橋梁工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)精選(九篇)

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第1篇：橋梁工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)范文

近些年來(lái)，我國(guó)開(kāi)始實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)方面的宏觀(guān)調(diào)控，這也在一定程度上加大了市場(chǎng)對(duì)道路橋梁技術(shù)人員的需求。高職院校是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的搖籃，培養(yǎng)著大批量的市場(chǎng)所需要的專(zhuān)業(yè)人員。我國(guó)高職院校道路橋梁專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)率相較于其他專(zhuān)業(yè)來(lái)說(shuō)比較低，難以滿(mǎn)足社會(huì)和市場(chǎng)的需求。筆者通過(guò)長(zhǎng)期的研究實(shí)踐，認(rèn)為我國(guó)高職院校道路橋梁工程專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)模式應(yīng)當(dāng)做到以下幾點(diǎn)，才能夠?qū)崿F(xiàn)道路橋梁工程專(zhuān)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

1.高職院校對(duì)該專(zhuān)業(yè)應(yīng)當(dāng)給予高度的重視

道橋?qū)I(yè)由于受到專(zhuān)業(yè)的限制，很少有學(xué)生會(huì)切實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)去進(jìn)行實(shí)習(xí)，所以，高職院校道橋?qū)I(yè)的教師在上課之前，最好是能夠組織學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)去看一看，這樣一方面能夠增強(qiáng)學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，另一方面也能夠培養(yǎng)學(xué)生的興趣，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，使學(xué)生能夠從被動(dòng)學(xué)習(xí)向主動(dòng)學(xué)習(xí)的方向轉(zhuǎn)變。高職院校是培養(yǎng)應(yīng)用型人才的搖籃，正因如此，教師就更應(yīng)該多多組織學(xué)生到施工工地去參觀(guān)。除此之外，我國(guó)高職院校應(yīng)當(dāng)構(gòu)建學(xué)習(xí)型教學(xué)團(tuán)隊(duì)，一手抓學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)，幫助學(xué)生深入的了解知識(shí)內(nèi)涵。另一手要著重抓學(xué)生的實(shí)踐能力，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，為進(jìn)一步提高學(xué)生的成績(jī)打下堅(jiān)實(shí)牢固的基礎(chǔ)。

2.進(jìn)一步提高教師的綜合素質(zhì)

我國(guó)絕大部分高職院校的教師在一畢業(yè)就從事了教育工作，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)相對(duì)比較匱乏，這種現(xiàn)狀不利于教師在教學(xué)過(guò)程中將理論知識(shí)和實(shí)踐知識(shí)有機(jī)的結(jié)合到一起。正因如此，高職院校應(yīng)當(dāng)定期或不定期的組織教師到施工工地進(jìn)行參觀(guān)，鼓勵(lì)教師到施工工地進(jìn)行實(shí)習(xí)，切實(shí)提高教師的實(shí)踐能力。不僅如此，高職院校還可以建立校企合作平臺(tái)以及教師交流平臺(tái)，通過(guò)這兩種方式，實(shí)現(xiàn)教師之間的溝通和交流，實(shí)現(xiàn)資源共享，以此來(lái)提高我國(guó)高職院校路橋?qū)I(yè)教師的綜合素質(zhì)。

3.要求學(xué)生掌握一項(xiàng)核心技能或是核心試驗(yàn)檢測(cè)

教師在教學(xué)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做到從實(shí)際出發(fā)，針對(duì)學(xué)生的具體情況去實(shí)現(xiàn)教學(xué)，幫助學(xué)生樹(shù)立學(xué)習(xí)目標(biāo)，使學(xué)生能夠在在校期間熟練的掌握一項(xiàng)核心技能或核心試驗(yàn)檢測(cè)，學(xué)生在掌握上述核心知識(shí)的基礎(chǔ)上，在畢業(yè)后以零磨合的前提下迅速投身到工作崗位上去，極大的增強(qiáng)了學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力。不僅如此，學(xué)生如果掌握了一項(xiàng)核心技術(shù)或是核心試驗(yàn)，也極大的增強(qiáng)了學(xué)生的自信心，在以后的工作和學(xué)習(xí)中，也能夠積極的面對(duì)挫折與挑戰(zhàn)。

4.進(jìn)一步加強(qiáng)培養(yǎng)學(xué)生的情商

通常情況下，道橋?qū)I(yè)的工作場(chǎng)地都是在野外，因此，學(xué)生在就業(yè)后應(yīng)當(dāng)快速處理好自己的生活，閑暇時(shí)間可以看看書(shū)，養(yǎng)成不斷學(xué)習(xí)的好習(xí)慣，不僅如此，高職院校的教師還應(yīng)當(dāng)對(duì)學(xué)生的口才進(jìn)行培養(yǎng)，使本專(zhuān)業(yè)的學(xué)生在畢業(yè)后能夠和相關(guān)工作人員做好溝通和交流，能夠在團(tuán)隊(duì)合作的背景下完成自己的工作，提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。

5.建立校企合作模式，實(shí)現(xiàn)工學(xué)的有機(jī)結(jié)合

通常情況下，實(shí)習(xí)被安排在大二。高職院校道橋?qū)I(yè)的教師在安排學(xué)生實(shí)習(xí)的過(guò)程中，一定要注重工學(xué)的有機(jī)結(jié)合，很多學(xué)生、教師以及家長(zhǎng)對(duì)工學(xué)結(jié)合存在一定的認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤，認(rèn)為工學(xué)結(jié)合就是為了能夠多賺錢(qián)，在校期間應(yīng)當(dāng)以學(xué)習(xí)為重，不要將精力都浪費(fèi)在賺錢(qián)上面，這種想法是錯(cuò)誤的，工學(xué)結(jié)合是將學(xué)校學(xué)到的知識(shí)，通過(guò)一定的途徑應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中去，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。建立校企合作模式，實(shí)現(xiàn)校企合作模式，對(duì)于學(xué)校、學(xué)生以及企業(yè)來(lái)說(shuō)都是非常重要的，對(duì)于學(xué)校來(lái)說(shuō)校企合作模式能夠使其深入的了解道橋行業(yè)的發(fā)展前景以及技術(shù)更新等方面的信息，進(jìn)而進(jìn)一步提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，通過(guò)校企合作模式實(shí)現(xiàn)教學(xué)交流與合作，能夠?qū)崿F(xiàn)理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)通過(guò)校企合作模式能夠進(jìn)一步選拔專(zhuān)業(yè)人才，為企業(yè)注入新鮮的力量，從而促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

6.建設(shè)專(zhuān)業(yè)，應(yīng)當(dāng)將學(xué)生的層次進(jìn)行劃分

絕大多數(shù)學(xué)生畢業(yè)后都是從事實(shí)驗(yàn)員以及測(cè)量人員的，而以后能否逐步發(fā)展成為技術(shù)師以及測(cè)量師就是高職院校的教學(xué)質(zhì)量來(lái)決定的，因此，高職院校應(yīng)當(dāng)盡可能的對(duì)學(xué)生進(jìn)行層次劃分，從而建設(shè)專(zhuān)業(yè)建設(shè)，不僅如此，高職院校在建設(shè)專(zhuān)業(yè)的過(guò)程中，還應(yīng)當(dāng)加大教師的培養(yǎng)力度，培養(yǎng)更多的雙師型教師，實(shí)現(xiàn)教學(xué)質(zhì)量以及專(zhuān)業(yè)建設(shè)的雙方面發(fā)展。

結(jié)語(yǔ)

第2篇：橋梁工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)范文

一個(gè)地區(qū)的發(fā)展和建設(shè)離不開(kāi)當(dāng)?shù)氐母叩仍盒５娜瞬排囵B(yǎng)，地方高等院校自身的發(fā)展和服務(wù)地方的建設(shè)至關(guān)重要，尤其在培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才方面要結(jié)合本地區(qū)的特色和特殊性做出及時(shí)的調(diào)整和適應(yīng)。地方高等院校在各個(gè)專(zhuān)業(yè)的自身發(fā)展與服務(wù)地方的關(guān)系影響其健康持續(xù)發(fā)展，這個(gè)問(wèn)題引起高等院校自身和學(xué)術(shù)界的廣泛關(guān)注。從服務(wù)地方來(lái)看，大部分高校存在沒(méi)有合理調(diào)整各個(gè)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容的設(shè)置及時(shí)應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)匕l(fā)展和建設(shè)的需要，脫離當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)的實(shí)際、針對(duì)性不強(qiáng)等一系列問(wèn)題。鹽城工學(xué)院作為一所傳統(tǒng)的工科院校，近幾年來(lái)一直將服務(wù)地方策略作為專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案調(diào)整的重要依據(jù)，努力把學(xué)校建設(shè)成服務(wù)地方發(fā)展和建設(shè)的人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新的重要基地。自2010年我校土木工程專(zhuān)業(yè)準(zhǔn)備住建部專(zhuān)業(yè)評(píng)估開(kāi)始，土木工程學(xué)院?jiǎn)?dòng)以工程應(yīng)用能力為主，結(jié)合地方建設(shè)為特色的土木工程人才培養(yǎng)課程教學(xué)模式改革工作。作為土木工程專(zhuān)業(yè)道路與橋梁方向，《橋梁工程》課程是一門(mén)非常重要的專(zhuān)業(yè)課程，是一門(mén)要求工程實(shí)踐能力很強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)課，與工程實(shí)際關(guān)系十分密切，因此通過(guò)一定的工程實(shí)際鍛煉，能用已學(xué)的知識(shí)理論去解決工程實(shí)際問(wèn)題將關(guān)系到學(xué)生專(zhuān)業(yè)能力素質(zhì)。結(jié)合多年的橋梁工程教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，本文對(duì)工程應(yīng)用能力培養(yǎng)進(jìn)行探討和思考。

1橋梁工程課程教學(xué)存在的問(wèn)題

《橋梁工程》課程是繼土木工程制圖、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理、基礎(chǔ)工程、橋涵水文、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)等課程學(xué)完之后，以實(shí)際工程為背景，進(jìn)一步運(yùn)用力學(xué)知識(shí)和綜合專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，解決橋梁實(shí)際工程問(wèn)題。結(jié)合近些年當(dāng)?shù)貥蛄汗こ探ㄔO(shè)的增多，這就對(duì)道路橋梁專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的專(zhuān)業(yè)知識(shí)層次要求產(chǎn)生了變化，我校橋梁工程課程理論教學(xué)增加到目前的88學(xué)時(shí)，注重了這門(mén)課教學(xué)的整體完整性，但也存在一些不足和需要改進(jìn)之處。目前在教學(xué)中普遍存在的問(wèn)題有:1)由于學(xué)生專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)的不夠扎實(shí)，一些專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)未能按要求完成，而往往基礎(chǔ)課和專(zhuān)業(yè)課是由不同老師講授，導(dǎo)致橋梁工程學(xué)習(xí)中運(yùn)用到已學(xué)過(guò)的知識(shí)理解新的概念、理論時(shí)不能及時(shí)掌握，隨著課程的推進(jìn)新的知識(shí)點(diǎn)越來(lái)越多時(shí)，學(xué)生學(xué)起來(lái)就感覺(jué)到困難，致使掌握程度浮于表面，甚至只是應(yīng)付上課;2)由于課程相對(duì)密集的原因，沒(méi)有更多的時(shí)間在學(xué)習(xí)過(guò)程中結(jié)合實(shí)踐和運(yùn)用，不能把理論知識(shí)和工程實(shí)際有效的結(jié)合，導(dǎo)致接下來(lái)的課程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)無(wú)法進(jìn)行，甚至失去課程學(xué)習(xí)的興趣和信心;3)考核方式多為結(jié)合平時(shí)上課出勤情況，書(shū)本上理論知識(shí)點(diǎn)的期末試卷考核，這種評(píng)價(jià)體系側(cè)重于理論知識(shí)的考核，無(wú)法全面的對(duì)綜合運(yùn)用學(xué)過(guò)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)去解決實(shí)際問(wèn)題的能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，因此不能很好的培養(yǎng)具備能夠提出問(wèn)題—分析問(wèn)題—解決問(wèn)題的工程應(yīng)用能力的人才，與目前倡導(dǎo)的卓越工程師的培養(yǎng)大相徑庭。針對(duì)上述大部分高校橋梁工程課程教學(xué)存在的問(wèn)題，目前常規(guī)的橋梁工程教學(xué)模式、教學(xué)方法亟待需要完善和優(yōu)化，這對(duì)培養(yǎng)應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)人才十分必要。因此，結(jié)合自身多年在教學(xué)工作中的體會(huì)和做法，對(duì)橋梁工程教學(xué)的一些做法和改進(jìn)進(jìn)行探討。

2以應(yīng)用能力為主導(dǎo)的教學(xué)模式

眾所周知，作為土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)的目的是畢業(yè)后能夠運(yùn)用到實(shí)踐工程中去，在工作中遇到新的問(wèn)題如何運(yùn)用已學(xué)的知識(shí)去處理和解決。因此，作為橋梁工程課程教學(xué)改革，要與實(shí)際工程相結(jié)合，建立合理的教學(xué)課程體系，培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生具備工程應(yīng)用能力，能夠解決實(shí)際工程問(wèn)題至關(guān)重要。

2．1理論課程學(xué)習(xí)模式的改革

作為橋梁工程課程的學(xué)習(xí)，一般學(xué)生常規(guī)的學(xué)習(xí)方式是進(jìn)課堂集中聽(tīng)專(zhuān)業(yè)老師灌輸式的講授，這種教學(xué)模式不利于培養(yǎng)學(xué)生的工程應(yīng)用能力，在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)體現(xiàn)工程特色，突出實(shí)踐，強(qiáng)化應(yīng)用。我校橋梁工程課程理論教學(xué)88課時(shí)，通過(guò)加大課時(shí)量做到教學(xué)內(nèi)容完全體現(xiàn)深化橋梁理論知識(shí)學(xué)習(xí)，加強(qiáng)工程實(shí)際能力的培養(yǎng)。課程教學(xué)大部分章節(jié)以橋梁工程案例為依托，做到從工程中學(xué)習(xí)理論知識(shí)，到運(yùn)用已學(xué)知識(shí)解決工程實(shí)際問(wèn)題中去，增加學(xué)生工程意識(shí)和思維方式。建立了一套工程信息資料數(shù)據(jù)庫(kù)，如BIM建模與應(yīng)用模塊，實(shí)際橋梁工程施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、造價(jià)及管理資料模塊，橋梁工程視頻、動(dòng)畫(huà)模塊，與橋梁工程有關(guān)的微信(筑龍路橋等)、論壇精品資料模塊、實(shí)驗(yàn)室實(shí)踐學(xué)習(xí)模塊、工程軟件學(xué)習(xí)實(shí)踐模塊，產(chǎn)學(xué)研實(shí)習(xí)模塊等等，并將其穿插應(yīng)用于理論教學(xué)的始終，突出課程教學(xué)的工程特色，并通過(guò)結(jié)合學(xué)校周邊近幾年大型橋梁工程建設(shè)，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)橋梁工程課程的興趣和愛(ài)好。在培養(yǎng)學(xué)生工程應(yīng)用能力的同時(shí)，也注重自身工程應(yīng)用能力的培養(yǎng)。近年來(lái)結(jié)合當(dāng)?shù)貥蛄汗こ探ㄔO(shè)，有意識(shí)的投身到橋梁建設(shè)中的施工方案制定論證、橋梁的規(guī)劃與設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)，加強(qiáng)實(shí)踐鍛煉使理論聯(lián)系實(shí)踐更有效的服務(wù)于教學(xué)。因此，在教學(xué)中充分使用收集的大量的橋梁工程實(shí)踐資料，結(jié)合理論知識(shí)可以使所講的專(zhuān)業(yè)知識(shí)更加切實(shí)、生動(dòng)、易接受，通過(guò)自身結(jié)合工程學(xué)習(xí)能夠更好的影響和培養(yǎng)學(xué)生的工程應(yīng)用能力。如裝配式梁式橋上部結(jié)構(gòu)的施工章節(jié)，把自身實(shí)踐的現(xiàn)場(chǎng)施工資料、圖片分步驟的配以施工知識(shí)要點(diǎn)進(jìn)行鋼筋工程、混凝土工程、模板工程及吊裝工程講解，再結(jié)合圖紙和規(guī)范，做到活學(xué)活用，既理解了施工的程序和步驟知識(shí)，又很好的明白施工規(guī)范的要求，也能看懂圖紙并掌握理論知識(shí)要點(diǎn)，去除過(guò)于抽象枯燥的施工知識(shí)學(xué)習(xí)。制圖、計(jì)算軟件的運(yùn)用也是橋梁工程學(xué)習(xí)的一個(gè)重要過(guò)程，文獻(xiàn)中調(diào)查學(xué)生57人中約40人認(rèn)為教學(xué)應(yīng)結(jié)合工程設(shè)計(jì)軟件，在教學(xué)中使學(xué)生能熟悉使用常用的一些制圖、計(jì)算軟件尤其重要，如復(fù)雜公式Excel表格化，連續(xù)梁橋使用CAD與橋博或MidasCivil交互建模計(jì)算等，針對(duì)道路橋梁方向，我校開(kāi)設(shè)了土木工程CAD配套選修課程，學(xué)習(xí)道路橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算軟件，結(jié)合實(shí)踐工程訓(xùn)練，使學(xué)生能夠真正應(yīng)用解決課程設(shè)計(jì)或畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐問(wèn)題，為將來(lái)從事這方面工作打下良好的基礎(chǔ)。

2．2課程實(shí)踐訓(xùn)練環(huán)節(jié)模式的轉(zhuǎn)變

以往我校的橋梁工程課程實(shí)踐環(huán)節(jié)主要是通過(guò)虛擬一課題完成課程設(shè)計(jì)或大作業(yè)，進(jìn)行設(shè)計(jì)一座預(yù)應(yīng)力梁式橋或拱橋，并給出計(jì)算書(shū)和設(shè)計(jì)圖紙。通過(guò)幾屆學(xué)生完成情況的觀(guān)察，在兩周的時(shí)間內(nèi)，只有少數(shù)學(xué)生能夠參考設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例完成，只是依葫蘆畫(huà)瓢的照搬參考書(shū)上實(shí)例進(jìn)行計(jì)算畫(huà)圖，沒(méi)有真正的去理解體會(huì)完成一座橋梁的設(shè)計(jì)計(jì)算。針對(duì)這種情況，在教學(xué)過(guò)程中通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查和與學(xué)生互相交流得知，導(dǎo)致這種情況的原因是集中教學(xué)模式，加之實(shí)踐中其他課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)過(guò)多，只有無(wú)暇的應(yīng)付根本沒(méi)有時(shí)間去思考和認(rèn)真去做。因此，最近幾年采取了一系列的措施改變上述的狀況。首先，把一個(gè)課程設(shè)計(jì)分割成若干小的任務(wù)，在橋梁工程每一章節(jié)學(xué)完要求學(xué)生完成對(duì)應(yīng)部分的內(nèi)容，做到每人一題一練，加強(qiáng)對(duì)平時(shí)的檢查和考核，注重平時(shí)讓學(xué)生通過(guò)一些工地見(jiàn)習(xí)，實(shí)驗(yàn)室親身的體驗(yàn)，分組交流討論，加強(qiáng)與有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的老師、工程師等交流與學(xué)習(xí)，做到真正的自己動(dòng)手解決問(wèn)題，掌握橋梁理論知識(shí)點(diǎn)的靈活運(yùn)用。其次，注重實(shí)踐環(huán)節(jié)成果圖紙手繪與軟件繪圖相結(jié)合，加強(qiáng)計(jì)算分析軟件的操作訓(xùn)練。反映一個(gè)學(xué)生設(shè)計(jì)一座橋梁最后的成果是圖紙，手繪要求加強(qiáng)基本功的練習(xí)，CAD繪圖要求能夠熟練掌握繪圖技巧，而在繪制橋梁圖紙中結(jié)構(gòu)尺寸和鋼筋都需要理論公式的計(jì)算和驗(yàn)算，當(dāng)手算繁瑣時(shí)可以用計(jì)算分析軟件進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)算，如前面提到的橋梁博士或MidasCivil等，當(dāng)然在后期熟練掌握理論知識(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算的基礎(chǔ)上可以采用現(xiàn)在很多流行軟件如橋梁設(shè)計(jì)師等對(duì)常規(guī)橋梁進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算及出圖，節(jié)省反復(fù)的試算驗(yàn)算過(guò)多的環(huán)節(jié)，使學(xué)生騰出更多的精力去思考如何優(yōu)化設(shè)計(jì)，使設(shè)計(jì)更加合理和安全可靠。最后，借助產(chǎn)學(xué)研基地加強(qiáng)工程的實(shí)地教學(xué)和應(yīng)用，同時(shí)多組織一些工程實(shí)踐動(dòng)手比賽。在有些工程中，比如近期在我校北門(mén)建設(shè)的鹽城內(nèi)環(huán)高架橋，從一開(kāi)始樁基施工，到現(xiàn)在的上部箱梁滿(mǎn)堂支架施工，還有不遠(yuǎn)處的跨河流的掛籃施工，以及1km范圍內(nèi)的3層互通立交橋的整個(gè)施工等，高低年級(jí)的學(xué)生都可以不定期的去工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)和參觀(guān)，通過(guò)對(duì)整個(gè)施工過(guò)程的跟蹤，不僅加深對(duì)橋梁基本知識(shí)結(jié)構(gòu)的理解，也學(xué)習(xí)了道橋施工的流程和步驟，同時(shí)我校也定期的邀請(qǐng)施工一線(xiàn)的總工等來(lái)進(jìn)行講座交流學(xué)習(xí)，用身邊的橋梁建設(shè)實(shí)例去解讀本課程的知識(shí)理論，使學(xué)生有更深的切身體會(huì)，更容易接受，真正做到理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)，訓(xùn)練具有工程應(yīng)用能力的素養(yǎng)，能發(fā)現(xiàn)工程問(wèn)題，分析存在的問(wèn)題和弊端，去提出合理的防范措施。除此之外，我校還鼓勵(lì)學(xué)生參加一些課程建設(shè)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)放項(xiàng)目，教師的科研項(xiàng)目，全國(guó)的競(jìng)賽等，這些都能訓(xùn)練和鍛煉一個(gè)學(xué)生的工程應(yīng)用能力。如在我校學(xué)生可以自己申請(qǐng)自密實(shí)混凝土在橋梁工程中的應(yīng)用項(xiàng)目，通過(guò)學(xué)校的資助完成橋用自密實(shí)混凝土的施工配合比試驗(yàn)研究，加強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的理解。

2．3建立課程工程應(yīng)用能力考核機(jī)制

強(qiáng)度工程應(yīng)用能力，并不是放棄量化的指標(biāo)考核，建立在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中能夠進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)一個(gè)學(xué)生的評(píng)價(jià)考核體系，使學(xué)生能夠知道想學(xué)什么，要學(xué)什么，必須學(xué)什么。在考核中強(qiáng)度多元化的評(píng)價(jià)，如橋梁工程知識(shí)點(diǎn)的比賽，定期學(xué)生上臺(tái)講課匯報(bào)情況，讓學(xué)生自己解決同組或本班其他學(xué)生存在的問(wèn)題。真正做到以考促學(xué)，以考促教，加強(qiáng)平時(shí)考核，加強(qiáng)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力的測(cè)評(píng)，加強(qiáng)自己動(dòng)手解決問(wèn)題的評(píng)價(jià)?？傊?，好的評(píng)價(jià)考核體系能夠真正區(qū)分和識(shí)別誰(shuí)是最好的學(xué)生。

3結(jié)語(yǔ)

第3篇：橋梁工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)范文

關(guān)鍵詞：橋梁工程；工程能力；教學(xué)改革；素質(zhì)教育

作者簡(jiǎn)介：郭紅梅（1977-），女，山西長(zhǎng)治人，天津城市建設(shè)學(xué)院土木工程學(xué)院，講師；李美東（1962-），女，河北邯鄲人，天津城市建設(shè)學(xué)院土木工程學(xué)院，教授。（天津　300384）

基金項(xiàng)目：本文系天津城市建設(shè)學(xué)院教育教學(xué)改革項(xiàng)目“基于工程能力培養(yǎng)的橋梁工程課程教學(xué)改革研究與實(shí)踐”（項(xiàng)目編號(hào)：JG1003）的研究成果。

中圖分類(lèi)號(hào)：G642.0?????文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A?????文章編號(hào)：1007-0079（2012）31-0066-02

“橋梁工程”是土木工程專(zhuān)業(yè)重要的一門(mén)專(zhuān)業(yè)課，同時(shí)也是一門(mén)實(shí)踐性很強(qiáng)的課程。學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)該課程，能系統(tǒng)地掌握各類(lèi)橋梁的構(gòu)造原理、計(jì)算理論、計(jì)算方法以及常用的施工方法，了解各種大跨度橋梁的構(gòu)造原理和特點(diǎn)、設(shè)計(jì)計(jì)算原理及施工要點(diǎn)等，并能夠運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，進(jìn)行橋梁初步方案比選、結(jié)構(gòu)尺寸擬定、設(shè)計(jì)計(jì)算以及施工方案擬定等。[1-4]該課程的教學(xué)質(zhì)量將直接影響到土木工程專(zhuān)業(yè)道橋方向?qū)W生的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和工程能力。因此，為了適應(yīng)新形勢(shì)下社會(huì)對(duì)橋梁工程專(zhuān)業(yè)人才的需求，本文在分析現(xiàn)行“橋梁工程”課程教學(xué)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了教學(xué)改革，特別是在教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法、考核方式等方面有所創(chuàng)新和突破，構(gòu)建了新的考核系統(tǒng)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行多方位、全方面的評(píng)價(jià)。

一、“橋梁工程”課程教學(xué)存在的問(wèn)題

1.教材內(nèi)容陳舊

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)和科技水平以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，橋梁工程建設(shè)技術(shù)日新月異，尤其是新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，設(shè)計(jì)理論和計(jì)算方法發(fā)展迅速，橋梁的設(shè)計(jì)規(guī)范也在不斷更新，而“橋梁工程”課程教材的更新速度往往較慢，不能反映橋梁建設(shè)的新成就。因此，如何將橋梁發(fā)展的新成就及時(shí)更新，就成為一個(gè)迫切需要解決的問(wèn)題。

2.課時(shí)少，內(nèi)容多

由于受“厚基礎(chǔ)、寬口徑”指導(dǎo)思想的影響，天津城市建設(shè)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“我?！保┑摹皹蛄汗こ獭闭n程從原來(lái)的64課時(shí)減少為48課時(shí)。而橋梁工程課程涉及的內(nèi)容龐雜，概念較多，計(jì)算復(fù)雜，規(guī)范條文也多，且公路、鐵路、城市橋梁的設(shè)計(jì)規(guī)范在很多方面又不一致，學(xué)生要想在幾十個(gè)課時(shí)內(nèi)掌握這些內(nèi)容確實(shí)很難。

3.實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱

由于橋梁工程的建設(shè)周期一般較長(zhǎng)，而受課時(shí)、教學(xué)經(jīng)費(fèi)的限制實(shí)習(xí)時(shí)間往往較短，學(xué)生在較短的實(shí)習(xí)期間內(nèi)無(wú)法全面了解整個(gè)橋梁工程的設(shè)計(jì)或施工過(guò)程，這使學(xué)生在課堂上接受的理論知識(shí)難以和工程實(shí)踐相結(jié)合，所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)難以融會(huì)貫通，勢(shì)必會(huì)影響到學(xué)生工程能力的培養(yǎng)，不利于學(xué)生畢業(yè)后直接走上工作崗位。

4.課程考核方式不能反映學(xué)生的綜合素質(zhì)

長(zhǎng)期以來(lái)，由于學(xué)校只注重理論教學(xué)的現(xiàn)狀并沒(méi)有得到徹底改變，所以在以往的考核中，大多以學(xué)生的理論考試成績(jī)作為唯一的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，這顯然不能反映學(xué)生的綜合素質(zhì)。要培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)和市場(chǎng)需要的高素質(zhì)的、工程能力強(qiáng)、應(yīng)用型的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，就必須改進(jìn)成績(jī)?cè)u(píng)定方法，重新建立一套新的學(xué)生成績(jī)?cè)u(píng)定系統(tǒng)，把工程能力培養(yǎng)、評(píng)價(jià)與學(xué)生成績(jī)考核緊密結(jié)合起來(lái)，多方面、全方位地評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的掌握情況。

二、“橋梁工程”課程教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法的改革

“橋梁工程”教學(xué)內(nèi)容的改革應(yīng)以培養(yǎng)工程能力強(qiáng)的應(yīng)用型人才為目標(biāo)，注重理論知識(shí)在實(shí)踐中的應(yīng)用，體現(xiàn)素質(zhì)教育和工程能力的培養(yǎng)。因此，必須優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)，充實(shí)課程內(nèi)容，在授課過(guò)程中加強(qiáng)工程能力的培養(yǎng)。

1.優(yōu)化重組教學(xué)內(nèi)容，不斷充實(shí)課程內(nèi)容

由于本課程只有48學(xué)時(shí)，這就需要教師明確教學(xué)目標(biāo)，優(yōu)化重組教學(xué)內(nèi)容，在教學(xué)內(nèi)容上進(jìn)行適當(dāng)取舍，精簡(jiǎn)教材。在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)突出重點(diǎn)和難點(diǎn)，使學(xué)生重點(diǎn)掌握基本橋型的基本構(gòu)造原理和設(shè)計(jì)計(jì)算方法，對(duì)于大跨度橋梁著重講構(gòu)造原理和施工方法。如在講解懸索橋時(shí)，引用具體的工程案例（如日本明石海峽大橋），重點(diǎn)講解懸索橋的構(gòu)造特點(diǎn)和常用的施工方法，對(duì)于懸索橋的設(shè)計(jì)計(jì)算只做一般性的了解，這樣使教學(xué)過(guò)程難點(diǎn)減少，也符合我院該門(mén)課程學(xué)時(shí)少的特點(diǎn)和學(xué)生的實(shí)際情況。

要不斷充實(shí)課程教學(xué)內(nèi)容。隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，橋梁工程建設(shè)技術(shù)不斷革新，新技術(shù)、新方法、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn)。因此，這就要求教師及時(shí)了解當(dāng)今橋梁工程的發(fā)展趨勢(shì)和最新發(fā)展成果，定期在原有教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上增加新內(nèi)容，緊跟國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)的施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際工程的緊密結(jié)合。此外，教學(xué)內(nèi)容還應(yīng)與教師的科研成果緊密結(jié)合，教師應(yīng)把科研的新成果、新觀(guān)點(diǎn)、新見(jiàn)解不斷充實(shí)到教學(xué)內(nèi)容中，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入學(xué)科前沿，這樣可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，樹(shù)立學(xué)生的自豪感。

2.加強(qiáng)工程資料在教學(xué)中的應(yīng)用

為了增加學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)，在教學(xué)過(guò)程中需要引入大量的工程內(nèi)容，包括工程圖片、工程圖紙、工程案例和工程錄像等內(nèi)容，突出課程的工程特性。[5]在教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)根據(jù)具體的教學(xué)內(nèi)容，結(jié)合一些工程案例或一些國(guó)內(nèi)外著名的橋梁予以詳細(xì)講解，再適當(dāng)穿插一些橋梁施工過(guò)程的照片或播放施工過(guò)程的視頻資料，這樣，一方面可以使學(xué)生加深對(duì)橋梁構(gòu)造和施工方法的理解，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的工程意識(shí)和工程思維方式，使課堂教學(xué)更生動(dòng)活潑；另一方面，工程實(shí)例與理論教學(xué)的結(jié)合，彌補(bǔ)了缺少實(shí)踐環(huán)節(jié)的不足，使教學(xué)內(nèi)容得以拓展，大大提高了該課程的教學(xué)質(zhì)量。

第4篇：橋梁工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)范文

關(guān)鍵詞：橋梁施工管理質(zhì)量安全控制

中圖分類(lèi)號(hào)：TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

橋梁工程在施工過(guò)程中會(huì)受到各方面因素的影響，比如環(huán)境方面、人為方面等等，我們必須對(duì)橋梁工程的影響因素加以重視，那么怎樣加強(qiáng)對(duì)工程的質(zhì)量與安全控制管理，將是目前橋梁工程所面臨的一個(gè)非常重要的問(wèn)題。

影響橋梁施工管理中的質(zhì)量與安全控制的因素

1.1.環(huán)境因素

環(huán)境因素是一項(xiàng)非常特殊的因素，是客觀(guān)存在的，不是認(rèn)為能夠控制的，比如說(shuō)氣候、溫度、季節(jié)變化等等都是不能固定經(jīng)常多變的，這就直接影響了橋梁施工管理中的質(zhì)量與安全控制工作。再加上環(huán)境的變幻無(wú)常，常常引起橋梁的安全問(wèn)題，在質(zhì)量保證上也是無(wú)法準(zhǔn)確保證的，使橋梁工程不能順利進(jìn)行。

1.2.人為因素

這里的人為因素主要是指施工的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員，由于參與施工的技術(shù)人員專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)不高，專(zhuān)業(yè)水平偏低，導(dǎo)致橋梁施工管理中的質(zhì)量與安全控制受到很大的影響，再加上橋梁工程本身需要很高的技術(shù)，也會(huì)遇到很多困難問(wèn)題，所以對(duì)技術(shù)人員的要求是非常高的，如果專(zhuān)業(yè)技術(shù)不過(guò)關(guān)，那么對(duì)橋梁工程的順利實(shí)施將是非常困難的。

1.3.材料因素

橋梁工程本身的特點(diǎn)就是耗資非常龐大，所需的建筑材料也是非常多的。但是隨著我國(guó)近幾年來(lái)建筑行業(yè)的迅猛發(fā)展，一些不法商人就會(huì)趁機(jī)投機(jī)倒把，將一些不合格的材料混進(jìn)建材市場(chǎng)中去，以假亂真這種做法的后果是非常嚴(yán)重的，甚至對(duì)國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)都會(huì)造成非常大的損失。所以現(xiàn)在的次建筑材料是影響橋梁管理中的質(zhì)量與安全控制的一個(gè)非常重要的因素。

1.4.機(jī)械設(shè)備因素

由于橋梁工程的工作地點(diǎn)特殊，工作任務(wù)是非常困難的，這就決定在橋梁工程中不可避免的需要機(jī)械設(shè)備，再加上現(xiàn)在高新技術(shù)的快速發(fā)展，對(duì)機(jī)械設(shè)備的改變將是非常巨大的，所以機(jī)械設(shè)備在橋梁工程中的運(yùn)用也變得越來(lái)越重要。但是問(wèn)題也就隨之而來(lái)，由于所需要的機(jī)械設(shè)備是非常多的，而且都是重型機(jī)械設(shè)備，所以在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)方面要做到非常細(xì)心、認(rèn)真，只有這樣才能保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行，確保作業(yè)時(shí)的安全。

橋梁施工管理中的質(zhì)量與安全控制的措施

2.1. 加強(qiáng)對(duì)施工人員的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)

橋梁施工管理中的質(zhì)量與安全控制的主要影響因素就是施工人員的影響。因此，在進(jìn)行橋梁施工時(shí)首先要對(duì)那些工程的參與人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，提高他們的專(zhuān)業(yè)技能和綜合素質(zhì)。這主要從以下兩個(gè)方面進(jìn)行培訓(xùn)：一是要在參與施工的所有工作人員的心目中都要樹(shù)立“在崗一分鐘，安全六十秒”的觀(guān)念，將橋梁工程的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)時(shí)刻放在心中。二是培養(yǎng)施工人員的技術(shù)技能，提高他們的綜合素質(zhì)。橋梁工程的順利實(shí)施與竣工與施工人員的專(zhuān)業(yè)技能是緊密聯(lián)系的，施工人員的管理能力、技術(shù)能力都將直接決定著工程的順利進(jìn)行，在工程的施工過(guò)程中能夠進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)和檢查。所以在橋梁施工時(shí)先對(duì)施工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的知識(shí)培訓(xùn)，將對(duì)橋梁工程的順利進(jìn)行與實(shí)施具有非常重要的作用。

2.2.建立完善的質(zhì)量、安全制度

制度在橋梁工程中起著約束性的作用，這是由于制度本身具有一定的權(quán)威性，而且制度還能夠更全面、科學(xué)的進(jìn)行施工質(zhì)量、安全管理，對(duì)橋梁工程的順利實(shí)施起著非常重要的作用。主要從以下兩個(gè)方面實(shí)施：一是，建立完善的質(zhì)量管理制度。這樣在以后進(jìn)行材料購(gòu)買(mǎi)時(shí)就能?chē)?yán)格按照質(zhì)量管理制度進(jìn)行，確保質(zhì)量合格；二是，建立完善的安全管理制度。安全制度在工程施工中起著非常重要的作用，能夠確保參與施工的所以人員都能?chē)?yán)格按照安全管理制度施工，確保工作人員的安全。所以說(shuō)完善的管理制度在橋梁工程施工過(guò)程中起著至關(guān)重要的作用。

2.3.建立完善的橋梁管理評(píng)價(jià)體系

完善的橋梁管理評(píng)價(jià)體系主要是指橋梁工程的質(zhì)量管理、安全管理體系。這對(duì)工程的順利實(shí)施是非常重要的，而且橋梁工程的管理人員還有經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行對(duì)質(zhì)量、安全的檢查，切實(shí)做好管理工作，真正落實(shí)橋梁的管理工作。這就要求各部門(mén)還有各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要重視對(duì)橋梁的管理及監(jiān)督工作，每個(gè)人都要做好自己本分的工作，對(duì)橋梁工程的質(zhì)量、安全負(fù)起責(zé)任來(lái)，確保橋梁工程的順利實(shí)施。所以在橋梁工程實(shí)施時(shí)必須建立完善的橋梁管理體系，在橋梁工程實(shí)施過(guò)程中能夠認(rèn)真落實(shí)，對(duì)橋梁工程的順利進(jìn)行提供保障，能夠使橋梁工程的質(zhì)量管理與安全控制得到很好控制。

結(jié)論

質(zhì)量管理與安全控制是橋梁工程中非常重要的管理部分，所以我們必須加強(qiáng)對(duì)施工人員的技能培養(yǎng)、材料的控制、技術(shù)的提高等等，使橋梁工程的質(zhì)量與安全控制得到很好的管理，保證橋梁工程能夠順利實(shí)施，使橋梁能能夠達(dá)到高質(zhì)量、安全系數(shù)高的標(biāo)準(zhǔn)。

參考文獻(xiàn)：

第5篇：橋梁工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)范文

關(guān)鍵詞:道路與橋梁工程;設(shè)計(jì)隱患;問(wèn)題;策略

一、道路與橋梁工程設(shè)計(jì)隱患的常見(jiàn)問(wèn)題

(1)道路與橋梁工程設(shè)計(jì)缺乏先進(jìn)性。公路與橋梁工程設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員采取的方案較為落后，難以滿(mǎn)足現(xiàn)代化城市建設(shè)的要求，對(duì)城市道路現(xiàn)狀缺乏考慮。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，為了減少工程設(shè)計(jì)的時(shí)間，往往采取現(xiàn)成的設(shè)計(jì)理念設(shè)計(jì)工程方案，這些方案并不一定適合現(xiàn)階段的城市規(guī)劃，造成道路與橋梁工程設(shè)計(jì)出現(xiàn)問(wèn)題，給工程進(jìn)展帶來(lái)影響，造成工程施工周期的增長(zhǎng)。道路與橋梁工程的設(shè)計(jì)中，缺少設(shè)計(jì)方案的創(chuàng)新，設(shè)計(jì)方案比較落后，設(shè)計(jì)人員缺少足夠的發(fā)揮空間，有著眾多的條框，限制專(zhuān)業(yè)人員的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)結(jié)果不符合城市整體建設(shè)要求。(2)道路與橋梁工程設(shè)計(jì)之前缺少調(diào)查。道路與橋梁工程設(shè)計(jì)之前，需要深入了解城市發(fā)展現(xiàn)狀，在實(shí)際的工程設(shè)計(jì)中，調(diào)查工程不夠充足，道路與工程設(shè)計(jì)沒(méi)有充分考慮實(shí)際情況。如果設(shè)計(jì)之前缺少有效的調(diào)查工作，給后期工程的開(kāi)展帶來(lái)影響，對(duì)設(shè)計(jì)前的調(diào)查工作不夠重視，對(duì)城市現(xiàn)有道路與橋梁的交通因素缺少了解，同時(shí)需要對(duì)城市的氣候、環(huán)境等缺少了解，設(shè)計(jì)存在盲目性，在工程完成之后，道路與橋梁難以滿(mǎn)足城市要求，出現(xiàn)道路橋梁開(kāi)裂和坍塌的情況，造成比較嚴(yán)重的安全事故。(3)道路與橋梁工程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)缺乏合理性。道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持安全性和經(jīng)濟(jì)性的原則。實(shí)際的工程設(shè)計(jì)中設(shè)計(jì)觀(guān)念比較傳統(tǒng)，技術(shù)在長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有更新，設(shè)計(jì)理念和工程技術(shù)跟不上時(shí)展，造成道路與橋梁工程設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理，缺少先進(jìn)的技術(shù)支持，造成工程成本比較高，資源存在流失浪費(fèi)的情況，影響道路與橋梁的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

二、道路與橋梁工程設(shè)計(jì)隱患的有效對(duì)策

(1)結(jié)合實(shí)際情況，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。道路與橋梁工程設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)方案是施工和運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)和前提，設(shè)計(jì)人員需要根據(jù)實(shí)際情況出發(fā)，選擇出合理的設(shè)計(jì)方案，保證道路與橋梁工程具有更好的安全性和耐久性，為人們提供更加便利的條件。加強(qiáng)道路與橋梁工程設(shè)計(jì)是各項(xiàng)工作開(kāi)展的基礎(chǔ)，也是促進(jìn)道路與橋梁工程發(fā)展的重要標(biāo)志。作為設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況，注重設(shè)計(jì)范文的控制，根據(jù)土質(zhì)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)道路與橋梁工程主體設(shè)計(jì)。借助現(xiàn)代化信息技術(shù)，開(kāi)展模擬設(shè)計(jì)，保證設(shè)計(jì)方案符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工技術(shù)各個(gè)方面的協(xié)調(diào)，避免出現(xiàn)安全性的問(wèn)題。同時(shí)應(yīng)當(dāng)從實(shí)際情況出發(fā)，將現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)技術(shù)有效結(jié)合，保證道路與橋梁設(shè)計(jì)的質(zhì)量，盡可能降低工程風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，保證道路與橋梁工程施工的安全和穩(wěn)定。(2)有效強(qiáng)化設(shè)計(jì)人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。在道路與橋梁工程設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)人員的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)影響工程設(shè)計(jì)質(zhì)量。隨著道路與橋梁行業(yè)的發(fā)展，工程數(shù)量和規(guī)模不斷增加，不少地區(qū)面臨著人才緊缺的問(wèn)題，設(shè)計(jì)師的水平參差不齊，因此，應(yīng)當(dāng)重視道路與橋梁工程設(shè)計(jì)人員的整體素質(zhì)。加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員整體素質(zhì)的培養(yǎng)，保證設(shè)計(jì)方案的科學(xué)合理。為了有效提高設(shè)計(jì)人員專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，定期開(kāi)展設(shè)計(jì)人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員的考核，引導(dǎo)設(shè)計(jì)人員主動(dòng)學(xué)習(xí)新的知識(shí)和技術(shù)。道路與橋梁企業(yè)應(yīng)當(dāng)開(kāi)展相應(yīng)的培訓(xùn)活動(dòng)，加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員之間的互動(dòng)和交流，相互之間互動(dòng)和學(xué)習(xí)。設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)新能力也是其專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的重要內(nèi)容，加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，不斷完善和發(fā)展道路與橋梁設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)人員創(chuàng)新能力的培養(yǎng)中，可以采取講座和比賽的方式，激勵(lì)設(shè)計(jì)人員不斷創(chuàng)新。加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員之間的交流，促進(jìn)設(shè)計(jì)人員整體素質(zhì)的提高。(3)加強(qiáng)道路與橋梁工程的耐久性設(shè)計(jì)。在道路與橋梁施工和使用的階段，受到各個(gè)方面因素的影響，。如雨水侵蝕、地質(zhì)災(zāi)害以及人為因素等。道路與橋梁工程由于各種因素的影響，造成橋梁中結(jié)構(gòu)材料出現(xiàn)斷面和裂縫等問(wèn)題，引發(fā)安全事故的發(fā)生。這些問(wèn)題的發(fā)生主要是設(shè)計(jì)的過(guò)程中沒(méi)有充分考慮這些因素，導(dǎo)致耐久性設(shè)計(jì)不合理。因此，在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員需要結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn)，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，充分考慮環(huán)境等各方面因素，開(kāi)展全面的預(yù)測(cè)和分析，保證設(shè)計(jì)強(qiáng)度滿(mǎn)足要求，有效提高耐久性和安全性。在道路與橋梁施工的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做好施工材料的控制，設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)層，避免出現(xiàn)水下滲的情況，保證道路與橋梁施工質(zhì)量。

第6篇：橋梁工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)范文

城市化建設(shè)飛速發(fā)展，人民經(jīng)濟(jì)條件日益提高，汽車(chē)使用量越來(lái)越大，促使城市交通體系必須完善發(fā)展。在以往的道路橋梁工程施工過(guò)程中，施工質(zhì)量問(wèn)題慢慢顯現(xiàn)。首先在市政工程項(xiàng)目方面，政府相關(guān)職權(quán)部門(mén)人員謀取灰色收入，這樣導(dǎo)致整個(gè)市政工程監(jiān)督體系出現(xiàn)漏洞。其次，施工部門(mén)偷工減料，讓道路橋梁工程施工質(zhì)量降低。施工團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)不高，專(zhuān)業(yè)性知識(shí)過(guò)高的施工工藝得不到正確的處理方式?？⒐ぶ?，對(duì)于道路橋梁的養(yǎng)護(hù)滿(mǎn)足不了規(guī)定要求，造成了橋梁坍塌、道路壽命短等一系列問(wèn)題。對(duì)城市居民的生命財(cái)產(chǎn)造成了巨大的安全隱患。最后由于道路橋梁工程大多數(shù)位于城市各個(gè)角落，直接影響到城市生活，所以要求工期緊，開(kāi)工快。并且由于施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境復(fù)雜、施工現(xiàn)場(chǎng)小，這無(wú)疑增加了施工難度。

2道路橋梁工程施工質(zhì)量問(wèn)題

2.1偷工減料

市政道路橋梁工程建筑材料的使用量巨大，以至于在前期工程造價(jià)當(dāng)中，占到整個(gè)項(xiàng)目的50％左右。這樣建筑材料的使用就直接影響整個(gè)道路橋梁工程施工質(zhì)量，工程施工質(zhì)量直接影響道路橋梁的壽命。但是現(xiàn)在道路橋梁工程的市場(chǎng)狀態(tài)屬于不健康發(fā)展，存在大部門(mén)官員從招投標(biāo)、質(zhì)量檢測(cè)方面牟取灰色收入。同時(shí)這些單位從不正當(dāng)渠道取得道路橋梁建設(shè)權(quán)之后，施工工程中用不合格的瀝青材料來(lái)鋪面，后期造成道路表面出現(xiàn)大量裂痕，道路承重能量大大下降，使得道路壽命大大減少。橋梁工程內(nèi)部鋼筋采取劣質(zhì)鋼筋頂替國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的鋼筋，使得橋梁內(nèi)部承重系統(tǒng)不完善，加大了橋梁坍塌的幾率。這些由于不法人員為了個(gè)人利益，造成的豆腐渣工程，嚴(yán)重危害著人們的日常生活，也同時(shí)影響著一個(gè)城市的形象。

2.2施工團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高

市政道路橋梁工程建設(shè)的承包單位，其一般使用廉價(jià)的勞動(dòng)力，相對(duì)來(lái)說(shuō)他們所掌握的的施工工藝專(zhuān)業(yè)性不夠，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)施工的安全防范意識(shí)不高，工作不夠負(fù)責(zé)認(rèn)真等一系列問(wèn)題都會(huì)引起很多問(wèn)題。其次施工管理團(tuán)隊(duì)也不能起到很好的監(jiān)督工作，而且管理團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)素質(zhì)不高。道路橋梁工程通常和人們的生活緊緊相關(guān)，又做不到完全封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，如果施工團(tuán)隊(duì)做不好很好的管理，施工作業(yè)一旦出現(xiàn)問(wèn)題，不僅僅是拖延工程工期，施工現(xiàn)場(chǎng)混亂甚至造成人員傷亡，其次還影響到人們的正常生活，得不償失。道路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境復(fù)雜，各個(gè)施工團(tuán)隊(duì)作業(yè)面有限，并且整個(gè)項(xiàng)目不僅僅包括一般主體的施工團(tuán)隊(duì)，還包含一些人們生活息息相關(guān)的服務(wù)部門(mén)天然氣、有線(xiàn)電視、水電、通信等一些管道線(xiàn)路也分布在施工現(xiàn)場(chǎng)，如果施工管理團(tuán)隊(duì)做不好和這些部門(mén)的交流，隨時(shí)有可能挖斷線(xiàn)路管道，直接影響人們?nèi)粘Ｉ?，同時(shí)也會(huì)帶來(lái)巨大的社會(huì)影響以及經(jīng)濟(jì)損失。

2.3管理體制不完整

現(xiàn)在的市政道路橋梁工程項(xiàng)目，從政府方面就沒(méi)有人去監(jiān)管整個(gè)工程項(xiàng)目的透明化，在職權(quán)位置的官員，通常會(huì)因?yàn)閭€(gè)人利益又或者年度成績(jī)考核等原因，與施工團(tuán)隊(duì)同流合污，為自己贏得灰色收入，同時(shí)也能完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)。而施工單位只能為了迎合政府部門(mén)想盡一切辦法縮短工期，只抓緊表面工程，不管不顧施工質(zhì)量。其次在施工方面的監(jiān)管部門(mén)也不負(fù)責(zé)，施工管理團(tuán)隊(duì)的管理人員也不恪盡職守，對(duì)待工作的工作態(tài)度不嚴(yán)謹(jǐn)。這樣只會(huì)在偷工減料的影響下，使得道路橋梁工程的施工質(zhì)量再一步下降。

3道路橋梁工程施工質(zhì)量解決辦法

3.1控制建筑材料使用

建筑材料對(duì)于道路橋梁工程中占的比例很大，所以建筑材料的質(zhì)量直接影響整個(gè)道路橋梁工程的施工質(zhì)量，同時(shí)也決定著道路橋梁的使用壽命。因此，相關(guān)政府部門(mén)要嚴(yán)格監(jiān)管施工單位，對(duì)于建筑材料的監(jiān)督和檢查也要做到完全透明化，嚴(yán)格把守質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決不能放過(guò)任何劣質(zhì)材料。同時(shí)在這個(gè)環(huán)節(jié)，政府部門(mén)也要嚴(yán)格處理一些官員的行為，爭(zhēng)取杜絕這樣的情況出現(xiàn)。做到所有環(huán)節(jié)透明化，沒(méi)有暗箱操作，那么偷工減料的現(xiàn)象杜絕，道路橋梁工程施工質(zhì)量才能得到保障。

3.2提高施工團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)

道路橋梁工程需求越來(lái)越多，同時(shí)專(zhuān)業(yè)要求也越來(lái)越高。國(guó)家對(duì)于這方面的專(zhuān)業(yè)人才也需求越來(lái)越大，國(guó)家應(yīng)該針對(duì)與施工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)的輔導(dǎo)，增高整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)性，讓施工人員提高自身安全防范意識(shí)，整個(gè)施工團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的提升，也會(huì)讓施工變得更加簡(jiǎn)單，施工質(zhì)量也隨之提升。針對(duì)于施工團(tuán)隊(duì)的管理人員，要培養(yǎng)他們良好的職業(yè)素質(zhì)，同時(shí)也要不斷的促使他們學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，這樣才能保證施工細(xì)節(jié)的專(zhuān)業(yè)性，這樣不僅僅能確保施工質(zhì)量，也從根本提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。

3.3完善管理體制

對(duì)于這個(gè)市政道路橋梁工程項(xiàng)目的管理直接影響到道路橋梁工程施工質(zhì)量。政府相關(guān)部門(mén)為了城市更快的發(fā)展，在進(jìn)行招投標(biāo)的時(shí)候也要全方位挑選有實(shí)力的單位，確保道路橋梁工程施工質(zhì)量，實(shí)事求是。同時(shí)也要對(duì)于承建單位進(jìn)行嚴(yán)格的管理調(diào)查，其資質(zhì)設(shè)備等條件要完全符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定，不能出現(xiàn)以次充好的情況。施工單位最好制定一個(gè)嚴(yán)格的制度，讓管理人員和施工人員更全身心的投入到工作中去，施工工藝要嚴(yán)格按照國(guó)家最新的施工標(biāo)準(zhǔn)，避免一個(gè)施工人員傳統(tǒng)施工錯(cuò)誤，管理人員要用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工人員施工。監(jiān)理部門(mén)也要隨時(shí)了解國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的更新?lián)Q代，避免一些標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)期引發(fā)的施工糾紛。各方部門(mén)認(rèn)真配合，對(duì)工作負(fù)責(zé)才能保證道路橋梁工程的施工質(zhì)量。

4結(jié)語(yǔ)

第7篇：橋梁工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)范文

關(guān)鍵詞：校企合作；道路橋梁；工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)

近年來(lái)隨著素質(zhì)教育推廣應(yīng)用，在高職院校突出以專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)為主的教學(xué)模式，已經(jīng)在社會(huì)上收到較大成效。這種教學(xué)模式的應(yīng)用，改變了以往注重傳授專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的格局，轉(zhuǎn)而更趨向培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐應(yīng)用能力的培養(yǎng)。教學(xué)中要求結(jié)合專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，將所學(xué)的實(shí)踐操作技能應(yīng)用到實(shí)習(xí)過(guò)程中，以便提高學(xué)生實(shí)際工作能力。

1校企合作共建實(shí)踐教學(xué)基地

在我國(guó)高職院校教學(xué)中，校企合作已經(jīng)受到越來(lái)越多院校及學(xué)生的歡迎，但道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中，還存在教學(xué)活動(dòng)不容易找到適合實(shí)習(xí)的道路橋梁工程建設(shè)基地的現(xiàn)象；但為了提高公路監(jiān)理專(zhuān)業(yè)辦學(xué)水平，高職院校通過(guò)與相關(guān)交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院，公路試驗(yàn)檢測(cè)中心，以及工程監(jiān)理咨詢(xún)所等加強(qiáng)合作，同時(shí)還與施工單位、道路橋梁養(yǎng)護(hù)單位加強(qiáng)合作，通過(guò)不斷調(diào)整實(shí)訓(xùn)管理制度，來(lái)配合實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)。在資金投入方面，采取了多渠道融資的方式來(lái)籌集所需資金。其中包括：學(xué)院投資、爭(zhēng)取行業(yè)投資資金、同時(shí)還多方籌措資金，從而構(gòu)建校企合作的資源共享型實(shí)踐基地。作為院校方面，通過(guò)向企業(yè)輸送實(shí)用人才幫助企業(yè)培訓(xùn)員工；另一方面院校還注重師資力量的建設(shè)，應(yīng)用編寫(xiě)實(shí)用教材和強(qiáng)化教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合，來(lái)提高本專(zhuān)業(yè)師資水平。

2道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)改革的具體應(yīng)用

2.1制定人才培養(yǎng)規(guī)劃

運(yùn)用教學(xué)實(shí)踐和進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)相結(jié)合方式，通過(guò)校辦企業(yè)來(lái)培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)劃，提出為工程一線(xiàn)培養(yǎng)相關(guān)人才，所涉及的范圍包括交通、路橋施工方面。要求學(xué)生掌握該專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)同時(shí)，還能夠完成公路勘測(cè)和設(shè)計(jì)工作，能夠掌握道路、橋梁的勘察設(shè)計(jì)、邊坡治理工作、并參與舊橋增固的工作實(shí)踐中。學(xué)院方面通過(guò)聯(lián)系承接大型道路、橋梁勘察項(xiàng)目的單位，帶領(lǐng)學(xué)生參與到道路勘察設(shè)計(jì)實(shí)踐中去實(shí)習(xí)，為學(xué)生提供更多接觸一線(xiàn)道路、橋梁工程的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。另外，該專(zhuān)業(yè)要求范圍還包括：如何指導(dǎo)學(xué)生做好路橋工程養(yǎng)護(hù)工作，以適應(yīng)公路、交通行業(yè)發(fā)展所需。

2.2教學(xué)模式的改進(jìn)

高職院校通過(guò)在教師中開(kāi)展如何上好專(zhuān)業(yè)課的討論，要求教師做好教學(xué)課程的設(shè)計(jì)，以促進(jìn)教學(xué)模式的改進(jìn)，突出學(xué)生實(shí)踐技能并提升其綜合素質(zhì)。在討論活動(dòng)中，教師們普遍認(rèn)為職業(yè)教育中的主要任務(wù)是：培養(yǎng)能夠解決實(shí)際問(wèn)題的專(zhuān)業(yè)人才，對(duì)學(xué)生來(lái)說(shuō)適應(yīng)就業(yè)和日后發(fā)展，對(duì)于企業(yè)而言通過(guò)校企合作可以減少員工培訓(xùn)開(kāi)支，而對(duì)于院校來(lái)說(shuō)則為學(xué)生和企業(yè)之間建立了就業(yè)和錄用的平臺(tái)。通過(guò)上述討論教師的教學(xué)目標(biāo)更明確了，在課程設(shè)置上突出了以實(shí)踐應(yīng)用為主，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和學(xué)生就業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求。

2.3完善校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地

高職院校在實(shí)踐基地建設(shè)方面，不僅需要改進(jìn)教學(xué)方法，還需要改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，教師將教學(xué)重點(diǎn)主要放在學(xué)習(xí)方法教學(xué)上。通過(guò)指導(dǎo)學(xué)生如何盡快掌握操作技能，將勘察設(shè)計(jì)以及施工中的重點(diǎn)、難點(diǎn)羅列出來(lái)，讓學(xué)生經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐操作來(lái)了解實(shí)踐操作的技巧，同時(shí)教師還將實(shí)踐工作中總結(jié)出來(lái)的經(jīng)驗(yàn)，傳授給學(xué)生讓學(xué)生在自己摸索實(shí)踐操作技巧同時(shí)，還能夠得到來(lái)自教師的經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)。這樣更有助于學(xué)生盡快將理論和實(shí)踐操作聯(lián)系起來(lái)，應(yīng)用到工作實(shí)踐當(dāng)中。通過(guò)實(shí)施教師的實(shí)踐指導(dǎo)和專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)，學(xué)生實(shí)踐操作能力更強(qiáng)了，有助于學(xué)生將所學(xué)的本專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能應(yīng)用到今后的工作中去。學(xué)校現(xiàn)建成道橋?qū)嵱?xùn)室2個(gè)，配置相關(guān)儀器設(shè)備180余臺(tái)（套）。能進(jìn)行的試驗(yàn)有土工試驗(yàn)、瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)、水泥及水泥混凝土試驗(yàn)、路基檢測(cè)試驗(yàn)、路面檢測(cè)試驗(yàn)等。通過(guò)現(xiàn)有試驗(yàn)設(shè)備，設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，教師可針對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，學(xué)生在學(xué)中做、做中練，從而提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力及熟練程度。

2.4實(shí)習(xí)促就業(yè)理念的應(yīng)用效果

高職院校提出通過(guò)實(shí)習(xí)促進(jìn)就業(yè)的理念，道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)從系主任到專(zhuān)業(yè)教師，都積極對(duì)推薦畢業(yè)生就業(yè)做了大量有效的工作。高職院校與施工建設(shè)單位、勘察設(shè)計(jì)單位，以及工程監(jiān)理公司等單位簽署了就業(yè)基地合作文件，通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)和專(zhuān)業(yè)理論教學(xué)相結(jié)合，并多渠道為學(xué)生提供就業(yè)、實(shí)習(xí)基地。同時(shí)還將多媒體技術(shù)引進(jìn)教學(xué)實(shí)踐中，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)和多媒體教學(xué)等方式，來(lái)幫助道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生盡快掌握本專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)方法，教師在教學(xué)實(shí)踐中，將教學(xué)課件用視頻方式上傳到網(wǎng)絡(luò)，學(xué)生經(jīng)網(wǎng)絡(luò)可以多次、反復(fù)觀(guān)看教學(xué)視頻，通過(guò)不斷觀(guān)看其中的實(shí)踐操作視頻，可以讓學(xué)生加強(qiáng)直觀(guān)感性認(rèn)知的同時(shí)，還拓寬學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)途徑。另外，學(xué)生從視聽(tīng)教學(xué)模式中，不僅了解到當(dāng)前本專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)踐操作技能，還可以了解到更新的技術(shù)工藝和技術(shù)方法，以便學(xué)生能知曉和掌握更多前沿的道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)研究成果。

3結(jié)論

綜上，從近年來(lái)的探索與實(shí)踐可知，校企合作通過(guò)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目為主，從教學(xué)目標(biāo)、內(nèi)容、組織管理等方面著手，為學(xué)生提供課程實(shí)訓(xùn)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)訓(xùn)的條件，讓學(xué)生掌握本專(zhuān)業(yè)基本技能和職業(yè)技能，并從課堂教學(xué)走向社會(huì)實(shí)踐，通過(guò)課程改革激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)主動(dòng)性，以及多渠道為學(xué)生創(chuàng)造就業(yè)、實(shí)訓(xùn)條件，以充沛的理論知識(shí)與道路橋梁工程實(shí)踐技能相結(jié)合，提高學(xué)生專(zhuān)業(yè)技能和綜合素養(yǎng)，為學(xué)生就業(yè)和今后發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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第8篇：橋梁工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)范文

1．1《橋梁工程施工》課程的重要性及特點(diǎn)高職院校的辦學(xué)特點(diǎn)就是重視教學(xué)的實(shí)踐性，它要求我們的學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)之后可以將這些知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，因此，進(jìn)行教學(xué)方式的改進(jìn)、提高教學(xué)的效率是目前的高職院校的主要研究方向。作為土木工程學(xué)科中道路橋梁知識(shí)體系中的一個(gè)分支，《橋梁工程施工》課程具有較強(qiáng)的實(shí)踐性，并要求我們的學(xué)生對(duì)于橋梁要具備一定的的思維想象能力，做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，傳統(tǒng)教學(xué)方式無(wú)法很好地實(shí)現(xiàn)這種教學(xué)的需求，因此進(jìn)行教學(xué)方式的改革是勢(shì)在必行的，同時(shí)也是提高該專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè)率的必然途徑。

1．2項(xiàng)目教學(xué)法目前的教學(xué)中主要采用的是多媒體教學(xué)方式，雖然能夠?yàn)閷W(xué)生提供豐富的教學(xué)素材，但是真正的做到理論教育與實(shí)踐相結(jié)合仍然需要項(xiàng)目教學(xué)方法的配合。項(xiàng)目教學(xué)法是一種實(shí)踐性較強(qiáng)的教學(xué)方法，它可以通過(guò)對(duì)于教學(xué)課題選擇來(lái)開(kāi)展相關(guān)的活動(dòng)，不僅可以培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)合作的能力，同時(shí)也對(duì)老師的教學(xué)能力提出了更高的要求，是實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相結(jié)合的有效教學(xué)方法。作為實(shí)踐性較強(qiáng)的《橋梁工程施工》課程可以通過(guò)對(duì)項(xiàng)目教學(xué)法的應(yīng)用，來(lái)實(shí)現(xiàn)提高教學(xué)目的的作用。

1．3《橋梁工程施工》課程教學(xué)中采用項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)方法的必要性《橋梁工程施工》作為一個(gè)重要的基礎(chǔ)性課程，傳統(tǒng)的文字講解無(wú)法準(zhǔn)確地讓學(xué)生接收到教學(xué)的精髓，項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)法就可以很好實(shí)現(xiàn)這一需求，它不僅可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，同時(shí)也能讓學(xué)生在實(shí)際的橋梁工程施工中加強(qiáng)對(duì)于本專(zhuān)業(yè)的自我認(rèn)知，對(duì)于施工中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都有一個(gè)直觀(guān)的感受過(guò)程，這與"讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路"有異曲同工之妙，但項(xiàng)目教學(xué)法是將"讀萬(wàn)卷書(shū)"與"行萬(wàn)里路"有機(jī)結(jié)合在一起，同時(shí)還能培養(yǎng)學(xué)生各方面的學(xué)習(xí)能力，這對(duì)教學(xué)質(zhì)量的提高和學(xué)生綜合素質(zhì)的提升都有較為重要的意義。

2"項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)"方法在《橋梁工程施工》課程中的實(shí)施步驟

2．1項(xiàng)目導(dǎo)向教學(xué)方法

它主要是通過(guò)課題的引入來(lái)調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，并讓學(xué)生提出實(shí)際的工程施工中需要注意的問(wèn)題，老師可以圍繞課題進(jìn)行相關(guān)理論知識(shí)的講解，讓學(xué)生獨(dú)立思考并提出上述問(wèn)題的解決方法，在實(shí)踐中去觀(guān)察和發(fā)現(xiàn)是否具有可行性，從而實(shí)現(xiàn)課題的研究和教學(xué)方法的運(yùn)用。

2．2具體的實(shí)施步驟

以本課程中"橋梁樁基礎(chǔ)施工"為例講述其實(shí)施的4個(gè)步驟。

（1）通過(guò)觀(guān)看校園周邊橋梁工程施工的資料和視頻，讓學(xué)生對(duì)于研究課題和實(shí)際的工程施工有一個(gè)初步的了解，并進(jìn)行逐步的講解，有涉及到教材中的一些內(nèi)容的也要一一指出，例如：橋梁下部結(jié)構(gòu)的組成、基礎(chǔ)的類(lèi)型、樁基礎(chǔ)鉆孔灌注樁施工前準(zhǔn)備工作（包括施工場(chǎng)地、施工機(jī)械、設(shè)備的準(zhǔn)備）、鉆孔方法、清孔的方法、容易出現(xiàn)的事故及處理等樁基礎(chǔ)的施工等內(nèi)容。通過(guò)這樣直截了當(dāng)?shù)姆绞阶寣W(xué)生清楚的了解認(rèn)施工的過(guò)程，引導(dǎo)學(xué)生去提問(wèn)，并作為后期實(shí)踐中的一個(gè)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行研究。

（2）對(duì)研究的橋梁項(xiàng)目進(jìn)行的施工準(zhǔn)備工作和相關(guān)的施工技術(shù)進(jìn)行大體講解，并提出一些相關(guān)的問(wèn)題，值得注意的是，老師在這個(gè)階段進(jìn)行講解的時(shí)候必須要重視講解的專(zhuān)業(yè)性和專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的準(zhǔn)確表達(dá)，引發(fā)學(xué)生對(duì)于研究課題的興趣和實(shí)踐的欲望。

（3）對(duì)步驟二中提出的問(wèn)題進(jìn)行專(zhuān)業(yè)理論的分析和指導(dǎo)，講解橋梁樁基礎(chǔ)施工過(guò)程這個(gè)項(xiàng)目所涉及的理論知識(shí)點(diǎn)，形成有的放矢、目的性較強(qiáng)的課堂講授，達(dá)到較高的學(xué)習(xí)效率。例如校園周邊的橋梁工程施工中的下部結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)為什么選擇樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)的優(yōu)點(diǎn)有哪些，樁基礎(chǔ)是如何施工的，雙壁鋼圍堰施工的難點(diǎn)在哪里這些問(wèn)題，學(xué)生學(xué)習(xí)到了樁基礎(chǔ)的特點(diǎn)及其整個(gè)施工環(huán)節(jié)當(dāng)中遇到的包括圍堰、鉆孔、灌注等理論知識(shí)點(diǎn)。通過(guò)以上三步驟，對(duì)于橋梁下部結(jié)構(gòu)樁基礎(chǔ)施工理論知識(shí)基本能形成完整的構(gòu)架，學(xué)生此時(shí)可以解決簡(jiǎn)單的工程問(wèn)題。

（4）通過(guò)老師的講解和分析，讓學(xué)生對(duì)研究課題有一個(gè)系統(tǒng)性的認(rèn)知，并為學(xué)生適當(dāng)?shù)奶岢鲆恍蛄汗こ淌┕ぶ锌赡軙?huì)出現(xiàn)的新問(wèn)題，引發(fā)他們?nèi)ニ伎?，并在條件允許的情況下進(jìn)行實(shí)際的工程施工研究和觀(guān)察。重視學(xué)生在實(shí)踐之后的總結(jié)報(bào)告，并進(jìn)行班級(jí)范圍內(nèi)的評(píng)估工作，以小組為單位進(jìn)行實(shí)踐匯報(bào)并提出相應(yīng)問(wèn)題的解決措施，將這個(gè)作為學(xué)生對(duì)于該知識(shí)把握程度的一個(gè)參考。這樣可以實(shí)現(xiàn)教學(xué)主體的轉(zhuǎn)移，充分的體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)主導(dǎo)地位，增強(qiáng)學(xué)生的獨(dú)立思考能力和團(tuán)隊(duì)的合作意識(shí)，實(shí)現(xiàn)在實(shí)踐與理論知識(shí)相結(jié)合的教學(xué)模式，從而實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的講授與接收。

3結(jié)語(yǔ)

第9篇：橋梁工程專(zhuān)業(yè)知識(shí)范文

【關(guān)鍵詞】橋梁工程；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

前言

近幾年來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)取得了飛速發(fā)展，也更好的帶動(dòng)了各行各業(yè)的提升，尤其是作為經(jīng)濟(jì)命脈的道路工程的建設(shè)，更是取得了前所未有的發(fā)展。而隨著道路工程建設(shè)規(guī)模和數(shù)量的不斷擴(kuò)張和增加，橋梁建設(shè)工程也在逐漸增加。橋梁的建設(shè)在整個(gè)道路工程的建設(shè)中占據(jù)著極為重要的地位，所以，在橋梁的施工過(guò)程中，加強(qiáng)對(duì)施工制技術(shù)的質(zhì)量控制對(duì)保證橋梁的順利施工和工程施工質(zhì)量具有十分重要的作用。但是，就目前而言，由于我國(guó)道路工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展過(guò)于迅速，施工技術(shù)和施工過(guò)程中的控制管理工作都沒(méi)有跟上發(fā)展的腳步，因此導(dǎo)致在公路橋梁的施工中出現(xiàn)一些施工技術(shù)和管理方面的問(wèn)題，影響了橋梁的順利施工。

一、橋梁施工技術(shù)的控制

（一） 施工前期控制

在橋梁工程施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，要充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，以及對(duì)工程建設(shè)安全質(zhì)量產(chǎn)生一定影響的其它各種因素，按照橋梁工程施工要求，合理規(guī)劃設(shè)計(jì)橋梁工程。一般情況下，橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選用標(biāo)準(zhǔn)跨度橋梁和大跨度橋梁。標(biāo)準(zhǔn)橋梁結(jié)構(gòu)的共同特征較多，所以在設(shè)計(jì)和方案編制過(guò)程中較為容易一些，而大跨度橋梁結(jié)構(gòu)在技術(shù)和質(zhì)量控制上有很大的差異，所以在施工設(shè)計(jì)和施工方案的制定上，要考慮更多的制約因素和影響。大跨度橋梁結(jié)構(gòu)一般都會(huì)應(yīng)用于拱橋施工中，而道路橋梁則多傾向于標(biāo)準(zhǔn)橋梁結(jié)構(gòu)。

（二） 混凝土施工控制

1.材料選擇

橋梁施工過(guò)程中，混凝土材料的選擇要控制原材料的配制比，原材料主要包括水、骨料、水泥以及為滿(mǎn)足施工要求的額外添加劑。在選擇原材料時(shí)，要選用較為潔凈的水，保證其粘稠度和硬化效果；在滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)效益高 、質(zhì)量好以及取材快的前提下，選擇雜質(zhì)少，配制時(shí)無(wú)任何其它反應(yīng)的骨料。水泥的質(zhì)量一定要嚴(yán)格控制，根據(jù)施工要求，選擇一定強(qiáng)度等級(jí)和規(guī)格的水泥，水泥進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，要查看相應(yīng)的出廠(chǎng)證明。額外添加劑的使用要按照施工方案中混凝土施工要求進(jìn)行配制，并按照配制比例來(lái)取量，避免出現(xiàn)不良影響，同時(shí)沒(méi)有使用的摻合物要及時(shí)保管和儲(chǔ)存，避免損壞。

2.混凝土澆筑

橋梁工程施工環(huán)節(jié)的混凝土施工必須嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行，在澆筑混凝土過(guò)程中，要派相關(guān)管理人員進(jìn)行監(jiān)督和管理，同時(shí)工程監(jiān)理部門(mén)也要履行職責(zé)。保證混凝土澆筑的施工質(zhì)量得到有效控制。施工單位要加強(qiáng)混凝土澆筑人員的技術(shù)培訓(xùn)，并在原有的技術(shù)水平上不斷探索和創(chuàng)新新的技術(shù)手段；要加強(qiáng)各個(gè)細(xì)節(jié)部分的分析和研究，做好混凝土澆筑控制的前期工作，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)用水、用電等的控制。

為了保證橋梁工程中混凝土施工的技術(shù)質(zhì)量能夠得到有效控制，可以將混凝土澆筑工程的具體步驟分為以下幾個(gè)：第一，鋼筋的置入要與鉆孔對(duì)齊；第二，模板架設(shè)完成后，要使用扣件進(jìn)行加固；第三，所有前期準(zhǔn)備工程完畢，確認(rèn)無(wú)誤后，才能進(jìn)行混凝土澆筑施工。在澆筑混凝土過(guò)程中，要控制好澆筑的時(shí)間和質(zhì)量，在振搗混凝土?xí)r，要注意操作的規(guī)范性，掌握振搗時(shí)間和質(zhì)量，振搗要均勻，保證振搗完后，混凝土的緊實(shí)度和硬化效果良好，避免出現(xiàn)局部裂縫、滲漏等現(xiàn)象。

（三） 過(guò)渡段施工控制

在過(guò)渡階段，橋梁工程最易發(fā)生不均勻沉降的情況，嚴(yán)重影響橋梁工程的整體質(zhì)量。所以在進(jìn)行橋梁工程過(guò)渡施工時(shí)，要規(guī)范施工操作，嚴(yán)格按照施工要求進(jìn)行，確保過(guò)渡階段的施工技術(shù)得到有效控制。在過(guò)渡階段，橋臺(tái)結(jié)構(gòu)技術(shù)的質(zhì)量控制也是施工技術(shù)控制的重要內(nèi)容，在施工中，必須提前控制好橋梁路堤橋臺(tái)的填筑施工，這樣在進(jìn)行機(jī)械作業(yè)時(shí)，才能夠保證路堤碾壓的緊實(shí)度和均勻度。

二、如何加強(qiáng)橋梁施工質(zhì)量控制

（一） 嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)

橋梁工程施工單位必須按照施工設(shè)計(jì)和施工方案的相關(guān)信息來(lái)采購(gòu)施工材料，應(yīng)用于施工階段的各類(lèi)材料要列出清單，還要對(duì)數(shù)量、規(guī)格、大小以及質(zhì)量要求等重要信息進(jìn)行標(biāo)注，這樣能夠讓材料采購(gòu)人員更加明晰材料采購(gòu)的實(shí)際要求。另外，在保證材料質(zhì)量的前提下，材料采購(gòu)不能盲目，要提前對(duì)建材市場(chǎng)進(jìn)行咨詢(xún)和統(tǒng)計(jì)調(diào)查，這樣能夠保證材料采購(gòu)的經(jīng)濟(jì)性、合理性。盡量用最低成本購(gòu)買(mǎi)到符合橋梁工程施工材料和質(zhì)量要求的材料，這樣既能保證工程質(zhì)量不受材料影響，同時(shí)也能提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，所有的材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前都需要進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量檢查，要求出示材料產(chǎn)品的出廠(chǎng)合格證，還需要進(jìn)行抽樣調(diào)查，如有質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料，要及時(shí)退回更換，杜絕一切不合格的材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

（二） 提高施工技術(shù)水平

在橋梁施工過(guò)程中，要積極引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)手段和機(jī)械設(shè)備，不斷更新施工企業(yè)自身的施工工藝和施工技術(shù)。在施工過(guò)程中，必須建立技術(shù)品牌理念，不斷在工程實(shí)踐中創(chuàng)新工藝技術(shù)，改善工藝流程和操作規(guī)范，促進(jìn)橋梁施工技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，鞏固和提高橋梁工程施工質(zhì)量的水平。

（三） 完善橋梁工程質(zhì)量管理控制體系

橋梁施工單位要健全工程質(zhì)量管理控制體系，實(shí)施質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制，強(qiáng)化施工質(zhì)量監(jiān)督和管理，保證橋梁施工質(zhì)量得到有效控制。施工單位要根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)施工質(zhì)量管理工作做出明細(xì)的說(shuō)明，并制定嚴(yán)格的規(guī)章制度，以此來(lái)約束全體人員，使其能夠提高質(zhì)量控制意識(shí)，增強(qiáng)質(zhì)量管理的責(zé)任心，對(duì)施工的每個(gè)環(huán)節(jié)，都要明確工程施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)，在工程驗(yàn)收階段進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，避免不合格操作情況在后續(xù)施工中發(fā)生。

（四） 加強(qiáng)人員整體素質(zhì)的培訓(xùn)力度

施工單位要定期對(duì)施工人員、管理人員、技術(shù)人員等參與工程建設(shè)的全體人員進(jìn)行職業(yè)道德和專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能培訓(xùn)，提高人員的職業(yè)道德品質(zhì)和綜合素質(zhì)水平，同時(shí)鞏固和提高人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能水平，并鼓勵(lì)和支持全體人員創(chuàng)新和探索新的施工技術(shù)、施工工藝以及施工質(zhì)量管理的方法和手段，并在采用新技術(shù)、新工藝以及新材料設(shè)備過(guò)程中不斷適應(yīng)具體的操作流程和方法。

（五） 加強(qiáng)質(zhì)量管理力度

橋梁工程建設(shè)是國(guó)家重要的工程建設(shè)項(xiàng)目，其質(zhì)量好壞直接影響橋梁工程整體質(zhì)量，質(zhì)量過(guò)差將帶來(lái)一系列的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)安全事故，危及人身安全。對(duì)此，政府部門(mén)需要加大橋梁工程施工質(zhì)量監(jiān)督力度，對(duì)橋梁工程施工質(zhì)量實(shí)施全方位的監(jiān)督和控制，落實(shí)工程質(zhì)量監(jiān)督法律法規(guī)，做到有法可依、依法辦事。

三、結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)橋梁工程項(xiàng)目不斷增多，在技術(shù)手段和質(zhì)量要求不斷提高的過(guò)程中，橋梁施工技術(shù)及施工質(zhì)量的控制還需要經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。從當(dāng)前發(fā)展形勢(shì)來(lái)看，保證橋梁施工技術(shù)及施工質(zhì)量得到有效控制，是推動(dòng)我國(guó)橋梁事業(yè)發(fā)展的主要途徑，也是提高橋梁施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的前提和基礎(chǔ)。因此，在橋梁施工中，要加強(qiáng)橋梁工程施工技術(shù)的規(guī)范性控制，加強(qiáng)施工質(zhì)量管理控制，以此提高橋梁工程施工安全質(zhì)量，保證橋梁工程項(xiàng)目的安全性、可靠性以及高效性。

參考文獻(xiàn)：