企業(yè)安全管理全文(5篇)

摘要造船企業(yè)傳統(tǒng)安全管理模式已難以應(yīng)對(duì)當(dāng)下復(fù)雜的安全情勢(shì)，亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)。提出造船企業(yè)安全管理物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)想，以實(shí)現(xiàn)精確性、全面性、實(shí)時(shí)性、本質(zhì)安全性、穩(wěn)定性、自主性安全管理。探究制約安全管理物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的原因，并提出可行性建議。

關(guān)鍵詞造船企業(yè)；安全管理；物聯(lián)網(wǎng)

0引言

造船行業(yè)是資金、技術(shù)、人員、工種密集型行業(yè)，涉及機(jī)械切割、裝配、氣割、焊接、電氣、起重、沖砂、油漆等十多個(gè)工種類型，高空、臨邊、密閉空間、立體交叉、水陸交通等多種空間作業(yè)類型，火災(zāi)、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害等安全事故頻發(fā)［1］，安全管理形勢(shì)十分嚴(yán)峻。梁文艷［2］指出：智能化是船舶行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，作為船舶行業(yè)的重要組成部分，安全管理也必然要走向智能化。物聯(lián)網(wǎng)融合了各種現(xiàn)代化感知技術(shù)、信息技術(shù)、智能控制技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)人、物、環(huán)境之間高效信息交互［3］，是現(xiàn)代社會(huì)智能化應(yīng)用的典型代表，為造船行業(yè)安全管理智能化升級(jí)指明了方向。2016年3月，國(guó)務(wù)院的《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》明確提出“廣泛開展物聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用和模式創(chuàng)新，豐富物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)”。探究物聯(lián)網(wǎng)在造船行業(yè)的應(yīng)用對(duì)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力“中國(guó)制造2025”具有積極作用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用對(duì)提高整個(gè)造船行業(yè)安全管理水平具有重大意義。

1物聯(lián)網(wǎng)介紹

物聯(lián)網(wǎng)，最早可追溯到1991年劍橋大學(xué)科學(xué)家研制的“咖啡壺觀測(cè)系統(tǒng)”。1995年，比爾•蓋茨在他的《未來之路》中提出了構(gòu)想。1998年，美國(guó)麻省理工學(xué)院的凱文•艾什頓首次提出物聯(lián)網(wǎng)的概念，并將其定義為：把所有物品通過射頻識(shí)別（RadioFrequencyIDentification，RFID）等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別和管理。2005年，國(guó)際電信聯(lián)盟（InternationalTelecommunica－tionsUnion，ITU）《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，正式提出“物聯(lián)網(wǎng)（InternetofThings，IoT）”這一概念，并將其擴(kuò)展為：未來廣泛應(yīng)用RFID技術(shù)、傳感器技術(shù)、納米技術(shù)與智能嵌入的物聯(lián)網(wǎng)將無處不在，能夠使萬物通過互聯(lián)網(wǎng)主動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換［4］。2010年3月，物聯(lián)網(wǎng)被正式寫進(jìn)政府工作報(bào)告，引起中國(guó)廣泛關(guān)注。當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)一般指按照約定的協(xié)議，通過RFID裝置、傳感器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等傳感設(shè)備將網(wǎng)絡(luò)連接起來，進(jìn)行信息通信和交換，以實(shí)現(xiàn)智能化實(shí)時(shí)自動(dòng)識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理［5］。物聯(lián)網(wǎng)主要架構(gòu)有感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。感知層是物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)層，通過各種RFID、傳感器、生物識(shí)別、圖像識(shí)別、嵌入式智能模塊、可穿戴設(shè)備等裝置識(shí)別感知對(duì)象，收集靜態(tài)、動(dòng)態(tài)屬性信息后傳輸給網(wǎng)絡(luò)層。網(wǎng)絡(luò)層是物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)和中樞，它又可以細(xì)分為傳輸層和處理層。傳輸層利用ZigBee、Blue－tooth、Wi－Fi、WLAN、2／3／4／5G等無線網(wǎng)絡(luò)、光線通信網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)以太網(wǎng)等有線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸至處理層。處理層運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)手段對(duì)海量數(shù)據(jù)信息進(jìn)行存儲(chǔ)、挖掘，做出智能化決策，并將處理結(jié)果通過傳輸層傳輸給應(yīng)用層。應(yīng)用層是網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與其他領(lǐng)域的融合，通過將來自網(wǎng)絡(luò)層的決策信息進(jìn)行轉(zhuǎn)換和處理，指導(dǎo)相關(guān)人、機(jī)、料、系統(tǒng)等做出高效、智能化動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)人機(jī)互動(dòng)、機(jī)器交流，最終有機(jī)融合為智能安防系統(tǒng)、智慧醫(yī)療、智慧工廠、智慧城市等大型或超大型智能系統(tǒng)。

2造船企業(yè)安全管理物聯(lián)網(wǎng)

一、目前我國(guó)石油企業(yè)安全管理存在的問題

（一）企業(yè)安全管理沒有系統(tǒng)理論

我國(guó)目前石油企業(yè)采用的安全管理理論大部分都是借鑒歐洲國(guó)家，我國(guó)自身在安全管理方面的理論少之又少，在很多方面均有所體現(xiàn)。理論方面的匱乏致使石油企業(yè)在安全管理上只能根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，沒有系統(tǒng)的理論做支撐。歐洲國(guó)家因?yàn)槭桶l(fā)展歷史較為悠久，在安全管理方面經(jīng)驗(yàn)也相當(dāng)豐富，管理理論上也有一整套分析論證的方法，通過整理總結(jié)出了一整套關(guān)于事故控制的理論，例如：風(fēng)險(xiǎn)分析理論、軌跡交叉理論、多米諾骨牌理論、單因素理論等等，有了這些系統(tǒng)的理論做指路標(biāo)，石油企業(yè)就可以根據(jù)自身企業(yè)的實(shí)際情況制定出一條條可行性強(qiáng)、效果顯著的管理辦法。

（二）企業(yè)遇到問題經(jīng)常只進(jìn)行表面處理，很少追根溯源

目前現(xiàn)代石油企業(yè)管理的主要特征之一，就是采取一系列的手段和方法，對(duì)石油企業(yè)中涉及到的人、物、事進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)測(cè)的分析，采取一定的有效措施，把安全管理中的事故處理降到最低，取而代之的事故的提前預(yù)防，這已經(jīng)成為目前石油企業(yè)管理的主要途徑。在事故的超前性預(yù)防方面，要對(duì)事故進(jìn)行合理的技術(shù)化統(tǒng)計(jì)，根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)的理論發(fā)現(xiàn)以往事故發(fā)生過程中的規(guī)律，制定出相關(guān)的提前預(yù)防措施。在遇到具體的問題時(shí)，不僅要針對(duì)解決問題的最終目的就事論事，還要進(jìn)行實(shí)踐的擴(kuò)展研究，追根溯源，把根本問題發(fā)掘出來，進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的累計(jì)，為今后類似的問題解決提供有效的理論基礎(chǔ)，這樣才能從宏觀層面達(dá)到企業(yè)指導(dǎo)的根本目的。

（三）石油企業(yè)的安全管理還停留在紙上談兵的階段，對(duì)于理論的實(shí)踐推廣力度不夠

石油企業(yè)作為一項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)高回報(bào)的現(xiàn)代化工業(yè)產(chǎn)物，通過近幾年的發(fā)展，安全管理的重要性逐漸成為人們意識(shí)中的重點(diǎn)內(nèi)容。不僅在思想上開始重視安全管理，在開展的工作方面也較過去有了很大程度的改善。自上個(gè)世紀(jì)九十年代末期以來，國(guó)內(nèi)的石油行業(yè)已經(jīng)開始制定各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，包括Q/SY1002.1-2007《健康、安全與環(huán)境管理體系第一部分：規(guī)范》等在內(nèi)的多種類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相繼頒布，對(duì)于石油企業(yè)內(nèi)部有條不紊的向健康、安全、效率的管理方向發(fā)展起到了至關(guān)重要的推動(dòng)作用，同時(shí)對(duì)于我國(guó)國(guó)內(nèi)石油行業(yè)盡快建立和落實(shí)HSE的管理體系作出了巨大的貢獻(xiàn)，在節(jié)約企業(yè)成本，樹立良好的企業(yè)形象、保證石油企業(yè)安全方面也是效果顯著。在這種良性模式的大環(huán)境之下，國(guó)內(nèi)已經(jīng)相繼涌現(xiàn)出一批建立HSE管理體系的企業(yè)且在這方面都取得了比較顯著的成果。

摘要：近年來，小微企業(yè)因其規(guī)模小、投入少、工藝簡(jiǎn)單、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低等特點(diǎn)在農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部等不發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛存在并迅速發(fā)展，占企業(yè)總數(shù)的九成左右。但小微企業(yè)普遍存在的消防安全意識(shí)薄弱、消防安全管理混亂、消防設(shè)施維護(hù)管理不善、電氣線路私拉亂接、違規(guī)住人等安全風(fēng)險(xiǎn)，已成為引發(fā)火災(zāi)的主要因素之一。近幾年，此類場(chǎng)所重大、較大及有影響火災(zāi)事故頻發(fā)，本文針對(duì)存在的主要問題及隱患成因，提出加強(qiáng)小微企業(yè)火災(zāi)防控的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：小微企業(yè)；消防安全現(xiàn)狀；對(duì)策

近年來，小微企業(yè)、家庭作坊等小場(chǎng)所發(fā)生亡人、造成社會(huì)影響的火災(zāi)事故次數(shù)呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014～2019年，我國(guó)共發(fā)生小微企業(yè)、家庭作坊較大以上亡人火災(zāi)29起，死亡134人，傷49人，直接財(cái)產(chǎn)損失2.3億元，如浙江省寧?！?.29”寧波銳奇火災(zāi)、江蘇省泰州市“3.13”天和食品火災(zāi)、浙江省臺(tái)州溫嶺“1.14”大東鞋業(yè)火災(zāi)等，給人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全造成巨大損失，成為目前消防安全領(lǐng)域的重要風(fēng)險(xiǎn)。

1小微企業(yè)的消防安全現(xiàn)狀

1.1消防基礎(chǔ)薄弱

小微企業(yè)多數(shù)存在先天性的火災(zāi)隱患，主要是前期未依法經(jīng)過消防設(shè)計(jì)審核、驗(yàn)收，或經(jīng)過驗(yàn)收的企業(yè)因擴(kuò)大規(guī)?；蚋淖冇猛?，對(duì)建筑擅自進(jìn)行改建、擴(kuò)建，造成廠房、倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)危險(xiǎn)性改變；把建筑分割成多個(gè)獨(dú)立區(qū)域使用等，造成消防安全布局和分隔不符合要求；改變生產(chǎn)類別和儲(chǔ)存物品，造成建筑的耐火等級(jí)低于規(guī)范規(guī)定；因場(chǎng)地限制，占用防火間距和占用消防車通道問題突出。有的企業(yè)直接設(shè)在村民自建房或沿街店鋪內(nèi)，受建筑物自身?xiàng)l件限制，消防安全條件差，有的為方便管理使用，將住宿與生產(chǎn)、儲(chǔ)存合為一體，造成“三合一”，建筑的消防基礎(chǔ)存在突出的安全風(fēng)險(xiǎn)。

1.2消防設(shè)施不完善

摘要：隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)城市化進(jìn)程也逐步加快，為了滿足城市住房需求，建筑行業(yè)也迅速發(fā)展起來。對(duì)于這一行業(yè)來講，施工安全是其中的重中之重，這不僅僅關(guān)系著城市住房需求，更是與施工者的生命安全息息相關(guān)，雖然施工企業(yè)一直以來都很重視這個(gè)問題，但是由于各方面的影響，我國(guó)施工企業(yè)在安全生產(chǎn)方面還不夠完善。

關(guān)鍵詞：安全生產(chǎn)；安全管理；建筑施工

引言

我國(guó)的建筑行業(yè)快速發(fā)展，人們對(duì)施工工程的安全質(zhì)量也相對(duì)重視起來。在建筑工程的施工過程中，安全生產(chǎn)和安全管理的地位是不可動(dòng)搖的，因?yàn)樗谟绊懡ㄖ┕て髽I(yè)所收到的經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，更是關(guān)系著整個(gè)施工工程的質(zhì)量和安全。建筑施工企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)安全管理的重視程度，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

1建筑施工過程中面臨的安全生產(chǎn)問題

1.1安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到落實(shí)

由于建筑市場(chǎng)的逐漸開放，進(jìn)入建筑市場(chǎng)的門檻不斷的降低，很多中小型企業(yè)在資金不足和資質(zhì)缺乏的情況下也邁入了建筑市場(chǎng)的大門。這些企業(yè)選擇了更為廉價(jià)的勞動(dòng)力，和民工隊(duì)簽訂單項(xiàng)的工程承包合同，從而達(dá)到對(duì)工程分包的效果，甚至為了壓低成本，壓縮施工周期。這種情況下，施工企業(yè)將部分工程項(xiàng)目委托給民工隊(duì)，自己完全不去監(jiān)管，所有的建筑施工中的安全生產(chǎn)管理都由民工隊(duì)進(jìn)行負(fù)責(zé)，企業(yè)只注重經(jīng)濟(jì)效益和查看施工進(jìn)度，完全忽視了安全問題。這種做法造成的結(jié)果往往就是給建筑施工埋下很多的安全隱患，這些企業(yè)依靠民工隊(duì)自己進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的行為本身就是一種不負(fù)責(zé)任。還有部分企業(yè)沒有培養(yǎng)施工人員的安全意識(shí)，不嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)每個(gè)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，只是一味要求施工進(jìn)度，這樣導(dǎo)致施工人員的自我防護(hù)做得不到位，安全操作的技能水平也不達(dá)標(biāo)。

本文作者：苗蓓、雷學(xué)鋒 單位：西安長(zhǎng)慶科技工程有限責(zé)任公司

安全目視化管理內(nèi)容分析

（1）人員的安全目視化管理。人員的安全目視化包括著裝統(tǒng)一化、勞保規(guī)范化。在此基礎(chǔ)上企業(yè)按照不同的崗位、工種對(duì)企業(yè)內(nèi)部員工進(jìn)行辨識(shí)，通過佩戴胸牌、臂章、安全帽、工服標(biāo)識(shí)、顏色等加以區(qū)別，具有一定的心理作用，使人產(chǎn)生榮譽(yù)感和責(zé)任心等，同時(shí)有利于日常安全生產(chǎn)的規(guī)范化精細(xì)化管理，例如，通過胸牌管理人員可以一目了然的看到每一個(gè)崗位人員是否持證上崗，證件是否在有效期限內(nèi)，所從事的工種是否在許可的范圍內(nèi)；通過佩戴不同的臂章區(qū)分表現(xiàn)優(yōu)劣是否有違章記錄等，并制定與之相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度從而起到獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的激勵(lì)作用。

（2）工器具、設(shè)備設(shè)施、工藝的安全目視化管理。工器具、設(shè)備設(shè)施和工藝的安全目視化管理經(jīng)常會(huì)被很多企業(yè)忽視卻是至關(guān)重要的，據(jù)國(guó)家安監(jiān)總局對(duì)于一段時(shí)間內(nèi)事故發(fā)生因素的統(tǒng)計(jì)，由于工器具、設(shè)備設(shè)施及工藝因素所導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故占事故發(fā)生率的40％以上，因此確保企業(yè)工器具、設(shè)備設(shè)施和工藝的安全良好是保證企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，工器具、設(shè)備設(shè)施和工藝的安全目視化對(duì)于其安全管理有不可替代的作用，通過對(duì)工器具、設(shè)備設(shè)施建立臺(tái)帳、粘貼標(biāo)識(shí)標(biāo)簽（包括名稱、檢驗(yàn)情況、保管人、安全使用注意事項(xiàng)）、配套設(shè)備維修保養(yǎng)記錄等措施確保工器具、設(shè)備設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)落實(shí)到人頭上，規(guī)范其維修保養(yǎng)、合理使用從而確保持續(xù)安全可靠，同時(shí)對(duì)于特殊設(shè)備可以通過警示、警告標(biāo)識(shí)等提操作人員的注意力和防范意識(shí)從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于部分的器材如：滅火器、消防栓，可以通過圖示的方法使使用者一目了然，對(duì)于工藝的劃分一般情況下是通過不同的管道、閥門顏色標(biāo)識(shí)區(qū)分管道內(nèi)不同的介質(zhì)，同時(shí)用管路上的箭頭表示介質(zhì)流向或閥門的開關(guān)避免誤操作。

（3）作業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全目視化管理。按照相關(guān)要求企業(yè)所有的規(guī)章制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程等都應(yīng)該以有效的方式公布于眾，可以通過懸掛標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的形式使企業(yè)員工一目了然，在此基礎(chǔ)上企業(yè)單位為了實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，還應(yīng)該做到以下一些方面：確保作業(yè)場(chǎng)所整齊有序消除物品混放和誤置，必須有完善而準(zhǔn)確的信息顯示，如半成品區(qū)、產(chǎn)品待檢區(qū)、合格產(chǎn)品區(qū)、廢品區(qū)、包括標(biāo)志線、標(biāo)志牌和標(biāo)志色，采用視覺符號(hào)，規(guī)范擺放各類物品；懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)、“安全通道”、“嚴(yán)禁煙火”等各類警示標(biāo)識(shí)、車間平面布置圖、消防器材平面布置圖等營(yíng)造明晰規(guī)范的安全生產(chǎn)氛圍。

本單位應(yīng)采取的目視化管理模式

結(jié)合本單位的現(xiàn)狀和相關(guān)的要求，我單位的安全目視化管理要求統(tǒng)一、簡(jiǎn)約、鮮明、實(shí)用、嚴(yán)格。統(tǒng)一：消除五花八門的雜亂現(xiàn)象，安全目視化的實(shí)施不是信馬游韁的憑空想象，首先是要遵守相關(guān)部門頒布的規(guī)范要求，其次協(xié)調(diào)統(tǒng)籌考慮技術(shù)、生理心理、社會(huì)等多方面的因素加以實(shí)施。例如按照要求機(jī)械制造加工類企業(yè)全體人員工作服顏色即藏藍(lán)色。簡(jiǎn)約：即各種視覺顯示信號(hào)應(yīng)易懂，一目了然，同樣的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的顏色、標(biāo)識(shí)圖案也必須遵循有關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，例如“小心觸電”、“嚴(yán)禁煙火”等都有規(guī)定的圖案和顏色要求。對(duì)于沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的“平面布置圖”、“工藝流程圖”等要按照適宜的顏色加以區(qū)分。鮮明：所有的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌都應(yīng)懸掛和安裝在顯明的位置，使作業(yè)場(chǎng)所的相關(guān)人員抬頭就可以看到、看得清。例如車床的操作規(guī)程可以制作成展架的形式立于車床操作人員的正前方。實(shí)用：不講花架子，講求實(shí)效，結(jié)合作業(yè)場(chǎng)所的實(shí)際，科學(xué)合理的設(shè)置布置標(biāo)識(shí)標(biāo)牌警示標(biāo)識(shí)。尤其不能使場(chǎng)所顯得到處都是標(biāo)牌，五花八門的顏色，這樣不但起不到作用反而有可能使場(chǎng)所內(nèi)感到不適。嚴(yán)格：安全目視化是一種“看得見的管理”，這就要求每一個(gè)參與者一看到相關(guān)的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌就明白自己應(yīng)該怎么做，不能做什么，違章違規(guī)會(huì)受到怎樣的處理，有錯(cuò)必究獎(jiǎng)罰分明。