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農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化優(yōu)化淺析

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化優(yōu)化淺析范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化優(yōu)化淺析

[提要]對農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈進(jìn)行研究,探尋農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化發(fā)展現(xiàn)狀及現(xiàn)存問題,根據(jù)第三方電子簽署平臺運(yùn)行機(jī)制和獨(dú)特優(yōu)勢,提出優(yōu)化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈相關(guān)對策,解決相關(guān)問題。

關(guān)鍵詞:農(nóng)產(chǎn)品;供應(yīng)鏈優(yōu)化;第三方電子簽署平臺

伴隨著互聯(lián)金融、互聯(lián)網(wǎng)云平臺、O2O等領(lǐng)域的興起,農(nóng)產(chǎn)品物流的供應(yīng)方與接收方之間一些線下協(xié)商環(huán)節(jié),已經(jīng)不能滿足當(dāng)今時(shí)代快捷、高效的節(jié)奏,對整個(gè)物流作業(yè)環(huán)節(jié)影響很大。為解決當(dāng)前存在的問題,可以依托第三方電子簽署平臺,提高運(yùn)輸流通中合同簽署效率。

一、文獻(xiàn)研究綜述

近年來,學(xué)術(shù)界關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化問題的研究頗多,現(xiàn)就相關(guān)研究文獻(xiàn)做如下梳理:王秀梅(2021)運(yùn)用比較法,將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈傳統(tǒng)線下模式的四個(gè)路徑與“互聯(lián)網(wǎng)+”供應(yīng)鏈模式的三個(gè)路徑進(jìn)行對比,體現(xiàn)融合“互聯(lián)網(wǎng)+”后的優(yōu)勢。袁改利等(2021)針對連鎖超市直采直銷方式的不完善,提出優(yōu)化冷鏈設(shè)備、消除鏈中附加價(jià)值低的環(huán)節(jié)并縮短供應(yīng)鏈和增建配送中心的有效措施,提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品新鮮程度,滿足客戶多樣化的需求。孫冬石等(2018)通過構(gòu)建博弈論模型,進(jìn)行農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上下游之間的博弈分析,從而得出供應(yīng)商與零售商之間的合作能夠使供應(yīng)鏈關(guān)系穩(wěn)定以及利潤增長的結(jié)論。張喜才(2021)針對解決疫情下貧困區(qū)農(nóng)戶生產(chǎn)供應(yīng)問題提出“可持續(xù)供應(yīng)鏈”的必要性,建議供應(yīng)鏈建設(shè)由節(jié)點(diǎn)布局轉(zhuǎn)化為網(wǎng)絡(luò)布局,強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié),提升供應(yīng)鏈效率。張喜才(2021)運(yùn)用圖表分析特大城市與貧困地區(qū)的消費(fèi)扶貧帶動現(xiàn)狀,總結(jié)了幾種供應(yīng)鏈模式,結(jié)合現(xiàn)在很受年輕人喜愛的媒體平臺以改善供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問題。高鵬等(2021)發(fā)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+”下可以把握的機(jī)遇,發(fā)展訂單農(nóng)業(yè),著重解決“最后一公里”問題打開農(nóng)產(chǎn)品銷路,提高供應(yīng)鏈效率。通過整理與比較可以發(fā)現(xiàn),以上文獻(xiàn)都在大數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)廣泛應(yīng)用的大背景下,對不同種類農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化研究,并在不同時(shí)期提出各自的創(chuàng)新點(diǎn)策略。我們在此基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)了新的創(chuàng)新點(diǎn)——基于第三方電子簽署平臺的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)化模式,立足于提高供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中電子合同簽署效率的目的,節(jié)省人力、物流、倉儲等各類成本的消耗和支出,更好地實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化。

二、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化發(fā)展現(xiàn)狀

(一)以農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化。農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場是我國重要的農(nóng)產(chǎn)品物流樞紐中心,在供應(yīng)鏈中發(fā)揮著顯著的作用。此供應(yīng)鏈模式可以很好地將供應(yīng)鏈上游的農(nóng)產(chǎn)品和下游的零售商有機(jī)聯(lián)系起來,并且及時(shí)進(jìn)行信息傳達(dá)與共享,有利于供應(yīng)鏈更好地運(yùn)轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈一體化,因此應(yīng)不斷改善和升級批發(fā)市場,加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流體系的監(jiān)管職能,積極引用第三方電子簽署平臺,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的改善,才能更好地建立農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化模式。(圖1)

(二)以農(nóng)業(yè)集團(tuán)為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化1、以農(nóng)業(yè)集團(tuán)為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化模式。以農(nóng)業(yè)集團(tuán)為核心,獲取市場銷售信息,組織基地生產(chǎn)并監(jiān)控全過程,收集產(chǎn)品進(jìn)行運(yùn)輸服務(wù)。建立新型的生產(chǎn)模式:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地+農(nóng)戶+農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)。自建農(nóng)產(chǎn)品配送中心,并且培育新型銷售主體,例如農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地批發(fā)市場、建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品品牌零售店、建設(shè)連鎖超市戰(zhàn)略聯(lián)盟等,保證功能協(xié)調(diào)運(yùn)作,形成以農(nóng)業(yè)集團(tuán)為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化。2、以農(nóng)業(yè)集團(tuán)為核心的供應(yīng)鏈一體化的優(yōu)勢。這次模型的提出,主要是針對我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運(yùn)作中存在的農(nóng)產(chǎn)品流通信息不完整、基礎(chǔ)設(shè)施不完善、供應(yīng)鏈核心主體缺失等問題。(1)農(nóng)業(yè)集團(tuán)可以直接參與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理與經(jīng)營,促進(jìn)生產(chǎn)要素有序流動,延伸農(nóng)業(yè)生產(chǎn)鏈至倉儲、加工、銷售等環(huán)節(jié),不僅可以發(fā)揮第一產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢,還可以促進(jìn)二三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化和農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化的發(fā)展。(2)農(nóng)業(yè)集團(tuán)有序參與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理,可以減少中間環(huán)節(jié),節(jié)省人力物力資源,降低中間交易費(fèi)用。

(三)以新零售企業(yè)為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化。新零售支撐線上和線下為一體化的供應(yīng)鏈,不受時(shí)間、空間的限制,以新零售企業(yè)為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈盡最大能力滿足顧客的需求。(圖2)

(四)以農(nóng)產(chǎn)品物流中心為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化。以農(nóng)產(chǎn)品物流中心為核心的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈,是連接生產(chǎn)環(huán)節(jié)和消費(fèi)環(huán)節(jié)的紐帶。農(nóng)產(chǎn)品物流中心的選址一般位于交通便利的樞紐中心,這樣可以更好地促進(jìn)其物流的運(yùn)轉(zhuǎn)。農(nóng)產(chǎn)品物流中心一般會選擇和大型的基地組織、農(nóng)業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作,可以有效地促進(jìn)大企業(yè)的發(fā)展。一般模式為:生產(chǎn)者→農(nóng)產(chǎn)品供銷企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)→物流中心→銷售地(農(nóng)貿(mào)市場、商場、餐廳、醫(yī)院、學(xué)校等)→消費(fèi)者,實(shí)現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化,也為消費(fèi)者提供更好的選擇。

三、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化發(fā)展存在的問題

(一)供應(yīng)鏈存在不穩(wěn)定性。農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)多且繁瑣,從原料的供應(yīng)商,到產(chǎn)品的生產(chǎn)者,再到產(chǎn)品的使用者,供應(yīng)鏈中每個(gè)環(huán)節(jié)的主體以及各主體之間都存在著不確定因素,給供應(yīng)鏈一體化的穩(wěn)定運(yùn)行帶來了不可規(guī)避的不確定性風(fēng)險(xiǎn)。

(二)農(nóng)產(chǎn)品物流信息滯后。我國現(xiàn)階段缺乏健全的農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),不能把現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)運(yùn)用到農(nóng)產(chǎn)品的流通中,農(nóng)民缺少獲取市場信息的渠道,獲取的農(nóng)產(chǎn)品信息量少且不及時(shí),農(nóng)產(chǎn)品市場需求信息的傳遞也不夠準(zhǔn)確,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)和市場需求信息不對等導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品物流信息的滯后,帶給農(nóng)產(chǎn)品流通很大的盲目性。不夠健全的農(nóng)業(yè)信息系統(tǒng)制約了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化的發(fā)展。

(三)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間難以建立起合作關(guān)系。我國是一個(gè)以小農(nóng)生產(chǎn)為主體的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)大國,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈上有著眾多環(huán)節(jié),涉及眾多主體。供應(yīng)鏈的有序進(jìn)行需要各個(gè)主體之間達(dá)成交互的動態(tài)平衡,以實(shí)現(xiàn)緊密的利益聯(lián)結(jié)和信息共享,而我國農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈主體涉及的行業(yè)廣、部門多,各主體都有著自己獨(dú)特的經(jīng)營體制,在供應(yīng)鏈中擔(dān)負(fù)的任務(wù)也不同,在相互之間的聯(lián)結(jié)方面存在很大問題,從而導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)之間出現(xiàn)斷層,進(jìn)而妨礙了供應(yīng)鏈的流暢運(yùn)作,影響了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化產(chǎn)業(yè)格局的建立。(四)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量與安全難以得到保證。隨著社會的發(fā)展和人們生活水平的提高,農(nóng)產(chǎn)品作為人們的生活必需品而備受關(guān)注?,F(xiàn)階段我國農(nóng)產(chǎn)品信息仍然達(dá)不到公開對稱,而農(nóng)藥污染等問題的出現(xiàn)讓人們對于農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全產(chǎn)生憂慮。現(xiàn)階段的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈缺少一套完備的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全保障體系和產(chǎn)品溯源系統(tǒng),不能為消費(fèi)者提供農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量和安全的保障。

四、應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的第三方電子簽署平臺

(一)平臺運(yùn)行機(jī)制相關(guān)描述。第三方電子簽署平臺系統(tǒng)運(yùn)行架構(gòu)如圖3所示,電子商務(wù)平臺在遵守相關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的前提下,通過應(yīng)用接入層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、應(yīng)用支撐層、數(shù)據(jù)信息層支撐其運(yùn)行,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商以該平臺為媒介與客戶進(jìn)行遠(yuǎn)程簽約。(圖3)平臺將客戶、供應(yīng)商以及簽署數(shù)據(jù)反饋給系統(tǒng),后臺工作人員審核數(shù)據(jù),若簽約過程任意一項(xiàng)不符合相關(guān)要求,即簽約失敗;反之,則簽約成功。電子合同簽約成功后,保存后臺,供應(yīng)商及客戶可通過網(wǎng)絡(luò)信息平臺隨時(shí)隨地查詢相關(guān)簽署憑證信息。1、基礎(chǔ)設(shè)施層。第三方簽署平臺通過計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)將客戶端數(shù)據(jù)儲存后臺,編織聯(lián)系緊密的信息數(shù)據(jù)網(wǎng),以各類軟硬件為基礎(chǔ)設(shè)施,為平臺合理、有效、有序進(jìn)行遠(yuǎn)程電子合同簽署的底層基礎(chǔ)架構(gòu),在此之上實(shí)現(xiàn)平臺的相關(guān)功能。2、應(yīng)用接入層。通過瀏覽器、客戶端、Webservice為平臺應(yīng)用接口,將電子合同簽署過程顯示于移動應(yīng)用軟件,使用者只要進(jìn)行身份認(rèn)證,便可隨時(shí)隨地使用該平臺任一服務(wù)業(yè)務(wù)。3、業(yè)務(wù)應(yīng)用層。平臺支持用戶管理、身份認(rèn)證、證書簽發(fā)、違約處理的業(yè)務(wù),其中,實(shí)體+電子印章、數(shù)字證書、數(shù)據(jù)存證、電子簽名、文件加密等相關(guān)業(yè)務(wù)為其特色,提供與紙質(zhì)合同同等法律效力的電子簽署服務(wù),降低企業(yè)紙質(zhì)合同的風(fēng)險(xiǎn)。4、應(yīng)用支撐層。將信息安全保障系統(tǒng)及云計(jì)算機(jī)服務(wù)支撐系統(tǒng)充分融合,保障客戶信息安全,當(dāng)出現(xiàn)“大規(guī)?!薄案卟l(fā)”等簽署故障時(shí),通過防火墻、訪問控制、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控等功能,及時(shí)有效保障客戶安全性、可靠性、實(shí)時(shí)性的服務(wù)體驗(yàn),解決簽署過程中的數(shù)據(jù)故障。5、數(shù)據(jù)信息層。簽署平臺系統(tǒng)后臺工作人員收集客戶與供應(yīng)商信息數(shù)據(jù),通過設(shè)計(jì)各種適合存儲方案以及不同性能數(shù)據(jù)處理設(shè)備構(gòu)建獨(dú)一無二的信息數(shù)據(jù)處理平臺,判斷合同簽署的合法性及合理性、解決簽署過程中出現(xiàn)的各種問題,從而形成可靠的存儲網(wǎng)絡(luò),保障數(shù)據(jù)庫的各項(xiàng)服務(wù)。6、服務(wù)對象層。平臺服務(wù)對象主要包括進(jìn)行電子商務(wù)、電子政務(wù)、社會公共服務(wù)等互聯(lián)網(wǎng)簽署事項(xiàng)的企業(yè)、政府、社區(qū)、個(gè)人等主體單位。

(二)相關(guān)案例。法大大是國內(nèi)領(lǐng)先的第三方電子簽署平臺,主要服務(wù)于企業(yè)、政府和個(gè)人,為他們提供基于合法簽名數(shù)字簽名技術(shù)的電子合同和電子單據(jù)的簽署及管理服務(wù)。其主要產(chǎn)品及服務(wù)包括合同的模板和編輯、智能審核、合同簽署、存證和出證,同時(shí)整合提供線上司法鑒定及律師服務(wù),實(shí)現(xiàn)合同全生命周期的線上閉環(huán)。以甲乙雙方簽訂鐵路貨物運(yùn)輸合同為例:為確保甲方產(chǎn)品能安全、快捷、準(zhǔn)確地通過鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國各地,甲方?jīng)Q定將運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并委托法大大簽訂與乙方的電子合同。甲方需要先登錄法大大的業(yè)務(wù)平臺,進(jìn)行實(shí)名認(rèn)證、業(yè)務(wù)信息錄入及數(shù)據(jù)上傳工作,系統(tǒng)會根據(jù)信息自動生成合同,隨后通知乙方簽署。乙方需實(shí)名認(rèn)證后在線進(jìn)行簽署,此過程中所有的簽署信息都會保存在平臺中,平臺也會對形成的證據(jù)進(jìn)行數(shù)字技術(shù)加密,生成不可篡改的數(shù)據(jù)并加以保存。乙方簽署完成后,法大大會通過郵件或短信的形式通知甲方進(jìn)行最后的簽署。簽署完畢,合同將自動歸檔儲存,隨后上傳交由司法鑒定中心存證,若鑒定無誤且合理合法,將會鑒定出證,形成技術(shù)鑒定報(bào)告,線上簽署才算最終完成。

五、基于第三方電子簽署平臺的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈一體化優(yōu)化對策

(一)完善平臺體系化功能。第三方電子簽署平臺功能涉及物流過程的各個(gè)功能性節(jié)點(diǎn),從供應(yīng)地發(fā)貨、運(yùn)輸單位驗(yàn)貨運(yùn)輸、倉庫臨時(shí)存儲、顧客驗(yàn)收等均可使用該平臺填寫電子數(shù)據(jù),避免紙質(zhì)數(shù)據(jù)難以保存所帶來的的問題,并通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物流信息的公開與完善,建立平臺功能流程的一體化。詳細(xì)地來說,倉庫存儲時(shí)物流工作人員可通過該平臺填寫訂貨單據(jù)、預(yù)檢單、入庫單據(jù)、要貨單據(jù)、配送單據(jù)等,完善貨品物流信息,顧客可及時(shí)了解貨品入庫時(shí)間、存放位置、儲存時(shí)長、出庫時(shí)間,實(shí)時(shí)反映倉庫進(jìn)銷存的商品情況。平臺功能的一體化能夠減少物流成本,節(jié)省資金占用及大量的人力資源,減少管理費(fèi)用,從而間接地為物流企業(yè)節(jié)省成本,提高企業(yè)效益和市場競爭力。

(二)設(shè)立第三方簽署平臺分站。由于農(nóng)戶與物流專業(yè)管理工作人員的溝通問題導(dǎo)致很多不必要的物流損失,故如何使農(nóng)戶與平臺工作人員有效溝通是現(xiàn)代物流行業(yè)亟待解決的問題之一。第三方簽署平臺分站工作人員是聯(lián)系農(nóng)戶(供應(yīng)商)與管理工作人員的橋梁,其具備雙方語言溝通能力。加強(qiáng)管理,完善運(yùn)行體制。農(nóng)民既熱切希望掌握新知識新技術(shù),又受傳統(tǒng)觀念的影響,怕冒風(fēng)險(xiǎn),求穩(wěn)怕變。在簽署合約溝通過程中,工作人員應(yīng)根據(jù)不同對象,了解當(dāng)?shù)氐臍v史文化背景、自然條件、經(jīng)濟(jì)狀況、技術(shù)習(xí)慣,有針對性地開展工作,取得農(nóng)民的信任,從而達(dá)到有效溝通的目的。

(三)平臺頁面多樣性發(fā)展。第三方電子簽署平臺涉及物流鏈的每一個(gè)物流功能節(jié)點(diǎn),由于從供應(yīng)地到需求地的每一處節(jié)點(diǎn)工作人員文化、操作水平不同,平臺開發(fā)者以最低的成本開發(fā)了適宜各層次物流工作人員的網(wǎng)絡(luò)界面,工作人員可向平臺申請瀏覽適合自己的網(wǎng)頁,使第三方電子簽署平臺的使用更加方便。當(dāng)農(nóng)戶接收訂單后,通過平臺簽訂相關(guān)協(xié)議,平臺向農(nóng)戶供應(yīng)商展現(xiàn)的是通俗易懂的文字鏈接,農(nóng)戶單擊即可通往此鏈接功能的使用解釋,返回雙擊即可簽署協(xié)議確定訂單接收情況,使顧客實(shí)時(shí)掌握物流信息;當(dāng)需求地倉庫短時(shí)儲存時(shí),工作人員打開相同的網(wǎng)頁頁面,平臺展現(xiàn)的是更加專業(yè)化的物流信息,倉庫工作人員可以通過平臺來完善產(chǎn)品物流信息,簽收電子入庫、出庫單據(jù)、要貨單據(jù)等,使物流產(chǎn)品信息公開、責(zé)任到人,便于網(wǎng)絡(luò)監(jiān)督物流工作質(zhì)量,進(jìn)而保障物流的時(shí)效性。

(四)完善第三方簽署平臺制度與流程工作1、建立電子簽署合同內(nèi)容體系。以電子信息EDI和E-mail的兩種信息合同為基礎(chǔ),利用自身長期使用的可信軟件應(yīng)用產(chǎn)品。針對農(nóng)產(chǎn)品的種植情況、克重、品種、外觀等細(xì)分量化,制定清晰的等級劃分,根據(jù)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的不同制定適當(dāng)?shù)暮贤瑑?nèi)容。2、優(yōu)化電商農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈體系。簽訂合同后,根據(jù)大數(shù)據(jù)的共享性,實(shí)時(shí)跟蹤農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸軌跡,充分解決配送“最后一公里”問題,從而保障農(nóng)產(chǎn)品配送時(shí)效。3、利用信息技術(shù)構(gòu)建多元化營銷模式。同步合同內(nèi)容,海內(nèi)外客戶共享時(shí)譯,第三方合同平臺將消費(fèi)者分為高、中、低三種不同消費(fèi)等級。設(shè)計(jì)手機(jī)App,使消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控,充分打造無化肥、無污染的高端綠色農(nóng)產(chǎn)品營銷模式。綜上,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的優(yōu)化是解決農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸流通問題的關(guān)鍵所在。通過依托第三方電子簽署平臺,能夠切實(shí)解決交易雙方之間的溝通問題,節(jié)省了線下紙質(zhì)合同簽署過程中消耗的人力、物流等各類成本,提高供應(yīng)鏈運(yùn)作效率;有效提高了流通交易過程中的監(jiān)管能力,尤其加強(qiáng)了供應(yīng)方行為的規(guī)制,在節(jié)約成本投入的同時(shí),又可達(dá)成規(guī)制交易雙方行為的目的;同時(shí)也順應(yīng)了現(xiàn)代科技的發(fā)展,具備了強(qiáng)大的技術(shù)支撐,提高自身的競爭實(shí)力,更好地服務(wù)于物流工作,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)勢最大化和整體利益最大化,達(dá)到各環(huán)節(jié)有序協(xié)調(diào)高效運(yùn)作的愿景。

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作者:馬泓宇 曲小倩 翟閔晴 朱雨露 周海霞 單位:青島農(nóng)業(yè)大學(xué)管理學(xué)院

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