車間培訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)
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第1篇：車間培訓(xùn)總結(jié)范文
在今后班組培訓(xùn)中的幾點啟示
在這次培訓(xùn)中我們包機班組取得效果比較顯著，新職人員一致贊成我們采取的這種培訓(xùn)方式，希望今后這種培訓(xùn)列為到日常工作中，讓更多的職工從中受益，但由于在培訓(xùn)過程速度快，還有一些學(xué)員的接受效果不好，因此，在今后的培訓(xùn)中我們應(yīng)盡量做到以下幾點：
1、分層次對職工進(jìn)行培訓(xùn)。職工的文化素質(zhì)參差不齊，有的是中專、技校畢業(yè)，有的是轉(zhuǎn)業(yè)兵，有的是由于各種原因接班的，而他們的接受能力就相對有所不同。因此，在今后的培訓(xùn)中，我們不能一概而論，而是分層次進(jìn)行，讓尖子帶動薄弱人員，給接受能力強的人快講，給接受能力差的人一點一點講解，以便于同步進(jìn)行。
第2篇：車間培訓(xùn)總結(jié)范文
本人于2012年6月考取大機司機技師，在任職的三年多以來，以貫徹落實《安全風(fēng)險管理》為主線，以治理安全隱患為重點，以防范和遏制事故的發(fā)生為目標(biāo)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面推進(jìn)車間安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制、建立完善車間安全生產(chǎn)管理制度；平時能用所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進(jìn)行有針對性的檢修和保養(yǎng)，圓滿完成車間下達(dá)給我的各項任務(wù)，本人都取得了一定的成績。2021年度本人工作情況如下：
一、勞動態(tài)度方面
在分管領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，本人對分管車間勞動安全的設(shè)備和人員認(rèn)真進(jìn)行安全職能監(jiān)督檢查，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕習(xí)慣性違章行為，堅決狠抓無證上崗作業(yè)，堅決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。始終堅持學(xué)習(xí)操作和維修、各種規(guī)章方面的知識，不斷學(xué)習(xí)和充電，在學(xué)習(xí)專業(yè)知識的同時，積極參與車間內(nèi)安全活動，深刻體會“安全生產(chǎn)”的重要性，確保安全活動有序開展。
二、完成任務(wù)方面
自2015年3月份開工以來，都堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。在日常工作中積極參加各項安全檢查工作，不斷積累技術(shù)知識和工作經(jīng)驗；在班組安全工作中,嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)的各項規(guī)定。同時在業(yè)余時間自學(xué)安全理論知識，提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全敏感性，成為技術(shù)層面上的多面手，安全管理執(zhí)行上的“鐵面孔”。一年來,由于本人對安全生產(chǎn)工作的高度重視,加上車間各級領(lǐng)導(dǎo)各班組的共同努力,車間我所分管的安全工作取得了一些成績,未發(fā)生一起重大安全事故。
三、安全生產(chǎn)方面
以“做一名合格的安全工長”作為自己工作的動力，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著車間利益積極上進(jìn)，協(xié)助分管領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達(dá)，扎實作好安全培訓(xùn)工作，堅定地履行《安全目標(biāo)責(zé)任書》承諾，確保順利實現(xiàn)車間級安全生產(chǎn)目標(biāo)。一是在管理中敬業(yè)愛崗，嚴(yán)謹(jǐn)安全意識和職業(yè)道德，對安全意識淡薄、經(jīng)驗不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭，通過日安全檢查、周點評、月安全總結(jié)分析并扼殺在萌芽狀態(tài)。同車間職工一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識，吸取分析事故案例，總結(jié)事故教訓(xùn)，不斷增進(jìn)自身業(yè)務(wù)水平；二是通過每日安全檢查及時了解車間安全生產(chǎn)情況。天天能到施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)對車間所有班組進(jìn)行全面檢查，組織相關(guān)人員對大機、軌道車設(shè)備及宿營車安全進(jìn)行檢查，落實督促相關(guān)部門、相關(guān)人員進(jìn)行維修和保養(yǎng)，使所有設(shè)備能健康穩(wěn)定運行；三是積極主動做好“安全性評價工作”，做好“春季”防洪、“夏季防暑、防脹”“冬季防斷”安全檢查活動，做好應(yīng)急預(yù)案編制及演練工作，做好每月的安全活動總結(jié)等，在這些活動中以嚴(yán)、細(xì)、實的要求認(rèn)真扎實開展，取得良好的效果，受到上級的表揚；四是認(rèn)真履行職責(zé)，在落實“安評”工作中嚴(yán)把安全關(guān)，組織相關(guān)人員切實做好查評工作，不徇私情、嚴(yán)格執(zhí)行制度，進(jìn)一步提高了安全管理水平，大大改善了車間的安全局面。
四、技術(shù)革新方面
在工作期間，先后參加了路局主辦的中、高級工學(xué)習(xí)培訓(xùn)班，并通過有關(guān)考核獲得了相應(yīng)的證書，并參加路局主辦的工班長的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班、段組織的發(fā)動機學(xué)習(xí)培訓(xùn)班等，獲得有關(guān)的證書，能獨立帶領(lǐng)低、中、高級工工作。能對各車型起復(fù)應(yīng)急進(jìn)行演練總結(jié)，積極開展應(yīng)急培訓(xùn)，查找在特殊地段起復(fù)存在的問題，制定防范措施。
五、傳授技藝方面
一年來，本人針對車間新來職工較多，安全意識、執(zhí)標(biāo)意識較差的情況，多次組織安全知識培訓(xùn)，利用停點時間講解各車型容易出現(xiàn)的安全問題，在操作上應(yīng)注意哪些事項等，在日常工作中，不斷對各班組進(jìn)行執(zhí)標(biāo)檢查、設(shè)備關(guān)鍵點檢查、職工學(xué)習(xí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析，將各項規(guī)章制度落到實處，進(jìn)一步提高了職工執(zhí)標(biāo)規(guī)范化。
第3篇：車間培訓(xùn)總結(jié)范文
1．領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織
為了更好開展質(zhì)量月活動，20xx年7月31日下午公司召開全公司員工會議進(jìn)行活動動員，邵總對開展質(zhì)量月活動的目的和要求進(jìn)行了簡單的敘述，并宣布質(zhì)量月活動開始。李總對質(zhì)量月活動的具體實施，活動安排等問題做了簡明扼要的評述，對各車間的改善情況做了具體的要求，質(zhì)量月活動正式拉開序幕。要求要以質(zhì)量月活動為契機，營造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。
2．開展各種宣傳，提高質(zhì)量意識
在質(zhì)量月活動中開展了形式多樣內(nèi)容豐富的宣傳活動。利用宣傳欄進(jìn)行宣傳質(zhì)量月活動的主題及活動內(nèi)容，普及質(zhì)量知識，加大宣傳力度，以提高員工的質(zhì)量意識，宣傳標(biāo)語的形式開展質(zhì)量宣傳活動，營造人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍。
3．加強培訓(xùn)力度
在本“質(zhì)量月”活動中掀起了學(xué)習(xí)的，使員工樹立了質(zhì)量觀念，提高了員工的質(zhì)量意識。各車間通過各種形式，開展對員工的質(zhì)量培訓(xùn)。沖壓車間：對沖壓工進(jìn)行言傳身教方式的操作培訓(xùn)，要求工人加強自檢，正確區(qū)分合格品與不合格品，讓沖壓工對產(chǎn)品的外觀不良問題有了一個直觀認(rèn)識，對全車間員工進(jìn)行了卡尺使用的培訓(xùn)。齊頭車間：每天堅持開崗前會議，提高員工的質(zhì)量意識，每天生產(chǎn)結(jié)束后，開總結(jié)會議，對當(dāng)天的生產(chǎn)和質(zhì)量情況進(jìn)行總結(jié)，利用休息時間對員工進(jìn)行刀具修理方面的培訓(xùn)，使車間的質(zhì)量整體有了一定的改觀。硫化車間：利用每班班前班務(wù)會的形式，對硫化工進(jìn)行培訓(xùn)，提高硫化工的質(zhì)量意識，加強自檢。模具車間：加強了職工的圖紙識別培訓(xùn)，及時的對沖壓出現(xiàn)問題的模具進(jìn)行修理。修整車間：對全車間職工進(jìn)行了卡尺的使用及操作培訓(xùn)，加強修整工的自檢培訓(xùn)，堅持開車間會議，對車間的生產(chǎn)和質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié)，逐步開展員工圖紙識別能力的培訓(xùn)。
4．嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程質(zhì)量
為了有效的實現(xiàn)過程質(zhì)量控制，各車間員工提高自檢能力，生產(chǎn)過程中加強了自檢。車間檢驗人員提高了檢驗的力度和頻率，所有尺寸按照公司內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行，并詳細(xì)做好記錄。各車間主任嚴(yán)格管理各車間的質(zhì)量，使產(chǎn)品質(zhì)量都有了明顯的提高。
5．召開質(zhì)量月座談會
20xx年8月29日，公司開展了管理人員的“質(zhì)量月”座談會，對于質(zhì)量月活動，全體管理人員都深有感觸，達(dá)成共識：質(zhì)量月使公司的產(chǎn)品質(zhì)量有了明顯的提高，加強了員工的管理，提高了質(zhì)量意識和員工素質(zhì)，但必須堅持，常抓不懈。部分管理人發(fā)言，也指出了質(zhì)量月活動中很多需要解決的問題，還沒有完全徹底的解決，需要不斷地努力。李總最后總結(jié)發(fā)言，指出質(zhì)量月的開展，提高了員工的質(zhì)量意識，收到一定效果，并且要堅持；通過質(zhì)量月活動，廢品率明顯下降，但也不可回避的出現(xiàn)了一定的質(zhì)量問題，需要管理人員和員工繼續(xù)改善；以前員工只重產(chǎn)量，不重質(zhì)量的情況明顯好轉(zhuǎn)，現(xiàn)在加強了自檢，提高了質(zhì)量意識；沖壓系統(tǒng)比較穩(wěn)定，但需要加強對模具的檢驗和原料的校對，橡膠系統(tǒng)解決了產(chǎn)品脫膠和膠料發(fā)脆的現(xiàn)象，粘?，F(xiàn)象明顯減少。
6．8月份的質(zhì)量比7月份有了明顯的提高
7月份生產(chǎn)墊片947968件，廢品28482件，廢品率為3%，非墊片產(chǎn)品總計生產(chǎn)240587件，廢品13057件，廢品率為5.4%；7月份總計生產(chǎn)1188555件，廢品41539件，廢品率為3.5%；8月份生產(chǎn)墊片1029507件，廢品23988件，廢品率為2.3%，與7月份相比下降了0.7個百分點。非墊片產(chǎn)品生產(chǎn)159051件，廢品5032件，廢品率為3.2%，與7月份相比下降了2.2個百分點。8月份總計生產(chǎn)1188558件，廢品29020件，廢品率為2.4%，同比下降1.1個百分點。
7月份客戶退貨7次，退貨100500件，主要為：北海的產(chǎn)品由于原料的原因，造成大批量的退貨。8月份客戶退貨9次，退貨量為69325件，主要是凱通墊片有混件現(xiàn)象，北海8*14*9.8沖孔處有毛刺。
7月份客戶反饋12次，主要為尺寸超差和油污嚴(yán)重。8月份客戶反饋11次，主要為沖孔有毛刺和成品混件。
7月份我公司出現(xiàn)質(zhì)量事故和損傷模具總計25起，其中質(zhì)量事故18起，主要是墊片粘模，脫膠，欠硫現(xiàn)象嚴(yán)重，損傷模具7起。8月份出現(xiàn)損傷模具和質(zhì)量事故12起，其中質(zhì)量事故7起，脫膠現(xiàn)象已經(jīng)基本杜絕，粘模現(xiàn)象大大降低，工人偷減硫化時間，造成產(chǎn)品欠硫的現(xiàn)象明顯減少；損傷模具5起，與7月份相比也有所降低。
與7月份相比，沖壓系統(tǒng)的產(chǎn)品質(zhì)量明顯得到了提高，客戶的退貨和反饋明顯降低，沖壓件的各項尺寸基本都能按照客戶圖紙要求執(zhí)行。
7．質(zhì)量月中出現(xiàn)的問題仍然比較多
第4篇：車間培訓(xùn)總結(jié)范文
安全員的個人工作總結(jié)【一】 xx車間在安全生產(chǎn)過程中堅決執(zhí)行不安全絕不生產(chǎn)的工作方針，堅持以人為本的管理理念，不斷夯實安全基礎(chǔ)，強化安全措施，重視安全培訓(xùn)，落實安全責(zé)任，安全工作卓有成效，具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé)，落實安全責(zé)任，完善規(guī)章制度，培養(yǎng)團(tuán)隊意識。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法，以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分，劃分明確的責(zé)任區(qū)，減少安全管理人員的管理區(qū)域，加大其責(zé)任心，月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查，好的獎勵，差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性，使他們在日常工作中達(dá)到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍，使車間真正達(dá)到一個安全和諧的工作團(tuán)隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實施辦法》《安全檢查實施辦法》《安全培訓(xùn)實施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度，實行管理人員下井帶班制度，真正做到班班見領(lǐng)導(dǎo)，事事有人問，通過完善制度以及跟班作業(yè)，有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性，提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊意識，加強班組與車間的溝通、各班組之間的溝通，車間采取碰頭會形勢，每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況，將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報、解決，同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié)，每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間，通過這種方式提高管理人員的管理水平，改善工作效率，更好地推動安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場管理為中心，多舉重措，強化安全措施，狠抓隱患整改，改善通風(fēng)管理，積極開展安全活動，著力提高職工安全意識。
1、狠抓隱患落實，每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查，不走過場，不留盲區(qū)、死角，對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)，全面的開展隱患排查治理工作，重點對各采場頂板情況進(jìn)行檢查，安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進(jìn)行整改，并跟蹤隱患整改落實情況，對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度，避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價，抓好頂板管理，及時跟進(jìn)安全措施，降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施，對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用，由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎，為了控制好頂板，車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價，極大地調(diào)動起操作工的工作積極性，錨索月施工量超過一萬米，有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護(hù)小組，對破碎采場及時進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險，減少人工排險的風(fēng)險，確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識，車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板，安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上，便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點、危險源，一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展安全標(biāo)兵優(yōu)秀員工優(yōu)秀安全員優(yōu)秀機組等多項評比活動，對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵，調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性，有效地提高了職工的安全意識;強化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實，把好作業(yè)前的第一道工序，使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場，從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施，首先，制定了沖幫刷頂規(guī)定，要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷，聯(lián)絡(luò)道每天沖刷，斜坡道、大巷每周沖刷，車間定期進(jìn)行檢查，凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次，加強對風(fēng)機、風(fēng)帶的管理力度，要求分管安全的主任逐一落實風(fēng)機架設(shè)位置，確保風(fēng)機安放位置合理真正起到凈化空氣作用，同時加強對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。
第三，強制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀，作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試，一旦空氣不合格及時采取措施，待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四，要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度，凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè)，必須確?？諝夂细窈蟛旁试S工人進(jìn)入。第五，加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛，只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六，組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場，解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七，在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置，進(jìn)過半年試運行，使用效果良好，該裝置水霧的降塵面積較大，噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少，對粉塵具有更好的吸附作用，能夠達(dá)到最佳的降塵效果，從而改善空氣質(zhì)量，為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
三、強化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點，只有抓好頂板管理，才能真正做好安全工作，車間為了加強頂板管理，不斷完善頂板分級管理制度，開展專項排險工作，對采場進(jìn)行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動，成立掃雷小組，對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項排險，由安全員、安全主任進(jìn)行排險效果檢查，同時車間規(guī)定，每月第一個周為車間掃雷周，由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除，有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況，對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分，及時在宣傳欄進(jìn)行張貼，每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新，讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板，每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除，及時采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎，存在不安全因素為二級頂板，必須控制好鑿巖、爆破工序，加大檢查、隱患整改力度，經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎，存在較大的不安全隱患為一級頂板，一級頂板為危險性最大的頂板，必須加強頂板、兩幫的控制，及時采取支護(hù)措施，作業(yè)前必須高度重視，隨時進(jìn)行觀察，作業(yè)時必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時車間強調(diào)，作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查，經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn)，依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時，必須在有控制措施的前提下方可作業(yè)，安全無保證時禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃，利用每周一的安全例會、班前會時間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育，切實將培訓(xùn)教育落到實處，其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點培訓(xùn)內(nèi)容，認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行??，熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識，不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn)，建立標(biāo)準(zhǔn)化園地，車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺，方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心，安全情況、成本管理等各方面的信息，加強了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn)，車間安排有經(jīng)驗的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議，采取一帶一的幫扶政策，充分挖掘新工人的工作潛力，同時為鼓勵新員工，提高他們學(xué)習(xí)的積極性，開展優(yōu)秀新工人的評選活動，對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵，讓他們盡快熟悉工作流程，盡早的實現(xiàn)單獨作業(yè)。
安全員的個人工作總結(jié)【二】 20xx年是經(jīng)營結(jié)構(gòu)大調(diào)整以后，購物中心在商場調(diào)整經(jīng)營新的一年。一年來，在公司董事會和部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在中心全體干部員工的共同努力下，創(chuàng)新破難，搞活經(jīng)營，奪得了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。上半年商品銷售總量提高，年銷售達(dá)到_____億元;商場在消費者中的認(rèn)知度、信譽度迅速提高，品牌效應(yīng)得到更大輻射。公司對各門店進(jìn)行經(jīng)營結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整以后，我們部門在新的經(jīng)營環(huán)境下呈現(xiàn)了新的變化也碰到了新的問題：
一是經(jīng)營品種定位的調(diào)整。品種價格體系比原來調(diào)整_____%，人員的業(yè)務(wù)能力提高了_____%，已經(jīng)成為商場經(jīng)營新的排頭兵。
二是業(yè)態(tài)特色明顯。以百貨為主要業(yè)態(tài)，加大平價服裝經(jīng)營比重，品牌名牌薈萃。
三是管理難度加大。企業(yè)經(jīng)營人員的調(diào)動和流失，經(jīng)營成本相應(yīng)增加，管理難度加大。
四是行業(yè)競爭加劇。為進(jìn)一面對新的經(jīng)營環(huán)境和市場競爭，為完成和超額完成今年公司下達(dá)的萬元的商品銷售指標(biāo)，我們部門從調(diào)整商品結(jié)構(gòu)到搞好營銷促銷，從加強內(nèi)部核算到保證經(jīng)營安全，動了不少腦筋，想了許多辦法，采取了一系列行之有效的措施，收到了良好的效果?；仡?0xx上半年年的工作主要抓了以下幾個方面：
1、抓好營銷促銷,縮短市場磨合。商場從引進(jìn)到商品適銷到消費者認(rèn)可有一個過程，為盡量縮短這個磨合期，我們在采購分析市場營銷促銷上做文章。在去年底我們部門的銷售業(yè)績的良好態(tài)勢，我們部門乘勢而上，抓住五一，推出一系列強有力的促銷活動，聚集人氣，擴大影響，促進(jìn)銷售，實現(xiàn)經(jīng)營開門紅。節(jié)日旺季過后，購物中心及時調(diào)整思路，把工作的重點從旺季保供應(yīng)轉(zhuǎn)移到淡季促銷售上來。堅持有節(jié)借節(jié)，無節(jié)造節(jié)，特別是做好無節(jié)造節(jié)的文章。針對商場客流晚上好于白天、雙休日好于工作日、節(jié)日好于平時的特點，積極爭取廠方支持，整合各類營銷資源，統(tǒng)一策劃營銷方案，統(tǒng)分結(jié)合地把握好營銷活動推出的時間、形式、規(guī)模和力度，放大營銷資源的促銷功能。
2.同時，根據(jù)顧客把逛商場、購物作為一種休閑方式的特點，增加促銷活動的娛樂性、參與性，努力使商業(yè)促銷活動具有更多的文化含量。
一年來，購物中心推出大小促銷活動不少于_____次，做到了周周有活動，日日有優(yōu)惠。購物中心開業(yè)一周年期間，公司統(tǒng)一策劃推出六店同慶促銷活動，規(guī)模大、范圍廣、促銷資源豐富、優(yōu)惠力度空前，形成銷售。五一長假幾天，商品銷售 多萬元，創(chuàng)銷售新高2、抓商品結(jié)構(gòu)調(diào)整，適應(yīng)市場消費需求。一年來，購物中心始終把商品結(jié)構(gòu)調(diào)整，組織適銷對路商品，提高商場坪效作為一項重要工作來抓落實。節(jié)日旺季過后，各部門主動對前期工作進(jìn)行了分析總結(jié)，對商品的銷售業(yè)績進(jìn)行排隊，按照優(yōu)勝劣汰的原則，抓好商品結(jié)構(gòu)的調(diào)整。一年來，購物中心各部門淘汰品牌 只，引進(jìn)到位品牌 只。如女裝部4月份引進(jìn)某品牌平價內(nèi)衣，一上柜就受到消費者的青睞，最高日銷售超過 萬元，五月份就成為同行業(yè)平價銷售的銷量冠軍。
3，層層分解經(jīng)營指標(biāo)，調(diào)動各方積極性。根據(jù)公司下達(dá)的年度計劃，各部門結(jié)合實際認(rèn)真分析有利因素和薄弱環(huán)節(jié)，仔細(xì)進(jìn)行測算，根據(jù)品牌和季節(jié)特性，將銷售指標(biāo)按月、按季層層落實到柜組、品牌，明確目標(biāo)，落實措施，激發(fā)員工的工作積極性和主動性，做到千斤擔(dān)子共同分擔(dān)。不少部門在與廠方簽訂合同時，針對商品特性，采用了保底銷售的辦法，以保證企業(yè)收益。
4、強化責(zé)任心，落實責(zé)任制。為確保企業(yè)消防、社會治安綜合治理和商品質(zhì)量安全，從制度管理入手，部門與柜組層層簽訂了安全責(zé)任書、商品質(zhì)量責(zé)任書，明確責(zé)任人和責(zé)任范圍，做到一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)。此外，還積極了解商品在技術(shù)監(jiān)督部門委托權(quán)威部門對商品的質(zhì)量進(jìn)行不定期的檢測情況，為員工和消費者提供商品質(zhì)量方面的咨詢服務(wù)。
5、加強資金管理，節(jié)約費用支出。堅決貫徹執(zhí)行公司資金管理制度，特別是在貨款支付上強化了計劃性，加大了調(diào)控力度，做到合理調(diào)配和使用好資金。厲行節(jié)約，職能部門加強對電話、空調(diào)，傳真、復(fù)印以及營業(yè)用具、文具用品、廣告宣傳用品等的管理，及時將核算費用。合理安排班次，減少了員工的加班加點和費用支出。千方百計節(jié)能降耗，減少費用支出。
6、推進(jìn)商品準(zhǔn)入的完善性，完善合同管理。部門堅持做到引進(jìn)商品由上一經(jīng)部門及時審批，在同意引進(jìn)并簽訂廠商合同后，商品才能上柜銷售。嚴(yán)格履行商品準(zhǔn)入制，上柜商品必須取得合法、有效證件。根據(jù)去年實行廠商合同管理的實踐，今年對合同條款作了適當(dāng)?shù)男薷模⒁蟾鞑块T切實把合同簽訂工作落到實處。一年來，討論商品引進(jìn) 次 多個品牌。各部門簽訂商品購銷合同 份。整理建立了客戶檔案。
7、進(jìn)行商品零庫存管理試點，探索新的管理方法。為適應(yīng)經(jīng)銷模式的變化，節(jié)約管理成本，部門在公司指導(dǎo)下積極探索商品管理新方法，在學(xué)習(xí)他人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合本部門的實際，制訂了商品零庫存管理辦法，并在內(nèi)部率先進(jìn)行了商品零庫存管理的試點，并取得一些經(jīng)驗，為逐步推廣進(jìn)行了有益的探索。
第5篇：車間培訓(xùn)總結(jié)范文
為了使車間進(jìn)一步提升安全管理水平，加強車間安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行，我們穿爆車間今年積極地開展了“安全標(biāo)準(zhǔn)化車間”的創(chuàng)建工作，經(jīng)過半年多以來的準(zhǔn)備和完善，我們車間已經(jīng)具備了安全標(biāo)準(zhǔn)化車間的審查要求。
去年，我們車間也積極組織和建立安全標(biāo)準(zhǔn)化，但因為不夠完善或是沒有操作性等問題，沒有被評上礦安全標(biāo)準(zhǔn)化車間，今年我們在“安全標(biāo)準(zhǔn)化車間”的必要條件即：車間輕傷以上事故為零，無火災(zāi)、無交通事故、無環(huán)境污染、無生產(chǎn)事故及設(shè)備設(shè)施的樣板車間等幾個要素，都滿足的情況下，繼續(xù)扎實地建立“安全標(biāo)準(zhǔn)化車間”，同時我們也向其他已經(jīng)被評為安全標(biāo)準(zhǔn)化車間請教和取經(jīng)，逐步完善，各項“安全標(biāo)準(zhǔn)化”工作均有條不紊的進(jìn)行，下面對所做的工作進(jìn)行簡單的小結(jié)：
第一、
車間安全生產(chǎn)責(zé)任制度的建立以及考核細(xì)則，充分細(xì)化，做到了“出問題有制度可查，查出問題事事有考核，每項考核都有記錄”，定期召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，時時更新安全生產(chǎn)措施，保障安全生產(chǎn)作業(yè)。
第二、
建立健全“六項制度”，象安全教育培訓(xùn)制度、危險源管理、危險物品管理等，充分加以強化和做實做細(xì)，我們穿爆車間的爆破班是眾所周知的安全重點班組，我們在危險源和危險品管理制度上都有明確規(guī)定，細(xì)化到哪怕是
“爆破材料領(lǐng)取必須專人領(lǐng)取，否則就考核班長、安全員、主任、副主任等等，操作程序的按部就班，制度怎么制定的，就怎么執(zhí)行。
第三、
每個班組每個具體崗位都有“作業(yè)指導(dǎo)書”指導(dǎo)書中，步驟詳細(xì)具體，防范措施具有針對性，操作性，并制作了，作業(yè)指導(dǎo)書標(biāo)志牌，人手都有一牌，方便隨時察看，時刻注意標(biāo)準(zhǔn)化的操作。
第四、
安全教育培訓(xùn)方面，制定安全教育培訓(xùn)計劃，定期進(jìn)行安全規(guī)程考試，通過必須達(dá)到100%，尤其我們穿爆車間新加入30名新員工，對新員工的教育培訓(xùn)工作具體而且務(wù)實，現(xiàn)在如果抽考這30個人，都可以作到對答如流，牢記心中。
其他方面的資料、記錄等也積極編寫，這里不詳細(xì)說，請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)審查。
最后說說作業(yè)現(xiàn)場管理和設(shè)備設(shè)施管理以及危險應(yīng)急管理
第一、
設(shè)備設(shè)施管理，建立了設(shè)備設(shè)施管理臺賬，圖紙記錄和檔案，以及每次對設(shè)備設(shè)施檢驗檢測的評價記錄，設(shè)備“TPM”管理達(dá)標(biāo)，現(xiàn)場設(shè)備、機具無隱患，安全防護(hù)裝置齊全有效。
第二、
作業(yè)現(xiàn)場管理，每個設(shè)備每個工作平臺，甚至小到一個維修觀察口，都設(shè)有醒目的安全警世標(biāo)志，現(xiàn)場電纜敷設(shè)整齊，沒有亂搭亂接亂放的現(xiàn)象。
第三、
第6篇：車間培訓(xùn)總結(jié)范文
一、落實一個“全”字，全員動員共管安全生產(chǎn)
首先是充分發(fā)揮好安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的作用。在年初及時簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，將車間各級管理人員囊括到車間的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)中并在各工段中堅持開展“三個一”活動，即：各工段第一責(zé)任人每一天抽出一定時間深入一線進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題；針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時做好整改工作；每月利用1～2課時的時間組織進(jìn)行一次全員培訓(xùn)和，提高職工的安全生產(chǎn)技能。通過“三個一”活動的開展，可以解決各工段工作中遇到的安全生產(chǎn)問題，達(dá)到政令暢通、執(zhí)行制度到位、落實獎懲嚴(yán)格。利用多種教育形式、安全漫畫等手段，開展諸如“抓好安全為什么”、“安全生產(chǎn)如何抓”的討論活動，組織職工深入學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程制度，探討安全管理的科學(xué)方法，形成了安全生產(chǎn)齊抓共管的強大合力，營造出一個人人講安全、處處抓安全的濃厚氛圍。
二、突出一個“細(xì)”字，狠抓規(guī)程制度的落實
結(jié)合車間實際狀況以及工作實際，制定和完善《安全生產(chǎn)獎懲細(xì)則》、《車間基本管理制度》等安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使規(guī)程制度滲透到生產(chǎn)經(jīng)營管理的每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每道工序，在安全生產(chǎn)上做到凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有章可循、凡事有據(jù)可查。凡是訂了的制度，任何人都必須不折不扣地執(zhí)行和落實，如發(fā)生違規(guī)違章事件，就從嚴(yán)查處，從而產(chǎn)生了良好的激勵與制約作用，實現(xiàn)了由“對人負(fù)責(zé)”到“對事負(fù)責(zé)”的轉(zhuǎn)變。
認(rèn)真堅持月度安全生產(chǎn)檢查，堅持對所發(fā)生的事故、違章、線路設(shè)備異常等狀況分析清楚，并制訂有針對性的防范措施。每周抽查一次，抽查結(jié)果作為月度考核及評選年底先進(jìn)單位的重要條件。通過周檢，提高全員安全意識，促進(jìn)各項規(guī)程制度的落實。
三、抓住一個“嚴(yán)”字，力堵安全管理漏洞
結(jié)合“兩高一低”“六位一體勞動競賽”，車間實行全面實行閉環(huán)式管理。從計劃、布置、檢查、培訓(xùn)、總結(jié)到考評整套過程，建立明確的考核體系和保證體系，將各項工作納入規(guī)范化的管理軌道。一是實行全員查禁違章責(zé)任制。各工段設(shè)立安全巡查員，對每天的現(xiàn)場、設(shè)備進(jìn)行檢查，有效控制了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。二是實行聯(lián)責(zé)處罰制度。各工段若發(fā)生違章或事故，不僅事故責(zé)任者要受到處理，而且本單位第一責(zé)任人和安全員也要承擔(dān)連帶責(zé)任，直至追究到車間領(lǐng)導(dǎo)班子成員，真正使“違章就是事故，就是他殺或自殺”的理念扎根于職工心中。三是調(diào)整充實各級安全員隊伍，讓懂生產(chǎn)、會管理、敢于糾正違章的同志充實到安全監(jiān)察隊伍中。安全員不抓安全就是瀆職，抓不好安全就是失職。四是把職工安全素質(zhì)的提升作為關(guān)鍵措施。進(jìn)行全員安全培訓(xùn)，每名職工每月至少有1天時間進(jìn)行學(xué)習(xí)，每季度進(jìn)行一次安全技術(shù)業(yè)務(wù)考試，考試不合格的進(jìn)行再培訓(xùn)，再培訓(xùn)合格后重新上崗。因故離開崗位3個月以上者，必須重新培訓(xùn)，考試合格后方能恢復(fù)工作。通過這些措施，使全車間干部職工的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)意識都能得到提高。
四、注重一個“實”字，做好每項安全生產(chǎn)工作
安全生產(chǎn)既要多說，又要實干，沒有良好的工作基礎(chǔ)，安全就成為一句空話。為此提出在安全生產(chǎn)上要做到“四實”：計劃要符合實際，工作要實實在在，總結(jié)要實事求是，獎懲要以實論事。擴展安全性評價、危險源評價活動范圍，將安全評性價范圍從只針對現(xiàn)場、設(shè)備評級擴展為對各單位全面安全工作的評級。在查評工作中敢于充分暴露問題，嚴(yán)把評價質(zhì)量關(guān)，針對設(shè)備系統(tǒng)、工作安全與作業(yè)環(huán)境、安全管理等方面查出的問題，及時進(jìn)行整改，不斷提高安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。
第7篇：車間培訓(xùn)總結(jié)范文
第二16年目標(biāo)計劃
1.更好的做好領(lǐng)導(dǎo)與車間之間質(zhì)量信息傳遞員的工作，將質(zhì)量信息全面的傳遞到車間，及時準(zhǔn)確的向領(lǐng)導(dǎo)匯報車間生產(chǎn)現(xiàn)狀，認(rèn)真做好上傳下達(dá)的工作。
2.做好每一位員工的質(zhì)量知識培訓(xùn)，從根本上提高員工質(zhì)量意識，從而達(dá)到人人懂標(biāo)準(zhǔn)而兒，個個按標(biāo)準(zhǔn)操作的效果，由我們每一位員工一起控制好產(chǎn)品質(zhì)量！
3.堅持由過程控制為主的思想，將問題扼殺在萌芽狀態(tài)，避免造成車間不必要的人力、物力、資源的浪費。
第8篇：車間培訓(xùn)總結(jié)范文
一段時間的工作在不經(jīng)意間已經(jīng)告一段落了，回顧這段時間，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長，將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧。那么工作總結(jié)的格式，你掌握了嗎？下面是查總結(jié)小編為大家收集的車間主任個人工作總結(jié)范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強企業(yè)各項決策的落實。
生產(chǎn)管理
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。
3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。
7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
質(zhì)量管理
1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。
5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費漏洞。
設(shè)備管理
設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。
各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
1、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）
2、認(rèn)真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作。按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決?；蛳蛏霞壏从场Ｕ埱髱椭鉀Q。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施。
1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。
2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。
3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。
4、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。
5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施（如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等）。
6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。
班組進(jìn)行管理
①素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
②紀(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對性?？己艘剑该鞫纫?。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。
③思想管理
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
培訓(xùn)與考核部下、激勵部下
建立以班組、車間、廠部三級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚先進(jìn)，激發(fā)全體職工的勞動熱情，調(diào)動積極性。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進(jìn)一個生產(chǎn)主任的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。
20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負(fù)責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細(xì)節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又通過x月到xx月份的xx培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結(jié)。
一、生產(chǎn)流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
（一）初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復(fù)，不能形成直流，工作效率不利于提高，很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。
（二）因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
二、生產(chǎn)計劃的.制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多?？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結(jié)為以下幾點
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負(fù)責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認(rèn)。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準(zhǔn)與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為配合生產(chǎn)計劃的達(dá)成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即＂綠色通道＂。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量大訂單，＂綠色通道＂主要負(fù)責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴(yán)格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過xx學(xué)習(xí)，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中，導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準(zhǔn)確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴(yán)重性，不能及時糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少，不會積極主動xx工作，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài)，有時給領(lǐng)導(dǎo)xx工作不夠?qū)嶋H，較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達(dá)標(biāo)。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計劃
1、加強培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力，建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)。
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識。
4、實施看板系統(tǒng)，在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn)，達(dá)到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進(jìn)一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。
我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年上了，作為車間的主任，對于這一年的工作，我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束，我想在這里對自己過去一段時間的表現(xiàn)和工作進(jìn)行一次總結(jié)。
一、態(tài)度積極，工作上進(jìn)
這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn)，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中，但是我一刻也沒有放松，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作，任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松，就有能力去突破和進(jìn)步。
二、管理合格，改善方式
這一年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式，只要大家有什么意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說，團(tuán)結(jié)是很重要的，團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以，我會在來年繼續(xù)努力，爭取一個更好的管理方式。
三、彌補不足，計劃未來
第9篇：車間培訓(xùn)總結(jié)范文
“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒不變的主題。伴隨著新年的鐘聲，我們送走多事的2008，以我們飽滿的精神狀態(tài)迎接充滿希望的2009。在這一年中我廠安全工作又上了一個新的臺階,現(xiàn)將2008年安全工作總結(jié)如下:
一、安全宣傳與安全教育
今年新入廠員工共78人：其中1月份6人，3月份16人，4月份10人，6月份13人，7月份11人，8月份13人，9月份7人，10月2人。為適應(yīng)新工人的廠級培訓(xùn)教育，我們建立健全了新工人培訓(xùn)手冊，內(nèi)容包括各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全生產(chǎn)管理制度、我廠生產(chǎn)特點及工藝概述、我廠基礎(chǔ)知識、安全生產(chǎn)的重要意義、企業(yè)火災(zāi)的危害、事故案例等十二項二十幾篇。每次培訓(xùn)時都要請科室、車間負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)人給新工人講述全廠的工藝流程、廠內(nèi)各類規(guī)定和各車間的安全生產(chǎn)注意事項，使他們慢慢適應(yīng)環(huán)境。各級教育嚴(yán)格把關(guān)，將新工100%培訓(xùn)合格后送入崗位，還要與工人簽訂師徒合同，讓師傅手把手帶領(lǐng)三個月后才能獨立上崗操作，今年入廠的新工人中已有66人具備獨立操作能力，領(lǐng)取廠內(nèi)發(fā)放的安全作業(yè)證。
除新工人的安全教育外，對老工人的教育也不放松，每天三班交接班會中主任不斷地強調(diào)安全。安全科按時參加每周一次的安全活動日，班組長從思想上教育每個工人認(rèn)識安全的重要性，每月一次的安全例會無論是廠部對車間負(fù)責(zé)人，還是主任對班組長都反復(fù)宣傳教育，從事故案例到應(yīng)急預(yù)案再到相關(guān)法律的培訓(xùn)，層層分解、落實。
我廠安全科于11月9日至11月12日對柳林浩博焦化廠實習(xí)人員進(jìn)行了為期四天的崗前安全教育。針對我廠易燃、易爆、易中毒；高溫、高壓、高精度的生產(chǎn)特點，重點從化工部五項禁令、化產(chǎn)車間通用安全規(guī)程、化產(chǎn)車間工藝流程、企業(yè)消防基礎(chǔ)知識、職業(yè)衛(wèi)生基礎(chǔ)知識、事故案例等方面進(jìn)行了細(xì)致的講解。培訓(xùn)結(jié)束后經(jīng)過考試，以優(yōu)異的成績通過此次安全培訓(xùn)。
二、日常安全檢查工作
今年我廠安全科對于離石區(qū)安監(jiān)局發(fā)放的《危險化學(xué)品企業(yè)2008年安全生產(chǎn)隱患排查治理工作方案》，呂梁市衛(wèi)生局發(fā)放的《關(guān)于開展2008年職業(yè)病防治法宣傳周活動的通知》，公司發(fā)放的《關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》和《關(guān)于開展安全生產(chǎn)百日督查專項行動的通知》，我科室進(jìn)行了逐一排查與整改，共提出了150項，提出煉焦53項、化產(chǎn)38項、備煤28項、篩焦31項，均已在廠內(nèi)各部門、車間、科室的配合下完成。通過各車間的自檢，發(fā)現(xiàn)一部分問題，并嚴(yán)格按照“三不推諉”原則，做到了車間能解決的自行解決，不能解決的向廠部打報告，力爭把安全隱患解決在萌芽狀態(tài)，杜絕各類事故的發(fā)生，保障我廠的安全生產(chǎn)以及奧運會期間的安全工作。10月初，我廠在廠長高躍平、副廠長薛曉華的牽頭下，開展了隱患排查治理檢查工作。通過廠部領(lǐng)導(dǎo)的帶隊，在九月三十日到十月四日的四天時間里，對全廠所有車間、崗位進(jìn)行了一次地毯式的安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)并糾正了八十項事故隱患，并以安全檢查三定表的形式通知各車間在最短的時間內(nèi)進(jìn)行整改。10月10日、11日在安全科科長李鋒的帶領(lǐng)下安全科對這些問題進(jìn)行了落實。通過落實本次隱患排查治理的80項問題已全部整改完成，真正做到了有檢查、有落實，不走過場搞形式的安全檢查，為我廠的安全生產(chǎn)提供有力的保證。
三、季節(jié)性安全檢查工作
1、防暑降溫工作
08年5月到9月我廠各車間開展防暑降溫工作，加大力度對各種設(shè)施、設(shè)備的開、停，嚴(yán)格進(jìn)行管理，及時消除高溫帶來的各種危害，定期開啟防暑降溫設(shè)施，各車間要加大力度通過各種培訓(xùn)教育、督促檢查等方式對勞保用品穿戴進(jìn)行管理，通過我們的努力，我廠現(xiàn)大部分職工都能自覺、規(guī)范地穿戴勞保用品，在生產(chǎn)過程中保護(hù)自己。另外，各車間要不斷加大巡檢力度，巡檢過程中要隨時觀察操作人員的精神狀態(tài)，提醒職工及時補水，預(yù)防中暑現(xiàn)象發(fā)生。今年我廠發(fā)放茶葉821袋，冰糖1459袋。
2、防洪防汛工作
為了確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)，我們開展了防洪防汛工作，給各車間配備了足夠的防洪防汛用具。具體分配數(shù)量如下，備煤車間雨鞋5雙、雨衣5套、手電1把；化驗室雨鞋2雙、雨衣2套、手電1把、鐵鍬1把；篩焦車間雨鞋5雙、雨衣5套、手電3把、鐵鍬5把；化產(chǎn)車間雨鞋10雙、雨衣10套、手電5把、鐵鍬10把；煉焦車間雨鞋14雙、雨衣10套、手電8把、鐵鍬10把。
在汛期來臨之前，組織各車間對所屬排水溝做進(jìn)一步的清理，保證在汛期時暢通無阻。
3、冬季防凍保溫工作
隨著氣溫逐漸降低我廠大力開展冬季防凍保溫工作。（1）防凍保溫工作的培訓(xùn)：繼續(xù)加強防凍保溫工作的培訓(xùn)，利用周二安全生產(chǎn)活動日以及班前會的時間，要求各車間穿插冬季事故案例培訓(xùn)、冬季安全注意事項的培訓(xùn)、冬季特殊操作的培訓(xùn)。（2）防凍保溫工作的計劃：各車間針對當(dāng)前氣溫變化情況，對防凍保溫工作做出相應(yīng)的計劃，建立健全防凍保溫制度，列出需要防凍保溫的部位，責(zé)成專人進(jìn)行巡檢，并制定相應(yīng)的考核制度。（3）防凍保溫工作的檢查：要求各安全員對全廠各車間針對性的進(jìn)行防凍保溫方面的檢查，發(fā)現(xiàn)車間有積水、積冰現(xiàn)象時第一時間通知車間負(fù)責(zé)人，以便于及時清理。（4）防凍保溫工作的落實：針對防凍保溫制度的要求，落實責(zé)任人按照防凍保溫考核制度進(jìn)行逐項落實，以保證全廠各設(shè)備、人員安全度過冬季嚴(yán)寒期。
四、職業(yè)健康工作
積極響應(yīng)公司三標(biāo)認(rèn)證的號召，關(guān)注工人職業(yè)健康。為保護(hù)員工的健康，九月中旬我們分兩批次22人次進(jìn)行了崗前體檢。加強廠部和各車間職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)的工作，確保每月進(jìn)行一次職業(yè)衛(wèi)生培訓(xùn)。針對各塵毒危害嚴(yán)重的崗位，及時發(fā)放個人防護(hù)用品，并加大檢查力度，確保各崗位使用率達(dá)百分之百。
我廠在11月5日至11月9日這五天時間為全廠生產(chǎn)一線員工進(jìn)行了全員體檢。在此期間我廠安全科全過程參與了體檢工作，并配合各車間反復(fù)強調(diào)體檢時的注意事項，保證了我廠員工在體檢過程中的人身安全。針對各塵毒危害嚴(yán)重的崗位，及時發(fā)放個人防護(hù)用品，并加大檢查力度，確保各崗位使用率達(dá)百分之百。
五、消防管理
我廠生產(chǎn)現(xiàn)場現(xiàn)有干粉滅火器220具，二氧化碳滅火器74具，粗苯蒸汽滅火裝置1套，粗苯罐區(qū)泡沫滅火器8臺，焦油罐區(qū)泡沫滅火器4臺，室內(nèi)消防栓143個，室外消防井18個，消防水泵2臺，消防加壓泵2臺，消防沙箱6個。對于配置的消防應(yīng)急器材不光車間每月檢查，安全科對全廠的消防器材每季度也檢查一次。今年所發(fā)現(xiàn)的70臺壓力不足滅火器已全部更換，并對備煤車間各機動車新增5具滅火器，配齊13個短缺的消防水槍，更換水槍膠墊12個。
本年度我廠安全科人員對生產(chǎn)區(qū)內(nèi)消防器材、設(shè)施、消防工作進(jìn)行了四次季節(jié)性檢查，并在12月我們對全廠各崗位的滅火器進(jìn)行了年檢，把所有滅火器進(jìn)行了更換，共計：二氧化碳滅火器74具、干粉滅火器220具、泡沫滅火器12臺。
六、事故管理
2008年無大小人身事故。
在接下來的工作中，我們將再接再厲，繼續(xù)督促各車間的安全工作, 加強管理人員對生產(chǎn)現(xiàn)場的不安全隱患檢查力度，對違章行為及時制止，教育整改，提高全車間員工的安全意識，提高在職人員工作責(zé)任心，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)安全規(guī)定。絕不能讓這種現(xiàn)象再次發(fā)生,要讓職工、干部從思想深處對安全有進(jìn)一步的認(rèn)識，能夠自覺遵守各項安全規(guī)程，執(zhí)行各項安全生產(chǎn)管理制度，將事故發(fā)生率減到最小。
七、健全安全生產(chǎn)管理體系：
1、總結(jié)了安全生產(chǎn)工作的不足，完善了各種安全管理臺賬。
2、各車間專職安全員已經(jīng)定崗定位。
3、每月按時組織一次安全例會，宣傳國家的安全法規(guī)和廠規(guī)，學(xué)習(xí)討論安全知識，安排各車間的具體安全工作。
4、按照省安監(jiān)局的要求，結(jié)合我廠實際情況舊版安全生產(chǎn)管理制度進(jìn)行了進(jìn)一步完善。
八、安全管理
企業(yè)管理的一個重要組成部分是以安全為目的，進(jìn)行有關(guān)決策、計劃、組織和控制方面的活動。它包括現(xiàn)存系統(tǒng)中可導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為以及管理上的缺陷。
1、針對我廠生產(chǎn)中各種粉塵較大的現(xiàn)狀，加強了職工勞動防護(hù)用品的配戴。此外，勞動防護(hù)作為職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)管理的一種重要手段，是生產(chǎn)過程中一種必不可少的防護(hù)用具，而勞保用品穿戴是否規(guī)范，直接影響職工的安全與健康。為了使全體職工都能認(rèn)識到職業(yè)防護(hù)的重要性，主動配戴各種防護(hù)用品，我廠加大職業(yè)衛(wèi)生的培訓(xùn)工作。
2、能產(chǎn)生的二次揚塵的工作崗位，已經(jīng)增加除塵裝置。
3、各通廊清掃衛(wèi)生時，用水沖洗，避免產(chǎn)生二次揚塵。
4、加強了檢查過程中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象排查力度。
九、應(yīng)急救援與響應(yīng)
重大突發(fā)性事故應(yīng)急預(yù)案作為的一種管理手段，在我廠安全管理工作中占有十分重要的地位，根據(jù)《安全管理條例》規(guī)定，生產(chǎn)單位就當(dāng)制定本單位的事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必須的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期演練。
2008年今年我們要原有的應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行了修改，并制訂了重大突發(fā)性事故應(yīng)急救援預(yù)案。在不斷完善的過程中，提高企業(yè)以及全體職工的應(yīng)急救援能力，并在全體職工中間進(jìn)行培訓(xùn)，要求全體職工都能了解事故發(fā)生后的應(yīng)急辦法，減少事故帶來的損失。
結(jié)合以上幾方面的工作，2008年我們做了大量的工作，取得了一定的成績；但是也有事故發(fā)生說明我們工作還很不到位，在接下來的工作中我們要加強安全管理工作，為我廠的安全生產(chǎn)服務(wù)。
