前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了公路工程建設的混凝土裂縫成因范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。
摘要:公路工程建設過程中經常會遇到混凝土出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象,導致公路的使用效率和年限都在減少。因此,我們必須要對公路工程建設過程中出現(xiàn)的裂縫進行分析,探討裂縫產生的原因,并提出相應的解決策略,減少公路工程中的混凝土裂縫。
關鍵詞:公路工程;混凝土;裂縫成因;策略分析
1前言
公路工程建設過程中由于出現(xiàn)混凝土裂縫的現(xiàn)象,大大降低了公路工程建設的質量,影響了公路工程建設的開展。因此,混凝土的裂縫應該受到重視。我們必須要對混凝土裂縫的原因進行分析和探討,并根據成因提出相應的解決策略,保證公路工程建設的質量。
2公路工程建設中出現(xiàn)混凝土裂縫的原因分析
混凝土裂縫的存在將會大幅度降低公路工程建設的質量,是目前公路工程中研究的重點課題。因此,本文針對混凝土的裂縫形成原因進行分析。
2.1施工操作不當
混凝土裂縫形成的主要原因是施工人員的操作不正確,導致公路中出現(xiàn)混凝土裂縫。通過對公路工程進行實地調查,一些施工人員操作不正確的方面主要有混凝土攪拌過程中用量不合理,使混凝土的組成成分穩(wěn)定性不夠,同時攪拌過程中沒有將混凝土攪拌均勻,導致混凝土的密度不均勻,容易出現(xiàn)裂縫。其次,進行公路工程建設過程中鋪設混凝土的時候沒有將路面鋪均勻,導致路面各個地方所承受的強度不同,容易出現(xiàn)混凝土裂縫的現(xiàn)象。
2.2路基不夠牢固
公路工程建設過程中路基是基礎的組成部分,如果路基沒有打牢固,那么公路工程建設過程中會出現(xiàn)很多問題,公路工程質量也會降低。路基的作用是提高公路的承受能力,保證公路的質量。如果路基的質量不達標,公路工程會存在安全隱患。因此,公路工程必須要保證路基有一定的承重能力,可以保證公路工程順利完成。而路基在建設過程中由于強度不夠均勻,或者對路基沒有做好相關的防護工作,導致路基不均勻。出現(xiàn)沉降現(xiàn)象,重力承受程度不同,從而會出現(xiàn)混凝土裂縫現(xiàn)象。
2.3濕度造成混凝土裂縫
混凝土在鋪設之后可能會受到一定的天氣影響,不同的溫度、濕度變化對混凝土公路的路面會產生很大的影響。比如說白天溫度比較高,而晚上濕度比較大,公路路面白天的溫度和晚上的溫度存在很大的差異,導致混凝土無法適應,通常白天公路路面上出現(xiàn)的拱起部分由于溫度過高不耐受而拱起,到晚上時溫度降低拱起部分又會還原,導致混凝土在一段時間后出現(xiàn)裂縫。
2.4公路養(yǎng)護工作不到位
混凝土本身是一種吸水性比較強的無機結合工業(yè)材料,能夠吸收大量的水,只有在特定的濕度環(huán)境下,混凝土才能被固化。因此,公路的氧化工作對混凝土的固化有很大的幫助,尤其是公路工程建設完成之后的期間,公路工程必須要保證混凝土能夠在充分的濕度環(huán)境下,如果濕度不夠,混凝土容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。
3公路工程建設中混凝土裂縫產生的應對措施
公路建設對于人們的生活有重要意義,安全施工、科學操作對提高公路工程的質量、壽命有很大的幫助。因此,根據上述的混凝土裂縫原因進行研究,提出相應的解決策略。
3.1利用科學的配量方法和操作
目前公路工程中采用的混凝土主要是由施工人員進行配置和攪拌得到的。因此,制造混凝土的配料和攪拌方式對形成的混凝土質量有很大的影響?;炷临|量與公路建設有很大的聯(lián)系,也是評判公路質量的標準。在制造混凝土時,應該選用正確的配方比例,采用合適的攪拌方式制造混凝土,保證混凝土密度均勻。首先,公路工程必須要使用合格的混凝土材料,也就是水泥和沙石,以合理的配方進行攪拌,減少攪拌過程中的水泥用量和水的用量,可以在攪拌過程中加入堿水劑、加氣劑,盡量使用雜質比較少的配料,保證混凝土的質量。最后對混凝土進行充分的攪拌,保證混凝土被充分攪拌了,這樣才能讓混凝土的密度更加均勻,減少由于混凝土密度不均勻而產生的混凝土裂縫。
3.2強化公路工程建設中的路基
路基作為公路工程建設過程中的基礎部分,直接關系到公路的質量和使用壽命。路基建設之前應該要考慮地表的溫度和濕度,提前做好準備工作,保證混凝土內部不會存在很大的差異。雖然公路工程建設對路基的強度要求不高,但是對路基的均勻性和穩(wěn)定性有很高的要求,這就需要施工人員在鋪設路基的時候注意配料是否正確、攪拌是否均勻,從而有效加強公路路基的穩(wěn)定性。在公路路基完成之后要進行反復的檢查,保證路基的穩(wěn)定性,對路基中存在的問題進行及時的補救,保證路基的質量。
3.3施工之前控制施工環(huán)境溫度和濕度
溫度的變化對公路工程混凝土建設有很大的影響,混凝土本身是一種吸水性比較強的無機物質,混凝土極易受到外界溫度和濕度的影響,溫度不夠是造成混凝土裂縫的主要原因。因此,在進行公路工程施工的時候應該充分考慮到外界的施工環(huán)境溫度和濕度,保證外界環(huán)境因素不會影響混凝土的施工。比如說公路工程建設中如果沒有在光照過強的環(huán)境下施工,混凝土可能會有大量的水分流失,對混凝土的固話有很大的影響。同時在保證外界環(huán)境溫度的情況下,施工人員還要考慮到濕度,在施工過程中補充流失的水分,保證濕度達到施工要求。施工過程之后由于混凝土可能會受到溫度的變化影響,施工人員應該及時進行壓入縫的操作,保證混凝土不會裂開。
4總結
總之,造成公路工程建設中出現(xiàn)混凝土裂縫原因主要是施工過程中的操作不當、外界環(huán)境有一定的影響以及養(yǎng)護工作不到位等。公路是我們正常生產生活的基礎,為了提高公路工程建設的整體質量,我們應該重視公路工程建設混凝土裂縫這一現(xiàn)象,針對這些原因,提出相應的解決策略。比如保證操作的合理性、提高公路路基的穩(wěn)定性,創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境。讓公路工程混凝土建設過程中的裂縫現(xiàn)象減少,從而提高整個公路建設的質量。
參考文獻
[1]楊坤.公路工程建設中混凝土的裂縫成因及措施[J].江西建材,2015(10).
[2]向小苗,銀翠,陳亮.公路橋梁混凝土結構裂縫成因及防治措施分析[J].交通建設與管理,2014(06).
作者:張曉林 單位:韶關市偉德土石方工程有限公司