汽車機(jī)械控制系統(tǒng)自動化技術(shù)應(yīng)用

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摘要：現(xiàn)階段自動化技術(shù)開始被廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械各個領(lǐng)域中，它對提高現(xiàn)代工程機(jī)械集成系統(tǒng)的整體功能性有著重要作用，這也為自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，確保系統(tǒng)通過自動化技術(shù)的應(yīng)用為廣大用戶營造一個舒適、安全的駕駛環(huán)境。本文就汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中有關(guān)自動化技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)闡述。

關(guān)鍵詞：自動化技術(shù)；汽車機(jī)械；控制系統(tǒng)；應(yīng)用

自動化技術(shù)作為現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域中一門全新的學(xué)科，其與人們的生產(chǎn)、生活有著十分緊密的聯(lián)系，這是因?yàn)樽詣踊夹g(shù)的應(yīng)用可以提高傳統(tǒng)控制系統(tǒng)的智能化水平，所以對于汽車機(jī)械控制系統(tǒng)來說，自動化技術(shù)的合理應(yīng)用具有重要意義。在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中應(yīng)用自動化技術(shù)可以有效提高系統(tǒng)運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性，對于汽車企業(yè)用戶來說，自動化技術(shù)可以幫助其進(jìn)一步提高整個汽車系統(tǒng)的能源利用效率，幫助企業(yè)在新時期有效實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化及可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。

一、基于自動化技術(shù)的系統(tǒng)功能模塊

1.傳感器系統(tǒng)

汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中有關(guān)自動化技術(shù)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)對汽車運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時監(jiān)控，并且基于這一技術(shù)理論使整個汽車機(jī)械控制系統(tǒng)出現(xiàn)了兩種傳輸通道形式，一種是根據(jù)時間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行傳輸?shù)耐ǖ佬问?，另一種為頻分制的傳輸通道形式。第二種傳輸通道形式在具體應(yīng)用中所傳輸?shù)男盘柧哂刑囟ǖ念l率，所以在具體應(yīng)用中并不會出現(xiàn)信號混淆的情況，并且該技術(shù)在具體應(yīng)用中具有電路構(gòu)成簡單、故障率低等特點(diǎn)?，F(xiàn)階段基于自動化技術(shù)而成的汽車傳感器系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對油溫、車速、干濕度以及距離等數(shù)據(jù)的自動采集，并將其與預(yù)設(shè)的參數(shù)進(jìn)行自動對比來判斷整個汽車的實(shí)時工況，以便于整個系統(tǒng)可以做出最優(yōu)化的調(diào)整。

2.中央控制系統(tǒng)

汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的中央控制系統(tǒng)是基于微型計算機(jī)技術(shù)而形成的一種集成系統(tǒng)，由于微型計算機(jī)的接口數(shù)量、功能以及穩(wěn)定性可以滿足多個不同任務(wù)控制要求，所以汽車中央控制系統(tǒng)在具體應(yīng)用中具有功能多、控制精度高以及速度快等特點(diǎn)，所以對于整個汽車機(jī)械系統(tǒng)來說該技術(shù)的應(yīng)用可以進(jìn)一步提高其運(yùn)行效率。汽車中央控制系統(tǒng)在運(yùn)行中的主要作用是實(shí)現(xiàn)對傳感器采集信息數(shù)據(jù)的處理，并且整個系統(tǒng)還具備自動報警等功能，監(jiān)控設(shè)備在運(yùn)行中一旦判斷整個系統(tǒng)出現(xiàn)異常則會自動報警，這對進(jìn)一步提高整個汽車系統(tǒng)的整體運(yùn)行效率及安全性有著重要作用。

3.PLC通信模塊

現(xiàn)階段PLC自動控制系統(tǒng)開始被廣泛應(yīng)用于汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中，這是因?yàn)樵撓到y(tǒng)在設(shè)計過程中采用了STEP7軟件進(jìn)行編制，具備梯形邏輯圖、功能塊圖以及語句編輯等多項(xiàng)功能，并且PLC自動控制系統(tǒng)對于不同工作環(huán)境來說具有不同的I/O模塊，所以該系統(tǒng)中通過安裝人機(jī)對話接口可以進(jìn)一步提高整個系統(tǒng)的操作性能，以便于用戶可以利用最簡單的操作方式來完成對汽車的控制。

二、自動化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用

1.實(shí)時監(jiān)測功能的實(shí)現(xiàn)

基于自動化技術(shù)而成的汽車機(jī)械控制系統(tǒng)為了滿足操作人員對于工作狀況信息了解的需求，其開發(fā)了數(shù)據(jù)報表的功能來達(dá)成這一目的，在數(shù)據(jù)傳輸過程中系統(tǒng)可以根據(jù)用戶需求來將數(shù)據(jù)打印成特定報表，并且提供了多種報表方式來滿足不同用戶對該功能的需求，所以其對進(jìn)一步提高整個汽車控制系統(tǒng)的便捷性有著重要作用。

2.故障診斷與排除功能的實(shí)現(xiàn)

現(xiàn)階段汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中所使用的自動化技術(shù)是基于計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)而成的，可以實(shí)現(xiàn)對人類生產(chǎn)方式全過程的模擬。因此，自動化技術(shù)對于汽車機(jī)械控制系統(tǒng)來說是一項(xiàng)高度集成的綜合性技術(shù)，在工程機(jī)械領(lǐng)域中的具體應(yīng)用不僅可以有效提高其整體生產(chǎn)效率與質(zhì)量，同時也可以實(shí)現(xiàn)對一些突發(fā)狀況的自動檢測與排除，如果汽車機(jī)械控制系統(tǒng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)故障，它可以自動判斷，并按照相關(guān)預(yù)設(shè)的處理措施進(jìn)行自動化處理，避免故障發(fā)生后整個汽車機(jī)械控制系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行而產(chǎn)生過大的損失，所以對于企業(yè)來說基于自動化技術(shù)而成的汽車機(jī)械控制系統(tǒng)具有更高的經(jīng)濟(jì)性。

3.安全機(jī)制的設(shè)置

基于自動化技術(shù)而成的汽車機(jī)械控制系統(tǒng)會預(yù)設(shè)不同等級的安全機(jī)制，而不同等級的操作人員也具備不同的權(quán)限，因此，對于汽車機(jī)械控制系統(tǒng)來說自動化技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)一步提高了系統(tǒng)的安全性。汽車機(jī)械控制系統(tǒng)為了滿足不同操作人員的工作需求分別設(shè)置了多種不同的密碼等級，只有操作人員的密碼等級達(dá)到相關(guān)權(quán)限時，他才能查詢所對應(yīng)的區(qū)域數(shù)據(jù)信息，對于沒有達(dá)到權(quán)限的操作人員系統(tǒng)則會自動拒絕其訪問請求。

三、結(jié)語

對于汽車機(jī)械控制系統(tǒng)來說，自動化技術(shù)具有良好的應(yīng)用前景與綜合效益，這是因?yàn)樽詣踊夹g(shù)對于提高整個系統(tǒng)的安全性、穩(wěn)定性有著重要作用，并且可以幫助汽車制造企業(yè)通過自動化技術(shù)的應(yīng)用來獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。

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作者：李湛青 薛平 單位：中國計量學(xué)院現(xiàn)代科技學(xué)院