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一、近5年研發(fā)資金投入增長(zhǎng)率
統(tǒng)計(jì)155家裝備制造類(lèi)企業(yè)2008—2012年研發(fā)資金增長(zhǎng)率的情況,通過(guò)數(shù)據(jù)整理,共計(jì)148家企業(yè)列入增長(zhǎng)率的統(tǒng)計(jì)范圍。這148家企業(yè)的研發(fā)資金增長(zhǎng)率絕大多數(shù)是正值,僅有16家企業(yè)的研發(fā)資金投入呈負(fù)向增長(zhǎng),即研發(fā)資金投入下降。對(duì)這16家企業(yè)進(jìn)行分類(lèi),分析其研發(fā)資金投入下降的趨勢(shì),可以看出這16家企業(yè)研發(fā)資金投入下降比率基本在80%以?xún)?nèi),一般包含兩種情形:一種是研發(fā)資金的投入量在5年內(nèi)持續(xù)下降,一種是研發(fā)資金的投入量在5年內(nèi)上下波動(dòng),并且在某一年內(nèi)大幅下降。此外,還有3家企業(yè)的增長(zhǎng)率在100倍以上,分別為沈陽(yáng)昊誠(chéng)電氣股份有限公司、沈陽(yáng)斯瓦特汽車(chē)零部件有限公司和沈陽(yáng)和平子午線(xiàn)輪胎制造有限公司。其中,沈陽(yáng)昊誠(chéng)電氣股份有限公司的研發(fā)資金投入2012年比2008年增加了1484768%,該企業(yè)在2008—2009年的研發(fā)資金投入總和不足20萬(wàn)元,2010年開(kāi)始大幅上升,達(dá)到994萬(wàn)元;2012年又翻一番,達(dá)到2000萬(wàn)元。沈陽(yáng)斯瓦特汽車(chē)零部件有限公司同昊誠(chéng)電氣公司的情形相似,前兩年的研發(fā)資金投入不足154萬(wàn)元,從2010年開(kāi)始上升,2010—2012年分別為298萬(wàn)元、453萬(wàn)元和640萬(wàn)元。沈陽(yáng)和平子午線(xiàn)輪胎制造有限公司的情形同前兩個(gè)企業(yè)相似,前兩年的研發(fā)資金投入不足20萬(wàn)元,2010—2012年的研發(fā)資金投入分別為2400萬(wàn)元、3200萬(wàn)元和4500萬(wàn)元。對(duì)增長(zhǎng)率介于0~100倍之間的129家企業(yè)進(jìn)行分析,結(jié)果如圖3所示??梢钥闯觯@129家企業(yè)的平均研發(fā)資金增長(zhǎng)率大多介于0~56倍之間,共計(jì)119家企業(yè)。對(duì)相對(duì)集中的119家企業(yè)進(jìn)一步分析,結(jié)果如圖4所示??梢钥闯?,研發(fā)資金增長(zhǎng)率在0~56倍之間分布,集中在0~1倍之間的企業(yè)較多,其余區(qū)間分布相對(duì)較為均勻。
二、近5年研發(fā)資金投入比重
研發(fā)資金投入占銷(xiāo)售收入的比重大小,可以說(shuō)明該企業(yè)在研發(fā)投入上的支持力度。通過(guò)對(duì)155家裝備制造類(lèi)企業(yè)研發(fā)資金投入占銷(xiāo)售收入比重的統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)有7家企業(yè)由于數(shù)據(jù)缺失而無(wú)法納入統(tǒng)計(jì)范圍。因此,對(duì)可統(tǒng)計(jì)的148家企業(yè)進(jìn)行分析,統(tǒng)計(jì)口徑為2008—2012年5年內(nèi)研發(fā)資金投入與銷(xiāo)售收入的比值。這148家企業(yè)研發(fā)資金投入比重的均值為762%,研發(fā)資金投入占銷(xiāo)售收入的比重主要集中于048%~2265%,共有145家;此外,有2家企業(yè)的研發(fā)資金比重在30%以上,分別為沈陽(yáng)市超高真空應(yīng)用技術(shù)研究所(3733%)和沈陽(yáng)君威新能科技有限公司(7254%)[1]。對(duì)相對(duì)集中的145家企業(yè)進(jìn)一步分析,得到圖6,這些企業(yè)研發(fā)資金投入比重的均值為686%,由圖6的正態(tài)分布曲線(xiàn)可以看出,大部分企業(yè)分布于均值的右側(cè),即大部分企業(yè)的研發(fā)投入比重大于這一均值。主要集中區(qū)間為382%~1049%,共計(jì)127家企業(yè),其他企業(yè)的研發(fā)投入比重在1049%以上且均勻分布。
三、近5年研發(fā)資金投入比重增長(zhǎng)率
以2008年和2012年兩年的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),計(jì)算樣本企業(yè)研發(fā)投入占銷(xiāo)售收入比重的增長(zhǎng)率。對(duì)于2008年和2012年數(shù)據(jù)有部分缺失的企業(yè),以可獲取的第一年數(shù)據(jù)和最后一年數(shù)據(jù)為依據(jù)計(jì)算其增長(zhǎng)率。其中,研發(fā)資金投入比重負(fù)增長(zhǎng)的企業(yè)有66家,正增長(zhǎng)的企業(yè)有80家[2]。在80家正向增加的企業(yè)中,有3家企業(yè)的增長(zhǎng)率在10倍以上,分別為沈陽(yáng)昊誠(chéng)電氣股份有限公司、沈陽(yáng)和平子午線(xiàn)輪胎制造有限公司和新東北電氣(沈陽(yáng))高壓開(kāi)關(guān)有限公司。沈陽(yáng)昊誠(chéng)電氣股份有限公司在2008、2009年的研發(fā)資金投入比重分別為008%和005%,從2010年起開(kāi)始大幅上升,2010—2012年分別為496%、545%和650%;沈陽(yáng)和平子午線(xiàn)輪胎制造有限公司的情形同昊誠(chéng)電氣公司相似,2008、2009年的研發(fā)資金投入比重分別為005%和007%,2010—2012年大幅增加,分別為305%、313%和317%;新東北電氣(沈陽(yáng))高壓開(kāi)關(guān)有限公司2008年的研發(fā)資金投入比重為018%,2009—2011年增長(zhǎng)分別為131%、119%和214%[3]。增長(zhǎng)率介于0~10倍之間的企業(yè)共77家,這77家企業(yè)研發(fā)資金投入比重的增長(zhǎng)情況如圖7所示。可以看出,這77家企業(yè)研發(fā)資金投入比重的增長(zhǎng)率主要集中于042~084,共計(jì)59家企業(yè),其他區(qū)間各企業(yè)基本均勻分布。
四、創(chuàng)新要素2:技術(shù)人員
對(duì)于技術(shù)人員這一創(chuàng)新要素的分析,主要從技術(shù)人員數(shù)量和比重、高級(jí)人員數(shù)量和比重這4個(gè)方面進(jìn)行。1技術(shù)人員數(shù)量裝備制造類(lèi)企業(yè)的技術(shù)人員規(guī)模情況如圖8所示,統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的企業(yè)平均擁有技術(shù)人員247人,其中技術(shù)人員數(shù)量主要集中于4~296人之間,共有131家企業(yè);此外,有6家企業(yè)的技術(shù)人員數(shù)量在2000人及以。2技術(shù)人員比重如圖9所示,統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)企業(yè)技術(shù)人員比重的平均值為3251%,各企業(yè)的技術(shù)人員比重分布在623%~8178%這一區(qū)間,比重在50%的企業(yè)分布較為集中;此外,技術(shù)人員比重在70%以上的企業(yè)有5家。3高級(jí)人員數(shù)量對(duì)這155家裝備制造類(lèi)企業(yè)的高級(jí)人員情況,由于數(shù)據(jù)缺失僅統(tǒng)計(jì)了73家企業(yè),如圖10所示。由圖10可以看出,其平均值為278人,高級(jí)人員數(shù)量主要集中于1~63人之間,共有27家企業(yè);此外,高級(jí)人員在36~89人之間的企業(yè)有14家,另外有兩家企業(yè)高級(jí)人員數(shù)量超過(guò)200人,分別為北方重工集團(tuán)有限公司(260人)和中國(guó)有色(沈陽(yáng))冶金機(jī)械有限公司(317人)。4高級(jí)人員比重同對(duì)高級(jí)人員數(shù)量的統(tǒng)計(jì),高級(jí)人員的比重也僅統(tǒng)計(jì)了73家企業(yè)的情況,如圖11所示。圖11顯示,其平均值為1006%,高級(jí)人員比重分布于019%~3354%之間,有62家企業(yè)的高級(jí)人員比重集中于019%~18%之間;高級(jí)人員比重在20%以上的企業(yè)有8家,在30%以上的企業(yè)有2家,分別為沈陽(yáng)東大自動(dòng)化有限公司和沈陽(yáng)大興機(jī)床有限責(zé)任公司。
五、創(chuàng)新要素3:專(zhuān)利申請(qǐng)及授予情況
專(zhuān)利情況主要涉及申請(qǐng)和授予兩個(gè)方面,企業(yè)所申請(qǐng)的專(zhuān)利主要有發(fā)明專(zhuān)利和實(shí)用新型專(zhuān)利,一般不含外觀(guān)專(zhuān)利,其中發(fā)明專(zhuān)利的數(shù)量和比重是衡量一個(gè)企業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)情況的核心內(nèi)容。1專(zhuān)利申請(qǐng)情況由于部分?jǐn)?shù)據(jù)獲取的缺失,因此僅統(tǒng)計(jì)155家裝備制造類(lèi)企業(yè)中67家企業(yè)的專(zhuān)利申請(qǐng)情況。這67家企業(yè)平均申請(qǐng)專(zhuān)利443項(xiàng)。這些企業(yè)的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量主要集中于0~64項(xiàng),共有57家企業(yè);有4家企業(yè)的專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)超過(guò)200項(xiàng):沈陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院有限公司申請(qǐng)專(zhuān)利572項(xiàng),沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司申請(qǐng)專(zhuān)利227項(xiàng),沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司申請(qǐng)專(zhuān)利423項(xiàng),中國(guó)有色(沈陽(yáng))冶金機(jī)械有限公司申請(qǐng)專(zhuān)利271項(xiàng)。發(fā)明專(zhuān)利的申請(qǐng)數(shù)量如圖13所示,這些企業(yè)的發(fā)明專(zhuān)利平均申請(qǐng)數(shù)量為209項(xiàng)。其中,發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量主要集中于0~64項(xiàng),共64家企業(yè),這64家企業(yè)中包含了15家發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)為0的企業(yè);發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)在100項(xiàng)以上的企業(yè)有3家,分別為沈陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院有限公司572項(xiàng),沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司128項(xiàng),沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司274項(xiàng)。發(fā)明專(zhuān)利占專(zhuān)利申請(qǐng)總數(shù)的比重如圖14所示。這67家企業(yè)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)比重的平均值為3948%,由于有15家企業(yè)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量為0,因此這15家企業(yè)的發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)比重也為0;在0~100%的區(qū)間上,這67家企業(yè)的發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)比重均勻分布。2專(zhuān)利授權(quán)情況統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)企業(yè)平均專(zhuān)利授權(quán)數(shù)量為319項(xiàng),如圖15所示。這些企業(yè)的專(zhuān)利授權(quán)數(shù)主要集中于0~110項(xiàng)之間,有6家企業(yè)的專(zhuān)利授權(quán)數(shù)在110項(xiàng)以上。發(fā)明專(zhuān)利的授權(quán)數(shù)量如圖16所示,這些企業(yè)的發(fā)明專(zhuān)利平均授權(quán)數(shù)量為43項(xiàng)。其中,發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)數(shù)量主要集中于0~7項(xiàng),共93家企業(yè)。這111家企業(yè)中包含了33家發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)數(shù)為0的企業(yè),發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)數(shù)在20項(xiàng)以上的企業(yè)有6家。發(fā)明專(zhuān)利占專(zhuān)利申請(qǐng)總數(shù)的比重如圖17所示。這111家企業(yè)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)比重的平均值為2904%,由于有33家企業(yè)發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)數(shù)量為0。因此這33家企業(yè)的發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)比重也為0;這111家企業(yè)的發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)比重主要集中在0~50%的區(qū)間內(nèi),共有91家。
六、創(chuàng)新要素4:核心技術(shù)與主導(dǎo)產(chǎn)品情況
這155家裝備制造類(lèi)企業(yè)的核心技術(shù)與主導(dǎo)產(chǎn)品主要涉及汽車(chē)生產(chǎn)類(lèi)、汽車(chē)零部件制造類(lèi)、航空航天制造類(lèi)等十幾個(gè)類(lèi)別,具體如表5所示。由表5可以看出,沈陽(yáng)的裝備制造類(lèi)企業(yè),主要涉及汽車(chē)、機(jī)床、航天航空、建筑和工廠(chǎng)用機(jī)械、電器類(lèi)設(shè)備等領(lǐng)域。在汽車(chē)、航天航空領(lǐng)域,雖然企業(yè)數(shù)量較少,但均為知名的發(fā)展較好的制造類(lèi)企業(yè)。例如,車(chē)輛生產(chǎn)類(lèi)企業(yè)只有8家,但均為有較大市場(chǎng)份額的企業(yè),如華晨、金杯、北車(chē)等;航天航空類(lèi)僅有7家企業(yè),卻包含了黎明、沈飛等知名企業(yè)。建筑和工廠(chǎng)用機(jī)械、電器類(lèi)設(shè)備制造企業(yè)在沈陽(yáng)裝備制造類(lèi)企業(yè)中占有約一半的比重,種類(lèi)繁多。
七、創(chuàng)新要素5:技術(shù)與工程中心情況
這155家裝備制造類(lèi)企業(yè)中,共有53家企業(yè)擁有技術(shù)與工程中心,其中39家企業(yè)擁有市級(jí)工程與技術(shù)中心,18家企業(yè)擁有省級(jí)工程與技術(shù)中心,7家企業(yè)擁有國(guó)家級(jí)工程與技術(shù)中心。擁有市級(jí)工程與技術(shù)中心的39家企業(yè)具體情況如表6所示。擁有省級(jí)工程與技術(shù)中心的18家企業(yè)具體情況如表7所示。擁有國(guó)家級(jí)工程與技術(shù)中心的7家企業(yè)。
八、創(chuàng)新要素6:人才引進(jìn)情況
這155家裝備制造類(lèi)企業(yè)中,各企業(yè)的人才引進(jìn)策略主要有以下5個(gè)方面:(1)吸納國(guó)內(nèi)外知名院校人才和專(zhuān)科院校技術(shù)人員(如北方重工、沈陽(yáng)變壓器研究院);(2)引進(jìn)海外研發(fā)團(tuán)隊(duì)(如北方重工);(3)從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手處吸納高級(jí)專(zhuān)家和人才(如沈陽(yáng)車(chē)橋);(4)高薪聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域人才(如沈陽(yáng)福林特變);(5)鼓勵(lì)公司人才進(jìn)行深造與海外培訓(xùn)(如東北大學(xué)設(shè)計(jì)研究院)。
九、結(jié)論
從總體情況看,目前沈陽(yáng)市裝備制造企業(yè)的科技創(chuàng)新要素主要特征如下:
(1)研發(fā)資金投入情況。沈陽(yáng)裝備制造類(lèi)企業(yè)近5年平均研發(fā)資金投入的平均值為2568萬(wàn)元/年,排除較為突出的幾家企業(yè)外,其平均值為788萬(wàn)元/年,這類(lèi)企業(yè)5年內(nèi)研發(fā)資金投入比重的平均值為762%。沈陽(yáng)裝備制造類(lèi)企業(yè)5年內(nèi)研發(fā)資金投入有增有減,大部分企業(yè)在這5年內(nèi)研發(fā)資金投入是上升的,而在研發(fā)投入占銷(xiāo)售收入的比重上,有66家企業(yè)呈負(fù)向增長(zhǎng),80家企業(yè)呈正向增長(zhǎng)。要特別提及的是沈陽(yáng)昊誠(chéng)電氣股份有限公司,該公司研發(fā)資金投入增長(zhǎng)率和比重增長(zhǎng)率均處于行業(yè)領(lǐng)先水平,是研發(fā)投入方面發(fā)展最為迅猛的企業(yè)。
(2)技術(shù)人員情況。沈陽(yáng)裝備制造類(lèi)企業(yè)技術(shù)人員數(shù)量平均為247人,高級(jí)人員數(shù)量平均為278人,技術(shù)人員占職工總數(shù)的比重平均值為3251%,高級(jí)人員比重平均值為1006%。其中,北方重工集團(tuán)有限公司的技術(shù)人員數(shù)量和高級(jí)人員數(shù)量在沈陽(yáng)裝備制造類(lèi)企業(yè)中均處于領(lǐng)先地位;東北大學(xué)自動(dòng)化有限公司的技術(shù)人員比重和高級(jí)人員比重在裝備制造類(lèi)企業(yè)中處于領(lǐng)先地位,是一家具有較大發(fā)展?jié)摿Φ钠髽I(yè)。對(duì)于技術(shù)人員和高級(jí)人員絕對(duì)數(shù)量較大的企業(yè)而言,其在職工總數(shù)中的比重并不占優(yōu)勢(shì)。
(3)專(zhuān)利申請(qǐng)及授予情況。沈陽(yáng)裝備制造類(lèi)企業(yè)平均申請(qǐng)專(zhuān)利443項(xiàng),平均申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利209項(xiàng),比重為3948%。其中,沈陽(yáng)鋁鎂設(shè)計(jì)研究院、沈飛集團(tuán)和新松機(jī)器人3家企業(yè)在專(zhuān)利申請(qǐng)(尤其是發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng))方面占據(jù)較為領(lǐng)先的位置。沈陽(yáng)裝備制造類(lèi)企業(yè)平均專(zhuān)利授權(quán)319項(xiàng),發(fā)明專(zhuān)利平均授權(quán)43項(xiàng),比重為2904%。其中,特變電工沈陽(yáng)變壓器集團(tuán)有限公司在專(zhuān)利授權(quán)方面較為突出。
(4)核心技術(shù)與主導(dǎo)產(chǎn)品。沈陽(yáng)裝備制造類(lèi)企業(yè)所涉及的核心技術(shù)與主導(dǎo)產(chǎn)品在沈陽(yáng)的支柱性產(chǎn)業(yè)(如機(jī)床等機(jī)械類(lèi)企業(yè))里種類(lèi)繁多;但沈陽(yáng)的支柱型企業(yè)卻不是沈陽(yáng)機(jī)床,而是沈陽(yáng)華晨寶馬,屬于車(chē)輛生產(chǎn)類(lèi)企業(yè)。盡管汽車(chē)制造類(lèi)企業(yè)較少,卻為沈陽(yáng)市帶來(lái)了較高的稅收。
(5)技術(shù)與工程中心情況。沈陽(yáng)擁有技術(shù)與工程中心的裝備制造類(lèi)企業(yè)有53家,占沈陽(yáng)裝備制造類(lèi)企業(yè)總數(shù)的3419%。其中,北方重工集團(tuán)擁有的市級(jí)和省級(jí)技術(shù)與工程中心在數(shù)量上均處于較高水平,且位居7家國(guó)家級(jí)工程與技術(shù)中心之列。
(6)人才引進(jìn)情況。沈陽(yáng)裝備制造類(lèi)企業(yè)采用了多渠道的人才引進(jìn)策略,主要的人才來(lái)源有高校、海外、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、內(nèi)部培養(yǎng),采用的策略一般為高薪引進(jìn)。在此,企業(yè)可以拓寬人才引進(jìn)的激勵(lì)思路,利用更多的制度化策略吸引人才。
作者:李 輝 單位:沈陽(yáng)市科技局 計(jì)劃處
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