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新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則影響鐵路運(yùn)輸論文

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新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則影響鐵路運(yùn)輸論文

1新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的有利之處

1.1降低鐵路運(yùn)輸業(yè)會(huì)計(jì)的成本

我國(guó)的一些鐵路企業(yè)均以上市,新實(shí)施的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則與國(guó)際接軌,準(zhǔn)則內(nèi)容和要求趨于相同,減少了上市的鐵路公司制作兩種財(cái)務(wù)報(bào)表的麻煩,節(jié)省了一部分的人力和物力,降低了制作財(cái)務(wù)報(bào)表時(shí)消耗的成本影響。

1.2增強(qiáng)投資鐵路運(yùn)輸業(yè)的吸引力

眾所周知,對(duì)于鐵路運(yùn)輸企業(yè)而言,最關(guān)鍵的是擁有充足的資金,以此才可擴(kuò)大規(guī)模、提高競(jìng)爭(zhēng)力。近幾年來(lái),我國(guó)鐵路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外投資的吸引力度,以期能夠在資本結(jié)構(gòu)和財(cái)務(wù)上有所調(diào)整。根據(jù)新準(zhǔn)則,企業(yè)制定的財(cái)務(wù)報(bào)表與國(guó)際趨同,能夠很好地被國(guó)外的投資者接受。

1.3加快鐵路運(yùn)輸企業(yè)貸款融資速度

根據(jù)上文中對(duì)新舊會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的比較,不難看出,新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則相對(duì)于原準(zhǔn)則能夠使鐵路運(yùn)輸企業(yè)效益提升,而且財(cái)務(wù)報(bào)表根據(jù)新的準(zhǔn)則進(jìn)行編制,透明度增加。鐵路運(yùn)輸企業(yè)獲得貸款融資的機(jī)會(huì)增多,新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則將直接能計(jì)入到資本公積并最終變?yōu)檗D(zhuǎn)增資本的項(xiàng)目多數(shù)被納入到當(dāng)期損益中,這也間接地增加了鐵路運(yùn)輸業(yè)的利潤(rùn),降低了銀行等金融機(jī)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)入到良性循環(huán)的過(guò)程當(dāng)中。

2鐵路運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行新準(zhǔn)則面臨的挑戰(zhàn)

2.1無(wú)法達(dá)到的公平

公允價(jià)值是新的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中的一大特色并應(yīng)用在了金融、房產(chǎn)等很多方面。之前,從謹(jǐn)慎的角度出發(fā),會(huì)計(jì)報(bào)表一直根據(jù)市價(jià)和成本進(jìn)行制作。而現(xiàn)實(shí)中,“公允價(jià)值”很難實(shí)現(xiàn),而且會(huì)對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響,鐵路運(yùn)輸企業(yè)在選用公允價(jià)值計(jì)量模式時(shí)應(yīng)慎重,因?yàn)殍F路運(yùn)輸企業(yè)所用為專(zhuān)用資產(chǎn),不活躍在交易市場(chǎng)。

2.2業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的變化

新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則把政府補(bǔ)貼等都被計(jì)入損益表內(nèi),然而這并非企業(yè)努力的結(jié)果,因此企業(yè)就不能簡(jiǎn)單地以利潤(rùn)作為衡量業(yè)績(jī)的標(biāo)準(zhǔn)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估標(biāo)準(zhǔn)務(wù)必要做調(diào)整。

2.3支出增加

新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的頒布和實(shí)施,促使鐵路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)專(zhuān)員的培訓(xùn),系統(tǒng)地學(xué)習(xí)和了解新的會(huì)計(jì)科目和信息,以盡快掌握新準(zhǔn)則的內(nèi)容和要求,這些活動(dòng)就需要企業(yè)消耗一定的物力人力和財(cái)力。

3鐵路運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行新準(zhǔn)則面臨的對(duì)策

3.1修改企業(yè)內(nèi)部會(huì)計(jì)制度

新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則雖內(nèi)容豐富,涉及范圍廣,但并不能覆蓋各個(gè)行業(yè)的所有業(yè)務(wù)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)有自己獨(dú)特的業(yè)務(wù),因此其通常要遵循國(guó)家的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則,制定出詳細(xì)具體且有益于企業(yè)發(fā)展的會(huì)計(jì)制度。在執(zhí)行新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則之前,鐵路運(yùn)輸企業(yè)必須修改并制定其內(nèi)部的會(huì)計(jì)制度,并對(duì)會(huì)計(jì)制度進(jìn)行細(xì)化。

3.2完善信息系統(tǒng)

新準(zhǔn)則相對(duì)于舊的準(zhǔn)則和制度,在一些具體條例上做了重新的修改和規(guī)定,有明顯的不同。為適應(yīng)新企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求,鐵路運(yùn)輸企業(yè)要完善信息系統(tǒng),多方面的采集市場(chǎng)信息。并對(duì)財(cái)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行改善,制定新的報(bào)表模式,以達(dá)到新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求,準(zhǔn)確地反映企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀。

3.3制定會(huì)計(jì)政策,加強(qiáng)管理

根據(jù)對(duì)新準(zhǔn)則規(guī)定的分析,其在短期內(nèi)有助于鐵路運(yùn)輸企業(yè)增加利潤(rùn),后期則相反。企業(yè)的融資貸款對(duì)會(huì)計(jì)利潤(rùn)和損益表的要求很高,鐵路運(yùn)輸企業(yè)要想獲得資金投入,就必須加強(qiáng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的管理,避免利潤(rùn)的大幅下降。鐵路運(yùn)輸企業(yè)為了自身更好的發(fā)展,要以準(zhǔn)則的規(guī)定為前提,制定出合適的會(huì)計(jì)政策,做出正確的會(huì)計(jì)估計(jì)。

3.4培訓(xùn)并提高會(huì)計(jì)人員職業(yè)素養(yǎng)

為了更好地使新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則為企業(yè)服務(wù),鐵路運(yùn)輸企業(yè)就要對(duì)其管理人員和會(huì)計(jì)人員進(jìn)行培訓(xùn)。一方面能夠加深員工對(duì)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的了解,更新思想觀念,改變傳統(tǒng)思維模式;另一方面通過(guò)強(qiáng)化會(huì)計(jì)人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí),提高其職業(yè)素養(yǎng)和判斷力,以適應(yīng)新準(zhǔn)則的變化。如果會(huì)計(jì)人員沒(méi)有職業(yè)判斷能力,只是按照準(zhǔn)則按部就班處理工作中的事情,就不能及時(shí)獲取和提供真實(shí)完整的會(huì)計(jì)信息。

4結(jié)論

綜上所述,鐵路作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)行業(yè)之一,在不斷發(fā)展的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中,越來(lái)越具有企業(yè)性質(zhì)。新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則將會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)的有效地結(jié)合在一起,不僅給鐵路運(yùn)輸業(yè)的財(cái)物管理注入了新的理念,而且還有助于其效益的增長(zhǎng)。新的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則給鐵路運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)新的影響挑戰(zhàn),促使其作出相應(yīng)的對(duì)策,以適應(yīng)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求和自身的發(fā)展。

作者:劉同英 單位:沈陽(yáng)鐵路局