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公路施工技術(shù)管理與公路養(yǎng)護(hù)研究

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公路施工技術(shù)管理與公路養(yǎng)護(hù)研究

【摘要】改革開發(fā)以來,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的大規(guī)模的展開和城市化進(jìn)程得加快,城市基礎(chǔ)建設(shè)工程數(shù)量越來越多,對(duì)工程的量要求也越來越高。公路施工是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中必不可少的一項(xiàng)工程,公路施工建設(shè)對(duì)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了非常大的促進(jìn)作用。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)城市道路的要求越來越高,交通的壓力急劇增大,我國對(duì)公路施工技術(shù)越來越重視。公路施工中存在著許多問題,本文就公路施工中幾種常見的施工技術(shù)進(jìn)行了概述分析,對(duì)公路施工技術(shù)管理公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行小了系統(tǒng)的總結(jié)和探討。

【關(guān)鍵詞】管理施工;技術(shù)管理;公路養(yǎng)護(hù)

1城市發(fā)展對(duì)公路施工的高要求

公路交通網(wǎng)在城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用,公路交通網(wǎng)絡(luò)方便了人們的日常生活、交通運(yùn)輸和經(jīng)濟(jì)交流。隨著我國城市化進(jìn)程的加快和城市的高度發(fā)展,人們的生活水平越來越高,許多人已經(jīng)買了小汽車,交通行業(yè)的壓力急劇增大。城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求城市公路的規(guī)模要上升、質(zhì)量要加強(qiáng)。在公路施工時(shí)要科學(xué)的應(yīng)用施工技術(shù),加快公路施工的效率、提高公路施工的質(zhì)量,延長公路的使用年限,緩解交通壓力、便捷人們出現(xiàn)和貨物運(yùn)輸,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。現(xiàn)代化城市建設(shè)要求了城市基礎(chǔ)設(shè)施的高水平、高質(zhì)量,公路施工建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施中的一項(xiàng),在實(shí)際的施工中,要積極應(yīng)用新技術(shù)施工,加強(qiáng)工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度。

2公路施工技術(shù)管理

2.1公路施工技術(shù)管理方法

在對(duì)公路施工技術(shù)進(jìn)行管理時(shí),管理人員首先要建立施工管理制度和施工管理系統(tǒng),以便在實(shí)際施工時(shí),有效的進(jìn)行施工,及時(shí)的解決會(huì)影響施工進(jìn)度的隱患,例如,管理人員要在公路施工前,對(duì)公路施工場地、附近的行車數(shù)量和居民出入情況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查和統(tǒng)計(jì),以保證在實(shí)際的公路施工建設(shè)過程中,公路施工對(duì)人們出行的負(fù)面影響盡可能的小,今早規(guī)劃好同行的替代道路,避免行車影響公路施工進(jìn)度。在公路施工過程中,要建立完善的施工組織系統(tǒng),應(yīng)用該系統(tǒng)有效的協(xié)調(diào)公路施工,保證整體施工的效率和進(jìn)度。組織管理人員,要在施工前和附近的居民以及行車進(jìn)行溝通,對(duì)施工人員的行為進(jìn)行相應(yīng)的約束,盡可能的為公路施工提供一個(gè)良好的施工環(huán)境。公路施工技術(shù)管理人員要對(duì)施工的進(jìn)度進(jìn)行科學(xué)的調(diào)整,對(duì)公路的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督、監(jiān)測。在保證公路的質(zhì)量的前提下,盡可能的加快施工進(jìn)度,以減少施工隊(duì)人民的影響。在實(shí)際的施工時(shí),一切要在保證公路施工質(zhì)量的前提下進(jìn)行,對(duì)施工隊(duì)追求施工速度,對(duì)公路施工的質(zhì)量不管不顧,建設(shè)了豆腐渣的公路,這種行為,公路施工技術(shù)管理人員要嚴(yán)格的對(duì)道路施工的質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管,嚴(yán)格杜絕不合格工程的出現(xiàn)。

2.2公路施工技術(shù)管理的實(shí)施

2.2.1在公路施工前進(jìn)行相應(yīng)的準(zhǔn)備工作對(duì)公路施工的整體流程進(jìn)行熟悉,并對(duì)公路施工中存在的技術(shù)難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)分析,科學(xué)的進(jìn)行研究探討并制定合理的施工方案。在施工時(shí),只需要結(jié)合實(shí)際情況,按照施工方案進(jìn)行道路施工就行。這是在以具體的道路施工案例進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的研究、施工人員具有高水平的施工技術(shù)的前提下進(jìn)行的。道路施工發(fā)方案的制定要重點(diǎn)考慮道以下幾個(gè)問題:道路施工建設(shè)材料的購買和運(yùn)輸、混凝土材料的使用比例、施工人員施工操作的管理方案以及和附近居民的溝通等等。在整個(gè)施工的過程中,公路施工技術(shù)管理人員起到重要作用,技術(shù)管理人員要實(shí)施了解道路施工進(jìn)度和制度的實(shí)施情況,以及道路施工的質(zhì)量。在為道路施工做準(zhǔn)備的同時(shí),還提高了道路施工的效率,提高工程的質(zhì)量、減少了日后維修的成本。公路技術(shù)管理的難點(diǎn)就是和附近居民的溝通協(xié)調(diào),要在避免對(duì)附近居民進(jìn)行生活干擾的前提下施工,盡可能的減少對(duì)附近居民正常生活的影響,降低施工對(duì)環(huán)境的污染。2.2.2公路施工的技術(shù)管理通過在施工現(xiàn)場進(jìn)行施工監(jiān)管,嚴(yán)格規(guī)范施工人員的施工操作,對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)培養(yǎng),提高施工人員的技術(shù)操作水平和操作的規(guī)范,現(xiàn)場實(shí)時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集和道路測量,科學(xué)的利用數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,對(duì)可能存在的事故隱患及時(shí)的排除。對(duì)施工進(jìn)行科學(xué)的管理,盡可能的減少施工對(duì)附近居民的負(fù)面影響,針對(duì)施工的實(shí)際情況,科學(xué)的制度有效的解決方案,避免對(duì)外界的干擾。對(duì)施工存在的難題,可以相應(yīng)的借鑒過去的解決經(jīng)驗(yàn),避免影響施工進(jìn)度,降低施工的工程質(zhì)量。

3公路養(yǎng)護(hù)管理措施

3.1健全公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度

健全公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度在公路養(yǎng)護(hù)管理中起到相當(dāng)大的作用,結(jié)合公路的實(shí)際情況,針對(duì)性的進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù),采取科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)規(guī)劃,這需要健全公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理制度。養(yǎng)護(hù)人員針對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)行養(yǎng)護(hù)規(guī)劃,采用新技術(shù)、新設(shè)備、新理念科學(xué)的規(guī)范養(yǎng)護(hù)流程。與此同時(shí),在對(duì)公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的同時(shí),還需要對(duì)公路進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)量檢測,確保公路的質(zhì)量符合使用要求,盡可能在道路發(fā)生事故之前將隱患排除,這需要建設(shè)好相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢測制度。

3.2加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè)

加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍建設(shè)需要培養(yǎng)專業(yè)的質(zhì)量管理人員,通過對(duì)管理人員進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技術(shù)培養(yǎng),提高質(zhì)量管理隊(duì)伍對(duì)道路養(yǎng)護(hù)的要求和操作能力,熟悉養(yǎng)護(hù)程序和養(yǎng)護(hù)技能要求。同時(shí),每隔一段時(shí)間需要對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍進(jìn)行相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能考察,以保證管理人員熟悉養(yǎng)護(hù)工作,提高專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能。目前我國道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理隊(duì)伍的建設(shè)吸收了國外的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷的完善了管理體系,我國的公路施工技術(shù)管理水平在不斷進(jìn)步。

3.3重視公路工程養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理

在對(duì)公路工程進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí),需要相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作用,要保證養(yǎng)護(hù)的效率,相應(yīng)的需要加強(qiáng)對(duì)公路工程養(yǎng)護(hù)設(shè)備的管理和維護(hù)。對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行科學(xué)的配置,不斷優(yōu)化養(yǎng)護(hù)設(shè)備,對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備科學(xué)的進(jìn)行日常維護(hù),道路養(yǎng)護(hù)工作人員需要熟悉養(yǎng)護(hù)設(shè)備的各種性能,對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備要能夠熟練的進(jìn)行操作,在對(duì)道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作后,對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的日常維護(hù),對(duì)養(yǎng)護(hù)設(shè)備科學(xué)的進(jìn)行資料整理、評(píng)價(jià)和分析設(shè)備的運(yùn)行效果,以便以后采購性價(jià)比高的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。在保證道路養(yǎng)護(hù)施工的同時(shí),采取合適的養(yǎng)護(hù)設(shè)備,降低設(shè)備的損耗和設(shè)備運(yùn)行成本,降低公路養(yǎng)護(hù)的成本。

3.4加強(qiáng)公路工程養(yǎng)護(hù)安全以及材料管理

健全養(yǎng)護(hù)施工的安全管理制度體系,完善安全管理制度,將責(zé)任落實(shí)到相應(yīng)工作人員,完善質(zhì)量監(jiān)管制度,對(duì)監(jiān)管人員進(jìn)行工作監(jiān)督,讓監(jiān)管人員落實(shí)質(zhì)量監(jiān)測,及時(shí)的排除事故隱患。同時(shí)還得完善道路養(yǎng)護(hù)資料管理,以便以后的查找和分析研究。

4結(jié)語

只有公路施工的質(zhì)量合格才能保證我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高效和人民的出行。公路施工作為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的重要一項(xiàng),施工的質(zhì)量關(guān)系到城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)。城市的經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求城市公路的規(guī)模要上升、質(zhì)量要加強(qiáng)。在應(yīng)用新技術(shù)提高公路工程施工的質(zhì)量時(shí),對(duì)建筑材料要科學(xué)嚴(yán)格的選擇,對(duì)施工人員要加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),現(xiàn)場施工人員要能夠正確的使用施工技術(shù),對(duì)施工的各項(xiàng)技術(shù)熟練,同時(shí)施工人員還有必要熟悉施工的流程,施工人員的高效配合才能夠保證施工的進(jìn)度和效率。在公路工程施工時(shí),一切施工要在安全的前提下進(jìn)行,在實(shí)際的施工時(shí),有必要對(duì)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的安全保護(hù)措施,不僅要保證工程的安全性,還有對(duì)施工人員進(jìn)行相應(yīng)的安全教育,加強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)。在公路工程施工建設(shè)時(shí),要科學(xué)合理的采用新技術(shù),加強(qiáng)道橋施工的質(zhì)量、安全性和可靠性。道橋工程建設(shè)完成后,需要專業(yè)的質(zhì)量檢測人員對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)檢。公路投入使用后,需要定期的對(duì)公路工程進(jìn)行相應(yīng)的維修和養(yǎng)護(hù),對(duì)工程的可能發(fā)生的問題進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)防和探討解決方案。同時(shí),及時(shí)的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高道橋施工的技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)

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作者:趙子愛 單位:阜陽市路興公路工程監(jiān)理有限公司