，最后GEESE被獠打敗，獠此后也再沒有參加過KOF。

此后的KOF，冠軍則由GEESE的忠實手下比利·凱恩獲得，一直持續(xù)到1991年。

（來源：文章屋網 ）

第3篇：黃河的古詩范文

黃鶴樓送孟浩然之廣陵

唐代：李白

故人西辭黃鶴樓，煙花三月下?lián)P州。

孤帆遠影碧空盡，唯見長江天際流。

翻譯：老朋友在黃鶴樓向我辭別，在柳絮如煙、繁花似錦的陽春三月前往揚州，孤帆的影子越來越來遠，慢慢消失在碧空盡頭，只看到長江水流滾滾好像自天邊而來。

第4篇：黃河的古詩范文

【關鍵詞】 管樁復合地基 水利工程 應用

1 工程概況

淮安古黃河水位控制工程位于淮安市境內的楚州區(qū)與漣水縣交界的廢黃河上，工程建設內容包括控制廢黃河水位的節(jié)制閘工程、水電站工程和施工需要臨時開挖的導流河工程3項，其建設規(guī)模為：①節(jié)制閘工程：設計流量500m3/s，設計總凈寬40m，分5孔建設，單孔凈寬8.0m；②水電站工程：設計流量60 m3/s，設計水頭2.3m，安裝6臺套豎井貫流式水輪機，單機容量160kW；③施工導流河工程：設計導流量220 m3/s，相應防洪水位為9.34m，設計斷面為：底寬45m，底高程4.0m，河坡1：4.0，青坎高程9.0m，堤坡1：2.5坡至現狀地面。

工程建成后，將有效改善淮安境內廢黃河地區(qū)的水環(huán)境，緩解近年來廢黃河來水減少，水位降低，水環(huán)境惡化現象；同時可利用節(jié)制閘形成的閘上、下游水位差，建水電站發(fā)電，帶來一定的經濟效益。

2 工程地質情況

工程場地的地貌分區(qū)屬徐淮黃泛平原區(qū)，地貌類型為堤內灘地。鉆探深度范圍內的土層可分為7個工程地質層，詳見以下描述：

1層：素填土。以暗黃色砂性土為主，為人工填筑而成。層底標高7.00～4.70m，層厚6.40～0.50m。

2層：以粉質砂壤土為主，細分為兩個亞層。

2-1層：輕粉質砂壤土?；疑缮ⅰ悦軤?。層底標高2.09～-0.30m，層厚5.30～4.10m。

2-2層：粉質砂壤土或粉砂。黃灰色，稍密～中密狀。層底標高-5.48～-6.90m，層厚6.60～6.50m。

3層：以粘性土為主，細分為兩個亞層。

3-1層：粘土。青灰色，底部灰色，可塑狀。層底標高-0.40～-0.91m，層厚3.00～2.30m。

3-2層：粉質粘土?；疑?，底部黃褐色，可塑狀。層底標高-4.30～-4.81m，層厚3.90～3.70m。

4層：重粉質砂壤土?；疑蚧尹S色，中密狀。層底標高-6.40～-7.76m，層厚3.10～1.70m。

5層：以粘性土為主，細分為四個亞層。

5-1層：重粉質壤土?；尹S色，可塑狀。層底標高-7.68～-9.40m，層厚2.90～1.20m。

5-2層：粉質粘土（局部夾粉質砂壤土）?；尹S色，可塑狀，混大量礓結石。層底標高-9.88～-12.76m，層厚3.50～2.10m。

5-3層：粘土。黃褐色或青黃色，可～硬塑狀，混少量礓結石。層底標高-26.01～-26.60m，層厚14.00～13.50m。

5-4層：粉質粘土?；尹S色，可～硬塑狀，混少量礓結石。層底標高-32.81～-37.60m，層厚11.00～6.80m。

6層：輕砂壤土夾重粉質壤土?；尹S色，輕砂壤土中密～密實狀；重粉質壤土可塑狀。層底標高-38.51～-38.90m，層厚5.70～1.30m。

7層：粘土。灰黃色，局部泛青色。硬塑狀，混礓結石。最大孔深50m未鉆穿該層。

設計建筑物基礎大部分位于2層輕粉質砂壤土層。下臥3-1層粘土層（層厚較?。┖?-2層淤泥質粘土層為軟弱土層，承載力分別為100kPa和60kPa。3-3層粉質粘土層為好土層，承載力為200kPa。

3 地基處理方案

樁土復合地基是將部分土體置換形成增強體（樁體），由增強體和周圍地基同承擔荷載，樁頂不嵌入上部基礎內，通過設置褥墊層，調整樁頂和樁間土的應力比，充分發(fā)揮樁間土的承載潛力，并協(xié)調變形。這樣既解決了地基強度不足的問題，又能滿足變形的要求。樁土復合地基其主要優(yōu)點有：（1）充分利用土的天然承載作用，樁同受力，提高地基承載力和減少沉降；（2）保護樁身的穩(wěn)定，并進一步固結軟弱土層，防止樁頂與底板脫開，避免負摩擦力；（3）充分利用原有的土層結構條件，靈活、合理地選擇樁端持力層；（4）經濟、合理地降低造價。

預應力管樁是一種經濟型的剛性樁，該樁型與實心樁相比，可大量節(jié)省混凝土， 從而大大降低造價。由于樁身表面積大，單樁承載力高，故單樁影響面積大。該樁型成樁質量穩(wěn)定，樁體與樁周土形成剛性復合地基，復合層的變形很小。

4 管樁復合地基的設計原則

用于軟土地基加固的管樁的直徑、長度及間距的設計采用以樁體與樁周土形成剛性復合地基滿足建筑物沉降要求為原則。

以沉降控制的設計原則的設計思路是先按沉降控制要求進行設計，然后再驗算地基承載力是否滿足要求。即首先控制沉降量至某一滿足沉降量要求的具體數值， 然后再驗算地基承載力是否滿足要求；如承載力不滿足，則考慮適當增加復合地基置換率或增加樁長，直至滿足為止。對于復合地基而言，在沉降滿足的條件下，地基承載力大部分均能滿足要求。

根據《水閘設計規(guī)范》和《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》等相關規(guī)范關于土質地基允許最大沉降量和沉降差的要求，結合本工程具體情況，本次設計地基最大沉降量控制在30～150mm，公路橋部位取低值；相鄰建筑物最大沉降差控制在不超過50mm。由于基礎中心處的沉降量與實際基礎平均沉降量相當，所以本次設計僅計算基礎中心處的沉降量。

5 褥墊層設計

剛性基礎下的復合地基中樁和地基土的承載力均能得到較好的發(fā)揮，一般情況下是樁先達到極限狀態(tài)，樁土應力比隨荷載的增大而增大，直至樁體達到極限狀態(tài)，然后隨荷載的繼續(xù)增加而減小。為了減小樁土應力比，改善復合地基淺層樁體和樁間土的受力狀態(tài)，有必要設置褥墊層。剛性基礎下復合地基的墊層一般為散體材料墊層，由于本工程基礎下有防滲要求，本次設計采用水泥土作為褥墊層，褥墊厚度暫定為30cm，水泥摻入比暫定為8%，具體厚度和摻入比由試驗確定。

6 計算示例

以2孔一聯(lián)節(jié)制閘為例進行管樁復合地基設計，設計成果見表2。

管樁復合地基的管樁與基礎連接見圖1。

7 結束語

本工程對地基處理還進行了換填墊層法和管樁復合地基的方案比較，結果表明管樁復合地基方案有如下優(yōu)點：基坑開挖淺，建筑物沉降小，工程投資節(jié)省。管樁復合地基對褥墊層要求較高，須進行試驗確定褥墊層厚度等參數。綜合表明，對軟弱土層埋深較深的建筑物采用管樁復合地基是比較優(yōu)越的地基處理方案。

參考文獻

第5篇：黃河的古詩范文

【關鍵詞】復合地基；加固；黃土高速；濕陷性

濕陷性黃土地基承載力低，不能具備工程施工的相關要求，在施工前，需要對其進行處理，保證其滿足高速鐵路路基施工設計要求。

1 濕陷性黃土介紹

濕陷性黃土根據濕陷的形式不同可以分為自重濕陷性黃土以及非自重濕陷性黃土。根據我國地質相關文件標準，可以根據黃土的濕陷系數將濕陷系數大于0.015的稱之為濕陷性黃土。其中，根據實地測量或者計算得到的濕陷量小于7厘米，則為非自重濕陷性黃土；大于7厘米則為自重濕陷性黃土。根據黃土濕陷量大小，可以將其分為四個等級，及輕微濕陷、中等濕陷、嚴重濕陷、很嚴重濕陷。

在濕陷性黃土地區(qū)實施建筑施工，往往會給工程建設造成嚴重的影響，并且會增加工程建設的成本。在濕陷性黃土地區(qū)，在工程建設的勘察階段，需要進行相應的室內濕陷性實驗，測量以及計算出工程現場黃土的濕陷系數以及濕陷等級，為工程建設的設計人員提供有力的依據。在工程設計階段，相關的人員需要對黃土的濕陷性進行綜合考慮，設計地基處理等相關的事項，大大增加了工作量，提高了工程設計成本。如果工程建設沒有考慮黃土濕陷性、或者對其重視程度不夠，隨著地下水位變化以及工程建設施工的深入，土體匯總的含水量會會不斷的增加，土體就會逐漸的變大，最后導致工程結構受到破壞，造成不可挽回的損失。

2 復合地基加固處理技術在濕陷性黃土高鐵路基中的應用

2.1 濕陷性黃土鐵路路基復合地基加固處理方案

針對濕陷性黃土地基的危害性，為了保證高速鐵路建設的安全，需要對地基實施有效的處理。首先，要采取有效的措施消除地基的濕陷性，控制濕陷性地基的壓縮變形；然后，利用綜合加固處理技術，不斷的提高黃土的承載力，減小鐵路路基的沉降量，確保鐵路工程安全運營。對濕陷性黃土地基的處理，可以采用強夯法與CFG樁復合加固方案。其中CFG樁呈三角形分布，合理的設置樁間距、樁長，并鋪設半米厚的碎石褥墊層，并用二八灰土做封閉層。另外，必須嚴格的控制樁體以及褥墊層的鋪設強度，樁體混凝土的強度應該滿足C10。

2.2 強夯施工處理

強夯施工法也被稱為動力固結法，就是通過重物的自由落體運動，對土體進行夯實的過程，以提高土體的強度，降低土體的壓縮性。本方法不用太多的設備，在操作方面也極為簡單，原理直觀，所以得到了廣泛的應用，利用這種方法對非飽和土體加固效果更為明顯。另外，強夯法對地基進行加固，具有速度快、見效快、投資小等優(yōu)點，是目前最為實用的地基加固方法之一。

2.2.1 強夯法施工工藝

強夯法施工首先需要確定強夯的等級，對于濕陷性黃土來說，實用1000kn.m的單擊能，能夠加固的深度為4到5米。在利用強夯法實施前，需要進行提前試夯，根據試夯的資料，并結合工程實際要求，確定強夯的能級。

在確定強夯能級后，需要確定強夯的點數以及夯實的遍數，每遍夯擊的總數確定需要遵循壓縮量豎向位移最小的原則，并且最后兩次強夯的夯沉量要小于50毫米，保證夯坑的周圍沒有明顯的隆起。

具體的施工措施為：用專用的步履式吊車將強夯錘吊到設計的高度，然后使其自由下落，這樣就會對地面進行夯擊，實現對土體的加固處理效果，根據設計的夯擊能級以及夯擊點，反復進行夯擊，直到符合設計要求。在每一遍夯擊完成后，需要用推土機將夯坑推平，然后從新放樣夯實。

2.2.2 強夯法施工檢測與控制

在開夯前需要對場地六米深處的原狀土進行室內試驗，檢驗土質中的含水量、可塑性、土里組成等等，并進行固結重力試驗、抗剪強度實驗以及濕陷性實驗等等，這樣能夠得到強夯前土質的物性、承載力等原始數據。對強夯夯錘的重量以及落距進行檢查，保證單擊能級負荷設計要求。經過強夯后的地基，會隨著時間的推移慢慢的恢復，在強夯結束后每隔一段時間要對地基的質量進行檢驗。并進行相關的實驗，將實驗數據與強夯前的進行對比，確定濕陷性地基的加固處理效果。

2.3 CFG樁施工

CFG樁是在碎石樁的基礎上發(fā)展起來的地基加固措施，有被稱為水泥粉煤灰碎石樁，有效的改善了散集材料的剛性，能夠充分的發(fā)揮樁的側阻作用，并且能夠充分發(fā)揮全樁的端阻效果，在提高地基的承載力方面具有良好的效果，具有經濟、社會等多種效益。

2.3.1 CFG樁施工工藝

用長螺旋鉆機進行鉆孔，鉆至持力層，在孔中用碎石、石屑、水泥、水等進行攪拌混合，制成一定強度的高粘結性樁，與樁間的土層以及褥墊層一同組成復合地基。其中褥墊層與基礎施工使用的混凝土不一樣，主要是由粒狀材料組成，褥墊層可以保證樁土一起承擔地基荷載，并能夠對樁土水平荷載分量進行適當的調整，同時還能夠減小基礎底面的應力。

在樁施工前，需要在施工場地上選擇一塊地方進行試樁，根據試樁的相關數據資料，確定合理的施工工藝，并按照相關的設計，進行承載力、地基模量等試驗，并根據實驗的結果進行復核，優(yōu)化設計。

2.3.2 CFG樁施工檢測與控制

濕陷性黃土地基CFG樁施工完成后，需要根據國家相關路基檢驗標準以及規(guī)定進行檢測，對路基混凝土抗壓強度進行實驗，檢測樁的應變動力；進行單樁靜載試驗以及復合地基靜載試驗。

為了保證CFG樁的施工質量，需要在施工過程中采取以下幾個方面的措施：

（1）對進場的施工原材料進行嚴格把關，將不合格的原材料清理出場；

（2）進行CFG施工應該從路基中心線向兩側推進，這樣能夠有效的避免發(fā)生樁斷裂等問題；

（3）控制混合填料的坍落度，滿足工程實際設計要求；

（4）在樁施工拔管過程中，要避免發(fā)生停留振動以及反插。

3 總結

在濕陷性黃土地質上建設高速鐵路，首先需要對地基進行加固處理，使其滿足工程建設的相關要求，提高地基的承載力。本文介紹了強夯法+CFG樁復合地基加固處理技術，并分析其施工工藝與質量控制。

參考文獻：

[1]薄紹學.復合地基加固處理措施在濕陷性黃土高速鐵路路基中的應用[J].科技資訊，2010（3）.

第6篇：黃河的古詩范文

關鍵詞：合成色素；固相萃??；反相高效液相色譜法

中圖分類號：TS251.1 文獻標志碼：A 文章編號：1001-8123(2013)10-0026-03

合成色素一般以苯、甲醛、萘等為原料，經磺化、鹵化、偶氮化等加工而成，有一定毒性和致癌性，但因其成本低廉、色澤鮮艷、著色力強等優(yōu)點，被廣泛使用。GB 2760―2011《食品安全國家標準：食品添加劑使用標準》對常見合成色素的使用進行嚴格限制。目前現行有效的檢測方法[1-3]未涉及肉制品中合成色素的檢測，肉制品中胭脂紅的檢測[4]存在操作繁瑣，凈化效果差，回收率不穩(wěn)定等缺點。本實驗參考相關文獻[5-20]，建立了一套具有前處理簡單、凈化效果好、回收率穩(wěn)定等優(yōu)點的檢測方法。

1 材料與方法

1.1 試劑與儀器

莧菜紅、胭脂紅、日落黃、誘惑紅均購自國家標準物質中心；甲醇(色譜純)、乙酸銨(色譜純)均購自Fisher公司；其他試劑均為分析純；固相萃取柱：P-WAX(60mg/3mL)。

1200高效液相色譜儀 美國Aglient公司；T10均質器 德國IKA公司；VX-Ⅲ平行多管振蕩器 北京Targin公司；N1001旋轉蒸發(fā)儀 日本Eyela公司；V-700真空泵 瑞士Büchi公司；GL-21M高速冷凍離心機 長沙相儀公司；KQ5200DE型數控超聲波清洗器 昆山市超聲儀器有限公司。

1.2 色譜條件

色譜柱：ZORBAX XDB-C18柱(4.6mm×150mm，5?m)；流動相：甲醇-乙酸銨(0.02mol/L)，梯度洗脫(表1)，流速1.0mL/min，檢測波長為480nm。柱溫30℃；進樣量20?L。

1.3 方法

1.3.1 樣品提取

稱取經處理均勻后的樣品2.50g于50mL具塞離心管中，加入10mL乙醇、氨水和水溶液(7:2:1，m/m)溶液，10000r/min均質2min后經平行多管振蕩器提取30min，4000r/min離心1min，上清液轉移至另一50mL離心管中，殘渣用10mL乙醇、氨水和水溶液(7:2:1，m/m)溶液重復提取一次，合并提取液。提取液中加入10mL水飽和正己烷，濃縮至2～3mL，用檸檬酸溶液調pH值至6～7，備用。

1.3.2 樣品凈化

P-WAX固相萃取柱經3mL甲醇溶液、3mL水活化后，將1.3.1節(jié)中的全部樣液過柱，依次用3mL純凈水、3mL甲醇溶液淋洗，抽干。用5mL 2%氨水甲醇溶液洗脫，洗脫液轉移至旋轉蒸發(fā)瓶中，40℃蒸干，用1mL純凈水定容后超聲溶解，經0.45μm水系微孔濾膜過濾，濾液供高效液相色譜儀測定。

2 結果與分析

2.1 樣品預處理方法選擇

本試驗比較水、乙醇、乙醇氨水作為提取液提取樣品中的色素，結果表明乙醇氨水的提取效果最好，在經固相萃取柱凈化前須將乙醇揮去，并用檸檬酸溶液調pH值至6～7，否則會降低樣品的回收率。

2.2 樣品凈化選擇

GB/T 5009.35―2003《食品中合成色素的測定》中樣品的凈化存在操作繁瑣、回收率不穩(wěn)定的問題。本實驗考慮到合成色素分子結構中均含有磺酸根，選擇弱陰離子固相萃取柱凈化樣品，經試驗，Strata-X-AW和Cleanert P-WAX均能達到良好的凈化效果。

2.3 流動相選擇

分別對甲醇-水、乙腈-水、乙腈-0.02mol/L乙酸銨水溶液、甲醇-0.02mol/L乙酸銨水溶液體系進行試驗，目標物在甲醇-水、乙腈-水體系中峰形很差，乙腈-0.02mol/L乙酸銨水溶液、甲醇-0.02mol/L乙酸銨水溶液對目標物的分離效果比較理想，考慮到環(huán)保與檢測成本，終選擇甲醇-0.02mol/L乙酸銨水溶液作為流動相?？紤]到將4種物質完全分離，且盡可能地縮短洗脫時間，同時兼顧分離效果和色譜峰形，流動相洗脫程序見表1所示，分離效果如圖1所示。

2.4 回歸方程、線性范圍和檢出限

準確吸取一定量的莧菜紅、胭脂紅、日落黃、誘惑紅標準儲備液，用水配制成混合標準溶液，按1.2節(jié)中色譜條件進樣，以質量濃度為橫坐標，峰面積為縱坐標繪制標準曲線。采用陰性樣品中添加目標化合物的方法，按1.3節(jié)中的方法進行前處理，以10倍信噪比為定量限，各組分的回歸方程、相關系數、線性范圍及定量限列于表2。

2.5 方法的回收率和精密度

分別加入一定量的4種組分標準品，按1.3節(jié)中方法進行前處理，1.2節(jié)中色譜條件進樣，考察方法的回收率和精密度，每組作6組平行實驗，樣品量為2.50g。從表3中看出，各組分的回收率在66.7%～99.7%之間，相對標準偏差在1.9%～3.6%之間。

3 結?論

本實驗建立了同時測定樣品中4種合成色素的固相萃取-反相高效液相色譜檢測方法。4種組分的檢出限為0.06～0.08mg/kg，回收率在66.7%～99.7%之間，相對標準偏差在1.9%～3.6%之間，方法的回收率和精密度均能滿足檢測需求。通過大量測試樣品的檢測證實，此方法切實可行，可應用于樣品中合成色素的檢測。

參考文獻：

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第7篇：黃河的古詩范文

【關鍵詞】古文教學 培養(yǎng) 形象思維

小學語文教材，古詩占有不少的分量。從中年級起，每學期都有好幾篇古詩。但目前古詩的教學效果還不理想，有些教師只管從表面詞句上分析課文的思想內容和寫作方法，學生為了應付考試，只顧死記硬背，對課文的內容理解膚淺。結果教師嘗不到古詩的教學樂趣，學生也覺得索然無味。這就不能達到我們教學古詩的目的。因此，在古詩教學中，我們必須培養(yǎng)學生的形象思維，使他們置身于詩的意境之中，從而收到高度的感染效果，獲得高度的藝術享受和美的熏陶，使學生學得有趣，學有所用。在此，我根據近年來對古詩教學的嘗試，談談自己的一點體會。

一、從文字入手，理解詩意

理解詩意，必須從疏通文字人手，過程中，詞義在不斷演變，存在著古今因為漢字在歷史發(fā)展的如《山行》中的“停車坐愛楓林晚”的“坐”，古義是“因為”。《宿新市徐公店》中“兒童急走追黃蝶”中的“走”，古義是“奔跑”?！兑顾奚剿隆分小拔歉甙俪摺钡摹拔！?，古義是“高”。再如《示兒》中的“死去原知萬事空”，《送孟浩然之廣陵》中的“孤帆遠影碧空盡”，以及《鹿柴》中的“空山不見人”這三句中的“空”，依次作“盡’，“天空”和“空曠”、“幽靜”解。我們在教學中，對這些古今義和多義詞，必須向學生解釋清楚。否則，學生對這些詩句就無法理解。

二、開拓思路，啟迪靈感，培養(yǎng)形象思維

在學生獲得許多思維信息的基礎上，我們要注意去開拓他們的思路，啟迪靈感，讓學生展開想象的翅膀。

1.善于利用形象思維的材料

在教學中，要通過圖形或形象性的語言，發(fā)展學生的形象思維。如《登鶴鵲樓》中，引導學生想象“傍晚的太陽”時，可以通過直觀題圖和形象的語言，結合學生實際生活中看到自然景物、想象到：一個盆樣大的太陽挨著西邊的天，慢慢地落下去；太陽的余暉，把大半個天空、土地和河水染上一層絢麗的色彩；隨著時間的推移，那色光不斷地變幻，極為美妙。所有這些想象，構成了一幅形象鮮明的傍晚落日的壯觀圖景。

又如引導想象“滾滾滔滔的黃河”時，三年級學生對“黃河”的模樣是陌生的。因此，要利用插圖和地圖，給學生簡要介紹一下黃河，描寫黃河的宏偉，引起學生形象思維。還可以用夸張形象的語言，發(fā)“黃河脾氣最暴躁，不高興就咆哮，無風要起三尺浪，有風浪頭百尺高。”啟發(fā)學生對昔日的黃河進行形象思維，想象詩人登樓看到黃河波浪翻滾，奔騰不息，向東傾瀉的情景，進而去理解詩人好飛騰的聯(lián)想――“黃河入海流”，體會黃河水朝向大海奔流而去的磅礴氣勢。

2.創(chuàng)收情景，誘發(fā)想象

創(chuàng)設情景，誘發(fā)學生想象，是培養(yǎng)形象思維的關鍵，在教學中，要根據不同的課文內容，創(chuàng)設不同的情景，充分運用直觀形象的語言，把從古代到現在；昨天到今天，外地到身邊的實際事例，進行形象比較。創(chuàng)設情境時，可以通過吟誦，充分顯示古詩的音樂美，把學生引人詩的意境，細細地體味詩中的深刻含義，讓學生展開想象。如教陸游的《示兒》時，可以一邊用手指輕輕地敲講臺，一邊用緩慢、婉轉、深沉的語調入境，特別是讀到“王師北定中原日，家祭無忘告乃翁”時，詩人那種至死不忘收復失地，光復中原的愛國感情，如余音繚繞，久久地在學生腦海中回蕩。同時，在教師那種緩慢的聲調中，學生有了充分的時間去思索，去體會，從而進人詩的意境，被詩人的情感所激動。

3.展開想象，擴大視野

“問渠哪得清如許，為有源頭活水來?！弊骷覀冎赃_到“下筆如有神”的境界，是因為他們有著淵博的知識，豐富的想象力和廣闊的視野。教課時，要充分利用多媒體直觀教學，讓學生到大自然中去探索，擴大他們的視野，讓詩的意境在學生頭腦中形成一幅完整鮮明的圖畫。要根據古詩的內容，沿著詩的感情發(fā)展線索引導學生展開想象，把詩的內容通過語言描述形成鮮明的畫面，使之浮現于學生的腦海之中，從而受到感染和教育，有些古詩形象沒有充分顯露，更需要抓住詩人在語言描述中所暗示的生活情景，引導學生想象，以求得對古詩內容的完整理解，從而充分感受古詩的形象美。

三、集中思維，構成形象畫面，置身詩的意境

在擴散學生思維，讓學生展開豐富的想象之后，就要引導學生集中思維，使詩畫意在學生腦海中構成一幅完整鮮明的圖畫，使學生置身于詩的意境，從而獲得較好的教學效果。如教《登鸛雀樓》時，詩的前兩句，寫北國山河。第一句寫太陽落山，是從天寫到地；第二句寫黃河入海，是從西到東。在學生獲得充分的想象后，我們就要引導他們集中思維，在他們頭腦中形成一幅天地開闊，山河壯麗多姿的圖景以及詩人對北國山川的熱愛和贊美。詩人把自己的思想感情傾注在他所描繪的“圖景”里，構成了一個有景有情的完整畫面，這就是詩的意境。

四、反復朗讀吟誦，激發(fā)感情共鳴，獲取藝術享受

第8篇：黃河的古詩范文

九曲黃河萬里沙，浪濤風簸自天涯。

如今直上銀河去，同到牽牛織女家。

此詩的賞析之作未見于名家手筆，僅見于《小學古詩文辭典》（漢語大詞典出版社1998年12月第1版）及《小學生必背古詩詞70首》（中國畫報出版社2009年7月第1版）。兩書都有“譯文”及“賞析”，值得商榷。茲按以上兩書先后標［一］［二］摘錄如下：

［一］ 譯文：彎彎曲曲的萬里黃河夾帶著大量泥沙，翻卷風浪從天邊著流下來?，F在沿著黃河走到銀河去，就可以到牛郎和織女家里了。

賞析：這首詩描寫了黃河源遠流長，氣勢雄偉的壯麗景象……“浪淘風簸自天涯”，黃河的雄偉尤其表現在它日夜奔騰不息，咆哮不止……在眾多描寫黃河的詩作中，這是很有影響的一首，因為它寫出了黃河的雄偉與壯麗

［二］譯文：黃河彎彎曲曲挾帶著萬里泥沙，波濤滾滾如颶風掀簸來自天涯。如今我要乘風破浪直上銀河去，與黃河同去拜訪牛郎織女家。

賞析：開頭兩句極有魄力，居高臨下寫黃河九曲回腸的雄姿，更寫出自天而降奔騰向前的氣勢。后面兩句糅入了優(yōu)美的神話傳說：沿著黃河逆流而上，就可以到達天河，拜訪善良勤勞的牛郎織女一家。富于浪漫主義色彩。全詩既描寫了黃河的磅礴氣勢，又表達了詩人不畏險阻，追求美好生活的信心。

看來，以上［一］［二］兩者大同小異，一致肯定“描寫”、“寫出”了黃河的“氣勢”、“雄姿”；不同在于：[一]詩人“沿著黃河走到銀河去”，顯然只身一人；[二]是“乘風破浪直上銀河去”，詩人“與黃河同去”。如果有 人（如小學生）再問，我們或許會分別回答：[一]“沿著黃河”艱難跋涉，表現艱苦卓絕的戰(zhàn)斗精神；[二]“乘 風破浪”，“不畏險阻”，表現一往無前的英雄氣慨。

這樣，“賞”則賞矣，“析”則欠妥，因為按［一］，詩歌末句的“同到”缺譯文、無著落；按［二］，我“逆流而上”“乘風破浪”與黃河“同到牽?？椗摇保@然捍格難通。

筆者認為：首句“九曲黃河萬里沙”是說黃河滾滾有九曲之遙，黃沙漫漫有萬里之高；次句“浪淘風簸自天涯”，是說波濤激蕩，沙塵揚簸遠接天涯。此時當與銀河相薄，“如今直上銀河去”也，黃河、黃沙與蒼穹渾茫無際。這樣，顯然是黃河與黃沙同去，詩人絕未幻想自己與黃河同去或幻想“走到銀河去”。詩人極寫黃河黃沙之景象，正見其胸襟廣大，猶且“熱血滿心胸”，而以天真爛漫之歡語作結：同到牽?？椗?！此詩意境何等高遠，結句何其高妙！不禁令人想到劉詩《秋詞》其一的名句“晴空一鶴排云上，便引詩情到碧霄”了。

早有論者激賞劉詩《浪淘沙》第六首，“美人首飾侯王印，竟是沙中浪底來”尤為警策，故賞鑒之作不少。我以為“九曲黃河萬里沙”此詩亦可謂“巨刃天揚”，能再現“大唐氣象”，位居組詩第一首，很適宜。此詩留傳下來，應該得到應有的鑒賞。

這里，有必要補充指出“浪淘沙”是詞調，后來亦為曲牌名，浪淘未必就說淘洗、“夾帶”、“挾帶”，此為激蕩之貌，是為浪滔。孫楚賦“飛清塵以淘汰”、《楚辭·涉江》“齊吳榜以擊汰”，所指亦浪滔。王念孫《廣雅疏證》“淘淘與滔滔同”引《毛傳》“滔滔大水貌”，并謂“滔或作淘”。顯然，浪淘即浪滔，此指黃河。

第9篇：黃河的古詩范文

【關鍵詞】音樂教學 跨學科 運用

【中圖分類號】G632【文獻標識碼】A【文章編號】1006－9682（2011）03－0127－01

作為藝術的一個最主要的門類，音樂同廣泛的文化領域有著天然的密切聯(lián)系，這使音樂課程和其他非藝術課程之間的相互融合成為可能。在各門課程中，語文、歷史、地理、體育等都或多或少的與音樂有著一定的聯(lián)系。音樂課程的綜合，是以音樂為本的綜合。實踐證明，學生接受音樂教育的途徑是多種多樣的。學生接受音樂教育的范圍及深度又影響著其他素養(yǎng)的提高和音樂能力的發(fā)展。因此，教師應該嘗試把音樂教學與其他基礎學科有機的結合起來，讓學生在課堂上像一只自由的小鳥，展開創(chuàng)新的翅膀，在萬里晴空中盡情翱翔。

一、讓音樂課堂教學與歷史結合起來

在課堂教學中，讓音樂欣賞（包括知覺欣賞、感情欣賞和理智欣賞）與歷史有機的結合起來，找準教材中能引起學生興趣的載體，采用學生樂于接受的、能優(yōu)化教學效果的手段和形式，讓學生在音樂美的感受中，產生強烈的情感體驗。例如音樂欣賞《黃河大合唱》，教師就可以利用朗讀錄音帶，首先激發(fā)學生的朗讀熱情，然后結合歷史，講述時期，“九•一八”后，日本侵略軍占領了東北三省及其他沿海地區(qū)的歷史事件。1938年秋，詩人親臨黃河沿岸，感受了急流怒濤旋渦，礁石瀑布等現象，目睹了船夫與狂風惡浪搏斗的情景，聆聽了高亢深沉的船夫號子，僅用了五天時間，就寫下了《黃河》詩篇。冼星海在1939年聽了《黃河》詩的朗誦，用了六天的時間，完成了巨作。學生在了解作品的創(chuàng)作背景后，聽著激情洋溢的朗誦，對作品有了進一步的聆聽欲望。這時再播放《黃河大合唱》，學生很快就會喜歡上這部作品，并模仿歌唱《黃河大合唱》。

在課后，鼓勵學生進行二度創(chuàng)作，把黃河大合唱中的《保衛(wèi)黃河》編成合唱與歌舞表演的形式，參加校際文藝匯演。最后，教師可以發(fā)動學生收集有關《黃河大合唱》的文字資料，組織學生出版音樂墻報，討論《黃河大合唱》的社會價值及藝術價值。一系列的活動形式，突破了以課堂、書本、教師為中心的傳統(tǒng)教學模式，而代之以一種以學生為主體、師生互動、學生主動探索研究的新型教學模式。

二、讓音樂課堂教學與美術結合起來

美術教育在開發(fā)學生創(chuàng)造性思維能力和提高學生創(chuàng)新素質方面起著重要作用。音樂與美術本是藝術一家，教師更要嘗試探索音樂與美術的融合之道。我們在欣賞音樂作品時，往往會在沒有任何語言提示或心理準備的情況下直接被音樂所打動，產生情緒的起伏。漢斯立克曾說：音樂比任何其他藝術美更快更強烈的影響我們的心情。少量的和弦即能把我們帶入一種情調，而一首詩必須用較長的解說，一幅畫必須經過不斷的沉思才能達到這樣的效果。反過來，在音樂欣賞中利用美術為學生提供更寬廣的馳騁想象空間，通過聽覺觸覺感觀可以接觸聯(lián)想更直觀、更生動的藝術形象。

例如：欣賞中國古曲《春江花月夜》時，教師讓學生欣賞一組中國水墨畫，讓學生慢慢品味。播放到“江樓鐘鼓”時幻燈片上打出的是夕陽西下小舟泛江的醉人畫面；播放“月上東山”時，畫面即換成夜色朦朧，明月升空的景象；播放“花影層疊”時，幻燈片則換上晚風吹拂，水中花影紛亂搖曳的畫面；在播放“漁歌晚唱”的片斷時，畫面換成了月夜江面小舟，船夫搖櫓歌唱的閑適神態(tài)。學生在畫面帶領下對音樂意境有了深刻的體會。接著，教師第二次播放音樂，讓學生閉著眼睛靜心聆聽，并自由聯(lián)想音樂中描寫的迷人景象。最后，教師可以讓學生自選材料，自選畫法，聽著《春江花月夜》的音樂，畫一幅以“春江花月夜”為主題的畫。學生邊聽邊畫，把他們的一時感受流泄下來，學生深深沉醉在音樂意境中，描畫出的畫也特別能表達曲中意境。把優(yōu)秀的畫在班中展出，并把各班的優(yōu)秀作品在學校公開展覽，這樣，學生在深化音樂作品的同時亦激起其創(chuàng)作欲望，而創(chuàng)作的作品又令校園文化多了一道風景線。

三、讓音樂課堂教學與文學結合起來

音樂是一門聽覺的藝術，和文學藝術是心靈相通的。在教學中有機地配合會有意想不到的效果。法國音樂大師圣•桑說過：“音樂始于詞盡之處”，一般人理解為音樂的意境難以用語言來描述或用語言難以正確和完整地描述。在欣賞教學中離不開文學語言的運用，豐富的文學語言描述對音樂欣賞教學起著非常關鍵的作用。

開展民族音樂教育是弘揚民族優(yōu)秀音樂文化的需要，是繼承民族音樂精華的需要。中國古詩詞是中國文化中的瑰寶。“古詩進課堂”，通過古詩吟唱，也是更好地弘揚祖國民族文化教育一種非常好的做法，而古詩通過配上優(yōu)美的旋律，更能有利于學生掌握古詩，更好地理解古詩的內容，陶冶學生的情操，提高學生的音樂審美能力和學生的綜合素質。

參考文獻

1 章連啟.音樂課程內容標準：表現［J］.中國音樂教育，2002（11）