供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢精選(九篇)

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第1篇：供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文

關(guān)鍵詞：油田；海外項(xiàng)目；供應(yīng)鏈管理；物資；降本增效

中圖分類號：F752.68；F251；F426.22 文獻(xiàn)識別碼：A 文章編號：1001-828X（2017）010-00-02

一、物資供應(yīng)鏈管理模式實(shí)施背景

（一）國際石油市場的新挑戰(zhàn)

自2014年以來，國際石油市場供應(yīng)與需求出現(xiàn)明顯不平衡，供大于求的特征逐漸突出。2014年下半年，國際油價開始逐步下跌，尤其是OPEC在2014年11月做出任由市場自行定價并重新實(shí)現(xiàn)平衡的政策決定后，國際油價在2015年呈現(xiàn)斷崖式下跌。2016年以來國際油價仍保持低位震蕩，原油市場投資規(guī)模縮減，導(dǎo)致中國石油海外項(xiàng)目市場工作量減少，生產(chǎn)經(jīng)營工作進(jìn)入前所未有的困境。

（二）海外項(xiàng)目提質(zhì)增效發(fā)展的需要

伴隨著中國石油行業(yè)“走出去”的步伐不斷加快，境外項(xiàng)目物資管理在不斷加強(qiáng)，但改進(jìn)空間仍然廣闊。由于受長期計劃經(jīng)濟(jì)的影響，淡薄的市場觀念、“大而全”和“小而全”的體制使得物資管理仍然是海外項(xiàng)目管理的一個非常薄弱的環(huán)節(jié)，加強(qiáng)和改進(jìn)物資管理大有文章可做。創(chuàng)新運(yùn)用國際供應(yīng)鏈管理模式，做好采購供應(yīng)工作、提高采購工作效率、降低采購成本，是提高公司海外市場競爭力的重要支撐。物資供應(yīng)鏈管理對石油項(xiàng)目而言意味著加強(qiáng)供應(yīng)商管理、節(jié)約交易時間、降低采購成本、縮短采購周期、減少庫存、提高勞動生產(chǎn)率和采購產(chǎn)品質(zhì)量。隨著社會分工的進(jìn)一步細(xì)化，油田海外項(xiàng)目企業(yè)經(jīng)營方式向?qū)I(yè)協(xié)作化、一體化發(fā)展，供應(yīng)鏈管理的地位會越來越重要。供應(yīng)鏈上各企業(yè)緊密合作，信息共享，各自資源發(fā)揮最大效率，快速響應(yīng)需求，才能實(shí)現(xiàn)共贏目標(biāo)。

二、物資供應(yīng)鏈管理的內(nèi)涵

海外項(xiàng)目物資供應(yīng)鏈管理涉及生產(chǎn)計劃、供應(yīng)、物流及需求四個主要方面，其基本的內(nèi)容包括計劃管理、產(chǎn)品技術(shù)保證、采購、庫存控制、倉儲管理、運(yùn)輸管理，而輔助的內(nèi)容主要包括會計核算、人力資源、信息傳輸和共享，它是基于供應(yīng)鏈的物資服務(wù)與物流管理、企業(yè)間資金流管理、鏈交互信息管理，項(xiàng)目部是供應(yīng)鏈中的“核心企業(yè)”。項(xiàng)目部物資供應(yīng)鏈管理目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)為庫存而采購到為訂單而采購的轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)從采購管理向外部資源管理轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)與上下游供應(yīng)商的一般買賣關(guān)系向戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系轉(zhuǎn)變，與供應(yīng)商建立起一種長期的、互惠互利的合作關(guān)系，通過提供信息反饋和教育培訓(xùn)支持，在供應(yīng)商之間促進(jìn)質(zhì)量改善和質(zhì)量保證，建立起安全、穩(wěn)定的物資供應(yīng)和管理體系、達(dá)到規(guī)避物資供應(yīng)風(fēng)險、保障生產(chǎn)物資所需、實(shí)現(xiàn)物資全周期成本節(jié)約的最終管理效果。

三、物資供應(yīng)鏈管理的主要做法

為解決項(xiàng)目部物資管理中存在的困難和問題，使物資管理方式適應(yīng)新的市場形勢需要，推進(jìn)項(xiàng)目部降本增效工作，項(xiàng)目部主要的做法如下。

（一）科W設(shè)計管理框架和流程，為管理體系運(yùn)行奠定基礎(chǔ)

項(xiàng)目部以供應(yīng)鏈管理的科學(xué)方法為基礎(chǔ)，結(jié)合形勢和現(xiàn)實(shí)需要，進(jìn)行了物資供應(yīng)鏈管理設(shè)計（圖一）。項(xiàng)目部以個體和供應(yīng)鏈整體的長期績效為目標(biāo)，對公司內(nèi)部跨職能部門邊界的運(yùn)作和在供應(yīng)鏈成員中跨公司邊界和國界運(yùn)作進(jìn)行控制。整合供應(yīng)商、庫存管理和配送商等供應(yīng)鏈上的諸多環(huán)節(jié)，減少供應(yīng)鏈的成本；通過信息流的交換（圖二）和資金流的科學(xué)管控（圖三），促進(jìn)物流的通暢和成本的降低，形成規(guī)范的物資管理流程（圖四），提高物資管理水平，實(shí)現(xiàn)降本增效。

圖一：物資供應(yīng)鏈框架

圖二：信息流

圖三：資金流

圖四：基本流程之間的關(guān)系

（二）合理制定和實(shí)施物資計劃，降低物資采購成本

制定以需求為中心的經(jīng)濟(jì)批量采購計劃：

為確保物資計劃在數(shù)量、批次、采購周期上科學(xué)、合理，項(xiàng)目部應(yīng)開展物資供應(yīng)鏈消耗定額管理、儲備定額管理、經(jīng)濟(jì)訂貨批量采購模型的應(yīng)用。

項(xiàng)目部根據(jù)生產(chǎn)的具體條件，結(jié)合工作量和鉆井工藝要求，采取理論計算和技術(shù)測定為主，經(jīng)驗(yàn)估計和統(tǒng)計分析為輔的方法來制定最經(jīng)濟(jì)、最合理的物資消耗數(shù)量標(biāo)準(zhǔn)，按照公式“消耗定額=鉆井周期*定額數(shù)量”確定各隊(duì)各類物資消耗定額。

為規(guī)避物資短缺、貨運(yùn)受阻帶來的供應(yīng)風(fēng)險，在物資供應(yīng)鏈管理模式下，項(xiàng)目部采取按需采購為主，儲備一定物資為輔的管理原則。為細(xì)化物資儲備定額標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目部按儲備類型和作用分為：經(jīng)常、保險、季節(jié)、競爭儲備。根據(jù)各類物資采購渠道是否暢通、運(yùn)輸是否容易誤期、供應(yīng)是否受季節(jié)和天氣影響等到貨周期影響因素的不同，進(jìn)行分類測算如下：經(jīng)常儲備定額=平均日需要量*供應(yīng)天數(shù)、保險儲備定額=平均日需要量×保險儲備天數(shù)、季節(jié)儲備定額=平均每日需要量×季節(jié)性儲備天數(shù)、競爭儲備定額=平均每日需要量×競爭性儲備天數(shù)。

在物資供應(yīng)鏈管理中，需求和計劃是管理鏈條中的關(guān)鍵，在滿足需求和控制庫存的同時，還需實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)采購和確保生產(chǎn)物資供應(yīng)（圖五）。項(xiàng)目部在物資供應(yīng)鏈管理中采用如下經(jīng)濟(jì)訂貨批量EOQ模型（圖六），EOQ模型基于以下基本假設(shè)：

需求率已知，為常量；年需求量以D表示，單位時間需求率以d表示；一次訂貨量無最大、最小限制；采購，運(yùn)輸均無價格折扣；訂貨提前期已知，為常量；訂貨費(fèi)與訂貨批量無關(guān)；維持庫存費(fèi)是庫存量的線性函數(shù)；補(bǔ)充率為無限大，全部訂貨一次交付；不允許缺貨；采用定量系統(tǒng)。

基本參數(shù)：

P―單位產(chǎn)品價格；

C―單位產(chǎn)品每年的存儲成本；

N―年總需求量；

S―每次訂貨成本（與供應(yīng)商的聯(lián)系費(fèi)、采購人員旅差費(fèi)、招標(biāo)費(fèi)等）；

Q―訂貨批量；

TC―年總成本；

圖五：庫存量、訂貨批量之間的關(guān)系

圖六：經(jīng)濟(jì)訂貨批量與成本之間的關(guān)系

總成本=訂貨成本+持有成本

訂貨成本=

持有成本=

總成本

最佳經(jīng)濟(jì)訂貨批量

實(shí)例如下：項(xiàng)目部2015年固井水泥的需求量為N=8000噸，每次的訂貨費(fèi)用S=8000美元，每噸原材料的單價為200美元，存貯費(fèi)用為4%（即每噸原材料貯存一年所需的存貯費(fèi)用為原材料單價的4%）。

按上述公式求得Q=4000（噸）， TC=16000（美元），計算結(jié)果可知，如果一年訂購兩次固井水泥，每次4000噸，從總成本上考慮為最經(jīng)濟(jì)的采購批量。通過EOQ模型的應(yīng)用，項(xiàng)目部2015年固井水泥總成本比2014年節(jié)約了9.6萬美元。

（三）周密規(guī)劃物流工作，壓縮到貨周期和物流成本

1.進(jìn)行全周期成本考慮下的物流規(guī)劃

物資流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)成本（以下稱物流成本）控制是項(xiàng)目部物資供應(yīng)鏈運(yùn)營總成本控制中的重要組成部分。該費(fèi)用的組成包括物資在實(shí)物運(yùn)動過程（如包裝、裝卸、運(yùn)輸、儲存、流通等）中，所支出的人力、財力和物力的總和。項(xiàng)目部在物流成本控制活動中，以不斷降低物流成本和提高物流服務(wù)水平為目的，對影響物流成本的各種因素加以管理，及時發(fā)現(xiàn)與預(yù)定目標(biāo)成本之間的差距，采取一定的措施，促進(jìn)物流費(fèi)用合理化。

在物流費(fèi)用上項(xiàng)目部與物流運(yùn)輸企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，將采購周期和貨運(yùn)周期有機(jī)結(jié)合，合理選擇運(yùn)輸方式、包裝方式和存儲方式，降低物流成本，實(shí)現(xiàn)與物流企業(yè)的雙贏。項(xiàng)目部與物流企業(yè)結(jié)合采用本量利分析（Cost-volume-profit Analysis）方法（圖七），在變動成本計算模式的基礎(chǔ)上，以數(shù)學(xué)化模型與圖形來揭示物流固定成本、變動成本、業(yè)務(wù)量、單價、營業(yè)額、利潤等變量之間的內(nèi)在規(guī)律性聯(lián)系，測算“保本點(diǎn)”，進(jìn)行物流規(guī)劃。

圖七：成本與收入之間的關(guān)系

2.合理選擇經(jīng)濟(jì)、適用的運(yùn)輸方式

在物資計劃實(shí)施后，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)不同貨物的形狀、價格、運(yùn)輸批量、交貨日期、到達(dá)地點(diǎn)等特點(diǎn)，從經(jīng)濟(jì)性、迅速性、安全性、便利性等方面，對運(yùn)輸方式進(jìn)行綜合評估，進(jìn)行物流規(guī)劃和設(shè)計，一是合理選擇拼裝整車運(yùn)輸、輕重配載、解體運(yùn)輸、多樣堆碼、組合運(yùn)輸?shù)确绞揭詼p少空載；二是運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)降低運(yùn)輸成本，例如托盤化運(yùn)輸、集裝箱化運(yùn)輸及其它特殊運(yùn)輸工具等；三是采用集運(yùn)方式降低運(yùn)輸成本，即通過運(yùn)輸車輛合并、倉庫合并、時間合并形成整體、協(xié)調(diào)的運(yùn)輸批次和規(guī)劃，使物流鏈條上的各“企業(yè)”最大程度的壓縮運(yùn)營成本。另外，直達(dá)運(yùn)輸也是追求運(yùn)輸合理化的重要形式，項(xiàng)目部在油品、配件、勞保用品等物資的運(yùn)輸操作上嘗試從原產(chǎn)地國家直達(dá)運(yùn)輸?shù)阶鳂I(yè)現(xiàn)場，從而減少中轉(zhuǎn)換載，提高運(yùn)輸時效，節(jié)省裝卸費(fèi)用、降低中轉(zhuǎn)貨損。

（四）施行庫存分類和批次管理，降低庫存、實(shí)現(xiàn)共享

項(xiàng)目部按照物資供應(yīng)鏈管理整體設(shè)計、控制儲備規(guī)模，優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，加快物資周轉(zhuǎn)，提高資源配置效率，依據(jù)物資需求計劃平衡庫存，避免過多的儲備造成物資積壓，影響資金周轉(zhuǎn)，也避免儲備量過少，造成停工待料。在物資儲備和庫存管理工作中，項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行庫存物資分類管理和批次管理，將物資分為常規(guī)儲備物資、特殊儲備物資和積壓物資（圖八），重點(diǎn)關(guān)注入庫3個月未領(lǐng)用及入庫6個月未用完的常規(guī)儲備物資，推進(jìn)調(diào)劑和共享。

圖八：儲備物資的劃分

項(xiàng)目部作為物資管理的責(zé)任主體，應(yīng)該發(fā)揮供應(yīng)鏈“核心企業(yè)”的監(jiān)督作用，制定庫存管控方案和物資積壓責(zé)任追究制度，每月組織一次庫房大清查工作，及時掌握庫存數(shù)量和物資消耗速度，按月進(jìn)行物資庫存結(jié)構(gòu)分析工作和庫存情況通報。為降低積壓庫存，使物資得到有效利用，項(xiàng)目部實(shí)施內(nèi)部材料有償轉(zhuǎn)讓，推行項(xiàng)目物資“兩級共享”，即同一國家各項(xiàng)目部間物資共享，項(xiàng)目部內(nèi)部各隊(duì)伍間物資共享的“兩級共享”措施。項(xiàng)目部應(yīng)建立“物資庫存信息平臺”，實(shí)現(xiàn)隊(duì)伍間庫存信息共享，使物資共享、調(diào)劑更方便、更快捷。

四、結(jié)語

油田海外項(xiàng)目構(gòu)建適合項(xiàng)目發(fā)展的物資管理框架和流程，形成物資供應(yīng)鏈管理體系，使物資管理內(nèi)控措施得到持續(xù)優(yōu)化、外部資源管理得到有效拓展、管理效率明顯提高，將規(guī)避因市場變化而帶來的物資管理風(fēng)險；通過對戰(zhàn)略合作供應(yīng)商進(jìn)行協(xié)調(diào)、優(yōu)化管理，充分利用了企業(yè)外部Y源快速響應(yīng)物資需求，將解決了采購周期長、采購風(fēng)險高、資金占用大等問題。油田海外項(xiàng)目通過物資供應(yīng)鏈管理模式的構(gòu)建，將最終贏得在成本、質(zhì)量、市場響應(yīng)、經(jīng)營效率等方面的競爭優(yōu)勢，增強(qiáng)市場競爭力，提高甲方滿意度，活躍資源國地方經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)就業(yè)，樹立海外市場品牌。

參考文獻(xiàn)：

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[2]于會強(qiáng)，羅兵.供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫存控制策略[D].重慶大學(xué)，2004.

[3]程坤.工程項(xiàng)目物資采購管理模式研究[D].電子科技大學(xué)，2010.

第2篇：供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈金融；現(xiàn)金流管理；模式；協(xié)同

一、 引言

現(xiàn)金流，作為企業(yè)的血液，對于企業(yè)的生存與發(fā)展都起著至關(guān)重要的作用。然而在我國，很多企業(yè)一直為融資難問題所困擾，特別是2008年以來的金融危機(jī)導(dǎo)致了很多企業(yè)的資金鏈斷裂。針對企業(yè)融資難問題，學(xué)術(shù)界、實(shí)務(wù)界及政府提出并嘗試了一系列解決辦法和措施。在這其中，基于供應(yīng)鏈金融的融資模式取得了較好的效果。然而，這一融資模式目前在我國的應(yīng)用還不十分廣泛，同時有關(guān)這一模式下企業(yè)現(xiàn)金流管理研究還不充分。因此，本文對于供應(yīng)鏈金融融資模式進(jìn)行了梳理，并對這一模式下的現(xiàn)金流管理提出了優(yōu)化措施，期望能為我國企業(yè)融資難及現(xiàn)金流管理方面問題的解決做出一定貢獻(xiàn)。

二、 供應(yīng)鏈金融與現(xiàn)金流管理的文獻(xiàn)回顧與理論分析

1. 關(guān)于現(xiàn)金流的研究。西方國家對于現(xiàn)金流量及其管理重要性的認(rèn)識較早，F(xiàn)ASB在其1984年公布的SFAC NO.5中就曾指出完整的財務(wù)報表體系中應(yīng)報告期間內(nèi)的現(xiàn)金流量。同時，該領(lǐng)域的研究成果也十分豐富，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是關(guān)于現(xiàn)金流影響因素的研究，最具代表性的是丹尼森（Denison）的關(guān)于銷售增長和通貨膨脹壓力對“現(xiàn)金短缺”的誘導(dǎo)效應(yīng)研究；二是以瓦爾特（Walter）等為代表的學(xué)者對于現(xiàn)金流量指標(biāo)在企業(yè)財務(wù)分析評價中應(yīng)用的研究；三是從投融資角度對現(xiàn)金流與投資決策、融資決策及股利支付行為間的關(guān)系的研究，具有代表性的是詹森（Jensen）的自由現(xiàn)金流理論，以及梅耶斯（Myers）、麥吉拉夫（Majluf）的啄食順序理論；四是以尤金·法瑪（Eugen Fama）、詹森（Jensen）等人為代表，從信息有用性視角考察了現(xiàn)金流信息對外部市場有效性影響，提出了具有開創(chuàng)性的有效性市場假設(shè)理論。國內(nèi)學(xué)者關(guān)于現(xiàn)金流的研究多偏重于其在企業(yè)實(shí)踐管理中的應(yīng)用。陳志斌和韓飛疇（2002）從戰(zhàn)略管理和戰(zhàn)術(shù)管理兩個層面分別探討了企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)金流的流向、流量、流程、流速、結(jié)構(gòu)等方面的有效管理，以及如何通過流程的改造提高資金的運(yùn)轉(zhuǎn)效率和效益。

2. 關(guān)于供應(yīng)鏈金融的研究。對于供應(yīng)鏈金融的研究，不同的學(xué)者側(cè)重點(diǎn)不盡相同。以Santomero（2000）為代表的研究從銀行等金融中介出發(fā)，認(rèn)為供應(yīng)鏈與金融中介服務(wù)的結(jié)合使得金融中介能夠通過降低成本或者拓展服務(wù)品種等途徑獲得巨大的增值空間；Michael Lamoureux（2008）則強(qiáng)調(diào)核心企業(yè)在整個供應(yīng)鏈體系中的作用，提出供應(yīng)鏈金融是以核心企業(yè)為主導(dǎo)的對資金的成本和可得性系統(tǒng)優(yōu)化的過程；Aberdeen（2007）認(rèn)為供應(yīng)鏈金融的核心是關(guān)注嵌入供應(yīng)鏈的融資成本和結(jié)算成本，并構(gòu)造出供應(yīng)鏈成本流程的優(yōu)化方案。國內(nèi)學(xué)者中夏泰鳳（2011）則通過構(gòu)建數(shù)理模型，從模式收益分析、弱化信息不對稱、降低信貸風(fēng)險、提高資金利用率等方面闡述了供應(yīng)鏈金融在加強(qiáng)企業(yè)現(xiàn)金流管理問題上所具有的優(yōu)勢，并以此框架為藍(lán)本提出了解決企業(yè)融資難題的金融倉儲服務(wù)模式。

3. 關(guān)于供應(yīng)鏈金融與現(xiàn)金流管理關(guān)系的研究。有關(guān)供應(yīng)鏈金融與現(xiàn)金流管理關(guān)系的研究，Gonzalo Guillen等（2006）提出，合理的供應(yīng)鏈管理模式能夠通過對企業(yè)的運(yùn)作、現(xiàn)金流融通與管理的作用以增加整體收益。該方面最具代表性的是Wesley S. Randall和M. Theodore Farris II（2009）基于案例演示的研究，表明強(qiáng)化的供應(yīng)鏈金融管理能夠通過現(xiàn)金流量和共享的加權(quán)平均資本成本（WACC）以減少財務(wù)成本的供應(yīng)鏈。國內(nèi)學(xué)者冉輝（2009）認(rèn)為供應(yīng)鏈金融與現(xiàn)金流管理間存在著互相促進(jìn)的關(guān)系。全流程的供應(yīng)鏈融資在滿足不同企業(yè)多樣化需求同時，更有助于企業(yè)物流和現(xiàn)金流的高效管理，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)融資業(yè)務(wù)的良性循環(huán)以及整個供應(yīng)鏈的良性循環(huán)。

4. 國際國內(nèi)研究現(xiàn)狀的總結(jié)。從上述文獻(xiàn)回顧中，我們可以看出目前國內(nèi)外學(xué)者關(guān)于供應(yīng)鏈金融、現(xiàn)金流管理方面的研究已認(rèn)識到后金融危機(jī)時代，企業(yè)的價值最大化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)已經(jīng)離不開供應(yīng)鏈金融的應(yīng)用以及現(xiàn)金流的有效管理，并從企業(yè)及銀行等不同角度討論了具體的應(yīng)用模式和管理方法。然而以往學(xué)者特別是國內(nèi)學(xué)者在供應(yīng)鏈金融方面的研究起步較晚，且多是孤立的看待供應(yīng)鏈金融與現(xiàn)金流量管理，在對供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)上的現(xiàn)金流管理的研究還不充分和深入。因此，本文希望通過對于供應(yīng)鏈金融基礎(chǔ)上的現(xiàn)金流管理的研究以彌補(bǔ)上述不足，為供應(yīng)鏈金融以及相關(guān)現(xiàn)金流管理模式的理論和實(shí)踐的發(fā)展做出一定貢獻(xiàn)。

三、 供應(yīng)鏈金融視角下企業(yè)現(xiàn)金流管理的模式梳理

1. 應(yīng)收賬款融資模式。基于供應(yīng)鏈金融的應(yīng)收賬款融資模式，是指處于上游的企業(yè)將賒銷過程中產(chǎn)生的對核心企業(yè)的應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓給銀行等金融機(jī)構(gòu)，進(jìn)而獲得期限不超過應(yīng)收賬款賬齡的短期貸款的融資模式。這種模式主要適用對象是那些在商品銷售階段存在資金短缺的企業(yè)，這些企業(yè)資信水平通常不高，因而很難通過銀行等金融機(jī)構(gòu)傳統(tǒng)授信渠道獲得貸款。而基于供應(yīng)鏈金融的應(yīng)收賬款融資模式，通過對核心企業(yè)的債權(quán)的轉(zhuǎn)讓，銀行因獲得應(yīng)收賬款作為質(zhì)押擔(dān)保物而降低了信貸風(fēng)險，也就愿意提供短期信貸給企業(yè)，這樣一來企業(yè)面臨的資金缺口就可以得到彌補(bǔ)。應(yīng)收賬款融資模式避免了上游企業(yè)因應(yīng)收賬款未收產(chǎn)生資金占用，提高其現(xiàn)金流的管理效率，推動了整個產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)和價值最大化進(jìn)程。

基于供應(yīng)鏈金融的應(yīng)收賬款融資模式中，各參與主體，包括債權(quán)企業(yè)（上游企業(yè)）、債務(wù)企業(yè)（下游企業(yè)）及銀行間聯(lián)接成了一個相互影響的有機(jī)整體。債務(wù)企業(yè)以對下游企業(yè)應(yīng)收賬款的債權(quán)作為抵押物從銀行等金融機(jī)構(gòu)獲得了授信；上游企業(yè)向銀行等及金融機(jī)構(gòu)還款的資金來源是應(yīng)收賬款的變現(xiàn)，因而當(dāng)上游企業(yè)在還款方面出現(xiàn)問題時，下游企業(yè)需要為銀行等金融機(jī)構(gòu)的這部分損失承擔(dān)責(zé)任，在整個體系中扮演反擔(dān)保人的角色；銀行等金融機(jī)構(gòu)有著借款人及下游企業(yè)作為雙重還款保障，其最大的壞賬風(fēng)險不再是傳統(tǒng)授信業(yè)務(wù)中借款人的償債能力和財務(wù)狀況，而是下游企業(yè)產(chǎn)品的銷售情況和盈利能力，換而言之，也就是整個供應(yīng)鏈體系的競爭力。

基于供應(yīng)鏈金融的應(yīng)收賬款融資模式下，企業(yè)對于現(xiàn)金流的管理需要從整個供應(yīng)鏈角度考慮應(yīng)收賬款這一重要因素的影響。上游企業(yè)在賒銷過程中，需要考慮下游企業(yè)與銀行等金融機(jī)構(gòu)的合作及往來關(guān)系，關(guān)注對于其對下游核心企業(yè)的應(yīng)收賬款債權(quán)能否作為抵押通過這一融資模式獲得銀行等金融機(jī)構(gòu)的短期信貸。同時，通過這一融資模式獲得信貸的上游企業(yè)要提前做好信貸償還的資金準(zhǔn)備，以樹立良好的信用形象才能更好的維持與下游核心企業(yè)的關(guān)系。下游核心企業(yè)同樣需要關(guān)于應(yīng)收賬款因素對于現(xiàn)金流的管理的影響，避免因上游企業(yè)不能及時償還信貸被銀行等金融機(jī)構(gòu)追索責(zé)任，而給企業(yè)現(xiàn)金流造成沖擊。

2. 保兌倉融資模式?；诠?yīng)鏈金融的保兌倉融資模式，是指在銷售方（上游核心企業(yè)）同意回購的條件下，銀行等金融機(jī)構(gòu)以指定倉庫的既定倉單為質(zhì)押擔(dān)保，在取得提貨權(quán)前提下，向下游企業(yè)授信的業(yè)務(wù)模式。這一融資模式主要適用于那些需要向銷售商墊付賬款，同時又存在資金短缺的下游企業(yè)。在該模式下，下游企業(yè)通過支付預(yù)付賬款的形式從上游大企業(yè)購買原材料，然后將原料質(zhì)押給銀行等金融機(jī)構(gòu)并逐筆繳納保證金分批提取原材料。第三方物流公司負(fù)責(zé)按銀行等金融機(jī)構(gòu)要求負(fù)責(zé)質(zhì)押物的監(jiān)管和運(yùn)輸工作。

在保兌倉融資模式下，下游企業(yè)通過核心企業(yè)的回購擔(dān)保獲得了信用增級，提升了融資能力。另一方面，分批付款的模式也減輕了下游企業(yè)因訂貨而面臨的巨大資金壓力。上游核心企業(yè)也能夠從這一模式下獲得諸如提高銷量、擴(kuò)展市場、降低存貨占用成本等好處。同時，物流企業(yè)通過參與這一模式可以擴(kuò)展其業(yè)務(wù)范圍增加收益。因而，在保兌倉融資模式下，除了銀行等金融機(jī)構(gòu)能夠擴(kuò)大客戶資源增加收益，其他幾個參與主體也能從中各取所需，獲得好處。

在保兌倉融資模式下，企業(yè)對于現(xiàn)金流的管理需要從整個供應(yīng)鏈角度考慮存貨這一重要因素的影響。上游生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)從供應(yīng)鏈整體競爭力出發(fā)，通過增強(qiáng)經(jīng)銷商的銷售能力加速存貨的周轉(zhuǎn)，降低存貨對于資金的占用。這樣一方面避免了過多依賴于銀行信貸，降低資金成本；同時，應(yīng)收賬款的減少也將保障的資金的回籠。對于下游企業(yè)來說，則應(yīng)當(dāng)充分利用這一融資便利盤活現(xiàn)金流，集中訂貨在降低成本的同時更易獲得銀行信貸解決資金短缺；另外，對于銷售存在季節(jié)性差異的產(chǎn)品，可以通過反季訂貨，在避免旺季資金緊張的同時可以提高企業(yè)利潤。

3. 融通倉融資模式?；诠?yīng)鏈金融的融通倉融資模式，是指生產(chǎn)企業(yè)以流動資產(chǎn)作為質(zhì)押存入第三方物流企業(yè)，并以此作為擔(dān)保從銀行等金融機(jī)構(gòu)獲得短期信貸的融資模式。這種模式主要適用于那些在生產(chǎn)經(jīng)營過程中存在大量存貨或半成品的企業(yè)。在供應(yīng)鏈的背景下，第三方物流公司的擔(dān)保降低了銀行等金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險，因而生產(chǎn)企業(yè)能夠以流動資產(chǎn)作為質(zhì)押品獲得生產(chǎn)經(jīng)營所需資金，以避免生產(chǎn)中斷的窘境。在這一融資模式中，第三方物流公司扮演著融資企業(yè)和銀行等金融機(jī)構(gòu)之間資金流、物流、信息流相互融通中介的重要角色，負(fù)責(zé)存貨存儲、價值評估和監(jiān)管等職責(zé)。

作為一種新型金融服務(wù)模式，融通倉融資在使企業(yè)獲得短期信貸緩解資金壓力的同時減少了存貨對于現(xiàn)金流的擠壓，實(shí)現(xiàn)資金的周轉(zhuǎn)和產(chǎn)品的再生產(chǎn)，提高現(xiàn)金流管理的效率。此外，第三方物流企業(yè)通過為企業(yè)提供融資擔(dān)保贏得了客戶資源，擴(kuò)大的經(jīng)營規(guī)模能夠使得倉庫得到更有效的利用和配置，這將進(jìn)一步增加其經(jīng)營利潤。融通倉融資模式下，企業(yè)對于現(xiàn)金流的管理要立足于資金流與物流相互拉動、盤活這一核心理念。企業(yè)（特別是對于產(chǎn)品附加值大、發(fā)貨頻率高的企業(yè)）在協(xié)調(diào)管理好融資、流通、倉儲三者關(guān)系下，能加速貨物的流動、減少資金占用成本、提高營運(yùn)資金使用效率，從而提升供應(yīng)鏈整體績效，增加整個供應(yīng)鏈競爭力。

四、 基于供應(yīng)鏈金融的企業(yè)現(xiàn)金流管理的優(yōu)化對策探討

1. 轉(zhuǎn)變各參與主體思維，形成互利共贏的經(jīng)營理念。供應(yīng)鏈金融各參與主體應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，隨著社會化生產(chǎn)方式的不斷深入，市場競爭已經(jīng)從單一客戶之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭，同一供應(yīng)鏈內(nèi)部各方相互依存，“一榮俱榮、一損俱損”；因而，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)下的各參與主體首先要轉(zhuǎn)變過去單一主體的經(jīng)營思維，學(xué)會從整個供應(yīng)鏈角度去思考和尋求解決現(xiàn)金流缺口、提高現(xiàn)金管理效率和效益的辦法。各參與主體中，核心企業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變顯得尤為突出和重要。受到過去傳統(tǒng)經(jīng)營理念和文化的影響，供應(yīng)鏈中的核心企業(yè)可能認(rèn)為供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)下，企業(yè)往往需要為其他企業(yè)提供償債擔(dān)保，這無疑會增加自身的風(fēng)險和責(zé)任，因此核心企業(yè)對于開展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)意愿并不強(qiáng)烈。這種保守和不積極的心態(tài)正是基于單一經(jīng)營主體角度，忽視了當(dāng)下企業(yè)間的競爭已逐步轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈間的競爭，核心企業(yè)作為供應(yīng)鏈中的一環(huán)，僅通過自身努力孤軍奮戰(zhàn)已經(jīng)很難取得競爭優(yōu)勢；相反，依托于供應(yīng)鏈體系，核心企業(yè)以身作則盤活整個體系，其自身必將能從整個供應(yīng)鏈的優(yōu)化提升中獲得巨大收益。其次，供應(yīng)鏈上其他企業(yè)在理解應(yīng)用供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)，成為直接受益者同時，應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到環(huán)環(huán)相扣的業(yè)務(wù)模式下，只有規(guī)范化的經(jīng)營和管理才能贏得核心大企業(yè)的信任，才能獲得生存和發(fā)展的機(jī)會。銀行等金融機(jī)構(gòu)需要從供應(yīng)鏈服務(wù)者角度出發(fā)開展業(yè)務(wù)，并積極拓展新模式才能贏得客戶和市場。第三方物流公司的經(jīng)營理念不應(yīng)局限于傳統(tǒng)的倉儲運(yùn)輸業(yè)務(wù)，而應(yīng)當(dāng)尋求與企業(yè)及銀行等主體合作拓展諸如估值、擔(dān)保、監(jiān)督等業(yè)務(wù)。

2. 構(gòu)建供應(yīng)鏈金融下規(guī)范化的現(xiàn)金流管理體系。盡管供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)在我國已經(jīng)得到一定程度的應(yīng)用，然而由于其引入的時間較短、各參與主體對其缺乏正確的認(rèn)識，目前基于這一模式下的現(xiàn)金流管理缺乏規(guī)范性，因而導(dǎo)致了企業(yè)對于現(xiàn)金流管理的效率和效益并不理想。專業(yè)化、規(guī)范化的現(xiàn)金流管理體系的構(gòu)建無疑將為上述問題的解決以及供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的發(fā)展提供有力的組織保障。而這一規(guī)范化體系構(gòu)建需要建立在各參與主體積極協(xié)作的基礎(chǔ)上。銀行等金融機(jī)構(gòu)針對業(yè)務(wù)辦理過程中存在問題，可針對性的提出改進(jìn)意見，為現(xiàn)金流管理體系的逐步規(guī)范化起到牽頭引導(dǎo)作用；核心大企業(yè)針對存在的問題提出系統(tǒng)化的改進(jìn)方案，在完善自身管理體系的同時督促其他企業(yè)積極整改；供應(yīng)鏈上各企業(yè)對于銀行等金融機(jī)構(gòu)提出的問題以及核心企業(yè)的整改意見，需要積極配合，結(jié)合自身實(shí)際規(guī)范企業(yè)現(xiàn)金流管理；第三方物流企業(yè)也應(yīng)當(dāng)積極參與其中，協(xié)助供應(yīng)鏈金融下現(xiàn)金流量管理體系的規(guī)范化進(jìn)程。即按照銀行金融機(jī)構(gòu)牽頭、核心大企業(yè)主導(dǎo)、其他企業(yè)積極配合、第三方物流企業(yè)協(xié)助的思路構(gòu)建規(guī)范化的供應(yīng)鏈金融下的現(xiàn)金流管理體系。

3. 做好控制措施，共同防范風(fēng)險。供應(yīng)鏈金融改變了過去單一主體的信貸融資模式，會涉及上下游生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、銷售等多個環(huán)節(jié)的多個主體。而較多的參與主體及較長的信貸鏈條無疑會使得傳統(tǒng)業(yè)務(wù)中即存在的信用風(fēng)險、法律風(fēng)險等會進(jìn)一步被放大，一旦其中的一環(huán)出現(xiàn)問題，必將影響到整個供應(yīng)鏈的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，對于供應(yīng)鏈金融下的現(xiàn)金流管理的風(fēng)險防范工作就顯得尤為重要。核心企業(yè)以及其他企業(yè)首先需要結(jié)合自身實(shí)際建立完善企業(yè)風(fēng)險導(dǎo)向的內(nèi)部控制制度，并切實(shí)貫徹到日常經(jīng)營管理實(shí)踐中去，以降低各種風(fēng)險發(fā)生的可能性。然而，單個主體的風(fēng)險控制措施是無法應(yīng)對整個供應(yīng)鏈體系的風(fēng)險。企業(yè)在做好自身風(fēng)險控制的基礎(chǔ)上，更為重要的是加強(qiáng)與其他企業(yè)、銀行等金融機(jī)構(gòu)、物流公司間建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，優(yōu)化風(fēng)險控制流程和措施以提高風(fēng)險防范工作的效益和效果；第三方物流公司需要積極配合銀行等金融機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)押物的驗(yàn)收、價值評估、監(jiān)控等工作；銀行等金融機(jī)構(gòu)需要從供應(yīng)鏈營運(yùn)狀況、交易質(zhì)量等多方面綜合評價信貸風(fēng)險、嚴(yán)把準(zhǔn)入機(jī)制，避免不合理的業(yè)務(wù)給自身及供應(yīng)鏈其他主體造成負(fù)面沖擊。

4. 政府主導(dǎo)，建立供應(yīng)鏈金融現(xiàn)代化信息管理平臺。21世紀(jì)是信息化的時代，供應(yīng)鏈金融下的現(xiàn)金流的管理自然離不開信息化工作的支持。供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)下，各主體緊密關(guān)聯(lián)、業(yè)務(wù)環(huán)環(huán)相扣，經(jīng)營管理活動越是一體化越需要及時相關(guān)的高質(zhì)量信息。然而，目前各主體信息標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、配備設(shè)施不完善、協(xié)調(diào)能力差等問題的存在，卻嚴(yán)重制約了各主體的決策效率和效果。這一問題的解決有賴于一個集成的現(xiàn)代化供應(yīng)鏈金融信息平臺的建立，但考慮到平臺的研發(fā)建立成本高、風(fēng)險大，單憑企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)。企業(yè)融資難問題的破解離不開政府和政策的支持，相關(guān)部門有必要成立專門的項(xiàng)目小組，積極尋求高校、科研機(jī)構(gòu)的幫助，提供資金支持，開發(fā)出適合供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)的信息化管理平臺。借助于這一現(xiàn)代化平臺，供應(yīng)鏈上的各參與主體能夠及時實(shí)現(xiàn)信息共享，這無疑將有效促進(jìn)整個供應(yīng)鏈現(xiàn)金流管理水平的提高。

參考文獻(xiàn)：

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基金項(xiàng)目：國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“現(xiàn)金流價值創(chuàng)造與風(fēng)險顯現(xiàn)嬗變機(jī)理研究”（項(xiàng)目號：70972039）；全國統(tǒng)計科研計劃項(xiàng)目“基于GFS與政府會計體系融合的服務(wù)型政府績效評價統(tǒng)計研究”（項(xiàng)目號：2012LY176）

第3篇：供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文

現(xiàn)如今，隨著社會的迅猛發(fā)展，國內(nèi)的石油石化等行業(yè)已經(jīng)逐步地被打開，中國面臨著國內(nèi)外同行企業(yè)之間的相互競爭，其發(fā)展關(guān)鍵和生存的關(guān)鍵就是提高自身企業(yè)的競爭力。然而，石油企業(yè)成本核算的重要指標(biāo)是桶油成本，桶油成本也是石油企業(yè)間競爭的重要指標(biāo)。但是桶油成本中的開采、開發(fā)和勘探的過程中，管理和生產(chǎn)成本的壓縮空間卻越來越小，所以石油企業(yè)的成本控制的重點(diǎn)就是降低其物流成本。作為石油企業(yè)物流系統(tǒng)的重要組成部分――石油企業(yè)實(shí)施的關(guān)于物資的采購系統(tǒng)，據(jù)悉，石油企業(yè)至少要營業(yè)額的一半來進(jìn)行原材料和各種零部件的購買，而在國內(nèi)的石油企業(yè)當(dāng)中，它的比例更是恐怖地占到了營業(yè)額的70%。因此可見，物資的采購肯定是石油企業(yè)的成本管理中最重要的組成部分。

二、在對供應(yīng)鏈進(jìn)行管理背景下物資的采購分類方式

需求程度分類法：需求程度分類法是較為傳統(tǒng)的采購、儲存管理方法，它在在物資采購與儲存管理中已經(jīng)被使用多年了。需求程度分類法是參照恒定的基準(zhǔn)把采購的物資分成 ABC類，然后依照不同的類型來管理。但它有著自身的缺點(diǎn)，因?yàn)樗灰勒詹少彽奈镔Y對其自身企業(yè)所生產(chǎn)的等級來劃分，這就只關(guān)注了自己內(nèi)部的生產(chǎn)對所需物資的標(biāo)準(zhǔn)，卻沒有思考在采購物資的時候，能夠影響它的外部因素――供應(yīng)市場的狀況。所以物資采購分類得從物資對企業(yè)的需求程度和市場的供應(yīng)狀況來對采購物資進(jìn)行分類。

同時采購的分類方法：石油企業(yè)需求采購的物品繁多，就必須考慮十分復(fù)雜的采購情況，就讓采購管理非常復(fù)雜，也增加了供應(yīng)的成本。所以，為了保證生產(chǎn)能夠順利地進(jìn)行，但同時又得降低成本，就的依照供應(yīng)市場的風(fēng)險程度和采購物品的重要等級對采購物品進(jìn)行分類。但是，這種物資采購所帶來的價值往往會大于其本身價值。所以，應(yīng)該有效地進(jìn)行物資的采購。

三、在對供應(yīng)鏈進(jìn)行管理背景下的石油企業(yè)物資采購組合策略

1.最低成本策略

平衡物資特征是在采購物物資品種中所占的比重和資金都較小，這對石油企業(yè)來說比較重要，對此物資采購實(shí)行一種活躍的供應(yīng)方法。同時，通過其他途徑尋找其代替品或新的物資來代替。采購部門應(yīng)該把自身的需求作為標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)用降低采購成本的方法，從而為企業(yè)做出貢獻(xiàn)。該物資的采購?fù)ǔＭㄟ^競標(biāo)、投標(biāo)的方法來選擇理想的供應(yīng)商，篩選出具有優(yōu)勢的供應(yīng)商，保證高質(zhì)量及連續(xù)性供應(yīng)，優(yōu)化物資的訂購量，減少自身的庫存，運(yùn)用理想價格來管理是本策略所關(guān)注的重點(diǎn)。而至于重要的物資，理想的采購戰(zhàn)略應(yīng)當(dāng)將采購目光放到簽訂短中期的合約上來，從而促使采購者可以不斷地尋求更多的資源，達(dá)到降低采購成本的目的。

2.雙贏策略

從物資的類別中不難發(fā)覺，戰(zhàn)略物資的特征是種類少，采購金額大，而且供應(yīng)的風(fēng)險很高。比如牙輪鉆頭，質(zhì)量的好壞決定了對油田的鉆井工作進(jìn)程，如果出現(xiàn)問題，甚至?xí)斐捎途畧髲U，直接損失上千萬元。牙輪鉆頭的價格水平有一點(diǎn)點(diǎn)微小變化就會直接影響到鉆井的成本，所以必須密切地關(guān)注市場發(fā)展以及供應(yīng)商市場的變化。如果只有1個商家能夠?qū)ι罹玫难垒嗐@頭進(jìn)行供貨，而有3個商家對淺井用的鉆頭進(jìn)行供貨，這3個商家產(chǎn)品的質(zhì)量又存在一定的差距，也會導(dǎo)致很高的供應(yīng)風(fēng)險。所以我么要重點(diǎn)地管理采購牙輪鉆頭相關(guān)的工作，和供應(yīng)商進(jìn)行良好的合作，促進(jìn)采購成本的降低，使其獲得的價格具有一定的穩(wěn)定性與競爭力，確保鉆井質(zhì)量的提高以及庫存水平的降低，最終使鉆井的生產(chǎn)設(shè)計與對鉆井的生產(chǎn)變化具有更迅速的反應(yīng)速度。而供應(yīng)方也能夠在保障其市場需求穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，能夠?qū)κ推髽I(yè)的實(shí)際生產(chǎn)需求節(jié)能型更好的了解，確保其運(yùn)作質(zhì)量的提高以及生產(chǎn)成本的降低，最終獲得更多的利潤。

3.最低管理成本的策略

石油企?I的物資采購需要采購的物資品種紛繁多樣，然而，其占用的資金比重較小，容易從市場上獲得。所以，我們要對買方市場的各種優(yōu)勢進(jìn)行充分的利用，促進(jìn)物流及其管理復(fù)雜性的降低。對一般的物品來說，其風(fēng)險與成本都不太高，控制其成本時應(yīng)該節(jié)約其交易的成本，盡量地簡化對其進(jìn)行采購的流程，重視其交易過程中的成本控制，促進(jìn)其采購成本的降低，節(jié)約其采購時間、送貨時間、儲存時間以及支付時間等。此外，確保和供應(yīng)商之間合作方式的多樣性，例如：物品的品種標(biāo)準(zhǔn)化、供應(yīng)商的條形碼、電子數(shù)據(jù)的交換以及供應(yīng)商對庫存進(jìn)行管理等，實(shí)施最低管理成本的策略，使石油企業(yè)在其供應(yīng)鏈的管理背景下能夠?qū)崿F(xiàn)較為高效的物資采購。

第4篇：供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文

[關(guān)鍵詞]煉油廠 突發(fā)事件 應(yīng)急管理 基本對策

石油化工企業(yè)的主要形式就是煉油廠、化工廠，均與我們的生活息息相關(guān)，我們?nèi)粘５墓ぷ魃钪卸夹枰心茉春突ぎa(chǎn)品的支持。石油化工行業(yè)由于全球化趨勢的加快，使得石油化工行業(yè)其是已成為我們生產(chǎn)生活中不能缺少的一部分。但是石油企業(yè)也難逃一般的規(guī)律，其是一把雙刃劍，石油化工產(chǎn)業(yè)的危險系數(shù)會隨著石油化工行業(yè)的不斷擴(kuò)大而增加，其是作為一種高危行業(yè)存在我國行業(yè)國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程之中。在這里如果沒有把安全問題考慮好的話，就可能給國家和人民帶來經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。由此可見，石油化工企業(yè)的突發(fā)事件應(yīng)急管理是我們當(dāng)前石油企業(yè)亟需解決好的問題，因?yàn)樗鼤绊懙絿窠?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

1當(dāng)前石油化工企業(yè)的應(yīng)急事件管理狀況

我國于石油化工工業(yè)發(fā)展的初期就對化學(xué)事故展開了相關(guān)的研究和探討，在全國各地的化工企業(yè)建立了化工職業(yè)病防治所，其在初期對相關(guān)安全問題提出了預(yù)防的措施，但是隨著石油化工企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，其安全問題往往很令人擔(dān)憂。

1.1國外研究現(xiàn)狀

在國外我們也可以看到，已經(jīng)出現(xiàn)過很多起重大的石油安全事故，其往往不會隨著企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大而減少，往往相反。例如在1989年10月4日韓國幸福公司ABS樹脂廠就是一家石油化工企業(yè)，其發(fā)生火災(zāi)爆炸事故，造成14人死亡，20多人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失約30億韓元。事故直接和火災(zāi)，原因是因?yàn)?6號擠出機(jī)上部覆蓋的帆布處泄漏大量粉沫樹脂，由于處置不當(dāng)在改造過程中出現(xiàn)了操作上的問題粉沫樹脂分解產(chǎn)生大量可燃?xì)怏w而發(fā)生爆炸；在991年日本獅子株式會社千葉工場由于精餾塔發(fā)熱，最終導(dǎo)致產(chǎn)生爆炸，使其經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)大規(guī)模下滑，從而造成工廠損失嚴(yán)重；1997年1月21日美國托斯科埃文工廠煉油廠由于加氫裂解單元而發(fā)生了一起嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事件，造成1人死亡，46人受傷（其中13人重傷），人員死傷損失慘重，事故直接原因是因?yàn)?號3段反應(yīng)器沒有遵守“反應(yīng)溫度超過426.7℃時泄壓停車”的安全規(guī)定而使溫度失控發(fā)生爆炸；2001年3月13日美國阿莫科聚合物工廠內(nèi)由于儲槽中熱熔塑料的噴出引發(fā)爆炸著火災(zāi)事故，造成多3名員工當(dāng)場死亡。

1.2國內(nèi)的現(xiàn)狀

我國的石油化工企業(yè)在建設(shè)初期，就做了相應(yīng)的應(yīng)急管理工作計劃安排，相應(yīng)的在各個企業(yè)設(shè)立了職業(yè)病防控中心。我國石油企業(yè)的龍頭老大，中石化、中石油等都實(shí)現(xiàn)了應(yīng)急管理相關(guān)工作的順利進(jìn)行。我國頒布了《化學(xué)事故應(yīng)急救援管理辦法》與《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制原則》等法律法規(guī)，由于這些法律法規(guī)的順利實(shí)施，尤其是這些法律法規(guī)對行業(yè)內(nèi)的危險企業(yè)做了相應(yīng)的應(yīng)急工作的詳細(xì)的管理和規(guī)定。包括我國大型的石油化工巨頭都不斷完善應(yīng)急管理的規(guī)定，成立專門的事故救援人員組織。而應(yīng)急管理方案需要由相關(guān)安監(jiān)部門指導(dǎo)制定完成，由此可見，我們可以學(xué)習(xí)西方國家在石油化工事故發(fā)生時應(yīng)急處理的方案，以防止石油化工企業(yè)事故帶來巨大的損失。

2石油化工企業(yè)安全生產(chǎn)出現(xiàn)的問題

石油化工企業(yè)要想發(fā)展的好，就必須處理好面臨的安全問題，這樣才能使得企業(yè)能夠得到長遠(yuǎn)的發(fā)展。在這個特殊情況下，要是有企業(yè)沒能夠?qū)Π踩珕栴}起到足夠的認(rèn)識，甚至消極面對，這不僅會影響企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展，還會造成無法挽回的人員傷亡和財產(chǎn)損失。以下就是幾個經(jīng)常會出現(xiàn)的安全隱患問題。

2.1企業(yè)安全意識缺失

忽視安全生產(chǎn)是石油企業(yè)普遍存在的一個問題。有些企業(yè)對國家制定的安全生產(chǎn)制度置之度外，沒有正確的認(rèn)識其重要性，沒有考慮忽視其的嚴(yán)重后果，這樣就會造成嚴(yán)重的事故。有的企業(yè)只是表面重視安全生產(chǎn)，但是沒有把安全生產(chǎn)落到實(shí)處。只有真正出現(xiàn)了安全事故才進(jìn)行相關(guān)的處理，這往往會導(dǎo)致對事故調(diào)查不徹底，往往會手忙腳亂，最終導(dǎo)致安全隱患長期存在，制約企業(yè)的快速發(fā)展。

2.2事前監(jiān)督與事后管理步調(diào)不一

當(dāng)事故發(fā)生時，大多數(shù)的石油化工企業(yè)才能想起安全生產(chǎn)是有多么的重要，但是安全事故發(fā)生后造成的影響是后悔所辦不到的。所以石油企業(yè)要做好監(jiān)督工作、要對企業(yè)負(fù)責(zé)、對員工負(fù)責(zé)。石油企業(yè)不能出現(xiàn)漠視安全生產(chǎn)的管理者，這些都是企業(yè)發(fā)展的隱患，因?yàn)檫@不僅會增加企業(yè)的隱患，還會增加員工的安全意識，產(chǎn)生嚴(yán)重的后果。

2.3技術(shù)存在嚴(yán)重缺陷

雖然現(xiàn)在的科學(xué)技術(shù)水平越來越高，但是在安全生產(chǎn)方面還是不能做到萬無一失，還是會存在一系列的問題。比如：使用安全技術(shù)的范圍過窄、沒有充足的能力去解決重大技術(shù)問題、與國際安全技術(shù)的探討過少、沒有形成完備的安全技術(shù)生產(chǎn)體系、對事故的預(yù)警防范技術(shù)落后，由于存在這么多的問題，使得安全技術(shù)很難得到提高。石油企業(yè)主要存在缺乏應(yīng)急預(yù)案的實(shí)踐和演練，其應(yīng)急管理系統(tǒng)落后，難以滿足現(xiàn)今的發(fā)展需求。應(yīng)急救援工作是一項(xiàng)高危工作，要建立一支技術(shù)過硬的應(yīng)急救援隊(duì)伍才是安全生產(chǎn)的一道保障。這樣就要求應(yīng)急隊(duì)伍要在平時做好應(yīng)急設(shè)備采購、訓(xùn)練的工作，在突發(fā)事故面前才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。

3石油化工企業(yè)事故處置對策

3.1加強(qiáng)企業(yè)安全防范意識

為了減少安全事故的發(fā)生，就需要不斷加強(qiáng)企業(yè)的安全防范意識，這樣就可以保障企業(yè)的再生能力。

3.2構(gòu)建安全管理機(jī)構(gòu)

企業(yè)要在適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的同時，也要加強(qiáng)本企業(yè)安全機(jī)構(gòu)的建立，要認(rèn)識到企業(yè)的安全管理不能只注重事后管理而忽視事前監(jiān)督，注重事前監(jiān)督，才能更好的解決事故的發(fā)生，當(dāng)然企業(yè)不能忽視對事故的善后處理工作。

3.3加強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急技術(shù)的積累機(jī)制建設(shè)

提高應(yīng)急建設(shè)的重要因素就是可以準(zhǔn)確的意識到危機(jī)的存在。為此我們可以建立一套應(yīng)急的系統(tǒng)應(yīng)對機(jī)制，主要包括應(yīng)急管理制度建設(shè)、應(yīng)急預(yù)案編制、應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)等內(nèi)容，間接以提高企業(yè)對突發(fā)事件的應(yīng)急管理和事故處理的靈活性，可以減少和預(yù)防事故的發(fā)生，可以起到很好的預(yù)防作用。

3.4加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力

在加強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制建設(shè)的同時，重點(diǎn)加大應(yīng)急演練和培訓(xùn)工作。演練重點(diǎn)內(nèi)容應(yīng)包括裝置著火爆炸、危險化學(xué)品泄漏、人員中毒傷害以及自然災(zāi)害事故等。通過多次的應(yīng)急演練和應(yīng)急培訓(xùn)，來提高員工應(yīng)急意識和處理突發(fā)事故應(yīng)急能力。

第5篇：供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文

市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)要提高行業(yè)競爭力，就要注重生產(chǎn)經(jīng)營，提高產(chǎn)品質(zhì)量。隨著人們消費(fèi)水平的提升，企業(yè)之間的競爭力日漸加劇。如果僅僅依賴于企業(yè)自身，就難以在市場環(huán)境中獲得優(yōu)勢。為了能夠應(yīng)對變幻莫測的市場環(huán)境，企業(yè)之間就要整合優(yōu)勢資源，通過優(yōu)勢互補(bǔ)而提高生產(chǎn)經(jīng)營能力，以滿足人們的消費(fèi)需求。供應(yīng)鏈管理模式在這樣的市場環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。供應(yīng)鏈管理是通過企業(yè)之間建立合作關(guān)系，相互之間密切協(xié)調(diào)，使供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)都處于和諧的狀態(tài)，有助于提高企業(yè)管理工作效率。但是，企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理，需要不斷地適應(yīng)市場環(huán)境，這就需要企業(yè)管理人員在樹立供應(yīng)鏈管理意識的同時，根據(jù)企業(yè)發(fā)展需要實(shí)施戰(zhàn)略管理創(chuàng)新，以推動企業(yè)更好更快地發(fā)展。

1企業(yè)供應(yīng)鏈管理的理論分析

企業(yè)供應(yīng)鏈管理是一種管理模式，從企業(yè)發(fā)展的角度出發(fā)，圍繞著市場需求而將與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的所有信息進(jìn)行優(yōu)化、整合，據(jù)此而將與產(chǎn)品原料、加工、銷售相關(guān)的各項(xiàng)元素建立起關(guān)聯(lián)，對企業(yè)各個環(huán)節(jié)實(shí)施集成化管理。企業(yè)供應(yīng)鏈上的各項(xiàng)資源經(jīng)過整理后為企業(yè)的運(yùn)行提供參考。企業(yè)供應(yīng)鏈在運(yùn)行管理的過程中具有集成性、互補(bǔ)性和戰(zhàn)略性。

11企業(yè)供應(yīng)鏈管理的集成性

企業(yè)供應(yīng)鏈管理的集成性，體現(xiàn)在資源整合上。為了提高企業(yè)運(yùn)行效率，企業(yè)的運(yùn)行環(huán)節(jié)得以簡化，由此而降低了企業(yè)的運(yùn)行成本，提高了企業(yè)的管理效率。供應(yīng)鏈管理使得相對松散的企業(yè)資源得到整合，實(shí)現(xiàn)了資源共享，包括產(chǎn)品的設(shè)計以及產(chǎn)品的生產(chǎn)水平都得到了提升，由此而加快了產(chǎn)品創(chuàng)新速度，以使企業(yè)更能夠適應(yīng)競爭環(huán)境，提升競爭優(yōu)勢。

12企業(yè)供應(yīng)鏈管理的互補(bǔ)性

企業(yè)供應(yīng)鏈管理的互補(bǔ)性，是為了能夠通過相互之間的合作而滿足各自運(yùn)行中所存在的不足。特別是在多元化的市場環(huán)境下，市場運(yùn)行的動態(tài)化需要企業(yè)具備足夠的競爭力。企業(yè)之間的合作可以提高市場風(fēng)險抵抗力，做到風(fēng)險共同承擔(dān)，以避免經(jīng)濟(jì)損失。企業(yè)之間要達(dá)到優(yōu)勢互補(bǔ)的合作效果，就要從自身的不足出發(fā)選擇合作對象，實(shí)現(xiàn)包括資金、技術(shù)和勞動力資源的整合。隨著企業(yè)核心業(yè)務(wù)能力的提升，市場競爭力就會提高。[1]

13企業(yè)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略性

企業(yè)供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略性是企業(yè)間的合作，更多的是資源上的合作，在合作中通過競爭而實(shí)現(xiàn)相互促進(jìn)。企業(yè)要通過提高管理效率而不斷地自我提升、自我完善，避免在企業(yè)供應(yīng)鏈中被淘汰。

2企業(yè)供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀

21供應(yīng)鏈合作企業(yè)之間存在利益沖突

供應(yīng)鏈合作企業(yè)的共同目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)利潤的最大化。但是，在這些企業(yè)中，不可避免地存在著受到自身利益驅(qū)使而不合作的傾向。一些企業(yè)雖然樂于合作，但是，這種合作也僅僅是暫時性的，如果在短時間內(nèi)沒有獲得預(yù)期的經(jīng)濟(jì)利益，就要退出供應(yīng)鏈。企業(yè)供應(yīng)鏈要獲得長期效益，就要將合作維持下去，針對這其中所存在的利益沖突，就需要構(gòu)建激勵機(jī)制，才能夠維護(hù)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。

22企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在缺陷

企業(yè)供應(yīng)鏈管理需要技術(shù)整合。所謂的“技術(shù)”，一方面是指供應(yīng)鏈管理技術(shù)；另一方面是指供應(yīng)鏈運(yùn)行技術(shù)。前者而言，企業(yè)供應(yīng)鏈管理的主要目的就是整合企業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)企業(yè)各項(xiàng)資源的優(yōu)化配置，以便為用戶提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，同時獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。從目前中國企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)行情況來看，雖然很多企業(yè)都參與到供應(yīng)鏈合作管理中，但是在企業(yè)管理上依然采用傳統(tǒng)的方法，并沒有采用合作管理的態(tài)度，而是各自為政，由此而導(dǎo)致資源浪費(fèi)。后者而言，在供應(yīng)鏈管理中，所涉及資源包括信息流、資金流、知識流以及物流等，這些資源都存在著時間差距，在地域上也存在著跨度。這就需要構(gòu)建信息鏈管理平臺。由于技術(shù)上的局限性而導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作存在著缺陷。

3供應(yīng)鏈的企業(yè)戰(zhàn)略管理創(chuàng)新策略

31將供應(yīng)鏈合作的信息機(jī)制建立起來

企業(yè)之間的供應(yīng)鏈合作，企業(yè)是供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)，由于企業(yè)之間存在著不信任而導(dǎo)致供應(yīng)鏈運(yùn)行中，存在著信息不對稱現(xiàn)象。為了避免信息失真而影響供應(yīng)鏈運(yùn)行，就要將供應(yīng)鏈信任機(jī)制構(gòu)建起來，實(shí)施企業(yè)戰(zhàn)略管理創(chuàng)新。供應(yīng)鏈信任機(jī)制是基于共享信息平臺而建立起來的，企業(yè)之間可以在平臺上針對生產(chǎn)、經(jīng)營、銷售等相關(guān)的市場信息問題進(jìn)行充分交流，以建立信任管理，促進(jìn)相互之間的合作。比如，針對與企業(yè)產(chǎn)品相關(guān)的市場信息問題進(jìn)行交流，所涵蓋的內(nèi)容包括市場信息、產(chǎn)品信息、銷售信息以及售后服務(wù)信息等。要能夠全面而準(zhǔn)確地獲得這些信息，就需要企業(yè)之間密切交流與合作。通過網(wǎng)絡(luò)平臺將供應(yīng)鏈信任機(jī)制構(gòu)建起來，有助于以信任促進(jìn)合作，推進(jìn)供應(yīng)鏈企業(yè)的戰(zhàn)略管理創(chuàng)新。

32將供應(yīng)鏈合作的動態(tài)監(jiān)督檢查機(jī)制建立起來

供應(yīng)鏈合作是多個企業(yè)在供應(yīng)鏈上運(yùn)行，雖然以合作為主，但是這些企業(yè)多會從自身的利益上考慮問題，因此，構(gòu)建供應(yīng)鏈合作的動態(tài)監(jiān)督檢查機(jī)制是非常必要的。監(jiān)督檢查是對供應(yīng)鏈中的每一個合作企業(yè)的運(yùn)營狀態(tài)進(jìn)行檢查，包括進(jìn)展情況、所采取的技術(shù)措施以及經(jīng)營策略等，都要符合供應(yīng)鏈合作規(guī)范。[2]供應(yīng)鏈合作是企業(yè)之間采取了合同管理方式，根據(jù)供應(yīng)鏈發(fā)展目標(biāo)而實(shí)施動態(tài)管理，以根據(jù)供應(yīng)鏈中的企業(yè)合作狀態(tài)進(jìn)行過程性監(jiān)督，實(shí)施全面管理，以避免供應(yīng)鏈企業(yè)合作中出現(xiàn)外生變量而影響到供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行。供應(yīng)鏈合作的動態(tài)監(jiān)督檢查主要是針對供應(yīng)鏈運(yùn)行中所存在的風(fēng)險因素的監(jiān)督，以便針對所獲得的信息進(jìn)行分析，及時采取有效處理措施。

33將供應(yīng)鏈合作的協(xié)調(diào)機(jī)制建立起來

現(xiàn)代企業(yè)管理大多關(guān)注企業(yè)的生產(chǎn)等核心業(yè)務(wù)，而將其他的業(yè)務(wù)外包出去，由專業(yè)服務(wù)單位來處理。企業(yè)實(shí)施供應(yīng)鏈管理，使得企業(yè)之間建立動態(tài)聯(lián)盟，各項(xiàng)業(yè)務(wù)都能夠在供應(yīng)鏈運(yùn)行機(jī)制下完成。但是，當(dāng)供應(yīng)鏈處于運(yùn)行狀態(tài)的時候，就會存在企業(yè)之間的協(xié)調(diào)問題，這也是企業(yè)戰(zhàn)略管理創(chuàng)新的關(guān)鍵問題所在。按照傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理模式，往往是企業(yè)之間形式上的合作，而不會存在信息合作。這種不愿意信息共享，就必然會導(dǎo)致合作失敗?？梢?，供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機(jī)制的建立是非常重要的。現(xiàn)代的市場經(jīng)濟(jì)競爭是獲得市場份額的競爭。消費(fèi)者是競爭的焦點(diǎn)。只有供應(yīng)鏈各個節(jié)點(diǎn)的企業(yè)之間通力合作，才能夠提高供應(yīng)鏈的運(yùn)行效率。供應(yīng)鏈合作的協(xié)調(diào)機(jī)制的建立，使得具有共同目標(biāo)的供應(yīng)鏈運(yùn)行系統(tǒng)構(gòu)建起來，建立協(xié)議式合作，實(shí)現(xiàn)信息共享，而且還共同分擔(dān)風(fēng)險，以使企業(yè)之間的合作強(qiáng)化，獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益。

第6篇：供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文

全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景下,跨國公司在全球經(jīng)濟(jì)中的影響越來越大,中國在加入WTO后,將直接面臨跨國公司的競爭與挑戰(zhàn),由于信息技術(shù)的飛速發(fā)展和全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程日益加快,跨國公司供應(yīng)鏈管理正日益成為跨國公司管理的核心內(nèi)容。

由于社會分工的不斷專業(yè)化,企業(yè)越來越注重發(fā)揮自己的核心優(yōu)勢,傾向于把自身價值鏈上非核心業(yè)務(wù)外包,同時為了能夠以更快的反應(yīng)時間和更快的交貨速度響應(yīng)客戶的需求,企業(yè)越來越需要對于所在供應(yīng)鏈進(jìn)行統(tǒng)籌管理與協(xié)調(diào),這樣不僅需要完善內(nèi)部供應(yīng)鏈的管理,而且要協(xié)調(diào)與其他在同一供應(yīng)鏈上的企業(yè)之間的關(guān)系。供應(yīng)鏈管理主要是面向企業(yè)內(nèi)部各個流程環(huán)節(jié)之間，以及各個企業(yè)之間進(jìn)行管理和協(xié)調(diào)。

供應(yīng)鏈管理思想是在全球競爭日益激烈的背景下產(chǎn)生的，并且在全球經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮中越來越被各國企業(yè)所重視，尤其是跨國公司在進(jìn)行全球性運(yùn)作時，全球供應(yīng)鏈管理是很關(guān)鍵的部分，跨國公司在其良好的管理基礎(chǔ)和長期跨國管理的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,正在逐步采用現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理技術(shù)和管理手段整合原有供應(yīng)鏈.

國內(nèi)企業(yè)將面臨跨國公司嚴(yán)峻的競爭。最重要的就是體現(xiàn)在供應(yīng)鏈之間的競爭上。中國的企業(yè)還沒有大規(guī)模建立海外供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，必須最大程度地聯(lián)合國內(nèi)的相關(guān)業(yè)務(wù)合作伙伴，形成有效的供應(yīng)鏈體系。同時中國企業(yè)可以根據(jù)自身的比較優(yōu)勢，加入跨國公司相關(guān)的供應(yīng)鏈體系中，努力使企業(yè)適應(yīng)全球供應(yīng)鏈競爭的要求。

本文主要從供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生和發(fā)展的背景,供應(yīng)鏈管理內(nèi)容和演變過程,跨國公司供應(yīng)鏈管理的基本策略，跨國公司在華供應(yīng)鏈管理策略和中國企業(yè)的應(yīng)對措施,供應(yīng)鏈管理的實(shí)施和風(fēng)險控制五個方面進(jìn)行論述,努力梳理出在當(dāng)今環(huán)境下跨國公司進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的基本方法，跨國公司在華供應(yīng)鏈管理的基本策略，以及中國企業(yè)如何應(yīng)對跨國公司供應(yīng)鏈策略和自身如何實(shí)施供應(yīng)鏈管理的基本思路。

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第7篇：供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文

隨著我國電子商務(wù)的發(fā)展，供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為企業(yè)必須面臨的問題。物流配送作為企業(yè)供應(yīng)鏈重要的組成部分，在供應(yīng)鏈管理中起到不可或缺的重要作用。實(shí)施有效的供應(yīng)鏈管理，有利于企業(yè)在發(fā)展過程中實(shí)現(xiàn)供應(yīng)與需求的有機(jī)結(jié)合，有利于提高企業(yè)管理水平。

關(guān)鍵詞：

供應(yīng)鏈管理；案例分析；企業(yè)

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文章編號：16723198（2015）09003102

1青島啤酒

1903年8月，古老的華夏大地誕生了第一座歐洲技術(shù)建筑的啤酒廠――日耳曼啤酒股份公司青島公司。后經(jīng)過百年滄桑，發(fā)展成為家喻戶曉的“青島啤酒”生產(chǎn)企業(yè)――青島啤酒股份有限公司。

1.1供應(yīng)鏈管理中的主要問題

（1）混亂的運(yùn)輸，延誤造成的“保鮮”之痛。

在啤酒市場的不斷擴(kuò)大的時期，混亂的物流網(wǎng)絡(luò)成為進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。運(yùn)輸?shù)幕靵y使啤酒的新鮮度受到極大的考驗(yàn)。又由于監(jiān)控管理的力度薄弱，銷售剩余的不新鮮啤酒重返青島，迫使美譽(yù)度下降，影響銷量。

（2）高庫存量帶來的資金的浪費(fèi)。

由于運(yùn)輸上的混亂，帶來企業(yè)在生產(chǎn)和銷售上的一系列問題，最終導(dǎo)致市場監(jiān)管不不利。進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)對銷售計劃的預(yù)估不準(zhǔn)確，使得安全庫存數(shù)據(jù)的可信度急劇下滑，幾乎為零。

（3）長鞭效應(yīng)帶來的問題。

供應(yīng)鏈上需求量的變動影響生產(chǎn)計劃，增加資金的大量投入，大大降低資金的領(lǐng)用價值。長鞭效應(yīng)時而導(dǎo)致缺貨引起的收入減少，從而誤導(dǎo)生產(chǎn)，最終導(dǎo)致“新鮮度戰(zhàn)略”無法實(shí)施。

1.2針對問題的解決方案

（1）打造協(xié)同供應(yīng)鏈平臺。

打通整個供應(yīng)鏈，建立統(tǒng)一平臺。青島啤酒各分公司不僅要做市場管理與拓展，還要負(fù)責(zé)所在范圍內(nèi)的物流運(yùn)作。由于終端的有效維護(hù)，青島啤酒能夠準(zhǔn)確地做好銷售計劃，報給招商物流。在整個發(fā)展過程中，建立一個長期有效的協(xié)同供應(yīng)鏈平臺。

（2）采用外包實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)供應(yīng)鏈平臺。

由于企業(yè)的供應(yīng)鏈管理平臺涉及應(yīng)用廣泛，地域范圍廣，環(huán)境較為復(fù)雜，因此在項(xiàng)目實(shí)施過程中風(fēng)險較大，成本過高。因此采用外包方式來發(fā)展企業(yè)的供應(yīng)鏈平臺，最終實(shí)現(xiàn)跨企業(yè)供應(yīng)鏈平臺的形成。

（3）優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)。

青島啤酒在物流配送過程中，對每條配送路線都規(guī)劃具體時間，實(shí)行自動車輛配載，從而提高了配車效率和配載率。在儲存設(shè)備的管理上，取消了原有的倉庫及物流職能，實(shí)行“中央倉―區(qū)域倉―客戶”的配送網(wǎng)絡(luò)體系。真正的做到企業(yè)優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)的行為。

（4）信息化管理。

從運(yùn)輸?shù)絺}儲，青島啤酒改變過去人為管理模式，通過使ERP系統(tǒng)和招商物流的SAP物流管理系統(tǒng)項(xiàng)目的自動對接，借助信息化對訂單流程進(jìn)行全面的改造，從而使“新鮮度管理”的戰(zhàn)略在企業(yè)中得到實(shí)施。

2海爾集團(tuán)

海爾集團(tuán)1984年還是一個年虧損147萬元的集體所有制小廠，而在2001年已發(fā)展成為全國電子信息產(chǎn)業(yè)百強(qiáng)企業(yè)第二、年銷售收入超過600億元的特大型企業(yè)集團(tuán)。17年間海爾集團(tuán)先后實(shí)施名牌發(fā)展戰(zhàn)略、多元化發(fā)展戰(zhàn)略。

2.1與供應(yīng)鏈重要組成部分合作

（1）與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作。

海爾集團(tuán)在發(fā)展過程中建立了以流程為核心的統(tǒng)一采購組織模式。集團(tuán)重新整合外部供應(yīng)商資源，重新定位與供應(yīng)商之間的以訂單為中心的戰(zhàn)略合作關(guān)系，達(dá)到最終雙贏。

（2）與社會物流企業(yè)的戰(zhàn)略合作。

海爾集團(tuán)利用集團(tuán)的配送貨源，整合社會倉儲、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)資源，建立覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò)配送體系，從而促進(jìn)企業(yè)的快速發(fā)展。

（3）與分銷商的戰(zhàn)略合作。

在國內(nèi)，海爾與經(jīng)銷商、商的合作方式主要有店中店和專賣店。海爾集團(tuán)在全國范圍內(nèi)開辟的“海爾店中店”是致力于拓展全國市場銷售的主渠道。在海外，海爾集團(tuán)利用現(xiàn)成的外商經(jīng)銷渠道，建立起海外營銷網(wǎng)絡(luò)。

2.2供應(yīng)鏈管理平臺的有效搭建

供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)是信息共享，海爾集團(tuán)使用世界一流ERP軟件供應(yīng)商SAP提供的產(chǎn)品，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的信息共享。經(jīng)過不斷地實(shí)踐和發(fā)展，海爾集團(tuán)完成貫通采購、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、財務(wù)等企業(yè)所有方面的計算機(jī)信息化管理系統(tǒng)工程。

2.3供應(yīng)鏈管理在我國企業(yè)的實(shí)施

（1）以市場為中心的經(jīng)營管理模式。

我國經(jīng)濟(jì)在加入WTO后，必須以市場為中心、以顧客滿意度最大化為目標(biāo)。伴隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢，企業(yè)經(jīng)營管理模式從過去”縱向一體化”轉(zhuǎn)向跨行業(yè)、跨地區(qū)的“橫向一體化”協(xié)作生產(chǎn)。企業(yè)經(jīng)營管理的范圍應(yīng)該從企業(yè)內(nèi)部資源轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)和合作伙伴之間通過供應(yīng)鏈建立的廣泛業(yè)務(wù)聯(lián)系。

（2）以流程為中心的組織結(jié)構(gòu)模式。

企業(yè)要想滿足用戶不斷變化的個性化需求，就必須以流程為中心進(jìn)行組織。因此，企業(yè)首先應(yīng)該進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造。企業(yè)對企業(yè)內(nèi)部各職能活動加以橫向集成和協(xié)調(diào)。形成一個管理良好的業(yè)務(wù)流程。相對而言業(yè)務(wù)流程再造又被稱為企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈管理。

（3）戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

在電子商務(wù)環(huán)境下，真正的競爭是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭。強(qiáng)調(diào)直接的、長期的合作，強(qiáng)調(diào)共同努力實(shí)現(xiàn)共有的計劃和解決共同的問題，強(qiáng)調(diào)相互之間的信任與合作，最終形成企業(yè)供應(yīng)鏈之間的雙贏關(guān)系。

3聯(lián)想集團(tuán)

3.1電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的支撐系統(tǒng)

電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的支撐系統(tǒng)見圖1。

3.2電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的竟?fàn)巸?yōu)勢

（1）信息集成的競爭優(yōu)勢。

（2）經(jīng)營方式的競爭優(yōu)勢。

（3）降低成本的競爭優(yōu)勢。

（4）管理技術(shù)的競爭優(yōu)勢。

3.3搭建和實(shí)施供應(yīng)鏈管理的經(jīng)驗(yàn)評估

（1）高層管理者充分重視供應(yīng)鏈管理實(shí)施。

聯(lián)想高層決策者對供應(yīng)鏈的搭建與實(shí)施給予充分重視，并且時刻關(guān)注國際一流企業(yè)的供應(yīng)鏈運(yùn)作模式及發(fā)展趨勢。

（2）建設(shè)適合于自己的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。

聯(lián)想投入巨資購買世界一流的有關(guān)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的軟件，同時充分利用已有的信息管理資源，建設(shè)適合于自己的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。

（3）進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)供應(yīng)鏈管理需要。

聯(lián)想為使各自的業(yè)務(wù)流程和人員配置能與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)完全契合，進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整、員工培訓(xùn)，使公司最大限度的契合供應(yīng)鏈管理的運(yùn)作模式。

（4）遵循嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)挑選合作伙伴。

聯(lián)想在供應(yīng)鏈管理的物流配送過程中，要嚴(yán)格遵循各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)對合作伙伴進(jìn)行挑選。從而在商品的交易過程中充分的保護(hù)消費(fèi)者的個人利益不受損害，從而提高聯(lián)想的銷售水平，促進(jìn)消費(fèi)人群的增加和推廣。

（5）供應(yīng)鏈管理給企業(yè)帶來全方位提升。

實(shí)施供應(yīng)鏈管理后，庫存量減少并大幅度降低庫存成本，客戶滿意度也有所提高。隨著供應(yīng)鏈管理不斷成熟，企業(yè)得到快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]鄧連波，史峰，莫輝輝.物流配送車輛路徑問題多代競爭遺傳算法[J].鐵道科學(xué)與工程學(xué)報，2005，（05）：7579.

[2]李澤華.帶時間窗約束的生鮮產(chǎn)品配送車輛路徑優(yōu)化問題[D].大連：大連海事大學(xué)，2009.

第8篇：供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文

關(guān)鍵字：電子商務(wù)；供應(yīng)鏈；供應(yīng)鏈管理

中圖分類號：F715 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

一、供應(yīng)鏈管理的概念與實(shí)質(zhì)

1.供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈就是指由供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等構(gòu)成的物流網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈管理（supply chain management，簡稱SCM），就是指在滿足一定的客戶服務(wù)水平的條件下，為了使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)成本達(dá)到最小而把供應(yīng)商、制造商、倉庫、配送中心和渠道商等有效地組織在一起來進(jìn)行的產(chǎn)品制造、轉(zhuǎn)運(yùn)、分銷及銷售的管理方法和管理策略。

2.供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)

供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)是在高客戶服務(wù)水平與系統(tǒng)成本之間謀求平衡。其目的是通過優(yōu)化提高所有相關(guān)過程的速度和確定性,使所有相關(guān)過程的凈增加值最大化,并提高組織效率和效益。供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上的各組織或部門具有一個共同的戰(zhàn)略目標(biāo)基礎(chǔ)上的管理,它將整個供應(yīng)鏈看成一個有機(jī)整體,體現(xiàn)了系統(tǒng)管理的思想。

二、電子商務(wù)對供應(yīng)鏈管理的影響

供應(yīng)鏈管理模式要求突破傳統(tǒng)的計劃、采購、生產(chǎn)、分銷的范疇和障礙，把企業(yè)內(nèi)部及供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的各種業(yè)務(wù)看作一個整體功能過程，通過有效協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，將企業(yè)內(nèi)部的供應(yīng)鏈與企業(yè)的供應(yīng)鏈有機(jī)地集成，以適應(yīng)新競爭環(huán)境下市場對企業(yè)生產(chǎn)和管理運(yùn)作提出的高質(zhì)量、高柔性和低成本的要求。電子商務(wù)的興起是一場由技術(shù)手段飛速發(fā)展而引發(fā)的商品運(yùn)作模式的革命，它改變了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動的生存基礎(chǔ)、運(yùn)作方式和管理機(jī)制，因而對供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

1.電子商務(wù)為供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)提供了機(jī)遇

供應(yīng)鏈管理要通過聯(lián)合預(yù)測與規(guī)劃來實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào),前提是要在供應(yīng)鏈內(nèi)建立協(xié)調(diào)合作關(guān)系，必須要實(shí)現(xiàn)信息共享,減少供應(yīng)鏈上的波動,保證各階段決策的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如銷售量、需求量和庫存量等的一致性。事實(shí)上供應(yīng)鏈的協(xié)同管理一直面臨挑戰(zhàn)。電子商務(wù)可以有效地實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈上各個業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)信息孤島的連接，使業(yè)務(wù)和信息實(shí)現(xiàn)有效的集成和共享。同時，電子商務(wù)應(yīng)用將改變供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和影響范圍，改變傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈上信息逐級傳遞的方式，為企業(yè)創(chuàng)建廣泛可靠的上游供應(yīng)網(wǎng)、大幅降低采購成本提供基礎(chǔ)，使許多企業(yè)能以較低的成本加入到供應(yīng)鏈聯(lián)盟中。

2.電子商務(wù)使供應(yīng)鏈模式由推式轉(zhuǎn)變?yōu)槔?/p>

在電子商務(wù)時代，消費(fèi)者可以對所需要的商品提出個性化、差異化的設(shè)計要求，生產(chǎn)商和相應(yīng)供應(yīng)商組成的虛擬聯(lián)合體會依據(jù)消費(fèi)者的要求，共同完全產(chǎn)品的設(shè)計，然后組織生產(chǎn)，以最大限度地滿足消費(fèi)者的需求；實(shí)時的網(wǎng)上新產(chǎn)品信息機(jī)制，以更低廉的方式吸引顧客，提高消費(fèi)效率。此時，銷售模式由生產(chǎn)者推動型轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)者拉動型，供應(yīng)鏈模式也由推式轉(zhuǎn)變?yōu)槔健?/p>

3.電子商務(wù)消除了供應(yīng)鏈上不必要的中間環(huán)節(jié)

電子商務(wù)是在由計算機(jī)、軟件和通信系統(tǒng)構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)的。通過Internet，生產(chǎn)商可以不經(jīng)由分銷商或零售商直接將產(chǎn)品賣給消費(fèi)者，消除了一些不必要的中間環(huán)節(jié)，節(jié)約了運(yùn)輸和銷售費(fèi)用等。此外，利用Internet進(jìn)行零部件和產(chǎn)品的訂貨、發(fā)貨，能夠合理安排庫存，提高信息的及時性和準(zhǔn)確性，降低庫存和營業(yè)費(fèi)用。

4.電子商務(wù)技術(shù)對供應(yīng)鏈管理提供了有效的支持

電子商務(wù)的要求首先就是網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè),在企業(yè)內(nèi)部建立起Intranet(企業(yè)內(nèi)部網(wǎng))和在企業(yè)之間建立外部網(wǎng)絡(luò)(Extranet)，使內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部供應(yīng)鏈連成一個整體,這樣,供應(yīng)鏈上的信息才能得到共享。此外，條碼、GIS、GPS、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)等技術(shù)的應(yīng)用也可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部不同部門之間和企業(yè)之間的信息交換和數(shù)據(jù)共享。

三、基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈體系結(jié)構(gòu)

電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的結(jié)合,使得供應(yīng)鏈的運(yùn)作方式發(fā)生了改變。電子商務(wù)對供應(yīng)鏈上的信息流、物流、資金流進(jìn)行優(yōu)化和整合, 提高了供應(yīng)鏈運(yùn)營的效率，使得供應(yīng)鏈具有更高的適應(yīng)性。

四、基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢

1.有利于保持現(xiàn)有的客戶關(guān)系

電子商務(wù)競爭是從企業(yè)間的競爭逐漸演化為供應(yīng)鏈之間的競爭。為吸引、保留現(xiàn)有客戶，要為其提供更快捷、成本更低的商務(wù)運(yùn)作模式，保持與發(fā)展和客戶達(dá)成的密切關(guān)系，使供應(yīng)鏈提供新的業(yè)務(wù)增值，提升客戶的滿意度、忠誠度，保留現(xiàn)有客戶。而基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理直接溝通了供應(yīng)鏈中企業(yè)與客戶間的聯(lián)系，并且在開放的公共網(wǎng)絡(luò)上可以與最終消費(fèi)進(jìn)行直接對話，從而有利于滿足客戶的各種需求，保住現(xiàn)有客戶。

2.有利于保持現(xiàn)有業(yè)務(wù)增長

通過實(shí)施基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理，可以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)內(nèi)的各相關(guān)企業(yè)對產(chǎn)品和業(yè)務(wù)進(jìn)行電子化、網(wǎng)絡(luò)化管理。同時，供應(yīng)鏈中各企業(yè)通過電子商務(wù)手段實(shí)現(xiàn)有組織、有計劃的統(tǒng)一管理，可減少流通環(huán)節(jié)，降低成本，提高效率，供應(yīng)鏈管理達(dá)到更高的水平，促進(jìn)各相關(guān)企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展。

3.有利于開拓新的客戶核心業(yè)務(wù)

實(shí)施基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理，不僅可以提高整個供應(yīng)鏈效率，保留現(xiàn)有客戶，而且由于能夠提供更多的功能、業(yè)務(wù)，必然吸引新的客戶加入供應(yīng)鏈，同時也帶來新的業(yè)務(wù)。本質(zhì)上講，通過實(shí)施基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理，無論是企業(yè)還是客戶都會從中獲得利益，產(chǎn)生新的業(yè)務(wù)增值，降低成本，實(shí)現(xiàn)“雙贏” 目標(biāo)。

4.有利于提高營運(yùn)績效

實(shí)施基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理，不僅能使供應(yīng)鏈各個企業(yè)降低生產(chǎn)成本，縮短需求響應(yīng)時間和市場變化時間，還能為客戶提供全面服務(wù)，使客戶能夠獲得最好品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，同時實(shí)現(xiàn)最大增值，能為供應(yīng)鏈中各個企業(yè)提供完整的電子商務(wù)交易服務(wù)，實(shí)現(xiàn)全球市場和企業(yè)資源共享，不斷降低運(yùn)營和采購成本，提高運(yùn)營績效。

5.有利于分享需要的信息

基于電子商務(wù)供應(yīng)鏈交易設(shè)計信息流、產(chǎn)品流和資金流。供應(yīng)鏈中的企業(yè)借助電子商務(wù)手段可以在互聯(lián)網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)部分或全部的供應(yīng)鏈交易，從而有利于各企業(yè)掌握跨整個供應(yīng)鏈的各種有用信息，及時了解顧客的需求以及供應(yīng)商的供貨情況，同時也便于讓顧客網(wǎng)上訂貨并跟蹤訂貨情況。

供應(yīng)鏈管理是電子商務(wù)的核心和最有效的實(shí)現(xiàn)方式。電子商務(wù)使得企業(yè)間供應(yīng)鏈的整合可以更有效的達(dá)成,使供應(yīng)鏈上的各企業(yè)關(guān)注自己核心競爭力的培養(yǎng),并與其他它企業(yè)成為一個協(xié)調(diào)發(fā)展的有機(jī)體,從而達(dá)到全面提高企業(yè)競爭力的目的。

作者單位：重慶工商大學(xué)管理學(xué)院

參考文獻(xiàn)：

[1]成棟.電子商務(wù)[M].沈陽：東北財經(jīng)大學(xué)出版社，2005.91-96.

第9篇：供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢范文

文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

文章編號：1673-0992(2009)03-153-01

摘要：目前在我國還沒有形成真正意義上的供應(yīng)鏈，為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，必須按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程，使各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)都具有處理物流和信息流的運(yùn)作方式的自組織和自適應(yīng)能力。為此必須注重供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的設(shè)計、分布數(shù)據(jù)庫的信息集成、集成的生產(chǎn)計劃與控制模式和支持系統(tǒng)、適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)、適合我國企業(yè)的供應(yīng)鏈績效評價系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈　管理　應(yīng)用

一、供應(yīng)鏈管理概述

1、供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵赴水a(chǎn)品自原材料至最終用戶移動過程中全部相關(guān)活動，包括采購、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)計劃、物料控制、訂單處理、庫存控制、運(yùn)輸、倉儲管理和客戶服務(wù)。同時還包含對連接供應(yīng)鏈中各個環(huán)節(jié)具有非常重要意義的信息系統(tǒng)，

供應(yīng)鏈管理是對供應(yīng)鏈系統(tǒng)各項(xiàng)活動的管理。成功的供應(yīng)鏈管理應(yīng)該是協(xié)調(diào)并集約供應(yīng)鏈中所有活動，最終實(shí)現(xiàn)無縫連接的一體化過程。它包含并連接供應(yīng)鏈中各參與者。作為系統(tǒng)的一個部分，這些參與者包括供應(yīng)商、分銷商、承運(yùn)人、3PL、信息系統(tǒng)供應(yīng)商等等。供應(yīng)鏈管理思想的本質(zhì)是基于信息技術(shù)提出的新的管理方法、管理理論的綜合。

2、供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)

供應(yīng)鏈管理是基于流程的管理，由過去的生產(chǎn)導(dǎo)向的生產(chǎn)活動轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌鰧?dǎo)向，客戶驅(qū)動。通過市場導(dǎo)向，原材料、成品、包裝材料的流動實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化――從而降低庫存――降低整個供應(yīng)鏈的成本，獲得競爭優(yōu)勢。供應(yīng)鏈管理的主要目標(biāo)是降低生產(chǎn)成本，提高資產(chǎn)利用率，壓縮訂單前置時間，提高客戶滿意度。

3、供應(yīng)鏈管理的要點(diǎn)：

(1)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€單向過程，鏈中各環(huán)節(jié)不是彼此分割的，而是通過鏈的聯(lián)系成為一個整體。

(2)供應(yīng)鏈管理是全過程的戰(zhàn)略管理，從總體來考慮。如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息，由于信息的局限或失真，可能導(dǎo)致計劃失真。

(3)不同鏈節(jié)上的庫存觀不同，在物流的供應(yīng)鏈管理中，不把庫存當(dāng)做維持生產(chǎn)和銷售的措施，而將其看成是供應(yīng)鏈的平衡機(jī)制。

(4)供應(yīng)鏈管理采取新的管理方法。諸如用總體綜合方法代替接口的方法，用解除最薄弱鏈尋求總體平衡，用簡化供應(yīng)鏈方法防止信號的堆積放大，用經(jīng)濟(jì)控制論方法實(shí)現(xiàn)控制等等。

4、供應(yīng)管理的效益

供應(yīng)鏈管理的突出效益表現(xiàn)在兩個方面：一是提高對顧客的服務(wù)水平；二是降低企業(yè)的經(jīng)營成本。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理，就要使供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)都能對顧客的需要變化迅速作出反應(yīng)，從而最大程度地滿足顧客的需求。由于信息溝通方式的變化，導(dǎo)致了交易方式及交易流程的變化，從而大大地縮短了交易周期，同時降低供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的庫存，減少浪費(fèi)或降價，降低企業(yè)經(jīng)營成本。

二、供應(yīng)鏈管理在我國企業(yè)中應(yīng)用的意義和要點(diǎn)

1、供應(yīng)鏈管理在我國企業(yè)中應(yīng)用的意義研究供應(yīng)鏈管理對我國企業(yè)徹底打破“大而全、小而全”、迅速邁向國際市場、提高在國際市場上的生存和競爭能力都有十分重要的理論與實(shí)際意義，尤其從我國目前許多企業(yè)的運(yùn)作方式來看，供應(yīng)鏈管理的研究與實(shí)踐是十分必要的。例如，大型百貨商場看起來氣勢不凡、然而其內(nèi)部卻是作坊式的管理模式，各個部門單獨(dú)進(jìn)貨，各有各的進(jìn)貨渠道。這不僅加大了進(jìn)貨成本，而且使整個企業(yè)失去了抵御市場變化的能力，沒有發(fā)揮集團(tuán)公司應(yīng)有的優(yōu)勢。觀念落后、管理模式跟不上時展就是其中一個主要原因，我國企業(yè)界還沒有構(gòu)成真正意義上的鏈。其結(jié)果是使我國企業(yè)失去競爭實(shí)力。

2、供應(yīng)鏈管理在我國企業(yè)中應(yīng)用的要點(diǎn)

為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展，必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開始，環(huán)環(huán)相扣，直到貨物到達(dá)最終用戶手中，真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程。使各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)都具有處理物流和信息流的適作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此，對我國企業(yè)傳統(tǒng)制造模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個方面：

(1)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的設(shè)計。怎樣將制造商、供應(yīng)商和分銷商有機(jī)地集成起來，使之成為相互關(guān)聯(lián)的整體。是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計要解決的主要問題。其中與供應(yīng)鏈管理聯(lián)系最密切的是關(guān)于生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計時間問題。就傳統(tǒng)而言。有關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計主要考慮的是制造企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境，側(cè)重點(diǎn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的可制造性、質(zhì)量、效率、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面，對企業(yè)外部因素研究考慮較少。在供應(yīng)鏈管理的影響下，對產(chǎn)品制造過程的影響不僅要考慮企業(yè)內(nèi)部因素的影響，而且還要考慮供應(yīng)鏈對產(chǎn)品成本和服務(wù)的影響。供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn)，擴(kuò)大了原有的企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計范疇，把影響生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的因素延伸到了企業(yè)外部，與供應(yīng)鏈上所有的企業(yè)都聯(lián)系起來。因而供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計就成為構(gòu)造企業(yè)系統(tǒng)的一個重要方面。

(2)貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫的信息集成。對供應(yīng)鏈的有效控制要求集中協(xié)調(diào)不同企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù)。是指訂貨預(yù)測、庫存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計劃、運(yùn)輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得各種信息，應(yīng)該充分利用電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、Internet等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫信息集成，達(dá)到共享采購訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫存控制、批量和系列號跟蹤、周期盤點(diǎn)等重要信息。