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公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文

工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案精選(九篇)

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工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

第1篇:工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文

1.1編制目的

根據(jù)路橋集團(tuán)海外公司生產(chǎn)實(shí)際,工程項(xiàng)目主要分布在非洲、東南亞等發(fā)展中國家,所在國的政局時(shí)有變化,一些突發(fā)事件對我工作人員及項(xiàng)目安全潛在一定的威脅。為保障海外工作人員的安全,及時(shí)應(yīng)對處置突發(fā)事件,確保公司員工及財(cái)產(chǎn)的安全,特建立海外項(xiàng)目人員安全應(yīng)急處理機(jī)制及預(yù)案。

1.2編制原則

1.2.1預(yù)防為主,快速響應(yīng):時(shí)刻做好應(yīng)對海外事件的思想準(zhǔn)備和應(yīng)急響應(yīng),認(rèn)真做好日常信息收集,監(jiān)測預(yù)警及宣傳教育等工作。對各類可能引發(fā)突發(fā)涉外事件的因素要及時(shí)進(jìn)行分析、預(yù)警,做到早發(fā)現(xiàn),早報(bào)告,早處置。

1.2.2以人為本,確保安全:貫徹以人為本的思想,把保障項(xiàng)目部職工臨時(shí)工的生命、身體健康和財(cái)產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

1.2.3統(tǒng)一指揮,分級負(fù)責(zé):涉外突發(fā)事件的處置工作由海外公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員組成突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組,總經(jīng)理任組長,書記任副組長,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)前方溝通、綜合協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)人、維穩(wěn)(負(fù)責(zé)善后事宜)等業(yè)務(wù)組;當(dāng)事海外項(xiàng)目成立突發(fā)事件應(yīng)急小組,由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長,做好應(yīng)急救援事宜。應(yīng)急小組下設(shè)應(yīng)急辦公室、綜合協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)人、維穩(wěn)(負(fù)責(zé)善后事宜)等業(yè)務(wù)組,24小時(shí)值班,密切關(guān)注局勢進(jìn)展。突發(fā)事件小組按職責(zé)分工做好應(yīng)急處置的相關(guān)工作。

1.3適用范圍

本預(yù)案適用于海外公司所屬各海外項(xiàng)目部,面對重大安全威脅突發(fā)事件,嚴(yán)重威脅我公司海外人員生命財(cái)產(chǎn)安全和合法權(quán)益,或者造成重大人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失的各類突發(fā)事件。

2.組織機(jī)構(gòu)和應(yīng)急職責(zé)

2.1組織機(jī)構(gòu)

組織機(jī)構(gòu)設(shè)立三級管理體系,海外公司領(lǐng)導(dǎo)小組為一級,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組為二級,項(xiàng)目各科室、各班組為三級。

2.1.1海外公司重大突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組由以下成員組成

組長:總經(jīng)理

副組長:書記

成員:副總、總工、部門負(fù)責(zé)人

(1)溝通業(yè)務(wù)組(國內(nèi)):總工任組長,工程部經(jīng)理為成員。

(2)綜合協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)組(國內(nèi)):書記任組長,辦公室主任為成員。

(3)聯(lián)絡(luò)人業(yè)務(wù)組(國內(nèi)):副總?cè)谓M長,人力資源助理為成員。

(4)維穩(wěn)業(yè)務(wù)組(國內(nèi)):副總?cè)谓M長,政工、保障部、企管部、財(cái)務(wù)部等部門負(fù)責(zé)人為成員。

2.1.2海外公司重大突發(fā)事件應(yīng)急小組應(yīng)由以下成員

組長:項(xiàng)目經(jīng)理

副組長:項(xiàng)目書記 副經(jīng)理

成員:項(xiàng)目經(jīng)理助理、辦公室負(fù)責(zé)人、機(jī)料負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、工程負(fù)責(zé)人。

(1)應(yīng)急辦公室(海外):項(xiàng)目書記任組長,項(xiàng)目辦公室、機(jī)料、財(cái)務(wù)、工程負(fù)責(zé)人為成員。

(2)綜合協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)組(海外):項(xiàng)目副經(jīng)理任組長,項(xiàng)目辦公室、機(jī)料、財(cái)務(wù)、工程負(fù)責(zé)人為成員。

(3)聯(lián)絡(luò)人業(yè)務(wù)組(海外):項(xiàng)目總工任組長,項(xiàng)目人力專員為成員。

(4)維穩(wěn)業(yè)務(wù)組(海外):項(xiàng)目書記任組長,項(xiàng)目辦公室、機(jī)料、財(cái)務(wù)、工程負(fù)責(zé)人為成員。

2.2應(yīng)急職責(zé)

2.2.1重大突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(公司級)

審定各海外項(xiàng)目重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,掌握項(xiàng)目部所在國家、周邊國家和地區(qū)的可調(diào)用應(yīng)急資源;批準(zhǔn)啟動(dòng)和終止應(yīng)急預(yù)案;負(fù)責(zé)重大突發(fā)事件的應(yīng)急決策、指揮、協(xié)調(diào)管理和在處置突發(fā)事件中的應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng);判斷事件形勢和事態(tài)發(fā)展走向,提出處置建議;并上報(bào)上級主管部門,迎接下一步行動(dòng)。

2.2.2重大突發(fā)事件應(yīng)急小組職責(zé)(項(xiàng)目級)

在接到報(bào)告后,立即商議或直接發(fā)出重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)令,指揮、協(xié)調(diào)、調(diào)用應(yīng)急資源,集中力量組織救援,按程序向上級報(bào)告。

2.2.3國內(nèi)業(yè)務(wù)組

溝通業(yè)務(wù)組(國內(nèi)):當(dāng)事故發(fā)生時(shí),立即與項(xiàng)目部、國內(nèi)上級部門、政府有關(guān)部門聯(lián)系,請求緊急救助。

綜合協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)組(國內(nèi)):掌握海外公司可調(diào)用應(yīng)急資源;指揮、協(xié)調(diào)管理和在處置突發(fā)事件中的應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng);判斷事件形勢和事態(tài)發(fā)展走向,提出處置建議。

聯(lián)絡(luò)人業(yè)務(wù)組(國內(nèi)):建立海外人員詳細(xì)檔案,傳遞人員動(dòng)態(tài)信息。

維穩(wěn)業(yè)務(wù)組(國內(nèi)):對回國人員,出現(xiàn)人員傷亡死亡情況,進(jìn)行醫(yī)療救治、傷殘鑒定、人員安置、人身意外保險(xiǎn)、撫慰撫恤等善后處理工作。

2.2.4國外業(yè)務(wù)組

應(yīng)急辦公室(海外):應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)將各項(xiàng)應(yīng)急指令傳遞給相關(guān)部門和人員;負(fù)責(zé)制修訂項(xiàng)目部重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,定期確認(rèn)應(yīng)急聯(lián)絡(luò)電話;負(fù)責(zé)應(yīng)急值班,收集、接收、報(bào)告和傳達(dá)突發(fā)事件信息,跟蹤事件動(dòng)態(tài),并組織應(yīng)急培訓(xùn)和演練;提供應(yīng)急處置工作的技術(shù)信息支持和通信保障工作。

綜合協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)組(海外):負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與有關(guān)部門聯(lián)系,協(xié)調(diào)突發(fā)事件應(yīng)急過程中需要外交途徑解決的問題和信息收集、匯總和上報(bào)。并與保險(xiǎn)部門一起做好傷亡人員及財(cái)產(chǎn)損失的理賠工作;負(fù)責(zé)應(yīng)急資金籌集,確保資金能滿足求援搶險(xiǎn)需要;負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的購買和調(diào)配。

聯(lián)絡(luò)人業(yè)務(wù)組(海外):每天編制《海外人員動(dòng)態(tài)表》、建立包括國內(nèi)聯(lián)系人在內(nèi)的完善的人員信息表格,及時(shí)傳遞給國內(nèi)。

維穩(wěn)業(yè)務(wù)組(海外):對海外人員,出現(xiàn)人員傷亡死亡情況,進(jìn)行醫(yī)療救治、傷殘鑒定、人員安置、人身意外保險(xiǎn)、撫慰撫恤等善后處理工作。

2.2.5應(yīng)急的各項(xiàng)準(zhǔn)備

(1)車輛準(zhǔn)備;(2)消防設(shè)施的準(zhǔn)備;(3)急救藥品的準(zhǔn)備;(4)防護(hù)用品的準(zhǔn)備;(5)食物儲(chǔ)備的準(zhǔn)備;(6)人員精簡的準(zhǔn)備;(7)現(xiàn)金準(zhǔn)備。

2.2.6緊急救助

當(dāng)事故發(fā)生時(shí),項(xiàng)目部立即與中國大使館及當(dāng)?shù)刂匈Y機(jī)構(gòu)聯(lián)系,請求緊急救助。

2.2.7通信聯(lián)絡(luò)

突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組相關(guān)人員通信聯(lián)絡(luò)要保持24小時(shí)暢通。

3.應(yīng)急程序

3.1信息收集、分析和預(yù)警

3.1.1應(yīng)急小組收集、獲取、記錄、整理各個(gè)渠道的信息,收集渠道包括但不限于:(1)政府通告;(2)外交部門、使(領(lǐng))館通告;(3)新聞媒體。(4)來源于本單位各級組織和員工的信息。

3.1.2應(yīng)急小組對預(yù)報(bào)信息進(jìn)行分析,判斷突發(fā)事件的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢。

3.1.3應(yīng)急小組下達(dá)預(yù)警指令,由各項(xiàng)目科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)執(zhí)行。

3.1.4根據(jù)事態(tài)變化,領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)解除預(yù)警指令,由應(yīng)急小組通知各科室、班組,解除預(yù)警。

3.2應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)

3.2.1當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生,現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),并立即上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組,同時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

3.2.2預(yù)案啟動(dòng)后,應(yīng)急小組和有關(guān)人員立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),并報(bào)告海外公司突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組。

3.3 應(yīng)急工作步驟突發(fā)事件按照其發(fā)生、發(fā)展過程,分為瞬時(shí)事件和非瞬時(shí)事件

3.3.1瞬時(shí)事件,即發(fā)生和結(jié)束在瞬間完成,應(yīng)急反應(yīng)主要是救治傷者、恢復(fù)生產(chǎn)和處理善后。

3.3.2非瞬時(shí)事件,即事件本身在持續(xù)發(fā)展,應(yīng)急反應(yīng)主要是控制事態(tài)發(fā)展、減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

3.3.3對非瞬時(shí)事件,項(xiàng)目部根據(jù)事發(fā)現(xiàn)場情況,指揮、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援工作,著重應(yīng)急資源的協(xié)調(diào)、技術(shù)支持、法律、外交、商務(wù)及信息管理。

3.4信息

突發(fā)公共事件的信息應(yīng)當(dāng)及時(shí)、準(zhǔn)確、客觀、全面,應(yīng)在信息前報(bào)海外公司突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組審批。

3.5應(yīng)急預(yù)案終止

根據(jù)突發(fā)事件的控制和發(fā)展情況,由公司突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)本預(yù)案的終止令。

3.6善后處理

應(yīng)急預(yù)案終止后,出現(xiàn)人員傷亡死亡情況,進(jìn)行醫(yī)療救治、傷殘鑒定、人員安置、人身意外保險(xiǎn)、撫慰撫恤等善后處理工作,由維穩(wěn)業(yè)務(wù)組負(fù)責(zé)。

4.預(yù)案實(shí)施與解釋

第2篇:工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文

【關(guān)鍵詞】應(yīng)急體系 應(yīng)急管理 應(yīng)急演練

四川家益石油房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司在西南油氣田公司屬后勤輔助專業(yè),主要擔(dān)負(fù)職工住宅項(xiàng)目建設(shè)和前期物業(yè)管理工作。為更好地推進(jìn)生產(chǎn)建設(shè),公司始終堅(jiān)持“以人為本,減少危害、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效,歸口管理、信息及時(shí)”的應(yīng)急管理原則,按照《中國石油天然氣集團(tuán)公司應(yīng)急預(yù)案編制通則》有關(guān)管理規(guī)定,圍繞公司《突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》,認(rèn)真做好應(yīng)急管理的基礎(chǔ)性工作,加強(qiáng)應(yīng)急管理體系建設(shè),并把應(yīng)急處置工作與從源頭上防范化解突發(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)結(jié)合起來、有效提升應(yīng)急處置能力,為公司的安全穩(wěn)步發(fā)展提供有力保障。

一、合理編制和完善應(yīng)急預(yù)案體系

長期以來,公司在編制應(yīng)急預(yù)案時(shí),始終將風(fēng)險(xiǎn)管理貫穿于應(yīng)急管理的全過程中,充分考慮公司所處的房地產(chǎn)開發(fā)建設(shè)的高危行業(yè)特點(diǎn),強(qiáng)化各項(xiàng)預(yù)案在生產(chǎn)實(shí)際中的適用性,如:開展了建設(shè)項(xiàng)目、自然災(zāi)害、火災(zāi)事故、公共衛(wèi)生等突發(fā)事件應(yīng)急管理體系建設(shè)和各類風(fēng)險(xiǎn)隱患的識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)控制及應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)等工作。并從實(shí)際出發(fā),合理編制公司應(yīng)急管理各項(xiàng)突發(fā)事件預(yù)案中的內(nèi)容,如:編制目的與編制依據(jù)、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)、預(yù)防與預(yù)警、信息報(bào)告與程序、應(yīng)急響應(yīng)與應(yīng)急保障等體系建設(shè)內(nèi)容。為提高各項(xiàng)目等重要基礎(chǔ)設(shè)施的防災(zāi)減災(zāi)能力,規(guī)范應(yīng)急避難場所空間分布、容納能力、功能布局和物資配備等建設(shè)。搭建了以“總體應(yīng)急預(yù)案為核心,六個(gè)專項(xiàng)預(yù)案為指導(dǎo),現(xiàn)場處置預(yù)案為支撐”的公司應(yīng)急預(yù)案框架體系。

二、持續(xù)改進(jìn)、使應(yīng)急預(yù)案更具實(shí)效性

依據(jù)《西南油氣田公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)的法律、法規(guī),家益公司按照分級管理的原則,組織編制了與公司相適應(yīng)的各類預(yù)案簡明手冊;定期修訂了突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案、重大公共衛(wèi)生突發(fā)事件專項(xiàng)預(yù)案、重大自然災(zāi)害突發(fā)事件專項(xiàng)預(yù)案、建設(shè)項(xiàng)目突發(fā)事件專項(xiàng)預(yù)案、火災(zāi)突發(fā)事件專項(xiàng)預(yù)案、群體性突發(fā)事件專項(xiàng)預(yù)案、物管小區(qū)突發(fā)事件專項(xiàng)預(yù)案。

公司針對編制后的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案全部在公司HSE委員會(huì)辦公會(huì)上進(jìn)行了分專業(yè)評審,會(huì)后,通過OA系統(tǒng)廣泛征求專業(yè)人員和一線員工的意見,力求編制和修改后的各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案及簡明手冊更具有科學(xué)性、實(shí)用性和可操作性。通過預(yù)案適用范圍和事件分級,明確了應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急響應(yīng)程序、應(yīng)急保障等要求,用于指導(dǎo)各項(xiàng)事故事件的響應(yīng)、救援等應(yīng)急管理工作。

三、加大宣傳教育力度、提高員工應(yīng)急演練處置能力

公司通過各種會(huì)議和培訓(xùn),進(jìn)一步提升全員的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和自救互救能力。

一是堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,加大應(yīng)急管理宣傳力度,通過網(wǎng)絡(luò)收看與安全有關(guān)的安全警示錄和其他單位安全事故的真實(shí)錄像;利用專欄普及預(yù)防、避險(xiǎn)和應(yīng)急知識(shí);開展安全經(jīng)驗(yàn)分享及一系列安全知識(shí)讀書活動(dòng)等。

二是公司與四川省武警總隊(duì)消防培訓(xùn)基地聯(lián)合舉辦了地震避險(xiǎn)自救常識(shí)培訓(xùn)、火災(zāi)應(yīng)急疏散訓(xùn)練、結(jié)繩自救高樓逃生訓(xùn)練、交通事故應(yīng)急訓(xùn)練、生命急救訓(xùn)練、滅火器準(zhǔn)確使用等應(yīng)急救援培訓(xùn)。有效地提高全員的應(yīng)急專業(yè)知識(shí)和安全意識(shí),提升了員工對消防器材和安全設(shè)施的掌握熟練程度及安全防范意識(shí),增強(qiáng)了全員的應(yīng)急處置能力和安全操作技能。

三是公司為檢驗(yàn)工程項(xiàng)目總體應(yīng)急指揮、信息報(bào)送、應(yīng)急救援等程序的可靠性以及檢驗(yàn)應(yīng)急隊(duì)伍現(xiàn)場處置突發(fā)事件的能力,公司每半年都開展1次聯(lián)合應(yīng)急預(yù)案演練或桌面演練,演練內(nèi)容是根據(jù)各專項(xiàng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和簡明手冊內(nèi)容的要求,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況,如:實(shí)戰(zhàn)性的消防防火緊急避險(xiǎn);自然災(zāi)害突發(fā)事件專項(xiàng)應(yīng)急救援桌面演練――物管小區(qū)突發(fā)暴雨引發(fā)地下車庫進(jìn)水;建設(shè)項(xiàng)目突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案――建設(shè)項(xiàng)目發(fā)生人員高處墜落事件等演練。在模擬場景下,參加人員就部門應(yīng)急職責(zé)結(jié)合應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了口頭描述,并接受了現(xiàn)場提問。

四是通過演練加大應(yīng)急管理理念的宣貫;明確了職責(zé)任務(wù),理順了工作關(guān)系,完善了應(yīng)急機(jī)制,加深了相關(guān)人員對應(yīng)急處置程序、應(yīng)急疏散處理知識(shí)了解,提高了應(yīng)急處置、自救互救等災(zāi)害應(yīng)對和防范風(fēng)險(xiǎn)與事故的能力,使應(yīng)急程序清晰、具有實(shí)戰(zhàn)性、指導(dǎo)性、針對性;不斷豐富和積累應(yīng)急處置的經(jīng)驗(yàn)做法,確保了演練效果。

四、加強(qiáng)應(yīng)急管理基礎(chǔ)工作,推進(jìn)應(yīng)急體系建設(shè)

應(yīng)急救援是安全生產(chǎn)的最后一道屏障,應(yīng)急管理是筑牢這一屏障的基礎(chǔ)。應(yīng)急管理必須堅(jiān)持以人為本和預(yù)防為主的原則,切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急管理基礎(chǔ)工作,使應(yīng)急管理,深入到工程實(shí)際的每一個(gè)角落,形成完整的安全生產(chǎn)應(yīng)急體系。同時(shí),加大應(yīng)急演練頻次,增強(qiáng)對預(yù)案的熟練程度,才能發(fā)現(xiàn)預(yù)案在制定過程中存在哪些缺陷,并能根據(jù)具體情況在關(guān)鍵時(shí)刻做出正確判斷;根據(jù)險(xiǎn)情和上級要求不斷調(diào)整應(yīng)對方案。

總之,只有不斷加強(qiáng)應(yīng)急培訓(xùn)、演練、宣傳工作,努力做好應(yīng)急救援典型案例分析、并及時(shí)總結(jié)好的做法和經(jīng)驗(yàn),以點(diǎn)帶面、采取多種演練形式,促進(jìn)應(yīng)急演練工作制度化、經(jīng)?;?,才能推進(jìn)應(yīng)急體系建設(shè),不斷提升公司應(yīng)急管理能力。

參考文獻(xiàn)

1、HSE管理典型經(jīng)驗(yàn)和有效做法匯編 石油工業(yè)出版社2009.11

第3篇:工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文

以黨的“十七大”和四中全會(huì)精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持“安全發(fā)展”的原則和“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,緊緊圍繞市委市政府關(guān)于安全生產(chǎn)工作的決策部署和政策措施,以“治理隱患、防范事故”為核心,通過狠抓安全責(zé)任落實(shí),健全安全管理長效機(jī)制,深入開展安全隱患排查整治,著力提高安全管理本質(zhì)水平,全力杜絕重特大事故,減少一般事故,努力把我局安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步推上新臺(tái)階。

根據(jù)這一指導(dǎo)思想和工作目標(biāo),今年,我局將重點(diǎn)抓好以下八個(gè)方面的安全生產(chǎn)管理工作:

一、繼續(xù)堅(jiān)持安全第一的指導(dǎo)思想,把它始終貫穿到城管各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作之中

在開展每一項(xiàng)工作時(shí),都要考慮到安全責(zé)任是否落實(shí),安全措施是否到位。特別是在組織重大活動(dòng)時(shí),一定要首先認(rèn)真做好安全評估。在開展工程建設(shè)的時(shí)候,一定要與監(jiān)理方和施工方簽訂安全責(zé)任書。在所有行政許可項(xiàng)目審批中,要制定嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全監(jiān)管力度。

二、狠抓安全隱患排查整治,及時(shí)消除各類安全隱患

繼續(xù)貫徹落實(shí)“天天巡查,一周一報(bào),月月通報(bào)”的檢查辦法,建立健全隱患排查整治臺(tái)帳,切實(shí)做到對一般安全隱患發(fā)現(xiàn)后立即整改,對重大隱患限期整改,做到整改責(zé)任、整改期限、整改措施、整改資金和應(yīng)急預(yù)案“五落實(shí)”。同時(shí)進(jìn)一步加大對重大隱患的跟蹤督辦力度,嚴(yán)格實(shí)行重大隱患逐項(xiàng)整改驗(yàn)收銷號制度。

三、進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制

繼續(xù)實(shí)行安全生產(chǎn)行政首長負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制度。認(rèn)真落實(shí)與市政府簽訂的《安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任書》的各項(xiàng)要求,與各單位簽訂新一輪責(zé)任書,層層抓好安全目標(biāo)責(zé)任管理的落實(shí)。研究制定《安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制及責(zé)任追究辦法》,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)崗位責(zé)任和責(zé)任追究。完善考核機(jī)制,嚴(yán)格實(shí)施考核獎(jiǎng)懲。根據(jù)各單位的工作實(shí)際,制訂安全生產(chǎn)年度考核量化指標(biāo),力求考核體系、方式創(chuàng)新,以發(fā)揮考核的科學(xué)管理作用,調(diào)動(dòng)各單位爭先創(chuàng)優(yōu)的積極性。推行黃紅牌警告制度,對轄區(qū)內(nèi)發(fā)生傷人事故的的單位實(shí)行黃牌警告和責(zé)任倒查;對發(fā)生死人事故或較大事故的單位實(shí)行紅牌警告和責(zé)任倒查,其年度考核實(shí)行“一票否決”,并對相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)格責(zé)任追究。

四、進(jìn)一步完善安全長效管理機(jī)制使安全生產(chǎn)工作規(guī)范化、制度化、長效化,在新形勢下取得新突破

我們要不斷完善現(xiàn)有的各項(xiàng)規(guī)章制度和日常工作機(jī)制,重點(diǎn)完善安全員制度、安全督查制度、臺(tái)帳管理制度和各項(xiàng)安全操作流程。要完善應(yīng)急預(yù)案。對《市城管局安全生產(chǎn)事故突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《市城管局防汛、防風(fēng)、防旱突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《市城管局道路橋梁突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和《市城管局垃圾體突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等專項(xiàng)預(yù)案進(jìn)行修訂。各單位也要根據(jù)形勢發(fā)展的最新要求,并結(jié)合本身的實(shí)際進(jìn)行修訂。

五、突出重點(diǎn),抓好專項(xiàng)安全工作

進(jìn)一步抓好防汛工作,認(rèn)真治理山體滑坡的地質(zhì)災(zāi)害,對易澇路段、易滑坡路段加強(qiáng)檢查和加固。進(jìn)一步加大對道路、橋梁的檢查、檢測力度,繼續(xù)狠抓道路橋梁安全管理,確保我局所管理的每一座橋梁的安全。繼續(xù)狠抓所屬物業(yè)的消防安全,防止發(fā)生各類消防事故。進(jìn)一步強(qiáng)化對高壓容器、填埋場、受納場、游樂設(shè)施的安全防控,采取有力措施,確保安全運(yùn)行。進(jìn)一步抓好愛國衛(wèi)生工作,加強(qiáng)防疫病物資儲(chǔ)備,通過技術(shù)創(chuàng)新等手段加強(qiáng)疫情防控,切實(shí)提高應(yīng)對突發(fā)疫情事件的能力。

六、繼續(xù)加大安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入,增加安全保障力度

在每年度的財(cái)政預(yù)算中要安排安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金,保障安全生產(chǎn)工作經(jīng)費(fèi),并做到??顚S谩8纳瓢踩a(chǎn)條件,加強(qiáng)對從業(yè)人員和安全管理人員的勞動(dòng)保護(hù)。做好安全物資儲(chǔ)備和安全防護(hù)工程、基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備及技術(shù)裝備建設(shè),消防器材該換的要換,防護(hù)欄、防護(hù)墻該建的要建,設(shè)備該添置的要添置。

七、建設(shè)覆蓋全局系統(tǒng)的安全信息管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái)

充分利用信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),構(gòu)筑安全管理電子政務(wù)、隱患排查整治、預(yù)案及應(yīng)急管理、量化考核等綜合信息平臺(tái),并能與市應(yīng)急指揮中心、市三防指揮部、市森林防火指揮部、市氣象中心等部門的信息資源進(jìn)行共享,保證安全生產(chǎn)信息準(zhǔn)確、快速傳遞和應(yīng)急救援能夠快速啟動(dòng)。

第4篇:工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文

[關(guān)鍵詞]城市交通 突發(fā)事件 應(yīng)急系統(tǒng) 寧波

城市交通是由機(jī)動(dòng)車輛及各種非機(jī)動(dòng)車等交通方式組成的交通系統(tǒng),是重要的城市組成部分。城市交通突發(fā)事件是發(fā)生在城市道路網(wǎng)上,由于一些自然或人為的不可預(yù)見的因素造成的交通通行能力下降,引起社會(huì)連鎖反應(yīng),給人們的生產(chǎn)、生活、工作帶來不便,給城市的建設(shè)和發(fā)展帶來損失的事件,較為常見的有交通事故和非周期通擁擠。

盡管近年來,一些城市加大了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐,提高了城市通行能力,但由于社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長,人民生活水平的不斷提高,特別是近幾年私人汽車大增,給城市土地資源容量和城市環(huán)境容量都受到了極大的挑戰(zhàn),首都變成了“首堵”。道路基礎(chǔ)設(shè)施不可能無限制擴(kuò)容,城市交通的復(fù)雜局面仍然將長期存在。依靠交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和科學(xué)的交通管理雖然可以大大降低交通事件的發(fā)生幾率,但是,不可能完全避免交通突發(fā)事件的發(fā)生,因此,建立起一套科學(xué)有效的城市交通突發(fā)事件應(yīng)急管理系統(tǒng),提高城市交通重大突發(fā)事件應(yīng)急處置的能力和水平,是政府交通部門以及其他相關(guān)各部門加強(qiáng)社會(huì)管理的重要職責(zé),也是確保城市安全的關(guān)鍵措施之一。

一、城市交通突發(fā)事件的特點(diǎn)

1 發(fā)生的不確定性

雖然部分突發(fā)事件有發(fā)生征兆或預(yù)告,但是確切發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)是無法預(yù)見的。突發(fā)事件發(fā)生后,很難根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)判斷其發(fā)展軌跡。最初僅僅是道路上一起普通的交通事故,如果處理不及時(shí),最后卻有可能導(dǎo)致交通嚴(yán)重堵塞,進(jìn)而可能出現(xiàn)城市的局部混亂。這就是其中的“連鎖反應(yīng)”和“放大效應(yīng)”。

2 處置的高難度性

一般情況下,城市道路上相對車流量大,交通比較擁擠。在發(fā)生突發(fā)事件后,往往使得救援力量無法或不能及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場。到現(xiàn)場后,又往往局限于地形環(huán)境因素,大型設(shè)備施展空間有限,不能充分發(fā)揮作用。由于路面人車混雜,還使得城市交通突發(fā)事件的處置過程存在極大的危險(xiǎn)性。

3 后果的廣泛社會(huì)性

城市道路在人們生產(chǎn)生活中的重要地位決定了城市交通突發(fā)事件對社會(huì)的重大影響。如果交通事故發(fā)生在上下班高峰期的城市主干道,其影響面會(huì)迅速擴(kuò)大,產(chǎn)生“漣漪”效應(yīng)??赡軐?dǎo)致城市交通進(jìn)入危機(jī)狀態(tài)。

二、寧波城市交通突發(fā)事件處理系統(tǒng)現(xiàn)狀

根據(jù)國務(wù)院統(tǒng)一部署,交通部組織編制了公路、水運(yùn)和水上搜救部綜合應(yīng)急預(yù)案和部分預(yù)案。寧波市政府交通主管部門也根據(jù)實(shí)際制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

為促進(jìn)出租汽車行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展,維護(hù)正常的出租汽車營運(yùn)秩序,及時(shí)化解行業(yè)內(nèi)存在的矛盾,有效預(yù)防和處置客運(yùn)出租汽車行業(yè)出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素,寧波市交通局出臺(tái)了《寧波市客運(yùn)出租汽車行業(yè)突發(fā)事件處置應(yīng)急預(yù)案》。適用于全市范圍內(nèi)發(fā)生的出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件,預(yù)案將突發(fā)性出租汽車分特別重大、重大、較大和一般事件,并列出不同的處置方法。預(yù)案要求市公管處建立監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),及時(shí)將一般性以上的出租汽車突發(fā)性事件信息報(bào)送局里。

為促進(jìn)寧波市交通系統(tǒng)“三防”工作規(guī)范化、制度化,提高“三防”工作能力,保障在臺(tái)風(fēng)、洪水、潮汛等自然災(zāi)害面前,車輛、船舶、公路水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,制定了《寧波市交通系統(tǒng)“三防”應(yīng)急預(yù)案》。

為有效防范和處置重特大事故,切實(shí)保障人民群眾的生命、財(cái)產(chǎn)安全,避免重特大事故發(fā)生后事故升級、后果擴(kuò)大,減少人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,迅速有序地開展事故應(yīng)急處理。制定了《寧波市交通系統(tǒng)重特大事故應(yīng)急處預(yù)案》。

為確保突發(fā)公共事件發(fā)生后交通運(yùn)輸安全暢通,保障應(yīng)急物資和人員及時(shí)安全疏運(yùn),保證應(yīng)急求援行動(dòng)順利開展,最大程度地減少突發(fā)公共事件造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害。寧波市交通局制定了《寧波市突發(fā)公共事件交通運(yùn)輸應(yīng)急保障行動(dòng)方案》。

近年來,寧波市應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制初步建立,增強(qiáng)了應(yīng)對突發(fā)事件的能力。但現(xiàn)有機(jī)制總體看應(yīng)急指揮系統(tǒng)還缺乏標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的應(yīng)急管理信息系統(tǒng)平臺(tái)。因此,建立起一套科學(xué)有效地城市交通突發(fā)事件應(yīng)急管理系統(tǒng),增強(qiáng)城市交通應(yīng)急反應(yīng)能力,提高預(yù)防和處置突發(fā)事件的能力和水平,最大限度地減少突發(fā)事件對城市交通帶來的不利影響,成為政府交通部門以及相關(guān)各部門加強(qiáng)社會(huì)管理的重要職責(zé)。

三、寧波城市交通突發(fā)事件應(yīng)急處理的思考

1 建立智能交通管理系統(tǒng)

21世紀(jì)的交通將是智能化的交通。智能交通系統(tǒng)能快速準(zhǔn)確地進(jìn)行交通信息的采集、處理、決策和指揮調(diào)度,使交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)揮出最大的效能,從而產(chǎn)生巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。歐美、日本等發(fā)達(dá)國家的成功案例表明智能交通在緩解交通擁擠、減少交通事故、改善交通環(huán)境、減少污染、降低能源消耗、提高生產(chǎn)效率等方面有著巨大的促進(jìn)作用。

目前,寧波初步建立了智能交通管理系統(tǒng)的總體框架,建設(shè)了包括交通信息綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)、交通信號控制系統(tǒng)、交通監(jiān)視系統(tǒng)、 “電子警察”系統(tǒng)、智能卡口系統(tǒng)、高清動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無線移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)等一大批先進(jìn)的交通管理應(yīng)用系統(tǒng)。在交通管理智能化發(fā)展方面,重點(diǎn)加強(qiáng)了五大系統(tǒng)的建設(shè),即城市道路交通監(jiān)控系統(tǒng)(一期、二期項(xiàng)目)、道路實(shí)時(shí)交通信息(事件)采集、監(jiān)測系統(tǒng)、非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)、高清動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、無線移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)。智能化、高科技化交通管理系統(tǒng)為寧波城市道路交通的安全有序暢通發(fā)揮了巨大的作用。

2 建立應(yīng)對交通突發(fā)事件的運(yùn)行機(jī)制

為了提高城市交通應(yīng)急管理、預(yù)防和處置交通突發(fā)事件的能力,需要形成統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、反映靈敏、保障有力的交通突發(fā)事件應(yīng)急體系。

城市交通突發(fā)事件的預(yù)防和處理是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要多個(gè)部門的協(xié)調(diào)配合和共同努力。結(jié)合寧波實(shí)際,同時(shí)借鑒發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),我們認(rèn)為,寧波城市應(yīng)該建立預(yù)警聯(lián)動(dòng)總中心,在該中心下,建立交通突發(fā)災(zāi)害預(yù)警聯(lián)動(dòng)分中心。

(1)實(shí)現(xiàn)在“總中心”下的資源共享

將城市電力部門、排水部門、氣象部門、地質(zhì)部門、消防部門、治安部門、道路管理部門、建筑部門、交通部門等等各部門都納動(dòng)中心,各部門建立預(yù)警子系統(tǒng),通過聯(lián)動(dòng)中心實(shí)現(xiàn)資源共享。聯(lián)動(dòng)中心必須將會(huì)影響交通系統(tǒng)運(yùn)營的預(yù)警信息及時(shí)傳入城市交通災(zāi)害預(yù)警子系統(tǒng)中,便于該子系統(tǒng)及時(shí)采取預(yù)警措施。

(2)建立統(tǒng)一的報(bào)警號碼臺(tái)

目前,110、119、122,120等多個(gè)號碼臺(tái)的存在,使人們在危急關(guān)頭求助時(shí),還需要首先想一想自己所處的狀況和應(yīng)該撥什么號碼,因此必須將各類不同的社會(huì)服務(wù)號碼,如交警96122報(bào)警,醫(yī)療122急救,高速路政、高速拯救、業(yè)主管理處指揮中心、

FM93電臺(tái)收入交通信息導(dǎo)航等等多報(bào)警系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng),可以建立統(tǒng)一的報(bào)警號碼臺(tái),或者使各個(gè)信號臺(tái)之間相互溝通,無論是哪個(gè)信號臺(tái)收到報(bào)警信息,都有責(zé)任將其信號轉(zhuǎn)傳給正確的信號臺(tái),確保指揮中心在最短的時(shí)間內(nèi)收到報(bào)警信息,同時(shí)向多個(gè)部門同時(shí)發(fā)出指令,立即展開搶險(xiǎn)、排險(xiǎn)、救護(hù)、疏導(dǎo)、保衛(wèi)、偵察等工作,勢必會(huì)極大地提高救援的效率和準(zhǔn)確性。

(3)建立統(tǒng)一的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)和指揮體制,設(shè)立專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)應(yīng)急工作

設(shè)立專門負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu),并明確各職能部門的職責(zé),設(shè)立值班電話,健全應(yīng)急反應(yīng)網(wǎng)絡(luò)。其職責(zé)是:最大限度地減少緊急事件造成的人員傷害和事故的破壞;領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)緊急事件管理系統(tǒng)。其主要任務(wù)包括:制定突發(fā)事件處置預(yù)案;開展人員培訓(xùn)、處置演練、消防管理和信息技術(shù)服務(wù);協(xié)調(diào)政府有關(guān)部門妥善處置各類緊急事件;給予下屬機(jī)構(gòu)在處置緊急事件時(shí)所需人員、技術(shù)和資源的支持。

3 完善應(yīng)急預(yù)案,提高城市突發(fā)事件的應(yīng)急處理能力

應(yīng)急預(yù)案是將突發(fā)事件的損失降到最低的有效補(bǔ)救措施。應(yīng)急預(yù)案分總預(yù)案與專項(xiàng)預(yù)案??傤A(yù)案是指對突發(fā)事故(件)進(jìn)行應(yīng)急處置的原則、組織、程序,以及有效控制的對策、措施等總體要求。專項(xiàng)預(yù)案是按照突發(fā)事故(件)的類別,組織指揮各單位,采取應(yīng)急措施,有效控制的具體對策、措施。公管處、航管處、公路局等各單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況,并針對實(shí)施中的具體情況,適時(shí)對各級預(yù)案進(jìn)行修改和完善。

(1)完善交通管理和疏導(dǎo)的聯(lián)動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

寧波是個(gè)臺(tái)風(fēng)、暴雨多發(fā)區(qū),有關(guān)部門須制定和完善非正常天氣狀況下的交通管理和疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案。交管部門應(yīng)與氣象、水電、市政等部門保持聯(lián)系,及時(shí)通報(bào)天氣變化情況。如臺(tái)風(fēng)來臨后,交管部門要派出警車維護(hù)道路交通的安全,必要時(shí)斷絕社會(huì)交通,確保交通安全。交管部門還要重點(diǎn)加強(qiáng)環(huán)路、橋區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的交通維護(hù)疏導(dǎo),根據(jù)情況,適時(shí)采取交通管制措施,分流主路車輛走輔路。還要建立救援車輛綠色通道,凡執(zhí)行緊急救援任務(wù)的救護(hù)車、消防車等,一律派出警車開道,確保特種救援車輛快速通行。

(2)完善交通事故急救制度

借鑒國外發(fā)達(dá)國家大多已經(jīng)建立的較完備的交通事故急救制度,如要求學(xué)習(xí)駕車者首先須參加急救培訓(xùn)班并取得證書后,才有資格考駕照:要求司機(jī)在車?yán)镱A(yù)備急救箱等等。我國作為交通事故死亡人數(shù)居世界首位的國家,寧波作為有權(quán)制定地方性法規(guī)的大城市,有必要盡快建立現(xiàn)代化的交通事故急救制度,除了培訓(xùn)駕駛員、交通部門管理人員等,同時(shí)在各級急救中心設(shè)立交通事故急救隊(duì),保證一定的人員數(shù)量、裝備和技術(shù),并建立急救培訓(xùn)系統(tǒng)。這些預(yù)案和制度的出臺(tái)會(huì)很大程度上杜絕或緩解交通堵塞等災(zāi)害的發(fā)生。

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[2]朱嘉:談高速公路突發(fā)事件應(yīng)急機(jī)制建設(shè),浙江公安高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào)[J]2005(5):65-67

第5篇:工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文

>> 鐵路工程突發(fā)事件預(yù)警體系探討 論突發(fā)事件中政府輿論導(dǎo)向機(jī)制 大型體育賽事突發(fā)事件的預(yù)警管理 重大社會(huì)突發(fā)事件的預(yù)警及處置探討 高職院突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制的構(gòu)建 高校突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制的構(gòu)建 論媒體在突發(fā)事件中的輿論導(dǎo)向 突發(fā)事件中黨報(bào)的導(dǎo)向和應(yīng)急能力 重大突發(fā)事件網(wǎng)絡(luò)輿論的導(dǎo)向問題 重大突發(fā)事件中的輿論導(dǎo)向分析 高職院校群體性突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制與應(yīng)急體系研究 談學(xué)校公共突發(fā)事件處置體系的構(gòu)建 淺論銀行突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案體系的建設(shè) 環(huán)境衛(wèi)生突發(fā)事件的應(yīng)急體系研究 高校突發(fā)事件應(yīng)急管理體系的構(gòu)建 應(yīng)對國家突發(fā)事件的信息通信體系探討 突發(fā)事件的應(yīng)對 突發(fā)事件的報(bào)道 小區(qū)的突發(fā)事件 論突發(fā)事件中行政征用的條件 常見問題解答 當(dāng)前所在位置:.

About Seventy Percent of the Respondents Don’t Know How to Classify Rainstorm Warning in a Survey. http:///politics/2012-07/27/c_123476622.htm.

[4]The Partnership for Public Warning (PPW). Improving the Effectiveness of the Homeland Security Advisory System. http://ppw.us/ppw/docs/hsas report.pdf.

[5]The Early Warning Program of the International Decade for Natural Disaster Reduction (IDNDR). Guiding Principles for Effective Early Warning. http:///2006/ppew/whats-ew/pdf/guiding-principles-for-effective-ew.pdf.

第6篇:工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞:軌道 突發(fā)應(yīng)急 預(yù)案

Abstract: the emergency plan in China has been to have infiltrated to all walks of life, as a rail traffic is not exceptional also, in order to ensure the safety of the project construction and the quality control, this paper to suzhou rail transit line no. 2 Ⅱ-TS-10 section of emergency plan carried on the detailed design, for the industry for a certain reference.

Keywords: track emergency plan

中圖分類號: U213.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號:

1工程概況:

蘇州市軌道交通2號線Ⅱ-TS-10標(biāo)段含兩個(gè)車站(寶帶西路站、旺吳路站)、兩個(gè)盾構(gòu)區(qū)間(寶帶西路站~旺吳路站、旺吳路站~石湖路站)。平面圖如下:

2突發(fā)應(yīng)急預(yù)案設(shè)計(jì)

2.1應(yīng)急救援組織設(shè)計(jì)

根據(jù)本標(biāo)段的工程特點(diǎn),地下管線、地面建筑物等周邊環(huán)境的特點(diǎn)以及相關(guān)的技術(shù)方案,加強(qiáng)突發(fā)性事件處理的綜合指揮、調(diào)度能力,提高緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保迅速有效地處理各類工程意外情況及事故,最大限度地降低突發(fā)事件帶來的損失。成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)、項(xiàng)目副經(jīng)理、安質(zhì)環(huán)保部及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。

項(xiàng)目經(jīng)理任總指揮,負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮、協(xié)調(diào),必要時(shí)親臨現(xiàn)場指揮。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)見圖2.1。

圖2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖

指揮小組職能:擬定救援路線、應(yīng)急演練組織、應(yīng)急物資準(zhǔn)備與管理,應(yīng)急救援命令,組織指揮救援行動(dòng),匯報(bào)突發(fā)性事件發(fā)展、通報(bào)救治情況,參與調(diào)查、分析,善后處置。

2.2應(yīng)急指揮人員與機(jī)構(gòu)職責(zé)

(1)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)調(diào)集有關(guān)人員、材料、設(shè)備及資金等資源,負(fù)責(zé)向建設(shè)單位、監(jiān)理等有關(guān)部門上報(bào)事故情況、進(jìn)展及應(yīng)急處理措施,全面組織事故搶險(xiǎn)救援工作。項(xiàng)目總工程師具體組織制定搶險(xiǎn)方案、技術(shù)措施,并組織實(shí)施、監(jiān)督。項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)按照既定方案組織實(shí)施搶險(xiǎn)救援。

(2)綜合辦公室:負(fù)責(zé)擬定救援線路,并與醫(yī)院、消防、交警、公安等部門取得聯(lián)系,以便在救援時(shí)及時(shí)聯(lián)系并簽定有關(guān)協(xié)議,負(fù)責(zé)傳達(dá)貫徹領(lǐng)導(dǎo)指示,報(bào)告事故處理情況,負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)區(qū)人員撤離,設(shè)置警戒區(qū)域,疏通道路,維護(hù)現(xiàn)場秩序,保障搶險(xiǎn)道路的暢通和搶險(xiǎn)車輛的順利通行,協(xié)調(diào)外部消防、醫(yī)療、公安部門組織救援工作。

(3)安質(zhì)環(huán)保部:組織制定搶險(xiǎn)方案,提供搶險(xiǎn)技術(shù)指導(dǎo),督促搶險(xiǎn)保護(hù)措施的落實(shí)。做好事故現(xiàn)場拍照、記錄、收集證據(jù)工作。

(4)物資設(shè)備部:負(fù)責(zé)調(diào)集現(xiàn)場搶險(xiǎn)所需的運(yùn)輸、挖掘、堵漏設(shè)備和物資,保證搶險(xiǎn)設(shè)備、物資的供應(yīng)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場電力、通訊、及生活用品輸送,保證救援工作不間斷地展開。

(5)專業(yè)工程施工隊(duì):負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場救治,控制事故擴(kuò)大。如搭設(shè)臨時(shí)支護(hù)、挖掘坍塌體、滅火、隔離有毒有害物質(zhì)等。

(6)機(jī)動(dòng)預(yù)備組:由項(xiàng)目經(jīng)理臨時(shí)確定、調(diào)動(dòng)、使用。

2.3通訊裝備及聯(lián)絡(luò)方式

應(yīng)急預(yù)案小組的成員,每人配備手機(jī)一部,總指揮與副指揮保證24小時(shí)開機(jī),確保通信聯(lián)絡(luò)暢通無阻。

2.4日常檢查和演習(xí)

為了確保應(yīng)急救助的快速反應(yīng)能力和效果,還必須研究和制定安全排險(xiǎn)救助的技術(shù)措施,做到統(tǒng)一指揮、分工明確、各盡其責(zé)、搞好協(xié)作和配合。同時(shí)對整個(gè)系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查并實(shí)戰(zhàn)演習(xí),當(dāng)突如其來的險(xiǎn)情發(fā)生時(shí),能夠指揮得當(dāng),應(yīng)對自如,真正發(fā)揮其搶險(xiǎn)救助的作用,達(dá)到減輕或避免損失的目的。

(1)施工現(xiàn)場配備必要的醫(yī)療急救設(shè)備,隨時(shí)提供救助服務(wù),與現(xiàn)場附近醫(yī)院及時(shí)聯(lián)系,根據(jù)醫(yī)院特點(diǎn),就近選擇醫(yī)院,并簽訂有關(guān)救助協(xié)議,記錄相應(yīng)聯(lián)系方式及擬定搶救路線,確保突發(fā)疾病和受傷人員能夠得到及時(shí)救治。

(2)聘請專業(yè)救護(hù)人員,對職工進(jìn)行自救和急救知識(shí)的教育,添置必要的急救藥品和器材。

(3)施工現(xiàn)場配備受過急救培訓(xùn)、掌握急救、搶救和具備工程搶險(xiǎn)技能的專兼職人員。

(4)發(fā)生火災(zāi)時(shí)撥打“119”火警電話,并組織現(xiàn)場人員進(jìn)行搶救。

(5)項(xiàng)目部從各工班中抽調(diào)30名精干人員組成搶險(xiǎn)小組,由一名副經(jīng)理任組長,做好教育培訓(xùn)和演練工作,做好日常檢查工作并負(fù)責(zé)突發(fā)的搶險(xiǎn)工作。

(6)必要時(shí)調(diào)動(dòng)社會(huì)援助力量投入搶險(xiǎn)救助,將事故損失降到最低。

2.5救援物資的準(zhǔn)備

項(xiàng)目部物資設(shè)備部門與各生產(chǎn)廠家保持聯(lián)系,簽訂供貨意向協(xié)議書,確保一旦緊急事態(tài)發(fā)生能夠取得聯(lián)系,在24小時(shí)內(nèi)隨時(shí)可以發(fā)貨。隨著工程進(jìn)展,及時(shí)向各供應(yīng)商提供信息,做好準(zhǔn)備。同時(shí),施工現(xiàn)場儲(chǔ)備一定必要的應(yīng)急物資,確保一有緊急事態(tài),以最快速度控制事態(tài)發(fā)展。

(1)儲(chǔ)備一定數(shù)量的鋼筋、水泥、鋼管、黃沙、草袋、編織袋、方木、鋼支撐等材料及潛水泵、注漿泵、鉆機(jī)等設(shè)備。搶險(xiǎn)救援物資數(shù)量詳見表13.6.1-1。

(2)配備擔(dān)架、繃帶等急救醫(yī)療設(shè)備。

(3)起重機(jī)、吊車和類似設(shè)備均應(yīng)裝有超載報(bào)警裝置。

(4)現(xiàn)場將辦公區(qū)、生活區(qū)、倉庫、設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材,并經(jīng)消防部門的檢查認(rèn)可,同時(shí)經(jīng)常抽查,保證性能完好。

(5)現(xiàn)場配備抽水機(jī)和發(fā)電設(shè)備以備搶險(xiǎn)應(yīng)急時(shí)用水用電的需要。

2.6應(yīng)急資金留置

通過申請公司有關(guān)部門同意,從項(xiàng)目財(cái)務(wù)直接劃撥一定數(shù)量資金專用于應(yīng)急搶險(xiǎn),并不得擅自動(dòng)用。

3安全突發(fā)事件應(yīng)急處理程序

突發(fā)性事件發(fā)生后,由項(xiàng)目總指揮通知各相關(guān)部門,向業(yè)主、施工單位、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方等單位匯報(bào),并及時(shí)向公司上級領(lǐng)導(dǎo)部門匯報(bào)。組成事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組,制定處置方案,同時(shí)宣布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案小組進(jìn)入事故處理程序。安全突發(fā)事故一旦發(fā)生,應(yīng)急救援小組應(yīng)在現(xiàn)場應(yīng)急指揮部領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,起動(dòng)應(yīng)急程序:

(1)向甲方及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,事故報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡或損失程度、發(fā)生單位、簡要經(jīng)過、采取的應(yīng)急措施等。

(2)事故情況,撤離人員、設(shè)備,搶救傷員,如有必要拔打“119”火警、“120”救護(hù)電話。

(3)搶險(xiǎn)措施,落實(shí)人員、材料、設(shè)備到場,在最短時(shí)間內(nèi),實(shí)施搶險(xiǎn)作業(yè)。

(4)注意各重點(diǎn)保護(hù)對象的變化情況,如,房屋的沉降、管線變形、圍護(hù)的穩(wěn)定、基坑區(qū)間的安全,將情況隨時(shí)通報(bào)應(yīng)急指揮部及有關(guān)單位,以制定進(jìn)一步搶險(xiǎn)措施力爭將事故損失降低到最低。

(5)事故調(diào)查:按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故原因、發(fā)生過程、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失,為責(zé)任認(rèn)定、事故處理和防范措施的制定提供基礎(chǔ)依據(jù),撰寫調(diào)查報(bào)告。

3.1突發(fā)事件信息報(bào)告

意外情況發(fā)生后,負(fù)傷者或最先發(fā)現(xiàn)事件的人應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理。項(xiàng)目經(jīng)理接到報(bào)告后,立即將事故情況以最快方式向總監(jiān)理工程師匯報(bào)。由總監(jiān)理工程師以最快方式上報(bào)業(yè)主,業(yè)主逐級向上級主管部門匯報(bào),逐級匯報(bào)時(shí)間不超過2小時(shí)。

同時(shí)報(bào)上級安全質(zhì)量部,上級安全質(zhì)量部立即報(bào)告董事長、總經(jīng)理,發(fā)生重傷、死亡的突發(fā)事件,逐級匯報(bào)時(shí)間不超過2小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容包括發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡或損失程度、發(fā)生單位、簡要經(jīng)過、采取的應(yīng)急措施等。

3.2突發(fā)事件處理

(1)應(yīng)急搶險(xiǎn)

突發(fā)事件發(fā)生后,項(xiàng)目要有組織、有指揮地組織搶救傷員和排除險(xiǎn)情,制止事故蔓延擴(kuò)大。并根據(jù)險(xiǎn)情,請求當(dāng)?shù)叵?、醫(yī)院、交警等部門協(xié)助進(jìn)行搶險(xiǎn)。同時(shí),為方便事故調(diào)查分析,應(yīng)對事故現(xiàn)場實(shí)行嚴(yán)格的保護(hù)。因搶救傷員和排險(xiǎn)而必須移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí),要做出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,盡可能保持事故結(jié)束時(shí)各種物件的位置、顏色、狀態(tài)及其物理、化學(xué)性等,防止人為或自然因素的破壞。

(2)秩序維護(hù)

突發(fā)事件發(fā)生后,派專人或請求公安、交警等協(xié)助維護(hù)事故現(xiàn)場秩序,有序地疏散事故區(qū)域人員和圍觀群眾,防止意外傷害,對需要取得證據(jù)的事故現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)等。

(3)交通保障

請求公安、交警等部門對危害區(qū)的交通路口實(shí)施定向、定時(shí)封鎖,阻止事故危害區(qū)外的公眾進(jìn)入;對事故現(xiàn)場周圍的交通秩序進(jìn)行重新組織和安排,防止交通擁堵,指揮、調(diào)度撤出危害區(qū)的人員和使車輛順利地通過通道,并確保事故應(yīng)急救援的隊(duì)伍、技術(shù)專家和設(shè)備、物資能及時(shí)趕往現(xiàn)場;對重要目標(biāo)實(shí)施保護(hù),維護(hù)社會(huì)治安。

3.3突發(fā)事件調(diào)查

事故調(diào)查應(yīng)按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故原因、發(fā)生過程、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、為責(zé)任認(rèn)定、事故處理和防范措施的制定提供基礎(chǔ)依據(jù)。

(1)輕傷事故及一般事故發(fā)生后,立即通知監(jiān)理、業(yè)主,并在12小時(shí)內(nèi)提出事故分析報(bào)告。

(2) 死亡事故和非傷亡的重、特大事件上報(bào)上級單位,由董事長、總經(jīng)理組織有關(guān)人員組成的事故調(diào)查組親臨事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查。重大傷亡事故,應(yīng)按國家和地方的有關(guān)法律和規(guī)定進(jìn)行調(diào)查。在24小時(shí)內(nèi)寫出書面報(bào)告,報(bào)總監(jiān)理工程師,總監(jiān)理工程師逐級上報(bào)。

3.4事故調(diào)查報(bào)告

事故調(diào)查組查明事故發(fā)生的原因、過程和人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況;確定事故責(zé)任者;提出事故處理意見和防范措施建議;按規(guī)定提交事故調(diào)查報(bào)告。

3.5善后處理

(1)在事故調(diào)查處理的同時(shí),事故調(diào)查組提出的事故處理意見和防范措施建議,應(yīng)由事故單位負(fù)責(zé)善后處理,并將處理結(jié)果上報(bào)上級單位相關(guān)部門。

(2)突發(fā)事故處理應(yīng)嚴(yán)格做到“四不放過”,即事故原因沒有查清不放過,責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過,職工沒有受到教育不放過,防范措施不落實(shí)不放過,防止類似事故發(fā)生。

(3)發(fā)生職工死亡事故的,按有關(guān)規(guī)定處理,并對家屬進(jìn)行安置、發(fā)放撫恤金。

(4)因違章指揮、違章作業(yè)、以致造成傷亡事故的,對負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任者給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

(5)凡接到搶險(xiǎn)緊急通知后,行動(dòng)遲緩,措施不力,致使事故蔓延、擴(kuò)大的,要追究有關(guān)單位、人員的行政責(zé)任。造成嚴(yán)重后果的,要依法追究刑事責(zé)任。

(6)對在事故搶險(xiǎn)過程中做出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人要進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。

4專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案設(shè)計(jì)

(1)制定深基坑施工應(yīng)急預(yù)案

(2)制定聯(lián)絡(luò)通道施工應(yīng)急預(yù)案

(3)制定盾構(gòu)進(jìn)出洞應(yīng)急預(yù)案

(4)制定起重吊裝應(yīng)急預(yù)案

(5)制定模板、腳手架應(yīng)急預(yù)案

(6)制定火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案

(7)制定防汛防臺(tái)應(yīng)急預(yù)案

(8)制定工傷事故應(yīng)急預(yù)案

(9)制定觸電事故應(yīng)急預(yù)案

5結(jié)論

本工程通過詳細(xì)全面的突發(fā)事件預(yù)案設(shè)計(jì),確保了工程的安全及質(zhì)量,通過實(shí)施,效果良好。

參考文獻(xiàn):

[1]蘇州軌道交通2號線土建工程Ⅱ-TS-10標(biāo)段施工圖設(shè)計(jì);

[2]蘇州軌道交通2號線土建工程Ⅱ-TS-10標(biāo)段工程地質(zhì)及水文地質(zhì)勘察報(bào)告;

[3]蘇州軌道交通2號線土建工程Ⅱ-TS-10標(biāo)段地下管線及地下障礙物探測報(bào)告;

[4]蘇州軌道交通2號線土建工程Ⅱ-TS-10標(biāo)段現(xiàn)狀地形地貌及施工用地范圍平面圖;

[5]蘇州軌道交通2號線土建工程Ⅱ-TS-10標(biāo)段管線搬遷方案和交通組織方案;

第7篇:工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文

一、對各級各類應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行全面修訂

(一)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的修訂。專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案主要是市政府及其有關(guān)部門為應(yīng)對某一類型或某幾種類型突發(fā)公共事件而修訂的涉及數(shù)個(gè)部門職責(zé)的應(yīng)急預(yù)案。專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的修訂要突出抓好應(yīng)急預(yù)案自身結(jié)構(gòu)和內(nèi)容的修訂,重點(diǎn)解決框架結(jié)構(gòu)不完善、內(nèi)容涵蓋不全面、各職能部門職責(zé)不規(guī)范、聯(lián)動(dòng)機(jī)制不健全等問題,尤其是要理順應(yīng)急處置指揮體系和應(yīng)急管理工作體系的關(guān)系,使全市上下的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)相互銜接、相對統(tǒng)一。專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案修訂后,報(bào)市政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

自然災(zāi)害救助應(yīng)急預(yù)案,由市農(nóng)牧業(yè)局負(fù)責(zé)制定或修訂;防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案,由市林水局負(fù)責(zé)制定或修訂;處置森林草原火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,由市防火辦負(fù)責(zé)制定或修訂;通信保障應(yīng)急預(yù)案,由市政府信息化辦公室負(fù)責(zé)制定或修訂;城市設(shè)施安全應(yīng)急預(yù)案,由市建設(shè)局負(fù)責(zé)制定和修訂;突發(fā)公共事件醫(yī)療衛(wèi)生救援應(yīng)急預(yù)案,由市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)制定和修訂;食品安全事故應(yīng)急預(yù)案,由市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)制定或修訂;大規(guī)模應(yīng)急預(yù)案,由市公安局負(fù)責(zé)制定或修訂;特發(fā)公共事件新聞應(yīng)急預(yù)案,由市新聞中心負(fù)責(zé)制定或修訂。

(二)部門應(yīng)急預(yù)案的修訂。部門應(yīng)急預(yù)案是有關(guān)部門根據(jù)總體應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、部門職責(zé)和盟直業(yè)務(wù)主管部門應(yīng)急預(yù)案,為應(yīng)對突發(fā)公共事件制定的預(yù)案。部門應(yīng)急預(yù)案必須通過相互間的有效銜接,使其成為災(zāi)害預(yù)防處置的整體。市直部門要認(rèn)真研究,在完善自身預(yù)案應(yīng)對機(jī)制的同時(shí),及時(shí)與其他部門協(xié)調(diào)溝通,從而實(shí)現(xiàn)點(diǎn)線處置與輻射聯(lián)動(dòng)的有機(jī)結(jié)合。部門預(yù)案修訂完善后,報(bào)政府應(yīng)急辦備案。

市農(nóng)牧業(yè)局制定或修訂草原火災(zāi)、農(nóng)牧業(yè)自然災(zāi)害和重大動(dòng)植物疫情、重大生物災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案;市防火辦設(shè)立森林草原火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案;市林業(yè)水務(wù)局制定或修訂城鄉(xiāng)旱澇災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案;市環(huán)保局制定或修訂環(huán)境和生態(tài)安全應(yīng)急預(yù)案;市安監(jiān)局制定或修訂工礦企業(yè)、公共場所及機(jī)關(guān)企事業(yè)單位重大安全事故應(yīng)急預(yù)案;市建設(shè)局制定或修訂建設(shè)工程、供水、供熱、供氣等城市設(shè)施安全應(yīng)急預(yù)案;市政府信息辦公室制定或修訂通信安全和信息網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急預(yù)案;新聞中心制定或修訂通訊報(bào)道安全應(yīng)急預(yù)案;市交通局制定或修訂公路運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案;錫林浩特機(jī)場公司制定或修訂航空運(yùn)輸安全應(yīng)急預(yù)案;市財(cái)政局制定或修訂金融安全應(yīng)急預(yù)案;市供電局制定或修訂電力設(shè)施安全應(yīng)急預(yù)案;市商務(wù)局制定或修訂糧食供應(yīng)安全應(yīng)急預(yù)案;市衛(wèi)生局制定或修訂重大傳染病疫情、群體性不明原因疫病、重大食物中毒和職業(yè)中毒,以及其他嚴(yán)重影響公眾健康的突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案;市公安局制定或修訂重大刑事案件、恐怖襲擊事件、涉外突發(fā)事件、規(guī)范較大的群眾性事件、爆炸物品、危險(xiǎn)化學(xué)品和城市火災(zāi)等突發(fā)社會(huì)安全事件應(yīng)急預(yù)案;市科技局制定或修訂地震災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。

(三)企事業(yè)單位應(yīng)急預(yù)案的修訂。企事業(yè)單位應(yīng)急預(yù)案是整個(gè)應(yīng)急預(yù)案體系的基礎(chǔ),修訂重點(diǎn)是要切近實(shí)際,增強(qiáng)可操作性,切實(shí)把該類預(yù)案編制修訂成條例清晰、內(nèi)容明了、便于記憶、易于執(zhí)行的應(yīng)急預(yù)案。

市發(fā)改局負(fù)責(zé)督導(dǎo)全市重點(diǎn)項(xiàng)目應(yīng)急預(yù)案的編制修訂工作;市經(jīng)濟(jì)局負(fù)責(zé)督導(dǎo)民營企業(yè)和中小企業(yè)的編制修訂工作;市商務(wù)局負(fù)責(zé)督導(dǎo)商貿(mào)行業(yè)企業(yè)的預(yù)案編制修訂工作;市建設(shè)局負(fù)責(zé)督導(dǎo)建筑行業(yè)的預(yù)案編制修訂工作;市安監(jiān)局負(fù)責(zé)督導(dǎo)所監(jiān)管企業(yè)的預(yù)案編制修訂工作;市教育局負(fù)責(zé)督導(dǎo)全市中小學(xué)、幼兒園的預(yù)案編制、審議和修訂工作;市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)督導(dǎo)全市醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的預(yù)案編制修訂工作;其他政府部門分別負(fù)責(zé)督導(dǎo)本系統(tǒng)下屬單位應(yīng)急預(yù)案編制修訂工作。企事業(yè)單位應(yīng)急預(yù)案編制工作完成后要報(bào)主管部門備案,主管部門將預(yù)案目錄及文號報(bào)市政府應(yīng)急辦。

(四)地方農(nóng)村牧區(qū)應(yīng)急預(yù)案的修訂。農(nóng)村牧區(qū)應(yīng)急預(yù)案是(場)、(分場)和廣大農(nóng)牧民應(yīng)對突發(fā)公共事件的行動(dòng)指南,需要農(nóng)牧民充分熟悉和掌握。各(場)要積極開展農(nóng)村牧區(qū)應(yīng)急預(yù)案修訂工作,(分場)的應(yīng)急預(yù)案要立足于實(shí)際措施的運(yùn)用。(分場)、社區(qū)應(yīng)急預(yù)案的編制和修訂工作,由各(場),各街道辦事處組織部署和督促檢查。(分場)、社區(qū)的應(yīng)急預(yù)案編制完成后要報(bào)所屬的(場)和街道辦事處備案,主管部門將預(yù)案目錄及文號報(bào)市政府應(yīng)急辦。

(五)重大活動(dòng)單項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的修訂。鑒于大型活動(dòng)應(yīng)急預(yù)案屬于“一對一”預(yù)案,且具有時(shí)間性,因此,要通過此次預(yù)案修訂工作規(guī)范預(yù)案編制程序,強(qiáng)化相關(guān)措施,使該類預(yù)案的編制能夠隨時(shí)滿足舉辦大型活動(dòng)的需要。舉辦較大規(guī)模的集會(huì)、慶典、會(huì)展、文化體育等活動(dòng),要按照“誰承辦,誰負(fù)責(zé)”的原則制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案并報(bào)市政府應(yīng)急辦和政府法制辦備案。以市委、政府名義舉辦的活動(dòng)由牽頭或承辦單位負(fù)責(zé)制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案后報(bào)市政府應(yīng)急辦和政府法制辦備案。

二、有關(guān)要求

第8篇:工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文

【關(guān)鍵詞】 國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員 應(yīng)急功能 銜接 應(yīng)急管理

當(dāng)前,理論界對國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員參與發(fā)揮“應(yīng)急功能”有兩種思路:一是打破現(xiàn)有國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體制和政府應(yīng)急體制界限,將二者有機(jī)整合起來,形成應(yīng)戰(zhàn)應(yīng)急一體化的綜合體制。另一種思路是依托現(xiàn)有國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體制和應(yīng)急體制,從相互銜接而不是相互替代的角度來構(gòu)建國民經(jīng)濟(jì)聯(lián)合動(dòng)員制度。上述兩種思路各有利弊,但從我國國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系和應(yīng)急體系建設(shè)的實(shí)際情況來看,后一種思路比較切合實(shí)際。一方面,從國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員自身建設(shè)來看,應(yīng)戰(zhàn)功能仍是國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系的主要功能。目前,經(jīng)濟(jì)動(dòng)員系統(tǒng)仍未完成與軍隊(duì)新軍革相適應(yīng)的信息化轉(zhuǎn)型,在應(yīng)戰(zhàn)功能尚未完全健全的情況下過分注重應(yīng)急功能必然影響國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員應(yīng)戰(zhàn)能力,出現(xiàn)舍本逐末的現(xiàn)象。另一方面,我國的應(yīng)急體系經(jīng)過長期建設(shè),已經(jīng)形成了應(yīng)對各種突發(fā)事件的完整體系,短期內(nèi)進(jìn)行體制變革的難度較大。

一、注重職能銜接,促進(jìn)分工合作

從工作職能上對政府應(yīng)急管理體系和國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系進(jìn)行區(qū)分是實(shí)現(xiàn)兩個(gè)體系銜接的前提和基礎(chǔ)。如果二者職能一致,重復(fù)建設(shè),那就談不上相互銜接,正因?yàn)樵诼毮苌峡梢曰パa(bǔ),銜接才成為現(xiàn)實(shí)的需要,才有可能實(shí)現(xiàn)。區(qū)分國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系和政府應(yīng)急管理體系的工作職能可以從兩個(gè)方面入手:一是按照應(yīng)對對象的不同適度進(jìn)行區(qū)分;二是按照應(yīng)對的不同階段來進(jìn)行區(qū)分。

1、根據(jù)突發(fā)事件的危害程度區(qū)分國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系和政府應(yīng)急管理體系職能

《突發(fā)事件應(yīng)對法》明確指出:按照社會(huì)危害程度、影響范圍等因素,自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件分為特別重大、重大、較大和一般四級。對于一般和較大級別的突發(fā)事件而言,政府應(yīng)急管理體系一般有能力獨(dú)自處理,不需要國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系的協(xié)助,除非政府應(yīng)急管理體系提出要求,國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系不需要響應(yīng)。對于重大和特別重大的突發(fā)事件,為盡早控制事件,消除突發(fā)事件的不利影響,國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員應(yīng)該啟動(dòng)響應(yīng)機(jī)制,協(xié)助政府應(yīng)急管理體系應(yīng)對突發(fā)事件。因此,根據(jù)突發(fā)事件的危害程度,政府應(yīng)急管理體系以應(yīng)對一般和較大突發(fā)事件為主,而國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系則以應(yīng)對重大和特別重大的突發(fā)事件為主。

2、根據(jù)突發(fā)事件的不同階段區(qū)分國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系和政府應(yīng)急管理體系職能

關(guān)于應(yīng)急管理的階段劃分,在應(yīng)急管理理論中有多種劃分方式,較有代表性的有三種。芬克的四階段模型:征兆期、發(fā)作期、延續(xù)期、痊愈期;米特羅夫的五階段模型:信號偵測、探測和預(yù)防、控制損害、恢復(fù)階段和學(xué)習(xí)階段;伯奇和古斯的三隊(duì)段模型:危機(jī)前、危機(jī)和危機(jī)后。我國《突發(fā)事件應(yīng)對法》將突發(fā)事件的應(yīng)對分為四個(gè)階段:預(yù)防與準(zhǔn)備、監(jiān)督與預(yù)警、應(yīng)急處置與救援、事后恢復(fù)與重建。本文的分析采取《突發(fā)事件應(yīng)對法》中的劃分方式。

根據(jù)不同的階段來區(qū)分政府應(yīng)急管理體系和國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系職能,就是將不同階段中的主要工作進(jìn)行分類,并依照政府應(yīng)急管理體系和國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系的不同特點(diǎn)和優(yōu)勢來進(jìn)行分工。在預(yù)防與準(zhǔn)備階段的主要工作有:制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案;對危險(xiǎn)源和危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行調(diào)查、登記、風(fēng)險(xiǎn)評估、檢查和監(jiān)控;成立應(yīng)急救援隊(duì)伍并進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)和演練;購買配備必要的防護(hù)裝備和器材;加強(qiáng)應(yīng)急教育,培養(yǎng)群眾安全意識(shí);完善應(yīng)急儲(chǔ)備;建立健全應(yīng)急通信保障體系;開發(fā)研究應(yīng)對突發(fā)事件的設(shè)施設(shè)備等。該階段國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系的主要工作是制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,完善應(yīng)急儲(chǔ)備體系和進(jìn)行應(yīng)急演練,其他的工作應(yīng)該由政府應(yīng)急管理體系來完成。在監(jiān)督與預(yù)警階段,主要工作有相關(guān)信息的收集與報(bào)告;根據(jù)不同突發(fā)事件的種類和特點(diǎn),建立信息數(shù)據(jù)庫,對可能發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行監(jiān)測;根據(jù)突發(fā)事件的預(yù)警級別進(jìn)行預(yù)警。該階段的主要工作應(yīng)該都由政府應(yīng)急管理體系來承擔(dān)。在應(yīng)急處置與救援階段的主要工作對兩個(gè)體系而言沒有多大差別,應(yīng)該由兩部門合作完成。在事后恢復(fù)與重建階段的主要工作有:損失評估;災(zāi)區(qū)重建;救助補(bǔ)償、撫慰撫恤等安置善后工作;總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定改進(jìn)措施等。這一階段國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員的主要任務(wù)是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定改進(jìn)措施。

通過上述對應(yīng)急各個(gè)階段工作的分析,可以發(fā)現(xiàn),國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系在應(yīng)對突發(fā)事件時(shí)的主要工作表現(xiàn)在預(yù)防與準(zhǔn)備階段和應(yīng)急與處置階段。從職能上看,國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員在應(yīng)急中應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)的職能是進(jìn)行應(yīng)急準(zhǔn)備(主要是制定預(yù)案、完善儲(chǔ)備、加強(qiáng)演練)和應(yīng)急處置。而政府應(yīng)急管理體系應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)的職能是應(yīng)急預(yù)防、應(yīng)急監(jiān)測、應(yīng)急預(yù)警、應(yīng)急評估和善后安置。針對國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系和政府應(yīng)急管理體系的不同特點(diǎn),將應(yīng)對突發(fā)事件的工作進(jìn)行區(qū)分,可以強(qiáng)化各自優(yōu)勢,減少資源的重復(fù)配置,提高應(yīng)急效率。

二、注重制度銜接,強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)

1、聯(lián)席會(huì)議制度

聯(lián)席會(huì)議制度的本質(zhì)是構(gòu)建國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員與政府應(yīng)急管理體系之間的共同決策指揮機(jī)制。當(dāng)前,我國為應(yīng)對各種突發(fā)事件的需要,已經(jīng)成立了自成體系的政府應(yīng)急管理體系,并建立健全了一整套獨(dú)有的組織體制、工作方法和工作程序。這就使得國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系在與政府應(yīng)急管理體系共同應(yīng)急時(shí),存在較大的體制阻力。建立聯(lián)席會(huì)議制度,從國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系和政府應(yīng)急管理體系中選擇相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同決策和指揮應(yīng)急工作,可以綜合考慮兩個(gè)系統(tǒng)的不同情況,減少阻力,最大程度形成應(yīng)對合力。召開聯(lián)席會(huì)議的主要工作是:平時(shí)研究國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員的有關(guān)重大問題,制定和實(shí)施國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員戰(zhàn)略規(guī)劃,協(xié)調(diào)各部門的工作,合理有效地利用現(xiàn)有的整體資源;非常時(shí)期協(xié)調(diào)調(diào)動(dòng)一切動(dòng)員資源保障應(yīng)對戰(zhàn)爭和突發(fā)事件需要。

2、信息共享制度

信息共享制度是指國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系與政府應(yīng)急管理體系在各自擁有信息資源上的交流與溝通。信息共享是整合各類資源信息,實(shí)現(xiàn)精確有效動(dòng)員的必要條件。在信息時(shí)代,如何從信息海洋中收集、處理和甄別有效信息是任何組織生存發(fā)展所面臨的重要事務(wù)。但是,面對日益增加的海量信息,任何組織都不可能擁有所有信息,信息總是不完備的。國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員與政府應(yīng)急管理同屬于國民經(jīng)濟(jì)應(yīng)變力的范疇,都是應(yīng)對國家危機(jī)(包括突發(fā)事件和戰(zhàn)爭),維護(hù)國家安全利益的重要力量。因此,對二者來說,信息共享顯得尤為重要。依托信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),改變條塊分割、各自為政的應(yīng)急信息系統(tǒng)與動(dòng)員信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀,建立共享互通的信息網(wǎng)絡(luò)通道,是實(shí)現(xiàn)信息共享制度的關(guān)鍵。要繼續(xù)加快國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員信息化建設(shè),做好軟件總體規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)化工作,建立互相兼容的信息操作平臺(tái),預(yù)留與應(yīng)急信息系統(tǒng)的對接接口,真正實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互連、數(shù)據(jù)兼容。

3、資源共用制度

資源共用制度的實(shí)質(zhì)是國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系與政府應(yīng)急管理體系在應(yīng)戰(zhàn)和應(yīng)急過程中可以相互使用對方物質(zhì)資源。為滿足各自工作所需,國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員體系與政府應(yīng)急管理體系都各自成立了物資儲(chǔ)備體系。在應(yīng)對危機(jī)過程中,特別是重大突發(fā)事件時(shí),單憑一方的物資儲(chǔ)備可能難以在品種和數(shù)量上滿足應(yīng)對需要,客觀上要求整合兩個(gè)部門的物資儲(chǔ)備體系,共同應(yīng)對危機(jī)和突發(fā)事件需要。實(shí)現(xiàn)資源共用必須了解資源的分布狀況和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),還涉及到生產(chǎn)、籌措、運(yùn)輸?shù)葐栴},是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程。資源共用制度就是要從制度上規(guī)范相關(guān)的職責(zé)權(quán)限、運(yùn)作程序、工作方法等,為國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員系統(tǒng)與應(yīng)急系統(tǒng)共同使用資源創(chuàng)造條件。

三、注重預(yù)案銜接,形成應(yīng)對合力

近年來,根據(jù)軍事斗爭準(zhǔn)備需要,各級經(jīng)濟(jì)動(dòng)員機(jī)構(gòu)組織擬制了國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員綜合預(yù)案、專業(yè)預(yù)案和企業(yè)預(yù)案。為應(yīng)付突發(fā)事件,政府有關(guān)部門根據(jù)各自職責(zé),分別制定了各種應(yīng)急預(yù)案,形成了較為全面、完備的應(yīng)急預(yù)案體系。當(dāng)前存在的一個(gè)突出問題是,應(yīng)戰(zhàn)預(yù)案與應(yīng)急預(yù)案自成體系。因此,將國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員應(yīng)戰(zhàn)預(yù)案與應(yīng)急預(yù)案銜接起來,形成配套體系,是提高國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員應(yīng)急能力的當(dāng)務(wù)之急。一是在完善國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員預(yù)案體系中增加國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員應(yīng)急預(yù)案。要針對各種可能發(fā)生的突發(fā)事件的現(xiàn)實(shí)需要,分類、分級形成綜合配套的國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員應(yīng)急預(yù)案,使得國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員預(yù)案體系不僅能夠保障應(yīng)戰(zhàn)需要,而且能夠保障應(yīng)急需要。二是在國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員現(xiàn)有預(yù)案中增加服務(wù)應(yīng)急需要的內(nèi)容。主要考慮以下幾個(gè)問題:國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員機(jī)構(gòu)與應(yīng)急機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)的方法和程序;國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員能力(包括動(dòng)員儲(chǔ)備、國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員中心、專業(yè)保障隊(duì)伍、綜合保障基地)應(yīng)急使用的方法和程序;國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員系統(tǒng)提供信息咨詢服務(wù)的方法和程序。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 朱慶林:中國國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員應(yīng)變力研究[M].軍事科學(xué)出版社,2007.

[2] 朱慶林:納入機(jī)制模式:新世紀(jì)中國國民經(jīng)濟(jì)動(dòng)員建設(shè)的必然選擇[J].軍事經(jīng)濟(jì)研究,2002(2).

第9篇:工程突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案范文

關(guān)鍵詞:水庫防汛;防汛搶險(xiǎn);應(yīng)急預(yù)案;優(yōu)化

中圖分類號:TV697.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號:1000-8136(2012)17-0117-02

水庫作為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的社會(huì)公共基礎(chǔ)工程,為積極踐行科學(xué)減災(zāi)理念,加強(qiáng)防汛抗旱搶險(xiǎn)救災(zāi)綜合能力建設(shè),積極組織防汛抗旱的各項(xiàng)工作,最大限度地減少了洪澇災(zāi)害損失,其防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案編制工作尤為重要。筆者結(jié)合工作實(shí)踐,就當(dāng)前水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制工作及如何優(yōu)化,提高其科學(xué)性,做一探討與分析。

1 水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案編制工作的重要意義

水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案是區(qū)域或流域防洪預(yù)案的組成部分,同時(shí)也是涉水重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的重要組成部分。防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案就是在水庫遇到突發(fā)事件時(shí),綜合考慮各種可能發(fā)生的險(xiǎn)情和不利因素后提出較優(yōu)的應(yīng)對措施。近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,對防洪、防汛工作提出了更高的要求。編制水庫的防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,針對水庫可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情和突發(fā)事件,提出相應(yīng)的應(yīng)急措施和對策,有效防止或緩解下游地區(qū)造成的經(jīng)濟(jì)損失,對保障地區(qū)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展具有十分重大的意義。

2 水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案編制內(nèi)容確立的依據(jù)

從水庫防汛搶險(xiǎn)工作的實(shí)踐來看,要做好應(yīng)急預(yù)案編制工作,其內(nèi)容的確定主要涉及3方面,即水庫大壩的安全鑒定情況、突發(fā)事件危害性的分析以及防汛搶險(xiǎn)工作所涉及的工作內(nèi)容。

2.1 水庫大壩的安全鑒定

從當(dāng)前水庫的管理實(shí)踐中,大多數(shù)水庫進(jìn)行了水庫大壩安全鑒定,并有安全鑒定報(bào)告書,但還是有部分水庫沒有進(jìn)行安全鑒定。大壩安全鑒定報(bào)告書是水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案的重要組成部分,在編制水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)從有效防備出發(fā),重視水庫大壩的安全鑒定。

2.2 突發(fā)事件危害性分析

在進(jìn)行編制大綱時(shí),水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案并不是水庫險(xiǎn)情及搶險(xiǎn)措施的簡單羅列,水庫工程基本情況和險(xiǎn)情分析是預(yù)案編制不可或缺的內(nèi)容,其中,水庫重大工程險(xiǎn)情及其危害性分析非常重要,要求詳實(shí)可靠。水庫防汛行政責(zé)任人和有關(guān)人員可以通過熟悉水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,掌握水庫工程基本情況、安全狀況、搶險(xiǎn)措施等。詳實(shí)可靠的重大工程險(xiǎn)情及其危害性分析,源自于編制預(yù)案時(shí)對水庫工程地質(zhì)、施工、運(yùn)行管理情況及問題的全面匯總分析。有了詳實(shí)可靠的重大工程險(xiǎn)情及其危害性分析,一旦水庫出現(xiàn)重大工程險(xiǎn)情,可以通過預(yù)案查找出險(xiǎn)緣由,確定險(xiǎn)情性質(zhì),節(jié)省臨時(shí)收集、查閱原始資料及分析論證的時(shí)間,及時(shí)開展有序高效的應(yīng)急搶險(xiǎn)。

2.3 防汛搶險(xiǎn)工作的內(nèi)容

(1)重大工程險(xiǎn)情分析,包括分析可能導(dǎo)致水庫工程出現(xiàn)重大險(xiǎn)情的主要因素;對重大險(xiǎn)情進(jìn)行等級劃分;分析可能出現(xiàn)的重大險(xiǎn)情及對水庫工程安全的危害程度。

(2)大壩潰決分析,包括分析可能導(dǎo)致水庫大壩潰決的主要因素;分析可能發(fā)生的水庫潰壩形式;參照有關(guān)技術(shù)規(guī)范,進(jìn)行潰壩洪水計(jì)算;分析水庫潰壩洪水對下游防洪工程、重要保護(hù)目標(biāo)等造成的破壞程度和影響范圍,繪制水庫潰壩風(fēng)險(xiǎn)圖;分析水庫潰壩對上游可能引發(fā)滑坡崩塌的地點(diǎn)、范圍和危害程度。

(3)影響范圍內(nèi)有關(guān)情況,包括確定影響范圍內(nèi)的人口、財(cái)產(chǎn)等社會(huì)經(jīng)濟(jì)情況;確定影響范圍內(nèi)的防洪重點(diǎn)保護(hù)對象、工程防洪標(biāo)準(zhǔn),以及下游河道安全泄量等。

3 提高水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案編制科學(xué)性的對策

3.1 提高水庫防洪預(yù)案的科學(xué)性

水庫防洪預(yù)案側(cè)重于洪水調(diào)度和安全防范措施及組織保障措施,重點(diǎn)防御大暴雨洪水對水庫工程造成的危害,突出解決水庫防洪安全問題。水庫防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案則涉及危及水庫防汛安全的所有突發(fā)事件的防御和搶護(hù),全面解決水庫度汛安全問題。較之水庫防洪預(yù)案,水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容更全面,各種措施更具體,責(zé)任和程序更明確,更具可操作性,也更加科學(xué)合理。

3.2 應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)當(dāng)思路清晰,重點(diǎn)突出

水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制,應(yīng)體現(xiàn)科學(xué)合理和更具可操作性的要求,水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案是否具有可操作性、是否科學(xué)合理,關(guān)鍵在于有關(guān)條件、方式、權(quán)限、責(zé)任、程序等要件是否明確,規(guī)定是否科學(xué)合理。編制出的預(yù)案應(yīng)當(dāng)內(nèi)容連貫,要點(diǎn)明顯,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。比如遵循“總則、工程概況、突發(fā)事件危害性分析、險(xiǎn)情監(jiān)測與報(bào)告、險(xiǎn)情搶護(hù)、應(yīng)急保障、預(yù)案啟動(dòng)與結(jié)束、附件”的結(jié)構(gòu),每項(xiàng)又有詳細(xì)的分條目及要求,目次齊全、結(jié)構(gòu)合理且要求明確。這應(yīng)是預(yù)案審批機(jī)構(gòu)審查預(yù)案時(shí)的重點(diǎn)。

3.3 多方共同參與和配合

水庫防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案是一個(gè)全方位的措施。通過應(yīng)急預(yù)案,可以進(jìn)一步明確各級部門及人員的職責(zé)和具體應(yīng)急措施,并在發(fā)生不同等級險(xiǎn)情的時(shí)刻,根據(jù)需要及時(shí)聯(lián)絡(luò)調(diào)動(dòng)有關(guān)部門履行職責(zé),采取措施。因此,水庫大壩應(yīng)急預(yù)案編制和應(yīng)急管理工作離不開企業(yè)、政府和社會(huì)等各方面的共同參與和相互配合。

3.4 加強(qiáng)對預(yù)案的熟悉與掌握程度

水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案為水庫防汛搶險(xiǎn)提供了詳細(xì)的操作方案,一經(jīng)上級審批機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),達(dá)到啟動(dòng)條件就必須遵照執(zhí)行。關(guān)鍵時(shí)刻運(yùn)用并發(fā)揮作用是編制預(yù)案的唯一目的。故預(yù)案不能只停留在紙面上,一定要使有關(guān)人員懂得水庫防汛搶險(xiǎn)的業(yè)務(wù)和程序,專門學(xué)習(xí)并掌握預(yù)案,真正體現(xiàn)預(yù)案的意義和作用。

4 結(jié)束語

綜上所述,水庫防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案的編制工作有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。在具體的編制實(shí)踐中,需要從水庫防汛搶險(xiǎn)工程實(shí)際情況出發(fā),對突發(fā)事件的危害性進(jìn)行正確認(rèn)識(shí)與分析,周密規(guī)劃防汛搶險(xiǎn)工作的內(nèi)容,從而使得編制的應(yīng)急預(yù)案更具有操作性和科學(xué)性,為防汛搶險(xiǎn)工作提供可靠的保障。

參考文獻(xiàn):

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