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摘要:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,高速公路的發(fā)展也成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重。本文針對(duì)高速公路中,機(jī)電工程建設(shè)管理的現(xiàn)狀和問(wèn)題,分析了機(jī)電工程施工的原則,研究了高速公路機(jī)電工程系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)與施工調(diào)試,包括供配電照明系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)以及監(jiān)控系統(tǒng)等。
關(guān)鍵詞:高速公路;機(jī)電工程;集成設(shè)計(jì);施工調(diào)試
就現(xiàn)階段而言,高速公路工程建設(shè)已經(jīng)成為一項(xiàng)重要的交通建設(shè),其為人們的出行帶來(lái)了相當(dāng)多的便利,在一定程度上也促進(jìn)了地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。并且,高速公路在建設(shè)期間,機(jī)電工程系統(tǒng)已經(jīng)成為其主要部分,機(jī)電工程系統(tǒng)的質(zhì)量也與高速公路安全通車(chē)有著極為密切的聯(lián)系。但是受限于施工技術(shù)的發(fā)展,機(jī)電工程系統(tǒng)想要全面地應(yīng)用在交通建設(shè)中,還有很長(zhǎng)的一段路要走。目前,隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,全球化的思維碰撞成就了機(jī)電工程系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù),使其處于不斷發(fā)展的趨勢(shì),其在我國(guó)的高速公路建設(shè)方面也逐漸發(fā)揮重要作用。
1機(jī)電工程建設(shè)管理的現(xiàn)狀和問(wèn)題
在高速公路的建設(shè)過(guò)程中,機(jī)電工程系統(tǒng)的應(yīng)用必不可少,其不僅在一定程度上提高了交通管理的質(zhì)量,也為用戶提供了較多的便捷,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)揮了重要的作用。但是就目前而言,機(jī)電工程還是受限于多因素的影響,在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中,尚有很多問(wèn)題。首先,機(jī)電工程在交工驗(yàn)收檢測(cè)方面的條件比較差。近年來(lái),我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,這其中交通建設(shè)的作用是不可忽視的,而在交通建設(shè)中,高速公路建設(shè)又是其中一項(xiàng)非常重要的部分,高速公路建設(shè)完成后,通車(chē)時(shí)間非常短,機(jī)電工程系統(tǒng)檢測(cè)時(shí)間短,導(dǎo)致高速公路中存在很多隱患。其次,機(jī)電工程建設(shè)質(zhì)量進(jìn)展緩慢,在高速公路建設(shè)的過(guò)程中,機(jī)電工程沒(méi)有被放在一個(gè)適當(dāng)?shù)奈恢?。最后,施工人員只將機(jī)電工程作為其附屬工程,沒(méi)有給予足夠的重視。因此,其在實(shí)施方面會(huì)留有很多不足之處。例如,高速公路在建設(shè)完成后,仍然有一些場(chǎng)外設(shè)備沒(méi)有安裝,甚至高速公路收費(fèi)站還未投入建設(shè)。在機(jī)電工程驗(yàn)收時(shí),機(jī)電工程系統(tǒng)施工時(shí)間短和施工不仔細(xì),就會(huì)導(dǎo)致合格率相對(duì)較低,一些軟件功能不全面,在高速公路實(shí)際運(yùn)行期間就會(huì)出現(xiàn)更多的問(wèn)題。
2高速公路機(jī)電施工原則
高速公路建設(shè)相對(duì)復(fù)雜,在施工期間,施工技術(shù)的要求非常嚴(yán)格,機(jī)電工程是高速公路工程的一部分,因此,其施工也顯得尤為重要。應(yīng)嚴(yán)格遵守施工技術(shù)規(guī)范,有效地提高高速公路機(jī)電工程的質(zhì)量水平。首先,在機(jī)電工程施工過(guò)程中要遵循基礎(chǔ)性原則。在高速公路建設(shè)中,要精確地安裝機(jī)電工程設(shè)備,盡可能地避免設(shè)備安裝出現(xiàn)偏差,明確標(biāo)注機(jī)電工程的施工位置,在實(shí)際施工中,需要嚴(yán)格要求線路轉(zhuǎn)彎以及焊接的質(zhì)量。其次,應(yīng)嚴(yán)格遵循機(jī)電工程的工藝要求。機(jī)電工程對(duì)于高速公路車(chē)輛安全管理來(lái)說(shuō)非常重要,安裝攝像頭時(shí)要保證靈活,確保道路監(jiān)控的質(zhì)量。另外,要全面考慮攝像頭的高度以及監(jiān)控范圍,在施工過(guò)程中,不斷地對(duì)其進(jìn)行調(diào)試,最后確保其安裝達(dá)到要求。然后,堅(jiān)持微波車(chē)檢原則。在機(jī)電工程安裝完畢之后,需要對(duì)安裝的設(shè)備進(jìn)行調(diào)試、調(diào)整。利用微波車(chē)檢器準(zhǔn)確地保證攝像機(jī)的高度以及方向,確保設(shè)備完全無(wú)誤,懸掛標(biāo)志牌。最后,加強(qiáng)氣象監(jiān)測(cè)器施工。在高速公路建設(shè)中融入機(jī)電工程,主要是保證高速公路的行車(chē)安全,而氣象監(jiān)測(cè)器就是機(jī)電工程中非常重要的組成部分,在氣象監(jiān)測(cè)器施工過(guò)程中,由于其安裝過(guò)程非常復(fù)雜,不僅需要驗(yàn)收基礎(chǔ)工作,敷設(shè)電纜、傳纜和立桿,還要調(diào)試和固定氣象監(jiān)測(cè)器的線路。因此,在整體施工的過(guò)程中,需要對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)檢測(cè),確保整體機(jī)電工程系統(tǒng)調(diào)試的完整性。除此之外,要對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),加強(qiáng)各技術(shù)人員的綜合能力,提高高速公路整體工程的施工質(zhì)量與效率。
3高速公路機(jī)電工程系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)與調(diào)試
3.1供配電照明系統(tǒng)
高速公路的供配電照明系統(tǒng)由低壓配電子系統(tǒng)、照明子系統(tǒng)、供電系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。在高速公路施工過(guò)程中,為了順應(yīng)現(xiàn)代化節(jié)能減排、綠色環(huán)保的發(fā)展方向,需要進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì)。在這個(gè)過(guò)程中,主要對(duì)象包括變壓器以及應(yīng)急電源和電纜等。對(duì)照明系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì),合理選擇光源,合理布置照明燈具,充分掌握隧道內(nèi)照明調(diào)光的控制方式。工程全部完工后,還要模擬高速公路正常運(yùn)行,比如高速公路隧道內(nèi)發(fā)生照明故障,需要高速公路管理人員盡快啟動(dòng)應(yīng)急電源,恢復(fù)隧道內(nèi)的照明系統(tǒng),這就需要及時(shí)確保應(yīng)急電源的有效性,使其能夠在事故發(fā)生的瞬間進(jìn)行工作。除此之外,在隧道內(nèi)安裝照明設(shè)備有利于車(chē)輛安全行駛,隧道內(nèi)本身是黑暗的,在隧道內(nèi)駕駛車(chē)輛需要行駛?cè)藛T非常小心,隧道內(nèi)照明系統(tǒng)對(duì)行駛?cè)藛T的作用是不言而喻的。全部完工后,應(yīng)嘗試在隧道內(nèi)模擬行車(chē),分析照明系統(tǒng)出現(xiàn)的問(wèn)題,從而進(jìn)行反復(fù)調(diào)試,防止高速公路正常通車(chē)后的安全事故問(wèn)題。
3.2通信系統(tǒng)
在高速公路建設(shè)中,通信系統(tǒng)的作用也是非常重要的,可以有效地減少高速公路安全事故發(fā)生的概率,為高速公路上的行車(chē)安全提供了保障。在高速公路進(jìn)入正常運(yùn)行以后,工作人員可以通過(guò)通信系統(tǒng)及時(shí)地了解高速公路上的各種情況,有效地減少高速公路安全事故的發(fā)生。通信系統(tǒng)的建設(shè)非常復(fù)雜,包括多個(gè)子系統(tǒng),每個(gè)子系統(tǒng)都需要進(jìn)行完善,確保其正常運(yùn)行。在通信系統(tǒng)完成后,還需要調(diào)試信息系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié),結(jié)合通信系統(tǒng)存在的問(wèn)題,不斷完善通信系統(tǒng),提高通信系統(tǒng)的完善性與可靠性,確保高速公路上的行車(chē)安全。3.3收費(fèi)系統(tǒng)高速公路的收費(fèi)系統(tǒng)主要是承擔(dān)一些統(tǒng)計(jì)工作,對(duì)高速公路的通車(chē)數(shù)量以及型號(hào)、車(chē)牌等數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,同時(shí),幫助高速公路的管理人員解決突發(fā)狀況。建設(shè)收費(fèi)系統(tǒng)主要是對(duì)車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保高速公路上收費(fèi)通道的正常運(yùn)行,有效地避免擁堵和安全事故。為了確保整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行,還需要在高速公路通車(chē)前,模擬高速公路通車(chē),對(duì)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試,避免在收費(fèi)系統(tǒng)正常投入運(yùn)行之后出現(xiàn)問(wèn)題,保障高速公路上的行車(chē)安全。例如,可以安排多種不同類(lèi)型的車(chē)輛通過(guò)高速公路的收費(fèi)站,檢測(cè)收費(fèi)通道是否出現(xiàn)故障或者問(wèn)題,及時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題,幫助高速公路機(jī)電工程順利進(jìn)行,并且保證高速公路的長(zhǎng)期安全。
3.4監(jiān)控系統(tǒng)
監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路中也有著非常重要的作用,比如對(duì)高速公路上來(lái)往的車(chē)輛進(jìn)行指揮。監(jiān)控系統(tǒng)的作用不僅表現(xiàn)在監(jiān)控來(lái)往車(chē)輛,還可以監(jiān)測(cè)氣候的變化情況,并發(fā)出警示,以保證高速公路上的工作人員及時(shí)發(fā)出預(yù)警,避免因?yàn)樘鞖馇闆r而導(dǎo)致高速公路出現(xiàn)安全事故。通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng),高速公路的管理人員可以更加及時(shí)地發(fā)現(xiàn)高速公路上的安全事故,并做出調(diào)整或者給予增援,有效地降低高速公路發(fā)生安全事故的概率。監(jiān)控系統(tǒng)由于覆蓋范圍極其廣泛,在監(jiān)控系統(tǒng)的安裝過(guò)程中,還需要嚴(yán)格遵守高速公路機(jī)電工程建設(shè)施工的具體要求,在機(jī)電工程中的監(jiān)控系統(tǒng)施工完成后,需要對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)以及其所監(jiān)控到的情況進(jìn)行及時(shí)有效的調(diào)試,要不斷地增加監(jiān)控系統(tǒng)在高速公路上的監(jiān)控范圍,及時(shí)地處理監(jiān)控系統(tǒng)出現(xiàn)的各種問(wèn)題,確保監(jiān)控系統(tǒng)能夠正常并且完整地運(yùn)行,確保監(jiān)控系統(tǒng)可以為高速公路的行車(chē)安全做出貢獻(xiàn),進(jìn)一步保證高速公路行車(chē)安全。在整個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)中,供配電照明系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)是相輔相成的,四者對(duì)于高速公路的正常運(yùn)行來(lái)說(shuō)都是非常重要的。例如,信息系統(tǒng)通過(guò)緊急電話、閉路電視等方式可靠地傳遞高速公路上的行車(chē)信息,然后利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)處理信息,再通過(guò)一些新型的技術(shù)軟件信息,確保及時(shí)有效地傳遞信息,上述四個(gè)系統(tǒng)共同工作,最大限度地發(fā)揮出機(jī)電工程系統(tǒng)在高速公路建設(shè)中的作用,有效促進(jìn)高速公路機(jī)電工程的順利進(jìn)行,從而避免高速公路上行車(chē)安全事故的發(fā)生。
4結(jié)語(yǔ)
隨著我國(guó)綜合國(guó)力不斷增強(qiáng),我國(guó)在國(guó)際上的地位也越來(lái)越重要,在我國(guó)進(jìn)行交通建設(shè)已經(jīng)是必不可少的一部分,其中,高速公路工程建設(shè)的占比量也越來(lái)越大。高速公路的建設(shè)不僅促進(jìn)了我國(guó)交通建設(shè)的發(fā)展,也極大地促進(jìn)了我國(guó)各地區(qū)之間相互進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng),在帶動(dòng)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也促進(jìn)了我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng)。在高速公路機(jī)電工程建設(shè)中,確保機(jī)電工程建設(shè)的順利進(jìn)行,有效地保證高速公路上的行車(chē)安全,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)供配電照明系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì),利用現(xiàn)代化技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新機(jī)電工程的施工技術(shù),同時(shí)加強(qiáng)機(jī)電工程中專(zhuān)業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn),提高機(jī)電工程系統(tǒng)中各工作人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和操作技能,確保高速公路機(jī)電工程操作的質(zhì)量和效率。最終促進(jìn)高速公路機(jī)電工程的快速發(fā)展,保證高速公路行車(chē)的安全性。
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作者:呂永萍 單位:山西交通信息通信有限公司