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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)探究

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)探究

摘要:新形勢下,我國公路工程整體建設(shè)狀況的不斷改善,對其質(zhì)量可靠性提出了更高的要求。以此為背景,為了降低公路工程施工風(fēng)險(xiǎn),給予工程竣工審核工作開展必要的參考信息,則需要積極開展與之相關(guān)的試驗(yàn)檢測工作。在這項(xiàng)工作的支持下,有利于實(shí)現(xiàn)對影響公路工程施工質(zhì)量因素的及時(shí)處理,優(yōu)化公路安全性能的同時(shí)增加其工程實(shí)踐中的施工效益,并為相關(guān)的施工企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供保障。同時(shí),在試驗(yàn)檢測工作的作用下,能夠使公路工程施工中可能存在的安全隱患得以及時(shí)處理,依據(jù)行業(yè)技術(shù)規(guī)范及施工方案的支持,確保這類工程施工問題的處理有效性。

關(guān)鍵詞:公路工程;試驗(yàn)檢測;施工質(zhì)量;安全隱患;可持續(xù)發(fā)展

注重關(guān)于公路工程試驗(yàn)檢測工作的深入探討,有利于降低工程施工質(zhì)量問題發(fā)生率,避免施工企業(yè)遭受較大經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)延長公路工程實(shí)踐應(yīng)用中的使用壽命,保持這類工程良好的建設(shè)狀況。因此,需要結(jié)合公路工程的實(shí)際情況及行業(yè)技術(shù)規(guī)范要求,給予其試驗(yàn)檢測工作的積極開展更多的關(guān)注,促使這類工程的整體建設(shè)水平在長期的實(shí)踐中得以不斷提升。因此,有利于增強(qiáng)公路工程實(shí)踐中的應(yīng)用效果。

1試驗(yàn)檢測工作在公路工程中的應(yīng)用價(jià)值探討

為了使公路工程建設(shè)中所需的試驗(yàn)檢測工作能夠落實(shí)到位,則需要對這項(xiàng)工作的應(yīng)用價(jià)值進(jìn)行探討。具體表現(xiàn)為:(1)基于試驗(yàn)檢測工作的公路工程施工,有利于實(shí)現(xiàn)對其施工問題的及時(shí)處理,從而降低工程施工成本,滿足公路工程實(shí)踐中的施工成本最低化、施工效益最大化的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo);(2)公路工程施工中若能注重試驗(yàn)檢測工作,則有利于消除其施工中可能存在的安全隱患,滿足工程施工計(jì)劃深入推進(jìn)要求;(3)在試驗(yàn)檢測工作的支持下,能夠使公路工程竣工后的審核工作開展更具科學(xué)性,從而實(shí)現(xiàn)對公路工程施工質(zhì)量可靠性的科學(xué)評估[1]。

2公路工程試驗(yàn)檢測工作開展中所需的技術(shù)分析

為了確保公路工程試驗(yàn)檢測工作中的技術(shù)含量良好性,增強(qiáng)這項(xiàng)工作實(shí)踐過程中的作用效果,則需要加強(qiáng)其開展中所需的技術(shù)分析。

2.1實(shí)踐中擊實(shí)試驗(yàn)檢測技術(shù)

作為公路工程試驗(yàn)檢測工作中的重要內(nèi)容,擊實(shí)試驗(yàn)檢測工況是否良好,體現(xiàn)著工程試驗(yàn)檢測工作水平。因此,需要通過對公路工程實(shí)際情況的深入分析,注重?fù)魧?shí)試驗(yàn)檢測技術(shù)在其試驗(yàn)檢測工作中的合理使用。具體表現(xiàn)為:(1)基于擊實(shí)試驗(yàn)檢測技術(shù)的公路工程試驗(yàn)檢測,可對工程壓實(shí)情況進(jìn)行科學(xué)的檢驗(yàn)分析,促使公路工程建設(shè)中能夠保持良好的壓實(shí)度,給予其在實(shí)踐應(yīng)用中的性能優(yōu)化必要的支持;(2)若公路工程施工區(qū)域的土粒徑小于5mm,則需要試驗(yàn)檢測人員能夠積極開展輕型擊實(shí)試驗(yàn),確保工程壓實(shí)施工狀況良好性;(3)若公路工程施工區(qū)域的土粒徑處于大于20mm的范圍內(nèi),則需要在重型擊實(shí)試驗(yàn)的支持下予以應(yīng)對,從而得到理想的公路工程擊實(shí)試驗(yàn)檢測結(jié)果。同時(shí),公路工程擊實(shí)試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用中,應(yīng)對土層的含水量進(jìn)行一定的考慮,且在夯實(shí)方式的作用下,對含水量較高的土層進(jìn)行科學(xué)處理,從而為工程擊實(shí)試驗(yàn)檢測工作順利開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),最終得到參考價(jià)值大的公路工程試驗(yàn)檢測成果[2]。

2.2實(shí)踐中的雷達(dá)試驗(yàn)檢測技術(shù)

公路工程試驗(yàn)檢測工作開展中,若技術(shù)人員能夠注重工程實(shí)踐中的雷達(dá)試驗(yàn)檢測技術(shù)使用,則有利于提升其試驗(yàn)檢測工作水平。具體表現(xiàn)為:(1)雷達(dá)試驗(yàn)檢測技術(shù)是一種應(yīng)用極為廣泛的檢測技術(shù)。其在公路工程試驗(yàn)檢測應(yīng)用需要通過發(fā)射器發(fā)射高頻的電磁波,然后再利用接收器接收電磁波,根據(jù)電磁波發(fā)射與接收過程中發(fā)生的變化對道路地基情況進(jìn)行判斷,從而采取針對性強(qiáng)的處理措施進(jìn)行處理,確保公路工程施工質(zhì)量可靠性;(2)基于雷達(dá)試驗(yàn)檢測技術(shù)的公路工程試驗(yàn)檢測工作開展,能夠在電磁波的作用下,得到準(zhǔn)確性良好的工程試驗(yàn)檢測結(jié)果,并增加公路工程試驗(yàn)檢測中的技術(shù)含量,確保相應(yīng)的工作開展能夠達(dá)到預(yù)期效果[3]。

2.3實(shí)踐中的車轍檢測技術(shù)

實(shí)踐中若需要對公路工程瀝青道路表面進(jìn)行檢測分析時(shí),則需要注重車轍檢測技術(shù)的高效利用,從而實(shí)現(xiàn)對公路瀝青路面可能存在危害的科學(xué)應(yīng)對,進(jìn)而為相應(yīng)的道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)開展提供參考依據(jù)。在公路工程試驗(yàn)檢測工作開展中,若考慮使用車轍檢測技術(shù),則需要做到:(1)注重車轍自動檢測技術(shù)使用,使得公路工程路面檢測過程能夠更加全面、快捷地檢測出存在的問題。同時(shí),實(shí)踐中對公路工程瀝青路面進(jìn)行檢測分析時(shí),可利用激光技術(shù)迅速地測出車轍的深度,并且利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)了解道路的受力情況,進(jìn)而根據(jù)車轍深度分析出道路存在的問題,為后續(xù)的處理工作開展打下基礎(chǔ),減少公路路面實(shí)踐應(yīng)用中的病害發(fā)生;(2)基于車轍檢測技術(shù)的公路工程路面檢測工作開展,需要作業(yè)人員能夠提升對該檢測技術(shù)的整體認(rèn)知水平,并將相應(yīng)的路面檢測分析工作落實(shí)到位,確保該檢測技術(shù)在公路瀝青路面檢測中的應(yīng)用優(yōu)勢得以充分發(fā)揮,從而得到實(shí)現(xiàn)中所需的路面檢測結(jié)果[4]。

2.4實(shí)踐中的光纖傳感器試驗(yàn)檢測技術(shù)

通過對公路工程實(shí)際情況及其試驗(yàn)檢測工作落實(shí)要求的考慮,為了實(shí)現(xiàn)對工程質(zhì)量及規(guī)定要求安全指標(biāo)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,則需要在光纖傳感器試驗(yàn)檢測技術(shù)的支持下予以應(yīng)對。該試驗(yàn)檢測技術(shù)的基本原理為:針對光纖不能作為傳播媒介的實(shí)際,從而根據(jù)某些物體具有特殊物理量的情況,將這些物體的特殊物理量轉(zhuǎn)化成可以提供測量用的光信號,進(jìn)一步經(jīng)過分析外界影響下光波特征參量發(fā)生的變化,測定相關(guān)物理量,從而得到所需的公路工程試驗(yàn)檢測結(jié)果。實(shí)踐中若能將光纖傳感器試驗(yàn)檢測技術(shù)應(yīng)用于公路工程試驗(yàn)檢測工作開展中,則能通過對該技術(shù)的抗電磁干擾效果良好、所受外界環(huán)境影響小、自身體積小等應(yīng)用優(yōu)勢的考慮及充分發(fā)揮,確保工程試驗(yàn)檢測工作落實(shí)有效性,進(jìn)而為公路工程實(shí)踐中的質(zhì)量提高提供保障[5]。

2.5實(shí)踐中的超聲波試驗(yàn)檢測技術(shù)

該技術(shù)在公路工程試驗(yàn)檢測應(yīng)用中主要是對混凝土借助預(yù)先在樁內(nèi)放置的聲測管,利用相關(guān)設(shè)備,通過分析數(shù)據(jù)參數(shù)變化結(jié)果,從波幅、波形和聲速等方面入手,系統(tǒng)地檢測樁身,進(jìn)而評判樁基質(zhì)量能否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),促使公路工程實(shí)踐中的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性得以提高。同時(shí),基于超聲波試驗(yàn)檢測技術(shù)的公路工程試驗(yàn)檢測工作開展,能夠?qū)崿F(xiàn)這類工程混凝土內(nèi)部裂縫或缺陷的科學(xué)分析,促使試驗(yàn)檢測人員的工作開展更具高效性,提升公路工程試驗(yàn)檢測工作水平的同時(shí)不斷改善其在實(shí)踐中的建設(shè)工況,并滿足其混凝土性能可靠性方面的要求[6]。

3全面提升公路工程試驗(yàn)檢測工作水平的措施分析

通過對當(dāng)前形勢變化的判斷分析及我國公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展要求的考慮,使公路工程試驗(yàn)檢測工作水平在實(shí)踐中得以不斷提升,則需要找出有效的措施并加以使用,最大限度地降低這類工程試驗(yàn)檢測方面的問題發(fā)生率。

3.1選用性能可靠的試驗(yàn)檢測設(shè)備,提高檢測工作效率

在了解公路工程試驗(yàn)檢測工況及要求的基礎(chǔ)上,需要注重性能可靠的試驗(yàn)檢測設(shè)備選用,從而提高這類工程試驗(yàn)檢測工作效率。具體表現(xiàn)為:(1)在公路工程試驗(yàn)檢測工作開展中,需要從設(shè)備的性價(jià)比、工程試驗(yàn)檢測工作要求等方面入手,選擇適用性良好的試驗(yàn)檢測設(shè)備并加以使用,使得這類設(shè)備支持下的公路工程試驗(yàn)檢測工作落實(shí)更加高效;(2)在性能可靠的試驗(yàn)檢測設(shè)備支持下,有利于減少公路工程試驗(yàn)檢測方面的問題發(fā)生,從而提高其檢測工作效率[7]。

3.2建立完善的試驗(yàn)檢測規(guī)章制度,給予檢測工作開展科學(xué)指導(dǎo)

在公路工程試驗(yàn)檢測工作開展中,為了使這項(xiàng)工作能夠在制度層面上得到相應(yīng)的保障,則需要重視與之相關(guān)的、高效的試驗(yàn)檢測規(guī)章制度的建立。具體表現(xiàn)為:(1)結(jié)合與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展要求,將創(chuàng)新理念、豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等融入到公路工程試驗(yàn)檢測規(guī)章制度形成過程中,確保這類制度的建立有效性;(2)注重對既有公路工程試驗(yàn)檢測規(guī)章制度的不斷優(yōu)化,促使這類制度作用下工程試驗(yàn)檢測工作能夠保持良好的落實(shí)效果。實(shí)踐中通過對這些不同舉措的合理使用,則能給予公路工程試驗(yàn)檢測工作開展科學(xué)指導(dǎo)。

3.3加強(qiáng)人員素質(zhì)培養(yǎng),強(qiáng)化試驗(yàn)檢測人員責(zé)任意識

為了避免公路工程試驗(yàn)檢測工作開展中因人員因素的影響而降低其工作水平,需要這類工程試驗(yàn)檢測單位及施工單位能夠積極開展針對性強(qiáng)的專業(yè)培訓(xùn)活動,并將有效的獎(jiǎng)懲機(jī)制實(shí)施到位,加大工程試驗(yàn)檢測人員工作方面的考核力度,促使他們的綜合素質(zhì)得以不斷提高。強(qiáng)化公路工程試驗(yàn)檢測人員責(zé)任意識,促使這些人員在工程試驗(yàn)檢測中可以發(fā)揮出應(yīng)有的作用[8]。

4結(jié)束語

在試驗(yàn)檢測工作的支持下,有利于實(shí)現(xiàn)對公路工程施工中存在問題的高效處理,促使其能夠在實(shí)踐中處于穩(wěn)定、高效的工作狀態(tài),進(jìn)而促進(jìn)我國公路事業(yè)發(fā)展。因此,在公路工程建設(shè)過程中應(yīng)對試驗(yàn)檢測工作開展必要的關(guān)注,并對這項(xiàng)工作在公路工程實(shí)踐中的應(yīng)用效果進(jìn)行科學(xué)評估,以便保持其良好的適用性。長此以往,有利于增加我國公路工程施工中的技術(shù)含量,實(shí)現(xiàn)對其施工質(zhì)量問題科學(xué)應(yīng)對的同時(shí)有利于延長公路使用年限。

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作者:張蕾 單位:甘肅智通科技工程檢測咨詢有限公司