機(jī)房改造工程方案精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的機(jī)房改造工程方案主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：機(jī)房改造工程方案范文

隨著我國(guó)交通運(yùn)行的發(fā)展，道路交通體系的規(guī)模逐漸增大，為了提高市政道路的安全與穩(wěn)定，需要針對(duì)部分現(xiàn)狀市政道路，實(shí)行改造處理，以滿(mǎn)足道路交通體系的基本需求，避免增加道路交通的運(yùn)行壓力。市政道路改造的直接目的是提高道路的運(yùn)行水平，防止發(fā)生安全風(fēng)險(xiǎn)，以市政道路改造為研究對(duì)象，分析工程設(shè)計(jì)方案的相關(guān)內(nèi)容。

關(guān)鍵詞：

市政道路；改造工程；設(shè)計(jì)方案

1市政道路改造方案設(shè)計(jì)的原則

市政道路改造方案設(shè)計(jì)中，需遵循一定的原則，把控好改造方案的設(shè)計(jì)過(guò)程，保證改造方案可以符合市政道路的基本需求。市政道路改造方案設(shè)計(jì)時(shí)的原則，如：（1）改造方案的設(shè)計(jì)，要以現(xiàn)有市政道路的平面線形為基礎(chǔ)，保留現(xiàn)有道路的分幅型式，其中現(xiàn)有道路的人行道、綠化帶，寬度、位置不能改變，以便確保改造的市政道路和現(xiàn)有道路之間的協(xié)調(diào)性，優(yōu)化改造道路的應(yīng)用；（2）市政道路中，道路縱坡與行車(chē)道的橫坡，在初建時(shí)，已經(jīng)規(guī)范好了坡度，但是運(yùn)行后由于道路本身的不均勻沉降及重車(chē)碾壓后產(chǎn)生的破壞沉降，可能會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)狀道路縱坡與原設(shè)計(jì)縱坡有出入。因此，在改造設(shè)計(jì)時(shí)，道路縱坡需根據(jù)現(xiàn)狀路面標(biāo)高進(jìn)行擬合，以保證改造后的車(chē)行道標(biāo)高與人行道標(biāo)高及兩側(cè)地塊之間的標(biāo)高無(wú)縫銜接。行車(chē)道的橫坡應(yīng)控制在1.5%～2.0%之間；（3）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，如果需要挖補(bǔ)現(xiàn)有的道路，就要注意路面修復(fù)原則的應(yīng)用，按照現(xiàn)有路面的結(jié)構(gòu)，恢復(fù)改造規(guī)劃中的市政道路，確保挖補(bǔ)后與現(xiàn)有道路的有效融合；（4）改造設(shè)計(jì)中，面對(duì)破損的市政道路路面，全部鑿除并修復(fù)，待達(dá)到養(yǎng)護(hù)要求后，及時(shí)鋪筑路面，保持面層結(jié)構(gòu)的整體性。

2市政道路改造方案的具體設(shè)計(jì)

2.1縱斷面改造

市政道路改造方案中，縱斷面設(shè)計(jì)以擬合現(xiàn)狀路面標(biāo)高為原則，確保改造后的縱斷面標(biāo)高能夠滿(mǎn)足臨街建筑立面的基本需求，確保道路能夠達(dá)到安全的標(biāo)準(zhǔn)。改造后的市政道路，也要具有舒適、安全的條件，期間重點(diǎn)考慮與縱斷面相關(guān)的水文、地質(zhì)、地形等數(shù)據(jù)，同時(shí)規(guī)范好地下排水系統(tǒng)、管線的應(yīng)用，既要保障通車(chē)的通暢性，又要確保排水、管線的合理性。

2.2橫斷面改造

市政道路改造方案中的橫斷面設(shè)計(jì)，要根據(jù)道路的環(huán)境，設(shè)計(jì)出可靠的橫斷面形式，橫斷面設(shè)計(jì)要具備交通服務(wù)和相互協(xié)調(diào)的功能。橫斷面設(shè)計(jì)，首先考慮道路兩側(cè)的用地情況，是否具有拓寬空間，確定道路的橫斷面寬度。其次對(duì)道路的現(xiàn)狀交通量進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)并進(jìn)行預(yù)測(cè)，確定現(xiàn)狀道路的車(chē)道數(shù)是否滿(mǎn)足遠(yuǎn)期交通量預(yù)測(cè)的需求，以此來(lái)判斷是否對(duì)橫斷面做調(diào)整改造。

2.3交叉口設(shè)計(jì)

交叉口作為城市交通網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，是城市交通系統(tǒng)最脆弱、狀況最復(fù)雜的環(huán)節(jié)，也是安全事故、擁堵頻發(fā)的主要區(qū)域。在很大程度上制約著城市交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行效率。如何改造和優(yōu)化城市道路交叉口，疏通網(wǎng)絡(luò)堵點(diǎn)，治理交通安全事故黑點(diǎn)也成為市政道路改造過(guò)程中一項(xiàng)至關(guān)重要的工作[1]。交叉口改造主要有兩部分的內(nèi)容：交通信號(hào)燈管理系統(tǒng)的增設(shè)與交叉口的渠化設(shè)計(jì)。（1）信號(hào)燈管理系統(tǒng)的增設(shè)根據(jù)現(xiàn)有路線的交通情況實(shí)行設(shè)計(jì)，信號(hào)燈管理是不可缺少的設(shè)計(jì)，用于強(qiáng)化交叉口的交通管制。原則上，主干路與主干路之間，主干路與次干路之間均需設(shè)置信號(hào)燈管理系統(tǒng)，以維護(hù)平面交叉口改造設(shè)計(jì)后的安全性和通暢性。（2）交叉口渠化設(shè)計(jì)由于早先城市道路規(guī)劃不健全等原因，我國(guó)城市道路中的交叉口往往視距不良，進(jìn)出口車(chē)道不匹配，行車(chē)不順暢。常見(jiàn)的優(yōu)化措施有：改善進(jìn)口道線型，使之與出口道對(duì)齊；增加進(jìn)口道的直行道車(chē)道數(shù)，使之與出口道車(chē)道數(shù)匹配。

2.4路面結(jié)構(gòu)改造設(shè)計(jì)

路面結(jié)構(gòu)改造設(shè)計(jì)往往是改造工程中的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，大部分道路需要改造的原因是由于路面結(jié)構(gòu)破損。（1）原則上，路面結(jié)構(gòu)改造可以分以下三種情況：第一種情況是當(dāng)原有的路面損壞程度并不十分嚴(yán)重時(shí)，可以考慮對(duì)原有的路面進(jìn)行銑刨處理，銑刨的厚度要適當(dāng)，銑刨工作完成后，要把路面上的殘?jiān)M(jìn)行全面、徹底的清除。以使道路的新結(jié)構(gòu)層與舊結(jié)構(gòu)層之間不再存有舊路面的殘留夾層，以保證補(bǔ)強(qiáng)后的路面質(zhì)量。第二種情況是當(dāng)原有路面損壞非常嚴(yán)重時(shí)，就要考慮把原有的路面上舊結(jié)構(gòu)層全面清除掉，并且要對(duì)舊結(jié)構(gòu)層下面的路基進(jìn)行再一次的壓實(shí)處理。在進(jìn)行壓實(shí)工作時(shí)，要注意做好路基和其它部位之間的銜接，不要留有銜接縫隙。第三種情況是當(dāng)舊路面，由于受到重型車(chē)載或較大的溫度變化等因素的影響而出現(xiàn)了斷板等嚴(yán)重?fù)p壞現(xiàn)象時(shí)，就必須對(duì)原有的舊路面進(jìn)行全面地、徹底地清除，同時(shí)要對(duì)路面結(jié)構(gòu)重新進(jìn)行設(shè)計(jì)、翻新重建[2]。（2）本文以某市政道路為研究案例，探討路面結(jié)構(gòu)的改造設(shè)計(jì)。該案例中，現(xiàn)有道路長(zhǎng)度為2.2km，原車(chē)行道的寬度14m，道路改造時(shí)保留現(xiàn)有的雙向兩車(chē)道14m的寬度不變。該道路2011年建成通車(chē)，由于交通流量的急劇增加特別是超重車(chē)流較多，諸如不均勻沉降、裂縫、坑槽、麻面等各種路面病害均有顯露，特別道路中間車(chē)道位置，道路沉降、坑槽等病害現(xiàn)象明顯，且縱向分布范圍較長(zhǎng)，上述道路的病害已影響到行車(chē)、行人的安全性和舒適性。根據(jù)道路竣工圖，該道路的現(xiàn)狀路面結(jié)構(gòu)型式為：4cmAC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土+7cmAC-25粗粒式瀝青混凝土+30cm5%水泥穩(wěn)定碎石+30cm塘渣=71cm。結(jié)合道路的彎沉檢測(cè)報(bào)告以及對(duì)現(xiàn)狀交通量的調(diào)查，分析得出該道路路面結(jié)構(gòu)破壞的主要原因?yàn)榈缆方ǔ赏ㄜ?chē)后，周邊區(qū)域的拆遷、地塊開(kāi)發(fā)等多重因素，導(dǎo)致交通流量急劇上升，而通行的車(chē)輛中有80%均屬于重型車(chē)，原有路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度已滿(mǎn)足不了現(xiàn)有交通流量的負(fù)荷。因此，該道路的路面結(jié)構(gòu)改造方案分以下幾種情況：（1）破損嚴(yán)重路段：挖除兩層瀝青及30cm的水穩(wěn)基層后，重新鋪設(shè)30cm5%水泥穩(wěn)定碎石層+15cm6%水泥穩(wěn)定碎石層+玻纖格柵+7cmAC-25C粗粒式瀝青混凝土+4cmAC-13C改性SBS瀝青面層；（2）常規(guī)路段：挖除范圍內(nèi)的兩層現(xiàn)狀瀝青混凝土層后，加鋪15cm6%水泥穩(wěn)定碎石層+玻纖格柵+7cmAC-25C粗粒式瀝青混凝土+4cmAC-13C改性SBS瀝青面層。該方案的總體原則為車(chē)行道路面整體抬高加鋪15cm水穩(wěn)基層，對(duì)現(xiàn)狀道路基層進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。道路改造施工時(shí)，施工人員標(biāo)記出破損嚴(yán)重路段的范圍，在破損的四周，選擇一定的長(zhǎng)度和寬度，用切割機(jī)切出矩形的區(qū)域，道路中，有沉降破損的路面和基層，都要用切割機(jī)挖除，在挖除現(xiàn)狀的面層與基層后,重新回填水穩(wěn)基層并維持基層的平整度，改造中，保持橫坡坡度和路拱橫坡一致。

3市政道路改造方案設(shè)計(jì)的控制

首先市政道路改造方案設(shè)計(jì)中，要控制好方案的內(nèi)容，確保改造后的市政道路，可以和現(xiàn)有道路協(xié)調(diào)融合，避免誘發(fā)交通不暢或施工風(fēng)險(xiǎn)[3]。改造項(xiàng)目單位，重點(diǎn)把控改造方案的設(shè)計(jì)內(nèi)容，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)，審核改造方案，找出不合理的設(shè)計(jì)點(diǎn)，提前做好更改。市政道路改造方案中的排水體系是城市中的主要設(shè)施，直接關(guān)系到城市的排水情況，因此，道路改造方案中，如果遇到排水體系，就要科學(xué)的規(guī)劃排水，不能干擾排水的效果，在保護(hù)排水系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，落實(shí)市政道路改造方案的設(shè)計(jì)和運(yùn)用。最后是改造方案設(shè)計(jì)中，各項(xiàng)參數(shù)的控制，如：坡度、標(biāo)高等，防止新舊道路出現(xiàn)誤差，以此來(lái)優(yōu)化改造方案設(shè)計(jì)的過(guò)程，滿(mǎn)足市政道路的運(yùn)營(yíng)需求，體現(xiàn)出方案改造設(shè)計(jì)中所有參數(shù)的準(zhǔn)確度。

4結(jié)語(yǔ)

市政道路改造建設(shè)中，需結(jié)合市政道路的運(yùn)行現(xiàn)狀，規(guī)劃出改造方案的設(shè)計(jì)原則，在此基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)具體的改造方案，同時(shí)安排好質(zhì)量控制的工作，完善市政道路改造方案的應(yīng)用，加強(qiáng)市政道路改造的控制力度，規(guī)避潛在的風(fēng)險(xiǎn)，確保市政道路達(dá)到規(guī)范的體系標(biāo)準(zhǔn)，以免影響道路系統(tǒng)中的交通運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]姚政.基于vissim仿真的城市道路交叉口改造優(yōu)化設(shè)計(jì)-以寧波大榭島某交叉口為例[J].城市建筑,2016(14):314-315.

[2]張玉霞,張玉勤.淺析舊道改造與綜合管理[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2014(23).

第2篇：機(jī)房改造工程方案范文

【關(guān)鍵詞】 化工設(shè)備 技術(shù)改造 消防安全

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升，化工單位為挖掘企業(yè)發(fā)展?jié)摿?，?shí)現(xiàn)利益最大化的發(fā)展目標(biāo)，通常都會(huì)改造原有的化工生產(chǎn)設(shè)備。由于化工生產(chǎn)技術(shù)不斷完善，致使設(shè)備改造規(guī)模越來(lái)越大，但是通常在改造時(shí)，設(shè)備也在滿(mǎn)負(fù)荷工作，這種現(xiàn)象在客觀上存在火災(zāi)隱患。

1 化工設(shè)備技術(shù)改造時(shí)會(huì)產(chǎn)生哪些消防安全問(wèn)題

化工生產(chǎn)的自動(dòng)化、工藝化水平較高，并且其生產(chǎn)具有較強(qiáng)的連續(xù)性特點(diǎn)，因此，在生產(chǎn)過(guò)程中我們必須確保各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)的安全性。同時(shí)，生產(chǎn)產(chǎn)品、生產(chǎn)原料大多是易燃易爆物品，具有深冷、高壓和高溫等生產(chǎn)工藝特征，應(yīng)該說(shuō)該項(xiàng)生產(chǎn)操作自身出現(xiàn)火災(zāi)事故的頻率就非常高，如果再加上滿(mǎn)負(fù)荷改造化工設(shè)備技術(shù)，那么就很容易造成消防事故。通常情況下現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安裝或預(yù)制新增管線、設(shè)備，在原設(shè)備大修時(shí)聯(lián)網(wǎng)。因生產(chǎn)與改造交叉作業(yè)的工程量大、周期長(zhǎng)，給改造工作帶來(lái)很多不便，增加了消防事故發(fā)生的幾率。

1.1 工藝操作影響

（1）因設(shè)備技術(shù)改造需求，部分設(shè)備管控人員應(yīng)到場(chǎng)配合，這就極大削弱了設(shè)備改造力量。

（2）設(shè)備技術(shù)改造時(shí)需要很多人員參與，有很多動(dòng)土動(dòng)火操作，破壞了設(shè)備運(yùn)行的正常環(huán)境，使得比、摸、擦、聽(tīng)等操作受到嚴(yán)重影響。

（3）設(shè)備技術(shù)改造的周期長(zhǎng)，工作人員容易出現(xiàn)管控疏漏，與此同時(shí)，在設(shè)備技術(shù)改造時(shí)很難落實(shí)定路線、定內(nèi)容和定人定時(shí)的掛牌推號(hào)巡檢。

（4）改造工作可能損壞儀表、電纜，使儀表不能正常運(yùn)行，無(wú)法準(zhǔn)確的控制工藝參數(shù)，從而致使違規(guī)操作和誤操作現(xiàn)象的發(fā)生，輕則出現(xiàn)設(shè)備泄露受損問(wèn)題，重則會(huì)引發(fā)消防安全事故。

1.2 易出現(xiàn)介質(zhì)泄露

（1）操作工藝受影響會(huì)致使設(shè)備系統(tǒng)異常運(yùn)行，出現(xiàn)截止泄露問(wèn)題。

（2）操作人員在改造設(shè)備時(shí)，可能受到深冷、高壓和高溫設(shè)備影響，致使焊割操作破壞管線與設(shè)備，或因高空墜物破壞管線、設(shè)備。

1.3 火源明顯增加

（1）設(shè)備技術(shù)改造時(shí)會(huì)用到焊割火源，化工設(shè)備技術(shù)操作流程規(guī)定：在有易燃易爆容器或設(shè)備操作時(shí)，不可以動(dòng)用明火，如需要時(shí)應(yīng)對(duì)火源進(jìn)行特殊處理，而在設(shè)備技術(shù)改造時(shí)，必須將整個(gè)設(shè)備分解，這就增加了火源處理工作的難度。

（2）改造操作會(huì)增加新火源，比如撞擊火花、摩擦火花、電路不良接觸導(dǎo)致的電火花、高溫火花、靜電火花和金屬焊渣摩擦火花等。上述火源具備很高的流動(dòng)性與隱蔽性，很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)并控制，最為主要的是這些火源足以點(diǎn)燃泄露的化工產(chǎn)品。

2 化工設(shè)備技術(shù)改造消防安全管控措施

化工設(shè)備技術(shù)改造的危險(xiǎn)因素有很多，工作的危險(xiǎn)性較高，因此，操作人員只有綜合考慮設(shè)備與人的作用，全面實(shí)施管理與技術(shù)相結(jié)合的安全管控措施，才能降低事故發(fā)生幾率，達(dá)到預(yù)防火災(zāi)的目的，保證化工設(shè)備技術(shù)改造的消防安全。

（1）成立技術(shù)改造安全管控部門(mén)，將改造和生產(chǎn)納入統(tǒng)一管控工作模式中，各職能單位的管理人員應(yīng)指揮操作，明確各單位的安全管控責(zé)任，編制設(shè)備技術(shù)改造安全措施與施工方案，安全管控規(guī)章制度和安全通令。同時(shí)應(yīng)抽調(diào)專(zhuān)業(yè)人員組成技術(shù)團(tuán)隊(duì)，抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的管理人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全管控工作。

（2）強(qiáng)化安全教育力度，充分利用企業(yè)標(biāo)語(yǔ)欄和板報(bào)。向職工宣傳消防安全知識(shí)與消防基本技能，對(duì)參與改造的技術(shù)人員應(yīng)分批集中開(kāi)展安全培訓(xùn)活動(dòng)，組織改造人員學(xué)習(xí)改造技術(shù)，向其灌輸安全通令和相關(guān)安全操作規(guī)定，和施工單位訂立安全施工合同，明確工作職責(zé)和獎(jiǎng)懲措施。

（3）構(gòu)建安全的操作環(huán)境，嚴(yán)格按照施工方案開(kāi)展改造工作，放置進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、搭建腳手架和動(dòng)土動(dòng)火等作業(yè)均不能對(duì)正常工藝操作帶來(lái)影響。明確勞動(dòng)紀(jì)律與改造工藝，加強(qiáng)員工工藝操作培訓(xùn)和考核力度，對(duì)重點(diǎn)操作環(huán)節(jié)應(yīng)實(shí)時(shí)管控，與此同時(shí)，嚴(yán)格操作規(guī)范，明確巡回檢查和交接班管理步驟與管理任務(wù)。利用自控技術(shù)控制自動(dòng)改造技術(shù)，完善生產(chǎn)工序和生產(chǎn)工藝，有效管控工藝參數(shù)以降低發(fā)生誤操作行為的幾率。

（4）加強(qiáng)設(shè)備管理，開(kāi)展設(shè)備維護(hù)工作，繼續(xù)做好大機(jī)組的維護(hù)工作，在改造時(shí)，應(yīng)制定易泄露和關(guān)鍵設(shè)備的維護(hù)方案，組成設(shè)備維護(hù)小組并建立工作記錄。落實(shí)巡回維護(hù)制度，強(qiáng)化設(shè)備聯(lián)動(dòng)報(bào)警、地接線改造技術(shù)的維護(hù)力度。

（5）完善消防設(shè)施。1）檢查設(shè)備，對(duì)火災(zāi)自動(dòng)警報(bào)器和可燃物品警報(bào)器開(kāi)展日常檢查工作，對(duì)消防蒸汽幕、冷卻水系統(tǒng)和消防水炮、水泵房、泡沫站開(kāi)展定期檢查與維護(hù)工作，確保設(shè)備性能符合消防要求。2）設(shè)置移動(dòng)消防設(shè)備，化工設(shè)備技術(shù)改造現(xiàn)場(chǎng)必須要配備移動(dòng)的滅火器材，并應(yīng)確保設(shè)備的可靠性與安全性，必要時(shí)還應(yīng)配備消防車(chē)。3）清除消防通道內(nèi)的障礙物，保證通道暢通無(wú)阻。4）應(yīng)設(shè)置消防安全標(biāo)語(yǔ)或標(biāo)牌，以起到禁止、警戒和提示的作用，避免因人為操作或人為越位而導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生。

（6）組織驗(yàn)收工作，設(shè)備技術(shù)改造后應(yīng)在設(shè)備改造中心指揮下指派專(zhuān)人組織操作人員和施工人員進(jìn)行驗(yàn)收與試驗(yàn)工作，根據(jù)制度要求進(jìn)行氣密性、試運(yùn)轉(zhuǎn)、耐壓、負(fù)荷檢測(cè)等驗(yàn)收工作。試驗(yàn)前應(yīng)將準(zhǔn)備工作做好并核實(shí)驗(yàn)收方案：重點(diǎn)應(yīng)做好盲板抽、堵性能的驗(yàn)收工作，檢查各閥門(mén)的完整性與靈活性，檢查設(shè)備開(kāi)關(guān)是否符合設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)要求，檢查全部?jī)x表和管道的接頭情況。驗(yàn)收合格后應(yīng)辦好相關(guān)手續(xù)，并制定出改造設(shè)備的操作規(guī)范，防止設(shè)備操作人員因不了解設(shè)備性能而致使火災(zāi)事故。

3 結(jié)語(yǔ)

化工設(shè)備技術(shù)改造的技術(shù)性和組織性較強(qiáng)，因此，在改造過(guò)程中必須嚴(yán)格實(shí)施可行的安全操作規(guī)程和防火管理辦法，認(rèn)真做好設(shè)備技術(shù)改造的各方面工作，有效控制火災(zāi)事故的發(fā)生，從而使改造作業(yè)更加安全、可靠，保證化工設(shè)備技術(shù)改造工作的安全進(jìn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]魏海俊.從吉化雙苯廠爆炸事故處置解讀化工火災(zāi)撲救對(duì)策[J].武警學(xué)院學(xué)報(bào)，2006（06）.

第3篇：機(jī)房改造工程方案范文

關(guān)鍵詞：除塵改造；方案設(shè)計(jì)；節(jié)能減排；社會(huì)效益

中圖分類(lèi)號(hào)：TM628 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1671-2064（2017）12-0152-03

Abstract：The existing dust collector equipment based on Shanxi Hequ power generation limited company profiles， precipitator performance are introduced and tested on the performance of filter performance， according to the test results show the necessity of Hequ power plant dust transformation. On this basis， combined with the actual production status of Hequ power plant， the boundary conditions of the reconstruction scheme are worked out， and the technical route and transformation scheme of dust removal are designed. The reform plan meets the national and local government environmental protection policies and plays a good role in energy saving and emission reduction. Considering the initial investment， maintenance convenience， energy saving and operation reliability， because the scheme two investment and operation and maintenance cost is higher， this transformation recommendation scheme is the first choice.

Key words：dust removal transformation； scheme design； energy saving and emission reduction； social benefits

1 引言

山西魯能河曲發(fā)電有限公司一期2×600MW機(jī)組是“十五”期間國(guó)家確定的開(kāi)發(fā)大西北“西電東送”北通道的重要電源點(diǎn)之一，是大型跨省區(qū)送電項(xiàng)目，是典型的坑口電站。一期工程建設(shè)2×600MW亞臨界燃煤濕冷凝汽式機(jī)組。為了改善大氣環(huán)境質(zhì)量，國(guó)家與部分地方政府針對(duì)火電行業(yè)制定了日趨嚴(yán)厲的排放標(biāo)準(zhǔn)，要求采取措施進(jìn)行污染治理。國(guó)家發(fā)改委、環(huán)境保護(hù)部、國(guó)家能源局聯(lián)合下發(fā)的“發(fā)改能源[2014]2093號(hào)關(guān)于印發(fā)《煤電節(jié)能減排升級(jí)與改造行動(dòng)計(jì)劃（2014-2020年）》的通知”明確提出要求“中部地區(qū)（黑龍江、吉林、山西、安徽、湖北、湖南、河南、江西等8?。┕膭?lì)現(xiàn)役燃煤發(fā)電機(jī)組實(shí)施大氣污染物排放濃度達(dá)到或接近燃?xì)廨啓C(jī)組排放限值的環(huán)保改造。山西省人民政府“關(guān)于推進(jìn)全省燃煤發(fā)電機(jī)組超低排放的實(shí)施意見(jiàn)”中要求，常規(guī)燃煤發(fā)電機(jī)組達(dá)到天然氣燃?xì)廨啓C(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)，氮氧化物50mg/Nm3、二氧化硫35mg/Nm3、煙塵5mg/Nm3。山西省人民政府“關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)全省燃煤發(fā)電機(jī)組超低排放改造工作的通知”中要求，現(xiàn)役單機(jī)30萬(wàn)千瓦及以上燃煤機(jī)組完成超低排放改造的時(shí)限為2017年底。根據(jù)上述通知精神，山西魯能河曲發(fā)電有限公司一期1號(hào)、2號(hào)機(jī)組煙氣污染物排放擬按氮氧化物濃度不大于50mg/m3（標(biāo)態(tài)，干基，6%O2）、排放二氧化硫濃度不大于35mg/m3（標(biāo)態(tài)，干基，6%O2）、排放粉塵濃度不大于5mg/m3（標(biāo)態(tài)，干基，6%O2）控制開(kāi)展可行性研究。原有脫硝、除塵、脫硫等不能滿(mǎn)足要求，需要進(jìn)行改造。

河曲電廠一期鍋爐尾部原先配備由山西省電力公司電力環(huán)保設(shè)備總廠生產(chǎn)的靜電除塵器，設(shè)計(jì)除塵效率為99.7%，每臺(tái)除塵器型式為雙室五電場(chǎng)，由于除塵器運(yùn)行一段時(shí)間后效率不能達(dá)到設(shè)計(jì)值等原因，除塵器出口煙塵排放濃度不能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，2006年電廠將2號(hào)機(jī)組除塵器改造為六電場(chǎng)。2012年由龍凈環(huán)保分別改造為兩電三袋和三電三袋除塵器，設(shè)計(jì)進(jìn)口含塵濃度36g/m3，除塵器出口設(shè)計(jì)濃度≤30mg/m3。

（1）設(shè)備名稱(chēng)：電袋除塵器；（2）除塵器型式：靜電除塵器為干式、臥式、板式，布袋除塵器為外濾式除塵、在線或離線脈沖清灰、在線更換濾袋，并有有效的防止煙氣超溫、氧化、腐蝕損壞濾袋的手段；（3）布置方式：布袋除塵器采用水平進(jìn)風(fēng)、水平出風(fēng)方式；（4）出口煙塵濃度：≤30mg/Nm3；（5）清灰程序采用定阻（定時(shí)）自動(dòng)控制，除塵器本體運(yùn)行阻力：第一次性能驗(yàn)收（運(yùn)行一個(gè)月后）不得超過(guò)1000Pa；一年驗(yàn)收期不得超過(guò)1100Pa；除塵器平均運(yùn)行阻力不得超過(guò)900Pa。（以上數(shù)值均指在機(jī)組滿(mǎn)負(fù)荷狀態(tài)下）；（6）濾袋最小間距70mm；（7）除灰方式：采用濃相正壓氣力輸送系統(tǒng)；（8）清灰方式：脈沖清灰；（9）除塵器入口煙氣溫度：140～160℃；（10）每臺(tái)機(jī)組除塵器入口設(shè)計(jì)煙氣量：3971560m3/h；（11）除塵器入口含塵濃度：36g/Nm3；（12）除塵器出口濃度（標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)干煙氣，6%O2）≤30mg/Nm3；（13）本體漏風(fēng)率≤2%；（14）過(guò)濾風(fēng)速≤1.1m/min；（15）除塵器運(yùn)行壽命：30年；（16）濾袋壽命≥4年；（17）電磁脈沖閥壽命：150萬(wàn)次；（18）年平均運(yùn)行小時(shí)數(shù)：7800h；（19）安裝條件：室外露天布置。

2 除塵器性能現(xiàn)狀及改造必要性

2.1 除塵器現(xiàn)狀及性能測(cè)試情況

河曲電廠一期機(jī)組電袋復(fù)合除塵器隨著運(yùn)行時(shí)間的增長(zhǎng)，電區(qū)高壓運(yùn)行參數(shù)不穩(wěn)且較低，振打效果差，陽(yáng)極板、陰極線積灰嚴(yán)重，收塵效率降低；袋區(qū)環(huán)鏈反吹系統(tǒng)故障頻發(fā)，反吹效果變差，差壓升高，高于原設(shè)計(jì)阻力，導(dǎo)致引風(fēng)機(jī)電耗增加，夜間低負(fù)荷隔離通道處理缺陷次數(shù)增加，因袋出現(xiàn)大面積破袋，很難保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用升高。

2016年5月神華國(guó)能山東建設(shè)集團(tuán)有限公司對(duì)河曲電廠1、2號(hào)機(jī)組除塵器及煙囪入口進(jìn)行摸底測(cè)試，由測(cè)試結(jié)果可以看出：1號(hào)機(jī)組電袋除塵器出口煙塵濃度為40.13mg/m3（標(biāo)態(tài)、干基、6%O2，以下相同），本體阻力為1450Pa，1號(hào)機(jī)組煙囪入口煙塵濃度為12.66mg/m3；2號(hào)機(jī)組電袋除塵器出口煙塵濃度為35.42mg/m3，本體阻力為1300Pa。這表明，河曲電廠2臺(tái)機(jī)組電袋除塵器出口煙塵濃度及平均阻力均無(wú)法滿(mǎn)足最初設(shè)計(jì)要求，且煙囪入口煙塵排放濃度>5mg/m3，無(wú)法滿(mǎn)足煙塵超低排放的要求。

2.2 改造必要性

根據(jù)國(guó)家發(fā)改委發(fā)改能源[2014]2093號(hào)文件及山西省《推進(jìn)全省燃煤發(fā)電機(jī)組燃?xì)獬团欧诺膶?shí)施意見(jiàn)》，要求2017年前燃煤發(fā)電機(jī)組實(shí)施超低排放改造，達(dá)到粉塵排放濃度低于5mg/m3。

目前，河曲廠一期機(jī)組煙囪入口煙塵排放濃度無(wú)法滿(mǎn)足超低排放要求，故對(duì)河曲電廠一期1、2號(hào)機(jī)組進(jìn)行除塵系統(tǒng)的提效改造是非常必要的。

3 方案設(shè)計(jì)邊界條件

本次除塵器改造相關(guān)邊界條件按原設(shè)計(jì)值，如表1所示。

4 煙塵超低排放改造技術(shù)路線

根據(jù)目前河曲電廠一期機(jī)組除塵器現(xiàn)狀，可供選擇的煙塵超低排放改造方案有：a）電袋復(fù)合除塵器提效+脫硫系統(tǒng)高效協(xié)同除塵；b）電袋除塵器檢修+脫硫系統(tǒng)+新增濕式電除塵器。

4.1 電袋復(fù)合除塵器提效+脫硫系統(tǒng)高效協(xié)同除塵

根據(jù)脫硫系統(tǒng)可研的改造方案，考慮吸收塔協(xié)同除塵作用，新建的脫硫塔每塔設(shè)置一座三級(jí)屋脊式高性能除霧器，六級(jí)除霧器沖洗水。改造后在吸收塔入口煙塵濃度≤20mg/m3時(shí)，吸收塔出口煙塵濃度≤5mg/m3。故要求除塵器改造后保證出口煙塵濃度≤20mg/m3。電袋復(fù)合除塵器當(dāng)前存在的問(wèn)題有：

（1）電區(qū)運(yùn)行參數(shù)低；（2）振打力度不夠，清灰不好；（3）內(nèi)部極板、極線運(yùn)行年久沒(méi)有更換過(guò)，腐蝕嚴(yán)重；（4）除塵器入口煙道擋板門(mén)磨損嚴(yán)重；（5）內(nèi)部擋板漏風(fēng)嚴(yán)重；（6）袋區(qū)差壓升高，吸風(fēng)機(jī)電耗增加。

針對(duì)目前1、2號(hào)機(jī)組電袋除塵器入口煙塵濃度過(guò)高等問(wèn)題，根據(jù)河曲電廠的提議及調(diào)研情況，建議在電袋除塵器入口煙箱中，加裝氣流均布及顆粒預(yù)捕集裝置。其結(jié)構(gòu)及原理如圖1所示。

當(dāng)煙氣進(jìn)入到煙箱后，通過(guò)彎曲通道的格柵波形板，煙氣中的煙塵與其格柵波形板發(fā)生碰撞，固體顆粒的運(yùn)動(dòng)速度及運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生改變后，在離心力和慣性的作用下，固體顆粒就從波形板表面上被分離下來(lái)，因重力的作用，顆粒沿著格柵板流入到煙箱底部，再流入到第一電場(chǎng)的灰斗中。由于格柵的作用，煙氣進(jìn)入波形板后，起到了均流的作用，有利于除塵器后面的電場(chǎng)及布袋的收塵效果。顆粒預(yù)捕集裝置的預(yù)捕集效率隨氣流速度的增加而增加，這是由于流速高，作用于固體顆粒上的慣性力大，有利于氣固的分離。但是，流速的增加將造成系統(tǒng)阻力增加，也使能耗增加。而且流速的增加有一定的限度，流速過(guò)高會(huì)造成二次揚(yáng)塵，從而降低固體顆粒的捕集效果。

針對(duì)目前電區(qū)的工頻電源運(yùn)行參數(shù)較低的問(wèn)題，建議更換原電區(qū)工頻電源為三相高效電源，且進(jìn)行小分區(qū)供電改造，提高電場(chǎng)區(qū)的收塵效率，以減輕袋區(qū)的收塵壓力，降低電袋除塵器運(yùn)行阻力。由于電場(chǎng)區(qū)灰量增加，建議對(duì)電場(chǎng)區(qū)輸灰系統(tǒng)進(jìn)行改造。

針對(duì)電區(qū)振打效果不佳，極板極線腐蝕嚴(yán)重的問(wèn)題，建議將原頂部電磁振打更改為側(cè)部機(jī)械振打，并更換電區(qū)損壞或腐蝕的極板極線。

針對(duì)目前電袋除塵器破袋較多，出口煙塵濃度較高的問(wèn)題，建議將原袋區(qū)普通濾袋全部更換為超細(xì)纖維濾袋，并更換相應(yīng)的袋籠，以降低除塵器出口煙塵濃度至≤20mg/m3，同時(shí)，更換濾袋后，整體阻力得以降低。具體的改造方案如下：

（1）在除塵器入口煙箱中加裝氣流均布及顆粒預(yù)捕集裝置；（2）將原電區(qū)全部單相工頻電源更換為三相高效電源，并對(duì)本體進(jìn)行小分區(qū)供電改造；（3）更換原電區(qū)損壞或腐蝕的陽(yáng)極板、陰極線；（4）將原有的頂部電磁振打更改側(cè)部機(jī)械振打，根據(jù)側(cè)部振打和人孔門(mén)位置，在除塵器兩側(cè)增加樓梯及檢修操作平臺(tái)；（5）將袋區(qū)濾袋全部更換為超細(xì)纖維濾袋，并更換袋籠；（6）更換除塵器入口煙道破損的膨脹節(jié)，更換除塵器氣流均布板；（7）除塵器本體內(nèi)部擋板補(bǔ)漏，入口煙道、喇叭及灰斗保溫全部拆除更換查找漏點(diǎn)，更換排堵管；（8）輸灰系統(tǒng)控制箱移位，氣源管道及控制電纜進(jìn)行相應(yīng)改造；（9）一、二電場(chǎng)輸灰管道改型更換為陶瓷或雙金屬耐磨管道4000米，氣源管道閥門(mén)更換；（10）輸灰系統(tǒng)控制箱改造更換、倉(cāng)泵料位計(jì)改造，倉(cāng)泵入口加裝進(jìn)料閥隔離門(mén)；（11）電場(chǎng)區(qū)、袋區(qū)內(nèi)部加裝檢修平臺(tái)；（12）安裝上位機(jī)IPC控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高低壓一體化的智能控制。

4.2 電袋除塵器檢修+濕法脫硫+新增濕式電除塵器

若僅對(duì)電袋除塵器做必要的檢修，并對(duì)破損濾袋進(jìn)行更換，則電袋除塵器出口煙塵濃度可控制到30mg/m3。然后在新建脫硫塔的頂部增設(shè)濕式電除塵器，可以穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)煙塵排放濃度≤5mg/m3。

4.2.1 濕式電除塵器設(shè)計(jì)方案

針對(duì)現(xiàn)有的場(chǎng)地情況，結(jié)合脫硫系統(tǒng)和風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的改造方案，本次一期機(jī)組新增濕式電除塵器的具體方案如下：濕式電除塵器直接布置在新建脫硫吸收塔頂，與新建脫硫吸收塔為一體式結(jié)構(gòu)，選用立式濕式電除塵器。脫硫吸收塔出口即為濕式除塵器入口，為了降低煙氣流速，煙氣豎直向上經(jīng)過(guò)漸擴(kuò)段后進(jìn)入濕式電除塵器，采用下進(jìn)氣、上出氣方式，經(jīng)過(guò)濕式電除塵器后，經(jīng)凈煙氣煙道連接至煙囪。收塵極板和放電極均采用定期間斷沖洗方式。濕式電除塵器收集下來(lái)的粉塵顆粒、水霧和清洗水直接排至脫硫塔，由脫硫水處理系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一處理。

4.2.2 設(shè)計(jì)參數(shù)

濕式除塵器入口煙塵濃度按

4.2.3 電氣部分

濕式電除塵器：采用6個(gè)供電區(qū)，每臺(tái)爐設(shè)計(jì)配套6臺(tái)高壓電源（高壓控制柜8臺(tái)）、低壓柜3臺(tái)（低壓控制柜、配電柜、進(jìn)線柜）及相應(yīng)端子箱和高壓隔離開(kāi)關(guān)柜；高壓供電電源采用恒流電源（HLP規(guī)格，2套72kV/2.2A，4套72kV/1.4A），該電源能有效擬制電場(chǎng)放電，避免電場(chǎng)閃絡(luò)拉弧。控制柜布置在脫硫電氣控制室內(nèi)，控制柜與脫硫改造統(tǒng)一考慮布置。

4.2.4 控制部分

濕式電除塵器：采用PLC控制，控制柜布置脫硫控制室內(nèi)。控制柜尺寸為800×800×2200mm和1000×800×2200mm。

4.2.5 土建部分

新增濕式電除塵器本體結(jié)構(gòu)及出口煙道鋼支架；由于新增濕式電除塵器需布置在脫硫吸收塔頂部，因此需要對(duì)脫硫吸收塔筒體結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)及樁基進(jìn)行強(qiáng)度復(fù)核。新增濕式電除塵器水泵基礎(chǔ)。濕式電除塵器控制室布置于脫硫控制室內(nèi)。

4.2.6 給水排水系統(tǒng)

濕式電除塵器清洗用水均采用脫硫工藝水，配套清洗給水泵，一運(yùn)一備。濕式電除塵器設(shè)備運(yùn)行時(shí)采用定期間斷噴水沖洗收塵極和陰極放電線，分8個(gè)區(qū)進(jìn)行間斷沖洗，每次沖洗一個(gè)區(qū)，每天將濕式電除塵器8個(gè)區(qū)沖洗一遍即可。每次每個(gè)區(qū)沖洗3min，耗水量7.2m3/次/區(qū)，沖洗水壓力不小于0.35Mpa。清洗水和收集到的霧滴直接排放到脫硫地坑。

4.2.7 系統(tǒng)阻力

濕式電除塵器改造后系統(tǒng)增加阻力小于550Pa（癯入口至煙囪入口）。

5 建議及結(jié)論

河曲電廠一期1、2號(hào)機(jī)組通過(guò)除塵系統(tǒng)的超低排放改造，可保證煙囪入口煙塵排放濃度≤5mg/m3，改造后兩臺(tái)機(jī)組每年可減少粉塵排放量約97t（機(jī)組利用小時(shí)數(shù)5500h），同時(shí)對(duì)SO3，微細(xì)顆粒物PM10、PM2.5等多種污染物都具有較好的去除效果，并可控制汞等重金屬污染物排放，適應(yīng)國(guó)家和地方政府環(huán)保政策，起到很好的節(jié)能減排示范效應(yīng)。綜合考慮初始投資、檢修方便、節(jié)能以及運(yùn)行可靠性，由于方案二投資及運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用較高，本次改造推薦方案一作為首選方案。

參考文獻(xiàn)

[1]惠潤(rùn)堂，李志強(qiáng)，金定強(qiáng)，肖寶恒，申智勇，葉毅科.燃煤電廠煙氣除塵系統(tǒng)技改前期工作要點(diǎn)分析[J].電力科技與環(huán)保，2015（2）：102-106.

[2]顧建清.重力慣性袋式復(fù)合除塵技術(shù)[J].中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)，2015（9）：83-86.

第4篇：機(jī)房改造工程方案范文

基于目前電子計(jì)算機(jī)的計(jì)算能力，建立整個(gè)新增站房區(qū)域的橋墩及土體有限元模型是不現(xiàn)實(shí)的，綜合考慮計(jì)算規(guī)模與精度的協(xié)調(diào)，選擇最不利位置建立單獨(dú)橋墩及其周邊土體的有限元模型是滿(mǎn)足要求的。經(jīng)分析，京滬高鐵昆山特大橋正線Z11號(hào)橋墩剛度小，受到新建站房結(jié)構(gòu)施工的影響更敏感，同時(shí)承受的建筑荷載也偏大，且其臨近位置布置有建筑樁基礎(chǔ)，其墩頂位移最為不利。所以選取Z11號(hào)橋墩為主要分析對(duì)象，如圖3所示，計(jì)算區(qū)域圖中虛線框范圍所示。

1 墩身驗(yàn)算    

由于建筑屋架通過(guò)植筋技術(shù)與橋墩墩頂直接連接，相當(dāng)于對(duì)墩頂帶施加了額外的偏壓荷載。為了驗(yàn)算橋墩在建筑附加荷載作用下是否能夠滿(mǎn)足承載要求。以剛度最小的Zll號(hào)橋墩為分析對(duì)象，將各橋墩中最大的墩頂建筑荷載與橋梁上部結(jié)構(gòu)荷載組合后對(duì)橋墩墩身進(jìn)行了驗(yàn)算，主要計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表2。 

可見(jiàn)橋墩墩身各項(xiàng)指標(biāo)在增加建筑傳遞來(lái)的荷載后仍能夠滿(mǎn)足設(shè)計(jì)限值的要求。

2 墩身、承臺(tái)局部應(yīng)力驗(yàn)算    

采用有限元分析軟件建立了橋墩、承臺(tái)連接處位置的局部實(shí)體模型，檢算了新增站房傳遞過(guò)來(lái)的荷載作用在墩身、承臺(tái)上的局部應(yīng)力，其結(jié)果如圖4、圖5所示。    

由此可知，建筑與橋墩連接引起墩身局部最大主壓應(yīng)力為10. 45 MPa，引起承臺(tái)局部最大主壓應(yīng)力為5. 417 MPa，均未超過(guò)規(guī)范所規(guī)定[ion的容許壓應(yīng)力。

3 橋墩基礎(chǔ)影響分析

3. 1 計(jì)算模型    

采用大型通用有限元軟件ABAQUS建立數(shù)值分析實(shí)體模型，在該模型中模擬了距離Z11號(hào)橋墩基礎(chǔ)最近的加固水泥攪拌樁施工、建筑樁基開(kāi)挖、灌注等過(guò)程。模型布置圖如圖6、圖7所示，模型土體尺度(長(zhǎng)、寬、高);60 m。  

模型共有128 489個(gè)節(jié)點(diǎn)，118 284個(gè)單元，包含了土體、橋墩基礎(chǔ)、建筑基礎(chǔ)3個(gè)部分，全部由六面體單元C3D8R組成。土體應(yīng)力應(yīng)變的本構(gòu)理論模型采用Mohr-Coulomb彈塑性模型，橋墩、承臺(tái)、樁基采用線彈性模型，梁部采用等效荷載加載于橋墩頂面。土體與基礎(chǔ)之間采用面對(duì)面接觸形式模擬樁土相互作用。水泥攪拌樁、建筑樁基鉆孔開(kāi)挖采用單元生死技術(shù)實(shí)現(xiàn)，樁基單元激活則采用了追蹤單元模擬避免激活時(shí)變形不協(xié)調(diào)。    

分析步驟為:工況①地應(yīng)力平衡;②開(kāi)挖臨近的水泥攪拌樁內(nèi)土體，并施加水泥漿靜水壓力，模擬水泥攪拌樁施工;③開(kāi)挖鉆孔，并在鉆孔壁上施加護(hù)壁泥漿所產(chǎn)生的靜水壓力，泥漿重度按照11 kN/m3取值，激活建筑樁基模擬灌注過(guò)程;⑤施加建筑荷載。分別在建筑樁頂、橋墩墩頂、橋墩承臺(tái)上施加建筑所傳遞過(guò)來(lái)的荷載，并在建筑區(qū)域土體表面上施加建筑壓力荷載和活載。

 3. 2 建筑地面加固水泥攪拌樁施工對(duì)既有橋梁的影響    

相關(guān)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和分析表明，水泥攪拌樁施工對(duì)6m外的土體影響較小;在距樁邊1. 0 m以上范圍時(shí)，水泥攪拌樁施工對(duì)0一10 m深度樁周土的擾動(dòng)度在20%以?xún)?nèi)[I51。所以本模型模擬了2.1 1號(hào)橋墩附近6排水泥攪拌樁的成孔灌注過(guò)程;平面按水泥攪拌樁距離高鐵橋墩承臺(tái)邊緣最近為1. 1 m分析。有限元模型中攪拌樁樁孔與既有橋墩相互關(guān)系如圖8所示。    

在經(jīng)過(guò)鉆孔、灌漿、攪拌等一系列工序，樁孔內(nèi)的漿體靜水壓力不足以抵抗上部土體回縮趨勢(shì)，樁孔上部土體將向孔心收縮;另一方面，樁孔下部土體則在靜水壓力作用下略微向外擴(kuò)張。樁孔周?chē)舷虏糠滞馏w發(fā)生相對(duì)位移，使得橋梁的樁基礎(chǔ)隨著土體變形產(chǎn)生一定程度的彎曲。橋墩基礎(chǔ)及攪拌樁周?chē)馏w的變形形態(tài)如圖9所示。   

經(jīng)計(jì)算分析，本工程攪拌樁施工前，橋梁樁基最大豎向壓應(yīng)力為5. 008 MPa，最小為1. 04 MPa;施工完成后，豎向壓應(yīng)力最大為6. 517 MPa，最小為1. 029 MPa ,施工完成后最大壓應(yīng)力增量為1. 509 MPa，全樁基壓應(yīng)力未超過(guò)規(guī)范允許值且未出現(xiàn)拉應(yīng)力，可認(rèn)為在攪拌樁施工過(guò)程中基礎(chǔ)受力處于安全狀態(tài)。水泥攪拌樁施工后鐵路橋梁墩頂最大順橋向位移為0. 315 mm，墩頂豎向沉降為0. 06 mm，均滿(mǎn)足限值要求。但仍應(yīng)注意的是，水泥攪拌樁樁長(zhǎng)不宜過(guò)大，與既有橋墩樁基亦應(yīng)保證有一定安全距離，使其施工對(duì)后者的不利影響在安全可控范圍內(nèi)。

 3. 3 新增站房樁基對(duì)既有橋梁的影響    

通過(guò)模型計(jì)算，提取了Zll號(hào)橋墩在新增站房各工況作用下的4個(gè)角樁的側(cè)摩阻力、樁身軸力、彎矩，圖10為1號(hào)角樁各階段樁側(cè)摩阻力和樁身內(nèi)力豎向分布情況。    

第5篇：機(jī)房改造工程方案范文

關(guān)鍵詞：新筑路基 侵入既有線 施工方案 研究

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、引言

京滬線韓莊至利國(guó)間橋梁線路改造工程改建線路位于既有上行線右側(cè)，改建里程K759+150K763+000，其中K760+750K761+046段路堤設(shè)計(jì)邊坡高度8米，臨近既有線側(cè)路堤邊坡高度5.5米，坡度1：1.5，新筑路堤侵入既有上行線防護(hù)柵欄內(nèi)0.3-1.47米，覆蓋既有路肩和道床坡腳，如圖1。

既有京滬線為繁忙干線，如果按設(shè)計(jì)斷面填筑路基，必然導(dǎo)致既有線道床斷面減小，汛期排水受阻，影響行車(chē)安全，且只能利用周一至周五天窗點(diǎn)（2小時(shí)）施工，效率低，工期長(zhǎng)，這就要求對(duì)路堤填筑施工方案進(jìn)行研究，解決施工對(duì)既有線的干擾問(wèn)題。

二、方案比選

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，既有線受橋梁位置限制不能撥移，鑒于此，提出了兩套方案進(jìn)行比選。

（一）在既有上行線防護(hù)柵欄外側(cè)新建路堤擋土墻方案。該方案的優(yōu)點(diǎn)是路堤能夠一次填筑成型，對(duì)既有線行車(chē)干擾小。其缺點(diǎn)：一是需開(kāi)挖既有路基，影響線路穩(wěn)定，安全性差；二是將會(huì)引起投資增加，且由于擋土墻施工周期長(zhǎng)，影響路堤填筑進(jìn)度。

（二）路堤兩次填筑方案，新路堤第一次填筑至既有上行線防護(hù)柵欄外緣，待新線開(kāi)通、既有上行線廢棄后再進(jìn)行二次幫填施工。該方案的優(yōu)點(diǎn)是對(duì)既有線行車(chē)干擾小，安全性好，不增加投資。缺點(diǎn)是分兩次填筑，施工工期加長(zhǎng)。

通過(guò)比較，最終選定路堤兩次填筑方案。

三、路堤第一次填筑邊坡的選擇與優(yōu)化

（一）路堤邊坡穩(wěn)定的檢算依據(jù)

1．地質(zhì)條件

該段自地面以下依次為素填土、姜石土等。素填土厚約0.9米，以粉質(zhì)黏土為主，硬塑，含姜石，基本承載力σ0=100kpa；姜石土層厚2.6米，基本承載力σ0=250kpa，Ⅲ級(jí)硬土。

2．路堤填料

路堤填料來(lái)源于附近荒山，經(jīng)篩分試驗(yàn)，顆粒密度2.70g/cm3，細(xì)顆粒含量7.5%，屬角礫土，根據(jù)不同取土地點(diǎn)，分為A組土和B組土。其中B組土用于基床以下路堤和基床底層，A組土用于路基基床表層。查《鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程》（TB10106-2010）中表3.2.1-1選用填料的內(nèi)摩擦角=35°，黏聚力c=5kpa，重度=21KN/M3。

3．附加荷載

改建線路鐵路等級(jí)為Ⅰ級(jí)，雙線，直線段允許速度160km/h，曲線段允許速度120km/h。鋼軌采用60kg/m，Ⅲ型混凝土軌枕（長(zhǎng)度2.6m），1667根/km布置，雙層道床厚度0.5m ，鋪設(shè)跨區(qū)間無(wú)縫線路。根據(jù)填土重度=21KN/M3，查《鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（TB10001-2005）附錄A，選用換算土柱高度2.9m，寬度3.7m。

4．路基邊坡穩(wěn)定的計(jì)算公式

因路堤填料為碎石類(lèi)土，土體黏聚力很小，滑坡時(shí)土體抗剪強(qiáng)度主要由摩擦力部分提供，故采用直線破裂面法進(jìn)行路基穩(wěn)定檢算。設(shè)在路堤橫斷面圖（如圖2）中，破裂面為AC，為破裂面與水平面的傾角，、c為破裂面上填料的內(nèi)摩擦角、黏聚力，為破裂面上滑動(dòng)土體的重力與附加荷載P之和，為破裂面AC的長(zhǎng)度，則滑坡體沿破裂面的滑動(dòng)力為，阻止滑坡體下滑的力為破裂面上的摩擦阻力和黏著阻力，即抗滑力，穩(wěn)定安全系數(shù)：

以穩(wěn)定安全系數(shù)、傾角為縱橫坐標(biāo)軸，繪制―曲線，得出設(shè)計(jì)邊坡的最小穩(wěn)定安全系數(shù)，當(dāng)最小穩(wěn)定安全系數(shù)為1.15~1.25時(shí)，路基邊坡穩(wěn)定。

（二）檢算過(guò)程

1．選擇臨近既有線側(cè)路堤第一次填筑的邊坡坡度，繪制路堤橫斷面圖。

路堤填筑作業(yè)應(yīng)在既有線防護(hù)柵欄外側(cè)進(jìn)行，且施工機(jī)械不得碰撞防護(hù)柵欄。取第一次填筑路堤的坡腳A1距離防護(hù)柵欄30cm，該坡腳點(diǎn)A1與設(shè)計(jì)路肩邊緣點(diǎn)B的連線A1B為第一次填筑的路基邊坡線，對(duì)壓覆既有線道床最多的路基斷面進(jìn)行測(cè)量放線并計(jì)算得路基邊坡AB的坡度為1：1.2，按上下行線同時(shí)通過(guò)列車(chē)?yán)L制第一次填筑的路堤橫斷面圖（如圖3）。

2．計(jì)算各破裂面的穩(wěn)定安全系數(shù)

因該段自然地面坡率緩于1:10，且地表下軟弱土層厚僅0.9米，故既有路肩線AE以下2.5米路堤在挖除軟弱土層后直接填筑，不需進(jìn)行穩(wěn)定性、沉降檢算。設(shè)圖3中A1C1、A1C2、A1C3、A1C4、A1C5、A1C6、A1D、A1C7為可能的破裂面，根據(jù)幾何計(jì)算各破裂面上的滑坡體及附加荷載面積，破裂面傾角、破裂面長(zhǎng)度，進(jìn)而計(jì)算出穩(wěn)定安全系數(shù)，如下表：

3.以穩(wěn)定安全系數(shù)K、傾角為縱橫坐標(biāo)軸，繪制填筑邊坡為1：1.2時(shí)的―曲線如圖4。

通過(guò)以上分析，路基邊坡坡度1:1.2時(shí)，路堤最危險(xiǎn)破裂面在A1C1、A1C3之間，最小穩(wěn)定穩(wěn)定安全系數(shù)=1.74>1.25，路堤穩(wěn)定。

4.臨近既有線側(cè)路堤第一次填筑邊坡的優(yōu)化

線路開(kāi)通后進(jìn)行路堤幫寬施工，需開(kāi)挖臺(tái)階，逐層填筑，工效低，影響路堤穩(wěn)定。因此，在線路開(kāi)通前應(yīng)盡可能按設(shè)計(jì)斷面填筑路基，增強(qiáng)路堤穩(wěn)定性，減少幫填工程量。圖5中設(shè)A1點(diǎn)為坡腳，以坡度1:m填筑路基，則土體A1B1B在滑坡面A1B上的穩(wěn)定系數(shù)：

解得：m>0.7，即填筑路堤邊坡坡度緩于1：0.7時(shí)，滑坡面A1B上土體穩(wěn)定。

路基基床是路基上部受列車(chē)動(dòng)力作用和水文氣候變化影響較大的土層，其狀態(tài)直接影響列車(chē)運(yùn)行的平穩(wěn)和速度的提高。因此，基床部分應(yīng)盡可能一次填筑成型。圖5中，B1B=（1.5-m）h=5.5（1.2-m），當(dāng)m=0.9時(shí)，h=2.75米，大于基床厚度2.5米，滿(mǎn)足路堤基床填筑的整體性要求。

取m=0.9，按前述方法重新計(jì)算各破裂面的穩(wěn)定系數(shù)，得K＇A1B=1.53、K＇A1C1=1.56、K＇A1C2=1.67、K＇A1C3=1.82、K＇A1C4=1.91、K＇A1C5=2.17、K＇A1C6=2.41、K＇A1D=2.72、K＇A1C7=3.57。繪制路基邊坡坡度1:0.9時(shí)的―曲線（如圖4），可得路堤最危險(xiǎn)破裂面在A1C1和A1B之間，最小穩(wěn)定安全系數(shù)=1.44>1.25，路堤穩(wěn)定。

優(yōu)化后變坡點(diǎn)F距路堤面2.75米，變坡點(diǎn)F以上按坡度1：1.5填筑，變坡點(diǎn)F以下路堤按坡度1：0.9填筑（如圖6）。

四、實(shí)施過(guò)程中采取的措施

（一）該段路基于2011年6月2012年3月完成第一次填筑。為確保既有線行車(chē)安全，在加強(qiáng)施工質(zhì)量控制的同時(shí)，采取了以下措施：1.在防護(hù)柵欄內(nèi)側(cè)用塑料編織袋裝土后堆碼成1米高0.6米寬的臨時(shí)擋土墻，墻背填土防止路堤溜坍；2.對(duì)防護(hù)柵欄立柱加裝斜撐加固，對(duì)防護(hù)柵欄進(jìn)行加高至1.8米，防止閑雜人員進(jìn)入既有線；3.安排駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，對(duì)大型施工機(jī)械實(shí)行“一人一機(jī)”防護(hù)；4.及時(shí)刷坡防止路堤坡面的松散土石滾落既有線內(nèi)；5. 汛期防洪期間對(duì)臨近既有線側(cè)路堤坡面使用防水彩條布全覆蓋，在路肩處設(shè)縱向臨時(shí)擋水埂并每隔一定距離設(shè)出水口進(jìn)行有組織排水，防止雨水對(duì)路堤坡面的沖刷浸泡；對(duì)既有線道床坡腳及路肩進(jìn)行清理，保證排水通暢；6.在路肩設(shè)觀測(cè)樁定期進(jìn)行沉降和側(cè)向位移觀測(cè)。

（二）2012年11月26日新線開(kāi)通既有線廢棄，2013年3-4月進(jìn)行了路基幫填施工，通過(guò)逐段開(kāi)挖臺(tái)階，逐層壓實(shí)作業(yè)方式，安全、有序地按路堤設(shè)計(jì)斷面完成施工。

五、實(shí)施效果及建議

根據(jù)2012年3月路堤第一次填筑完成至2012年11月線路開(kāi)通前9個(gè)月和2012年12月線路開(kāi)通后至2013年4月路堤幫填完成期間5個(gè)月的路堤沉降和側(cè)向位移觀測(cè)以及路堤坡面變化的觀察情況表明，鄰近既有線側(cè)變坡點(diǎn)以上按坡度1：1.5填筑，變坡點(diǎn)以下路堤按坡度1：0.9填筑，路堤穩(wěn)定性良好。建議施工中發(fā)生新筑路堤侵入既有線情況時(shí)，可以通過(guò)選擇適當(dāng)?shù)穆返唐旅妫M(jìn)行兩次填筑施工，解決新筑路堤施工對(duì)既有線的干擾問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)

[1]中華人民共和國(guó)鐵道部．鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10001-2005）．中國(guó)鐵道出版社，2005

[2]中華人民共和國(guó)鐵道部．鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程（TB10106-2010）．中國(guó)鐵道出版社，2010

[3]中華人民共和國(guó)鐵道部．鐵路路基支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10025-2006）．中國(guó)鐵道出版社，2006

第6篇：機(jī)房改造工程方案范文

一、合理調(diào)配資源，完成省中心網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)工作。 根據(jù)省聯(lián)社綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)建設(shè)方案，我市農(nóng)村信用社上線工作計(jì)劃在下半年完成，按照省聯(lián)社計(jì)算機(jī)中心工作安排，我市信息中心必須在6月10日前完成與省中心的互聯(lián)工作。在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，我們部門(mén)制定了專(zhuān)項(xiàng)的工作計(jì)劃，合理分工，提前完成了省中心的工作部署。 首先，部門(mén)技術(shù)人員共同協(xié)作，以“節(jié)約資源、符合標(biāo)準(zhǔn)”為原則，制定了信息中心網(wǎng)絡(luò)設(shè)備改造方案。 ⑴、購(gòu)置兩臺(tái)cisco3550交換機(jī)，做到網(wǎng)絡(luò)線路的雙機(jī)熱備。 ⑵、購(gòu)置cisco3662路由模塊，做到主線路（電信光纖）的聯(lián)結(jié)。 ⑶、不重新購(gòu)置cisco3550路由器，利用原cisco2610路由器（信貸管理使用）資源，購(gòu)置了相應(yīng)的模塊，做到備份線路（聯(lián)通光纖）的聯(lián)結(jié)。 其次，我們及時(shí)將以上的工程改造方案報(bào)省信息中心與科技處批準(zhǔn)，經(jīng)科技處批準(zhǔn)后，我們部門(mén)在設(shè)備到位、線路到位的情況下，加班加點(diǎn)與5月中旬完成了與省信息中心的聯(lián)結(jié)，為下一步數(shù)據(jù)集中提供了網(wǎng)絡(luò)保障。

二、實(shí)施中心機(jī)房改造工程，確保中心機(jī)房安全運(yùn)轉(zhuǎn)。 去年上半年，我市農(nóng)村信用社實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)集中，我們信息科技部的中心工作由對(duì)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的維護(hù)轉(zhuǎn)移到對(duì)中心機(jī)房計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作與維護(hù)，中心機(jī)房安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)是我市農(nóng)村信用社業(yè)務(wù)開(kāi)展的前提。按照省科技處工作要求，我市信息中心機(jī)房必須在防雷與防火上符合科技處制定的標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)細(xì)致的調(diào)研，我們部門(mén)在幾套工程方案中，選擇了性?xún)r(jià)比較好的方案，于4月份完成了施工，并分別通過(guò)了市消防大隊(duì)自動(dòng)消防系統(tǒng)驗(yàn)收、市防雷測(cè)試中心防雷系統(tǒng)驗(yàn)收。

三、完善計(jì)算機(jī)安全管理制度，確保計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全運(yùn)行。 隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用在信用社業(yè)務(wù)及管理領(lǐng)域的推廣，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全管理尤為重要，為了防范風(fēng)險(xiǎn)，確保計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行，根據(jù)公安部門(mén)及省聯(lián)社相關(guān)規(guī)定，我們部門(mén)及時(shí)制定了《計(jì)算機(jī)安全管理辦法》，在日常計(jì)算機(jī)系統(tǒng)安全管理上堅(jiān)持預(yù)防為主、安全第

一、依法辦事、綜合治理。 首先，聯(lián)社成立了由主任任組長(zhǎng)，各個(gè)職能部門(mén)負(fù)責(zé)人參加的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)安全保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的計(jì)算機(jī)安全保護(hù)工作。 其次，明確了聯(lián)社網(wǎng)絡(luò)信息中心及營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理與操作人員的崗位設(shè)置，并制定了詳細(xì)的崗位職責(zé)，做到安全責(zé)任落實(shí)到人。 在組織落實(shí)、責(zé)任明確的前提下，我們將信息中心與營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的各類(lèi)操作行為根據(jù)業(yè)務(wù)需要制定了具體的操作方法，從硬件管理、密碼管理、數(shù)據(jù)管理等方面規(guī)范操作行為，杜絕安全隱患。

四、適時(shí)組織操作員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)技能。 按照計(jì)算機(jī)操作員培訓(xùn)制度，根據(jù)業(yè)務(wù)需求，我們下發(fā)了《營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)員工計(jì)算機(jī)操作技能調(diào)查表》，并根據(jù)此表制定今年的培訓(xùn)計(jì)劃，編發(fā)了相關(guān)的培訓(xùn)資料，組織了兩期操作員培訓(xùn)，努力提高操作員業(yè)務(wù)技能。

五、共同配合，順利完成綜合業(yè)務(wù)上線，各項(xiàng)業(yè)務(wù)正常開(kāi)展。 根據(jù)省聯(lián)社上線工作計(jì)劃和要求，從8月10日至8月27日18天內(nèi)完成上線工作任務(wù)。在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，積極與財(cái)務(wù)、信貸等部門(mén)共同配合，制定上線工作計(jì)劃，層層落實(shí)，相互協(xié)調(diào)，明確分工。一是及時(shí)編制上線更換計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備計(jì)劃。四天內(nèi)購(gòu)置設(shè)備到位，建起培訓(xùn)機(jī)房。二是編制綜合業(yè)務(wù)上線培訓(xùn)資料，組織業(yè)務(wù)崗位員工進(jìn)行全面培訓(xùn)，八天舉辦了五期培訓(xùn)，參加培訓(xùn)人員達(dá)210人次。為上線業(yè)務(wù)開(kāi)展打下了良好基礎(chǔ)。三是各項(xiàng)硬件設(shè)施只用了四天時(shí)間及時(shí)安裝到位。四是與財(cái)務(wù)部門(mén)密切配合進(jìn)行移植賬戶(hù)數(shù)據(jù)核對(duì)，清理規(guī)范賬戶(hù)，確保順利上線，五是與省中心共同協(xié)作，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行中間業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)，順利完成連調(diào)。六是上線前的系統(tǒng)業(yè)務(wù)測(cè)試落實(shí)到位，在測(cè)試中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)處理，為一次性上線成功提供了保障。在聯(lián)社上線領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，奮戰(zhàn)十八個(gè)日夜，終于順利完成了上線工作，保證了各項(xiàng)業(yè)務(wù)正常開(kāi)展。

第7篇：機(jī)房改造工程方案范文

一,主要工作:小陳老師工作室原創(chuàng)

1,對(duì)網(wǎng)站內(nèi)系統(tǒng)安全進(jìn)行有力保障,保障內(nèi)部局域網(wǎng)中編輯用的計(jì)算機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是本組所負(fù)責(zé)的工作的重中之重,工作設(shè)備的穩(wěn)定和正常運(yùn)行直接關(guān)系到各個(gè)頻道能否正常有序地開(kāi)展工作,能否按時(shí)按量地完成各項(xiàng)宣傳報(bào)道任務(wù).今年在總結(jié)去年的工作得失的基礎(chǔ)上,以及在對(duì)新的技術(shù)研究探討之后,在網(wǎng)站原有的安全體系基礎(chǔ)上成功的驗(yàn)證了SUS(補(bǔ)丁分發(fā))和IPSEC(端口管理)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)內(nèi)網(wǎng)安全的管理效果.新技術(shù)的應(yīng)用大大提高了內(nèi)網(wǎng)系統(tǒng)的安全性,并在實(shí)際的應(yīng)用中得到了檢驗(yàn).在2005年網(wǎng)站內(nèi)部170多臺(tái)計(jì)算機(jī)沒(méi)有發(fā)生一起因病毒,漏洞等原因引起的安全問(wèn)題.如:今年11月底的沖擊波變種病毒對(duì)我臺(tái)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)造成大幅度影響,而對(duì)網(wǎng)站的計(jì)算機(jī)沒(méi)有受到任何沖擊.同時(shí),由于安全性的提高,今年網(wǎng)站的計(jì)算機(jī)維修工作,比往年相比大幅度減少,原來(lái)每天處理問(wèn)題為每天7次左右,現(xiàn)在,一周也就是5次左右.新技術(shù)的應(yīng)用,為技術(shù)支持組在人手少,任務(wù)重的情況下仍然能圓滿(mǎn)的完成各項(xiàng)工作提供了有力保障.

保障網(wǎng)站內(nèi)部的服務(wù)器,網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),根據(jù)去年維護(hù)的經(jīng)驗(yàn),今年在條件允許的情況下,更換了FICQ服務(wù)器,域控制器等硬件配置不足的設(shè)備.

保障網(wǎng)站的互動(dòng)和圖文直播的技術(shù)安全和穩(wěn)定.今年對(duì)網(wǎng)站的互動(dòng)和圖文直播的技術(shù)支持共XX場(chǎng),其中網(wǎng)站內(nèi)在線XX場(chǎng),網(wǎng)站外直播XX場(chǎng),臺(tái)內(nèi)在線XX場(chǎng).

保障視頻直播機(jī)房,視頻制作機(jī)房設(shè)備的視頻設(shè)備及計(jì)算機(jī)設(shè)備的系統(tǒng)級(jí)的穩(wěn)定運(yùn)行,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理.

對(duì)網(wǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備予以支持和保障,如體育頻道的房間擴(kuò)充工程,并對(duì)會(huì)議室設(shè)備,UPS,空調(diào)等進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng).

堅(jiān)持每個(gè)工作日晚8點(diǎn)對(duì)網(wǎng)站的各個(gè)房間進(jìn)行安全檢查.

配合網(wǎng)絡(luò)電視頻道(新聞?lì)l道,娛樂(lè)頻道)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)支持工作:

配合視頻機(jī)房改造工程,完成網(wǎng)絡(luò)接口點(diǎn)擴(kuò)充改造和電力改造.

二,工作最出色的方面及取得的突出成績(jī);

因?yàn)殡S著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題逐漸成為非常重要的課題.針對(duì)這點(diǎn),今年通過(guò)我及全組的共同努力,保障了網(wǎng)站內(nèi)部計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的安全穩(wěn)定.全年沒(méi)有出現(xiàn)一起因?yàn)閮?nèi)網(wǎng)問(wèn)題導(dǎo)致的安全問(wèn)題.

三,本年工作中的尚存在問(wèn)題;

因?yàn)楹芏喙ぷ鞯耐瓿墒切枰鱾€(gè)部門(mén)配合完成的,作好相互的配合和協(xié)調(diào)是很重要的,我認(rèn)為我在這方面弱一些,今后要加強(qiáng).另外,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)安全是一個(gè)全方面的安全,目前由技術(shù)支持組負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)基本上能夠保證安全的相對(duì)性,但針對(duì)目前網(wǎng)站存在的自維護(hù)系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)站所帶來(lái)的安全隱患并沒(méi)有很好的辦法預(yù)防,明年將繼續(xù)尋求相關(guān)的解決方案.

四,2006年工作計(jì)劃;

因?yàn)橛?jì)算機(jī)技術(shù)是不斷更新變化的,今天在網(wǎng)站內(nèi)部建立起來(lái)的計(jì)算機(jī)安全系統(tǒng)不一定能夠保證明天也是安全的,因此在2006年,技術(shù)支持組要繼續(xù)不斷的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷的探討新的網(wǎng)絡(luò)課題,并進(jìn)一步應(yīng)用到實(shí)際中.另一方面注重基礎(chǔ)工作,不斷改進(jìn)工作方式,不斷摸索更新,更有效的工作方法.初步打算如下:

第8篇：機(jī)房改造工程方案范文

今年是我在證券公司信息技術(shù)部工作的第四個(gè)年頭，而我所在的部門(mén)又是證券公司的核心部門(mén)，我的一言一行和一舉一動(dòng)都代表著公司的形象。我的工作中更不能有一絲的馬虎和放松，稍一出小差錯(cuò)可鑄成重大災(zāi)難性后果。眾所周知，證券公司的信息技術(shù)部門(mén)是最忙的部門(mén)之一，而我所在的崗位更是不能有一絲的空閑，每一次新系統(tǒng)的投產(chǎn)和建設(shè)讓我每次都有新的發(fā)現(xiàn)，新的進(jìn)步！在信息技術(shù)部工作的時(shí)間里，使我感覺(jué)到了自己每天都在進(jìn)步！而除了日常維護(hù)外，還有一些其他的工作需要處理，因此，在這樣的工作環(huán)境中，就迫使我不斷的提醒自己要在工作中認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度來(lái)進(jìn)行實(shí)際操作。一年中始終如一的要求自己，在我和部門(mén)全體員工的共同努力下，年我個(gè)人沒(méi)有發(fā)生一次責(zé)任事故。對(duì)待業(yè)務(wù)技能，我心里有一條給自己規(guī)定的要求：三人行必有我?guī)煟Х桨儆?jì)的把自己不會(huì)的學(xué)會(huì)，不懂的弄懂，爭(zhēng)取做到新時(shí)期證券行業(yè)的一名合格技術(shù)工作者。

下面我對(duì)這一年來(lái)所做的工作作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)：

1、恒生內(nèi)控平臺(tái)和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)建設(shè)

根據(jù)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)和上海證券交易所的要求，證券公司必需建立凈資本報(bào)送系統(tǒng)、異常交易監(jiān)控和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)。由于我公司原有獨(dú)立存管系統(tǒng)為福建新意公司所開(kāi)發(fā)，數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)是基于SQLSERVER2000，而新意公司的凈資本報(bào)送系統(tǒng)、異常交易監(jiān)控和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)是基于數(shù)據(jù)庫(kù)TERADATA，因此,對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的投入將會(huì)增加很大一筆費(fèi)用，軟硬件費(fèi)用算下來(lái)一共需要投入一百多萬(wàn)，而在系統(tǒng)的穩(wěn)定性和易操作性方面不是太理想。后又咨詢(xún)到金仕達(dá)公司的該系統(tǒng)，費(fèi)用也在一百多萬(wàn)以上，相對(duì)于我公司原有新意獨(dú)立存管系統(tǒng)而言，增加了重復(fù)投入費(fèi)用。而結(jié)合公司的實(shí)際業(yè)務(wù)情況，所以在選擇開(kāi)發(fā)商和價(jià)格方面作了更深入的探討和考慮。恒生公司愿意無(wú)條件移植我公司原有獨(dú)立存管系統(tǒng)和反洗錢(qián)系統(tǒng)，給的報(bào)價(jià)也是在充分保護(hù)原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上給出的價(jià)格，而且還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的維護(hù)團(tuán)隊(duì)，有很強(qiáng)的實(shí)力。從公司實(shí)際業(yè)務(wù)情況出發(fā)，最終選擇了價(jià)格適當(dāng)?shù)暮闵緝?nèi)控平臺(tái)和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)。

2、恒生內(nèi)控平臺(tái)和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)建設(shè)的后期維護(hù)

在三個(gè)多月的緊張建設(shè)和測(cè)試中，我公司的證券公司反洗錢(qián)監(jiān)控報(bào)送系統(tǒng)、內(nèi)控平臺(tái)、凈資本監(jiān)控系統(tǒng)、異常交易和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)順利建設(shè)完成，并正常接管以前新意獨(dú)立存管系統(tǒng)的運(yùn)行。從系統(tǒng)的需求探討到籌建和正式上線運(yùn)行，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各項(xiàng)目組成員的大力支持，因此，在建設(shè)和測(cè)試過(guò)程中都很順利。在后期的維護(hù)中主要是針對(duì)一些新需求的解決和證監(jiān)會(huì)的新報(bào)表報(bào)送需求，目前恒生公司工程師正在我公司現(xiàn)場(chǎng)解決中，估計(jì)月底可全部解決完成。

3、三方存管系統(tǒng)建設(shè)和后期維護(hù)

“券商托管證券，銀行監(jiān)管資金”這是三方存管總的思想，目的是充分保護(hù)投資者，也讓資金更安全，投資者更放心。

從三方存管的提出到建設(shè)以及正式上線，我們部門(mén)都是走在了最前面。從聯(lián)系通訊線路，聯(lián)系銀行到測(cè)試和正式上線，我部門(mén)的所有員工都在默默的為這一新業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)和開(kāi)展而努力。在公司全體員工的共同努力下，今年新增上線中國(guó)銀行、興業(yè)銀行。目前招商銀行準(zhǔn)生產(chǎn)測(cè)試已完成，現(xiàn)正進(jìn)行到實(shí)盤(pán)測(cè)試階段，估計(jì)明年年初可正式上線運(yùn)行。

3、公司凈資本監(jiān)控系統(tǒng)新報(bào)表報(bào)送規(guī)則

根據(jù)證監(jiān)會(huì)要求，證券公司需要執(zhí)行新報(bào)表報(bào)送規(guī)則，并于年12月1日正式報(bào)送。由于我公司已上線運(yùn)行的凈資本監(jiān)控系統(tǒng)還是老的報(bào)表，需要聯(lián)系恒生公司對(duì)原有凈資本系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，滿(mǎn)足證監(jiān)會(huì)的新報(bào)表報(bào)送要求。在了解公司的需求后，和恒生公司聯(lián)系升級(jí)事宜且進(jìn)展順利，目前恒生公司工程師正在現(xiàn)場(chǎng)解決中，本月即可正式報(bào)送新報(bào)表。

4、制作公司三方存管系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法匯總，對(duì)原有經(jīng)紀(jì)人營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)的移植工程，配合中心機(jī)房新增網(wǎng)上交易AS、AR四臺(tái)。

5、對(duì)中心機(jī)房B股外幣轉(zhuǎn)帳、清算機(jī)器、行情分發(fā)系統(tǒng)機(jī)器、咨詢(xún)接收和轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)器的更換工作。

6、對(duì)各營(yíng)業(yè)部及服務(wù)部新意開(kāi)戶(hù)證書(shū)的升級(jí)，聯(lián)系升級(jí)三方存管許可證和相關(guān)系統(tǒng)的授權(quán)事宜，給財(cái)務(wù)部解決資金存管不能重復(fù)導(dǎo)出憑證的問(wèn)題。

7、制作關(guān)于網(wǎng)上交易系統(tǒng)登陸不上行情和委托的常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法匯總，制作公司風(fēng)控系統(tǒng)評(píng)級(jí)表。由于公司各分支機(jī)構(gòu)需要上傳圖像掃描資料和清算中心的統(tǒng)一刻錄光盤(pán)，開(kāi)通FTP用戶(hù)和網(wǎng)絡(luò)連接配置事宜。制作中心機(jī)房系統(tǒng)應(yīng)急計(jì)劃和設(shè)備標(biāo)簽并張貼事宜。

8、配合公司機(jī)房改造工程，庫(kù)房衛(wèi)生打掃和機(jī)器衛(wèi)生整理等工作。

9、配合恒生工程師對(duì)中心機(jī)房報(bào)盤(pán)系統(tǒng)升級(jí)，以減輕報(bào)盤(pán)風(fēng)險(xiǎn)和壓力問(wèn)題，配合恒生工程師對(duì)三方存管系統(tǒng)版本和接口的升級(jí)，配合恒生工程師對(duì)公司OIW報(bào)盤(pán)庫(kù)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，配合恒生公司對(duì)我公司信息系統(tǒng)的評(píng)估工作。

10、配合公司合規(guī)管理部和人民銀行對(duì)我公司反洗錢(qián)數(shù)據(jù)報(bào)送核查工作，配合公司合規(guī)管理部反洗錢(qián)數(shù)據(jù)報(bào)送工作。配合貴州證監(jiān)局對(duì)中心機(jī)房的檢查，一些文檔的準(zhǔn)備工作。

11、安裝開(kāi)放式基金系統(tǒng)，測(cè)試及清算，發(fā)郵件數(shù)據(jù)等事宜，配合中北營(yíng)業(yè)部切換NOVELL系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)隔離。

12、合并原漢唐和華創(chuàng)席位后，報(bào)盤(pán)統(tǒng)一測(cè)試。配合北京路營(yíng)業(yè)部，新華路營(yíng)業(yè)部及各服務(wù)部工行三方存管批量上線工作。

13、配合德陽(yáng)災(zāi)備中心系統(tǒng)建設(shè)及制作應(yīng)急切換方案。

14、配合公司帳戶(hù)規(guī)范工作。

15、機(jī)房日常維護(hù)和巡視，日志填寫(xiě)、數(shù)據(jù)備份、值班等工作。

我有渴望學(xué)習(xí)新知識(shí)和不斷探索的熱忱，在每一次公司發(fā)展新業(yè)務(wù)和組織活動(dòng)的時(shí)候。我都會(huì)第一個(gè)站出來(lái)，不論加班到幾點(diǎn)，我都從來(lái)沒(méi)有任何怨言。因?yàn)槲抑?，我需要學(xué)習(xí)和提高的地方還有很多。我也會(huì)積極的利用好每一次學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)，做好各項(xiàng)新業(yè)務(wù)的測(cè)試工作，不給整個(gè)部門(mén)的工作拖后腿。在這種想法下，我很好的完成了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)。

同時(shí)也存在一些不足：

1、證券業(yè)務(wù)還有待深入全面了解。

2、對(duì)網(wǎng)絡(luò)方面知識(shí)和動(dòng)手能力有待加強(qiáng)。

3、在維護(hù)或工程實(shí)施中，對(duì)要害問(wèn)題總結(jié)，并形成文檔的努力不夠。只有這樣，才更便于大家來(lái)共享，減少不必要的重復(fù)勞動(dòng)，提高部門(mén)的工作效率。

4、在以后的工作和學(xué)習(xí)中要不斷地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，新知識(shí)，做到知識(shí)的不斷更新。

改進(jìn)措施：

1、平時(shí)注重知識(shí)技能積累，刻苦鉆研，在邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐中成長(zhǎng)。

2、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)方面和數(shù)據(jù)庫(kù)方面的學(xué)習(xí)，有機(jī)會(huì)多參加相關(guān)方面的培訓(xùn)。

3、在工作中善于總結(jié)，對(duì)典型、要害問(wèn)題解決注重整理，形成文檔，希望部門(mén)加強(qiáng)這方面的交流、監(jiān)督。

4、主動(dòng)爭(zhēng)取新業(yè)務(wù)工程測(cè)試和實(shí)施機(jī)會(huì)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。

5、加強(qiáng)和各營(yíng)業(yè)部以及服務(wù)部的溝通。

2011年工作安排：

1、配合公司開(kāi)放式基金系統(tǒng)建設(shè)，測(cè)試及上線。

2、配合公司招商銀行實(shí)盤(pán)測(cè)試及正式上線工作。

3、反洗錢(qián)監(jiān)控系統(tǒng)、凈資本監(jiān)控系統(tǒng)、異常交易和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)、內(nèi)控系統(tǒng)的維護(hù)和相關(guān)升級(jí)事宜。

4、服務(wù)部升級(jí)為營(yíng)業(yè)部后，對(duì)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的相關(guān)備份工作，新增財(cái)務(wù)登陸站點(diǎn)后的相關(guān)維護(hù)工作。

5、柜臺(tái)系統(tǒng)和三方存管系統(tǒng)維護(hù)及相關(guān)升級(jí)事宜。

6、配合公司中心機(jī)房網(wǎng)絡(luò)改造工程及網(wǎng)絡(luò)管理工作。

第9篇：機(jī)房改造工程方案范文

總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度，努力使思想覺(jué)悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)！親愛(ài)的讀者，小編為您準(zhǔn)備了一些技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)，請(qǐng)笑納!

技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)1態(tài)度決定走向悄悄的走過(guò)，但給了你細(xì)思遐想，讓你做著力所能及與不及的事，時(shí)間真是公正，不失公允，努力的付出，得到的終將是公平的回報(bào)。20__年就在這樣的狀況下離開(kāi)了我，也離開(kāi)了大家，茫然間總會(huì)有得到又失去的感覺(jué)，既然過(guò)去了，也就為了歷史，既然是歷史，那就是不可改變的事實(shí)，僅有理解，無(wú)力抗。

現(xiàn)就此20__年的所作所為做一番總結(jié)與回顧，給自我一個(gè)代。20__年的大多工作與生活的時(shí)光是在四平度過(guò)的，在四平的子里，辛苦里夾著充實(shí)，汗里帶著甘甜，完了自我的大多數(shù)目標(biāo)，沒(méi)有讓領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)注我的失望。但為什么說(shuō)是大多數(shù)而不是全部呢原因有二：其一，我雖然努力的完了自我應(yīng)當(dāng)做的事，也完的不錯(cuò)，得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，可是其間也顯露出了我的不足之，并且有點(diǎn)致命，雖在慢慢的改善，可是效果不是很明顯，使得自我會(huì)陷入一種窘迫的境地。急于求的心理還一向作祟，原有的很多想法在時(shí)間的磨合中也為了中月。其二，本想今年能夠很好的掌握一門(mén)拿得出手的技能，可是沒(méi)有如心所愿。事做了很多，也學(xué)到了很多東西，可是卻沒(méi)有奪光溢彩的，都顯得是那么的平淡，只要用心，誰(shuí)都能夠去完，心有不甘。我明白這樣的結(jié)果不是我想要的，可是又在無(wú)計(jì)可施中為代價(jià)的犧牲品。是，很多工作的事是需要一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，可這個(gè)過(guò)程太長(zhǎng)太慢，那就是自我的問(wèn)題了，我想這是我的原因，態(tài)度還不足夠端正，沒(méi)有足夠的用心去做，或者說(shuō)是用心不到位。工作的子我已經(jīng)度過(guò)了嘗試，已經(jīng)適應(yīng)了這份工作，此刻要做的就是怎樣去把它做的更好。再細(xì)數(shù)一下20__年自我工作的表現(xiàn)，為了自的發(fā)展，我一向是在堅(jiān)持不懈，也做了很多值得一說(shuō)的事，從協(xié)調(diào)到勘測(cè)設(shè)計(jì)，從工程到維護(hù)，我都做了，雖然不全是得心應(yīng)手，但大多還是輕車(chē)熟路。做的這些工作中，我發(fā)現(xiàn)我做得最出最順利應(yīng)當(dāng)是協(xié)調(diào)和維護(hù)。在協(xié)調(diào)中學(xué)會(huì)了怎樣去接觸，怎樣去和他很好的溝通，最終達(dá)一致，做到了雙贏。

在維護(hù)中，總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，從無(wú)線到光纖再到微，雖有些時(shí)候做起來(lái)顯得力不從心，儲(chǔ)備的知識(shí)也時(shí)常會(huì)是捉襟見(jiàn)肘，可是最終經(jīng)過(guò)自我的努力和老同事的指導(dǎo)也都圓滿(mǎn)的完了，說(shuō)到此我就不得不提我的直屬領(lǐng)導(dǎo)連志營(yíng)先生，還有一位老同事翟吉星先生，他們對(duì)我的指點(diǎn)和親切的指導(dǎo)讓我在此方面有了長(zhǎng)足的提高。雖然都是為了公司所做的一切，但我還是要在此感激他們。生活離不開(kāi)工作和學(xué)習(xí)，工作有工作的態(tài)度，學(xué)習(xí)有學(xué)習(xí)的勤奮，我一向在堅(jiān)持著這樣的方式去開(kāi)展明天的子。

20__年的子也是如此過(guò)來(lái)，在四平這一年來(lái)，我了解了公司的全部工作流程，接觸了幾乎所有的公司產(chǎn)品，包括老的和最新的，雖然在安裝調(diào)試技能方面還有欠缺，但我想只要堅(jiān)持不懈的去努力，我會(huì)掌握的，并且不會(huì)比別差。一向做一個(gè)自信的，可是自信的張弛是需要很好的把握，失去的也許就是太過(guò)自信，忘記自我是誰(shuí)了，這樣真的會(huì)導(dǎo)致崩盤(pán)，無(wú)所適從，很多事控制不了，只好控制好自我。時(shí)間的走過(guò)，見(jiàn)證著一切，讓自我有得有失，一個(gè)的態(tài)度決定著一個(gè)的走向，我也不例外。既然我想在通信的這個(gè)圈子里有所作為，京信是一個(gè)好的施展天地，把握，我不會(huì)費(fèi)。我的角我自我清楚，領(lǐng)導(dǎo)心里也會(huì)曉得，可能也就是基于這個(gè)原因，在年末的時(shí)候我回到了長(zhǎng)，專(zhuān)職去做勘測(cè)設(shè)計(jì)這一塊，說(shuō)實(shí)話(huà)，勘測(cè)設(shè)計(jì)我不是很喜歡，但誰(shuí)讓我是一個(gè)不服輸?shù)哪兀瑒e做好的事我也能夠。

在這段時(shí)間里，我的直屬領(lǐng)導(dǎo)是石曉先生給予勒沃必須的幫忙，在此感激他對(duì)我的指導(dǎo)，給我的幫忙，還是那句話(huà)，時(shí)刻懷著一顆感恩的心，對(duì)待每一個(gè)和每一件事。由于在外市工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在長(zhǎng)本部呆的時(shí)間過(guò)短，不免會(huì)把一些不適宜長(zhǎng)的工作方式帶進(jìn)來(lái)，給領(lǐng)導(dǎo)添了不少麻煩，有時(shí)控制不住，緒過(guò)給領(lǐng)導(dǎo)帶來(lái)不貌的回敬，在那里我深表歉意，期望領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。在京信的20__年過(guò)的總體來(lái)說(shuō)還算是很踏實(shí)，沒(méi)有輕易地越雷池半步，循規(guī)蹈矩的做著事，得到自我想得到的，說(shuō)白了，都是為了生活，何必和自我過(guò)不去，并且我還年輕，此時(shí)不努力用心，等待何時(shí)。

20__年已經(jīng)悄然來(lái)到，在這新的一年里，我做出了自我的新的規(guī)劃，現(xiàn)就此闡述一下。

1.在新的一年里，在完本職工作的同時(shí)，學(xué)習(xí)好相關(guān)的知識(shí)與技能，把自我向一個(gè)全面型才的方向發(fā)展。

2.改掉自的不良習(xí)慣，用心的去做每一件事，細(xì)節(jié)決定敗，時(shí)刻的示著自我，嚴(yán)格的恪守。

3.多虛心求教，多積累經(jīng)驗(yàn)，多多與領(lǐng)導(dǎo)溝通。

事件的發(fā)展離不開(kāi)溝通，僅有相互換意見(jiàn)，才能取得提高。

4.在20__年的基礎(chǔ)，更好的了解公司的產(chǎn)品以及其能。

以便不時(shí)之需，不被市場(chǎng)淘汰。年紀(jì)的增長(zhǎng)，不能白白費(fèi)，更要全面的了解自我，明白自我的的缺點(diǎn)在哪里，怎樣的去克服，優(yōu)點(diǎn)在什么地方，怎樣去發(fā)揮，這些都需要去做一個(gè)結(jié)論。有一個(gè)明確的生活和工作態(tài)度，我想僅有如此才能打理好20__年的子，更加輝煌一些的表現(xiàn)。

最終祝公司的全體同仁節(jié)歡樂(lè)，體健康。萬(wàn)事如意!

技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)2__年我部室能緊緊圍繞學(xué)習(xí)貫徹局制定的上臺(tái)階小變樣的年初全年目標(biāo)，做好本部室的工作。

我部室人員在設(shè)備維護(hù)方面做到了定期維護(hù)攝、錄、編及三樓演播室設(shè)備，維護(hù)有記錄，使設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。對(duì)制作室的管理我部室制度上墻，并認(rèn)真執(zhí)行，除日常衛(wèi)生清理，我們還進(jìn)行每周二衛(wèi)生全面大掃除。物品管理方面，我們有制作設(shè)備的統(tǒng)計(jì)單，常按統(tǒng)計(jì)單對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，并加強(qiáng)值班人員的職責(zé)意識(shí)。在非編管理方面，我們實(shí)行了上機(jī)實(shí)名制，及時(shí)清理不用的用戶(hù)名，為系統(tǒng)清理出存儲(chǔ)空間。技術(shù)資料有專(zhuān)人管理，保存有專(zhuān)柜。

參加了縣里的幾大重要活動(dòng)，在首屆《____大賽》中作了全方位的技術(shù)保障，在其它各項(xiàng)活動(dòng)中工作也很進(jìn)取主動(dòng)。多次為調(diào)頻講解供給技術(shù)保障，并出色完成任務(wù)。

我部室人員都能夠遵紀(jì)守法，按規(guī)程辦事，全年無(wú)人為安全事故。能夠完成局交辦的其它各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)。

在新的一年里，我們還要再接再厲，圍繞局的目標(biāo)任務(wù)努力工作

技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)3一年來(lái)，在集團(tuán)公司上級(jí)部門(mén)和礦領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，我部室全體人員踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)干工作;一心一意，勤勤懇懇做貢獻(xiàn)。在__年度的各項(xiàng)工作中，緊緊圍繞“計(jì)劃”這一管理主題詞，秉承“腳踏實(shí)地、銳意進(jìn)取、精益求精”的工作態(tài)度，以礦井“安全、服務(wù)、發(fā)展”的管理思想為核心，發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、求精”的工作作風(fēng)，運(yùn)用“超前預(yù)見(jiàn)性、信息反饋及時(shí)性、方案實(shí)施可操作性、問(wèn)題研究系統(tǒng)全面性”的基礎(chǔ)管理方法，在實(shí)踐中勇于創(chuàng)新，為實(shí)現(xiàn)礦井年初制定的工作計(jì)劃和目標(biāo)努力的工作，為礦井的發(fā)展貢獻(xiàn)我們的力量。

一、__年度工作總結(jié)

1.主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)完成情景

截止1月底，計(jì)劃生產(chǎn)原煤_萬(wàn)噸，實(shí)際生產(chǎn)原煤__萬(wàn)噸，完成集團(tuán)公司計(jì)劃產(chǎn)量，全年預(yù)計(jì)生產(chǎn)原煤_萬(wàn)噸。

截止1月底，計(jì)劃總進(jìn)尺_(dá)_米，實(shí)際完成進(jìn)尺_(dá)_米，超尺_(dá)_米。其中重點(diǎn)工程計(jì)劃進(jìn)尺_(dá)_米，實(shí)際完成進(jìn)尺_(dá)米，超尺_(dá)米;巖巷綜掘工程計(jì)劃進(jìn)尺_(dá)_米，實(shí)際完成__米，超尺_(dá)_米;煤巷綜掘工程計(jì)劃進(jìn)尺_(dá)_米，實(shí)際完成__米，虧尺_(dá)_米;煤錨工程計(jì)劃進(jìn)尺_(dá)_米，實(shí)際完成__米，超尺_(dá)_米;自營(yíng)工程進(jìn)尺實(shí)際完成__米;外委進(jìn)尺實(shí)際完成__米。

截止1月底，北風(fēng)井井筒施工174米，北風(fēng)井下部巷道工程施工完畢;南風(fēng)井下部巷道累計(jì)施工__米，剩余__米完工。中央風(fēng)井改造工程累計(jì)施工_米。

2、主要工作完成情景

(1)合理謀劃組織安全改擴(kuò)建工程

a__年2月，與合肥設(shè)計(jì)院合作確定中央風(fēng)井改造工程下部井底煤倉(cāng)和清理撒煤巷道方案;

b__年5月，南風(fēng)井繞道進(jìn)隊(duì)施工;

c__年1月，與合肥設(shè)計(jì)院合作確定井下及地面排矸系統(tǒng)方案;

d__年1月，北風(fēng)井下部巷道工程完工;

e__年11月，北翼總回風(fēng)巷施工，完善北翼回風(fēng)系統(tǒng)。

(2)優(yōu)化布局，優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化工藝

a優(yōu)化布局：根據(jù)礦井發(fā)展實(shí)際情景，多次編排年度計(jì)劃，五年規(guī)劃，1年規(guī)劃，明確短期掘進(jìn)頭接替，中期工作面接替，長(zhǎng)期采區(qū)接替。__年根據(jù)采區(qū)內(nèi)部采場(chǎng)條件及外部市場(chǎng)等因素，及時(shí)調(diào)整工作面接替順序，明確關(guān)鍵線路。分析121上、128(里)、12、123、7211、8215、72111、等工作面地質(zhì)條件，合理安排安裝、收作、同采、配采等工作，確保了產(chǎn)量等指標(biāo)的完成。

b優(yōu)化設(shè)計(jì)：由技術(shù)部參與或單獨(dú)完成的礦井技改方案3個(gè)(中央風(fēng)井改造工程、南風(fēng)井、北風(fēng)井)，采區(qū)設(shè)計(jì)2個(gè)(11采區(qū)、82采區(qū))，采區(qū)布置調(diào)整方案2個(gè)(83采區(qū)、__采區(qū))，采煤工作面設(shè)計(jì)6個(gè)(_)，單項(xiàng)工程設(shè)計(jì)3個(gè)(緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)、北翼總回風(fēng)巷、121上工作面改造)。

c優(yōu)化工藝：推廣使用繩式和氣動(dòng)單軌吊，減小后路運(yùn)輸難度，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度;引進(jìn)礦壓監(jiān)測(cè)智能化系統(tǒng)，智能采集數(shù)據(jù)，智能分析數(shù)據(jù)，智能打印分析圖表;學(xué)習(xí)支架拆除新觀念，改善平板車(chē)尺寸，支架拆除由3車(chē)變成2車(chē)，提高工作效率。

(3)實(shí)施采掘上臺(tái)階、推動(dòng)采掘機(jī)械化

__年度，進(jìn)取實(shí)施采掘上臺(tái)階，先后在__上工作面、_工作面給予相關(guān)激勵(lì)政策，確保按時(shí)貫通，按時(shí)收尾，按時(shí)安裝，為礦井的正常接替供給了有力的保障。

__年度，8211機(jī)巷煤巷綜掘當(dāng)月施工__m，刷新了_煤層綜掘進(jìn)尺記錄，刷新了自營(yíng)單位投產(chǎn)5年來(lái)進(jìn)尺記錄。

__年度，孫疃煤礦機(jī)械化共有_臺(tái)采煤機(jī)，_臺(tái)綜掘機(jī)同時(shí)在進(jìn)下作業(yè)。采煤機(jī)械化率_%，掘進(jìn)機(jī)械化率_%，位于集團(tuán)公司前列。

(4)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化隱患排查，杜絕采掘頂板事故

__年度，礦壓組每一天都對(duì)全礦采掘工作面支柱初撐力、錨桿質(zhì)量、卡纜質(zhì)量和其他隱患進(jìn)行一次排查，查處的問(wèn)題能現(xiàn)場(chǎng)整改的必須現(xiàn)場(chǎng)整改。對(duì)特殊地段、特殊時(shí)段采取現(xiàn)場(chǎng)跟班指導(dǎo)、監(jiān)督，一年來(lái)先后對(duì)工作面安裝、收作，巷道撥門(mén)、貫通、過(guò)斷層等多個(gè)地點(diǎn)跟班，保證了特殊地段的安全施工。

(5)以技術(shù)促效益，以科技促發(fā)展

__年度，生產(chǎn)技術(shù)部深入分析孫疃煤礦面臨的形勢(shì)，大膽提出以科技創(chuàng)新促發(fā)展，以合理化提議生效益構(gòu)想。先后解決了_(里)工作面無(wú)縫對(duì)接，_上工作面端頭支架的安裝使用等技術(shù)難題。并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)總結(jié)寫(xiě)出_余篇合理化提議，取得較大的生產(chǎn)效益。

由技術(shù)部牽頭，開(kāi)展安全技術(shù)一體化論證，創(chuàng)新企業(yè)管理，提高礦井經(jīng)營(yíng)質(zhì)量，成為了礦井新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。截止1月份，共計(jì)論證項(xiàng)目_余項(xiàng)，取得較大的經(jīng)濟(jì)效益。

由技術(shù)部牽頭，信息中心、通風(fēng)區(qū)、修護(hù)區(qū)、保運(yùn)一區(qū)等多家單位合作，經(jīng)過(guò)了省經(jīng)信委緊急避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”驗(yàn)收。

由技術(shù)部牽頭，安監(jiān)處、信息中心、機(jī)電科、通風(fēng)區(qū)、保運(yùn)一區(qū)、運(yùn)輸區(qū)等多家單位合作，完成了__年度災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃的編制。

(6)強(qiáng)化“白領(lǐng)”工程技術(shù)人才培養(yǎng)規(guī)劃，固本強(qiáng)基

__年度，在政工部的指導(dǎo)下，技術(shù)部進(jìn)一步強(qiáng)化工程技術(shù)人才培養(yǎng)，固化周培訓(xùn)、月實(shí)踐、季度考核的培養(yǎng)辦法，同時(shí)每周三開(kāi)展專(zhuān)題講座和培訓(xùn)，旨在交流在不一樣條件下施工經(jīng)驗(yàn)，造就一批高素質(zhì)技術(shù)人才隊(duì)伍，為孫疃煤礦下一步發(fā)展固本強(qiáng)基。

二、__年度工作存在問(wèn)題和原因分析

作為生產(chǎn)管理部門(mén)，深入現(xiàn)場(chǎng)一線不夠，了解情景不全面，不能為領(lǐng)導(dǎo)供給準(zhǔn)確的決策依據(jù)，以至于12工作面風(fēng)巷超標(biāo)高掘進(jìn)，造成局部巷道報(bào)廢，給礦井造成必須損失。

重點(diǎn)工程和煤錨工程推進(jìn)不夢(mèng)想，車(chē)皮供應(yīng)不足是造成重點(diǎn)工程進(jìn)尺低的主要原因，新近隊(duì)伍適應(yīng)環(huán)境較慢是造成重點(diǎn)工程進(jìn)尺低的次要原因;地質(zhì)條件復(fù)雜，煤錨比架棚安全性低、煤錨罰款多，工程造價(jià)低是煤錨難以推進(jìn)的主要原因;

業(yè)務(wù)聯(lián)系單及設(shè)計(jì)存在滯后現(xiàn)象，一是超前預(yù)見(jiàn)性不足，二是方案拍板確定較慢，溝通協(xié)調(diào)不夠，三是技術(shù)?a href='//xuexila.com/yangsheng/kesou/' target='_blank'>咳嗽苯仙伲紉瓿繕杓乒ぷ鰨忠瓿上殖芾硨圖際豕芾砉ぷ鰨ぷ魃暇統(tǒng)魷至吮匭氳牟患笆薄?/p>三、__年的工作重點(diǎn)及努力方向

1.進(jìn)取謀劃礦井改擴(kuò)建工程

__年是我礦建設(shè)史上又一個(gè)關(guān)鍵之年，礦井改擴(kuò)建工程進(jìn)入關(guān)鍵施工年，技術(shù)工作任務(wù)繁重，北回風(fēng)井、南回風(fēng)井建設(shè)施工，中央風(fēng)井改造、_采區(qū)、_采區(qū)即將打開(kāi)進(jìn)隊(duì)施工，我部門(mén)將分析本事不足的各個(gè)系統(tǒng)、各個(gè)環(huán)節(jié)，提出最佳改造方案盡快實(shí)施。

2.加快準(zhǔn)備巷道的掘進(jìn)速度，實(shí)現(xiàn)采掘平衡

__采區(qū)巖巷工程量大，__年礦井生產(chǎn)本事達(dá)__萬(wàn)噸年等實(shí)際情景造成礦井接替緊張，我部門(mén)將進(jìn)取推廣巖巷綜掘作業(yè)線、后運(yùn)連續(xù)化的建立，努力提高單進(jìn)水平，同時(shí)不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，合理組織科學(xué)安排隊(duì)伍，確保正常接替。

3.繼續(xù)加強(qiáng)頂板管理，確保生產(chǎn)安全

從設(shè)計(jì)源頭抓起，加大支護(hù)強(qiáng)度。巖石掘進(jìn)推廣錨錨注支護(hù)方式，煤巷掘進(jìn)推廣u型棚支護(hù)。工作面回采推廣煤層注水，減少片幫冒頂現(xiàn)象?，F(xiàn)場(chǎng)管理對(duì)特殊地段、特殊時(shí)段采取現(xiàn)場(chǎng)跟班指導(dǎo)、監(jiān)督，工作面安裝、收作，巷道撥門(mén)、貫通、過(guò)斷層等多個(gè)地點(diǎn)必須安排專(zhuān)人跟班，確保頂板安全。

4.扎實(shí)推進(jìn)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

在__年成功創(chuàng)立標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，認(rèn)真對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)查擺問(wèn)題，進(jìn)一步提升標(biāo)準(zhǔn)化水平，嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格督促整改，重獎(jiǎng)重罰，嚴(yán)抓嚴(yán)管。采煤、掘進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)一步向示范礦井看齊，為我礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范礦井建設(shè)再做貢獻(xiàn)

技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)4__年是一個(gè)不平凡的一年。地震、金融海嘯，毫不留情的吞食著我們的一切。很多人還沒(méi)從地震的廢墟中爬出，又一輪新的金融海嘯更是壓得讓人透可是氣來(lái)。____年是證券行業(yè)的冬天，同時(shí)也是全球人民的冬天。可是，在公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下，我們艱難地走過(guò)來(lái)了。冬天即將過(guò)去，我們都已準(zhǔn)備好，迎接明天的期望!

今年是我在證券公司信息技術(shù)部工作的第四個(gè)年頭，而我所在的部門(mén)又是證券公司的核心部門(mén)，我的一言一行和一舉一動(dòng)都代表著公司的形象。我的工作中更不能有一絲的馬虎和放松，稍一出小差錯(cuò)可鑄成重大災(zāi)難性后果。眾所周知，證券公司的信息技術(shù)部門(mén)是最忙的部門(mén)之一，而我所在的崗位更是不能有一絲的空閑，每一次新系統(tǒng)的投產(chǎn)和建設(shè)讓我每次都有新的發(fā)現(xiàn)，新的提高!在信息技術(shù)部工作的時(shí)間里，使我感覺(jué)到了自我每一天都在提高!而除了日常維護(hù)外，還有一些其他的工作需要處理，所以，在這樣的工作環(huán)境中，就迫使我不斷的提醒自我要在工作中認(rèn)真認(rèn)真再認(rèn)真，嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)規(guī)章制度來(lái)進(jìn)行實(shí)際操作。一年中始終如一的要求自我，在我和部門(mén)全體員工的共同努力下，__年我個(gè)人沒(méi)有發(fā)生一次職責(zé)事故。對(duì)待業(yè)務(wù)技能，我心里有一條給自我規(guī)定的要求：三人行必有我?guī)煟Х桨儆?jì)的把自我不會(huì)的學(xué)會(huì)，不懂的弄懂，爭(zhēng)取做到新時(shí)期證券行業(yè)的一名合格技術(shù)工作者。

下頭我對(duì)__這一年來(lái)所做的工作作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)：

1、恒生內(nèi)控平臺(tái)和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)建設(shè)

根據(jù)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)和上海證券交易所的要求，證券公司必需建立凈資本報(bào)送系統(tǒng)、異常交易監(jiān)控和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)。由于我公司原有獨(dú)立存管系統(tǒng)為福建新意公司所開(kāi)發(fā)，數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)是基于sqlserver__，而新意公司的凈資本報(bào)送系統(tǒng)、異常交易監(jiān)控和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)是基于數(shù)據(jù)庫(kù)teradata，所以，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的投入將會(huì)增加很大一筆費(fèi)用，軟硬件費(fèi)用算下來(lái)一共需要投入一百多萬(wàn)，而在系統(tǒng)的穩(wěn)定性和易操作性方面不是太夢(mèng)想。后又咨詢(xún)到金仕達(dá)公司的該系統(tǒng)，費(fèi)用也在一百多萬(wàn)以上，相對(duì)于我公司原有新意獨(dú)立存管系統(tǒng)而言，增加了重復(fù)投入費(fèi)用。而結(jié)合公司的實(shí)際業(yè)務(wù)情景，所以在選擇開(kāi)發(fā)商和價(jià)格方面作了更深入的探討和研究。恒生公司愿意無(wú)條件移植我公司原有獨(dú)立存管系統(tǒng)和反洗錢(qián)系統(tǒng)，給的報(bào)價(jià)也是在充分保護(hù)原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上給出的價(jià)格，并且還有一個(gè)專(zhuān)門(mén)的維護(hù)團(tuán)隊(duì)，有很強(qiáng)的實(shí)力。從公司實(shí)際業(yè)務(wù)情景出發(fā)，最終選擇了價(jià)格適當(dāng)?shù)暮闵緝?nèi)控平臺(tái)和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)。

2、恒生內(nèi)控平臺(tái)和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)建設(shè)的后期維護(hù)

在三個(gè)多月的緊張建設(shè)和測(cè)試中，我公司的證券公司反洗錢(qián)監(jiān)控報(bào)送系統(tǒng)、內(nèi)控平臺(tái)、凈資本監(jiān)控系統(tǒng)、異常交易和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)順利建設(shè)完成，并正常接管以前新意獨(dú)立存管系統(tǒng)的運(yùn)行。從系統(tǒng)的需求探討到籌建和正式上線運(yùn)行，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各項(xiàng)目組成員的大力支持，所以，在建設(shè)和測(cè)試過(guò)程中都很順利。在后期的維護(hù)中主要是針對(duì)一些新需求的解決和證監(jiān)會(huì)的新報(bào)表報(bào)送需求，目前恒生公司工程師正在我公司現(xiàn)場(chǎng)解決中，估計(jì)月底可全部解決完成。

3、三方存管系統(tǒng)建設(shè)和后期維護(hù)

“券商托管證券，銀行監(jiān)管資金”這是三方存管總的思想，目的是充分保護(hù)投資者，也讓資金更安全，投資者更放心。

從三方存管的提出到建設(shè)以及正式上線，我們部門(mén)都是走在了最前面。從聯(lián)系通訊線路，聯(lián)系銀行到測(cè)試和正式上線，我部門(mén)的所有員工都在默默的為這一新業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)和開(kāi)展而努力。在公司全體員工的共同努力下，今年新增上線中國(guó)銀行、興業(yè)銀行。目前招商銀行準(zhǔn)生產(chǎn)測(cè)試已完成，現(xiàn)正進(jìn)行到實(shí)盤(pán)測(cè)試階段，估計(jì)明年年初可正式上線運(yùn)行。

3、公司凈資本監(jiān)控系統(tǒng)新報(bào)表報(bào)送規(guī)則

根據(jù)證監(jiān)會(huì)要求，證券公司需要執(zhí)行新報(bào)表報(bào)送規(guī)則，并于____年12月1日正式報(bào)送。由于我公司已上線運(yùn)行的凈資本監(jiān)控系統(tǒng)還是老的報(bào)表，需要聯(lián)系恒生公司對(duì)原有凈資本系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，滿(mǎn)足證監(jiān)會(huì)的新報(bào)表報(bào)送要求。在了解公司的需求后，和恒生公司聯(lián)系升級(jí)事宜且進(jìn)展順利，目前恒生公司工程師正在現(xiàn)場(chǎng)解決中，本月即可正式報(bào)送新報(bào)表。

4、制作公司三方存管系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法匯總，對(duì)原有經(jīng)紀(jì)人營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)的移植工程，配合中心機(jī)房新增網(wǎng)上交易as、ar四臺(tái)。

5、對(duì)中心機(jī)房b股外幣轉(zhuǎn)帳、清算機(jī)器、行情分發(fā)系統(tǒng)機(jī)器、咨詢(xún)接收和轉(zhuǎn)發(fā)機(jī)器的更換工作。

6、對(duì)各營(yíng)業(yè)部及服務(wù)部新意開(kāi)戶(hù)證書(shū)的升級(jí)，聯(lián)系升級(jí)三方存管許可證和相關(guān)系統(tǒng)的授權(quán)事宜，給財(cái)務(wù)部解決資金存管不能重復(fù)導(dǎo)出憑證的問(wèn)題。

7、制作關(guān)于網(wǎng)上交易系統(tǒng)登陸不上行情和委托的常見(jiàn)問(wèn)題及處理方法匯總，制作公司風(fēng)控系統(tǒng)評(píng)級(jí)表。

由于公司各分支機(jī)構(gòu)需要上傳圖像掃描資料和清算中心的統(tǒng)一刻錄光盤(pán)，開(kāi)通ftp用戶(hù)和網(wǎng)絡(luò)連接配置事宜。制作中心機(jī)房系統(tǒng)應(yīng)急計(jì)劃和設(shè)備標(biāo)簽并張貼事宜。

8、配合公司機(jī)房改造工程，庫(kù)房衛(wèi)生打掃和機(jī)器衛(wèi)生整理等工作。

9、配合恒生工程師對(duì)中心機(jī)房報(bào)盤(pán)系統(tǒng)升級(jí)，以減輕報(bào)盤(pán)風(fēng)險(xiǎn)和壓力問(wèn)題，配合恒生工程師對(duì)三方存管系統(tǒng)版本和接口的升級(jí)，配合恒生工程師對(duì)公司oiw報(bào)盤(pán)庫(kù)結(jié)構(gòu)的升級(jí)，配合恒生公司對(duì)我公司信息系統(tǒng)的評(píng)估工作。

10、配合公司合規(guī)管理部和人民銀行對(duì)我公司反洗錢(qián)數(shù)據(jù)報(bào)送核查工作，配合公司合規(guī)管理部反洗錢(qián)數(shù)據(jù)報(bào)送工作。

配合貴州證監(jiān)局對(duì)中心機(jī)房的檢查，一些文檔的準(zhǔn)備工作。

11、安裝開(kāi)放式基金系統(tǒng)，測(cè)試及清算，發(fā)郵件數(shù)據(jù)等事宜，配合中北營(yíng)業(yè)部切換novell系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)隔離。

12、合并原漢唐和華創(chuàng)席位后，報(bào)盤(pán)統(tǒng)一測(cè)試。

配合北京路營(yíng)業(yè)部，新華路營(yíng)業(yè)部及各服務(wù)部工行三方存管批量上線工作。

13、配合德陽(yáng)災(zāi)備中心系統(tǒng)建設(shè)及制作應(yīng)急切換方案。

14、配合公司帳戶(hù)規(guī)范工作。

15、機(jī)房日常維護(hù)和巡視，日志填寫(xiě)、數(shù)據(jù)備份、值班等工作。

我有渴望學(xué)習(xí)新知識(shí)和不斷探索的熱忱，在每一次公司發(fā)展新業(yè)務(wù)和組織活動(dòng)的時(shí)候。我都會(huì)第一個(gè)站出來(lái)，不論加班到幾點(diǎn)，我都從來(lái)沒(méi)有任何怨言。因?yàn)槲颐靼?，我需要學(xué)習(xí)和提高的地方還有很多。我也會(huì)進(jìn)取的利用好每一次學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)，做好各項(xiàng)新業(yè)務(wù)的測(cè)試工作，不給整個(gè)部門(mén)的工作拖后腿。在這種想法下，我很好的完成了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)。

同時(shí)也存在一些不足：

1、證券業(yè)務(wù)還有待深入全面了解。

2、對(duì)網(wǎng)絡(luò)方面知識(shí)和動(dòng)手本事有待加強(qiáng)。

3、在維護(hù)或工程實(shí)施中，對(duì)要害問(wèn)題總結(jié)，并構(gòu)成文檔的努力不夠。

僅有這樣，才更便于大家來(lái)共享，減少不必要的重復(fù)勞動(dòng)，提高部門(mén)的工作效率。

4、在以后的工作和學(xué)習(xí)中要不斷地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，新知識(shí)，做到知識(shí)的不斷更新。

改善措施：

1、平時(shí)注重知識(shí)技能積累，刻苦鉆研，在邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐中成長(zhǎng)。

2、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)方面和數(shù)據(jù)庫(kù)方面的學(xué)習(xí)，有機(jī)會(huì)多參加相關(guān)方面的培訓(xùn)。

3、在工作中善于總結(jié)，對(duì)典型、要害問(wèn)題解決注重整理，構(gòu)成文檔，期望部門(mén)加強(qiáng)這方面的交流、監(jiān)督。

4、主動(dòng)爭(zhēng)取新業(yè)務(wù)工程測(cè)試和實(shí)施機(jī)會(huì)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。

5、加強(qiáng)和各營(yíng)業(yè)部以及服務(wù)部的溝通。

____年工作安排：

1、配合公司開(kāi)放式基金系統(tǒng)建設(shè)，測(cè)試及上線。

2、配合公司招商銀行實(shí)盤(pán)測(cè)試及正式上線工作。

3、反洗錢(qián)監(jiān)控系統(tǒng)、凈資本監(jiān)控系統(tǒng)、異常交易和大小非減持監(jiān)控系統(tǒng)、內(nèi)控系統(tǒng)的維護(hù)和相關(guān)升級(jí)事宜。

4、服務(wù)部升級(jí)為營(yíng)業(yè)部后，對(duì)財(cái)務(wù)系統(tǒng)的相關(guān)備份工作，新增財(cái)務(wù)登陸站點(diǎn)后的相關(guān)維護(hù)工作。

5、柜臺(tái)系統(tǒng)和三方存管系統(tǒng)維護(hù)及相關(guān)升級(jí)事宜。

6、配合公司中心機(jī)房網(wǎng)絡(luò)改造工程及網(wǎng)絡(luò)管理工作。

7、加強(qiáng)對(duì)08交易柜臺(tái)相關(guān)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和oracle數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)。

新的一年里我為自我制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自我，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)來(lái)迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我，我心里在暗暗的為自我鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步。踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周?chē)男∪ψ?，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其他優(yōu)秀同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同提高。爭(zhēng)取更好的工作成績(jī)。

技術(shù)研發(fā)工作總結(jié)5__年是中國(guó)汽車(chē)發(fā)展產(chǎn)業(yè)極不凡的一年，中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從大發(fā)展回歸到逐漸理性的過(guò)程，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整更明顯，具有新技術(shù)、新工藝、新材料的企業(yè)將發(fā)展得更加良性。長(zhǎng)城、吉利等自主品牌仍取得了不俗的成績(jī)。__汽車(chē)有限公司在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，取得了必須的成績(jī)，但離公司的目標(biāo)仍有必須的差距。__年__汽車(chē)有限公司獲得了國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)、__省省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。__年在公司領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確引領(lǐng)下，基本完成微面的開(kāi)發(fā)工作，1.8mt的準(zhǔn)備工作，a___二代的升級(jí)工作，展望__年，微面上市、a___二代、1.8手動(dòng)檔上市、a___三代的開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)，必將給企業(yè)帶來(lái)新的期望。__年在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，主要做了以下幾方面的工作：

一、技術(shù)中心管理工作

__汽車(chē)有限公司技術(shù)中心是企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、工藝革新的重要力量，__年__汽車(chē)企業(yè)技術(shù)中心經(jīng)過(guò)自身的努力，獲得到了__省省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，標(biāo)志著企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新體制、科研投入體制、人才激勵(lì)機(jī)制、對(duì)外合作機(jī)制、創(chuàng)新隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)新條件建設(shè)、技術(shù)儲(chǔ)備積累、技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出、創(chuàng)新效益等方面取得了必須的成績(jī)。__年技術(shù)中心加強(qiáng)了相關(guān)管理工作，組織技術(shù)中心全體員工制訂了__年企業(yè)技術(shù)中心發(fā)展綱要，__年將進(jìn)一步完善，技術(shù)中心的組織機(jī)構(gòu)更理，崗位職責(zé)更加明確、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)更加清晰、人才發(fā)展規(guī)劃更加明確，業(yè)務(wù)提升要更加有效，工作效益要得到明顯提升，__年企業(yè)技術(shù)中心發(fā)展綱要經(jīng)過(guò)修改后報(bào)董事會(huì)的批準(zhǔn)。__年制訂和摸索試裝程序、試車(chē)隊(duì)管理制度、項(xiàng)目管理制度、技術(shù)中心管理、財(cái)務(wù)管理制度、績(jī)效考核制度，進(jìn)一步明確技術(shù)中心例會(huì)制度，加強(qiáng)部門(mén)溝通和交流。__年要對(duì)各項(xiàng)管理制度和程序文件加強(qiáng)學(xué)習(xí)和執(zhí)行，使技術(shù)中心的業(yè)務(wù)本事、項(xiàng)目管理本事得以提升，提高工作的效率。

二、產(chǎn)品管理

第一：公告管理工作

1、__年結(jié)合生產(chǎn)一致性管理工作和公司發(fā)展的需要，對(duì)fd__\fd__c\fd__\fd__\fd6__\fd__等車(chē)型的擴(kuò)展工作，完成了對(duì)a___二代的公告申報(bào)工作。

2、根據(jù)__省經(jīng)信委浙經(jīng)信機(jī)械〔__〕536號(hào)和臺(tái)經(jīng)信[__]131號(hào)文件，關(guān)于開(kāi)展__年車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查工作的通知，將組織各市主管部門(mén)對(duì)列入國(guó)家車(chē)輛公告的汽車(chē)、改裝車(chē)、摩托車(chē)、低速貨車(chē)生產(chǎn)企業(yè)(含分公司)開(kāi)展監(jiān)督檢查。

公司將結(jié)合c_-b_-20__《企業(yè)生產(chǎn)一致性保證計(jì)劃》進(jìn)行自查，分析，最終上報(bào)行業(yè)主管部門(mén)，生產(chǎn)一致性管理工作得到了專(zhuān)家和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

3、結(jié)合公司發(fā)展的需要就新能源汽車(chē)申報(bào)工作從工業(yè)信息部產(chǎn)業(yè)司、中機(jī)車(chē)輛服務(wù)中心、__省經(jīng)信委進(jìn)行了有效的溝通，同意我司申報(bào)新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，并和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心簽訂了整車(chē)控制器、非標(biāo)設(shè)備開(kāi)發(fā)事宜。

項(xiàng)目根據(jù)杭州新能汽車(chē)開(kāi)發(fā)進(jìn)行之中，目前，新能源汽車(chē)準(zhǔn)入工作已經(jīng)緊邏密布地開(kāi)展工作，7號(hào)生產(chǎn)廠房生產(chǎn)線改造、辦公區(qū)域、關(guān)健設(shè)備采購(gòu)、樣車(chē)檢測(cè)、方案申報(bào)已經(jīng)全面展開(kāi)。預(yù)計(jì)到__年5月份能完成新能源汽車(chē)產(chǎn)品的準(zhǔn)入和公告的下達(dá)。

4、根據(jù)公司發(fā)展的需要，年前在__集團(tuán)完成了fd__\fd__ev\__\fd__車(chē)型的公告網(wǎng)絡(luò)申報(bào)工作，其中fd__產(chǎn)品的定型試驗(yàn)已經(jīng)進(jìn)行，可靠性試驗(yàn)已經(jīng)全面展開(kāi)，年前先將排放的耐久性試驗(yàn)進(jìn)行，其它強(qiáng)制性檢測(cè)等檢測(cè)方案獲得中機(jī)中心專(zhuān)家批準(zhǔn)后開(kāi)始。

其中fd__\fd__方案和參數(shù)備案工作已經(jīng)進(jìn)行，樣車(chē)和標(biāo)定工作已經(jīng)全面展開(kāi)，計(jì)劃到__年10月份前完成上市前的公告申報(bào)工作;

5、由于__飛碟汽車(chē)制造有限公司產(chǎn)品管理公告密碼由__集團(tuán)控制，給__生產(chǎn)基地上公告帶來(lái)了十分不便，期望能得到公司高層領(lǐng)導(dǎo)的重視，協(xié)助產(chǎn)品管理科和五征進(jìn)行溝通，在__年單獨(dú)申請(qǐng)一臺(tái)機(jī)器用于申請(qǐng)公告事宜。

6、__汽車(chē)有限公司汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的問(wèn)題嚴(yán)重制約了企業(yè)的發(fā)展，提議公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)企業(yè)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)進(jìn)行更多的了解，并找尋到最佳的合作伙伴，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作好準(zhǔn)備。

第二：環(huán)保公告

1、vin碼的申報(bào)工作：現(xiàn)階段正在進(jìn)行的是每隔15天就申報(bào)一次，并且07年后所有貼合國(guó)四要求的車(chē)要在__年2月底前完成申報(bào)工作。

2、完成寧波__的擴(kuò)展申報(bào)工作，為降低生產(chǎn)成本供給服務(wù)。

3、根據(jù)環(huán)境保護(hù)局要求加強(qiáng)對(duì)污染物控制裝置標(biāo)識(shí)的要求，對(duì)各生產(chǎn)廠家提出了標(biāo)識(shí)的要求，經(jīng)過(guò)產(chǎn)品科通知廠家執(zhí)行，目前此項(xiàng)工作仍在進(jìn)行之中。

4、為了學(xué)習(xí)環(huán)保生產(chǎn)一致性檢查工作的通知精神，產(chǎn)品管理科俞品華、呂新星參加環(huán)保培訓(xùn)會(huì)議。

第三：標(biāo)準(zhǔn)化管理

1、對(duì)fd___和fd___c的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了重新備案工作。

2、完成了飛碟牌fd___ev純電動(dòng)汽車(chē)系列輕型客車(chē)技術(shù)條件備案的準(zhǔn)備工作。

3、協(xié)助__縣技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督局完成標(biāo)準(zhǔn)調(diào)查工作。

4、接收行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并及時(shí)通知技術(shù)人員了解行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為提高產(chǎn)品做好準(zhǔn)備。

5、組織學(xué)習(xí)整車(chē)定型試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)一次。

提議：技術(shù)中心標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一向是企業(yè)的弱點(diǎn)，也是企業(yè)技術(shù)中心技術(shù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)提升的關(guān)鍵，__年必須要加強(qiáng)汽車(chē)行業(yè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)的貫徹執(zhí)行，計(jì)劃和上海機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心聯(lián)合進(jìn)行強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)工作。

第四：產(chǎn)品強(qiáng)制性認(rèn)證(3c認(rèn)證工作)

1、根據(jù)中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心的規(guī)定于__年10月份，完成生產(chǎn)一致性證書(shū)的備案工作，此項(xiàng)工作資料十分多，任務(wù)十分繁重，技術(shù)中心協(xié)同質(zhì)量部、生產(chǎn)部、采購(gòu)部進(jìn)行多次評(píng)審，構(gòu)成程序文件，對(duì)企業(yè)生產(chǎn)一致性管理起到十分重要的作用。

2、完成3c工廠檢查，并順利經(jīng)過(guò)。

三、純電動(dòng)汽車(chē)公告、準(zhǔn)入工作

1、生產(chǎn)線建設(shè)：此項(xiàng)工作由葉峰副總經(jīng)理負(fù)責(zé)，生產(chǎn)線已經(jīng)開(kāi)始在鋪地板鏈，展示區(qū)已經(jīng)基本完成，能夠等候驗(yàn)收工作，充電樁已經(jīng)完成一只安裝，還需要增加必要的防護(hù)設(shè)施，倉(cāng)庫(kù)的警示標(biāo)志還需要進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè);

2、技術(shù)資料的整理，__年10月10日在__分公司，由杭州公司及__分公司技術(shù)中心、采購(gòu)、質(zhì)量、生產(chǎn)、綜合辦共同對(duì)技術(shù)資料的準(zhǔn)備進(jìn)行了分工。

目前此工作已經(jīng)分工到各部門(mén)，涉及電動(dòng)汽車(chē)的工作由杭州提交，傳統(tǒng)車(chē)資料由__公司供給。原計(jì)劃于__年12月10日進(jìn)行技術(shù)資料的匯總分析，由于各近期工作的沖突，時(shí)間另行通知。

3、設(shè)備購(gòu)置情景：

3、1非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的購(gòu)置，進(jìn)一步和中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心溝通非標(biāo)設(shè)備盡早供給。

3、3需要異常注意的事宜：測(cè)功儀及其它設(shè)備購(gòu)置的費(fèi)用的支付請(qǐng)公司盡快安排;

4、檢測(cè)事宜：fd__ev純電動(dòng)汽車(chē)于12月12日已經(jīng)到達(dá)天津檢測(cè)中心，12月13日和天津檢測(cè)中心規(guī)劃室和整車(chē)室的人員溝通，試驗(yàn)安排如下：

4、1二輛fd___ev電動(dòng)汽車(chē)，一輛電動(dòng)汽車(chē)用于進(jìn)行強(qiáng)制性檢測(cè)項(xiàng)目，另一輛電動(dòng)汽車(chē)用于定型試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)。

研究到北京的氣候會(huì)影響電動(dòng)汽車(chē)性能的檢測(cè)，定型試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)安排在海南汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行，為便于統(tǒng)一結(jié)算，我公司進(jìn)行定型試驗(yàn)和可靠性試驗(yàn)的海南汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)的場(chǎng)租費(fèi)用由天津檢測(cè)中心支付，我司統(tǒng)一支付給天津檢測(cè)中心檢測(cè)費(fèi)用;;

4、2在__集團(tuán)完成了電動(dòng)汽車(chē)公告的網(wǎng)上申報(bào)工作。

綜述：電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)入及公告的確申報(bào)工作，工作量大，任務(wù)緊，杭州賽普及__分公司的配合仍需要磨合，__分公司依靠杭州技術(shù)力量，對(duì)__分公司技術(shù)發(fā)展影響很大，提議由__分公司組建團(tuán)隊(duì)，打造新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)。

四、試車(chē)隊(duì)的管理工作

試車(chē)隊(duì)一向是公司產(chǎn)品驗(yàn)證的重要部門(mén)，__年試車(chē)隊(duì)克服高寒、高溫、高原等極限，__年路試情景：1月到11月總試驗(yàn)里程214685公里、零部件試驗(yàn)報(bào)告69份、fd___微面定型試驗(yàn)3__公里、微面上海標(biāo)定里程5916公里、臨時(shí)出車(chē)任務(wù)78項(xiàng)，行駛15961公里、編制fd____試驗(yàn)大綱、fd____試驗(yàn)大綱、fd6434試驗(yàn)大綱、fd___bev試驗(yàn)大綱，辦理臨時(shí)牌照79份。__年加強(qiáng)了試車(chē)隊(duì)伍的建設(shè)，補(bǔ)充二名從調(diào)試車(chē)間的員工進(jìn)入試車(chē)隊(duì)，加強(qiáng)了試車(chē)隊(duì)的管理工作，對(duì)試驗(yàn)路線、試驗(yàn)車(chē)管理、試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行管理，試車(chē)隊(duì)的效益得以提高。由于試車(chē)隊(duì)的特殊性質(zhì)，試車(chē)管理工作仍需要改善，__年重點(diǎn)加強(qiáng)試車(chē)員的業(yè)務(wù)水平，對(duì)試驗(yàn)大綱、試驗(yàn)記錄、試驗(yàn)報(bào)告等方面加強(qiáng)。

3、__五星申請(qǐng)了國(guó)外專(zhuān)利。

4、__五星商標(biāo)獲得到國(guó)家商標(biāo)局的授權(quán)。

提議：知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理也是技術(shù)中心工作和弱點(diǎn)，知識(shí)產(chǎn)權(quán)是一個(gè)企業(yè)最有價(jià)值的無(wú)形資產(chǎn)，是項(xiàng)目申報(bào)的重要佐證材料，是一個(gè)企業(yè)的創(chuàng)新的標(biāo)志，我司因?qū)?zhuān)利申請(qǐng)人員的獎(jiǎng)勵(lì)不足，導(dǎo)致技術(shù)人員對(duì)專(zhuān)利申請(qǐng)的熱情不高，提議為企業(yè)申請(qǐng)一項(xiàng)專(zhuān)利并獲得專(zhuān)利證書(shū)的分別按以下進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)：發(fā)明專(zhuān)利，帶頭人3000元，其他人員__元。實(shí)用新穎專(zhuān)利，帶頭人__元，其他人員1000元。外觀專(zhuān)利，帶頭人1000元，其他人員500元。

__年__汽車(chē)有限公司將著手市著名品牌及馳名商標(biāo)的申報(bào)工作，為企業(yè)品牌建設(shè)注入新的力量。

六、出口認(rèn)證

1、根據(jù)國(guó)貿(mào)部的工作需要，完成了fd___、fd____c、fd____、fd____、fd___\fd___六個(gè)車(chē)型的gcc和saso的換證工作，此項(xiàng)工作基本完成。

2、根據(jù)南非市場(chǎng)需要，對(duì)fd____\fd___\fd___等三車(chē)型進(jìn)行部分歐洲認(rèn)證，目前23個(gè)項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)的項(xiàng)目有10項(xiàng)，其中fd___排放項(xiàng)目也順利經(jīng)過(guò)，但座椅強(qiáng)度、安全帶固定點(diǎn)試驗(yàn)經(jīng)四次檢測(cè)仍失敗，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)對(duì)提升產(chǎn)品質(zhì)量將起到十分有效的作用，永福座椅得到很大的提升。

其中emc試驗(yàn)也失敗，需要進(jìn)行整改試驗(yàn)。其中正面碰撞和后碰需要進(jìn)行一些改，牌照安排、燃油箱等試驗(yàn)還需要進(jìn)行，工作量十分巨大，技術(shù)中心產(chǎn)品管理科人員也在努力進(jìn)行之中。

3、組織實(shí)施fd__尼日利亞的出口認(rèn)證項(xiàng)目。

4、由國(guó)貿(mào)部組織學(xué)習(xí)了解巴西出口相關(guān)法規(guī)。

七、政府項(xiàng)目管理

第一、科技系統(tǒng)

1、由技術(shù)中心組織申報(bào)了__縣科技工業(yè)項(xiàng)目，我公司提交的貼合節(jié)能惠民要求的suv汽車(chē)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目獲得驗(yàn)收，獲得科技獎(jiǎng)勵(lì)18萬(wàn)元。

2、組織申報(bào)了__年重大科技項(xiàng)目一項(xiàng)，節(jié)能環(huán)保多用途乘用車(chē)(﹡﹡五星)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目已經(jīng)由省科技廳受理需要在適宜時(shí)參加評(píng)審工作。

3、組織申報(bào)了高新技術(shù)企業(yè)，并經(jīng)過(guò)評(píng)審，公司獲得了國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)稱(chēng)號(hào)，將享受企業(yè)所得私減免10%的優(yōu)惠政策。

根據(jù)__縣委__(1)號(hào)文件獲得縣級(jí)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)10萬(wàn)元。

第二、經(jīng)貿(mào)系統(tǒng)

1、組織申報(bào)了省級(jí)技術(shù)中心的評(píng)選工作，__年獲得省級(jí)技術(shù)中心的稱(chēng)號(hào)，根據(jù)__縣委__(1)號(hào)文件獲得縣級(jí)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)元。

__年根據(jù)省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心管理?xiàng)l例，能夠申請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)資金60萬(wàn)。

2、組織申報(bào)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目，__汽車(chē)有限公司、年產(chǎn)__輛純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

3、組織申報(bào)__年雙千工程一項(xiàng)，根據(jù)__縣委__(1)號(hào)文件獲得縣級(jí)企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)元。

4、組織申報(bào)__年省工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)財(cái)政專(zhuān)項(xiàng)資金，__汽車(chē)有限公司多用途乘用車(chē)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，申請(qǐng)資金200萬(wàn)元。

5、組織申報(bào)__年度縣先進(jìn)制造業(yè)基地企業(yè)技改專(zhuān)項(xiàng)資金，__汽車(chē)有限公司多用途乘用車(chē)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目申請(qǐng)資金200萬(wàn)元。

第三、發(fā)改系統(tǒng)：

1、組織申報(bào)了重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造，__飛碟__分公司構(gòu)成年開(kāi)發(fā)三至四款節(jié)能環(huán)保新車(chē)型創(chuàng)新本事技術(shù)中心建設(shè)項(xiàng)目。

2、組織申報(bào)臺(tái)州市__年新增省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)表，__汽車(chē)年產(chǎn)一萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

3、組織申報(bào)__年省重大工業(yè)項(xiàng)目，__汽車(chē)年產(chǎn)3萬(wàn)輛中高檔乘用車(chē)項(xiàng)目進(jìn)入數(shù)據(jù)庫(kù)。

4、組織申報(bào)__年電子信息產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)項(xiàng)目，__飛碟汽車(chē)制造有限公司年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)純電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)控制器軟件研發(fā)及示范應(yīng)用技改項(xiàng)目，申請(qǐng)專(zhuān)項(xiàng)資金320萬(wàn)元。

5、組織申報(bào)__年重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目，__汽車(chē)有限公司年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)fd6430bev純電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)及示范應(yīng)用技改項(xiàng)目，申請(qǐng)中央預(yù)算內(nèi)資金900萬(wàn)元。

提議：政策項(xiàng)目每年能獲得必須金額的補(bǔ)助，這些補(bǔ)助離不開(kāi)全體技術(shù)中心工作人員的大力支持，異常是有些項(xiàng)目時(shí)間緊張，組織材料資料多，加班時(shí)間長(zhǎng)，技術(shù)中心工作人員雖然無(wú)怨無(wú)悔，但沒(méi)有激勵(lì)政策下，員工的進(jìn)取性受到必須的挫折，所以提議公司將政府獎(jiǎng)勵(lì)資金的5%用于員工的激勵(lì)，也能夠經(jīng)過(guò)當(dāng)月加班申請(qǐng)費(fèi)用的形式，當(dāng)月給予鼓勵(lì)，有效地鼓勵(lì)員工參與，如公司申報(bào)__年重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目時(shí)，公司員工呂新星、于立江同志加班加點(diǎn)整理資料，下班后送材料到發(fā)改局等事跡都需要有激勵(lì)政策來(lái)鼓勵(lì)員工的進(jìn)取性。

八、其它相關(guān)工作

1、協(xié)助牟總完成將陸美珩主席__省“”的申報(bào)工作。

2、協(xié)助銷(xiāo)營(yíng)公司完成跟蹤蘭州銷(xiāo)售點(diǎn)車(chē)輛上牌問(wèn)題。

3、協(xié)助牟總完成__省經(jīng)信委關(guān)于全省汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)管理工作座談會(huì)，提交年度總結(jié)材料(包括今年1-11月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情景及全年預(yù)計(jì)完成情景)。

4、協(xié)助美國(guó)zap進(jìn)行低速電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)證及相關(guān)事宜。

5、完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其它臨時(shí)性任務(wù)。