石油勘探論文全文(5篇)

一、海洋交通安全管理的要點(diǎn)

1、人為因素

人為因素主要包括兩類：一是由于駕駛員違反海上安全操作規(guī)程或存在操作的疏忽導(dǎo)致事故，如操作失誤導(dǎo)致緊促局面、避碰操作不當(dāng)、疏忽瞭望等；二是行為上違反有關(guān)法律、法規(guī)，如無證駕駛、船舶反航道行駛等。

2、船舶等設(shè)備因素

船舶的性能是前提，如船體結(jié)構(gòu)，船舶主機(jī)、副機(jī)、船舶助航設(shè)備、通信設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備等方面的缺陷。2005年8月24日下午，“興廣2”輪航行至上海港一油庫碼頭下游時(shí)舵機(jī)突然失靈，碰撞了停靠在該碼頭的“建設(shè)12”輪及“申燃油11”輪。經(jīng)查，該輪舵機(jī)電動(dòng)機(jī)濾芯嚴(yán)重變形，造成油路阻礙，不能正常工作，使液壓油流量減少，造成回舵困難，導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

3、環(huán)境因素

一是氣象因素，主要包括能見度不良、強(qiáng)風(fēng)等。以渤海為例，據(jù)相關(guān)資料記載，從1997-1999年，渤海共出現(xiàn)大風(fēng)398次，每年出現(xiàn)次數(shù)在130-140之間，大約占全年的1/3。海霧是一種危險(xiǎn)的天氣現(xiàn)象，它就像一層灰色的面紗籠罩在海面或沿岸低空，給海上交通和作業(yè)帶來很大的麻煩，可謂“無聲的殺手”。2011年2月27零時(shí)許，在舟山海域“浙玉機(jī)618”輪與“恒利88”輪發(fā)生碰撞，造成“浙玉機(jī)618”輪沉沒，主要原因是當(dāng)時(shí)海域大霧籠罩，能見度低。二是航道因素，如航道變遷、航標(biāo)滅失、水深變化、不明物體刮蹭等造成的船舶擱淺事故等。

1引言

由于石油鉆井下的條件較為復(fù)雜，常規(guī)的傳感器受到了較多的限制。在這種情況下，光纖作為一種新型的傳感器體現(xiàn)出其較大的優(yōu)越性，其基本原理是將通過分析反射光波中的波幅、相位、波長等信息經(jīng)過得到油井內(nèi)部的壓力溫度等信息。其優(yōu)點(diǎn)是：

（1）信號(hào)損耗較低，可實(shí)現(xiàn)長距離傳播；

（2）使用時(shí)間長；

（3）其所需空間較??；

（4）耐高溫，其可用于180℃以上的條件下工作；

（5）可以實(shí)現(xiàn)分布式分布檢測模式，得到不同層面的信息；

1石油地質(zhì)勘探技術(shù)的創(chuàng)新與應(yīng)用

1.1石油地質(zhì)勘探技術(shù)中的可膨脹套管技術(shù)

可膨脹套管技術(shù)開發(fā)與20世紀(jì)80年代，而后在90年代初由殼牌公司提出，可膨脹套管是一種由特殊材料制成的金屬鋼管，其具有良好的塑性，其在井下可通過機(jī)械或者液壓的方式使可膨脹套管在直徑方向上膨脹10%-30%，同時(shí)，在冷做硬化效應(yīng)下提高自身剛性，可膨脹套管技術(shù)的最終目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)使用同一尺寸套管代替原來的多層套管成為可能，實(shí)現(xiàn)一種小尺寸套管鉆到底的目標(biāo)，是復(fù)雜的深井能較順利的鉆到目的層，最大限度的降低鉆井工作量，從而降低鉆井成本，可膨脹套管技術(shù)應(yīng)用將使傳統(tǒng)的井身結(jié)構(gòu)發(fā)生重大的變革，實(shí)現(xiàn)鉆更深的直井和更長的大位移井，從而更經(jīng)濟(jì)的達(dá)到儲(chǔ)層，可膨脹套管的優(yōu)點(diǎn)是可以封堵任意一個(gè)復(fù)雜的地層，可以從根本上解決多個(gè)復(fù)雜地層與有限套管程序的矛盾，使復(fù)雜的深井能較順利的鉆到目的層，也從根本上解決了大尺寸井眼鉆速慢的問題。

1.2做好石油地質(zhì)勘探新技術(shù)的研究工作

加強(qiáng)對(duì)巖石物理分析技術(shù)、復(fù)雜構(gòu)造及非均質(zhì)速度建模及成像新技術(shù)、高密度地震勘探技術(shù)、儲(chǔ)層及流體地球物理識(shí)別技術(shù)、非均質(zhì)儲(chǔ)層地球物理響應(yīng)特征模擬和表征分析技術(shù)、多波多分量地震勘探技術(shù)、井地聯(lián)合勘探技術(shù)、時(shí)移地震技術(shù)、深海拖纜及OBC勘探技術(shù)、煤層氣地球物理技術(shù)、微地震監(jiān)測技術(shù)等石油物探新方法新技術(shù)研究。同時(shí)，需要將石油地質(zhì)勘探的技術(shù)鏈從勘探技術(shù)研究向研發(fā)、應(yīng)用一體化相結(jié)合的方向轉(zhuǎn)變，從而極大的提高我國石油勘探研發(fā)能力的提高?，F(xiàn)今，石油勘探新技術(shù)主要有物探技術(shù)、測井技術(shù)、虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、空中遙測技術(shù)與光纖傳感技術(shù)等方面。其中，物探技術(shù)主要包括反射地震技術(shù)、數(shù)字地震技術(shù)和三位地震技術(shù)等，隨著科技的進(jìn)步與發(fā)展，新的高分辨油藏地震技術(shù)四維監(jiān)測技術(shù)被發(fā)現(xiàn)與應(yīng)用，很高的促進(jìn)了我國石油勘探能力的提高，在勘探能力提高的同時(shí)也極大的降低了生產(chǎn)、勘探的成本。而測井技術(shù)在極大的得益于電子、機(jī)械與無線電技術(shù)的發(fā)展，測井技術(shù)的發(fā)展極大的提高了井下勘探數(shù)據(jù)的采集和處理能力，使得勘探過程中測井的精度與深度以及測量的效率大幅的提升，更好的為石油勘探服務(wù)。虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)則是指使用計(jì)算機(jī)建模技術(shù)來將勘探過程中收集到的數(shù)據(jù)使用三維動(dòng)態(tài)模擬圖的形式表現(xiàn)出來，從而能夠極大的降低勘探的成本，同時(shí)能夠有效的提高勘探的效率?？罩羞b測技術(shù)與成像技術(shù)的結(jié)合能夠有效的提高勘探的效率，通過飛機(jī)在低空飛行時(shí)對(duì)于地下地層的測量能夠使勘探更為快捷、方便。石油勘探新技術(shù)的應(yīng)用能夠有效的提高勘探的效率、可靠性以及能耗等，極大的促進(jìn)我國石油勘探能力的發(fā)展。其中石油地質(zhì)類型是石油勘探的基礎(chǔ)。

2結(jié)語

現(xiàn)今，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷加速，對(duì)于原油的需求在逐年增加，使得我國的石油勘探面臨著重大的壓力，因此，做好石油地質(zhì)勘探技術(shù)的研究與開發(fā)有著重要的意義，現(xiàn)今，石油地質(zhì)勘探技術(shù)已經(jīng)演變?yōu)槎鄠€(gè)學(xué)科相結(jié)合的重要學(xué)科，我國需要在石油地質(zhì)勘探領(lǐng)域繼續(xù)極大投入，更好的保護(hù)我國在油氣資源領(lǐng)域的開發(fā)工作，保障我國經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

1原理及方法

分別為巖石骨架、純地層、孔隙流體密度；Φ———為孔隙度。由以式1），2）可知，射線在重元素的散射明顯。隨介質(zhì)原子序數(shù)的增加，散射射線照射量率也增加，重元素對(duì)射線的吸收也更明顯。所以，散射射線照射量率隨介質(zhì)原子序數(shù)的變化不是單調(diào)函數(shù)，散射射線最強(qiáng)的元素位置，其等效原子序數(shù)與入射射線的能量有直接的關(guān)系。對(duì)石油測井常見地層，密度可直接用測井密度代替。巖石骨架密度可根據(jù)已判明的巖性表中查出。

2模擬散射

側(cè)井測定石油層模擬井（φ100×94cm）的幾何結(jié)構(gòu)，測量井從上至下各層依次填充滿泥土、煤渣、自來水、石頭，厚度依次為18cm、19cm、35cm、22cm（以井底面中心為坐標(biāo)原點(diǎn)）。放射源（241Am）置于帶有準(zhǔn)直孔的鉛盒中，并保持源與NaI（T）l探測器相對(duì)位置不變，探測器外側(cè)放有較厚的鉛塊，防止放射源一次射線被探測器記錄。源與探測器整體，隨牽引電纜沿著井的中心軸從上往下依次測量各個(gè)位置的散射γ射線強(qiáng)度。此外，為了驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性，還將鈾礦石埋入盛水瓶間，模擬為石油層，通過散射測井方法，獲得了較滿意的結(jié)果。通過分析已知的四種物質(zhì)的等效原子序數(shù)及散射射線的計(jì)數(shù)率知，煤渣層的等效原子序數(shù)最小，散射最弱，計(jì)數(shù)率最低，孔隙度最大。已證明，當(dāng)介質(zhì)密度ρ≈1g/cm3時(shí)，散射強(qiáng)度達(dá)到最大值，即水的散射最明顯，計(jì)數(shù)率最大，孔隙度最小。因此，可以確定在總長為94cm的井內(nèi)，0~24cm段為石子層，24~55cm段為水層，55~74cm段為煤渣層，74~94段為泥土層。與模擬測井開始前記錄的樣品層分布和厚度基本吻合，即可以正確的判斷四種物質(zhì)的分布、厚度、孔隙度等。將鈾礦石放入盛水瓶間后，將此部分模擬為石油層（自然界中石油的溶解度很大，石油中溶解有放射性物質(zhì)鈾、氡等），如圖3變化，即可確定該石油層的分布，并由此可計(jì)算得油層的厚度及孔隙度等。因此，散射測井法確實(shí)可較好的應(yīng)用于石油層的勘探。

3結(jié)論

本文通過研究γ射線與物質(zhì)的相互作用、散射射線與核測井的關(guān)系，分析了核測井方法的影響因素（油層的分布、厚度、孔隙度等），并通過模擬散射測井進(jìn)一步驗(yàn)證了核測井在石油勘探中的重要性，以及該方法的準(zhǔn)確性和可靠性，為以后核測井的發(fā)展起到了一定的輔助作用。

作者：鄧海軍 宋旺旺 甘霖 單位：成都理工大學(xué)核技術(shù)與自動(dòng)化工程學(xué)院

一、石油地質(zhì)類型

1.儲(chǔ)集層

儲(chǔ)集層在地殼中分布廣泛且集中，成為儲(chǔ)集層包括兩個(gè)條件，一是必須具有大量的孔隙，能夠有效地容納流體；二是必須能夠使流體在儲(chǔ)集層中流動(dòng)，同時(shí)具備過濾流體和滲透流體的能力。儲(chǔ)集層主要包括碎屑巖類、碳酸鹽巖類、火山巖、變質(zhì)巖、泥巖等。

（1）碎屑巖儲(chǔ)集層碎屑巖儲(chǔ)集層由砂巖和礫巖構(gòu)成。目前地質(zhì)界發(fā)現(xiàn)的最重要的儲(chǔ)集層是碎屑巖儲(chǔ)集層，目前發(fā)現(xiàn)的新生代陸相盆地、中生代陸相盆地大多屬于碎屑巖油氣儲(chǔ)集層。

（2）碳酸鹽巖儲(chǔ)集層碳酸鹽巖的主要成分為：石灰?guī)r、白云巖、生物碎屑灰?guī)r等。碳酸鹽儲(chǔ)集層主要分為孔隙、溶洞和裂縫。孔隙近乎等軸狀，主要是指顆粒間形狀細(xì)小的空隙；溶洞是孔隙經(jīng)過溶解后擴(kuò)大后的結(jié)果?？紫逗腿芏从挚山y(tǒng)稱為孔洞?？锥匆环矫婵梢云鸬接蜌鈨?chǔ)集的效果，另一方面也作為流體的通道存在。裂縫就是伸長的儲(chǔ)集孔隙，能夠儲(chǔ)集一定數(shù)量的油氣，起到流體通道的作用。

2.蓋層

蓋層指的是防止油氣上溢并封隔儲(chǔ)集層的巖層，能夠及時(shí)阻礙油氣溢散。儲(chǔ)集層周圍的蓋層的好壞也可以影響儲(chǔ)集層的保持時(shí)間和聚集效率，蓋層的分布范圍和發(fā)育層位直接影響到油氣田的位置和區(qū)域。所以，對(duì)蓋層的勘察也是石油勘探的重要依據(jù)。蓋層巖石主要包括鹽巖、泥頁巖、致密灰?guī)r以及膏巖等，其主要特征就是孔隙度極低，對(duì)于流體的滲透有明顯的抑制作用。