汽車空調生產PLC控制系統(tǒng)應用

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摘要：伴隨著科學技術進步以及國家經濟水平的提升，智能化以及自動化生產逐漸成為當前社會發(fā)展的主流方向，這就導致越來越多的生產廠家開始革新自身的生產技術，尤其是對于PLC技術的應用更是生產廠家關注的熱點內容。將PLC技術應用在汽車空調生產之中，能夠顯著提升生產的質量以及效率，但是在使用過程中，仍然會暴露出一些問題。本文通過對plc控制系統(tǒng)的特點進行分析，來闡述PLC系統(tǒng)在汽車空調生產中的主要應用措施。

關鍵詞：PLC控制系統(tǒng)；汽車空調生產；生產效率；生產質量

引言

現階段，我國工業(yè)以及制造業(yè)迅速發(fā)展，加之人們的生活水平顯著提升，群眾對于汽車的需求量大大增加。為了保證汽車行業(yè)更好地適應時展的步伐，需要提升汽車的生產質量以及生產效率。通過對消費者的需求情況進行深入的調查研究，可以發(fā)現大部分車主對于汽車空調的要求較高，這就需要汽車生產廠家在空調生產中應用PLC技術，以提升生產的質量。汽車空調系統(tǒng)是汽車在進行組裝和生產過程中的重要系統(tǒng)之一。良好的空調技術，能夠在生產初期，針對汽車的生產工藝生產技術進行全面革新。而汽車空調系統(tǒng)是汽車在進行組裝和生產過程當中存在的重要系統(tǒng)之一。消費者在選購汽車的時候，除了關注與汽車的外觀、性能、價格等因素之外，還會格外重視汽車的空調系統(tǒng)。汽車廠家為了提高銷售量，開始在汽車空調上花費心思，以提升汽車空調的應用實效。在生產過程中，汽車廠家通常會采用PLC控制技術作為汽車空調生產的核心技術，不僅可以降低汽車的生產成本，還能夠提升汽車的質量，達到事半功倍的效果。

1PLC控制系統(tǒng)的內涵

PLC控制系統(tǒng)便是在PLC控制技術基礎上所構建而成的控制系統(tǒng)網絡。現階段，應用PLC控制系統(tǒng)的大多是工業(yè)生產。大部分企業(yè)在進行工業(yè)生產的時候，采用的PLC的控制系統(tǒng)均是以PLC可編程控制器的形式呈現的，這就意味著工業(yè)生產之中的PLC控制系統(tǒng)期關鍵系統(tǒng)便是可編程控制器。PLC可編程控制器的本質可以理解為一臺大型的計算機，運動軌跡均可以通過PLC控制器進行控制，同時還可以不斷地優(yōu)化控制系統(tǒng)的各項參數以及控制變量。工業(yè)生產中用到PLC控制系統(tǒng)大多與自動化生產技術協同運用。PLC與其他的生產技術有著明顯的區(qū)別，它的唯一功能便是控制整個生產系統(tǒng)，使其保持在一個合理的狀態(tài)下。除此之外，工廠的生產人員還可以對當前的生產情況進行判斷，當PLC控制系統(tǒng)出現問題的時候，那么整個生產線都將處于一個錯誤的生產狀態(tài)。隨著科學技術的不斷進步，PLC控制系統(tǒng)將會成為未來工業(yè)生產中的主要手段，而想要將PLC控制系統(tǒng)進行充分應用，就必須了解產品的生產特點，采用科學的手段，從而達到提升生產效率的目的。

2PLC控制系統(tǒng)在汽車空調生產中的應用對策研究

2.1PLC控制系統(tǒng)在循環(huán)與運營中的應用

因為PLC控制系統(tǒng)較為復雜，這就導致無論它應用在哪種類型的生產中，其生產工序都呈現出復雜的特征，汽車空調的生產過程同樣如此。PLC控制系統(tǒng)在汽車空調生產中的應用主要是用來控制三個主體內容，即電氣系統(tǒng)、液壓泵和電動機。在電氣系統(tǒng)的運行過程中，生產人員需要對PLC控制系統(tǒng)進行程序設計，使電氣系統(tǒng)正常運行，當電氣系統(tǒng)運行到一定程度之后，會促使滑臺通過伸縮的往復運動，即滑臺向前滑動、向后滑動不停的循環(huán)往復，是整個電氣系統(tǒng)處于一個整體循環(huán)的狀態(tài)下，這保證了汽車空調生產流水線上會前前后后的運動，讓生產人員有充足的時間來裝備汽車空調以及不斷的優(yōu)化、調整，從而便捷、順利地完成了汽車空調裝備工作。具體的PLC系統(tǒng)控制電器系統(tǒng)的具體步驟如下。第一，生產人員按下液壓電動機的開關，觀察液壓電動機是否能夠正常運動。在液壓電動機在運行的初始階段，生產人員還要對電動機施加潤滑工作。按下電動機的按鈕之后，電磁鐵開始通電，當電量充足之后，可以時刻為潤滑工作提供電量保證，防止因為電量不足從而影響液壓電動機的正常工作。當電磁鐵獲得電能之后，開始進行推行工作，即推動滑動臺滑行。在滑動臺正常運行的過程中，生產人員可以按下控制開關，此時PLC控制系統(tǒng)內的電磁鐵仍然處于獲得電能的狀態(tài)，但是滑動臺會停止運動狀態(tài)。在滑動臺停止運行的過程中，工作人員就可以對汽車空調進行裝配工作。當裝備工作完成結束之后，重新按下按鈕，此時PLC控制系統(tǒng)將會推動滑動臺繼續(xù)滑動。在滑動臺持續(xù)滑動的過程中，會在滑動路徑中碰到第二個按鈕開關。一旦第二個按鈕開關按下，兩個PLC控制系統(tǒng)中的電磁鐵會同時進行充電，此時在電磁鐵的制動下，滑動臺停止滑行工作。另一個控制系統(tǒng)中的伸縮油缸開始向下進行運動，在向下運動的過程中，伸縮油缸會觸碰到一個新的開關。此時，兩個電磁鐵中的某一個電磁鐵的失去電量供應。伸縮油缸仍然會下降一段時間，一直到伸縮油缸的下降趨勢明顯停下，此時下一個系統(tǒng)內的滑動臺處于一個快速后退的狀態(tài)。當滑動臺后退到一定程度后會觸碰到一個按鈕開關，此時整個系統(tǒng)電磁鐵會出現斷電的現象。由于滑動臺下面的電磁鐵電阻較大，滑動臺在超高阻力的原因下會停止運動，下面的伸縮油缸開始處于上升的狀態(tài)，上升到固定的高度之后，伸縮油缸的運動趨勢停止，并在此階段停留約4分鐘的時間。這樣一來，一個由PLC控制系統(tǒng)控制的工作過程結束，開始下一個的循環(huán)控制。

2.2PLC控制系統(tǒng)在暫停與修復中的應用

根據PLC控制系統(tǒng)的整個工作過程中，可以將汽車空調生產工作分為十二個工作崗位，這十二個工作崗位也就意味著汽車空調生產流程中的十二項操作步驟。工作人員只需要對這十二個工作崗位的實際工作情況進行系統(tǒng)性的分析，便能夠對PLC控制系統(tǒng)是否正常運行有一個準確的把握，以此來保證PLC控制系統(tǒng)處于一個順利運行的狀態(tài)下。在PLC控制系統(tǒng)中有可能會出現某些突發(fā)事件，為了解決這些突發(fā)事件，十二道工作崗位全部設置了緊急制定按鈕。在汽車空調生產過程中，無論是控制還是生產系統(tǒng)，一旦某個生產工序出現了問題，生產人員只需要按下十二道工作崗位中的某一個制動按鈕，那么在PLC控制系統(tǒng)的工作運行下，十二道工作系統(tǒng)將會全部處于一個暫停的狀態(tài)。此時修理人員開始對十二道系統(tǒng)進行檢查，確定出現問題的具體工作崗位，并進行維修工作。當維修工作結束之后，生產人員只需要再次按下控制按鈕，十二道工作崗位的系統(tǒng)便會處于再度工作的狀態(tài)下。例如，在汽車空調生產過程中，第六個工作崗位出現了緊急的突發(fā)事件，此時崗位工作人員需要立刻按下制動按鈕。當按鈕按下的一瞬間，PLC控制系統(tǒng)中的電磁鐵失去電量供應，便會失去動力的作用。系統(tǒng)的發(fā)動機便無法進行工作，此時整個工作系統(tǒng)處于一個停止工作的狀態(tài)。但是這個時候，PLC控制系統(tǒng)仍然保留自身所帶有的輔助供電結構，該結構存在的目的是為了保留按鈕按下之前的系統(tǒng)工作狀態(tài)。維修工人開始對發(fā)電機、電磁繼電器等機械進行檢查與維修工作。當檢查工作結束之后，崗位工作人員按下按鈕，電磁鐵充電，重新提供動力工作，系統(tǒng)發(fā)動機恢復正常的工作。在PLC控制系統(tǒng)內部供電結構的輔助下，整個系統(tǒng)在按下制動按鈕之前的原始狀態(tài)繼續(xù)進行工作，而不會重新開始，這樣一來，整個控制與生產系統(tǒng)便能夠做到無縫銜接。由此可見，PLC控制系統(tǒng)在汽車空調生產中具有極大的便利性。

2.3PLC控制系統(tǒng)在調整與執(zhí)行中的應用

上述，我們談到了在PLC控制下的汽車空調生產過程中存在著十二個工作崗位。如果從工作狀態(tài)的視角出發(fā)對整個控制與生產系統(tǒng)進行分析，我們可以將其劃分為五個工作狀態(tài)。這五個工作狀態(tài)對應著PLC控制系統(tǒng)的五種執(zhí)行命令。在頻率控制系統(tǒng)控制下的汽車空調生產工序中，PLC控制系統(tǒng)的五個工作狀態(tài)全部設有功能按鍵。這五個功能按鍵與上述內容中的制動、啟動按鈕是放在同一操控臺上的。當工作人員調整功能按鍵時，PLC控制系統(tǒng)中的繼電器會控制相應的機械進行適應性操作。功能按鍵還可以實現對接觸記憶的控制，通過這種控制方式能夠有效控制液壓泵電動機的運行狀態(tài)，進而達到液壓電動機的開啟與停止。功能按鍵存在能夠保證汽車空調生產過程中的各個操作機械以及執(zhí)行機械能夠順利的進行。通過對PLC控制系統(tǒng)下的汽車空調生產工序進行分析，可以發(fā)現整個控制系統(tǒng)存在著十六個輸出點，而這些輸出點在整個機械系統(tǒng)運行的過程中具有各不相同的作用。輸出點既能夠調整過載保護裝置的工作狀態(tài)，還可以控制整個生產工作流程的循環(huán)狀態(tài)。想要讓PLC控制系統(tǒng)具有調整與執(zhí)行的功能，那么就需要專業(yè)人員對PLC控制系統(tǒng)進行模塊設計與編程，在控制臺輸入完整的代碼，并不斷進行調試，指導PLC控制系統(tǒng)能夠正常運動位置。這意味著汽車空調生產中想要應用好PLC控制系統(tǒng)，首先要做的便是編寫不同功能的模塊代碼，并合理安排控制程序，并在一次次的調試下，不斷優(yōu)化PLC系統(tǒng)控制下的所有機械內容，以此來幫助汽車空調生產工作能夠安全、有序地運行。

3總結

通過上面的分析與總結，我們可以首先就PLC控制系統(tǒng)的定義與內涵進行了分析，然后研究了PLC控制系統(tǒng)是如何在汽車空調生產中發(fā)揮出相應功能的。在分析過程中，筆者從PLC控制系統(tǒng)的循環(huán)運行原理的角度出發(fā)，詳細介紹了PLC控制系統(tǒng)控制各個機械的具體內容，并且在最后闡述了PLC控制系統(tǒng)的調整與執(zhí)行功能。PLC控制系統(tǒng)的功能強大，可以為工業(yè)生產帶來極大的便利性與快捷性，不僅可以降低工業(yè)生產的成本，更是可以顯著提升生產的效率與質量。但是我們也可以發(fā)現PLC控制系統(tǒng)涉及到的內容過多，并非所有人員都可以進行操控，尤其是在檢測、維修以及模塊代碼編程過程中，更是需要專業(yè)的技術人員進行操作。但是崗位工作人員也無需過于擔心，只有在使用過程中，正確操作，合理運行，那么PLC控制系統(tǒng)發(fā)生故障的幾率將會大大降低。希望本文所闡述的PLC控制系統(tǒng)在汽車空調生產中的應用研究可以為一線生產提供相應的理論指導。

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作者：玉河 單位：廣西電力職業(yè)技術學院