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汽車新能源的應(yīng)用與前景

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汽車新能源的應(yīng)用與前景

摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車數(shù)量不斷增加,不管是日常出行,還是外出旅行,都方便了很多。石油是不可再生能源,使用完多少就會減少多少,所以開發(fā)使用新能源是急需解決的事情。另外,使用汽油、柴油發(fā)動機的汽車尾氣對空氣的污染情況比較嚴重,所以新能源汽車的出現(xiàn),能夠在很大程度上緩解空氣污染帶來的嚴重影響。在開發(fā)使用新能源的過程中,要提前做好前景預(yù)測,積極應(yīng)對開發(fā)使用新能源汽車過程中出現(xiàn)的一系列問題。

關(guān)鍵詞:汽車新能源;應(yīng)用;發(fā)展前景

1前言

最近幾年的空氣污染情況比較嚴重,人們迫切地希望這一問題能夠得到解決,所以人們對于新能源汽車的呼聲很高。各個國家政府都針對汽車尾氣污染的情況出臺了一系列的策略,鼓勵科研工作人員致力于新能源汽車的開發(fā),所以新能源汽車的市場前景是十分可觀的。目前新開發(fā)出來的新能源汽車有燃料電池汽車、太陽能汽車等等,還有很多待開發(fā)的新能源類型。新能源汽車的出現(xiàn)不僅僅是政府為了應(yīng)對空氣污染出臺的政策產(chǎn)物,更是符合當代科學(xué)技術(shù)發(fā)展建設(shè)的時代標志。

2國家大力發(fā)展新能源汽車的意義

2.1有利于提高經(jīng)濟效益

新能源汽車誕生之后,汽車內(nèi)部機身省去了很多的機械設(shè)備,比如說發(fā)動機、油箱之類的,這樣一來,汽車建造的成本就會減少很多,而且汽車的使用壽命也延長了不少。這對于需要汽車作為代步工具的普通家庭來說,無疑是減少了一筆很大的支出,減輕了家庭負擔。另外,新能源汽車投入使用之后,越來越多的科研工作人員參與到新能源的開發(fā)建設(shè)當中,人們也充分感受到了新能源帶來的好處,大大地提高了國民經(jīng)濟效益,推動了國家經(jīng)濟的發(fā)展建設(shè),同時也涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的科研工作人員,為中國經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展建設(shè)投入新力量。

2.2有利于建設(shè)生態(tài)環(huán)保城市

最近幾年,隨著經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展建設(shè),一座座高樓大廈矗立于城市中,人們的生活質(zhì)量得到了質(zhì)的飛躍。但是,隨之而來的還有很嚴重的污染情況,空氣污染,水污染等等,人們過分注重于提升自身的生活品質(zhì),卻忘記了地球是人們賴以生存的家園,我們需要保護環(huán)境。近幾年,幾乎家家戶戶都有汽車,汽車成為人們出行重要的代步工具??諝馕廴镜那闆r也很嚴重,每天汽車排放的尾氣污染都是以億計算的。新能源汽車的出現(xiàn)解了燃眉之急,讓空氣污染的情況得到了有效的緩解,但是想要擁有可觀的空氣測評指數(shù),需要大面積推廣新能源汽車,爭取讓新能源汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車。

3新能源汽車的發(fā)展前景

3.1新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀

目前,我國新能源汽車的建造技術(shù)越來越成熟,已經(jīng)不是初入市場步步試探的情況了。另外,新能源汽車從設(shè)計到開發(fā)建造再到投入使用,目前已經(jīng)基本上成立了相對比較完善的產(chǎn)業(yè)鏈,很多汽車企業(yè)也開始制造新能源汽車,所以說,新能源汽車的發(fā)展前景十分樂觀。不過,在新能源汽車發(fā)展建設(shè)的過程中,還會出現(xiàn)很多的問題,國家需要建立專門的部門,針對建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題及時作出解決方案。國家在新能源汽車的開發(fā)建造過程中投入了很大的物力財力,相關(guān)人才也極其短缺,所以,在工作待遇方面,國家出臺了很多優(yōu)惠政策。這就吸引了很多的學(xué)生選擇并且從事新能源的開發(fā)研究,為國家經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展做出貢獻。

3.2管理部門之間的協(xié)調(diào)不夠順暢

無論是國家還是企業(yè),在其發(fā)展建設(shè)的過程中,有一套完整的管理制度是極其重要的。如果想要大規(guī)模地將新能源汽車投入研究生產(chǎn),就需要建立一套比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈。將這條產(chǎn)業(yè)鏈分成幾個部分,各個部分上都有管理人員和操作人員,每個人各司其職,這樣一來,新能源汽車的開發(fā)建造就能穩(wěn)定快速地發(fā)展下去。另外,這個項目能不能順利進行下去,還需要很多的科研工作人員,要招聘喜歡并且有一定研發(fā)經(jīng)驗的人才,這樣新能源汽車的開發(fā)工作才能夠避免出現(xiàn)不必要的問題。各個部門要加強溝通,經(jīng)常交流經(jīng)驗,一起努力推動新能源汽車開發(fā)建造事業(yè)的發(fā)展建設(shè)。不過,也有政府管理的問題出現(xiàn),國家已經(jīng)同意該地區(qū)開發(fā)建造新能源汽車,但是,當?shù)卣约跋啦块T卻不予通過,這是在新能源汽車開發(fā)時間相關(guān)部門沒有做好溝通。

3.3技術(shù)標準不夠完善

新能源汽車剛剛面世,無論是宣傳方面還是技術(shù)方面,都與傳統(tǒng)汽車有一定的差距。新能源汽車的科研工作人員的研發(fā)制造工藝,還有很大的提升空間。另外,還有些技術(shù)方面達不到國家汽車生產(chǎn)標準。如果企業(yè)投資者看不到新能源汽車好的市場前景,也不會投資開發(fā)新能源汽車,這對新能源汽車行業(yè)來說無疑是一個比較嚴峻的問題。國家應(yīng)該建立專門的培訓(xùn)機構(gòu),定期對開展新能源汽車建設(shè)的科研工作人員進行培訓(xùn),提高科研工作人員的技術(shù)水平。

3.4尋求技術(shù)創(chuàng)新,搭建技術(shù)研發(fā)平臺

時代是不斷發(fā)展變化的,科學(xué)技術(shù)水平?jīng)]有頂點,是應(yīng)該不斷發(fā)展提升的。如果科學(xué)技術(shù)水平滯步不前,我國的經(jīng)濟水平也會受到很大的影響。另外,每個國家的發(fā)展情況都是不同的,在發(fā)展建造新能源汽車的過程中,需要明白一點,我們可以學(xué)習(xí)國外的先進研發(fā)生產(chǎn)技術(shù),但一定要有自己獨特的技術(shù)。新能源汽車的研發(fā)建造過程中,不要一味地注重技術(shù)水平的提高,也要注意新能源汽車的生產(chǎn)效益,二者并不是對立的,而是相輔相成的。

4結(jié)束語

雖然目前我國的新能源汽車大多是公交車,但是有了國家的統(tǒng)籌安排和科研工作人員的不斷創(chuàng)新發(fā)展,新能源汽車成為家家戶戶的代步工具指日可待。相比于傳統(tǒng)汽車來說,新能源汽車有很多的好處。隨著教育水平的不斷提高,人們對于生態(tài)環(huán)境越來越重視,新能源汽車的出現(xiàn),有效地解決了生態(tài)環(huán)境不斷惡化的情況。新能源汽車的出現(xiàn)也是順應(yīng)科學(xué)技術(shù)發(fā)展的時代產(chǎn)物,無論是對于生態(tài)環(huán)境,還是對于社會經(jīng)濟的發(fā)展都有積極的影響。通過一系列的調(diào)查研究,目前新能源汽車的發(fā)展前景是十分可觀的,在不斷推動著國家經(jīng)濟、科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和建設(shè)。

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作者:朱凱 單位:南京交通技師學(xué)院