港口機械設(shè)備維修與精細化管理
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摘要：各大港口是我國對外貿(mào)易交易的重要部分，在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著不可或缺的作用。尤其是近年來港口運輸行業(yè)發(fā)展突飛猛進，港口管理已經(jīng)被納入重點建設(shè)項目。目前港口機械設(shè)備管理以及維修中還存在諸多問題，限制了港口運輸業(yè)的良性發(fā)展，也不利于港口的整體管理。基于此，筆者主要討論了港口機械設(shè)備維護管理問題成因，并針對具體的問題，提出切實可行的改進方案和優(yōu)化措施，以期提高港口管理的質(zhì)量和效率，為港口運輸打下良好的基礎(chǔ)，希望能為港口管理人員提供新思路。
關(guān)鍵詞：港口；機械設(shè)備；維修；精細化管理
改革開放以來我國對外貿(mào)易不斷擴大，在此背景下，港口運輸行業(yè)發(fā)展日新月異，港口逐漸成為現(xiàn)代化貿(mào)易運輸中的重要場地。與此同時，我國科學(xué)技術(shù)也取得了突破性進展，對貿(mào)易運輸?shù)默F(xiàn)代化要求日益明顯。傳統(tǒng)的港口機械設(shè)備管理方法陳舊落后，已經(jīng)無法適應(yīng)新時期下社會對貿(mào)易運輸?shù)囊螅谥鸩奖惶蕴?。為了從根本上?yōu)化港口機械設(shè)備管理維修方法，相關(guān)企業(yè)正在積極探索新的途徑和手段。充分應(yīng)用不斷涌現(xiàn)的先進技術(shù)，完善設(shè)備管理維修系統(tǒng)。并投入更多的經(jīng)濟成本，對港口機械設(shè)備進行添置完備，從而為港口貿(mào)易創(chuàng)造良好的條件，港口企業(yè)也能從中獲取理想的經(jīng)濟效益。
1港口機械設(shè)備維護和管理中的問題
（1）忽視成本管理。港口機械設(shè)備運行過程會消耗較高的經(jīng)濟成本，按照消耗的方式和時期，可大致分為間接和直接成本。直接成本很好理解，指的是生產(chǎn)、購置機械設(shè)備需要的資金。而間接成本，則包含了多個方面的內(nèi)容，具體有對機械設(shè)備的后期維護、相關(guān)零部件的更新等。港口機械設(shè)備的工作時間長，幾乎全天不間斷地處于運行狀態(tài)，同時負擔(dān)重，承擔(dān)著為整個港口貿(mào)易提供優(yōu)質(zhì)環(huán)境的責(zé)任。在各種因素的影響下，港口機械設(shè)備管理維護的成本是很大的，雖然其發(fā)揮的作用不可忽視，但對于部分經(jīng)營狀況不理想的港口企業(yè)而言，這部分支出很難以負擔(dān)，甚至?xí)ψ陨淼氖找娈a(chǎn)生不良作用。（2）管理和維修保養(yǎng)制度上缺乏可操作性。為了提高設(shè)備檢修的效率，并避免不必要的經(jīng)濟損失，大部分企業(yè)通常根據(jù)機械設(shè)備的實際情況，設(shè)置五種機械保養(yǎng)制度。按照設(shè)備受損情況的程度，從高到低分為大修、中修、三級、二級、日常保養(yǎng)。雖然這一制度對于港口機械設(shè)備的維護系統(tǒng)起到了一定的優(yōu)化作用，但實際上，設(shè)備具有將強的科技性，不同類型的機械設(shè)備在構(gòu)造、組裝等方面的差異十分明顯，不能簡單地按照保養(yǎng)制度進行維護工作。這造成了維護工作的混亂，給管理人員的工作造成了負擔(dān)。例如，由于維護任務(wù)分配不清晰，同一設(shè)備經(jīng)歷了多次檢修，這對人力資源造成嚴重浪費。此外，部分港口企業(yè)缺乏遠見，只看重眼前的效益，在設(shè)備使用年限過長、部分零部件老化的情況下，也沒有及時投入資金予以更換。導(dǎo)致設(shè)備在運行過程重故障，造成不必要的損失。
2港口機械設(shè)備維修與管理策略
（1）開展設(shè)備的精細化維護。港口企業(yè)在開展水平較高的設(shè)備精細化維護工作中，需要圍繞日常維護、定期維護、特殊維護三方面開展，具體維護工作內(nèi)容如下所示：第一，日常維護?？紤]到港口機械設(shè)備的露天工作屬性，港口企業(yè)必須保證機械設(shè)備的日常保養(yǎng)落到實處，由此開展的日常檢查需要重點關(guān)注機械設(shè)備的傳動結(jié)構(gòu)、動力系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)，由此即可大幅降低各類故障的發(fā)生幾率，安全生產(chǎn)、生產(chǎn)效率提升也將同時得到保障。第二，定期維護。考慮到作業(yè)內(nèi)容的差別，港口機械設(shè)備的定期維護主要圍繞潤滑與緊固、檢查與調(diào)整、解體清潔等內(nèi)容開展，其中潤滑環(huán)節(jié)需要關(guān)注油品的動態(tài)管控、潤滑油品的及時更換，這樣才能有效保證該環(huán)節(jié)維護質(zhì)量。第三，特殊維護。港口機械設(shè)備的特殊維護主要由磨合期維護、換季維護、封存維護三部分組成，這類維護主要針對新設(shè)備、季節(jié)轉(zhuǎn)換時期設(shè)備、長期不使用設(shè)備開展。（2）積極引進新型的維修與管理技術(shù)。相關(guān)控制系統(tǒng)智能化一直是國內(nèi)大多數(shù)港口企業(yè)頭疼的問題。因此，國內(nèi)港口企業(yè)在機械設(shè)備的管理中，必須積極引進新型的維修與管理技術(shù)，特別是在結(jié)合港口各類管理控制軟件、系統(tǒng)的運用同時，必須實現(xiàn)管理的時效性、經(jīng)濟性。同時現(xiàn)代化的監(jiān)控檢測儀器是搞好港口機械設(shè)備維修預(yù)防的重要工具。在港口機械設(shè)備的控制界面中，要能體現(xiàn)現(xiàn)場中各類機械的實際運行情況。另外，為了提高信息和資料的精準度，使機械設(shè)備以后的運行更加簡便，我們通常用表格、圖形等直觀的方式來反映機械設(shè)備運行中的各種數(shù)據(jù)。（3）強化部門間合作。為解決忽視成本管理問題，加強部門間合作屬于較為有效的策略建議，這是由于港口機械設(shè)備使用綜合成本主要源于運行、維護、修理等環(huán)節(jié)息息相關(guān)，而如果各環(huán)節(jié)之間能夠?qū)崿F(xiàn)高質(zhì)量合作，港口生產(chǎn)所涉及的成本問題便能夠順利得以解決，港口機械設(shè)備的生產(chǎn)率也將由此大幅提升。值得注意的是，在強化與生產(chǎn)部門間合作的同時，港口設(shè)備信息化管理、制定港口機械維修模式、建立各項機械設(shè)備管理規(guī)章制度、開展狀態(tài)維修工作同樣能夠有效提升港口機械設(shè)備管理水平。（4）加強專業(yè)維修人才的培訓(xùn)。人才是企業(yè)的核心競爭力，這已然是現(xiàn)代社會各領(lǐng)域的共識。因此，港口企業(yè)要在競爭的激烈中脫穎而出，占據(jù)一定的市場份額，可以從提高企業(yè)人力資源整體水平入手。定期舉辦在職員工培訓(xùn)，開展實際操作演練測試。尤其是培養(yǎng)員工對各類港口機械設(shè)備的熟練程度，能夠掌握多種設(shè)備的使用技巧，提高員工的操作能力和專業(yè)素養(yǎng)。此外，員工的工作態(tài)度和責(zé)任意識也至關(guān)重要，團結(jié)和諧的工作氛圍也會對企業(yè)的日常經(jīng)營起到促進作用。因此企業(yè)要加強這方面內(nèi)容的宣傳，強化員工的敬業(yè)精神和責(zé)任意識，提高企業(yè)的凝聚力，保障企業(yè)健康發(fā)展。
3結(jié)束語
總之，隨著市場經(jīng)濟規(guī)模的不斷擴大，對港口設(shè)備管理工作的要求也越來越高，因此，設(shè)備管理者也要從觀念上進行創(chuàng)新與發(fā)展，更新管理方法，引進先進的管理理念與管理技術(shù)，全面提升設(shè)備管理的水平。在生產(chǎn)中不斷總結(jié)、不斷積累，探索出與企業(yè)自身相符的港口設(shè)備維修管理模式，將機械設(shè)備的故障率降至最低，提高設(shè)備運行的可靠性。
參考文獻
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作者：蘇劍鋒 單位：福建可門港物流有限責(zé)任公司
