高速公路通信管道工程研究

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摘要：高速公路是我國交通系統(tǒng)中的重要內(nèi)容，高速公路的建設具有非常重要的意義，通過高速公路的運行，可以實現(xiàn)不同區(qū)域的高效互通。近年來，我國社會經(jīng)濟穩(wěn)步增長，為了滿足社會發(fā)展的需求，我國大力開展高速公路項目建設，交通系統(tǒng)得以不斷地完善，交通網(wǎng)絡的優(yōu)化，進一步地推動了社會的發(fā)展。在高速公路運行的過程中，通信管道工程在其中發(fā)揮出了非常重要的作用，給予了高速公路更多功能性作用。本文對此進行簡要的闡述，并且提出了幾點淺見。

關鍵詞：高速公路；交通系統(tǒng)；通信管道工程

隨著我國交通事業(yè)的發(fā)展，高速公路的重要性突顯，高速公路的使用頻率在逐漸地增加，同時，人們對高速公路的通信功能提出來更高的要求。通信功能的實現(xiàn)，有助于實現(xiàn)對高速公路更加高效的管理，給人們提供優(yōu)質(zhì)的交通服務，為了完善高速公路的通信網(wǎng)絡，就需要大力開展通信管道工程建設，這個工程非常重要，也是實現(xiàn)高速公路通信功能的基礎，基于此，在高速公路通信管道工程建設的過程中，需要注重施工質(zhì)量，給人們提供穩(wěn)定的通信服務。下文對此進行簡要的闡述。

1高速公路通信管道工程施工材料的選擇

對于任何工程項目來說，材料的重要性都是毋庸置疑的，作為項目建設的基礎，材料的質(zhì)量和性能，直接的關系到了工程項目的功能，對于高速公路通信管道工程來說同樣如此。基于此，在高速公路通信管道施工的過程中，需要慎重的選擇材料，由于在項目建設完成以后，管道的運行環(huán)境非常惡劣，所以管道材料必須要具備足夠強的韌性，管道的使用壽命要達到工程的實際需求，而且為了提升高速公路通信管道工程施工的經(jīng)濟性，管道的價格不能過高，只有滿足這幾點要求的材料，才能大規(guī)模地在工程建設中應用?，F(xiàn)階段，在我國的高速公路通信管道工程中，常用的管道材料主要包括三種，分別為塑料管、硅芯管以及金屬管道，不同的管道適用于不同環(huán)境，在實際的工程建設工程中，要進行合理的選擇。

1.1塑料管

在高速公路通信工程建設過程中，塑料管是最常用的一種管道材料，這種材料最大的優(yōu)勢，就是造價較低，有利于工程整體建設費用的降低。此外，使用塑料材料開展工程建設，施工便利，對技術要求比較低，由于塑料自身的密度比較小，在運輸和施工的時候，都非常的方便。塑料管的單體長度大，這種管道特點，是基于塑料管自重較小而形成的，單管長度可以達到六米，使用塑料管進行鋪設，管道的接頭數(shù)量可以明顯減少，施工質(zhì)量大幅度提升。塑料管道內(nèi)壁光滑，摩擦力比較小，光纜在其中可以自由的抽放，塑料材質(zhì)自身具有絕緣性的特點，抗干擾能力強，可以推升通信質(zhì)量。塑料材料也有其自身的缺陷，溫度對塑料管道的影響非常大，而且塑料材質(zhì)堅固性不足，受到?jīng)_擊很容易發(fā)生斷裂。在社會的發(fā)展過程中，傳統(tǒng)的塑料管道也得到了革新，我國研發(fā)出了新型的PVC管道，這種管道造價更低，而且相比于傳統(tǒng)的塑料管道，PVC管道的強度得到了明顯提升，在我國當前的高速公路通信管道工程建設過程中得到了廣泛的應用。

1.2硅芯管

相比于塑料管，硅芯管具有可塑性強的特點，具有非常好任性，可以在應力的作用下，隨意的改變自身形狀，抗壓、抗拉的性能都比較強，非常不易破裂，而且硅芯管的密閉性比較好，在這種管道的應用中，還有配套的構(gòu)件，進一步地提升了管道的密封性能，避免雨水進入到管道中，對通信光纜造成侵蝕。硅芯管單管長度可以達到千米以上，基于其可塑性強的特點，不需要對其進行切斷，只需要進行盤裝，就能實現(xiàn)硅芯管的運輸，整個使用過程非常的便利。在高速公路通信管道工程建設中應用硅芯管，施工難度明顯降低。但是這種管材也具有相應的劣勢，對后期的維護工作非常依賴，會增加維護工作任務量，而且產(chǎn)生的費用也非?？捎^，不利于項目的經(jīng)濟性建設。

1.3金屬管道

在當前的高速公路通信管道工程中，常用的金屬管道主要是指鋼管。鋼材質(zhì)的硬度大，具有非常強的抗壓、抗拉功能，而且抗沖擊性也比較強，鋼管的密閉性好，應用優(yōu)勢顯著。但是鋼管的造價比較高，如果大批量的使用，會增加高速公路項目建設費用，而且鋼管的自重很大，在運輸和施工環(huán)節(jié)存在很多的困難，在當前的高速公路通信管道工程建設過程中，通常不會作為主要的管道材料，一般在一些條件比較惡劣的環(huán)境下應用。

2通信管道的路由以及管道鋪設方法

高速公路通信管道通常分為兩部分，分別為干線管道和分歧管道，正常情況下，高速公路通信工程中的各項工作會同時開展，包括通信系統(tǒng)的建設以及高速公路收費系統(tǒng)的設計，在實際通信管道工程施工的過程中，需要遵循一定的原則，不能盲目性地開展工作。如果是整體式的路基路段，管道的位置需要合理的確定，通常干線管道要設置在高速公路對向道路中間的分隔帶中。當設計到橋梁的時候，通信管道需要在橋梁的兩側(cè)鋪設，采用架空鋪設當時，利用電纜橋架對管道進行托舉，同時，橋架要與橋梁兩側(cè)保持一定的距離，為了保證管道的密閉性，需要使用混凝土進行包封。在高速公路收費站以及服務器附近，通信管道需要使用鋼管，可以提升管道的抗壓性能，這些區(qū)域車輛比較多，使用光管可以提升管道的抗壓性能，避免出現(xiàn)管道破損，影響到高速公路的通信功能。

3高速公路通信管道工程施工中的注意事項

3.1關注氣候因素

我國地域遼闊，南北方溫差較大，溫度因素會對高速公路通信管道工程的建設產(chǎn)生直接的影響，所以，在工程施工的過程中，必須要充分地考慮氣候因素。管理人員要根據(jù)當?shù)氐臍夂颦h(huán)境以及地質(zhì)環(huán)境，制定相應的施工方案，合理的確定管道材料、混凝土標號以及混凝土添加劑等，減少氣候因素對高速公路通信管道工程造成的消極影響，采用針對性的施工模式，達到提升工程建設效果的最終目的。

3.2加強防水施工

防水是高速公路通信管道工程施工中的重要施工內(nèi)容，防水施工如果存在缺失，高速公路通信質(zhì)量會嚴重下降，甚至可能引發(fā)一些事故。在我國的南方地區(qū)，降水量較大而且雨季漫長，在這些區(qū)域開展通信管道工程施工的過程中，必須要注重防水?，F(xiàn)場的管道需要存放在指定的區(qū)域，管道要有專門的防護措施，最好要搭建防雨棚，下雨棚下方墊高，避免雨水進入到管道中，對通信管道工程的施工造成影響。如果在高速公路通信管道工程施工的過程中，出現(xiàn)了降水等天氣，需要暫停施工，同時，把現(xiàn)場的管路都移動到雨棚中，如果已經(jīng)有雨水進入到了管道中，需要進行烘干處理，必須要保證管道的干燥性，為高速公路通信管道工程的建設打下一個良好的基礎。

3.3加強高速公路通信管道工程施工材料的保護

在上文的分析中，可以得知在高速公路通信管道工程中，不同的管道類型，具有其相應的優(yōu)缺點，在管道的運輸環(huán)節(jié)，要根據(jù)管道的特性，對其進行防護，避免出現(xiàn)管道破損，影響到高速公路通信管道工程的施工效果。比如塑料管道的可塑性非常差，在運輸?shù)倪^程中，要使用柔性材料在管道之間進行墊隔，而且車輛駕駛要盡量的平穩(wěn)，避免出現(xiàn)大幅度的顛簸，減少塑料管道的碰撞。各種管道在運輸?shù)浆F(xiàn)場以后，要對存放區(qū)域的溫度進行嚴格的控制，塑料管道的存放溫度不能超過四十度，切記不能露天存放，陽光的暴曬和雨水的沖刷，都會加速管道材質(zhì)的氧化，對高速公路通信管道工程建設產(chǎn)生非常不利的影響。鋼管在使用之前，要做好防腐蝕處理，鋼管的運行環(huán)境非常的惡劣，很容易在自然因素的影響下，發(fā)生嚴重銹蝕，降低鋼管性能和使用壽命，在高速公路通信管道工程施工之前，需要對鋼管外表面進行刷漆處理，這項工作必須要細致全面，不能存在遺漏的位置，等于油漆干燥以后才能投入使用。

4結(jié)束語

綜上所述，交通系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，是實現(xiàn)區(qū)域互通的重要保證，也是我國社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎?，F(xiàn)階段，我國對交通系統(tǒng)提出了更好的要求，作為交通系統(tǒng)中的重要組成部分，高速公路的通信功能必須要得到完善，給人們提供更加優(yōu)質(zhì)的通信服務。在高速公路通信管道工程施工的過程中，需要根據(jù)項目自身的特點以及當?shù)氐臍夂颦h(huán)境，合理的選擇管道材質(zhì)，而且為了提升通信管道工程的施工質(zhì)量，要做好管道防水工作，另外，在高速公路通信管道工程施工完成以后，需要定期地開展維護保養(yǎng)工作，對管道當前的狀態(tài)進行檢查，尤其是管道的接口位置，要對其密閉性進行詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題進行及時的處理，減少各種通信質(zhì)量隱患的存在，打造優(yōu)質(zhì)的高速公路通信工程，為我國交通事業(yè)的發(fā)展做出積極的貢獻。

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作者：趙雷 單位：江蘇緯信工程咨詢有限公司