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摘要:汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)是汽車(chē)性能以及汽車(chē)品牌文化內(nèi)涵集中體現(xiàn)的設(shè)計(jì)類(lèi)型,從上世紀(jì)二十年代汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)的應(yīng)用開(kāi)始到今天,汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)為汽車(chē)品牌的推廣以及汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)都具有深刻的影響。在當(dāng)前科技在汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)中逐漸趨于平衡的發(fā)展趨勢(shì)下,汽車(chē)造型設(shè)計(jì)逐漸成為汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的綜合體現(xiàn)。并且在我國(guó)自主品牌汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,如何設(shè)計(jì)出具有中國(guó)設(shè)計(jì)特色的造型設(shè)計(jì)已經(jīng)成為業(yè)界和人們關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題襲?;诖?,本文從汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中仿生設(shè)計(jì)的應(yīng)用研究為課題,把汽車(chē)仿生設(shè)計(jì)的相關(guān)概念和國(guó)內(nèi)外發(fā)展進(jìn)程結(jié)合起來(lái),最后給出了汽車(chē)制造設(shè)計(jì)中仿生設(shè)計(jì)運(yùn)用的相關(guān)啟示。
關(guān)鍵詞:汽車(chē)制造;造型設(shè)計(jì);仿生設(shè)計(jì);設(shè)計(jì)應(yīng)用
1仿生設(shè)計(jì)和汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)概述
由于自然界生物各種奇異特征和本領(lǐng),人類(lèi)為了增強(qiáng)自身與自然界斗爭(zhēng)的本領(lǐng)以及改善自身的生活條件,通過(guò)把生物界作為各種技術(shù)思想、設(shè)計(jì)原理和創(chuàng)造發(fā)明的源泉,基于生物科學(xué)與技術(shù)科學(xué)的仿生學(xué)逐漸發(fā)展起來(lái)。而仿生設(shè)計(jì)(DesignBionics)作為一門(mén)新興邊緣類(lèi)學(xué)科,通過(guò)仿生學(xué)和設(shè)計(jì)學(xué)的完美結(jié)合,把自然生物系統(tǒng)中的奇異形態(tài)、結(jié)構(gòu)、色彩、功能以及工作原理等有選擇的進(jìn)行設(shè)計(jì)和模仿,最終通過(guò)設(shè)計(jì)師的努力設(shè)計(jì)出具有很強(qiáng)藝術(shù)性、科學(xué)性以及實(shí)用性的仿生產(chǎn)品。而且由于仿生設(shè)計(jì)都是鑒于對(duì)生物系統(tǒng)的不同設(shè)計(jì)應(yīng)用,因此,仿生設(shè)計(jì)研究的主要內(nèi)容大體可以分為形態(tài)仿生、色彩仿生、功能仿生以及結(jié)構(gòu)仿生四種類(lèi)型。而汽車(chē)造型設(shè)計(jì)(CarStyleDesign)作為現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中最為重要的設(shè)計(jì)類(lèi)型之一,被廣稱為交通工具設(shè)計(jì)。它即是仿生設(shè)計(jì)科學(xué)與藝術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,同時(shí)還具有鮮明的工業(yè)設(shè)計(jì)特色,由于工業(yè)設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品實(shí)用價(jià)值的需求以及設(shè)計(jì)技術(shù)等方面的限制,使得汽車(chē)造型設(shè)計(jì)不同于藝術(shù)設(shè)計(jì)造型非常強(qiáng)調(diào)造型本身的特色,汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的最完美程度可以表示為能夠在現(xiàn)有工程設(shè)計(jì)技術(shù)條件下,通過(guò)發(fā)揮創(chuàng)造能力,在設(shè)計(jì)師協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)下是汽車(chē)造型設(shè)計(jì)既能夠滿足結(jié)構(gòu)功能等方面的現(xiàn)實(shí)需要,又能夠在視覺(jué)規(guī)律方面體現(xiàn)設(shè)計(jì)的特有美感。由于汽車(chē)造型設(shè)計(jì)在當(dāng)今工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重要地位,使得汽車(chē)造型設(shè)計(jì)一直成為學(xué)術(shù)界和業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn),并且隨著人們生活水平的不斷提高以及人們審美多樣性需求,汽車(chē)造型設(shè)計(jì)已經(jīng)成為涉及人機(jī)工程學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、材料工藝學(xué)以及商業(yè)心理學(xué)等多科學(xué)領(lǐng)域的綜合學(xué)科。
2汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀
2.1國(guó)外汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)發(fā)展?fàn)顩r
仿生學(xué)發(fā)端于美國(guó),興起于美國(guó),最終發(fā)展到世界各地。從上世紀(jì)二十年代至今,國(guó)外汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)有著載入史冊(cè)的輝煌成果,其在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的研究和應(yīng)用實(shí)踐上有著非常成熟的設(shè)計(jì)體系。具體來(lái)說(shuō),第一,汽車(chē)仿生設(shè)計(jì)的誕生和發(fā)展。20世紀(jì)20年代,美國(guó)通用公司為了打破福特T型汽車(chē)的強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,成立了歷史上第一個(gè)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)部門(mén),在尋求技術(shù)進(jìn)步的同時(shí),采用仿生設(shè)計(jì)汽車(chē)造型設(shè)計(jì)理念,把流線型設(shè)計(jì)應(yīng)用到汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中,最終通過(guò)水滴狀汽車(chē)外形的設(shè)計(jì),打破了福特T型馬車(chē)狀汽車(chē)樣式的市場(chǎng)壟斷地位,取得了巨大的成功。流線型車(chē)身的應(yīng)用以及仿生設(shè)計(jì)的研究揭開(kāi)了世界工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的序幕,雖然在二戰(zhàn)后流線型設(shè)計(jì)風(fēng)格在世界工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究中走到了盡頭,但是流線型汽車(chē)設(shè)計(jì)對(duì)于汽車(chē)造型設(shè)計(jì)產(chǎn)生的影響卻是永久的,在流線型設(shè)計(jì)的大潮中,大眾公司的甲殼蟲(chóng)汽車(chē)成為了仿生設(shè)計(jì)經(jīng)典神話,一體化車(chē)身外殼已經(jīng)成為汽車(chē)設(shè)計(jì)的一種行業(yè)規(guī)范。隨著仿生設(shè)計(jì)在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的研究和應(yīng)用,“尾鰭”汽車(chē)造型潮流以及概念汽車(chē)設(shè)計(jì)潮流逐一登上了汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的歷史舞臺(tái),并在當(dāng)時(shí)產(chǎn)生了深刻的影響。如概念汽車(chē)造型產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代,“夢(mèng)幻汽車(chē)”開(kāi)始頻繁出現(xiàn)在公眾視野范圍內(nèi),基于仿生設(shè)計(jì)和科技基礎(chǔ)的概念汽車(chē)對(duì)于公司品牌推廣和汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)都產(chǎn)生了不可估量的影響,直至今天,概念汽車(chē)的設(shè)計(jì)仍然成為汽車(chē)公司推廣汽車(chē)品牌的重要手段,在某種意義上,概念汽車(chē)的造型設(shè)計(jì)已經(jīng)成為人類(lèi)追求汽車(chē)成功體驗(yàn)和獲取設(shè)計(jì)靈感的代名詞。第二,汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)與汽車(chē)品牌文化的形成。從當(dāng)今世界經(jīng)典汽車(chē)品牌中,我們不難發(fā)現(xiàn),以生物命名的汽車(chē)品牌占據(jù)了絕大部分比例,如捷豹、蝰蛇、羚羊、甲殼蟲(chóng)等等,成為了世界汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的品牌象征。以動(dòng)物命名或者在汽車(chē)徽標(biāo)設(shè)計(jì)中廣泛采用動(dòng)物形象,既是汽車(chē)消費(fèi)者越發(fā)個(gè)性和鮮明的消費(fèi)需求造成的,同時(shí)也是汽車(chē)公司推廣汽車(chē)產(chǎn)品的一種營(yíng)銷(xiāo)手段,汽車(chē)徽標(biāo)設(shè)計(jì)以及汽車(chē)命名在一定意義上體現(xiàn)了汽車(chē)消費(fèi)者的消費(fèi)檔次和汽車(chē)性能以及造型的檔次,勞斯萊斯的翅膀女神作為第一個(gè)利用這種策略的汽車(chē)制造商可謂是取得品牌檔次的成功范例。
2.2國(guó)內(nèi)汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)發(fā)展?fàn)顩r
相比國(guó)外汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)的發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)還處在起步階段,對(duì)于仿生設(shè)計(jì)的研究還有待提高。隨著我國(guó)自主品牌汽車(chē)的飛速發(fā)展,中國(guó)自主品牌汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展的關(guān)鍵階段,但是在汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)上仍然表現(xiàn)出造型復(fù)制的特點(diǎn),缺乏中國(guó)特色已經(jīng)成為當(dāng)前國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)推廣和市場(chǎng)銷(xiāo)售的最大軟肋之一。在汽車(chē)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)趨于平衡的當(dāng)前,汽車(chē)品牌造型設(shè)計(jì)的特色和個(gè)性逐漸成為影響汽車(chē)企業(yè)生存的核心問(wèn)題,設(shè)計(jì)是抄不來(lái)的,設(shè)計(jì)是有靈魂和精神的,如日本汽車(chē)的精細(xì)、德國(guó)汽車(chē)的嚴(yán)謹(jǐn)、美國(guó)汽車(chē)的豪邁都是具有民族精神的,技術(shù)可以用錢(qián)買(mǎi)到,但是設(shè)計(jì)中體現(xiàn)民族精神需要時(shí)間去積淀也同樣需要人才去研究和發(fā)掘。當(dāng)前國(guó)內(nèi)自主品牌汽車(chē)造型設(shè)計(jì)較為成功的有吉利熊貓、比亞迪的F0以及奇瑞QQme,但是汽車(chē)造型的仿生設(shè)計(jì)依然停留在對(duì)生物形態(tài)的直接模仿上,縱觀國(guó)內(nèi)汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)發(fā)展,仍然需要在設(shè)計(jì)過(guò)程中傾注更多的情感,把具有中國(guó)特征的符號(hào)和元素與仿生理念結(jié)合起來(lái),經(jīng)歷一個(gè)嚴(yán)酷的積淀過(guò)程才能夠迎來(lái)中國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)發(fā)展的未來(lái)。
3汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中仿生設(shè)計(jì)的應(yīng)用
3.1功能的仿生
現(xiàn)代功能仿生設(shè)計(jì)依靠科學(xué)理論為基礎(chǔ)的仿生設(shè)計(jì),通過(guò)一系列的實(shí)驗(yàn)來(lái)保證和提高仿生結(jié)果的有效性,通過(guò)這種功能設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)以促進(jìn)產(chǎn)品在功能方面的升級(jí)換代。在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中功能仿生設(shè)計(jì)一般都有一個(gè)設(shè)計(jì)程序,具體步驟包括建立功能原型、創(chuàng)造功能模型、逆向工程檢驗(yàn)、功能模型完善最后到功能原型的具體產(chǎn)品應(yīng)用。在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中運(yùn)用仿生功能,一般情況下都是一次小小的功能革新和技術(shù)革新,通過(guò)反求工程的不斷試驗(yàn)和檢測(cè),運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行完善和反饋?zhàn)罱K形成具有特殊用途的功能仿生產(chǎn)品。
3.2結(jié)構(gòu)的仿生
汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)仿生設(shè)計(jì)主要是通過(guò)人們對(duì)自然生物內(nèi)外結(jié)構(gòu)的科學(xué)研究,出于不同的設(shè)計(jì)目的,尋求生物結(jié)構(gòu)與產(chǎn)品的相似性進(jìn)行模仿設(shè)計(jì),并最終應(yīng)用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中。對(duì)于汽車(chē)造型在結(jié)構(gòu)方面的仿生設(shè)計(jì)一般都具有較為突出的實(shí)用意義,在經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的取舍搭配,進(jìn)而產(chǎn)生一定的美學(xué)效果。首先,對(duì)生物內(nèi)部結(jié)構(gòu)的仿生。在人們模仿生物內(nèi)部結(jié)構(gòu)的仿生設(shè)計(jì)案例中最具代表性的是對(duì)蜂巢結(jié)構(gòu)的實(shí)用。蜂巢六菱形的組合結(jié)構(gòu)用料少,重量輕,空間大,隔音、隔熱等功能使得設(shè)計(jì)師創(chuàng)造除了蜂窩復(fù)合板新型建筑材料,并被廣泛運(yùn)用于汽車(chē)制造、航空航天等多個(gè)領(lǐng)域;其次,對(duì)生物外部結(jié)構(gòu)的仿生。通過(guò)提取生物外部結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),把生物外部結(jié)構(gòu)的功能性通過(guò)技術(shù)設(shè)計(jì)應(yīng)用到汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中去,如軟體結(jié)構(gòu)概念車(chē)主要依據(jù)軟體動(dòng)物生物結(jié)構(gòu)具有良好的機(jī)動(dòng)性、能夠通過(guò)自身結(jié)構(gòu)變化減少空間面積。
3.3形態(tài)的仿生
第一,形態(tài)仿生的特點(diǎn)。形態(tài)仿生作為汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)應(yīng)用中最為普遍的仿生形式之一,它能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)師提供豐富多樣的自然設(shè)計(jì)素材,同時(shí)還能夠使形態(tài)仿生的設(shè)計(jì)產(chǎn)品具有動(dòng)態(tài)性,讓人能夠產(chǎn)生自然親近的感覺(jué)。同時(shí),隨著產(chǎn)品設(shè)計(jì)還要依據(jù)人們消費(fèi)需求的變化而變化,因此,在汽車(chē)造型形態(tài)仿生設(shè)計(jì)中,有的仿生物品還包括人造物形態(tài),如卡通人物形象。比亞迪F0的內(nèi)飾表盤(pán)設(shè)計(jì)就是通過(guò)融入米老鼠的造型設(shè)計(jì),使得內(nèi)飾表盤(pán)給人一種可愛(ài)活潑的氣氛,也因此贏得了消費(fèi)者的青睞和認(rèn)可;第二,形態(tài)仿生抽象簡(jiǎn)化的原則。對(duì)于形態(tài)仿生對(duì)簡(jiǎn)化程度的把握,需要綜合多方面的因素進(jìn)行取舍,比如產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的需求、工藝技術(shù)以及材料性能的制約以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)要遵循實(shí)用性和藝術(shù)性結(jié)合的原則等。從整體來(lái)看,汽車(chē)造型形態(tài)仿生簡(jiǎn)化的程度還是需要向抽象化、簡(jiǎn)約化的方向延伸的。
3.4色彩的仿生
色彩作為感官最直接、印象最深刻的仿生元素,在汽車(chē)造型設(shè)計(jì)中能夠起到幫助人們獲取汽車(chē)性能、安全以及舒適程度等多方面的有效信息。經(jīng)典的色彩仿生設(shè)計(jì)能夠在保證產(chǎn)品信息獲取滿意的同時(shí),給人以舒適、自然的心理體驗(yàn)。隨著人們對(duì)審美需求的不斷變化,未來(lái)汽車(chē)色彩仿生從保證提升產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上,越發(fā)體現(xiàn)追求自然和諧和溫馨的心理體驗(yàn)層次上。第一,仿生色彩的應(yīng)用目的。人們對(duì)汽車(chē)造型色彩的體驗(yàn)和感受基本上是一種心理層次的需求,通過(guò)色彩的變幻配合汽車(chē)多方面造型的設(shè)計(jì)能夠滿足人們心理聯(lián)想的欲望從而產(chǎn)生積極地情緒、態(tài)度以及行為等方面的影響;第二,仿生色彩的選擇和布置。仿生色彩的選擇本著不違背仿生形態(tài)的自然和諧為原則,在選擇的過(guò)程中摒棄不能夠滿足產(chǎn)品設(shè)計(jì)消費(fèi)需求的元素。而在色彩的布置方面,本著自然生物斑斕的色彩規(guī)律,通過(guò)生物性別、物種差異以及物種色彩含義等方面的差異,根據(jù)色彩搭配的經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)所要表達(dá)的含義來(lái)進(jìn)行色彩的調(diào)和配置。如法拉利的經(jīng)典紅、雪佛蘭大黃蜂黃黑色涂裝以及廣汽概念車(chē)E-Linker整體設(shè)計(jì)的海洋藍(lán)色。
4結(jié)語(yǔ)
汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)的應(yīng)用無(wú)論從市場(chǎng)需求、商業(yè)品牌塑造以及品牌營(yíng)銷(xiāo)等方面都有著重要的作用和意義,仿生設(shè)計(jì)在汽車(chē)造型中的造型模式和設(shè)計(jì)形態(tài)不僅傳達(dá)了設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)理念,同樣詮釋了對(duì)動(dòng)力、速度甚至是社會(huì)財(cái)富、地位以及社會(huì)潮流的象征意義。并且隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展和人們多樣性的審美需求,汽車(chē)造型不僅要體現(xiàn)汽車(chē)卓越的性能,還要體現(xiàn)親和溫馨感以及對(duì)于自然美的追求上,這既是當(dāng)前人們對(duì)于汽車(chē)造型的視覺(jué)要求,同樣也是汽車(chē)造型仿生設(shè)計(jì)方面的發(fā)展趨勢(shì)。
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作者:鄭強(qiáng) 單位:長(zhǎng)春工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院
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