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公路工程施工現(xiàn)場管理措施淺論

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公路工程施工現(xiàn)場管理措施淺論

摘要:首先介紹了公路工程現(xiàn)場平面布置情況,隨后探討了公路工程施工現(xiàn)場管理中的存在的問題,重點就公路工程現(xiàn)場施工控制策略展開探討,包括施工組織管理、施工結(jié)束管理等。結(jié)論證實,施工現(xiàn)場管理是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié),其體現(xiàn)了施工管理人員及監(jiān)理人員的職業(yè)素質(zhì),有效的現(xiàn)場施工管理有利于提高工程質(zhì)量、提升建筑整體品質(zhì)。

關(guān)鍵詞:公路工程;施工縣城布置;組織管理;技術(shù)管理

1公路工程現(xiàn)場平面布置

1.1施工現(xiàn)場平面布置的含義

施工平面布置主要包括施工總平面與施工平面布置。其中,施工總平面布置以工程項目為對象,施工平面布置以某個單位為對象。施工總平面布置主要受到項目所在地的地形條件影響,包括項目所有工程實體相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施、存儲設(shè)施、供水供電設(shè)施、項目現(xiàn)場的消防安全設(shè)施等。施工現(xiàn)場平面布置具體包括:將施工現(xiàn)場以外的交通引入項目施工現(xiàn)場內(nèi),確定堆料場及存儲庫位置,確定混凝土拌和站及鋼筋加工廠位置,合理確定施工現(xiàn)場內(nèi)運輸通道位置,確定生活用地范圍及位置。單位工程施工平面布置具有針對性。具體包括確定吊車等設(shè)備的數(shù)量,確定混凝土攪拌站、鋼筋加工廠場的位置。確定施工現(xiàn)場內(nèi)材料運輸?shù)缆返牟荚O(shè)。確定項目管理人員組織安排[1]。

1.2施工現(xiàn)場平面布置中的問題

公路工程作為典型的大型基礎(chǔ)設(shè)施,公路工程施工具有多工種、立體式作業(yè)的特點,工程現(xiàn)場作為勞動人員密集區(qū),機械設(shè)備及施工環(huán)境變化快,施工企業(yè)務(wù)必采取各種措施以避免安全事故的發(fā)生。公路工程施工包含的內(nèi)容復(fù)雜繁多,涉及到工程技術(shù)的合理性、工程質(zhì)量、施工安全等多方面。因此,不斷完善施工組織與現(xiàn)場監(jiān)管工作是保證施工現(xiàn)場施工作業(yè)連續(xù)性的重要措施。同時,不完善的施工安全管理是導(dǎo)致施工安全事故頻發(fā)的重要原因。因此,合理的防護(hù)措施與提高施工人員的安全意識等,是探尋施工安全管理方法是解決問題的有效途徑。

1.3施工現(xiàn)場平面布置原則

合理布設(shè)項目施工場地的主要目的是能充分利用有限的場地資源與材料資源,使各種資源能得到合理的安置。同時,在規(guī)范施工現(xiàn)場布局的基礎(chǔ)上,有序地組織施工生產(chǎn),減少施工污染。為實現(xiàn)項目施工現(xiàn)場平面布設(shè)的目標(biāo),平面布設(shè)工作需遵循一定的原則。利用施工現(xiàn)場周圍已有建筑物,盡量減少重新搭設(shè)臨時設(shè)施;在必須自行布設(shè)臨時設(shè)施時,應(yīng)盡量少占用施工用電;保證施工作業(yè)人員能安全施工;生產(chǎn)所需的各種材料設(shè)備盡量靠近使用地點;項目施工現(xiàn)場平面布置應(yīng)符合施工安全要求;臨時設(shè)施布設(shè)應(yīng)遵循易于安裝拆卸的原則。進(jìn)行項目施工現(xiàn)場平面布置,主要根據(jù)招標(biāo)單位的項目招標(biāo)文件以及項目有關(guān)的原始資料,如設(shè)計單位提供的項目路線平面圖、道路橫斷面圖等,從中獲取擬建項目周圍環(huán)境情況及擬建項目沿線其他建筑信息,依據(jù)項目實施總成本計劃、施工總質(zhì)量計劃、施工材料資源計劃等進(jìn)行布置方案制訂。重點要滿足安全文明施工要求與環(huán)保要求等[2]。

1.4施工現(xiàn)場平面布置的意義

施工現(xiàn)場平面布置對工程項目順利實施具有重要的意義,但在實際施工中,存在施工現(xiàn)場平面布置不規(guī)范,平面布設(shè)方案利用不充分,臨時設(shè)施布設(shè)混亂等問題。目前國內(nèi)缺乏相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,布置中往往參照傳統(tǒng)原則,忽略了其他次要的工序。憑經(jīng)驗處理現(xiàn)場問題是施工項目的常用手段,施工平面圖常被施工人員忽略,導(dǎo)致施工布設(shè)時采用的方法不夠科學(xué)合理,施工與管理人員不按圖操作,最終使得許多平面布設(shè)方案無法起到指導(dǎo)施工建設(shè)的作用。同時,有的施工人員會根據(jù)現(xiàn)場實際情況隨意安拆臨時設(shè)施,使臨時設(shè)施擺放更加混亂,嚴(yán)重影響施工效率。臨時道路布設(shè)也會對擬建的永久性道路造成影響。

2公路工程施工現(xiàn)場管理中的問題

公路工程施工中主要存在的問題是沒有充分認(rèn)識施工現(xiàn)場管理的重要性,導(dǎo)致施工現(xiàn)場安全及質(zhì)量管理存在問題。施工現(xiàn)場管理是工程管理的重要部分,加強對施工現(xiàn)場管理是非常必要的。很多施工企業(yè)在工程施工中僅重視質(zhì)量管理,對現(xiàn)場管理的其他方面缺乏足夠的認(rèn)識。建筑工程現(xiàn)場施工管理人員受到管理體制影響,存在部分管理人員綜合素質(zhì)偏低的問題,雖然某些管理人員具有良好的技術(shù)素養(yǎng),但卻缺乏對施工現(xiàn)場綜合性管理及工程成本等方面的控制能力。目前公路工程施工現(xiàn)場安全管理問題主要包括施工技術(shù)操作不規(guī)范;工程施工中未對施工人員進(jìn)行系統(tǒng)的安全教育;公路工程施工現(xiàn)場很多施工人員技術(shù)水平較低,施工中往往按自己的經(jīng)驗施工,如在腳手架架設(shè)時未按規(guī)范操作從而引發(fā)安全事故;對施工組織設(shè)計方案存在一定的缺陷,施工人員缺乏安全防控意識;公路工程施工現(xiàn)場,施工人員自我約束能力較低,施工中存在擅自離崗的情況。公路工程施工工序較多,施工現(xiàn)場管理往往是管理人員只對重要的地方進(jìn)行抽查,導(dǎo)致存在一些質(zhì)量問題漏檢的現(xiàn)象,很難保證工程質(zhì)量達(dá)到百分之百的達(dá)標(biāo)。同時,施工人員與質(zhì)量管理人員對施工質(zhì)量的控制不夠重視,管理人員不能對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題及時發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行有效處理,導(dǎo)致施工現(xiàn)場存在很多隱性的質(zhì)量問題。

3公路工程施工現(xiàn)場控制策略

3.1施工組織管理

公路工程中涉及的人、物、工程質(zhì)量等都需要相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行管理,因此要求工程施工項目中,無論是經(jīng)理還是施工小組成員都要加入現(xiàn)場管理工作中,明確主要的管理機構(gòu),形成各層級都有人管理的體系[3]。公路工程施工中主要活動主體是人,在施工過程中只有具備了高素質(zhì)的施工隊伍才能保證工程施工順利、高效的開展。目前我國大多數(shù)公路工程施工中,現(xiàn)場施工人員存在技術(shù)水平不高,缺乏安全意識等問題,對工程施工帶來了很大的負(fù)面影響。因此必須要加強對施工人員的管理,提高其文化素質(zhì),保證施工順利開展。施工現(xiàn)場安全管理是動態(tài)管理工程,對保證工程順利進(jìn)行具有很重要的作用。首先要加強全體施工管理人員的安全意識,避免出現(xiàn)違規(guī)操作;其次,加強施工現(xiàn)場安全管理的投入。施工企業(yè)應(yīng)保障安全物資的供應(yīng),保證有一定的措施保護(hù)施工人員的生命安全;第三,施工企業(yè)要將安全管理目標(biāo)落實到施工人員身上。各責(zé)任主體要對自己的安全管理責(zé)任負(fù)責(zé)。

3.2施工技術(shù)管理

施工現(xiàn)場管理貫穿于工程施工全過程,必須通過充分的施工準(zhǔn)備才能保障施工過程的連續(xù)協(xié)調(diào)。進(jìn)行施工準(zhǔn)備中應(yīng)注意建立規(guī)范的內(nèi)部考核機制。調(diào)查工程沿線影響施工的因素作為修訂施工方案的依據(jù)。研究施工圖紙,對所有控制點進(jìn)行加密記錄。認(rèn)真編制施工控制預(yù)算作為進(jìn)行統(tǒng)計工程進(jìn)度的依據(jù)。進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與交底工作,使相關(guān)人員對工程質(zhì)量控制要求等有全面了解。對施工中擬使用的各種原料取樣實驗。繪制關(guān)鍵工序施工工藝流程、質(zhì)量檢查評定、設(shè)計變更等操作管理框圖。根據(jù)工期要求、機械設(shè)備能力、自然條件等因素進(jìn)行綜合分析,選擇最佳施工方案。合理配置施工資源是保證施工現(xiàn)場動態(tài)投入與生產(chǎn)達(dá)到最佳組合的關(guān)鍵。施工資源配置應(yīng)根據(jù)進(jìn)度計劃編制,如根據(jù)主導(dǎo)機械配置相適應(yīng)的附屬機械,做到人、機、料、法、環(huán)協(xié)調(diào)統(tǒng)一。避免盲目追趕工期的情況出現(xiàn),同時也要注意避免由于工程資金投入不足而導(dǎo)致進(jìn)度緩慢,造成浪費施工資源,影響工程質(zhì)量的后果。

4結(jié)語

施工現(xiàn)場管理是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié),施工現(xiàn)場管理體現(xiàn)了施工管理人員及監(jiān)理人員的職業(yè)素質(zhì),有效的現(xiàn)場施工管理有利于提高工程質(zhì)量,提升建筑整體品質(zhì)。促進(jìn)建筑行業(yè)長期健康發(fā)展。相關(guān)工作人員應(yīng)明確自身管理責(zé)任,完善落實各項管理制度,保證工程建設(shè)順利高效完成。

參考文獻(xiàn):

[1]陳瑾.公路工程施工技術(shù)管理及養(yǎng)護(hù)方法研究[J].低碳世界,2019,9(3):258-259.

[2]楊瓊.公路工程施工管理的重要性及管理要點[J].低碳世界,2019,9(3):234-235.

[3]鄢榮杰,周立星.公路工程管理中現(xiàn)場管理的實踐與探索[J].山東工業(yè)技術(shù),2019(7):87.

作者:姚進(jìn) 單位:邢臺市公路管理處

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